Студенецкий

Гидромотор транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1544598

Опубликовано: 23.02.1990

Авторы: Студенецкий, Краснов, Горбешко

МПК: B60K 7/00

Метки: гидромотор, транспортного, средства

...закреплена на раме 10 транспортного средства. Коленчатый вал 4 жест ко связан с колесом транспортного средства 11.Гидромотор работает следующим образом.В начале движения транспортного сред ства рабочая жидкость подается в золотник и по каналу Е в штоке золотникового распределителя 2 через каналРпопадает в поршневую полость цилиндра. Далее, воздействуя на поршень 3 гидроцилиндра 1, приводит его в движение и енток 3 совершает пер вый такт рабочего цикла, который состоит из двух тактов: первый - толкаюший, второй - тянунеин При движении и;тока 3 гидроцнлинеера 1 вниз он за счет связи с коленчатым валом 4 заставляет корпус гидроцилиндра 1 качаться в шарнире 6, закрепленном на пли те 5 рамы 10 транспортного средства. При этом шток...

171810

Загрузка...

Номер патента: 171810

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Дорожного, Гулиа, Всесоюзный, Чег, Недорезов, Федоров, Студенецкий, Всесоюг, Яркий

МПК: E02F 3/64, E02F 3/65

Метки: 171810

...обеспечениядополнительного т1 юпания, скреперинсрционным аккуприводимого во вр25 тически связанного Од 11 иснал г 11 упгга Лб 278 Известный скрепер, включающий ковш, опирающийся на колесный ход, не обеспечивает требуемого тягового усилия, из-за чего не удается полностью загрузить ковш грунтом.Предложенный скрепер выполнен с механическим инерционным аккумулятором энергии в виде приводимого во вращение маховика, кинематически связанного с колесами скрепера. Это дает возможность получить дополнительное тяговое усилие в период копания,На чертеже схематически показан скрепер.Скрепер состоит из ковша 1, опираюгцегося одним концом на колеса 2, соединенные с двигателем внутреннего сгорания тягача 3, а другим концом - на колеса 4, соединенные...

Дрифтерный порядок

Загрузка...

Номер патента: 121997

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Маревичев, Студенецкий

МПК: A01K 71/00

Метки: дрифтерный, порядок

...фиг. 2 - вид отдельной сети.Дрифтерный порядок состоит цз ряда сегсй 1, посаженных ца верхний вожак 2 с помощью сетевых поволцов 3.Порядок оснащается промысловымн б 11 ками 4, прикрепляемыми с помощью буйковых поводцов б к вожаку 2. На верхних подборах сетей крепля 1 отся поплавки б, а на 1 ижццх пол 001)ах - грузик 7 (фиг. ).Верхние подборы сетей 1 между собой це соединяются, а у каждой верхней подборы по концам прикрепля)отся сетевые поводцы ), которые другим концом закрепля 1 отся на вожаке 2. Нижние подборы сетей 1 соединяются между собой тонкой хлопчатобумажной ниткой, рассчи-, танной на определенное натяжение Лля удержания сетей в воде.М 121997 Предмет изобретен ияДрифтерпь 5 Й порядок, состав:енныЙ из Отде.1 ыЫх сетных полотен,...

Устройство для сигнализации о лове рыбы

Загрузка...

Номер патента: 115214

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Студенецкий, Кадильников, Колотовкин

МПК: A01K 73/10, G01G 23/32

Метки: сигнализации, рыбы, лове

...гофрированной резнновон трубкой 5. На патрубок 3 надета динамометрическая пружина 7, которая упирается верхним концом в шайбу б, укрепленную на верхнем конце штока 4, а нижним - в дно коробки,Внутри последней установлена аккумуляторная батарея 8, с одним из полюсов которой соединена кабелем 9 скользящая контактная планка 10, монтированная на верхнем конце штока 4 и взаимодействующая с115214контактной планкой 11, находящейся на неподвижной стойке 12, установленной на дне коробки. Контактная планка 11 соединена кабелем 13 с другим полюсом аккумуляторной батареи 8 через сигнальную лампу 14. Вывод кабеля из коробки осуществлен через штуцер 15 с герметизирующим уплотнением,На коробке 1 укреплены две меридиональные рамки 16, в верхней части...

Устройство для сигнализации предельного натяжения ставного каната дрифтерного порядка

Загрузка...

Номер патента: 112063

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Колотовкин, Кадильников, Студенецкий

МПК: A01K 73/10, G08B 23/00

Метки: сигнализации, ставного, дрифтерного, предельного, порядка, каната, натяжения

...4 рычагов Б, на конце которых смонтированы скобы 6 для закрепления на них ставного каната.Посредством рычагов 5 усилие, действующее на ставной канаг, раскладывается на составляющие, которые по малой диагонали ромба уравновешиваются пружиной 3 сжатия.112063Размеры рычагов 5 подобраны с таким расчетом, что при натяжении каната в 3 т пружина 8 сжимается силой в 400 кг.На верхней половине цилиндра крепится контактная трубка 7, в которой помещается регулирующий винт 8; на головке винта нанесены деления, соответствующие определенным нагрузкам, полученным при тарировке прибора. При вращении гайки 9 контактное кольцо 10, укрепленное на винте 8, приближается к контактной пластинке 11, размещенной внутри нижней половины 2 цилиндра, или удаляется...

Пневматическое приспособление для смены вагонных скатов

Загрузка...

Номер патента: 1275

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Студенецкий

МПК: B60B 29/00, B60S 9/14, B60S 9/10 ...

Метки: смены, вагонных, пневматическое, скатов

...под ось полуската 20, запорный кран открывается, и воздух по гибкому резиновому рукаву 1 б подводится к крану 15. Поворачивая его ручку 27, поднимают его поршень с вращающейся головкой 78 и лапами 19, и ось полуската ставится так, чтобы освободить раздвижные рельсы. Поворотом ручки распределительного крана 7 впускают воздух одновременно в воздушные цилиндры 2 и 2 и отодвигают раздвижные рельсы в положение, указанное на чертеже. Поворотом ручки 27 крана выпускают воздух из под поршня, который и опускается под действием собственного веса вместе с полускатом и наружными буксами, В пролете, образовавшемся от раздви гания рельс, повертывают полускат на 90 и вывозят из под вагона, где он поднимается и ставится на рельсы.Полускат,...