Паровозный подогреватель питательной воды

Номер патента: 12115

Автор: Каблиц

Скачать ZIP архив.

Текст

ласс ЯТН Я КСАН подогревателя питательной в паровозногоК патенту ин-ца заявленному В. КаЬ 11 ода (зая Р. Каблица7 марта 1926 г), в г. Риге, Латвия,. свид. М 7294).года. Действие патентабря 1929 года. О выдаче патента опубликовано 31 декабря 1929 распространяется на 15 лет от 31 дек Разработанные и построенные цо сего времени паровозные подогреватели воды имеют тот недостаток, что все они помещаются внутри дымовой коробки паровоза, занимая пространство, необходимое для трубопроводов паровой машины и для тягового приспособления, вследствие чего затрудняется доступ для очистки жаровых труб паровозного котла.Большинство конструкций паровозных подогревателей питательной воды, как напр., Балдвина и Борзига и пр., состоят в применении особых котлов, помещенных в дымогарной камере, с дымогарными трубами, через которые пропускаются газы, в то время, как вода омывает их снаружи.Иногда применяют в качестве подогревателей перегревательные трубы или змеевики, тоже помещенные в дымогарной камере. Это является вторым недостатком, так как вода должна циркулировать в прямых, круглых трубах, в то время, как газы омывают их снаружи, т. - е. должно происходить обратное тому что имеет место в самом паровозном котле, чтобы иметь возможность во всякое время высверливать накипь центробежным фрезером. ЗОБРТ:Н В предлагаемом паровозном по догревателе питательной воды реб ристые или гладкие трубы, снабженные общей камерой, расположены в закрытом кожухе снаружи верхней части дымовой коробки, при чем горячие газы входят из дымовой коробки сверху, а выходят обратно в нее снизу, подогреваемая же вода имеет обратное течение.На чертеже фиг. 1 изображает продольный разрез паровозного котла, снабженного предлагаемым подогревателем; фиг. 2 - то же вид сзади и разрез по линии АБ на фиг. 1,В цилиндрической части вокруг дымовой коробки снаружи ее по- мешено необходимое количество ребристых или гладких труб 7 с общей камерой 9, расположенных параллельно оси котла, перекрытых цилиндрическим кожухом, при чем газы омывают трубы в направлении сверху вниз, а питательная вода - протекает противотоком снизу вверх, никогда не наоборот, так как в последнем случае, вследствие противотока подымающихся паров по отношению к питательной воде, могут произойти водяные удары Выходящие из дымогарных трубок газы направляются овальной пово ротной заслонкой 2 вверх, протекают через окна 1 - 1 справа ислева в подогреватель, проходятвниз, омывая ребристые трубыэкономайзера, и проникая внизучерез окна 2 - 2 в дымовую камеру, выходят, как обыкновенно,ез конус в паровознуюВ случае недостатка тяги, газы могут отходить частично, минуя экономайзер в трубу, что достигаетсячастичным открытием овальной поворотной заслонки 2. Питательнаявода, нагнетаемая насосом, вступает в экономайзер внизу по трубе 5 и уходит в котел сверху потрубе б, Подымающиеся при этомвверх пар и воздух отводятся в верхнюю часть котла для избежания водяных ударов и окислений.Очистка ребристых труб от накипи может быть произведена припомощи центробежных фрезеров;для возможности произвести очистку нужно отвинтить крышки 4на концах труб,Ребристые трубы могут быть изготовлены либо чугунными, либо же. лезными, точно также можно при-менить старые дымогарньа трубы;трубы можно ввальцовать или привинтить; можно применить и два седла, в таком случае, однако, необходимо применить открывающиеся люковые затворы против концов труб, чтобы иметь возможность ввальцовать их; возможно также произвести сварку трубы с камерой, для каковой цели тогда, в случае необходимости, можно подразделить камеры на отдельные части.П р е д м е т и а т е н т а.Паровозный подогреватель питательной воды, характеризующийся применением ребристых или гладких труб 7 с общей камерой 9, расположенных в закрытом кожухе снаружи верхней части дымовой коробки, заключающей поворотную заслонку 2, направляющую продукты горения из дымовой коробки через окна 1 - 1 в кожух и из кожуха через окна 2 - 2 под конус, в каковую коробку вводятся концы труб: 5 - для подачи воды и б для выпуска подогретой воды,

Смотреть

Заявка

7294, 17.03.1926

Р. Каблиц

МПК / Метки

МПК: F22D 1/44

Метки: воды, паровозный, питательной, подогреватель

Опубликовано: 31.12.1929

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-12115-parovoznyjj-podogrevatel-pitatelnojj-vody.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Паровозный подогреватель питательной воды</a>

Похожие патенты