F16C 33/24 — с отдельными участками поверхности скольжения, выполненными из различных материалов

Г. в. гольдинов г; -: ; –

Загрузка...

Номер патента: 178615

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Краузе, Швецов

МПК: F16C 33/24, F16C 33/26

Метки: гольдинов

...кссткими торцовыми флянцам 21-1 я фиг. 1 изобракен вкладыш, укрепленный в корпусе; на фиг. 2 - вкладыш, закрепленный на валу,Вкладыш содержит пластинын 2 из разнородной пластмассы илц из металла и пласт массы. Вкладыш можег епусе 3 (см. фцг. 1) цлц 4 (см. фцг. 2).Предварцтел цое осевое сжатие подшипника обеспечивает предварительное цапряке:шое состояние пластмассовых пластин, которое близко к ее предельному пластическому состоянию. После приложения рабочей цагрузкц к подшипнику пластмассовые пластины будут находит ея в объемно-сжатом состоянии, Такое состояние пластин обеспечигается: в направлении осц вала пластины сжимаются предварцтел цым натягом фланцев; в радиальном направлении пластины оказываотея вжатымиеждуццпцнкя и валом 4...

Подшипник скольжения

Загрузка...

Номер патента: 207584

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Кутилин, Краузе, Мирзоев, Барбаш, Швецов, Карпышев

МПК: F16C 33/08, F16C 33/24

Метки: скольжения, подшипник

...ения соединения й поверхностью нласгца нсн В промышленности применяются подшипники скольжения, трущаяся поверхность которых покрыта пластмассой. Однако пластмасса имеет во много раз болыпе коэффициент расширения, чем металл, а это способствуег расслоению металла с пластмассой.Описываемый подшипник скольжения имеет преимущества по сравнению с известными, заключающиеся в том, что пластмассовая трущаяся поверхность заформована на металлической втулке, имеющей выступы, Этн выступы упрочняют соединение пластмассы с металлом ц улучшают отвод тепла от трущейся поверхности из пластмассы, которая имеет теплопроводность ниже, чем металл.На фиг. 1 и 2 показаны в разрезе части стенки втулки подшипника; на фиг. 3 - готовая подшипниковая...

Биметаллический вкладыш подшипника скольжения

Загрузка...

Номер патента: 209151

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Изотов, Хрущева, Зильберг, Государственный, Пауков

МПК: F16C 33/24

Метки: скольжения, биметаллический, вкладыш, подшипника

...подат, лвостью, обеспечивающей 30 Е, Изотов и П. В. Пауков едовательский тракторныймальный интервал между ними, по краям канавки 1 более глубокие, а интервал между ними меньше. Глубина канавок от центра вкладыша к его краям увеличивается по прямой, наклонной под углом а к образующей вкладыша.Количество и ширина канавок определяется антифрикционными свойствами материала.1-1 апример, если требуется обеспечить антифрикционные свойства, соответствующие свойствам свинцовистой бронзы СБ-ЗО, то общая площадь, занимаемая канавками, должна составлять около 300/, от всей трущейся поверхности вкладыша,Ширина канавок 1 и 2 составляет 0,2 - 5 мм, а ширина краевых канавок равна 0,5 - 2 им. Количество канавок может быть уменьшено до двух, если...

254961

Загрузка...

Номер патента: 254961

Опубликовано: 01.01.1969

МПК: F16C 33/24

Метки: 254961

...в3 На рабочую поверхность наружного вкладыша 1 нанесена твердая смазка, имеющая температуру плавления 300 - 400 С, а рабочая поверхность внутреннего вкладыша 2 содеожит высокотсмпсратурную твердую смазку (до 1000 С). Вкладыш 2 имеет снаружи стальную обойму 3. Фиксирующий элемент состоит из двух стопорных колец: внутреннего 4 и наружного 5. Кольцо 4 выполнено из материала, имеющего ббльший коэффициент линейного расширения, чем материал, из которого изготовлено кольцо 5. Подшипник установлен на валу 6 и расположен в корпусе 7.Вкладыши подшипника изготавливаются металлокерамическим способом из материала йа основе никеля с рабочим слоем твердой смазки.Подшипник работает следующим образом, При наличии зазорамежду стопорными кольцами...

Подшипник скольжения-союзная: ол1-л-г: гнл

Загрузка...

Номер патента: 304363

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Морозов

МПК: F16C 33/72, F16C 33/24

Метки: ол1-л-г, гнл, скольжения-союзная, подшипник

...выступами и металличес й втулки, имеющей на одном торце зубья, р мещенные между выступами пластмассовой втулки, а на другом - кольцевой выступ, вза 25 имодействующпй с мембраной, закрепленнойв корпусе при помощи упомянутой крышки и прижимающей вкладыш к бурту вала,хо аз Известны подшипники скольжения, содержащие крышку и вкладыш, установлешгый в корпусе. Вкладыш упирается в бурт вала и имеет рабочую поверхность, образованную чередующимися металлическими элементами, обеспечивающими его смазку,Предлагаемый подшипник отличается тем, что вкладыш состоит из пластмассовой, например фторопластовой, втулки с продольными нутренними выступами и металлической тулки, имеющей на одном торце зубья, размещенные между выступами пластмассовой...

Вптбфонд знеоертоа

Загрузка...

Номер патента: 398774

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Головн, Подмоков, Медведев, Ясь, Лупанов

МПК: F16C 33/24

Метки: знеоертоа, вптбфонд

...хорошими антифрцкционцымц свойствами рабочего слоя повсей его толщине, Это достигается благодаря нанесению ца металлический подслой сферических частиц твердой смазки вместе с ме 5 таллическцмц частицами.На чертеже показан предлагаемый подш цпнцк,На стальную основу 1 нанесен известнымспособом металлическцц подслой 2, напри 1 О мер медный. На металлцчески подслой нанесен слой сферических металлических частиц 3, например бронзовых цлц медовых, цсферических частиц 4 твердой смазки, например Грд(1 тоцых, и,)е)кцровацц 1)х хцмц)ескпм,гальгаццческцм илц другим известным спосооом металлом (б)ронза, медь, олово и т, д.).Как металлц)есце с(1)ерическце частицы, таки сферцческс частицы твердой смазки должны быть одинакового диаметра.Все...

Опора скольжения

Загрузка...

Номер патента: 399644

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Вител

МПК: F16C 27/02, F16C 33/24

Метки: опора, скольжения

...при помощи буртов (на чертеже не обозначены) или фланцев 3 и в радиальном направлении - с одной стороны. Обойма может быть выполнена с продольным разъемом или цельной. Вкладыш снабжен радиальными шипами 4 из металла или металлографпта, жестко связанными с ним, проходящими насквозь через этот вкладыш и входящими в отверстия 5 обоймы, образуя с ней пары трения,Металлическая обойма в случае прямой пары трения фиксируется в корпусе б, а в случае обратной пары трения - на валу 7.Шипы в зоне вкладыша могут быть выполнены с нарезкой 8, насечкой и аналогичными элементами, повышающими прочность соединения.В варианте, представленном на фиг. 4, обойма имеет пазы а, заливаемые пластмассой, компенсирующие усадку вкладыша прц изготовлении его литьем...

Опора скольжения

Загрузка...

Номер патента: 1368519

Опубликовано: 23.01.1988

Авторы: Гитис, Лапидус

МПК: F16C 33/24

Метки: опора, скольжения

...в канавках несуще=го элемента (фиг,1), В другом вари Банте антифрикционные вставки выполнеы на всю глубину несущего элемента(фиг.2 и 3). Пластины из несущего 2антифрикционного 1 материалов могутбыть установлены на общем основании ЗО,3 (фиг.4).Возможны различные опоры скольженияпредлагаемого, исполнения, напримерметаллические материалы в качествесравнительно твердых составляющих, ЗВобразующих несущие участки контакта,в сочетании с полимерными или (и)смазочными материалами в качествесравнительно мягких составляющих,образующих самосмазывающиеся антифрикционные участки, либо полимерныематериалы в качестве сравнительнотвердых составляющих в композиции сосмазочными материалами (твердьщи 9пластичными или жидкими) в качестве...

Самосмазывающийся подшипник скольжения

Загрузка...

Номер патента: 1409795

Опубликовано: 15.07.1988

Авторы: Демьянов, Кузичев, Евдокимов, Врагов, Курбатов, Кихтев, Фокин, Кохановский, Сычев

МПК: F16C 33/24

Метки: подшипник, самосмазывающийся, скольжения

...для лака и концентрации в водяной среде для суспензии.Испытания проводили при ступенчатомизменении скорости; 0,2; 0,3; 0,4; 0,5 м/с.Были проведены сравнительные испытания ресурса покрытия из ткани с ПТФЭ волокнами, приклеенной к стальной поверхности, клей ГИПК - 114. Толщина отформованного покрытия 0,4 - 0,5 мм. Образец с тканным покрытием площадью 150 мм был неподвижен и контактировал с роликом диаметром 40 мм. выполненным из стали 45 (НКС 45 - 50). Поверхность ролика имела второе покрытие (варианты покрытия приведены в таблице), в котором варьировали толгцину фосфатной пленки и размер микропор путем изменения состава фосфатируюшего электролита и режима обработки (концентрации препарата и температуры).Для фосфатирования использовали...

Подшипник скольжения

Загрузка...

Номер патента: 1428854

Опубликовано: 07.10.1988

Авторы: Конинская, Сайко, Крамаренко, Пустовойт

МПК: F16C 33/24, F16C 33/04

Метки: подшипник, скольжения

...+ а 2 8 а. обеспечивает фиксацию полимера в ячей. ках при минимальном увеличении местных напряжений, происходящих за счет изменения профиля сечения. При изготовлении элементов с кривизной4 Н + а 2 Я тм8 аотношение наиболее узкого сеченияпрофиля к наиболее широкому достигает оптимального значения, равного0,5, что позволяет уменьшить коэффициент концентрации местных напряжений до а = 1,1.Уменьшение радиуса кривизны приводит к повышению концентрации местных напряжений, что из-за значительноболее низких значений разрывного напряжения Я и относительного удлинеГния о пористого материала ( б в4-5 раз ниже, а о в 2-3 раза ниже,чем у стали) способствует образованию трещин, сколов и ограничивает допустимые нагрузки.Увеличение радиуса кривизны...

Способ изготовления металлополимерных подшипников

Загрузка...

Номер патента: 1430631

Опубликовано: 15.10.1988

Авторы: Кошелев, Гончаров, Синдеева, Заикин

МПК: F16C 33/24, F16C 33/04

Метки: подшипников, металлополимерных

...призначениях больше 75 Е несущая способность повышается, но при этом ухудшаются условия смазки в подшипникеувеличивается коэффициент трения ипроисходит интенсивное изнашиваниенесущей поверхности,Возвьпдение участков полимерногоматериала над поверхностью корпусапроисходит за счет восстановления егопод воздействием сил упругости послеснятия радиального обжатия и зависитот толщины (глубины канавок) и физико-механических свойств полимерногоматериала,На основе теоретических и экспериментальных исследований определенавеличина превышения в пределах 0,020,06 мм: если эта вел:,чина больше0,06 мм, нарушаются условия сопряжения в подшипниковом узле, ось невозможно вставить по заданной посадке,если меньше 0,02 мм, то в процессеэксплуатации таких...

Способ получения поверхности трения

Загрузка...

Номер патента: 1518581

Опубликовано: 30.10.1989

Авторы: Сахаров, Воронин, Семенов

МПК: F16C 33/24

Метки: трения, поверхности

...канавки 3 де- гп бина тразпени.а;Цитспаи 42 3 апыенного сГыя изаИОСОстойкОГО материала,После завераеиия процесса напыления и удаления маски понерхностьтрения доводится до заданно ероховатости,Лолученнсю по предлоаенной технологии поверхность трения отвечаетаравнлу Шарпн, согласно которому ан,и 4 рикционный материал должен состоятъ нз твердых зерен, распределенныхв пюмсзмчной массе. При таком строении давление передается на твердыезерна, опрсделеяЯе несущув способность поверхности, ПлзстиаЯое связуВ- зйее позволяет подлиннику принять фюгиу контртела и определяет невысокийкоз 4 Фипиент трения В узле.П р и и е р, Образец из кобальтадля испытания на трение по схеме.сИксфера Обрабатъпзаемая по предлагаемому способу путем...

Подшипник скольжения

Загрузка...

Номер патента: 1657068

Опубликовано: 15.06.1991

Авторы: Экарт, Виллем

МПК: F16C 33/12, F16C 33/24, F16C 33/06 ...

Метки: скольжения, подшипник

...двух смежных перемычек и их глубине 1 выполнено таким образом, что Ь =(0,3 - 1)з,.Ь =(0,23 - 0,5)а, Ь=(1,6 - 4)т для 10 несущего слоя нагружаемостью 10 - 30 Н/мм с наполнителем нагружаемостью 40 -2100 Н /мм в пазах; Ь = (1 - 3)з, Ь = (0,5 - 0,75)а и Ь =(4 - 10)1 для несущего слоя нагружаемо стью ЗО - 50 Н/мм с наполнителем нагружа 2емостью 20 - 40 Н/мм в пазах; Ь=(3 - 10)з, Ь = (0,75-0,91)а и Ь = (10 - 25)т для несущего слоя нагружаемостью 50 - 140 Н/мм с наполнителем нагружаемостью 50 - 20 Н/мм 2 20 в пазах,Между несущим слоем 7 и заполняющим пазоподобные углубления 8 материалом может располагаться диффузионный запирающий или соединительный 25 слой с толщиной 0,5 - 6 мкм.Половина 3 подшипника скольжения (фиг,З) снабжена первым...

Подшипник скольжения

Загрузка...

Номер патента: 1732042

Опубликовано: 07.05.1992

Автор: Силаев

МПК: F16C 33/24

Метки: подшипник, скольжения

...при сборке е корпус или на вал машины, например, зэ счет осевой затяжки гайки не погэзэнЦ. Для улучшения условий смазывания и охлэкденич пакет колец мокно выполнять из де,х частей (фиг,2), разделенных мегаллическим кольцом 6 Н-образного попер нного сечения, Смазка подводится по каналу е корпусе машины (не показано) гереэ о 1 верстие 7 в оболочке 1 и равномерно распределяется по кольцевому коллектору 8 в кольце 6 и далее поступает через отверстие 9 в кольцевой коллектор 10, откуда равномерно распределяется в осевом направлении в обе части вкладыша в зону трения. Торцы колец 2 и 3 пакета подшипника скольжения выполнены с радиальными впадинами 11 и выступами 12 и 13 (фиг.3-5), причем каждый выс гуп одного кольца размещен в ответной впадине...

Подшипник скольжения двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1751505

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Ермолаев, Котельников, Тимаков

МПК: F16C 33/24

Метки: сгорания, внутреннего, двигателя, скольжения, подшипник

...из антифрикционного сплава уменьшается до нулевого значения,На чертеже показан подшипник скольжения,Подшипник состоит из корпуса 1 с размещенным на нем слоем из антифрикционногосплава 2, на рабочей поверхности последнеговыполнены спиральные, расширяющиеся помере приближения к поверхности, канавка 3,расположенные по направлению скольже-.ния и заполненные материалом 4 с повышенными антифрокционными свойствами, саз 2680 Тираж ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 оизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101 меньшей по отношению к слою из антифрикционного сплава твердостью,Ширина э 1, а 2 канавок 3 увеличивает. ся от центра к...

Узел трения скольжения

Загрузка...

Номер патента: 1751506

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Сырицкая, Самофалов, Белан, Ткаченко, Иващенко

МПК: F16C 33/24

Метки: трения, скольжения, узел

...чередующимися углублениями с покрытием гарантируетсохранение износостойкости этого элементас существенным улучшением антифрикционности за счет обеСпечения его самосмазываемости путем образования и непрерывноговосстановления на рабочей поверхноститонкой экранирующей пленки из материаласамого элемента, который мягче износостойкого покрытия и может выполнять рольтвердой металлической смазки.Аналогичную функцию выполняет антифрикционный материал на рабочей поверхности ответного элемента, который.заполняет микронеровности износостойкого покрытия, обеспечивая в процессе трения подпитывание рабочей поверхности иположительный градиент механическихсвойств по глубине поверхностного слоя,Его толщина не меньше высоты максимального выступа...

Шарнир

Загрузка...

Номер патента: 1791630

Опубликовано: 30.01.1993

Авторы: Приходько, Зайченко, Мендрух

МПК: F16C 11/00, F16C 33/24

Метки: шарнир

...образуют учаными вдоль ее образуюЩих, прямоугольны- стки из антифрикционного материала, .ми в плане и равномерно расположенными Работает данный шарнир следующимпо окружности, а также с участками из анти- образом. При вращении вала 3 во втулке 1фрикционного материала, расположенны их поверхности контактируют между собойми между упрочненными участКами.упрочненными участками 4 и 5. Наличие анНедостатком этого устройства является тифрикционного материала 6 между участ-:невысокаяизносостойкость.ками 4 и 5 оптимизирует режим трения,Цель изобретения - повышениеизносо-" " снижая интенсивность изнашивания. А состойкости шарнира, 20 отношение между размерами участков 4 и 5Для достижения цели в шарнире, в ко- . стабилизирует передачу давления...

Слоистый материал для элементов скольжения

Загрузка...

Номер патента: 1809882

Опубликовано: 15.04.1993

Автор: Карл

МПК: F16C 33/24

Метки: слоистый, материал, элементов, скольжения

...пятнообразных утолщений, прежде чем они могут скрепляться в тех зонах, куда они сначала попадают в процессе нанесения слоя.Нанесение дисперсии растворенного полимера и частиц из уменьшающих трение веществ можно осуществлять известными методами, например, распылением, напрыскиванием и намазыванием.Предлагаемый слоистый материал для элементов скольжения и его изготовление схематически изображены на чертежах, гдена фиг,1 показан участок предлагаемогослоистого материала в увеличенном масштабе, разрез; на фиг.2 - слоистый материал,5 вид сверху (сильно увеличен); на фиг.З -разрез через слоистый материал А-А нафиг.2; на фиг.4-7 - схема приемов при изготовлении предлагаемого слоистого материала.10 Предлагаемый слоистый материал дляэлементов...

Пара трения

Загрузка...

Номер патента: 2001324

Опубликовано: 15.10.1993

Авторы: Мокроносов, Меркушев, Лузгин, Вайнштейн, Желобов, Шкляев, Халин

МПК: F16C 33/24

Метки: пара, трения

...и таким образом обеспечить точность базирования деталей пары и надежную работу контактной пары в качестве разъемного соединения - опоры скольжения или самоцентрирующейся оправки.Выступание вставок на величину, определяемую из условия их пластической деформации в сборке, позволяет обеспечить натяг в соединении и таким образом повысить точность базирования деталей относительно друг друга беэ натяга по металлу.Известно выступание вставок над поверхностью детали. на которой они установлены,Известно устройство, у которого величина выступания меньше эазорь, что не обеспечивает точности базирования.Известно устройство, у которого вставки расположены в пазах с боковыми зазорами, что снижает жесткость и при работе с большими нагрузками может...