Солонский

Состав электродного покрытия

Загрузка...

Номер патента: 1748980

Опубликовано: 23.07.1992

Авторы: Александрова, Рюмин, Тимченко, Калин, Антоненко, Солонский, Левицкий

МПК: B23K 35/365

Метки: электродного, покрытия, состав

...102, При более высоких температурах идетреакцияРеО = Ге+ О,При понижении температуры заись железа восстанавливается и согласно законураспределения переходит в шлак. Наличие ТЮ 2 в ильмените увеличивает абсолютное весовое количество шлаковой фазы, снижает в ней концентрацию ГеО и тем самым способствует переходу РеО .из металла в шлак, Плавиковый шпат введен в состав электродного покрытия в количестве 7- 10 О. При содержании плавикового шпата более 10 О возможно ухудшение горения сварочной дуги вследствие деионизирующего действия фтора, входящего в соединение СаГ 2.При содержании плавикового шпата менее 7 О в металле шва будет содержаться в значительном количестве водород, что вызовет ухудшение пластичности металла шва, образование пор и...

Токосъемное устройство

Загрузка...

Номер патента: 1737589

Опубликовано: 30.05.1992

Авторы: Кушнир, Горбунов, Поляков, Товщик, Солонский

МПК: H01R 39/28

Метки: токосъемное

...2 " сечение А-Л на Ьиг. 1; на Фиг. 3 " вариант выполнения для случая применения тяжелых предварительных натягов то 7589 4копередающих радиально-упорных подтшников.1Токосъемное устройство содержиткорпус 1 и вал 2, между которыми смонтированы токопередающие радиальноупорные подшипники 3, 4, зафиксированные одной нз частей корпуса 5. Наторце одной из частей корпуса ныпол 10 иены наклонные отверстия 6, в которыеустановлены упругие вставки 7 из диэлектрического материала. Иежду радиально-упорными подшипниками 3, 4 установлены плоские упругие изолирующие15 прокладки Й, 9. Элементы токоподводавыполнены н виде наружных токоподводящих 10 и внутренних токоотводящих1 1 колец, разделенных жесткими изолирующими прокладками 12, 13Внутренние...

Устройство для управления камерным питателем

Загрузка...

Номер патента: 1652248

Опубликовано: 30.05.1991

Авторы: Костров, Тарасенко, Солонский, Каретников, Тихонов, Евсюков, Славуцкий, Канаев

МПК: B65G 53/66

Метки: питателем, камерным

...вцифровой код с помощью преобразователя 40 и затем переписывается в регистр чЗ, При увеличении массы порошка до заданной величины на выходеблока 36 появляется "единица", которая перебрасывает триггер 1,на выходе которого появляется "ноль", В результате эакрьваются загрузочный шибер 24, затвор 22 и вентиль механпзма 39. Поступление порошка в камеру23 прекращается. При этом "единица"с выхода блока 36 поступает на элемент 28, на другой вход которого поступает пединица" от выключателя 375165224 ,и "единица" с датчика 19 манометра 20 (свидетельствует аб отсутствии давления в камере 23). При поступлении трех единиц на входы элемента 30 совпадения на ега выходе также появляется "единица", которая перебрасывает триггер 5. На выходе этого...

Самоблокирующийся дифференциал транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1588580

Опубликовано: 30.08.1990

Авторы: Рышкевич, Вензель, Кошман, Солонский

МПК: B60K 17/16, F16H 48/22

Метки: средства, дифференциал, транспортного, самоблокирующийся

...шестерен 1, кох дисков 3, которыес полуосевыми шестерн,дисков 4, связанных шлипусом 2, нажимных чашек 5, шлицами с полуосевыми шесателлитов 6. На оси 7. установлены игольчатые 8, которые фиксируются перемещения пластинами 9,дшипниками 8 находятся в 0 корпуса 2 дифференци1588580где М - момент на отстающем колесе (больший);М - момент на забегающем коле(се (меньший).На участке дороги в-г, когда различие в коэффициентах сцепления значительно, например у =0,1; у" =О,Ь, дифференциал не срабатывае, так как отношение моментов отстающего и забегающего колес будет больше, чем коэффициент блокировки, а условие для срабатывания дифференциала должно быть М /МК , Тяговое усилие ведущего моста в этом случае определяется по формулеР, = О, Ч" ( + К ),...

Автоматический весовой дозатор

Загрузка...

Номер патента: 1506291

Опубликовано: 07.09.1989

Авторы: Славуцкий, Мамонтов, Прахов, Бау, Костров, Солонский, Корчагин, Копылов, Тихонов

МПК: G01G 19/40

Метки: весовой, дозатор, автоматический

...появляется на выходе элемента И 15 и, поступая на вход логического элемента ИЛИ 14 , ставит цепь элементов 14 и 15 на самоподхват. Таким образом, логическая "1" с выхода элемента И 15 поступает на входы элементов 15 и 15 . Учитывая при этом, что на выходе элемента ИЛИ 14 в исходном состоянии логический "0", то на выходе элемента И 15 также логический "0", который, инвертируясь на инверторе 16 дает логическую единицу. В результате на выходе элемента И 15 появляется логическая единица, которая посредством первого исполнительного усилителя 17 привода открывает затвор расходной емкости 18, первого компонента. При поступлении материала в весовую емкость 19 стрелка 5 с магнитом 6 начинает двигаться по весовому циферблатному указателю...

Массообменная тарелка

Загрузка...

Номер патента: 1503835

Опубликовано: 30.08.1989

Авторы: Рочев, Латюк, Настека, Капитонов, Бородин, Грунвальд, Солонский

МПК: B01D 3/22

Метки: массообменная, тарелка

...вертикальными криволинейными лопатками и диском, благодаря пристенному трению пузырьков пены происходит ее разрушение. Дополнительное разрушение пены происходит вследствие соударения потоков при выходе из незамкнутых кон центр и чески х колец. Кроме того, направленное движение газа в сторону сегментного сливного кармана способствует равнолернолу горизонтальному движению жидкости по тарелке, чем достигается увеличение движущей силы процесса путем предупреждения обратного перемешиванияжидкости, равномерного распределения жидкости и газа по сечению тарелки.Выполнение вырезов незамкнутых колец в сторону сливного кармана с увеличивающимися размерами от центра к периферии обеспечивает незначительное гидравлическое сопротивление...

Автоматический весовой дозатор

Загрузка...

Номер патента: 1500854

Опубликовано: 15.08.1989

Авторы: Костров, Тихонов, Мамонтов, Прахов, Солонский, Корчагин, Бау, Копылов, Славуцкий

МПК: G01G 19/40

Метки: автоматический, весовой, дозатор

...их установка по шкале весового 9 циферблатного указателя. Использованиенаборного 7 поля позволяет также покаждой из трех марок устанавливать20 любую заданную рецептуру, а переключатель 8 марок выбирать любую требуемую марку,После установки герконовых 11.ф 13 21 ф 2 гф 2 э31 ф Згф Ззф 4( ф4 4 датчиков и наборного .7 поляр 1согласно заданной рецептуре с помощью переключателя 8 марок смеси выбирается требуемая марка и устройство запускается в работу с помощьюпусковой кнопки 12, При нажатии этойкнопки логическая "1" от второгоблока 10 питания поступает на входтипа КЯ-триггера 13, при этом на входтриггера 13 типа КБ с выхода инвертора14, поступает "1".При этом происходит переброс триг -гера 1 З и на его выходе появляется,-"1", которая...

Устройство для исследования фазовых равновесий

Загрузка...

Номер патента: 1376020

Опубликовано: 23.02.1988

Авторы: Чанышев, Солонский

МПК: G01N 25/12

Метки: равновесий, фазовых, исследования

...рабочей поверхностью по направляющему элементу 18 в виде кривой второго порядка, которая обеспечивает вращательно"колебательное движение. Сосуд 2 соединен с вертикальным валом 12 и приводом 13 посредством карданного сочленения 11.Устройство работает следующим 40 образом.Заполненный сжиженными исследуемыми компонентами кольцевой сосудг 2, опираясь роликовыми ползунами 16 и 17 на направляющий элемент 18, размещен в среде термостатируемой жидкости и отсоединен от источника исследуемых компонентов, эапорнце вентили 5 и 6 перекрыты.Включается привод 13 вращения кольцевого сосуда 2, в результате чего последний начинает вращаться вместе с вертикально расположенным валом 12, Поскольку кольцевой сосуд 2 имеет свободу в...

Гидросистема коробки передач

Загрузка...

Номер патента: 1346460

Опубликовано: 23.10.1987

Авторы: Чешун, Стригунов, Войтиков, Солонский, Статкевич

МПК: B60K 41/06

Метки: гидросистема, передач, коробки

...передач. Поршень 9 переливного клапана 5 опирается на пружину 10 и перекрывает сливное отверстие1. Поршень 9 связан пружиной 12 максимального давления, штоком 13 и пружиной 14 с плавающим в жидкости поршнем 15, имеющим дроссельные отверстия 16, а также обратный клапан 17, связанный с полостьо 18 отверстием 19 в поршне 15, а с полостью 20 - отверстием 21 и каналами 22 в штоке 23 поршня 15. Шток 23 поршня 15 связан системой тяг 24 с педалью 25 главной муфты.Г 1 олости 8 и 20 заполнены жидкостью так, чтобы при перемещении поршня 15 влево компенсировать уменьшение обьема полости 20 вдвигаемым внутрь штоком 23. Переливной клапан 5 разделен от механизма 26 включения перегородкой 27 и имеет поршень 28, полость 29, соединенную гидролинией...

Устройство для переключения передач транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1291457

Опубликовано: 23.02.1987

Авторы: Геращенко, Гладкова, Вовк, Солонский

МПК: B60K 41/06

Метки: средства, транспортного, переключения, передач

...сигна, сумматора 6 достигает порога срабатывания релейного усилителя 4, транзистор 16 закоьшается, а транзистор 17 0 КПЫВВЕТСЯ, ПРН ЭТОМ ПРОИСХОДИТ ВКЛосЕнне электромагнита 1 Высших передач с катушкой. Если выходной сГца; сумматора 7 достигает поро а срабатывания релейного усилителя 5. транзистор 8 закрыВсетс 53, 2 трацзнстор 19 От:(пваетс 5 с происходит Вкл 10 сенне э,1 ект)ймагнита 2 низших передач ( катушкои. Если же выходные сигналы супмматоров 6 и 7 устройства не ДОстиГаю 1 сООтвсству 0 цх 1 ОрОГОВ с,абатыВИН 15 с.101 с.ых усили е(1 " 4 и О, то ТР 213 С 310 РТ 100 С)Е,С БО Рсс)ОТсЕТ Б ОПГИс 2.- Но ; Пс )КИМЕЭЛОК 1)0 у 3 ГцЬи С 20 КВГУШКЗМИ ЦВХОЛЯТС 51 ОТК,ОсЕНОХ СОСТ 051- 13 И И.РСДПО)Ожс.сс, тО БГ)УЗ:.: Га(2 УМЕЦЬП 2 ЬСЯ. 2...

Гидравлический привод

Загрузка...

Номер патента: 1267064

Опубликовано: 30.10.1986

Авторы: Ходосевич, Бельчик, Солонский, Солонская, Геращенко

МПК: F15B 9/03

Метки: гидравлический, привод

...вала и такой полярности, что к базе транзистора 12 прикладывается отрицательный потенциал, транзистор 12 открывается, по обмотке 7 клапана 5, начинает протекать ток, клапан 5 уменьшает поток рабочей жидкости, поступающий на слив, поток жидкости, поступающий к гидромотору 1, возрастает до тех пор, пока частота вращения вала гидромотора 1 не установится на заданном уровне син (фиг. 2). 5 1 О 15 20 25 ЗО 35 40 45 При уменьшении нагрузки частота вращения вала гидромотора 1 увеличивается выше номинальной в(на фиг, 2 от ссв до (е ), следовательно, увеличивается выходной сигнал датчика 2 частоты вращения вала. На выходе элемента 9 сравнения, а следовательно, на входе полупроводникового усилителя 10 появляется сигнал, пропорциональный...

Стенд с замкнутым силовым контуром для испытания узлов силовых передач транспортных машин

Загрузка...

Номер патента: 1255883

Опубликовано: 07.09.1986

Авторы: Солонский, Геращенко, Гладкова

МПК: G01M 13/02

Метки: контуром, машин, замкнутым, стенд, силовым, транспортных, испытания, передач, силовых, узлов

...момента производится посредством системы управления следующим образом, Выходной сигнал от источника 21 напряжения подается на обмотку 19 возбуждения электродвигателя 9 постоянного тока и навход формирователя 22, который воспроизводит случайную составляющую -крутящего момента. Выходное напряжеше формирователя 22 (фиг.2) посред"твом дифференцирующей цепи 23 подается на обмотку 20 управления электромашинного усилителя 18, Ток в обмотке 20 управления электромашинного усилителя 18, пропорциональный производной от выходного сигнала Формирователя 22, показан на фиг,З, Выходное напряжение электромашинного усилителя 18, являющееся напряжением питанияэлектродвигателя 9 постоянного тока, язменяется пропорционально току в обмотке 20 управления...

Стенд для исследования динамики транспортных машин

Загрузка...

Номер патента: 1219934

Опубликовано: 23.03.1986

Авторы: Солонская, Жуковский, Гуськова, Солонский, Островерхов, Гладкова, Янкевич, Ксендзов

МПК: G01M 13/02

Метки: динамики, транспортных, стенд, исследования, машин

...до 1 полнительный торсион 15 постоянной жесткости. Третий маховик 14 начйна- .ет вращаться, если подводимый к нему момент превышает момент сопротивления дополнительного тормоза 17, имитирующего сопротивление, создаваемое прицепной машиной.45 50 55 ния фрикционной муфты 3 и уменьшения передаваемого ею момента буксование фрикционной муфты 9 предельного момента прекращается в том случае, если момент двигателя 1 внутреннего сгорания меньше момента трения фрикционной муфты 9 предельного момента. Вращение второго 11 и третьего 14 маховиков возможно в том случае, если момент двигателя 1 внутреннего сгорания больше суммарного момента сопротивления тормозов 13 и 17. Воспроизведение режимов работы транс . портной машины в условиях перегрузок...

Стенд для исследования динамики транспортных машин

Загрузка...

Номер патента: 1213371

Опубликовано: 23.02.1986

Авторы: Янкевич, Солонский, Болвако, Гуськова, Гладкова, Семенов, Жуковский

МПК: G01M 13/02

Метки: динамики, машин, стенд, транспортных, исследования

...ускорении маховика 8меньше заданной величины золотник20 под воздействием пружины 21 прижат до упора в сторону вращения иЗОтем самым разобщает рабочую полостьвключаемой фрикционцой муфты 19 сосливом. При этом в фрикционнуюмуфту 19 рабочая жидкость подаетсяпод давлением через подводящий канал 22. Фрикциоцная муфта коробкипередач 3 включена,При угловом ускорении маховика 8выше заданной величины золотник 20под действием тангенциальной силы40Р, преодолевая усилие пружины 21Уперемещается в направлении, противоположном вращению, и сообщаетрабочую полость включенной фрикционцой муфты 19 со сливным каналом4523, вследствие чего давление рабоче"Йжидкости в подводящем канале 22 снижается, обеспечивая тем самым пробуксонку включенной фрикционной...

Стенд для исследования динамики транспортных машин

Загрузка...

Номер патента: 1081454

Опубликовано: 23.03.1984

Авторы: Жуковский, Супин, Солонский

МПК: G01M 13/02, G01M 17/007

Метки: транспортных, динамики, стенд, машин, исследования

...торсионным валом б с ныходньм налом 7 коробки 4 передач, фрикционную передачу 8 с переменньм моментом трения, ведущий шкив 9 которой соединен с одной стороны с маховиком 5, а с другой - с демпфером 10 крутильных колебаний, последовательно установленньа второй махо- виК 11, соединенный с ведомьм шкивом 12 фрикционной передачи 8 с переменным моментом трения, тормоз 13, соединенный с вторим маховиком 11, муфту 14 с тангенциальные зазором, связанную с тормозом 13, третий маховик. 15, соединенный вторым торсионным валом 16 с муфтой 14 с тангенциальные зазором, и второй тормоз 17, связанный с третьим маховиком 15. С выходньм валом 7 коробки 4 передач кинематически соединено ведущее звено 18 обгонной муфты, ведомое звено. 19 которой...

Устройство для предупреждения отложений парафина в лифтовых трубах скважин

Загрузка...

Номер патента: 1076570

Опубликовано: 28.02.1984

Авторы: Солонский, Мамистов, Максимюк, Тарасенко, Лознов

МПК: E21B 37/02

Метки: лифтовых, трубах, предупреждения, отложений, парафина, скважин

...то, что при прохождении газожидкостнойсмеси из суженной цилиндрической части патрубка к патрубку большего диаметра твердые частицы, находящиеся в газожидкостном потоке, вследствие падения скоростейвыпадают и закупоривают эти патрубки.Цилиндрическая форма верхнего концакаждого патрубка ограничивает скоростьистечения газожидкостной смеси, котораяне может превысить скорость распространения звука в газожидкостной смеси при любом давлении. Ограничение скорости движения газожидкостной смеси вызывает ограничение скорости разгона твердых взвешенных частиц, которая может быть недостаточной для их непрерывного перемещенияпо насосно-компрессорным трубам вверх иустью скважины.При снижении пластового давления недостаточно высокая скорость разгона...

Нелинейное корректирующее устройство

Загрузка...

Номер патента: 1070504

Опубликовано: 30.01.1984

Авторы: Солонский, Геращенко

МПК: G05B 5/01

Метки: нелинейное, корректирующее

...момента и не реагирует иа амплитуду момента, 55 если сумма средней величины и амплитуды крутящего момента меньше момента трЕния муфты. В связи с этим при нагрузках, характеризующихся малым математическим ожиданием, но 60 значительной дисперсией, происходит скольжение фрикционной муфты, что снижает срок ее эксплуатации, а следовательно,.уменьшает долговечность работы всего устройства. 65 Цель изобретения - увеличениедолговечности устройства,Поставленная цель достигаетсятем, что в нелинейном корректирующем устройстве, содержащем суммиру,щий электрогидравлический клапан сдвумя обмотками управления, подключенный гидравлическим выходом к управляющему входу фрикционной муфты, а первые выводы обмоток управления которого соединены с...

Гидравлическое устройство для управления фрикционными элементами переключения передач транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1065257

Опубликовано: 07.01.1984

Авторы: Солонский, Ксендзов, Саенко, Жуковский

МПК: B60K 41/06

Метки: транспортного, элементами, средства, передач, гидравлическое, переключения, фрикционными

...меньшего диаметра.Дополнительный золотник 26 имеет двекольцевые проточки 38 и 39, два паза 40 40 и 41, диаметрально располоЖенные и занимающие по окружности золотника 26 дуги, равные расстоянию между смежными включениями, соединяющие кольцевые проточки 38 и 39 с каналами 2 - 5. Кольцевые проточки 38 и 39 постоянно соединены с 45 каналами 19 и 20, соединяющими селекторный механизм 1 с рабочими полостями 21 и 22 гидроаккумулятора 23, выполненного с одним упругим элементом и двумя поршнями 43 и 44.На свободном от фрикционных элементов валу 45 контура переключаемых передач установлены с возможностью поворота, благодаря зазору в шлицевых соединениях, шестерйи 46, 47 и 48 первой - третьей передач соответственно. В валу 45 и шес5О 15 с...

Система стабилизации скорости самоходной машины

Загрузка...

Номер патента: 1039748

Опубликовано: 07.09.1983

Авторы: Амельченко, Мрочек, Тарасик, Солонский

МПК: B60K 41/06

Метки: самоходной, стабилизации, скорости

...гидролиний 10 и11 к одной из полостей исполнительногогидроцилиндра 12, установленного в приводе управления акселератором. Вспомсьгательный гидронасос 1 напорной гидролинией 13 соединен одновременно и сдвухпозиционным управляемым гидрораспределителем 2 и через обратный клапан 14 - с налорной гидролинией 8 основного гидронасоса 9. Двухпозиционныйуправляемый гидрораспределитель 2 сдругой стороны соединен гидролинией 15с регулируемым дросселем 3 задающегоустройства и с торцовой полостью 16автоматического гидрораспределителя,В гидролинии 17, соединяющей налорнуюгидролинию 8 основного гидронасоса.9с системой управления коробкой передач,установлен переливкой клапан 18 гидравлической система управления коробкойпередач, Для улучшения...

Гидросистема управления коробкой передач транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 981719

Опубликовано: 15.12.1982

Авторы: Солонский, Жуковский

МПК: F15B 13/06

Метки: транспортного, гидросистема, передач, средства, коробкой

...поворотного золотника 26 с осевым каналом 30 27, в котором установлено устройст 981719во 16 задержки. На золотнике 26 выполнены продольные пазы 28 и 29, связанные с напорной гидролинией 1, а в теле его - радиальные каналы 30-37В золотнике 26 установлен регулируемый упор 38 с контргайкой 39. 5Гидросистема работает следующим об. разом,Для включения коробки передач поворачивают золотник 26, например, по часовой стрелке до совпадения паза 29 с каналом 23, При этом срабатывает муфта 5.Для переключения передачи на ходу золотник 26 поворачивают в том же направлении до совпадения паза 28 с каналом 21. При этом канал 23 выключаемой муфты 5 каналом 32 сообщается с осевым каналом 27. Сообщение гидрацилиндра 7 муфты 3 каналом 21 и пазом 28 с...

Устройство для автоматического переключения передач транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 948708

Опубликовано: 07.08.1982

Авторы: Ксеневич, Тарасик, Амельченко, Солонский, Мрочек, Галюжин, Павлов, Кохановский

МПК: B60K 41/06

Метки: транспортного, передач, переключения, средства

...канал 30 с каналом 3 1 включения, высших передач. Одновременно золотник 9 перемещается вправо относительно гильзы 8, сжимая пружину 19, Гильза приэтом практически остается неподвижнойиз-за наличия жидкости в полости 27,быстрому вытеснению которой препятствует дроссель 28. Пояском 15 золотникперекрывает радиальные отверстия 12, разобшая тем самым аналого-дискретный преобразователь с каналом 6, соединенным с источником питания, и сигнал на включение высшей передачи не поступает.Жидкость из полости 27 под действием пружин 19 вытесняется через дроссель 28 в резервуар 29, Гильза 8 при этом медленно перемешается в исходное по отношению к золотнику 9 положение, при котором отверстия 12 и 13 сообщаются между собой кольцевой...

Устройство для автоматического переключения передач транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 906735

Опубликовано: 23.02.1982

Авторы: Тарасик, Галюжин, Ксеневич, Мрочек, Павлов, Солонский

МПК: B60K 41/06

Метки: транспортного, передач, средства, переключения

...продопьный паз 20, параппепьный40оси золотника, Осевое перемещение зопотника 9 предотвращается с одной стороны стопорным кольцом 21, а с другой- пружиной 22, установленной между выстуйом зопотника 9 и нижним торцом гипьеы,10, Для обеспечения подвода дизель 45ного топпива из качала 17 к отверстию 13 в гильзе 10 выпопнен в одной ппоскости ряд отверстий 23. В зависимости от попожения канавок 18 и 1 9 зопотника 9 относитепьно радиальных отверстий 24 и 25 в гипьзе (фиг. 3 и 4) дизельное топпиво под давпвнием подается по каналам 26 или 27 к преобразоватепям 3 ипи 4 (фиг. 1). Дпя соединенйя канапов 26 и 27 со спивным каналом 28 55 служат отверстия 29 и 30 копьцевые приточки 31 и 32 радиапьные отверстия 33, выпопненные в гипьзе 10, и...

Стенд для исследования динамики транспортных машин

Загрузка...

Номер патента: 894400

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Жуковский, Солонский, Голота, Вензель, Кошман

МПК: G01M 13/02

Метки: машин, исследования, транспортных, стенд, динамики

...Тираж 91 О Подписи филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная,авляемая фрикционная муфта 14, р даруемая предохранительная муфта 15, маховик 16, дополнительный тормоз 17 посредством торсионов 18 и 19 последовательно связаны между собой и кинематически соединены коробкой 3 передач5Запуск двигателя 1 внутреннего сгорания осуществляют при нейтральном положении коробки 3 передач ивыключенной фрикционной муфте 14. Для имитации разгона транспортной машины включают низшую передачу в коробке 3 передач, а для имитации разгона машины, приводимой от вала отбора мощности, включают фрикционную муфту 14. При включенной коробке 3 пере дач закручивается торсион 5, раскручивается маховик 7 и закручивается торсион 6 переменной жесткости. Если...

Устройство для автоматического переключения передач транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 887285

Опубликовано: 07.12.1981

Авторы: Мрочек, Амельченко, Солонский, Ксеневич, Галюжин, Тарасик

МПК: B60K 41/06

Метки: передач, средства, переключения, транспортного

...включением высшей или низшей передачи,От преобразователей 3 и 4 электрический сигнал управления поступает к электромагнитам 32 и 33 электрогидравлических клапанов 5 и 6, к которым из гидро- системы коробки передач по каналу 34 под давлением подается масло. При включении соответствующего электрогидравлического клапана масло по каналу 35 или 36 подается в исполнительный механизм 7, с помощью которого происходит включение высшей или низшей передачи.Устройство работает следующим образом.При настройке двигателя на максимальный скоростной режим и загрузке, близкой к номинальному крутящему моменту, золотник 9 находится в нейтральном положении и сигнал управления на переключение передачи не поступает, При уменьшении нагрузки частота вращения...

Гидравлическое устройство для управления фрикционными элементами переключения передач транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 874403

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Островерхов, Ксендзов, Саенко, Солонский, Семенов

МПК: B60K 41/06

Метки: гидравлическое, элементами, переключения, транспортного, фрикционными, передач, средства

...в положение, соответствующего третьей передаче. Жидкость отнасоса с помощью каналов 10 и 5 селекторного механизма 1 поступает кгидроцилиндру фрикционного элемента8 третьей передачи и одновременно спомощью каналов 10, 13, 16 и 17 - крабочим полостям 19 и 20 гидроаккумулятора 23. Под действием давленияжидкости поршни 26 и 27 гидроаккумулятора 23 начнут перемещаться и сжимать упругие элементы 30 и 31, обеспечивая тем самым плавное нарастаниедавления в гидроцилиндре фрикционного элемента 8, до максимального,чтоприведет к плавному включению последнего. Одновременно с подключением гидроцилиндра фрикционного элемента 8 третьей передачи происходит отключение гидроцилиндра фрикционного элемента 7 второй передачи от насоса и соединение его...

Устройство автоматического переключения передач транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 861124

Опубликовано: 07.09.1981

Авторы: Семенов, Сафонов, Тарасик, Галюжин, Мрочек, Солонский

МПК: B60K 41/06

Метки: переключения, передач, средства, транспортного

...10 служит для преобразования аналогового сигнала в виде перемещения муфты 3 центробежного регулятора 1 в дискретные сигналы упоавления в виде давления рабочей жидкости в каналах 27 и 28.Центробежный регулятор 15 двигателя посредством муфты 30, ролика 31 и рычага 32 связан с рейкой топливного насоса 33, Рычаг управления 18 центробежным регулятором 15 двигателя соединен с рычагом 32 пружиной 34.Устройство работает следующим образом.При загрузке двигателя, близкой к номинальному крутящему моменту, золотник 9 находится в нейтральном положении, и сигнал на переключение передачи не поступает. При уменьшении нагрузки частота вращения вала двигателя возрастает, и золотник 9 под действием центробежной силы инерции грузов 2, преодолевающей...

Гидромуфта

Загрузка...

Номер патента: 855280

Опубликовано: 15.08.1981

Авторы: Черпак, Солонский, Розеноер, Шохрин, Чепурко, Болвако, Молчанов

МПК: F16D 33/20

Метки: гидромуфта

...с целью повышения эксплуатационных характеристик,15 она выполнена с отверстиями в местахсоединения лопастей турбинного колесас его наружной торообразной поверхностью, размеры которых в меридиональном сечении круга циркуляции опре-.20 деляются соотношениями.15 отверстия от оси муфтк 1;г - минимальное расстояние отверстия от оси муфть 1;1. - максимальный осевой размерторовой поверх носг у рб 1 1- .3(1 ного колеса . воо размеоа оиверстия к активному дцамет 1 у л = 0,10-0,15.При работеидролуфты в зоне кинематических передаточных отношени от 0 до 0,9 циркулирующий поток жидкости отжимаетсч к периферии рабочей полости и досгигает про. резей в ло 1 атк 1 х. Попадая н их, рабочая ж 51 цкость ирактичоски не участвует в передаче крутящего момеи ...

Устройство для автоматического ре-гулирования постоянной скоростидвижения транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 823183

Опубликовано: 23.04.1981

Авторы: Солонский, Амельченко, Успенский, Мелешко, Кацыгин, Нагорский

МПК: B60K 31/00

Метки: транспортного, ре-гулирования, средства, скоростидвижения, постоянной

...скорости работает следующим образом.При движении трактора с заданной скоростью и оптимальной нагрузкой двигателя выполняется следующее условие:1-1 =Цвх 1= 1-вх д =-1- з (1) где1 - порог срабатывания реле 16, размыкающего контакт 16.1, и реле 13, подающего сигнал на уменьшение подачи топлива;8 х - сигнал на выходе сравнивающего блока 10;1 вю.й - сигнал на выходе сравнивающего блока 11;- порог срабатывания реле 16, размыкающего контакт 16.2, и реле 13, подающего сигнал на увеличение подачи топлива.Если при этом рычаг управления подачей топлива находится в промежуточном положении, то контакты реле 16, 17 и 18 находятся в положении, приведенном на чертеже. Если в результате улучшения условий движения, перехода на высшую передачу или...

Гидромуфта

Загрузка...

Номер патента: 821811

Опубликовано: 15.04.1981

Авторы: Болвако, Солонский, Чепурко, Шохрин, Козлов, Черпак, Молчанов

МПК: F16D 33/20

Метки: гидромуфта

....площадь проходных сечений наиболыдая.Гидравлические потери энергии вэтом режиме невелики, и гидромуфтаО работает с высоким КПД,Увеличение нагрузки приводит кповышению скорости циркуляции рабочейжидкости и круг циркуляции В распростраСоставитель И. ЯцуновРедактор Н. Минко ТехредН.Ковалева ктор М. Демчик по делам изобретений и от113035 Москва, Ж, Ра акез 1776/56 Тираж 1006 Подписно ВНИИПИ Государственного ком СР итета СС рытий ушская на/5 илиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектн яогся на всю глубину межлопаточного ащала. При этом рабочая жидкость этжимаегся к торцу; где канал;плавно "ужается, в результате чего происходит увеличение гидравлического сопротивления и, соответственно, потерь энергии.Так как величина этих потерь...

Система автоматического управления коробкой передач транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 791561

Опубликовано: 30.12.1980

Авторы: Нагорский, Севернев, Ксеневич, Чабан, Мелешко, Солонский

МПК: B60K 41/06

Метки: передач, транспортного, средства, коробкой

...частоте времени 15коленчатого вала двигателяЦ - падение напряжения на коррекПтирующем резисторе 13;Цх - напряжение, поступающее ксглаживающему фильтру 15;20 0 - напряжение срабатывания:командного реле 24 блока,переключения на смежные высшиепередачи блока 4;О - напряжение срабатывания ко-.нмандного реле 25 блока перекшочения на смежные низшиепередачи блока 5;ОП - напряжение, снимаемое с дели"теля 20 и поступаюцее к нормально разомкнутому контакту ЗО17 реле 16.Напряжения ЦЬКОст Отх и Оясвязаны между собой выражением:Вх ст т Зп Система работает следующим образом.Перед началом движения трактора водитель включает самую низшуюпередачу трансмиссии посредстном 40 золотникового распределителя 4.Вустер муфты 46 соединяется с насосом, а бустера...