Кекух

Способ приработки антифрикционного покрытия опоры скольжения и устройство для его осуществления

Загрузка...

Номер патента: 1579134

Опубликовано: 27.09.2006

Авторы: Захарова, Кекух, Маханьков, Брагин, Иванников

МПК: F16C 33/14

Метки: антифрикционного, покрытия, приработки, опоры, скольжения

1. Способ приработки антифрикционного покрытия опоры скольжения путем нагружения опорных рабочих поверхностей вала и подшипника для их контактного взаимодействия, отличающийся тем, что, с целью повышения вибропрочности, оптимизации профиля рабочего зазора и снижения трудоемкости приработки в газодинамических лепестковых опорах скольжения, нагружение осуществляют путем приложения ортогонального к опорной поверхности подшипника вибрационного синусоидального усилия при плавном знакопеременном сканировании частоты вибровозбуждения в диапазоне резонансных частот системы вал - подшипник, при этом обеспечивают вращение подшипника относительно вала для тангенциального взаимодействия их опорных...

Турбохолодильник

Загрузка...

Номер патента: 668402

Опубликовано: 20.07.2006

Авторы: Кекух, Иванников, Барышникова, Морозов

МПК: F25B 11/00

Метки: турбохолодильник

1. Турбохолодильник по авт. св. № 495934, отличающийся тем, что, с целью интенсификации процесса охлаждения подшипников воздухом, кольцевая щель выполнена в виде замкнутого витка спирали с шагом, равным шагу винтовой нарезки и с шириной, не превышающей ширины этой нарезки.2. Турбохолодильник по п.1, отличающийся тем, что передняя кромка промежуточной втулки на выходе из щели выполнена по всей длине витка спирали с вогнутой по радиусу выемкой.

Способ испытания системы смазки подшипников турбохолодильника и установка для его осуществления

Загрузка...

Номер патента: 1017061

Опубликовано: 20.05.2006

Авторы: Морозов, Кекух, Иванников

МПК: G01M 13/04, F25B 11/00

Метки: испытания, системы, смазки, турбохолодильника, подшипников

1. Способ испытания системы смазки подшипников турбохолодильника путем их вращения с одновременным подводом масла к испытуемому подшипнику, имеющему внутреннее и наружное кольца, и контроля температуры, отличающийся тем, что, с целью определения оптимальных условий маслоподачи на рабочих скоростях вращения с возрастанием гидравлического сопротивления, подвод масла осуществляют с изменением углов атаки его струи как относительно оси испытуемого подшипника, так и в плоскости ей перпендикулярной, при этом дополнительно ведут оценку степени проникновения масла через подшипник, а контроль оптимальных условий смазки и охлаждения производят по изменению температуры наружного кольца подшипника и...

Смазочное устройство турбоагрегата

Загрузка...

Номер патента: 1009158

Опубликовано: 20.05.2006

Авторы: Иванников, Кекух, Морозов

МПК: F16N 7/40, F16N 7/12

Метки: смазочное, турбоагрегата

1. Смазочное устройство турбоагрегата, содержащее питатель, сообщающий масляную ванну в картере с винтовыми насосами, которые расположены на участке вала, заключенном между подшипниками в полости их корпуса, сообщенной с полостью картера каналами для прохода воздуха, и разделены на ступени, выполненные с разной площадью сечения винтовой канавки, отличающееся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности путем стабилизации расхода масла, оно снабжено двумя осевыми лопаточными насосами, расположенными на валу между последней ступенью каждого винтового насоса и соответствующим подшипником, а каналы для прохода воздуха сообщены с полостью корпуса подшипников на участках между...

Турбохолодильник

Загрузка...

Номер патента: 1047256

Опубликовано: 20.05.2006

Авторы: Морозов, Кекух, Иванников

МПК: F25B 11/00, F16C 19/00

Метки: турбохолодильник

Турбохолодильник, содержащий корпус и вал, сопряженные по посадочным поверхностям с подшипниками, имеющими переменные углы контакта тел качения с желобами наружных и внутренних колец, и кольцевые канавки, разделенные ребрами, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности турбохолодильника в работе, ребра выполнены на одной из сопряженных поверхностей корпуса, или вала, а радиальные зазоры выполнены изменяющимися в направлении оси подшипника обратно пропорционально указанному выше углу контакта в пределах от 0,001 до 0,01 диаметра тела качения.

Устройство для смазки подшипников

Загрузка...

Номер патента: 592217

Опубликовано: 10.05.2006

Авторы: Морозов, Кекух, Баранов, Иванников, Федосеев

МПК: F16N 7/12, F01D 25/18, F25B 11/00 ...

Метки: смазки, подшипников

1. Устройство для смазки подшипников, например турбохолодильника, содержащее установленный в корпусе между подшипниками подпружиненный фитиледержатель с коническим наконечником, расположенным в проточке вала, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, наконечник выполнен с радиальными пазами, а фитиль установлен заподлицо с верхним срезом наконечника.2. Устройство для смазки подшипников по п.1, отличающееся тем, что между корпусом и держателем установлено уплотнение.

Смазочное устройство турбоагрегата

Загрузка...

Номер патента: 591030

Опубликовано: 10.05.2006

Авторы: Иванников, Кекух, Морозов, Федосеев, Брагин

МПК: F01D 25/18, F16N 7/40

Метки: смазочное, турбоагрегата

1. Смазочное устройство турбоагрегата, содержащее масляную ванну и частично погруженный в нее генератор масляного тумана, сообщенный с заключенной в корпусе подшипников полостью на участке между противоположно направленными винтовыми питателями, выполненными на промежуточном участке вала, и полостью картера, соединенной также с расположенными перед торцами подшипников и корпуса сепарационными камерами, отличающееся тем, что, с целью уменьшения потерь рабочего тела турбоагрегата и масла, генератор масляного тумана выполнен в виде полого торообразного кольца из гидрофильного капиллярно-пористого материала.2. Смазочное устройство по п.1, отличающееся тем, что кольцо из гидрофильного...

Система смазки турбохолодильника

Загрузка...

Номер патента: 527943

Опубликовано: 10.05.2006

Авторы: Кекух, Баранов, Иванников, Домашев, Морозов

МПК: F01D 25/18, F16N 7/36, F25B 11/00 ...

Метки: смазки, турбохолодильника

1. Система смазки турбохолодильника, содержащая выполненные на валу разнонаправленные винтовые канавки, подключенные к маслоподающему устройству, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности при работе турбохолодильника в широком диапазоне скоростей, канавки сгруппированы в отдельные секции, в каждой из которых параметры канавок постоянные, а в смежных - ступенчато изменяющиеся от секции к секции, например, по шагу и глубине.2. Система по п.1, отличающаяся тем, что шаг винтовых канавок выполнен уменьшающимся в направлении маслоподающего устройства.3. Система по п.1, отличающаяся тем, что глубина винтовых канавок выполнена уменьшающейся в направлении маслоподающего...

Устройство для смазки подшипников

Загрузка...

Номер патента: 600878

Опубликовано: 27.04.2006

Авторы: Морозов, Брагин, Иванников, Кекух, Баранов, Федосеев

МПК: F16N 7/36, F25B 11/00

Метки: подшипников, смазки

Устройство для смазки подшипников преимущественно турбохолодильников, содержащее выполненные на валу винтовые канавки для подачи масла, размещенные между подшипниками и сообщенной с картером полостью, отличающееся тем, что, с целью снижения температуры масла, между витками канавок выполнены заглушенные со стороны полости проточки.

Способ получения масляного тумана для смазки подшипников турбоагрегата

Загрузка...

Номер патента: 613617

Опубликовано: 27.04.2006

Авторы: Федосеев, Кекух, Иванников, Брагин, Морозов

МПК: F16N 7/32, F25B 11/00

Метки: турбоагрегата, смазки, подшипников, масляного, тумана

Способ получения масляного тумана для смазки подшипников турбоагрегата путем захвата частиц масла воздуха с образованием масляно-воздушной смеси и подачи ее к подшипникам с последующим выходом их них в картер, отличающийся тем, что, с целью предотвращения выброса масла и экономии воздуха, осуществляют циркуляцию смеси по замкнутому контуру, поддерживая количество воздуха в ней постоянным, и перед подачей смеси к подшипникам ее пропускают через гидрофильный капиллярный материал.

Способ испытания подшипников качения турбохолодильников и устройство для его осуществления

Загрузка...

Номер патента: 780639

Опубликовано: 10.04.2006

Авторы: Морозов, Иванников, Кекух

МПК: G01M 13/04

Метки: испытания, подшипников, качения, турбохолодильников

1. Способ испытания подшипников качения турбохолодильников, заключающийся в том, что вращают испытуемый подшипник при непрерывном струйном подводе масла, измеряют температуру подшипника и расход масла и по полученным результатам определяют оптимальные смазки подшипников, отличающийся тем, что, с целью повышения качества контроля, в процессе испытания одновременно изменяют направление струи масла и измеряют угловую скорость вращающегося кольца подшипника. 2. Устройство для осуществления способа испытания подшипников качения турбохолодильников, содержащее смонтированные в камере приводный вал, масло, подающее сопло, термодатчик, отличающееся тем, что оно снабжено перегородкой,...

Способ испытания систем смазки подшипников качения и устройство для его осуществления

Загрузка...

Номер патента: 764474

Опубликовано: 10.04.2006

Авторы: Иванников, Кекух, Морозов

МПК: G01M 13/04

Метки: подшипников, испытания, смазки, систем, качения

1. Способ испытания систем смазки подшипников качения, заключающийся в одновременном создании заданного давления окружающей среды, нагреве подшипника, его вращении и подводе масла в зону качения, отличающийся тем, что, с целью определения оптимального расхода масла подшипником, при подводе масла в зону качения непрерывно увеличивают его давление и по появлению избыточного остатка масла определяют оптимальный расход масла.2. Устройство для осуществления способа испытания систем смазки по п.1, содержащее смонтированные в вакуумной камере механизм крепления подшипника с обогревом, привод, маслоподающее устройство, отличающееся тем, что устройство снабжено установленным на вакуумной...

Механизм компенсации дисбаланса роторов

Загрузка...

Номер патента: 948224

Опубликовано: 10.04.2006

Авторы: Кекух, Морозов, Иванников

МПК: G01M 1/30

Метки: компенсации, дисбаланса, роторов, механизм

1. Механизм компенсации дисбаланса роторов, содержащий размещаемые на роторе две пары коаксиально сопряженных конических втулок и пружину, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, пружина своими концами закреплена на торцах внутренних втулок, которые установлены с возможностью осевого перемещения. 2. Механизм компенсации по п.1, отличающийся тем, что пружина выполнена в виде цилиндра с радиальными прорезями на его образующей.

Смазочное устройство турбоагрегата

Загрузка...

Номер патента: 726900

Опубликовано: 27.03.2006

Авторы: Брагин, Иванников, Морозов, Кекух

МПК: F25B 11/00, F16N 7/30, F16N 7/40 ...

Метки: смазочное, турбоагрегата

1. Смазочное устройство турбоагрегата, содержащее масляную ванну и частично погруженный в нее генератор масляного тумана, сообщенный патрубком с заключенной в корпусе подшипников полостью, в которой расположен промежуточный участок вала с противоположно направленными винтовыми питателями, а также расположенные между торцами подшипников и корпуса сепарационные камеры, сообщенные с полостью картера сливными и воздушными каналами, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности смазки и охлаждения подшипников путем интенсификации образования масляного тумана, устройство снабжено воздушным соплом, которое установлено под указанным патрубком ниже уровня масла, и воздушным нагнетателем,...

Турбохолодильник

Загрузка...

Номер патента: 658949

Опубликовано: 27.03.2006

Авторы: Морозов, Брагин, Кекух, Федосеев, Иванников

МПК: F25B 11/00

Метки: турбохолодильник

Турбохолодильник, содержащий турбинное и компрессорное колеса, размещенные по концам общего вала, установленного в подшипниках качения, по крайней мере одно из колец которых имеет опорные кольцевые пояски, разделенные проточкой и контактирующие с монтажными и торцовыми поверхностями, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности путем уменьшения теплопритока к подшипникам, на монтажных поверхностях выполнены продольные, а на контактирующих - радиальные пазы.

Картер турбохолодильника

Загрузка...

Номер патента: 693751

Опубликовано: 27.03.2006

Авторы: Брагин, Федосеев, Иванников, Морозов, Кекух

МПК: F25B 11/00, F16M 1/04

Метки: картер, турбохолодильника

1. Картер турбохолодильника, содержащий вал с разнонаправленными винтовыми канавками, разделенными лабиринтным уплотнением, установленный в компрессорном и турбинном подшипниках, которые заключены в общий корпус с входным патрубком и выходными каналами, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности смазки путем улучшения распределения смазки между подшипниками, в картер дополнительно помещен кожух, состоящий из двух частей, установленных между собой с зазором, который сообщен с участком, примыкающим к турбинному подшипнику через дополнительно выполненный в корпусе входной канал, причем входной патрубок выполнен в виде сопла Лаваля. 2. Картер по п.1, отличающийся тем, что...

Система смазки подшипников турбохолодильника масляным туманом

Загрузка...

Номер патента: 692298

Опубликовано: 27.03.2006

Авторы: Кекух, Иванников, Морозов, Качалова

МПК: F16N 7/30, F01D 25/18, F25B 11/00 ...

Метки: смазки, подшипников, туманом, турбохолодильника, масляным

1. Система смазки подшипников турбохолодильника масляным туманом, содержащая картер, заполненный маслом, в которое частично погружен трубчатый перфорированный элемент, покрытый гидрофильным материалом и сообщенный с полостью корпуса подшипников, отличающаяся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности путем стабилизации концентрации масла в масляном тумане независимо от уровня масла в картере и автоматического обеспечения работы турбохолодильника в перевернутом на 180° относительно горизонтальной оси положении, внутри трубчатого перфорированного элемента установлен с возможностью осевого перемещения поплавок с укрепленным на нем посредством стойки стаканом, дно которого,...

Турбохолодильник

Загрузка...

Номер патента: 629802

Опубликовано: 27.03.2006

Авторы: Кекух, Брагин, Морозов, Федосеев, Иванников

МПК: F25B 11/00

Метки: турбохолодильник

1. Турбохолодильник, содержащий вал, установленный на подшипниках качения и снабженный винтовыми канавками, образующими зону разрежения, масляный картер, частично заполненный слоем ваты, и подведенные к валу фитили, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и увеличения срока службы, турбохолодильник дополнительно содержит перфорированный коллектор, размещенный в слое ваты и подсоединенный к зоне разрежения.2. Турбохолодильник по п.1, отличающийся тем, что коллектор выполнен в виде набора концентрично размещенных в одной плоскости трубок.

Турбохолодильник

Загрузка...

Номер патента: 726905

Опубликовано: 20.03.2006

Авторы: Морозов, Королькова, Кекух, Иванников

МПК: F25B 11/00

Метки: турбохолодильник

1. Турбохолодильник, содержащий турбинное и компрессорное колеса, укрепленные на установленном в подшипниках валу, имеющем разнонаправленные винтовые канавки, промежуточную втулку, охватывающую вал в зоне канавок и размещенную внутри корпуса подшипников, отличающийся тем, что, с целью обеспечения подачи оптимального количества масла к подшипникам, промежуточная втулка выполнена из антифрикционного материала и установлена по отношению к валу с зазором, равным 0,001-0,005 диаметра последнего, и с возможностью перемещения в радиальном направлении относительно корпуса подшипников. 2. Турбохолодильник по п.1, отличающийся тем, что, с целью использования гибкого вала, промежуточная...

Способ смазки и охлаждения подшипников турбохолодильника

Загрузка...

Номер патента: 717942

Опубликовано: 20.03.2006

Авторы: Кекух, Брагин, Иванников, Морозов

МПК: F16N 7/30, F25B 11/00, F01D 25/18 ...

Метки: охлаждения, подшипников, турбохолодильника, смазки

Способ смазки и охлаждения подшипников турбохолодильника, путем образования масляно-воздушной смеси фонтанированием через слой масла воздуха в виде параллельных вертикальных струй, транспортировки смеси к подшипникам и последующего разделения на масляную пленку и воздушный поток, отличающийся тем, что, с целью повышения экономичности, после разделения давление воздушного потока повышают до 1,5·10 3-5·103 Па и направляют его на фонтанирование, после чего смесь подают также вертикальными струями непосредственно к валу, а избыточное количество масла возвращают от вала в зону фонтанирования с помощью капиллярного эффекта.

Способ смазки подшипников турбохолодильника

Загрузка...

Номер патента: 653961

Опубликовано: 20.03.2006

Авторы: Иванников, Баранов, Морозов, Кекух, Брагин, Федосеев

МПК: F16N 7/30, F25B 11/00, F01D 25/18 ...

Метки: подшипников, турбохолодильника, смазки

Способ смазки подшипников турбохолодильника путем образования масляно-воздушной смеси и последующей подачи ее к подшипникам, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности и экономичности, масляно-воздушную смесь образуют путем фонтанирования через слой масла сжатого воздуха в виде нескольких параллельных вертикальных струй и перед подачей смеси к подшипникам ее закручивают с разделением на масляную пленку и воздушный поток, а на выходе из подшипников осуществляют торможение частиц масла.

Опора вала турбохолодильника

Загрузка...

Номер патента: 693726

Опубликовано: 20.03.2006

Авторы: Брагин, Пиковский, Шашкин, Морозов, Кекух, Иванников

МПК: F25B 11/00, F16C 33/46, F01D 25/16 ...

Метки: опора, турбохолодильника, вала

Опора вала турбохолодильника, содержащая шариковый и роликовый пустотелый подшипники, сепаратор с секторными элементами и коллектор с соплами, установленный с одного торца сепаратора, отличающаяся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности путем предотвращения поперечных перемещений вала, опора содержит дополнительный коллектор, установленный с противоположного торца сепаратора, в стенках каждого ролика выполнен кольцевой паз, а в полости ролика размещен ограничитель деформаций, установленный в этом пазу, причем центры секторных элементов сепаратора расположены на расстоянии, не превышающем диаметра последних, а на стенках сепаратора, размещенных напротив торцов роликов,...

Регулируемый сопловой аппарат турбохолодильника

Загрузка...

Номер патента: 896965

Опубликовано: 20.03.2006

Авторы: Морозов, Шильман, Иванников, Кекух

МПК: F25B 11/00

Метки: регулируемый, турбохолодильника, сопловой, аппарат

1. Регулируемый сопловой аппарат турбохолодильника, содержащий привод для поворота направляющих лопаток соплового аппарата, установленный на катках, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности путем увеличения вибрационной устойчивости при работе в режиме сухого трения, аппарат дополнительно содержит промежуточное разделительное кольцо с двухрядными ячейками для размещения катков, расположенными со смещением относительно друг друга в каждом ряду на равные углы, а между рядами - на полшага, причем катки объединены в секции, отделенные одна от другой тонкостенными вращающимися роликами диаметром, большим диаметра катков, которые выполнены в виде втулок с переменной...

Способ смазки подшипников турбохолодильника

Загрузка...

Номер патента: 807746

Опубликовано: 20.03.2006

Авторы: Орлов, Кекух, Иванников, Морозов

МПК: F16N 7/14, F25B 11/00

Метки: смазки, подшипников, турбохолодильника

Способ смазки подшипников турбохолодильника путем подачи масла и более низкого уровня на более высокий и последующим его возвратом на низкий с образованием замкнутого цикла, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности и уменьшения регламентных работ, подачу масла осуществляют каскадно, по крайней мере, с двух уровней несколькими потоками, которые перед подачей в подшипник соединяют в один, а перед возвратом на низкий уровень разъединяют на несколько потоков.

Турбохолодильник

Загрузка...

Номер патента: 890819

Опубликовано: 20.03.2006

Авторы: Иванников, Морозов, Кекух

МПК: F25B 11/00

Метки: турбохолодильник

Турбохолодильник, содержащий картер и размещенный в нем вал с рабочими колесами на его консольных участках и разнонаправленными винтовыми канавками в средней части, причем вал установлен в подшипниках качения, имеющих корпус с входными и выходными масляными и воздушными каналами, отличающийся тем, что, с целью повышения степени сепарации масла, входные каналы размещены в зоне между рабочими колесами и подшипниками и сообщены с нижней частью картера, а выходные каналы выполнены в центральной части корпуса подшипников и сообщены с верхней частью картера, причем винтовые канавки направлены встречно.

Способ подачи масла к подшипникам турбохолодильника и устройство для его осуществления

Загрузка...

Номер патента: 890818

Опубликовано: 20.03.2006

Авторы: Кекух, Иванников, Морозов

МПК: F25B 11/00

Метки: турбохолодильника, подачи, подшипникам, масла

1. Способ подачи масла к подшипникам турбохолодильника, путем непрерывного подъема масла из ванны при понижающемся в ней уровне, отличающийся тем, что, с целью поддержания оптимального значения величины расхода масла независимо от уровня последнего в ванне, предварительно осуществляют ступенчатое порционное перемещение масла при образовании более высокого уровня его в каждой из последующих ступеней путем использования прямого конфузорного эффекта, создаваемого посредством возвратно-поступательного микроперемещения масла в условиях вибрационных возмущений.2. Маслоподающее устройство турбохолодильника, содержащее картер с масляной ванной, сообщенной посредством питателей с полостью...

Турбохолодильник

Загрузка...

Номер патента: 803590

Опубликовано: 20.03.2006

Авторы: Морозов, Кекух, Брагин, Федосеев, Иванников

МПК: F16N 7/12, F25B 11/00

Метки: турбохолодильник

1. Турбохолодильник, содержащий вал, установленный в подшипниках качения и снабженный винтовыми канавками, масляный картер с перфорированной камерой, заполненной ватой и имеющей подведенные к валу фитили, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и долговечности путем увеличения маслоподачи верхними фитилями, в камере дополнительно размещены шнуры из гидрофильного материала, выполненные в виде прямолинейных фениловых нитей, заключенных на части длины в оплетку из тех же нитей.2. Турбохолодильник по п.1, отличающийся тем, что шнуры имеют кольцевую форму со свободными от оплетки участками, размещенными в зоне расположения периферийной части фитилей.3....

Турбохолодильник

Загрузка...

Номер патента: 884383

Опубликовано: 20.03.2006

Авторы: Орлов, Кекух, Морозов, Иванников

МПК: F25B 11/00

Метки: турбохолодильник

Турбохолодильник, содержащий установленный в корпусе подшипников вал с рабочими колесами и лабиринтными уплотнениями, расположенную в картере масляную ванну с маслоподающими устройствами и дополнительную масляную емкость, сообщающуюся с корпусом подшипников посредством каналов, отличающийся тем, что, с целью уменьшения габаритов и увеличения надежности, дополнительная масляная емкость выполнена в виде двух расположенных внутри картера над масляной ванной автономных отсеков, имеющих с ним общую стенку, снабженных маслоотбойниками и дополнительно сообщенных с полостью лабиринтного уплотнения, причем внутри каждого канала, соединяющего полость соответствующего отсека с корпусом подшипников,...

Способ теплоизоляции опорного узла турбохолодильника и устройство для его осуществления

Загрузка...

Номер патента: 880087

Опубликовано: 20.03.2006

Авторы: Барышникова, Морозов, Орлов, Кекух, Иванников

МПК: F25B 11/00

Метки: теплоизоляции, узла, турбохолодильника, опорного

1. Способ теплоизоляции опорного узла турбохолодильника путем уменьшения кондуктивной составляющей теплопритоков к подшипникам созданием на пути теплового потока в зоне соприкосновения тел высокой и низкой температуры очагов низкой теплопроводности, отличающийся тем, что, с целью улучшения условий работы подшипников путем снижения температурного напора, очаги низкой теплопроводности расширяют до предела, при котором сохраняют геометрию контакта соприкасаемых тел, а при уменьшении кондуктивной составляющей теплопритоков вводят радиационную составляющую при плавном снижении суммарной величины теплопритоков.2. Способ по п.1, отличающийся тем, что очаги низкой теплопроводности...

Турбохолодильник и способ его работы

Загрузка...

Номер патента: 780616

Опубликовано: 10.03.2006

Авторы: Морозов, Кекух, Иванников

МПК: F16N 7/12, F25B 11/00

Метки: работы, турбохолодильник

1. Турбохолодильник, содержащий размещенный в картере вал с импеллером, установленный в подшипниках, снабженных корпусом, примыкающие к валу верхние и нижние фитили, свободные концы которых имеют контакт с гидрофильным наполнителем, заключенным в перфорированный кожух и расположенным вокруг корпуса подшипников, отличающийся тем, что, с целью повышения КПД и эффективности смазки путем использования выходящего из подшипников потока масляно-воздушной смеси для подпитки верхних фитилей, кожух выполнен в виде цилиндра с кольцевыми прямоугольными гофрами, а по периферии картера установлена цилиндрическая обечайка с кольцевыми прямоугольными гофрами, входящими в зазоры между гофрами кожуха с...