Паровозная колесная пара

Номер патента: 17231

Опубликовано: 30.09.1930

Авторы: Борю, Резонов, Тимошин

МПК: F22B 33/04, F22D 1/24

Метки: давления, котельная, непрерывно-действующая, низкого, паровая

...Топочная камера 1 с дымогарными тру,бами 2,2 и жаровыми 3 и 5, камерой 4 и полостью 28 вставляется в наружный кожух 8 с верхним 9 и нижним 35 днищами,скрепляемый в соединениях топочного от верстия 25 прочистного 7 и дымовыход 1ного 32 рамками на болтах; днища 9 и 35скрепляются с кожухом 8 также сланцами на болтах. Верхнее днище 9 снабжено лазом 20 для регулировки поплавка 18 питательного крана 11, предохранительным клапаном 21, манометром 22 для регулировки давления котла и клапаном 23 для отвода пара; к кожуху 8 прикреплены краны с водомерным стеклом 24 для наблюдения за уровнем, воды вгкотле, питательный кран 11, с поплавком 18, находящимся внутри котла и регулирующим непрерывное питание котла. Поплавок 18 снабжен трубкой 31,...

Номер патента: 1279874

Опубликовано: 30.12.1986

Авторы: Белослюдов, Изюмцев

МПК: B60C 23/00

Метки: воздуха, давления, колес, полноприводного, средства, транспортного, шинах

...К. В качестве датчидР =1 сг -Р-1 фгде г - величина вертикальной наг 1рузки, действующей на первое колесо;Р, - значение давления воздухав шине первого колеса;1 с - коэффициент пропорциональности, определяемый экспериментально для конкретного.типа машины и покрьппки.Для учета реальных дорожных условий коэффициент 1 с задается с помощью специального переключателя, имеющего четыре положения: 11 - для сухого асфальта; 1 с - для мокрого асфальта;1 с - для грунтовых грязных дорог, 1 - для мягкой, болотистой почвы, при этом 1 с ) 1 с 7 1 с ) К1 зТакое регулирование коэффициента пропорциональности Е позволяет улучшить устойчивость трактора, улучшить его проходимость, уменьшить разрушение дорожного покрытия и грунта.Далее сигнал задатчика дР,...

Номер патента: 1759704

Опубликовано: 07.09.1992

Авторы: Сливинский, Щупак

МПК: B61K 3/02

Метки: гребней, колес, колесной, пары, рельсового, смазки, средства, транспортного

...рельса 21, при этом под действием центробежных сил рычаг 17 перемещается по стрелке В, растягивает свою пружину 18 и поджимаеТся своим концом к торцевой части бандажа 3. Так как колесо 2 вращается, то наступает такой момент, когда в контакт с рычагом 17 входит шарик 11, который под действием силы, создаваемой рычагом 17, перемещается по стрелке С (см. фиг. 2), сжимает пружину 12 и плотно прижимается к своему седлу 9. Но так как шарик 11 с помощью тяги 13 связан с запорным элементом 10, то последний перемещается в отверстии 7 и отходит от своего седла 8 по 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 этой же стрелке С. В образовавшийся зазор между седлом 8 и элементом 10 происходит вспрыскивание смазки, которая проникает в эту зону по каналу 6...

Номер патента: 5176

Опубликовано: 30.04.1928

Автор: Трофимов

МПК: F22D 1/46

Метки: воды, котлов, паровозных, подогреватель

...Л. Вместе с остатками пара через трубу Мвыносятся наружу и скопления воздуха, попадающие в цилиндр А вместе с отработанным паром и конденсационной водою. Из лабиринта п - п через нижний лист и (через имеющиеся в нем отверстия) конденсационная вода стекает на дно цилиндра А и отсюда центробежным насосом Й подается по трубе ю - я через питательный клапан Я в паровозный котел. Так как отработанный пар из паровозных шиберов по трубам Е - Е поступает толчками, то для более равномерной работы турбины С служат приемник 6 и маховик Й, надетый наглухо на ось О. Приемник 6 снабжен клапаном о, задерживающим поступивший в приемник пар от возвращения в шибер (при уменьшениях в нем давления), и регулятором давления Т (или Т), выпускающим...

Номер патента: 9865

Опубликовано: 29.06.1929

Автор: Шилов

МПК: B23B 25/06, B23B 5/32

Метки: осей, паровозных, прибор, проверки, центров

...несет трещетку 21, сообщающую шпинделю 4 вращательное рабочее движение. Если же на место шарошки установить составной рычаг 28, 29 (фиг, 4 и 5) с резцом 34, то в этом случае можно получить и новую риску.С целью получить для трещеткп надлежащий упор при работе и вы. бирании в оси центров, упорная поперечина 27 несет на себе болтик 22, закрепляемый барашком 25; в головку этого болтика и упирается поджимная часть трещетки 21.Втулка 2 о (фиг, 3) с медными разрезными конусами 4 о, имеющимицелью, помощью гаек Зб компенсировать износ их и дать точное центрированное положение шпинделю прибора, предназначается, таким образом, для повышения точности последнего.Действке прибора сводится к следующему; по установке прибора упорными ножками 15 на...