Хромушкин

Устройство для контроля скорости движения поезда

Загрузка...

Номер патента: 1799775

Опубликовано: 07.03.1993

Авторы: Монфред, Хромушкин, Коляда, Масалов, Астапов, Давыдов

МПК: B61L 3/20

Метки: движения, скорости, поезда

...9 и выхода второго 10 преобразователей входного сигнала, которые поступают соответственно на первый и второй входы блока 14 контроля работы преобразователя, сигнал с выхода которого поступает на вход генератора 13 входного сигнала и включает его в работу, В противном случае сигнал на выходе блока 14 пропадает и генератор 13 срывает свои колебания, Сигнал высокой частоты с выхода смесителя 4 поступает на вход счетцика импульсов 5, на выхоце которого появляется электрицеский сигнал в виде двоичного кода, соответствующий числу импульсов, поступающих на его вход. С блока 16 выбора контролируемой скорости электрические сигналы поступают на вторые входы элемента 6 сравнения и цифрового компаратора 7 в виде двоичного кода, соответственно...

Устройство для проверки и обнаружения неисправностей автоматической локомотивной сигнализации

Загрузка...

Номер патента: 1652159

Опубликовано: 30.05.1991

Авторы: Астапов, Коляда, Хромушкин, Глушко

МПК: B61L 25/06

Метки: сигнализации, локомотивной, обнаружения, проверки, автоматической, неисправностей

...сигнал, который формирует на выходе блока 5 сигналы непрерывной автоматической локомотивной сигнализации. Сигналы с выхода блока 5 поступают на блок 6 усилителей мощности 5 10 15 20 25 30 35 40 45 и воспринимаются блоком 8 автоматиче- ской локомотивной сигнализации.Для изменения параметров кода проверяемой системы с выхода блока 7 изменения контрольных параметров кодов на второй вход блока 6 подается сигнал, вызывающий изменение его коэффициента усиления, а следовательно, изменение контрольных параметров, значение которых фиксируется блоком 8 автоматической локомотивной сигнализации и блоком 12 сигнализации,Проверка работоспособности автоматической локомотивной сигнализации в динамическом режиме осуществляется с помощью блока 11,...

Устройство для передачи сигналов автоматической локомотивной сигнализации на боковых путях станций

Загрузка...

Номер патента: 1379170

Опубликовано: 07.03.1988

Авторы: Шалягин, Казимов, Розенберг, Коляда, Зорин, Хромушкин, Кузьменков, Лисенков

МПК: B61L 3/20

Метки: путях, станций, сигналов, автоматической, передачи, локомотивной, боковых, сигнализации

...6 сигналов в горловине станций, а в передатчик 5 сигналов на пути приема в течение времени, пока не разомкнется контакт 4 замыкающего реле, т.е. поезд не проследует полностью маршрут приема и не освободит стрелочную секцию. После этого в передатчик 5 сигналов будет подаваться кодовая комбинация, определяемая маршрутом по боковому пути отправления.Приемник 9 сигналов автоматической локомотивной сигнализации принимает от путевых передатчиков кодовые сигналы и записывает их при изменении сигнала в регистр 11, при совпадении этого значения в блоке 10 сравнения с вновь поступившими сигналами этот сигнал переносится во второй регистр 17.Кодовая матрица 13 в зависимости от принимаемого кода устанавливает верхнее значение допустимой...

Устройство автоматической локомотивной сигнализации для боковых путей станций

Загрузка...

Номер патента: 1371936

Опубликовано: 07.02.1988

Авторы: Розенберг, Зорин, Лисенков, Хромушкин, Лебедев, Шалягин, Нахимовская, Любимов, Кузьменков

МПК: B61L 3/20

Метки: автоматической, сигнализации, путей, станций, боковых, локомотивной

...в стрелочную секцию 1 информационные сигналы кодов "3", "Ж", "КЖ" с признаками: 1) движение по главному пути; 2) движение по боковому пути. Включение передатчика 1 и передатчиков 2 кодовых сигналов осуществляется от сигнальных реле путевых светофоров.На локомотиве сигналы принимаются приемником 3 кодовых сигналов и дешифрируются дешифратором 4. Расшифрованный сигнал на выходе дешифрации маркерных признаков дешифратора 4(логический "О" - движение по боковому пути; логическая "1" - движениепо главному пути или движение под белый огонь) запоминается блоком 5памяти маркерных признаков в виденулевого выходного сигнала в моментсмены сигнала на выходе белого огня11 1 11 11с О - 1 с помощью сигнала записи ,формируемого диффер енцирующим эл...

Устройство для контроля скорости движения поезда

Загрузка...

Номер патента: 1350072

Опубликовано: 07.11.1987

Авторы: Аулов, Любимов, Розенберг, Спектор, Яблонский, Хромушкин

МПК: B61L 3/20

Метки: поезда, скорости, движения

...первый преобразователь 7 на вход исполнительного блока 10, связанного, например, с электропневматическим клапаном торможения (не показан). При наличии сигнала высокого уровня на входе исполнительного блока 10 разрешается движение поезда.Схема преобразователя 7 входного сигнала обеспечивает исключение опасных отказов, а именно при отсутствии питания преобразователя сигнал на его выходе отсутствует. Если при движении поезда со скоростью, большей максимальной скорссти первой ступени (10 км/ч), возникает неисправность датчика 1 скорости, приводя 1 цая к исчезновению на его входе импульсного сигнала, то надежно обеспечивается экстренная остановка поезда. Г 1 ри отсутствии импульсов на входе блока 2 контроля импульсного сигнала напряжение на...

Устройство для контроля принимаемой информации для автоматической локомотивной сигнализации

Загрузка...

Номер патента: 1320111

Опубликовано: 30.06.1987

Авторы: Спектор, Розенберг, Любимов, Яблонский, Хромушкин

МПК: B61L 25/06

Метки: сигнализации, автоматической, локомотивной, информации, принимаемой

...с входом полосового фильтра 5, выход которого соединен с выходом 12 устройства.Устройство работает следующим образом.При приеме кодов локомотивными устройствами автоматической локомотивной сигнализации (АЛС) замыкающие контакты 2 и 3 информационных реле находятся в замкнутом состоянии, и делитель 4 частоты получает питание по цепи, проходящей от одного полюса источника питания 1, через замыкающий контакт 2 первого реле, ключевой элемент 7 к другому полюсу источника питания 1. Первый конденсатор 8 при этом заряжен до напряжения, равного напряжению на зажимах источника питания 1. Управляемый ключевой элемент 10 получает питание по цепи, проходящей от одного полюса источника питания 1 через замыкающий контакт 2 первого реле,...

Фазочувствительный приемник для рельсовой цепи

Загрузка...

Номер патента: 1232550

Опубликовано: 23.05.1986

Авторы: Казарин, Супряков, Здоровцов, Коляда, Хромушкин, Кочнев, Розенберг, Кондратьев, Любимов

МПК: B61L 23/16

Метки: фазочувствительный, рельсовой, цепи, приемник

...выпрямительный мост 13,подключенный диагональю постоянного тока к первому входу триггера 6. Диагональпеременного тока выпрямительного моста 3через инвертор 14 соединена с входом приемника. Выход выпрямителя 4 соединен с выходом блока 15 запуска и через интегратор 16 с вторым входом счетного триггера 6.Устройство работает следующим образом.Синфазные переменные сигналы поступают на вход устройства, На диагонали постоянного тока выпрямительного моста 13обеспечивается постоянный уровень напряжения при синфазностисигналов и нулевойуровень при их фазовом сдвиге. Инвертор 14служит для получения противофазных сигналов на диагонали переменного тока выпрямительного моста 13. Если напряжениепитания на первый транзистор 7 подаетсятаким образом,...

Устройство для контроля датчика скорости транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1150547

Опубликовано: 15.04.1985

Авторы: Рогонов, Шалягин, Хромушкин, Казимов, Лисенков, Субботин

МПК: G01P 13/00

Метки: датчика, средства, скорости, транспортного

...5,Предложенное устройство можетнайти широкое применение в системахавтоматической локомотивной сигнализации.Контроль нулевой скорости локомотива особенно в условиях широкогоприменения микроЭВМ в системах автоматического регулирования движенияповышает безопасность движения поездов. Изобретение относится к контрольно-измерительной технике, в частности к устройствам железнодорожнойавтоматики, и предназначено для контроля скорости движения транспортногосредства.Известно устройство для контроляизменения скорости движения, содер"жащее датчик скорости, к выходу которого подключены разделительный диод, 1 Оконденсатор и имрезистор, а также. блок сравнения, и регистрирующийэлемент С 1 3Данное устройство обеспечиваетконтроль исправности датчика...

Устройство логического умножения

Загрузка...

Номер патента: 1112566

Опубликовано: 07.09.1984

Авторы: Хромушкин, Лисенков, Рогонов, Спектор, Здоровцов, Розенберг

МПК: H03K 19/20

Метки: умножения, логического

...подключены к второму выходу генератора тактовых импульсов, выходы второго и четвертого ключей объединены, а их вторые входы соединены через первичную обмотку второго трансформатора, параллельно которой подключена вторичная обмотка первого трансформатора, через которую соединены выходы первого и третьего ключей, первичная обмотка первого трансфор-, матора (+ 1)-го четырехполюсника соединена с вторичной обмоткой второго трансформатора-го четырехполюсника, первичная обмотка первого трансформатора первого четырехполюсника подключена к выходам генератора контрольной частоты, введены статический преобразователь напряжения, вход питания которого сое 12566 4550 55 1 О 15 20 25 30 35 40 динен с источником входного сигнала,а выход -...

Устройство автоматической локомотивной сигнализации непрерывного тока

Загрузка...

Номер патента: 1085878

Опубликовано: 15.04.1984

Авторы: Осташков, Дмитриев, Малявко, Евпятьев, Любимов, Кочнев, Хромушкин

МПК: B61L 25/06

Метки: автоматической, локомотивной, непрерывного, сигнализации

...ХГ)г. сигнального блока, и входом31( 1 СЦТ)., Б) .(0 КОТОРОГО 1 ОДКЛЮЦЕНК ТО 01. Х),Ц ПИМ Ц Н К Ц ГСТОТП ) Х КГ),ОВЬХ СИГНЯ 10. На (;) Р)1;с ре,(тявле 3 блок-схема Усп)ойстО сод ОжРГГ цриемныс к;тРликиЯСТОЦЫХ КО,01)Х СНГЦЗЛО, 0,11(.)ЮРЦ- н)155 к перв;) х). Вход, пр 1("ПР 1;а 2 )3тот;ьх РОДОВ 1 Х ( Р"Ц.ОГ), ЬХО (ОТОРОГО СОСДИНРН:)0 с ходом Пфр Горя 3 сигналя о цри(ме дв,.( )Рггггг, ыход которого сос,11 ц(.ц с цс)- В.;(Од црнем цк, 2 цястотцых кодОГ 5)х СРГНВ.015 С(г;1 ПНРН ТяКЖЕ (. ХОЕВ)1 И,ЛРН(;)- )ПТОР Я ", С Р ГН аЛ 3 ОС) ОТСТСТ 5 Ц 1( ае ОТ И дРПифраторя 6 сцгняла О приеме Одного.трех . бал;Р цастотцых кодоых сигнало, вы хоы которых сосдинсць соответственно с )Ргн 1,м и торьм ВКОдами схем 1, ИЛИ 7,выход которой подключен к входам...

Устройство для проверки и обнаружения неисправностей числовой и частотной систем автоматической локомотивной сигнализации

Загрузка...

Номер патента: 1030231

Опубликовано: 23.07.1983

Авторы: Евпятьев, Хромушкин, Кочнев, Любимов

МПК: B61L 25/06

Метки: числовой, обнаружения, частотной, локомотивной, неисправностей, проверки, сигнализации, автоматической, систем

...к другому входу блока сигнализации, а входом - к третьему выходу устройства автоматической локомотивной сигнализации, причем блок несоответствия, подключаемый первым выходом к второму входу устройства автоматической локомотивной сигнализации, соединен другим выходом с входом блока имитации скорости, подключаемым выходом к третьему входу устройстваавтоматической локомотивной сигнализации,при этом второй управляющий вход блокагенераторов подключен к блоку выбора частотного кода, а третий вход - к блокувыбора приоритетного кода.На чертеже представлена блок - схемаустройства, 50 ции поступает сигнал о принятии мер к снижению собственной скорости локомотива, с первого выхода блока 8 несоответствия на вход блока 9 имитации скорости...

Дешифрирующее устройство

Загрузка...

Номер патента: 982194

Опубликовано: 15.12.1982

Авторы: Розенберг, Сапожников, Коляда, Супряков, Осташков, Лебедев, Любимов, Здоровцов, Хромушкин

МПК: H03K 13/24

Метки: дешифрирующее

...которого соединен с выходом контрольного блока, подключенного входомк выходу дешифратора, выход селекторавремени соединен с вторым входом блока выбора приоритетного сигнала и входом инвертора, выход которого соединен с третьим входом блока приоритетного сигнала.Источники информации,принятые во внимание при экспертизеАвторское свидетельство СССРМ 517968, кл. Н 03 К 13/21, 08.12 752. Авторское свидетельство СССРН 762177, кл Н 03 К 13 Л 1 31 05 79(прототип ) 3 9821Цель изобретения - повышение надежности.Для достижения указанной цели в дешифрирующее устройство, содержащее дешифратор и блок приоритетного сигнала,имеющего дополнительные входы, первыйвход которого соединен с выходом дешифратора, введены инвертор, контрольный блок и...

Устройство для автоматического торможения поезда

Загрузка...

Номер патента: 981033

Опубликовано: 15.12.1982

Авторы: Кочнев, Осташков, Розенберг, Евпятьев, Любимов, Хромушкин

МПК: B60L 15/20

Метки: поезда, торможения

...работает следующим образом.При превьпаении скорости с блока 10 1 контроля скорости поступает сигнал на первый вход селектора 2 и вход блока 3 управления, с выхода которого сигнал поступает в блок 4 выключения тяги, на выходе которого Формируется сигнал о выключении тяги, который поступает на второй вход селектора 2 времени. Через время, заданное селектором 2, в течение которо" го поезд находится в режиме выбега, що на его первом выходе формируется сигнал на включение торможения, .:оторый поступает на первый вход элемента И 5, на второй вход которого поступает сигнал с блока 4 управления о необходимости торможения, В результате с выхода элемента И 5 на вход блока б включения торможения поступает сигнал о торможении, что приводит в...

Конструкционная сталь

Загрузка...

Номер патента: 956601

Опубликовано: 07.09.1982

Авторы: Морозов, Носоченко, Хромушкин, Литвиненко, Бабицкий, Гладштейн, Попова, Шепотинник, Голованенко

МПК: C22C 38/38

Метки: сталь, конструкционная

...10 не обеспечивает модифицирующего его влияния, заключающегося в формировании компактных сульфидных включений. Верхний предел по теллуру ограничен 0,03%, Содержание теллура выше этого предела осложняет его ввод 1 из-за худшей усвояемости и нецелесообразно, так как является избыточным и не влияет на характер и форму сульфидных включений. Введение теллура, изменяя морфологию сульфидных неметаллических включений, приводит к уменьшению ачизотропии свойств Содержание химических элементов, вес,% Сталь 8 Мп Ч А Т Сг. Сц Са 1 0,02 0,005 0,005 0,02 0,02 0,001 14 О 08 0029 0,05 0,15 015 0015 015 07 2 015 006 01 03 03 003 0,23 0,8 17 008 002 005 015 015 002 0,1 0,3 Известная Продолжение таблицы одержание химическихР бРабота развитияэлементов, вес....

Система автоматической локомотивной сигнализации

Загрузка...

Номер патента: 882804

Опубликовано: 23.11.1981

Авторы: Орешкин, Осташков, Ланевский, Шихер, Лебедев, Себежко, Хромушкин

МПК: B61L 3/12

Метки: автоматической, сигнализации, локомотивной

...автоматической локомотивной сигнализации с контрольно-пневматическим реле (фиг. 1) работает следующим образом.Сигналы с пути принимаются и дешифрируются приемно-дешифрирующим устройством 1, которое управляет работой локомотивного светофора 3 и электропневматического клапана автостопа 4. При проверках бдительности, осуществляемых по сигналам электропневматического клапана автостопа 4, машинист подтверждает свою бдятельиость нажатием рукоятки 2 бдительности, Приемно-дешифрирующее уст,ройство 1 производит также сравнение допустимых скоростей при запрещающих огнях локомотивного светофора 3 с факти- ческой скоростью, сигнал о которой поступает от скоростемера 5. В случае превышения допустимой скорости приемно-дешифрирующее устройство...

Устройство приема информации дляавтоматической локомотивной сигна-лизации

Загрузка...

Номер патента: 850470

Опубликовано: 30.07.1981

Авторы: Розенберг, Супряков, Батраев, Осташков, Хромушкин, Сичкарь

МПК: B61L 25/06

Метки: приема, дляавтоматической, информации, сигна-лизации, локомотивной

...9 с входом и выходом одного усилителя 10 и через полосовой фильтр Ы с одним входом 12 контрольного элемента 13.Устройство работает следующим образом.При отсутствии сигналов в обоих каналах информации 3 и 4 все размыкающив контакты 1.1-1.4, 2.1 и 2,2 соответствующих реле первой 1 и второй 2 групп замкнуты. Образующиеся . при этом Фазосдвигающие цепи из резисторов 9, 14 и конденсаторов 8,6 ;соответственно в обратной связи уси- литвлй 10 и 15 вызывают их генерацию на частотах, пропускаемых полосовыми фильтрами 11 и 16. На обонх вхо дах 12 и 17 контрольного элемента 13 присутствует генерируемая усилителем частота.При поступлении сигнальной информации срабатывают соответствующие ре О лв 1 и 2 одной и другой группы. На выходах 7 при...

Самонастраивающаяся система управ-ления

Загрузка...

Номер патента: 802923

Опубликовано: 07.02.1981

Авторы: Шаталов, Иванов, Хромушкин, Кутузов

МПК: G05B 13/02

Метки: управ-ления, самонастраивающаяся

.... Пои противоположной полярности входных сигналов, что имеет место при перекомпенсации, на выходе умножителя 5 появляется напряжение другого знака (например, отрицательное). Напряжение с выхода первого умножителя 5 поступает на вход нуль-органа 7, на выходе которого Формируются сигналы одного уровня, но разных знаков, которые определяются знаком выходного сигнала первого умножителя 5. Выходное напряжение нуль-органа 7 представ ляет собой серию импульсов напряжения, не зависящих от амплитуды значен,1 й регулируемой координаты и возмущающего воздействия. КоэФФициент заполнения выходных импульсов нуль-зр "ана 7 зависит от уровня компенс:.ции возмущающего воэдейст.-.ия и при полной компенсации он близок к 0,5. При...

Устройство для измерения скорости рельсового транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 704849

Опубликовано: 25.12.1979

Авторы: Бардышев, Головин, Осташков, Хромушкин, Коган, Розенберг

МПК: B61L 27/04

Метки: рельсового, транспортного, скорости, средства

...фильтры и выпрямители связан" с реле контроля скорости, установленны-,.ми по чйслу градаций скорости от минимальной до максимальной, о т л и ч а 15 ю щ е е с я тем, что, с целью повыщения надежности путем сокращения количества реле контроля скорости, полосовых фильтров и выпрямителей, оноснабжено делителем частоты на два,20 вспомогательным реле с цепью самоблокирования, в которую включены соединенные параллельно одни фронтовые контакты всех реле контроля скорости отминимальной до половины максимальной,и подключенным параллельно вспомогатель.ному реле через тыловой контакт релеконтроля половины максимальной скорости конденсатором соединенным с полюсом источника питания через фронтовой контакт реле контроля половины...

Конструкционная сталь

Загрузка...

Номер патента: 657081

Опубликовано: 15.04.1979

Авторы: Жемчужников, Черногрицкий, Хорошилов, Хромушкин, Стороженко, Аснис, Гладштейн, Труфяков, Данилов, Шнееров, Якименко, Вихлевщук, Мельников

МПК: C22C 38/16

Метки: конструкционная, сталь

...типа 1 по ГОСТ 9изованн м (притолщинойие свойскую темпеатам исбразцов прокате еханичес и критическ по результ вязкост54-60. Исследования стали на сопротивляемость распространению хрупких трещин проведены в институте . электросварки путем испытания на ударный изгиб крупномасштабных образцов размером 350 х 70 х 20 мм с впрессованным острым надрезом глубиной 5 мм, отобранных поперек направле 4 ния прокатки листа. Надрез выполняют методом прессования специальным пуансоном. Для испытаний используют вертикальный копер с энергией разрушения 40 зультаты испыестной стали по щает содержание, изменяет природу, форму и распределение неметаллических включений в стали, что благоприятно влияет на хладостойкость и сопротивление металла...

Штамп для соединения деталей

Загрузка...

Номер патента: 637230

Опубликовано: 15.12.1978

Авторы: Романенко, Хромушкин

МПК: B21J 15/04, B23P 19/02

Метки: штамп, соединения

...между секторами, при этом каждый сектор выпол- Мнен в вице шарнирно закрепленного впуансонодержателе на оси 13 одноплече-го рычага с формуюшим выступом 14,Каждый сектор подпружинен к клину.На нижней плите закреплена матрица Ю1 5, на торце которой, а также на торцепуансонодержателя закреплены прокладки16 из эластичного материала, напримериэ кожи.Штамп работает следующим образом. 1Регулировочными винтами 9 устанавливается требуемая величина зазора между матрицей 15 и пуансонодержателем 8.Собираемые листовые детали 17, 1 8 укладывают на матрицу 15 и включают ффсиловой механизм, Плунжер 3 через пяту2 и плиту 1 передает усилие нажимнойопоре 7, которая через демпфер 10, пуансонодержатель 8 и прокладки 16 осуществляет прнжатие собираемых...

Широтно-импульсная система управления

Загрузка...

Номер патента: 474896

Опубликовано: 25.06.1975

Авторы: Хромушкин, Петров, Ранкис

МПК: H02P 13/16

Метки: широтно-импульсная

...встречно с зарядной обмоткой через диод 12 к конденсатору 13 КС-генератора пилообразного напряжения. Сопротивление 14 выполнено для формирования заднего фронта пилы. Напряжение на конденсаторе 13 в системе управления контролируется нуль-органом 15, ца выходе которого подключен формирователь 16 импульсов, с которого сццгмаются импульсы управления со временным сдвигом относительно импульсов, генерируемых блокинг-генератором. Временный сдвиг 1 в пределах периода Т) обоих импульсов управления Г 7 и 016 зависит от уровня напряжения Г, (се. фцг. 3), до которого заряжается конденсатор 13. Этот уровень определяется магнитным сопротивлением левого стержня магнитопровода, поскольку заряд конденсатора осуществляется от оомоткц 10 в момент...

Параллельный тиристорный прерыватель постоянного тока

Загрузка...

Номер патента: 349064

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Блумберг, Хромушкин, Ранкис

МПК: H02M 3/135

Метки: постоянного, тиристорный, прерыватель, параллельный

...б параллельно запирающему главному тиристору 1. Тиристор б и дроссель 7 предусмотрены для колебательного заряда конденсатора б от потребителя 8 энергии, э.д.с. которого выше э,д,с. источника и направлена РНЫЙ ПРЕРЫВАТЕЛЬО ТОКА встречно. Вентиль 9 служит для исключения короткого замыкания зажимов потребителя через главный тиристор.Схема работает следующим образом. При одновременном отпирании тиристоров 1 и б начинается рост тока в контуре источника, а также заряд конденсатора б от потребителя (по контуру б - 7 - 5 - 1 - 8 - б). В связи с колебательным режимом заряда в первом цикле (в пусковом режиме схехты) напряжение на обкладках конденсатора достигает значения, близкого к двойному уровню напряжения на зажимах потребителя с...