Устройство для образования деформационных швов в свежеуложенном бетоне дорожных и аэродромных покрытий

+ Щта ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ВИДЕТЕЛЬСТВ АВУОРСК господа стВенный комитет сссРйю фИАМ ИЗОБРЕТЕНИИ И, ОТНРЫТИ(46) 15.11,83. Бюл, М 42 (72) Е. ф. Левицкий, В, С. Орловский, А. И. Суворов и В. Н. Хмелевский (71) Государственный всесоюзный цоракный научно-исследовательский ин ститут "СоюзцорНИИ"(66) 1, Авторское свидетельство СССР М 773181, кл. Е 01 С 23/02, 1979. (54)(57) 1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОБРА; ЗОВАНИЯ ДЕФОРМАЦИОННЫХ ШВОВ В. СВЕЖЕУЛОЖЕННОМ БЕТОНЕ ДОРОЖе НЬИ И АЭРОДРОМНЫХ ПОКРЫТИЙ, содержащее раму, вибросошник с ножом,.ЯО 1054480 А имеющим наклонную нерецнюю кромку и прорезь для пропуска гибкой ленты, шаблон шва и заглаживающую плиту с открылками цля отгиба ленты, о т л и ч а ю . щ е е с я тем, что, с целью повышения качества цеформационных швов, оно снаожено бункером цля сыпучего материала, закрепленным на заглаживаюшей плите.2. Устройство по и. 1, о т л и ч аю щ е е с я тем, что оно снабжено нараллелограммной подвеской, ры аги которой шарнирно прикреплены к раме, причем на одном иэ плеч подвески закреплен вибросошник с ножом, а на другом - заглаживающая плита с бункером цля сыпучего материала.054480 Ъ 5 10 15 20 1Изобретение относится к строительству бетонных покрытий автомобильных дорог и аэроцромов,Наиболее близким к предлагаемому является устройство цля образования це формационных швов в свежеуложенном бетоне цорожных и аэродромных покрытий, содержащее раму, вибросошник с ножоМ, имеющим наклонную переднюю кромку и.прорезь для пропуска гибкой ленты, шаблон шва и эаглаживаюшую плиту с открылками для отгиба ленты 1Недостатком известного устройства является низкое качество получаемых швов - шов имеет непрочные, быстро обламывающиеся кромки; закладываемая в шов эластичная лента-проклацка при температурном раскрытии шва не обеспечивает его герметичности.Цель изобретения - повышение качества цеформационных швов.Эта цель достигается тем, что устройство для образования цеформационных швов в свежеуложенном бетоне цорожных и аэродромных покрытий, содержащее раму, вибросошник с ножом, имеющим наклонную переднюю кромку и прорезь для пропуска гибкой ленты, шаблон шва. и заглаживающую плиту с открылками цля отгиба лентыоно снабжено бунке ром цля сыпучего материала, закрепленным на заглаживаюшей плите, кроме того, оно снабжено параллелограммной подвеской, рычаги которой шарнирно закреплены к раме, причем на одном из плеч подвески закреплен вибросошник с ножом, а на другом - заглаживающая плита с бункером цля сыпучего мате- риала.На фиг. 1 и 2 представлено устройство в форме исполнения цля образования продольного шва, общий виц; на фиг. 3 и 4 - устройство в исполнении цля образования поперечного шм на полосе бетонирования покрытия, общий вид. Устройство соцержит (фиг. 1, 2) механизм 1 для монтажа устройства на раме бетоноукладчика, раму 2 устройства, вибратор 3, нож 4 вибросошника с наклонной передней кромкой и прорезью, плиту соединения ножа с вибратором 5, амортизаторы подвески вибросошника (ножа 4 и вибратора 3) к основной раме 6, катушку 7 цля спаренных гибких лент 8, шаблон шва 9, заглажимющую плиту 10 с разворотными открытками, бункер 11 цля сыпучего материала 3,25 30 35 40 45 50 55 регулируемую подвеску 12 загл-.:иваюшей плиты 10,Для образования поперечного шва наполосе бетонирования покрытия устройство монтируется на раме базового самохоцного шасси, при этом устройствоцополнительно содержит (фиг, 3, 4) каретку 13, привдд 14 движения кареткис регулируемой скоростью, направляющие15 каретки, привод 16 изменения, положения параллелограммной подвески 17и опалубочный щит с прорезями цля пропуска ножа 4 и шаблона 9,Устройство работает слецующим образом,Для образования продольного цеформационного шва (см. фиг. 1 и 2) механизмом 1 на бетоноукладчике раму 2устройства опускают в рабочее положение, при котором вибросошник с включенным вибратором 3, ножом 4 с заправ, ленными: через его прорезь спаренными гибкими лентами 8 погружают в бетон покрытия на глубину, равную примерно половине ширины этих лент, Передвижением всего устройства по линии шва настраивают в рабочее положение загла жимюшую плиту 10 в уровень с повер- ностью покрытия, а шаблон шва 9, смонтированный на поддоне плиты 10, вводят между спаренных гибких лент 8, этим осуществляется формование шва по ширине и требуемой форме сечении с оваль ными кромками, а засыпкой сыпучего материала (сухого мелкого песка) из бункера 11 между спаренных гибких лент 8 обеспечивается стабилизация формы сечения шва до полного затвердения бетона в покрытии, Требуемое начальное рабочее положение заглаживающей плиты 10 относительно пвверхности покрытия и этим соответственно положение шаблона 9 и бункера 11 обеспечивается регулируемой подвеской 12 на раме 2 устройства,Весь процесс образования процоль ного шва осуществляется по оцнопроход ной технологии, однако при этом расстояние межцу вибросошником и остальными частями устройства (заглаживающей плитой 10, шаблоном шва 9 и бункером 11) цолжно быть таким, чтобы вибрация бетона была полностью погашена (не менее 1 м)В связи с тем, что в процессе образования шва устройство передвигается по свежеуложенному бетонному покрытию с прослойкой гибких лент 8 между поцдоном заглажимющей плиты 10 и шаб3 1054 лоном 9, устраняется возможность образования эааиров нв поверхности покрытия, прилегающей к шву, обеспечивая этим высокое качество заглаживания стенок шва и поверхности покрытия. 5Для образования поперечного аеформационного шва на полосе., бетонирования покрытия используется устройство в исполнении, представленном на фиг. 3 и 4. При такой форме исполнения в 10 качестве базы используется самоходное шасси с кареткой 13, передвигаюшейся по направляющим 15 поперек бетонируемой полосы покрытия. Стандартными ;, элементами устройства, подвешенными 15 на рычагах шарнирной паралделограм мной системы 17, осуществляется образование поперечного деформационного шва по двухпроходной технологической схеме. Первым проходом в свежеуложен 20 ном бетоне покрытия при помощи вибросошника в прорезь шва закладывают спаренные ленты 8 на глубину 5-6 см, равную половине ширины ленты, Вторым проходом в обратном направлении - по 25 образованной вибросошником прорези 480 4осуществляют. введение между гибких лент 8 шаблона шва 9 и опускание заглаживающей плиты 10 на поверхность покрытия. В процессе передвижения устройства, так же как.и при образовании продольного шва, осуществляют : разворот и прижатие к бетонному покры тию гибких лент 8 и формование требуемого сечения шва ивасыпку его песком из бункера 11. Перед вторым рабочим проходом устройства по шву контролируют визуально качество выполнения работы по первому проходу устройства. Для. обеспечения лучшего качества шва на концевых участках - у боковых граней покрытия забетонированного в скользящей опалубке, используют инвентарные опадубочные щиты, навешиваемые на раме базового шасси.Завершающей операцией образования деформационного шва (продольного и поперечного) является его герметизация, Она осуществляется, путем выаер гивания из шва после затвердения бетона гибких лент 8 и заливкой шва соответствующей мастикой.1054480 Составитель В, МатвеевРедактор Н. Горват. Техред О.Неце Корректор С. Черни П "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Фил 9051 /36 ТиражВНИИПИ Государствепо делам иэобрете 13035, Москва, Ж,540нного коний и оРаушск Подписноетета СССРытийнаб., д. 4/5