Крутик

Редуктор забойного двигателя

Номер патента: 1500010

Опубликовано: 10.07.2000

Авторы: Чудаков, Андоскин, Крутик, Деркач

МПК: E21B 4/02

Метки: двигателя, забойного, редуктор

Редуктор забойного двигателя, содержащий центральные колеса, сателлиты с осями и подшипниковые опоры, установленные по концам оси, отличающийся тем, что, с целью повышения долговечности за счет уменьшения напряжений в сателлитах, оси установлены в сателлиты с зазором, величина которого равна величине стрелы прогиба оси, при максимальном моменте силы на выходе редуктора в сечении, расположенном от торца сателлита на расстоянии, равном половине ширины сателлита.

Предохранительная гидромуфта

Номер патента: 1480468

Опубликовано: 27.04.2000

Автор: Крутик

МПК: F16D 33/08

Метки: предохранительная, гидромуфта

1. Предохранительная гидромуфта, содержащая насосное и турбинное рабочие колеса, внутри которых установлены лопасти с расположенными в плоскости вращения гидромуфты рабочими кромками, образующие межлопастные каналы, сообщающиеся с соосно расположенной по отношению к рабочим колесам дополнительной полостью, ограниченной нерабочими поверхностями стенок рабочих колес, причем лопатки каждого из рабочих колес в области входа в дополнительную полость межлопастных каналов выполнены с дополнительными кромками, проходящими от указанных нерабочих поверхностей стенок до плоскостей расположения рабочих кромок лопастей и расположенными по образующим цилиндрической поверхности вращения, отличающаяся тем,...

Пускопредохранительная гидродинамическая муфта

Номер патента: 1429672

Опубликовано: 10.04.2000

Авторы: Рогов, Шейнин, Крутик, Старик

МПК: F16D 33/08

Метки: гидродинамическая, пускопредохранительная, муфта

1. Пускопредохранительная гидродинамическая муфта, содержащая корпус, симметричные насосные и турбинное колеса с радиальными лопатками, рабочую полость, образованную межлопастными каналами и сообщающуюся с расположенной внутри центральной части муфты камерой, образованной нерабочими поверхностями насосного колеса и присоединенной к нему крышкой и имеющей наибольший внутренний диаметр, не превышающий втулочного диаметра колес, а также дисковый порог, установленный на выходе потока рабочей жидкости из турбинного колеса, отличающаяся тем, что, с целью повышения КПД муфты и надежности работы в переходных режимах пуска и торможения рабочей машины, камера выполнена объемом, меньшим в 1,7 - 2,5...

Осевая опора забойного двигателя

Загрузка...

Номер патента: 1630354

Опубликовано: 20.12.1999

Авторы: Крутик, Елизаров, Брянский, Чудаков

МПК: E21B 4/00

Метки: двигателя, осевая, опора, забойного

1. Осевая опора забойного двигателя, содержащая не менее двух рядов подшипников, соединенные с валом или корпусом двигателя опорные детали, расположенные под и над подшипниками, и расположенные между опорными деталями и подшипниками распределители нагрузки, отличающаяся тем, что, с целью повышения нагрузочной способности и долговечности опоры путем установки более долговечного распределителя нагрузки и исключения начальной погрешности распределения нагрузки при последующих нагружениях опоры, распределитель нагрузки выполнен в виде пластины из пластичного материала и чередующихся между собой выступов и впадин на обращенной к пластине торцовой поверхности опорной детали, причем высота...

Редуктор для забойных двигателей

Загрузка...

Номер патента: 1818451

Опубликовано: 30.05.1993

Авторы: Нечаев, Крутик, Молчанова

МПК: E21B 4/00

Метки: забойных, двигателей, редуктор

...пружинами и выполнены в виде клиньев, Боковая поверхность клиньев имеет форму равнобочных трапеций. Клиновые части смежных шпонок ориентированы навстречу друг другу. 2 ил. межуточные 7, встречные 8 шпонки в виде клиньев, боковая поверхность которых имеет форму равнобочных трапеций, и упорных шпонок 9. Шпонки 7-9 установлены с зазором в пазы ведущего вала 2 и охватываемых втулок 3 так, что клиновые части смежных шпонок ориентированы одна навстречу другой и предварительно сжаты вдоль оси редуктора пружинами 10 и зафиксированы гайками 11.При вращении ведущего вала 2 за счет сопротивления со стороны забоя скважины появляется крутящий момент, который внедряет промежуточные 7 и упорные шпонки 9 между встречными шпонками 6 охватываемых...

Роликовый упорный подшипник

Загрузка...

Номер патента: 1751493

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Ардашев, Ершов, Чудаков, Крутик

МПК: F16C 19/32

Метки: роликовый, подшипник, упорный

...соотношения, при заОрюданных значениях Онар, и ОвнУказанная цель достигается тем, что вроликовом упорном подшипнике, содержащем тугое и свободное кольца, сепаратор ицилиндрические ролики, диаметр роликовОа связанс диаметром окружности каченияцентров роликов Ори соотношением 0,650,19,Ори(Положительный эффект обеспечиваетсяуменьшением контактных напряжений (приодинаковых нагрузках) на линии контактаопорных колец подшипника и роликов большего диаметра по сравнению с роликами,применяемыми в стандартных подшипниках. счет увеличения Ою Другим фактором, влияющим на увеличение динамической грузоподьемности, является уменьшение количества циклов нагружения у роликов большего диаметра при работе подшипника и прочих равных условиях...

Дистанционный оптический батиметр

Загрузка...

Номер патента: 1663432

Опубликовано: 15.07.1991

Авторы: Магаршак, Суровегин, Станковский, Бунькин, Федоров, Крутик, Дашевский

МПК: G01C 13/00

Метки: оптический, дистанционный, батиметр

...на поверхность 5 исследуемого мелкого водоема 6, а небольшая часть их энергии с помощью светоделителя 3 отводится к фотоприемнику 4, электрический сигнал с выхода,.оторого после усилителя-формирователя 24 подается на вход (а) узла 23. На вход (б) узла 23 поступает сигнал, выработанный фотоприемником 8 при поступлении на него (через объектив 7) инфракрасного оптического импульса, отраженного от водной поверхности 5, и усиленный усилителем-формирователем 25. Узел 23 обеспечивает измерение и запоминание временного интервала между моментом начала генерации зондирующего оптического импульса и моментом прихода оптического импульса, отраженного от водной поверхности 5, на фотоприемник 8, Величина этого интервала зависит от высоты места...

Способ изготовления водила синусошарикового редуктора для забойных двигателей

Загрузка...

Номер патента: 1640324

Опубликовано: 07.04.1991

Авторы: Крутик, Николаев, Цумарев, Леванович

МПК: E21B 4/00

Метки: двигателей, забойных, водила, редуктора, синусошарикового

...гнезд производят операции выполнения продольных .оконных проемов под шаровые сетеллиты в трубчатой заготовке, Гнезда заполняют материалом с повышенной износостойкостью наплавкой или напылением, или пайкои, При выполнении канавок толщину их донной части выбирают экспериментально в зависимости от режима наплавки либо напыления, 1 з.п. ф-лы, 3 ил. Способ осуществляется следующим образом. Вначале в трубчатой заготовке 1 с помощью конической фрезы выполняют продольные гнезда (канавки 2), затем наплавкой или напылением, или пайкой заполняют канавки 2 материалом 3 с повышенной износостойкостью, после чего фрезеруют оконные проемы 4, Такая последовательность позволяет исключить отрицательное влияние операции нагрева в процессе заполнения...

Гидромеханическая муфта

Загрузка...

Номер патента: 1449743

Опубликовано: 07.01.1989

Авторы: Крутик, Цатуров, Колесников

МПК: F16D 33/10, F16D 43/20

Метки: муфта, гидромеханическая

...15 состоит изкомбинированного регулировочно-прижимного винта 17 с зубчатым хвостовнком 18, входяпдм в зацепление сзубчатой нарезкой 19 на дополнительной ступице 11.Регулировочно"прижимной винт 17установлен в торцовом диске 8, который жестко закреплен со ступицей 15.Для регулирования винта 17 н барабаневодиле 1 выполнено окно 20, котороезакрывается крышкой 21,Гидромеханическая муфта работает .следующим образомПри пуске двигателя (не показан)начинают вращаться ведущий вал 2 и барабан-водило 1. Через некоторое вре" мя жидкость внутри барабана-водила 1 благодаря центробежной силе образует жидкостное кольцо на внутренней поверхности, Лопасти 9 планетарных лопастных роторов 6 захватывают жид кость. При этом на каждом роторе 6 возникает...

Гидромуфта

Загрузка...

Номер патента: 1434176

Опубликовано: 30.10.1988

Автор: Крутик

МПК: F16D 33/08

Метки: гидромуфта

...9 со стенкой О и втулочной частью турбинного колеса 2 образуют дополнительную камеру 11, на стенке 10 которой выполнена прорезь 12 кли отверстия 13 (фиг. 3). Прорезь 12 соединяет камеру 11 с рабочей полостью 3, а отверстие 13 (фиг. 3) - с полостью 14. В диске 9 выполнено входное отверстие 15. Горловина 16 закреплена на диске 9 и установлена во входном отверстии 8 с зазором концентрично относительно перегородки 6 и диска 9. В камере 11 установлены радиальные ребра 17, плотно прилегающие по всему их периметру к втулочной части турбинного колеса, образуя направляющие каналы 18. Через горловину 16 пропущен вал 19 турбинного колеса 2,При сообщении вращения насосному колесу 1 от приводного электродвигателя в камере 5 удерживается часть...

Пусковая предохранительная гидромуфта

Загрузка...

Номер патента: 1420261

Опубликовано: 30.08.1988

Авторы: Цатуров, Завьялов, Крутик

МПК: F16D 33/08, F16D 43/20

Метки: гидромуфта, предохранительная, пусковая

...массы заключены в герметичный барабан, заполненный жидкостью вьссокой плотности, а ца поверхности последнего выполняется лопастная система, Изобретение может быть реализовано и инерционных планетарных муфтах с твердым сосредососсеццым и сыпучим дебалацсом.Рссбота пусопредсхрацительцойпзце";арцсй л.гфты осуществляется следующим образом,При пключении приводного электродвигателя барабан-водило 1 н течение 2-3 с набирает наибольшую частоту вращения с,в соответствии с характеристикой длигате.ся). При этом часть жидкости, находящаяся в полости 9, принимает 4 зорму кольца, а остальная часть принимает фс рму кольца в барабане-водиле 1, Ьлагсдаря пониженному заполнению жидкостьсо барабана-водила 1 гидродицамический момент от взаимодействия...

Гидромеханическая муфта

Загрузка...

Номер патента: 1411527

Опубликовано: 23.07.1988

Авторы: Цатуров, Крутик

МПК: F16D 33/08

Метки: муфта, гидромеханическая

...лимбом 18 иустановлен в торцовой стенке 19 барабана-.водилас уплотнением 20 и возможност 1 но осевого перемещения до сопря жения с наружными зубьями 16 диска 13Деления, выполненные на лимбе 18, соответствуют определенному скольже 11 ию муфгы.Работа гидромеханической .муфты осуществляется следуюшим образом.Корпус 1 приводится во вращение двигателем, благодаря чему жидкость в корпусе 1 принимает форму кольца. в котороепогружена часть ковшей 11. При воздействии рабочей нагрузки постоянного значения на ведомый вал 3 корпус 1, планетарные роторы 6, центральное зубчатое колесо 4 и зубчатые сателлиты 5 врацаются как одно целое. Относительное н Ощен 11 е пла:1 етарных роторов 6 отсутствугидромеханическая муфта работает кнк одно целое без...

Гидромуфта

Загрузка...

Номер патента: 1346871

Опубликовано: 23.10.1987

Авторы: Цатуров, Крутик

МПК: F16D 33/00

Метки: гидромуфта

...Цель изобретения - повьппение надежности работы гидромуфты при температурах окружающей среды ниже температуры затвердевания рабочей жидкости за счет выделения тепла внутри муфты.На фиг,1 схематично изображена гидромуфта, продольный разрез; на фиг,2 - планетарный герметичный барабан, разрез; на фиг,3 - узел регулировки сечения отверстий в ковшеобразных элементах, разрез,Гидромуфта состоит из цилиндрического барабана-водила 1 с ведущим валом 2, планетарных герметичных барабанов 3 с рабочей жидкостью 4, на осях 5 которых закреплены зубчатые сателлиты 6, входящие в зацепление с центральным колесом 7, смонтированным на ведомом валу 8.В качестве рабочей жидкости 4 можно применять жидкости с высокой плотностью 8,8-13,6 г/см (легкоплавкие...

Предохранительная центробежная муфта

Загрузка...

Номер патента: 1291757

Опубликовано: 23.02.1987

Авторы: Завьялов, Сивчиков, Крутик, Ермоленко

МПК: F16D 43/20

Метки: муфта, центробежная, предохранительная

...внешнем моменте, уравновешенном моментом срабатывания на фиг. 4 - положение, соответствующее останову ведомого вала при перегрузке.Муфта содержит соединенное с ведущим валом 1 водило 2, ведомое центральное колесо 3, установленное на ведомом валу 4, смонтированные в подшипниках 5 водила 2 на осях б сателлиты 7, сцепленные с колесом 3, на каждой из осей 6 размещен дебаланс в виде кольцевой камеры 8 с радиальной перегородкой 9, камера 8 частично заполнена шарами 10, при этом ширина О и высота и камеры равны . диаметру шара, что обеспечивает одно- рядность заполнения. Муфта может содержать установленную на каждой оси 6 аксиально основной камере 8 дополнительную камеру 11, а также смонтированную концентрично основной камере 8 вторую...

Предохранительная гидромеханическая муфта

Загрузка...

Номер патента: 1262148

Опубликовано: 07.10.1986

Авторы: Завьялов, Крутик

МПК: F16D 33/08

Метки: предохранительная, гидромеханическая, муфта

...жидкостного дебалансав виде жестко связанных с ними перегородок 5, разделяющих их полости на два отсека 6 и 7.Отсеки 6 и 7 сообщают между собой вданном случае посредством щелевидного зазора 8 между одной из кромок перегородки 5,параллельной оси барабана 4, и внутренней.боковой поверхностью барабана 4. Зубчатыесателлиты 2 входят в зацепление с центральным колесом 9, установленным на ведомомвалу 10 муфты. Водило 1 жестко соединенос ведущим валом 11.40Для обеспечения муфты тяговой способностью при пуске привода под нагрузкойбарабаны 4 могут снабжаться на внешнейих поверхности дополнительными лопатками (не показано), взаимодействующими нри 45переходном режиме с жидкостью, залитой вбарабан-водило 1, причем эта же жидкость...

Способ лечения хронического простатита

Загрузка...

Номер патента: 1232259

Опубликовано: 23.05.1986

Авторы: Силиньш, Пурмалис, Промберг, Крутик, Книпшис, Гелднерс, Уткин, Ивдра, Загорский

МПК: A61K 38/43, A61K 31/727, A61P 13/00 ...

Метки: простатита, хронического, лечения

...члена, учащенное безболезненное мочеиспусканне и существенное снижение либидо. Болеет 2 года.При клиническом обследовании наружные половые органы нормально развиты, предстательная железа не увеличена, симметрична, из-за отеказадняя борозда сглажена, консистент"ность тестообразиая, диффузно болезненна,при массаже из уретры выделяется мутный экспримат. Мнкроскопическое исследование сока предстательнойжелезы подтверждает воспаление. Хронические венерические заболевания ве нерологом исключены. Анализ крови имочи без патологии, Суммарная фибринолитическая.активность 8,8 Ж, но натромбоэластограмме картина вторичного фибринопиэа, т.е. схождение ветвей ТЭГ до 7 мм, что указывает навыраженные нарушения полимеризации ЗОфибрина. Титр...

Гидродинамическая муфта

Загрузка...

Номер патента: 1139918

Опубликовано: 15.02.1985

Авторы: Крутик, Стесин, Нузов, Завьялов

МПК: F16D 33/08

Метки: гидродинамическая, муфта

...и перегрузочную способность гидромуфты, Зачастую варьирование размерами дискового порога не дает желаемой формы механической характеристики. Во многих случаях лопатки турбинного колеса имеют подрезку.Наиболее близкой к изобретению является гидромуфта, состоящая из соосных насосного и турбинного колес, корпуса, соединенного с насосным колесом, и дискового подпружиненного порога, который может перемещаться в осевом направлении под воздействием циркулирующего потока и, тем самым, видоизменять внешнюю механическую характеристику (по сравнению с характеристикой гидромуфты, имеющей неподвижный порог) 2.Данная гидромуфта также имеет однозначную характеристику при заданных параметрах пружины и размерах порога, что является недостатком этой...

Гидромеханическая муфта

Загрузка...

Номер патента: 1086253

Опубликовано: 15.04.1984

Авторы: Завьялов, Крутик, Нузов, Стесин

МПК: F16D 33/08

Метки: гидромеханическая, муфта

...8 имеет сквозные отверстия 9, подобные отверстиямв обечайке 5,и лопатки 1 О. Отверстия 9 в два раза меньше, чем от10 86 нер стия 7. Совмещени е отвер стий 7 с отверстиями 9 осуществляется при повороте внешней обечайки 8 посредством фиксирующего устройства,выполненного в виде штифтов 11,зак 5 репленных на внутренней обечайке 5. Штифты 11 занимают крайние положения в сквозных пазах 12,выполненных во внешней обечайке 8.Причем геометрическая ось паза 12 перпендику лярна оси вращения планетарного лопастного ротора Э, а межосевое расстояние между сквозными отверстиями внутренней обечайки равно межосевому расстоянию паза на внешней обе чайке,а плоские радиальные лопатки ротора жестко связаны по всему контуру с внутренней обечайкой и...

Автомат для контроля крупногабаритных деталей типа валов

Загрузка...

Номер патента: 1005955

Опубликовано: 23.03.1983

Авторы: Володина, Десницкая, Блитштейн, Крутик, Френкель

МПК: B07C 5/06

Метки: типа, валов, автомат, крупногабаритных

...Фиксированного положения, ось второй настроечной меры 14 при этом располагается над призмой подъемника 17.К преимуществам автомата относится сокращение времени его размерной На фиг.1 изобрахел автомат, об-45щий вид; на фиг.2 - разрез Л-Л нафиг.1.На станине 1 укреплен загрузочный подъемник 2, служащий для передачи контролируемого коленчатого вала 3 с транспортера-линии (не показан) взону измерения и возврата его на транспортер после контроля.Устройство базирования контролируемого изделия, выполненное в виде горизонтально перемещающихся пинолей 4, оснащенных центрами 5, установлено на каретке б. На ней хе смонтиро" вана и измерительная станция 7 с приводом 8 ее перемещения. Каретка с помощью роликов 9 имеет воэмох ность перемещаться по...

Стенд для снятия амплитудно-частотных характеристик быстроходных гидропередач

Загрузка...

Номер патента: 989186

Опубликовано: 15.01.1983

Авторы: Завьялов, Берман, Стесин, Крутик

МПК: F15B 19/00

Метки: снятия, гидропередач, характеристик, быстроходных, амплитудно-частотных, стенд

....паковой трубки 15.Стенд для снятия амплитудно-частотных характеристик работает следующимобразом.Вращение от приводного электродвигателя 1 передается соединеннойс ним посредством ведущего вала 2 испытываемой гидропередаче 4. Вращение от гидропередачи 1 посредством 86 4ведомого вала 3 передается насосному колесу 12 гидромуфты 8, Относительное перемещение насосного и турбинного колес 12 и 13, часть межлопастных каналов 11 которых загерметизирована, вызывает изменение вращающегося момента гидромуфты 8 по гармоническому закону, Амплитуда колебаний мо. мента регулируется заполнением рабочей полости 10 гидромуфты 8 и нагруз.кой, создаваемой электротормозом 7, Частота колебаний задается частотой вращения электротормоза 7. Изменение заполнения...

Редукторная вставка забойного двигателя

Загрузка...

Номер патента: 977668

Опубликовано: 30.11.1982

Авторы: Крутик, Чудаков, Вадецкий, Строителев, Деркач

МПК: E21B 4/00

Метки: редукторная, вставка, двигателя, забойного

...маслонаполненной камере 3, ограниченной кожухом 4, систему маслозащиты с уплотнениями: верхним 5 и нижним б, ведущий 7 и ведомый 8 валы вставки. Каждый из указанных валов 7 и 8.установлен на двух, опорах: сферическом подшипнике 9 и радиальной опоре 10, связанной с корпусом 1 упругим элементом 11. При этом сферические опо. - ры 9 установлены на обоих валах со стороны передачи 2, а уплотнения 5 и б размещены соответственно на валах 7 и 8 ближе к сферической опоре 9.Как вариант, опора 10, связанная 35 с корпусом через упругий элемент 11, может быть выполнена в виде радиального резинометаллического подшипника скольжения.В забойном двигателе редукторная 40 вставка устанавливается между секциями движущегося органа например турбины) и опорного...

Лубрикатор забойного двигателя

Загрузка...

Номер патента: 956726

Опубликовано: 07.09.1982

Авторы: Булгаков, Сагадеев, Кагарманов, Давлетбаев, Хамзин, Кравцов, Конюхов, Крутик

МПК: E21B 4/00

Метки: забойного, двигателя, лубрикатор

...трубка лубрикатора выполнена из металла и имеет установленный в ее полости эластичный сферический элемент, ограничитель его перемещения, расположенный в ее верхней части, и седло - в нижней.На чертеже показан лубрикатор забойного двигателя.Лубрикатор содержит втулку 1, выполненную с винтовой наружной канавкой, металлическую трубку 2, уложенную в винто956726 Формула изобретения Составитель А. Сехред А. Бойкасираж 623ственного комобретений и о- 35, Раушскаг. Ужгород,ергачевКорректорПодписноетета СССРткрытийнаб., д. 4/5ул. Проектная, 4 едактор С. Запесочнаказ 6546/13ВНИИПпо113035,филиал ПП Била И Госуда делам и Москва, ЖП Патент вую канавку втулки 1, эластичный сферический элемент 3, размещенный в полости трубки 2. Внизу к трубке...

Система маслозащиты забойного двигателя

Загрузка...

Номер патента: 943386

Опубликовано: 15.07.1982

Авторы: Деркач, Чудаков, Крутик

МПК: E21B 4/02

Метки: двигателя, маслозащиты, забойного

...1972. 3,93386 разующим с корпусом по всей своей длине канал дпя прохода промывочной жидкости, а плотность смазки, заполняоцей разделительную полость, выше плотности промывочной жидкости,На чертеже представлена схема системы маслозащиты забойного двигателя.Она исключает маслонаполненную камеру 1 ограниченную верхним 2 и 1 о нижним 3 уплотнениями вала 4. Герметично скрепленные трубчатый элемент 5 и камера 1, жестко связаны с корпусом 6 двигателя. Разделительная полость А, образованная верхним уп- и лотнением 2, трубчатым элементом 5 и отбойным диском 7, жестко связанным с валом под трубчатым элементрм 5, заполнена смазкой с плотностью, превышающей плотность промывочной жидкости. Трубчатый элемент 5 своей наружной поверхностью образует с...

Редуктор забойного двигателя

Загрузка...

Номер патента: 943385

Опубликовано: 15.07.1982

Авторы: Чудаков, Деркач, Натаров, Крутик

МПК: E21B 4/00

Метки: двигателя, забойного, редуктор

...редуктора в целом.Зкономическая эффективность включает эффект от упрощения изготовф пения и экономию от увеличения долговечности, При изготовлении редуктора исключается операция ручнойподгонки, что устраняет препятствиявнедрения его в серийное проиэвод ство. Формула изобретения 1. Редуктор забойного двигателя,содержащий солнечное и коронноеколеса, водило с радиальными пазамии сателлиты с опорами, размещеннымиво вкладышах, установленных в радиальных пазах водила, о т л и -ч а ю щ и й с я тем, что, с цельюупрощения изготовления редуктораи повышения его долговечности, поверхности водила, сопряженные совкладышами имеют форму цилиндрических поверхностей, оси которых перпендикулярны оси редуктора.2. Редуктор по и. 1, о т...

Редуктор забойного двигателя

Загрузка...

Номер патента: 943384

Опубликовано: 15.07.1982

Авторы: Деркач, Чудаков, Крутик

МПК: E21B 4/00

Метки: двигателя, забойного, редуктор

...размеры указанных редукторов, обусловленные габаритами скважины и значительные передаваемые мощности требуют высокой прочности- элементов редуктора. Недостаточная жесткость водил и валов является причиной неравномерного .нагружения редукторов по рядам. ного ордена Трудового Красногоательского института буровойформула изобретения каэ 5060/39 Тираж 623 Подписное НИИП лиал ППП."Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, ч 3 91338 ты 3 перемещаются по окружности, передавая через водило 4 вращение и крутящий момент. Каждая из перемычек водило работает как баЬка на изгиб относительно нейтральной оси Х-Х. При неравномерном расположении сателлитов площадь сечения, моменты инерции и сопротивления перемычек 7.и 8 уменьшаются, а перемычек 5 и 6...

Система маслозащиты забойного двигателя

Загрузка...

Номер патента: 912905

Опубликовано: 15.03.1982

Авторы: Деркач, Васильев, Чудаков, Андоскин, Крутик

МПК: E21B 4/00

Метки: забойного, маслозащиты, двигателя

...смазочного вещества из разцелительной полости, Упрощается эксплуатация системы маслозашиты. 3 91хцнм 2 и нижним 3 уплотнениями верхнего 4 и нижнего 5 валов. Разделительная полость Б ограничена верхним уппотпением 2, трубчатым элементом 6 иотбойным диском 7, жестко связанным сверхним валом 4. Трубчатый элемент 6жестко связан с кожухом 1 и корпусом8 двигателя и образует с последнимкольцевой канал С для прохода промывочной жидкости. Разделительная полость Вканалом Г , выполненным в верхнемвалу 4, гидравпически связана с герметизируемой полостью А, причем смазочные вещества, заполняющие полости Аи В, имеют одинаковый состав и плотность выше плотности промывочной,жидкости.Система маслозашиты работает сле,дующим образом,При пуске буровых...

Винтовой забойный двигатель

Загрузка...

Номер патента: 899819

Опубликовано: 23.01.1982

Авторы: Крутик, Деркач, Никомаров, Кочнев

МПК: E21B 4/00

Метки: двигатель, винтовой, забойный

...эксцентриситетом е относительно его оси, и шип 9, установленный в роторе соосно с ним.Вариант маслонаполненного выполнениякамеры маховика содержит корпус0 и 15 уплотнение 11, а также кривошипное соединение, герметизация которого осуществляется уплотнением 12. Такое исполнение позволяет повысить долговечность работы предлагаемого устройства.Вариант выполнения маховика с аксиальной турбиной содержит роторы турбины 13, закрепленные на маховике 5 и статоры турбины 14, закрепленные в корпусе 5 двигателя. Турбина дает возможность улучшить пусковые характеристики двигателя899819 фиа 1 за счет крутящего момента на ее роторе. Ввиду того, что частота вращения маховика достаточно велика, в устройстве может быть использована турбина пропеллерного...

Предохранительная гидромуфта

Загрузка...

Номер патента: 889949

Опубликовано: 15.12.1981

Авторы: Завьялов, Нузов, Крутик, Берман

МПК: F16D 33/08

Метки: гидромуфта, предохранительная

...от верстие которой расположено на наибольшем радиусе полости турбинного колеса 2, а выходной ее конец заведен в полость пусковой камеры через зазор меду ступицей 4 и крышкой 5, Ступица 4 гидромуфты установлена на подшипниках 7 и 8.Для соединения с ведомым механизмом на турбинном колесе 2 установлен хвостовик 9 Для подпитки рабочей полости в период пуска привода служат пе" реточные отверстия, через которые происходит опорожнение пусковой камеры. Гидромуфта частично заполняется рабочей жидкостью. Для настройки гидромуфтына определенное значе"889949 Формула изобретения ПП "Патент",д,ул.Проектная,4 илиал .Ужго ние пускового момента, а следовательно, и достижения при этом необходимой плавности разгона машины предусмотрен дроссель 10, с...

Автомат для контроля шатунных шеек коленчатых валов

Загрузка...

Номер патента: 879262

Опубликовано: 07.11.1981

Авторы: Лившиц, Голоульников, Лосев, Крутик

МПК: G01B 5/08

Метки: шатунных, валов, коленчатых, автомат, шеек

...кронштейн 16, шарнирно связанный с соответствующей платформой 10, и пружину 17, задающую измерительноеусилие на упор 8, закрепленные на штоках 12-15 ролики 18-21, контактирующие в процессе контроля с соответствунщими шатунными шейками, закрепленные на штоках 12-15, кривошипы 22 и 23, 24 и 25, 26 и 27, 28 и 29,причем свободные концы кривошипов 23, 25, 27 и 29 закреплены на корпусе 1, а свободные концы кривошипов 22, 24,26 и 28 - на валах 30 и 31,привода 4 вращения,Автомат работает следующим образом.В исходном состоянии кривошипы 27-29 занимают такое угловое положение, что штоки 12-15 через ролики 18-21 контактируют с соответствующими шатунными шейками коленчатого вала 5, установленного на базовые призмы 2 и 3, При этом. пружины 11 и 17...

Система маслозащиты забойного двигателя

Загрузка...

Номер патента: 866091

Опубликовано: 23.09.1981

Авторы: Астафьев, Санжаров, Крутик

МПК: E21B 4/00

Метки: забойного, двигателя, маслозащиты

...Б связана с маслонаполненнойкамерой А каналом й, размещенным между корпусом 7 и.наружной втулкой лубрикатора 13,Устройство работает следующим образом. 4При подаче промывочной жидкости(или включении электродвигателя электробура) приводятся в действие герметизируемые узлы и валы 4 и 5 забойного двигателя, масло в камере А разогреваетсяи расширяется. За счет теплового расши-Грения масла повышается избыточное давление в системе маслозащиты по отношению к давлению промывочной жидкости,которая передается внутрь камеры Ачерез канал Е (фиг. 1), поршень 11 иканал й, При достижении заданного избыточного давления предохранительныйузел 10 открывается за счет смещенияэластичной втулки 12 в паз Г, в результате чего между втулками 12 и 9 образуется...