Комбинированный десантный костюм

Номер патента: 5067

Опубликовано: 30.04.1928

Автор: Красильников

МПК: G09B 27/02, G09B 27/06

Метки: демонстрирования, земной, луны, относительного, поверхности, положения, прибор, солнца

...На круге 11 нанесены по окружности деления соответственно перемещению луны по орбите.На фиг. 9, 10 показан вариант, по которому, в части прикрепления сегментов, отброшен рычажок 12, на круге же 11 - 11 поставлена стойка 18, на каковой закреплен круг 19, изображающий проекцию орбиты луны на земной шар. Этот круг может быть сплошным или из двух половинок, соединенных шарниром 20 и шипом 21. На круге 19 - 19 нанесены деления, соответствующие передвижению луны. Сегменты 14 и 15 с помощью крючков, изображенных на фиг. 11, закрепляются друг против друга на круге 19. Для одновременного передвижения сегментов, на круг 19 накладывается другой круг 22 (фиг, 12), который может быть сплошным или разрезным на части, и к которому сегменты могут...

Номер патента: 152069

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Нугаев

МПК: G01C 25/00, G01C 9/00

Метки: крепления, наклонных, опорных, поверхностях, положение, приборов, рабочее, установки

...на цапфах. Эта особенность позволяет расширять диапазон юстирования прибора и создает возможность широкого использования устройства.На чертеже показана принципиальная схема предлагаемого устройства.Устройство состоит из подвижной плиты 1, неподвижной плиты 2, регулирующих винтов 3 и 4 с шаровыми опорами 5. Между плитами расположена стойка б с шаровой опорой 7, жестко соединенная с неподвижной плитой 2. Регулирующий винт 3 соединен с неподвижной плитой шаровой гайкой 8 с направляющими штифтами 9, а регулирующий винт 4 - плоской гайкой 10, вращающейся на цапфах 11. При вращении регулирующих винтов 3 и 4 подвижная плита 1, вращаясьМ 152069относитещо ааровой опоры 7 неподвижной стойки 6, занимает необходимое положение в...

Номер патента: 537783

Опубликовано: 05.12.1976

Авторы: Красильников, Плаксин, Самсонов

МПК: B23P 11/02

Метки: вала, детали, концевой, крепление, прессовое, части

...уплотняюшим элементом 7 (кольцо из кожи Г-образного сечения).Р- переменное аксиальное усилие, которое перемещает винт по конусу вала вовремя напрессовки; Р - переменное усилиерабочей жидкости (масла), подаваемойпод давлением на сопрягаемые 2 и 9 инаправляющие 5 и 10 поверхности.Гребной винт свободно насаживаетсяцилиндрической направляющей поверхностью10 на цилиндрическую направляющую поверхность 5 вала, так как эти поверхности сопрягаются по скользящей посадке,Затем винт свободно передвигается по направляющей вала до упора в его конус покольцевой линии. Это положение изображено на чэртеже и является исходнымперед напрессовкой винта,Затем на резьбовой хвостовик 8 валанавинчивается гидродомкрат (на чертежене показан), который...

Номер патента: 945636

Опубликовано: 23.07.1982

Авторы: Коломиец, Тищенко

МПК: G01B 7/287

Метки: вершины, вращения, криволинейной, образующей, поверхности, положения, симметричной

...измерительные элементы 5 и 6, соответственно, каждый из которых представляет два сходящихся световых пучка, расположенных в плоскости, перпендикулярной к оси вращения детали 2. Каретка 1 снабжена указат расположенным посередине нтрами элементов 5 и 6, т у осями световых пучков.Способ осущест ледующим образом.945636 деталей, вращающихся с любой скоростью,Способ определения положения вершины симметричной криволинейной образующей поверхности вращения, заключающийся в том,что перемещают параллельно оси вращения каретку с двумя датчиками, определяют положение,при котором показания обоих датчиков равны другдругу, и по положению каретки судято положении вершины, о т л и ч а ю.щ и й с я тем, что, с целью обеспечения механической...

Номер патента: 1467907

Опубликовано: 27.08.2000

Авторы: Мордвинов, Шашкин

МПК: B64C 3/18

Метки: аэродинамической, вертикальной, концевая, крыла, поверхностью, самолета, стреловидной, часть

Концевая часть крыла самолета со стреловидной вертикальной аэродинамической поверхностью, содержащая передний и задний лонжероны, состыкованные с лонжеронами и концевой нервюрой кессона крыла, отличающийся тем, что, с целью снижения веса конструкции при больших смещениях назад вертикальной аэродинамической поверхности относительно кессона крыла, она снабжена расположенной между кессоном крыла и вертикальной аэродинамической поверхностью криволинейной переходной аэродинамической поверхностью с концевой нервюрой, диафрагмой, соединяющей концевую нервюру криволинейной переходной поверхности с передним лонжероном кессона крыла, при этом передний лонжерон соединен с задним лонжероном кессона...