Тихоходная электрическая машина

, Иосифья ТИХОХ СК ЛЕК аявлено 3 мая )954 г. за4504 электротехнической промышле в Миии сти СС йству тихоходной ЮЩИМСЯ В ГОРИЗОН ашины является есных тележках, оляет выполнить двух десятков и аемая машина и электрической таЛЬНОй ПЛОСКасположени ие относится к устро вым ротором, враща тьв предложенной м й или нескольких кол вому пти. Это позв етре ра порядка5 и ны описыв ости.Р е ее катяш,ихся цо коль- ротор машины без более метров разрезы ее отдельрота оказа шины устанавливается на ко ). Число пар полюсов 2 зависит т кольцевую обмотку 3, выпал х на платформе 5, вращающ м рельсовом пути тода преобразовани ю в виде дросселей на рельсовом п(фиг. 3 и 4).Пело нну еися Ути р д жен я машрна может быть якорного преобразователя тока (перемен го напряжения или наоборот), мотор-ген сокого напряжения или мотор-генератор переменного тока низкой частоты (поряд Машина постоянного тока в генер хронной машиной (как двигателем) б,При обратном преобразовании ма вигатель, а синхронная машина 6 на б может быть выполнена на напр го и обратного преобразований надо напряжения отпадаетЯля выпрямления тирован шине может быть прим й коммна качестве одноный ток высокоянного тока в ым генератора аторнОм укрепле шина по щается син тформой 5 работает хронная ому для орах вы как д маши прямо соко го Син в. Поэт орматили инверенен дугово я электтатар. еского тока аИзобретен шины с кольце Особеннос отара на одно цевому рельса ада при диам На фиг. 1 ых элементов Ротор ма 2САНРЕ ИЗОБ ЕТЕНИЯ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЪСТВУ применена в НОГО Ц ПОСТОЯИ ератора посто а с синхронн ка 5 10 герц) режиме нной по стоянног- как генерат яжение до 12 бность в трансМ 10123 бДля обеспечения надежной коммутации высоковольтной машины с мощным токосъемом на платформе помещена компрессорная установка 7, которая в момент размыкания подает на поверхность размыкающегося электрода 8 достаточно мощное воздушное дутье, обеспечивающее гашение дуги. Подача воздуха регулируется синхронно-коммутирующим устройством 9, установленным на пути воздухопровода, пропускающего воздух в момент размыкания и прекращающего его подачу в момент замыкания электрода. На фундаменте неподвижного токоприемного электрода 10 высокого напряжения также помещена компрессорная установка, подающая воздух на поверхность электрода 10,В предложенной машине может быть также применен вращающийся механический коммутатор, выполненный в виде неподвижного кольцевого электрода 11 переменной проводимости и вращающегося токо- съемного контакта 12, расположенного на электродах якоря (фиг, 5),Неподвижный кольцевой электрод 11, имеющий вдоль окружности переменную проводимость, расположен таким образом, что его секторы из проводника тока постоянно находятся в зоне коммутации, то есть в точках съема напряжения постоянного тока высокого напряжения, а секторы из непроводника тока расположены в зоне максимальной индукции под полюсами. Между секторами из проводника и непроводника тока располагаются секторы из полупроводника тока.Такое расположение секторов дает возможность улучшить условия коммутации, так как процесс разрыва тока в короткозамкнутой коммутационной секции и процесс его отключения будут происходить при переменном сопротивлении и, следовательно, будут более плавными и надежными.Предмет изобретения1. Тихоходная электрическая машина с кольцевым ротором, вращающимся в горизонтальной плоскости, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью выполнения ротора машины без вала, при диаметрах ротора порядка двух десятков и более метров, ротор расположен на колесной тележке или тележках, катящихся по кольцевому рельсовому пути.2. Применение машины по п, 1 в количестве одноякорного преобразователя тока (переменного в постоянный ток высокого напряжения или наоборот).3. Применение машины по и, 1 в качестве мотор-генератора постоянного тока высокого напряжения.4. Применение машины по п, 1 в качестве мотор-генератора с синхронным генератором переменного тока низкой частоты (порядка 5 - 10 герц).5. Применение в машине по пп. 2 и 3 дугового коммутатора для выпрямления или инвертирования электрического тока.6, Применение в машине по пп. 2 и 3 вращающегося механического коммутатора, неподвижный электрод которого подразделен на секторы из проводника, полупроводника и непроводника тока.7. В машине по пп, 2 и 3 применение воздушного дутья для улучшения коммутации в машине.101236 Разрез ло ВВ Фиг. 4 Секиры изика