Ограничитель перемещения тележки перегружателя

. СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИН 4 В 66 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ТЕЛЬСТВУ ТОР СКОМУ(54) О КИ ПЕР (57) И но-тра Цель и ности ТЕЛЕЖтносится к подъем-. ашиностроению, повышение надежтолкателем еремещения теле ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР 21) 4290718/27-11) 30.1289, Бюп,1) Ленинградское пробъединение подъемнооборудования им, С,М,801532529 А ки перегружателя содержит два упора 5,установленные на пролетном строении 2,втулку, смонтированную при помощикронштейна, неподвижный упор, Приэтом каждый подвижный упор 5 установлен одним концом при помощи вертикальной оси с жестко смонтированным наней кулачком 7 на внутренних частяхпролетного строения симметрично относительно его продольной оси, другой конец которого при помощи шарнирно соединенного подпружиненногостержня, пропущенного через поворотную втулку, связан с упомянутым кронштейном, причем кулачок 7 смонтирован с возможностью взаимодействия сен на Изобретение относится к подъемно- транспортному машиностроению, а имени к ограничителям перемещения тележки перегружателей с подъемной конс, ью,Цель изобретения - повьппение надежности,На фиг,1 изображен перегружатель о щенной и поднятой консолью, общий в д;,на фиг,2 - узел 1 на фиг,1; на г,З - разрез А-А на фиг,2;на г.4 - разрез Б-Б на фиг,З; на г,5 .- разрез В-В на фиг,3; на г,6 - разрез Г-Г иа фиг.515Ограничитель перемещения тележки п регружателя (см,фиг,1-6) с подъем;ф н й консолью 1, пролетным строением 2 и тележкой 3, перемещающейся по ход вым путям 4, установленным в ниж н й части пролетного строения, состоит и двух симметрично расположенных отнотельно продольной оси пролетного с роения упоров 5, установленных с в зможностью поворота в горизонталь н й плоскости относительно вертикальн й оси 6, на которой неподвижно зак еплен кулачок 7, взаимодействующий с роликом 8 толкателя 9,Упор 5 шарнирно связан со стерж н м 10, на котором установлена пруна 11 и гайка 12, Стержень имеет п воротную втулку 13 на кронштейне 14 иподвижной части 2 пролетного строенля с возможностью продольного пере- , 35 мещения во втулке 13Толкатель 9 закрепл подъемнбй кон:соли 1Втулка 13 расположена на биссектрисе угла между прямыми, соединяющи ми ось 6 поворота упора 5 и ось 15 шарнира его соединения со стержнем 10 в крайних положениях упора 5, одно из которых ограничено гайкой 12, а ,пругое - неподвижной опорой 16, эа креппенной на пролетном строении 2 перегружателя.Устройство работает следующим обРазом,При опущенной консоли поворотный 50 1 пор 5 задвинут внутрь пролетного (троения и удерживается в задвинутом т 1 оложении пружиной 11 и через кулачок 7 толкателем 9При подъеме консоли ролик 8 толВателя 9, перемещаясь по профилю кулачка 7, поворачивает кулачок 7 и через ось 6 заставляет повернуться упор 5В результате поворота упора 5 сжимается .пружина 11. Когдаупор 5 проходит через "мертвое" положение, пружина, ранее препятствовавшая повороту упора, начинаетсоздавать момент в обратную сторону,помогая кулачку выдвинуть упор 5 вположение "Выдвинуто" до упора внеподвижную опору 16 и после выходатолкателя из контакта с кулачком 7пружина 11 удерживает поворотныйупор 5 в рабочем положении.Профиль кулачка 7 обеспечиваетвыдвижение упора при минимальном перемещении подъемной консоли,В выдвинутом положении опорныеповерхности упоров 5 располагаютсянад ходовыми путями 4 и препятствуютдальнейшему перемещению тележки, предотвращая .ее падение при поднятойконсоли.Кулачок 7 обеспечивает гарантиро-ванный поворот упора 5 в положение"Выдвинуто", т,е. при застреванииупора 5 в каком-то промежуточном положении он его доворачивает по мереповорота подъемной консоли 1, а затем выходит из зацепления с кулачком ,При опускании консоли 1 толкатель 9 поворотным роликом 8 давитна кулачок 7 и через ось 6 поворачивает упор 5 в положение "Задвинуто",сжимая пружину 11, При прохожденииупора 5 через "мертвое" положениепружина 11 задвигает упор 5, помогаятолкателю 9, Упор 5 поворачиваетсялдо тех пор, пока гайка 12, установленная на стержне 10, не упрется вовтулку 13,Формула и з о б р е т енияОграничитель перемещения тележкиперегружателя, имеющего поворотную ввертикальной плоскости грузовую консоль, содержащий упор с приводом,установленный на пролетном строениивблизи оси вращения консоли, о т -л и ч а ю щ и й с я тем, что, сцелью повышения надежности, он снабжен дополнительным упором, поворотной В горизонтальной плокости Втулкой, смонтированной посредством кронштейна, закрепленного с внутреннейстороны пролетного строения, и установленной на последней между кронштейном и осью вращения неподвижнойопорой, при этом каждый упор установ"лен одним концом посредством верти 1532529кальной оси с жестко смонтированным наней кулачком симметрично относительно продольной оси пролетногостроения на его стенке, другой конецупора посредством шарнирно соединенного подпружиненного стержня, пропущенного через поворотную втулку свозможностью ограниченного в ней перемещения, связан .с кронштейном, 5причем кулачок смонтирован с возможностью взаимодействия с толкателем,который, установлен на торце консоли,1532529 Ю- д лойриулр б- о подериупго Составитель И,Кириенкоадактор Н,Киштулинец Техред И,Дидык Корректор И,М абхаз 8064/34 Тираж 628ПодписноепИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 роизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 10