Радио

Измерительный преобразователь сигналов

Загрузка...

Номер патента: 410314

Опубликовано: 05.01.1974

Авторы: Радио, Централизации, Анашкин, Ефимов, Государственный

МПК: G01P 3/42

Метки: измерительный, сигналов

...емкость С 1, транзистора Т через который разряжается емкость С 2 интегрирующей цепочки Р,С; транзистора Тз, который обеспечивает разряд интегрирующей емкости С в требуемые моменты времени при наличии допплеровского сигнала н размыкает цепь разряда емкости Се при отсутствии допплеровского сигнала; эмиттерного повторителя на транзисторе Т 4.Радиолокационный датчик скорости работает следующим образом.Сигнал допплеровской частоты с выходадатчика допплеровского сигнала ДДС подается на измерительный преобразователь сигна4:10314 Предмет изобретения Гавриленко Составит Редактор О. филиппова Техред Л. Богданова Корректор О. Тюрин Заказ 1199/188ЦНИИПИ Тираж 678Совета Министроткрытийнаб., д, 4/5 Изд.415арственного комитетао делам...

Устройство для автоматического регулирования уличного движения на перекрестке12предлагаемое изобретепие огиосптся к области автоматизацнн регулированпя городского уличного движения и может быть ис-. иользоваио

Загрузка...

Номер патента: 407379

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Берещанский, Маточкииа, Ситников, Централизации, Кисельников, Радио, Вител

МПК: G08G 1/08

Метки: перекрестке12предлагаемое, может, уличного, иользоваио, области, изобретепие, быть, городского, и.с, огиосптся, движения, регулированпя, автоматизацнн

...при отсутствии этого сигнала. Одновременно происходит накопление новой статистической информации о загрузке периодов зеленых сигналов светофора транспортными потоками. В конце цикла светофорной сигнализациивновь происходит обработка накопленной статистической информации и т, д. от цикла кциклу,Предположим, что дополнительный счетчик 8 отсчитывает текущее время периода зеленого сигнала при движении транспорта понаправлению А - А, а позиция реверсивногокоммутатора 7 уставок времени такова, что наего нижнем (по чертежу) выходе имеетсясигнал, который подан на вход схем И 9.После отработки минимального времени зеленого сигнала дополнительным 8 на первом(нижнем по чертежу) его выходе появляетсясигнал, который подается на другие входысхем И...

Устройство для защиты электрической цепи от перегрузок

Загрузка...

Номер патента: 396782

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Централизации, Радио, Вител

МПК: H02H 3/08

Метки: перегрузок, электрической, защиты, цепи

...ных пределов осуществлять питание рез ограничТель тока, а после от неисправного участка цепи авто восстановить нормальную се работу.На чертеже представлена схема пр ного устройства.Устройство содержит источник ц нагрузку 2, соединительные провода ничитель тока 4, контакты реле 51, р грузки с обмотками б ц 7.Первая обмотка реле включена и цо нагрузке и контролирует наличие в электрической цепи. Вторая обмот цена с нагрузкой последовательно, п магнитный поток направлен встречн ношению к магнитному потоку пе мотки. Устройство раоотает слсдующцм образом.Прц вслцчццс тока в цепи менее критической магнитный поток второй обмотки недостаточен для компенсации магнитного по первой обмотки, реле перегрузки за счет нццы магнитных потоков обеих...

Нормально разомкнутая рельсовая цепь

Загрузка...

Номер патента: 348416

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Железнодорожном, Государственный, Степанов, Централизации, Радио, Проектированию

МПК: B61L 17/00

Метки: цепь, нормально, разомкнутая, рельсовая

...рельсовым нитям через последовательно соединенные одна относительно другой обмотки путевого реле. Одна обмотка путевого реле при его возбуждении и источник питания подключены также к изолированным рельсовым нитям через его фронтовой контакт.На чертеже приведена принципиальная схема нормально разомкнутой рельсовой цепи.В цепь входит путевое реле 1 с обмотками 2 - 3, 4 - 5, последовательно соединенными и подключенными через источник питания 6 и ограничивающий резистор 7 к изолированным рельсовым нитям 8, 9. Обмотка 2 - 3 путевого реле через его фронтовой контакт 10 подключена также к изолированной рельсовой нити 8.Прп нахождении подвижного состава наизолпрованных рельсовых нитях путевое реле 1 возбуждается, вследствие чего...

335141

Загрузка...

Номер патента: 335141

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Радио, Железнодорожном, Кривицкий, Анашкин, Кронов, Сигнализации, Государственный, Централизации, Носков, Ефимов, Солнцев

МПК: B61L 1/10

Метки: 335141

...2, амплитудные дискриминаторы 4, би реле б - 8. Устройство обеспечивает подачуприказа на открытие светофора 9, ограждаю 30 щего стоящий на станции поезд 10, если напряжение на выходе преобразователя 3 равно или меньше напряжения отпускания дискриминатора 4, но равно или больше напряжения срабатывания дискриминатора 5. Величина напряжения отпускания дискриминатора 4 соответствует скорости движения поезда 2, при которой безопасно перекрытие светофора 9 на более разрешающее показание. Величина напряжения срабатывания дискриминатора 5 соответспвует скорости Гфиксирующей движение поезда 2,Если поезд 10 стоит на станции, то светофоры 9, 11, 12 имеют запрещающие показания и тем самым обеспечивается соответствующая длина защитного...

Устройство для автоматического управления поездом12: ; 1. гип; -пхилискаяв: елхоте; ча

Загрузка...

Номер патента: 330061

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Анашкин, Барский, Радио, Централизации, Государственный, Богомолов, Герасенков, Сигнализации, Плакс

МПК: B61L 3/00

Метки: пхилискаяв, поездом12, елхоте, гип

...поезда по данному перегону.Выражения (1) и (2) можно преобразовать следующим образом:330061 Предмет изобретенияУстройство для автоматического управления поездом, содержащее датчики сигналов пути, скорости и времени, блок программы постоянных величин, блок суммирования, выход которого соединен с исполнительным блоЗ 5 ком, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы устройства, в него введены блоки умножения и накопления сигналов, соответствующие входы которых соединены с выходами блока программы по стоянных величин и датчиков сигналов скорости, пути и времени, а выходы подключены к блоку суммирования. И д. М 278 Тираж 448 Подписное каз 105/575 ип. Харьк. фил. пред, Патент К,У+ К,5 - (1+ т) ) О, (3) где =А - 1 р.В результате...

Устройство для автоматического контроля занятости железнодорожных переездов

Загрузка...

Номер патента: 315638

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Централизации, Вители, Чел, Радио

МПК: B61L 25/02

Метки: занятости, железнодорожных, переездов

...и 12, двоичного реверсивного счетчика 20 и схемы выдержки времени 22; релейный блок 24 для включения переездных ПС 1 и ПС 2 и переключения поездных сигналов при поступлении управляющих команд от командного блока 23.При проходе первой колесной пары подвижного состава в сторону переезда, например,:юрез зоны увствительности датчикас:0 сп;наль: через формирова.е.ь а пост,пкт, в блок 9, ко;орый .ыдйет импуьс вьсздасостава на участок приолиэкения 1;Этоимпульс пос:у.ает па вход командного бло 12 2 г, ко Горь 1 зы ",ает уэ ВВ,Яощий сиГН.Опредс,ОПОЙ длитсльОси н 2 релеЙны блоь.ЧЯ НЕМО Л,1 Но О В ЛлОЧЕНРЯ ПЕР. чДПЫзагэа;кдйощих синало ПС 1 и ПС 2; через10 блок выдержки времени с задержкой на 0 -О свк, в зависмости от установки, на дэуГои ВХОД...

Устройство для управления стрелочный электроприводом1л пагпнтке-1: uбиблиотека

Загрузка...

Номер патента: 251608

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Ленинградский, Централизации, Борисенко, Лисовский, Радио, Пут, Ефимов, Нейльшильд, Государственный, Сигнализации

МПК: B61L 5/06

Метки: пагпнтке-1, стрелочный, uбиблиотека, электроприводом1л

...запуска тиристора 2. Тиристор 2 открывается и включает рабочий ток двигателя 3 через контакт 7 автопереключателя и обмотку возбуждения 5. По окончании перевода стрелки размыкается контакт 7 автопереключателя, и схема стрелки приходит в исходное состояние.Между анодами тиристоров 1 и 2 включен коммутирующий конденсатор 1 б, служащий для запоминания направления перевода стрелки и выключения тиристоров 1 или 2 при реверсировании. Конденсатор 1 б при переводе стрелки заряжен через один из резисторов 17 таким образом, что обкладка конденсатора, подключенная к открытому тиристору, заряжена отрицательно.Если во время перевода стрелки в минусо. вое положение возникает необходимость возвращения ее в исходное положение, то пово. ротом...

Устройство рельсовой цепи

Загрузка...

Номер патента: 233000

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Артазь, Государственный, Радио, Клейн, Уль, Григорьев, Фирсов, Централизации

МПК: B61L 23/16

Метки: рельсовой, цепи

...цепи, со ансформ нитям с ный в трансфо ок корот дер- ато- изорма- кого Предложенное устройство отличается от известного тем, что с целью повышения шунтовой чувствительности, быстродействия, уменьшения потребления мощности и влияния климатических условий на работу рельсовой цепи, на релейном конце установлен подключенный к релейному трансформатору амплитудный дискриминатор порогового действия - триггер Шмидта и подключенный к его выходу интегратор, соединенный через усилитель с обмоткой электромагнитного реле.На чертеже изображена схема предлагаемой горочной рельсовой цепи.Схема содержит питающий трансформатор 1, ограничивающий резистор 2, рельсовые нитки 3, изолирующие стыки 4, релейный трансформатор 5, амплитудный дискриминатор -...

Устройство для автоматического контроля

Загрузка...

Номер патента: 209528

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Государственный, Радио, Артазь, Фирсов, Клейн, Централизации, Уль

МПК: B61L 17/02, B61L 23/16

...цепь, запитанную таким образом, что один полюс источника питания подключен к рельсу в начале рельсовой цепи, а второй полюс через обратный провод - к другому рельсу в конце рельсовой цепи. Под этот же рельс установлены индуктивные датчики, кон- О тролирующие прохождение тока в этом рельсе.Наличие тока в рельсе свидетельствует озанятости, пути подгорочного парка.В первоначальный момент, когда на рас сматриваемом подгорочном пути нет вагонов,ток от питающего трансформатора проходит через рельс рельсовой цели 1, на котором нет датчиков, перемьгчку 3 и обратный провод 2. 20 При прохождении тока в рельсе над датчиком в датчике индуктируется э.д.с., реле 9 становится под ток и притягивает свой якорь, что свидетельствует о целостности...

Станционная схема для переключения устройств автоблокировки и локомотивной сигнализации при изменении направления движения поездов

Загрузка...

Номер патента: 203726

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Железнодорожном, Централизации, Проектированию, Радио, Государственный, Рапопорт

МПК: B61L 23/30

Метки: переключения, движения, направления, сигнализации, изменении, устройств, поездов, станционная, схема, локомотивной, автоблокировки

...соединенные контакты нейтрального и поляризованного реле направления и реле контроля перегона, два контакта реле-повторителя реле направления подключены к цепи питания реле контроля перегона и к контакту ца прием переключателя направления, исключая изменение направления движения при занятом перегоне, а третий, шунтированный при одностороннем движении контактом блокировочного устройства, подключен к цепи питания сигнального реле автоблокировки. Это повышает безопасность движения поездов,На чертеже дана принципиальная схема предложенного блока.Она содержит реле направления НР, повторитель реле направления ПНР, реле контроля перегона КПР, контакт ВК блокировочного устройства, например ключа-жезла, контакты РП переключателя...

Магнитоэлектрокный путевой датчик

Загрузка...

Номер патента: 195491

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Централизации, Радио, Государственный

МПК: B61L 1/08

Метки: путевой, датчик, магнитоэлектрокный

...(имеется соответствующий баланс фаз и амплитуд).10 В предлагаемом датчике управление балансом фаз и амплитуд в автогенераторе осуществляется при помощи включенной в цепь его обратной связи коммутирующей нелинейной индуктивности - магниточу вствительцого 15 дросселя.Сердечники магниточувствительцых дросселей выполнены из железоникелевого сплава с высокой магнитной проницаемостью - пермаллоя, обладающего резкой зависимостью 20 обратимой магнитной проницаемости от наттряженности постоянного подмагничивающего поля. Последнее создается в рабочем зазоре магнитной системы датчика постоянными магнитами 2.25 Обмотки магниточувствительных дроссслейимею г малое активное сопротивление. Индуктивность таких дросселей, внесенных в поле постоянного...

Импульсное дешифрирующее устройство

Загрузка...

Номер патента: 194415

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Сигнализации, Централизации, Радио, Вител

МПК: G01P 13/00

Метки: импульсное, дешифрирующее

...3 закрывается, д триод 5 Открь 1 ваетсл. Отк 1 эытпе триода 5 Ведет и здкры 1 цю триода 9. При закрытии триода 9 импульс нд Выходе 12не формируется, так кдк дцфферсццирующа 11 цепь И, 14 через сопротивление 15 бесконтактцого реле 18 соедциена с минусом источника питания.При даль йшем движении скат входит ь зону чувствительности второго датчика, ц сигнал на входе 2 бескоцтактного реле 18 исчезает, что ведет к закрытию триода 4 и открыию триода б. В этом случае триод 10 остается открытым по цепи (О, эмцттер - база, со 11 ротивлеш;е 16, коллекторное сопротивление триода 9, минус источника питания), так кдк триод 9 был ранее закрыт. Прп открытии триода 6 снимается : запрет формирования импульса направления движения на выходе 12, который...

Устройство для управления приборами пневматической очистки железнодорожных стрелокот снега

Загрузка...

Номер патента: 189880

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Радио, Долгина, Рив, Кузнецова, Маслов, Централизации, Сигнализации, Государственный

МПК: E01B 19/00, E01H 8/10, E01C 11/26 ...

Метки: железнодорожных, приборами, снега, пневматической, стрелокот

...управление;б) с выносом некоторой сти приборов на 5 стрелоччые посты или в р ейные шкафы -местное упр авление.Первый вариант предназначается для станций, на которых стрелки сосредоточены на небольших расстояниях от поста ЭЦ, второй - О для станций, на которых часть стрелок значительно удалена от поста ЭЦ,Релейпый распределитель 1 как при центральном, так и при местном управлении служит для предварительной подготовки (фор мирования) пусковых цепей обдувки стрелоки состоит пз счетной схемы, включающий реле-счетчикп импульсов, и вспомогательных реле (па чертсже пе показаны).Блок управления 2 при центральном или О местном управлении выполняет подготовку иРедактор й. Кориепко заказ 258/3 Тирагк 535 Подписное ЦНИИПИ Комитета по делам...