Машина для контактной стыковой сварки труб большого диаметра

Номер патента: 787253

Опубликовано: 15.12.1980

Авторы: Марьев, Путынь, Соколов, Чеклецов

МПК: B63B 9/00

Метки: блок-секций, гидростатическое, монтажа, опорно-подвижное, судов, центрирующее

...фартуком 17, который по наружному периметру укреплен на дополнительной неподвижной плите 2, а по внутреннему периметру - на подвижной плите 3. Фартук 17 позволяет смещаться подвижной плите 3 в пределах предусмотренного хода смещения плиты. Восприятие нагрузки центрирующим устройством производится через сферическую опорную поверхность 18 подвижной плиты 3. Для установки устройства служит стапельная тележка 19 с поперечными балками 20, на которые устанавливаются стыкуемая блок-секция 21 и базовая блок-секция 22. Гидростатическое опорно-подвижное центрирующее устройство работает следующим образом.Обычно центрирующее устройство устанавливается центральной цапфой 16 в отверстие плунжера стапельной тележки 19, а сферической опорной...

Номер патента: 946775

Опубликовано: 30.07.1982

Авторы: Грабер, Кресин

МПК: B21J 13/10

Метки: ковочного, манипулятора, перемещения, привод, продольного, тележки, хобота

...источником4 давления, сливной магистралью ивсасывающей магистралью насоса 2, накоторой установлены подпиточный клапан 12.При включенных электромагнитахнасос 2 разгружен через гидрораспределитель 6, а во всасывающую магистраль насоса поступает жидкость черезклапан 12. Подводы гидромотора 1, подподвод Г цилиндра 3 осевой подачизаперты гидрораспределителями 6 и 9.Подвод В цилиндра 3 осевой подачисоединен со всасывающей магистральюнасоса 2,Привод работает следующим образом.Тележка манипулятора начинает движение во время деформации поковки бойками пресса,. Включается электромагнит гидрораспределителя 6, Жидкость от насоса 2 поступает в подвод А гидромотора. Из подвода 6 гидромотора 1, рабочая жидкость поступает в подвод Г цилиндра 3...

Номер патента: 1286339

Опубликовано: 30.01.1987

Авторы: Вищенко, Левитин, Переплетчиков

МПК: B21J 13/10

Метки: гидравлическая, манипулятора, механизмами, перемещения, поворота, тележки, хобота

...насосом. При этом включением одного из электромагнитов гидрораспределителя 11 обеспечивается подключение сливной полости гидромотора 5 к аккумулятору 14, в который поступает избыток рабочей жидкости. Происходит торможение давлением, создаваемым аккумулятором в сливной полости гидромотора, при этом аккумулятор 14 заряжается. Напорная полость гидромотора 5 подпитывается из бака 10 подпитки.При снижении скорости врашения вала гидромотора 5 до уровня ползучей происходит отключение электромагнита гидро- распределителя 11, он возврашается в нейтральное положение, отключая аккумулятор 14 от гидромотора 5, выходная полость которого соединяется со всасывающей полостью насоса.При этом, когда величина рассогласования текушей и заданной...

Номер патента: 732434

Опубликовано: 05.05.1980

Авторы: Аккерман, Вайзер, Крумер

МПК: E01D 21/06

Метки: блоков, монтажа, мостов, пролетных, строений

...из силового привода 10, опорной платформы 11 с вертикаль ными направляющими 12, взаимодействующими с направляющими роликами 13, закрепленными на подмостях 1. Г 1 одьемник 7 состоит из телескопического домкрата 14 и опорной рамы 15 с закрепленными на ней откидными стойками 16.Устройство работает следующим образом.Под блок 4, установленный на площадке складирования блоков, по оси подмостей - подводят тележку 6 с подъемником 7 и опорной рамой 15, (положение 1), После подъема зО блока 4 и установки откидных стоек 16 в рабочее положение, обеспечивающее устойчивость блока при его перемещении, тележку 6 с подъемником 7 и блоком 4 транспортируют (положение 11) с помощью лебедки 3 на место монтажа блоков - опорную платформу 11 механизма...

Номер патента: 255335

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Гальперин, Ментюков, Михайлов, Николенко

МПК: B61D 45/00

Метки: железнодорожном, крепления, крупногабаритных, подвижном, составе, труб

...крепления подсоединены продольные регулируемые по длине тяги с крюковыми захватами за торцы труб.1-1 а чертеже изображено предлагаемое устройство, общий вид.Оно состоит из инвентарных съемных боковых тяг 1 или стальных тросов, связываемых при поперечном креплении уложенного на железнодорожном подвижном составе, например, в полувагоне 2 штабеля крупногабаритных труб 3 большого диаметра.Тяги закрепляются серьгами 4 за скобы 5 на раме полувагона и соединяются при помощи цепи б, укрепленной на верхнем конце одцой цз тяг, п винтовой стяжки 7, укрепленной на верхнем конце другой тяги, Винтовая стяжка крюком 8 захватывается за звено цепи.Для предупреждения продольного сдвига труб и боковым тягам поперечного крепления подсоединены продольные...