F16D 13/24 — с коническими фрикционными поверхностями

Устройство для сцепления и расцепления конических фрикционных муфт автомобилей

Загрузка...

Номер патента: 960

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Майзель

МПК: B60K 17/02, F16D 13/24, F16D 13/69 ...

Метки: сцепления, расцепления, муфт, конических, автомобилей, фрикционных

...ножная педаль 6, имеющая ось вращения в точке 7 и оттяжку в виде спиральной пружины 8; нижний конец рычага педали 9 сцеплен с кольцом 10, свободно охватывающим муфту 4 и скользящим вдоль нее. По одному из диаметров кольцо имеет упорную пластинку 11, с прикрепленным в ее средине стержнем 12, идущим по оси муфты в канале, образуемом двумя сегментами 13, И (фиг. 5), сцепленными одними концами при помощи загибов 17 с муфтою 4 (фиг, 1), а другие концы сегментов, имеющие на наружной поверхности часть общей винтовой нарезки, входят в навинтованное углубление 14 сгупицы маховика 1. Стержень 13, при помощи шарнирных сцеплений 1 о, 15, связан с сегментами так, что, при пере. движении стержня 12 вдоль оси муфты,резкою с нарезкой канала ступицы...

Приспособление для выключения автомобильной муфты оцепления при переключении передач

Загрузка...

Номер патента: 30083

Опубликовано: 30.04.1933

Автор: Вольперт

МПК: B60K 17/02, F16D 13/24, F16D 13/76 ...

Метки: переключении, оцепления, муфты, передач, выключения, автомобильной

...вала и тем отключающих от него коробку скоростей. После же переключения передач рычаги и муфта под действием пружины возвращаются на свое место и сцепление черезнее коробки с валом восстанавливается.На чертеже фиг. 1 и 2 изображаютдва боковых вида приспособления; фиг. 3 - деталь его.С рукояткой 12 к коробке 1 б скоростей связан одним концом при посредстве:,кривошипа 1 О поворотный на оси 11 (фиг. 1) рычаг 13, снабженный на другом конце кулачками 8 и 9, воздействующими на закругленные концы рычагов 2 и 3, пропущенных через рамку 4 (фиг. 3), Оба эти рычага всвоюочередь воздействует на буртик 7 (фиг. 2) муфты сцепления 1. Первый рычаг 2 вращается на оси б и нажимает на буртик своей кольцеобразной, переходящей в форму вилки, частью,...

Сцепная муфта

Загрузка...

Номер патента: 35505

Опубликовано: 31.03.1934

Автор: Брилль

МПК: F16D 11/00, F16D 13/24

Метки: сцепная, муфта

...вых реле с большим числом проводников. Предлагаемая сцепная муфта может с таким же успехом применяться в трансмиссиях, станках и вообще там,. где требуется плановость соединения валов с разной угловой скоростью с последующим жестким сцеплением,Предмет изобретения.1. Сцепная муфта, отличающаяся тем, что она составлена из двух частей: одной в фрикционн и другой в зубчат, из каковых как в период включения соединяемых валов, так и в период их выключения, сначала включается фрикционная часть, а затем соответственно включается или выключается зубчатая, после чего фрикционная часть может быть выключена, каковое устройство имеет целью безударное соединение и разъединение валов при окончательном жестком их сцеплении.2, форма выполнения муфты по...

Устройство для включения фрикционной муфты сцепления двух коаксиальных валов

Загрузка...

Номер патента: 37428

Опубликовано: 30.06.1934

Автор: Пашин

МПК: F16D 13/24

Метки: фрикционной, муфты, коаксиальных, включения, сцепления, двух, валов

...и 4 - два вида детали устройства.На ведущем валу 2 свооодно наса,жена втулка 5, на одном своем конце снабженная элементом 4 кулачковой муфты, а на другом - -фланцем 15, взаимодействующим посредством шариков 71 со скользящим вдоль своей оси на шпонке 21 подвижным элементом 7 фрикционной муфты сцепления, отжимаем ым в нерабочее положение при помощи взаимодействующей с упорным кольцом 28 пружины 14. Вся втулка, за исключением элемента 4 купа чковой муфты, и подвижной элемент 7 фрикционной муфты заключены в кожух 72, связанный с элементом 6 фрикционной муфты, жестко насаженным посредством шпонки 20 на ведомь.й вал 1, Вулка 5снабжена средним фланцем 1 б и двумяобратными винтовыми нарезками, изкоторых одна находится между фланцами 75, 16, а...

Фрикционная ступенчатая сцепная муфта

Загрузка...

Номер патента: 180027

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Саат, Аничкова

МПК: F16D 13/24

Метки: ступенчатая, фрикционная, сцепная, муфта

...зазором отндеты внутренние кольца 2ружных поверхностях, Нанадеты наружные кольцавнутренних поверхностях.нусов берется ббльшим,между сопрягаемыми трустями, например 15 - 17.На кольцах 2 и 3 имеютрыми внутренние кольцасцеплены друг с другом; также последовательно сцеплены друг с другом. Кулачки имеют прямоугольный профиль, обеспечившощий осевую раздвижку колец.Крайнее внутреннее кольцо 5 сцеплено с валом 1; крайнее наружное - с шестерней б или иным элементом привода.Сжатие столба колец при большом их числе и малой жесткости каждого кольца осуществляется непосредственно гайкой 7, как 10 показано на чертеже. При этом роль пружины, обеспечивающей точность установки момента муфты и стабильность момента при износе трущихся поверхностей,...

Фрикционная муфта сценленияс gt; amp; jwllt; jh«. 4natheorlxu)lit-hagt; amp; l -: 1огка

Загрузка...

Номер патента: 304366

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Нечаев, Лецик, Павлов, Степаненко

МПК: F16D 13/24

Метки: jwllt, 1огка, муфта, сценленияс, 4natheorlxu)lit-hagt, jh-•, фрикционная

...конусу внутренней поверхности внешней полумуфты. 25 Фрикционная муфта сцепления показаначертеже.На ведомом валу 1 на сеустановлеыа внешняя по в ручного тормоза 4 с шестерней привода счетчика 5. К торцу полумуфты 3 на шпильках б крепится подвижный конус 7 тормоза, а на ступицу посажен подшипник 8 качения, закрепленный в обойме 9, которая соединена шарнирно с рычагом 10 и тросом 11. Рычаг 10 управления занимает крайнее положение при помощи пружины 12. Неподвижный конус 13 тормоза закреплен на стойке 14, установленной на плите 15. Вал 1 вращается в подшипниках 1 б и 17. Ведущий вал 18 установлен на двух подшипниках 19 стойки 20 и получает вращение от клиноременной передачи 21. На нем находится шкив 22 и одна из внутренних полумуфт 23 со...

347478

Загрузка...

Номер патента: 347478

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Семин, Тюменцев, Среднеазиатский, Эксплуатации, Полетаева

МПК: F16D 13/24

Метки: 347478

...1, который расположен на подшипниках 2 и д, установлены последовательно на подшипниках 4 и б две полумуфты б и 7. Полумуфты концентрично установлены, 5 имеют внутренние конусные поверхности иснабжены шкивами разных диаметров, Концентрично полумуфтам и между ними расположена промежуточная полумуфта 8, имеющая возможность продольного перемещения 10 относительно вала 1. Все полумуфты выполнены чашеобразными.На подшипнике 2 закреплен неподвижномеханизм включения, состоящий из корпуса 9, гайки с маховичком 10, стакана 11 и штока 12, 15 связанного с приводом через упорные шарикоподшипники 13. Шток 12 проходит через внутреннюю полость вала 1 и соединяется с промежуточной полумуфтой 8 при помощи штифта 14. Полумуфта 8 имеет две фрикцион ные...

Конусная фрикционная муфта

Загрузка...

Номер патента: 480869

Опубликовано: 15.08.1975

Автор: Козин

МПК: F16D 13/24

Метки: муфта, фрикционная, конусная

...состоит из нажимногоконуса 6, перемещающегося под действиемпружины 7 по шлицам колеса 8, жестко закрепленного на ведомом валу 1. Другим тор 15 цом пружины 7 упираются в опорную шайбу9, смонтированную на ведомом валу с помощью зубчатой втулки 10 и гайки 11. В нажимной конус ввернуты регуляторы 12 натяжения пружины, компенсирующие износ кон 20 тактных конусных поверхностей и подсадкупружин в процессе эксплуатации.Угол наклона нажимного конуса 6 внутренней полумуфты выполнен меньше критической величины угла трения (1 да (1) и не25 превышает в описываемой муфте 545.В полый ведомый вал 1 помещен шток 13,не доходящий на определенную величину дошайбы 14, связанной опорными гайками 15 свинтами регуляторов 12. С внешней стороныЗО шайба 14...

Коническая фрикционная муфта

Загрузка...

Номер патента: 635320

Опубликовано: 30.11.1978

Автор: Беспрозванных

МПК: F16D 13/24

Метки: фрикционная, коническая, муфта

...пружины регу лируется гайкой 10.Включение и выключение муфты осуществляется принудительно с помощью вилки и рычага 11 или автоматически пружиной 9. 10При включении муфты конус 1 расклипивает шарики 7, заложенные в конические пазы подвижного конуса муфты, чем обеспечивается надежное взаимное сцепление конусов и передач вращающего момента, 15 поскольку шарики 7 не имеют свободы перемещения - качения по окружностям конической поверхности конуса,При принудительном расцеплении муфты подвижной конус легко откатывается на 20 шариковых опорах, а при автоматичес 4ком - происходит окольжение конуса пошарика.м 7,Коническая фрикционная муфта, содержащая две взаимодействующие между собой чврез промежуточный элемент поду- муфты, одна из которых...

Фрикционная муфта

Загрузка...

Номер патента: 717430

Опубликовано: 25.02.1980

Авторы: Жедь, Маринин, Шиманович

МПК: F16D 13/24

Метки: фрикционная, муфта

...Рн, Кроме того, втулка 15 со шкивом 16 выполняет роль поршня, а фланец 18 - роль цилиндра, совместно образующих привод относительного осевого перемещения полумуфт, Рабочие полости 22 и 23 этого привода каналами 24 и 25 с помощью устройства 26 управления могут быть соединены с источником давления Рн или со сливом. В коническом отверстии втулки 15 выполнены несущие карманы 27 радиальных, а на торце - несущие карманы 28 упорных гидростатических подшипников, соединенных через дроссели на входе в карманы, канал 29, коллектор 30, канал 31 с устройством 26 управления.Шпиццель 14 с установленным на нем упор- ным диском 32 и упорным кольцом 33 выпол. няет роль поршня, а втулка 15 со шкивом 16- роль цилиндра, образующих совместно осевой привод...

Муфта

Загрузка...

Номер патента: 783509

Опубликовано: 30.11.1980

Авторы: Шпаков, Тер-Матеосянц, Плотников, Шульман

МПК: F16D 13/24

Метки: муфта

...4 подвижной полумуфты б. Подвижная полумуфта б имеет фрикционный конусный Фланец и поджимается к неподвижной конусной поверхности корпуса 7 пружиной .8.От смещения в сторону двигателя 2 полумуфта 5 на валу 4 удерживается головкой стопорного болта 9. На противоположном конце вала 4 установлено зубчатое колесо 10.При вращении укрепленного на корпусе 1 вала ротора двигателя 2 со ступицей 3 вращение через ее прямоугольные кулачки передается ответным кулачкам полумуфты 5 свободно сидящей на валу 4.Далее вращение через косые кулачки подвижной полу- муфты 5 передается сидящей на шлицах вала 4 подвижной конусной полумуфте б, которая под действием осевой силы,783509 Формула изобретения Р 7 5) оставитель 1 ц Яцуковехред Е.Гаврилешко иценко Редз...

Приводной механизм строгального станка

Загрузка...

Номер патента: 1554778

Опубликовано: 30.03.1990

Авторы: Эрнст, Герт

МПК: F16D 13/24, E21C 27/32

Метки: строгального, приводной, станка, механизм

...периметру радиальные сверленые отверстия 27 для установки соединительных пальцев 28 с коническими фрикпионными сегментами 29, которые образуют ведомое промежуточное фрикционное кольцо 24. Фрикцнонные сегменты 9 и 10 ведущих фрикционных колец 19 и 20 установлены в канавке 5 с зазором один относительно другого. Их соединительные пальцыи 8, расположенные на обеих соседних круговых линиях 17 и 18, опираются основаниями 13 и 14 пальцев 7 и 8 на коническую поверхность 12 центрирующего кольца 11, регулируемого в осевом или радиальном направлении, и благодаря этому сами пальцы 7 и 8 могут регулироваться в радиальном направлении.Ведомое Фрикционное кольцо 24 может быть разделено на три, четыре или большее число фрикционных сегментов 29,...

Вибрационная муфта сцепления

Загрузка...

Номер патента: 1774094

Опубликовано: 07.11.1992

Авторы: Рагульскис, Акялис

МПК: F16D 27/10, F16D 13/24

Метки: сцепления, вибрационная, муфта

...Крометого., коническая поверхность кулачков 3фрикционно сопряжена с аналогичной,.поверхностью втулки 8, подвижно установленной на полом цилиндре полумуфты 1,причем коническая часть втулки 8 охваченапьезокерамическим кольцевым элементом9, один электрод 10 которого через токосьемное кольцо 11, выходной усилитель 12,ключевую схему 13, управляемую от низкочастотного генератора 14, соединен с задающим генератором ультразвуковой частоты15, а другой электрод 16 соединен с втулкой8, т,е. заземлен.Работает устройство следующим образом.В исходном положении винтовая втулка4 удерживается в среднем положении упругими силами пружин 6, втулка 8 находится вкрайне правом положении, винтовое зацепление между винтовой втулкой 4 и кулачками 3...