F02M — Системы подачи топлива или горючей смеси для двигателей, работающих от сжигания топлива вообще, и составные части этих систем

Страница 100

Устройство подачи газа для двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1724916

Опубликовано: 07.04.1992

Авторы: Лебедев, Рыжов

МПК: F02M 21/02, F01L 9/00

Метки: двигателя, сгорания, подачи, газа, внутреннего

...в двигатель, Количество газа в 55 таком цикле определяется длительностью управляющего электрического импульса, а начало подачи - фазой этого импульса. Таким образом, обеспечивается ра бочая ха ра ктер исти ка 27 (фиг, 3). При этом минимальная подача Оцмин (точка ником 17 устройства (фиг. 1) содержится газовый коллектор (не показан), соединенный с газоприемным каналом 12 устройства, и выход газа из него, соединенный с двигателем 18. Генератор 19 управляющих импульсов (ГУИ) соединен с катушкой 5 через электрический разъем 20. Датчики 21 и 22 установлены соответственно на двигателе 18 или потребителе 23 мощности (ПМ),Золотник 17 сообщен с газоподводящим каналом 13 через электромагнитный клапан 24 и штуцер 25.На фиг. 3 представлена область...

Распылитель топливной форсунки дизельного двигателя

Загрузка...

Номер патента: 1724917

Опубликовано: 07.04.1992

Авторы: Шубнов, Шинкарев

МПК: F02M 61/12

Метки: распылитель, двигателя, топливной, дизельного, форсунки

...0,01-0,1 его диаметра по направляющей поверхности, расположенная на участке протяженностью 0,5 - 0,6 осевой длины направляющей поверхности и выполненная однонаправленной с винтовым пазом, глубина которого составляет 0,15 - 0,17 диаметра стержня, а угол наклона образующей винтового паза к оси иглы составляет 40- 50 О, причем винтовой паз образован двумя поверхностями, одна из которых, ближняя к запорной поверхности, расположена в одной плоскости с осью иглы,На фиг. 1 представлен распылитель топливной форсунки, общий вид; на фиг, 2 - разрез А-А на фиг. 1.Распылитель топливной форсунки содержит полый корпус 1 с каналом 2 подвода топлива и распыливающим отверстием 3, запорную иглу 4, выполненную в виде стержня 5 с конусной запорной...

Система питания для двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1726831

Опубликовано: 15.04.1992

Авторы: Корпач, Пичугин, Говорун, Матейчик, Гутаревич, Скибарко

МПК: F02D 17/02, F02M 13/04

Метки: двигателя, питания, сгорания, внутреннего

...9, механизм 10 управления дроссельными заслонками, обеспечивающий прикрытие или открытие дроссельных заслонок 5 и 7 в моменты включения и отключения части цилиндров, систему 11 управления переключением в зависимости от частоты вращения и нагрузки на двигатель.Система 11 управления переключением соединяет поочередно с источником 12 тока две цепи; в одной - электромагнитный клапан 13, перекрывающий выходное отверстие 14 системы холостого хода, электромагнитный клапан 15, перекрывающий выходное отверстие 16 главной доэирующей системы, электромагнитный клапан 17, перекрывающий выходное отверстие 18 распылителя насоса-ускорителя в смеси- тельную камеру 2 отключаемых цилиндров 4, и электромагнит 19, корпус 20 которого через рычаг 21...

Устройство для приготовления топливо-воздушной смеси в двигателе внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1726833

Опубликовано: 15.04.1992

Авторы: Пинскер, Измайлов

МПК: F02M 17/00, F02M 27/04

Метки: сгорания, внутреннего, приготовления, топливо-воздушной, смеси, двигателе

...сгорания топлива про лической сетки (фиг.З и 4), имеющей отверисходит с низкои эффективной ффективностью, приво- стия 13 с отбортовками 14, направленнымидящей к повышенному расходу топлива и в шахматном порядке в противоположныхтоксичности отработавших газов, направлениях, так что каналы 7 имеют переЦель изобретения - снижение расхода менное сечение. Снизу корпуса 1 установлетоплива и токсичности отработавших га на крышка 15, в которой расположенпатрубок 16 подвода дополнительногозов.Поставленная цель достигается тем, что ионизированного воздуха, сообщенныи св устройстве для пригот во овления топливо- выходным патрубком 3. В нижней части корвоздушной смеси в двигателе внутреннего пуса 1 выполнена сборная камера 17 длясодержащем корпус...

Способ подачи топлива в безнаддувный дизельный двигатель с неразделенной камерой сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1726834

Опубликовано: 15.04.1992

Авторы: Скляренко, Сайданов

МПК: F02M 43/00

Метки: неразделенной, безнаддувный, двигатель, сгорания, камерой, дизельный, топлива, подачи

...поступает в смеситель, где смешивается с воздухом и подается в цилиндры дизеля, Изменение расхода КТ в соответствии с изменением нагрузки на дизель производят путем изменения расхода воздуха и первой порции дополнительного топлива, сохраняя при этом неизменным а в дополнительной камере сгорания, и пропорционального изменения расхода второй порции дополнительного топлива в реакционной камере ТХР. Таким образом, в дополнительной камере сгорания изменяется количество конечных продуктов сгорания НгО и С 02, а так как изменение расхода второй порции дополнительного топлива пропорционально изменению последних, то в соответствии с химической реакцией (2) происходит пропорциональное изменение расхода КТ в соответствии с изменением нагрузки на...

Гидрозапорная управляемая форсунка дизеля

Загрузка...

Номер патента: 1726835

Опубликовано: 15.04.1992

Авторы: Филин, Крохотин

МПК: F02M 51/00

Метки: дизеля, управляемая, гидрозапорная, форсунка

...поверхностью и внутренней поверхностью корпуса 1 и сопряженную верхним торцом с корпусом 1, нижним - с силовой пружиной 4, и внутренней боковой поверхностью - с запорной иглой 7 по уплотняющей поверхности, и управляющий клапан 17, выполненный с возможностью периодического попеременного сообщения надыгольной ка меры 12 через осевое отверстие 3 с каналом2 подвода топлива и со сливом, причем подыгольная камера 13 постоянно сообщена с каналом 2 подводатоплива,торецзапорной иглы 7 выполнен с возможностью перекры тия осевого отверстия 3 при полностью поднятой игле 7, а на боковой поверхности направляющей части 8 иглы 7 выполйены лыски 18.Форсунка работает следующим обра зом.В исходном положении, когда отсутствует подача управляющего...

Способ разборки распылителя дизельной форсунки

Загрузка...

Номер патента: 1726836

Опубликовано: 15.04.1992

Авторы: Лебедев, Калашников, Захаров

МПК: F02M 65/00, F02M 59/48

Метки: разборки, форсунки, распылителя, дизельной

...заключающемуся в том,что распылитель размещают в замкнутойполости, заполненной жидкой электропроводной средой, возбуждают в корпусе распылителя колебательные движения внаправлении оси последнего в ультразвуковом диапазоне частот, одновременно возбуждают в игле распылителя колебательныедвижения в направлении оси последней путем периодического возбуждения в жидкойсреде ударных волн.Согласно предлагаемому способу колебания в корпусе распылителя возбуждаютпутем периодического образования в жидкой среде ударных волн, для чего через последнюю периодически пропускаютэлектрический ток, а распылитель форсункиориентируют в направлении, перпендикулярном фронту распространения ударныхволн.Ударная волна, воздействуя на носикраспылителя, прижатого к...

Способ подборки эффективного проходного сечения стендовой форсунки для регулировки топливного насоса высокого давления дизельного двигателя

Загрузка...

Номер патента: 1726837

Опубликовано: 15.04.1992

Авторы: Федосов, Машкин, Соловьев, Данилов

МПК: F02M 65/00

Метки: двигателя, насоса, высокого, проходного, топливного, сечения, регулировки, эффективного, стендовой, подборки, форсунки, давления, дизельного

...скорость истечения топлива из форсунки для заданного режима его подачи регулируемым насосом,Кроме того, скорость истечения топлива из форсунки определяют по амплитуде виброимпульса струи топлива,Величина амплитуды виброимпульса пропорциональна скорости истечения топлива из форсунки и достигает максимального значения при скорости истечения, равной скорости звука в топливе. Стендовая форсунка с эффективным проходным сечением, обеспечивающим скорость истечения, равную скорости звука в топливе для заданного режима его подачи регулируемым насосом, обладает повышенной чувствительностью к неидентичности технического состояния линий высокого давления топливной системы дизеля и обеспечивает повышенную точность регулирования насоса.На фиг,1...

Устройство для диагностики форсунок дизеля

Загрузка...

Номер патента: 1726838

Опубликовано: 15.04.1992

Авторы: Горелов, Федорович, Загородских, Новофастовский

МПК: F02M 65/00

Метки: дизеля, форсунок, диагностики

...схемы усреднения, а другого - с выходом дополнительной схемы усреднения,На чертеже показана блок-схема предлагаемого устройства.Устройство содержит датчик 1 давления, включенный в разрыв линии нагнетания топлива, последовательно присоединенное согласующее устройство 2, выход которого подключен к вхо" дам двух синхронно перестраиваемых по частоте общим органом 3 управления полосовых фильтров 4 и 5, выходы которых через схему 6 усреднения и дополнительную схему 7 усреднения подключены к двум входам порогового устройства 8 к. выходу которого подключен индикатор 9 типа "годен-не годен" и линейный индикатор 10, связанный с выходом схемы 6 усреднения. Пороговое устройство 8 дополнительным входом связано с выходом дополнитель" ной схемы 7...

Карбюратор с системой управления для двигателя внутреннего сгорания транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1728517

Опубликовано: 23.04.1992

Авторы: Брагин, Рагозин, Курзель, Моисеев, Блейз, Муравьев, Муханов

МПК: F02M 7/00

Метки: внутреннего, системой, транспортного, средства, карбюратор, двигателя, сгорания

...Н, крутящего момента М, часового О и удельного 9 расхода топлива, содержания СО в отработавших газах от частоты вращения вала для двигателя внутреннего сгорания с карбюратором - прототипом (пунктирные линии) и предложенным карбюратором (сплошные линии).5 10 15 20 25 Карбюратор содержит корпус 1 с каналом 2 для поохода воздуха, Один конец канала 2 соединен с воздухозаборником (не показан), а другой - с впускным трубопроводом двигателя (не показан). В канале 2 размещены дроссельная заслонка 3 и распылитель 4 топлива. Карбюратор имеет поплавковую камеру 5, с которой через клапан 6, приводимый поплавком 7, соединен трубопровод 8 подвода топлива. Поплавковая камера 5 гидравлически сообщена с распылителем 4 при помощи канала 9, с которым...

Сопловой задатчик режимов для контроля карбюратора

Загрузка...

Номер патента: 1728518

Опубликовано: 23.04.1992

Автор: Дербаремдикер

МПК: F02M 19/01

Метки: режимов, сопловой, задатчик, карбюратора

...выполненное в виде золотника 11, установленного в соединительном канале 9 и размещенного в гильзе 12, запрессованной в корпусе 1, причем в последнем выполнено отверстие 13, сообщающее выходное окно сопла 6 с окном 10 фланца 4. Входное окно 8 фланца 3 сопл 6 и 7, соединительный канал 9 и отверстие 13 образуют проточный тракт в корпусе 2. Золотник 11 выполнен с возможностью возвратно-поворотного и возвратно-поступательного перемещения, причем в теле золотника 11 выполнено сопловое отверстие 14 (фиг, 2) с возможностью совмещения последнего с осью сопла 7, а также профилированная поверхность 15, образующая с цилиндрической поверхностью 16 гильзы 12 полость 17, в которой размещена выходная часть сопла 7. Сопло 610 15 дующим образом 20 25...

Система питания для двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1728519

Опубликовано: 23.04.1992

Авторы: Шерстюков, Иову, Мартынюк

МПК: F02M 35/10, F02M 27/08

Метки: сгорания, двигателя, питания, внутреннего

...свободным со стороны другого конца, причем патрубки со стороны свободных концов выполнены с четырьмя равномерно расположенными по окружности группами продольных прорезей с образованием концевых лепестков, а длина прорезейв каждой группе последовательно изменяется от максимальной до минимальной величины, при атом прорези на патрубках5 выполнены равномерно расположеннымипо окружности, а лепестки одного патрубкарасположены против прорезей другого патрубка,На фиг, 1 схематично изображена пред 10 лагаемая система питания для двигателявнутреннего сгорания; на фиг, 2 - разверткаотносительно продольной оси основного идополнительного патрубков; на фиг. 3 - трубопровод, разрез.15 Система питания содержит карбюратор1 со смесительной и...

Стенд для испытания рядных топливовпрыскивающих плунжерных насосов

Загрузка...

Номер патента: 1728520

Опубликовано: 23.04.1992

Авторы: Рыбаков, Байков

МПК: F02M 65/00

Метки: насосов, плунжерных, стенд, топливовпрыскивающих, рядных, испытания

...соединительных топливопроводов 5 к соответствующим штуцерам 8 испытываемого насоса 2 с фиксаторами 9 положения, выполненный с возможностью сопряжения торцов 10 штуцеров 8 насоса 2 с торцами 11 соединительных топливопроводов 5, размещенных с воэможностью перемещения в вертикальной плоскости относительно штуцеров 8, Каждый фиксатор 9 положения снабжен ловителем 12 для взаимодействия со штуцером 8, Стендснабжен механизмом горизонтального перемещения торцов 11 соединительных топливопроводов 5, содержащим корпус 13 с ручкой 14, размещенный нэ кронштейне 15. В корпусе 13 установлены шарниры 16, каждый из которых связан с соединительным топливопроводом 5 при помощи муфты 17 и втулки 18 для обеспечения углового перемещения последнего. Шарнир 16...

Способ регулирования подачи топлива в двигатель внутреннего сгорания с байпасным воздушным каналом холостого хода

Загрузка...

Номер патента: 1731972

Опубликовано: 07.05.1992

Авторы: Гирявец, Муравлев, Теремякин

МПК: F02M 41/00

Метки: холостого, топлива, двигатель, байпасным, внутреннего, подачи, воздушным, каналом, хода, сгорания

...хода регулируемого сечения с помощью регулятора 6, электромагнитную форсунку 7 для подачи топлива во впускнойили в приращениях 40 50 55 трубопровод, датчик 8 угловых импульсов для измерения частоты вращения коленчатого вала 9 двигателя и датчик 10 положения дроссельной заслонки 3, которые подключены к входам электронного блока 11 управления, к выходам 12 и 13 которого подключены соответственно регулятор 6 и электромагнитная форсунка 7. Регулятор 6 выполнен в виде электромеханического быстродействующего устройства, на подвижном элементе которого закреплен золотник, с помощью которого изменяется проходное сечение воздушного байпасного канала холостого хода. Блок 11 управления (фиг. 2) состоит из формирователя 14 сигнала угловых...

Топливная система многотопливного дизеля

Загрузка...

Номер патента: 1731973

Опубликовано: 07.05.1992

Авторы: Болотов, Плотников, Лиханов

МПК: F02M 43/00

Метки: дизеля, топливная, многотопливного

...внутри насоса,Размещение смесителя во впускной полости ТН ВД, а также установка лопастей на валу попарно с левой и правой навивкой позволяет при работе насоса и вращении вала смесителя создавать встречное движение топлив в любой момент времени, что улучшает качество смешивания топлив. Кроме того, сокращается время между приготовлением смеси и ее использованием (время на расслоение). Очевидно, что указанное обстоятельство позволяет получить более качественную смесь на момент ее впрыскивания в цилиндры дизеля.На фиг. 1 показана схема топливной системы дизеля; на фиг. 2 - ТН ВД с установленным во впускной полости смесителем, вид слева; на фиг. 3 - то же, вид сверху.Топливная система включает ТНВД 1,форсунки 2, емкость 3 основного топлива,...

Стенд для определения угловых координат сопловых отверстий распылителя форсунки

Загрузка...

Номер патента: 1731974

Опубликовано: 07.05.1992

Авторы: Шарыгин, Листовский

МПК: F02M 65/00

Метки: сопловых, распылителя, отверстий, форсунки, угловых, координат, стенд

...насос с управляемым приводом 9. Управление стендом осуществляется блоком 10 управления. Для фиксации полученной в усилителе-формирователе информации(значения углов а, р 1, р 2,) имеется регистратор 11.Блок управления (фиг. 2) содержит генератор 12 опорной частоты, подключенный к первому входу схемы И 13 и входному контакту второй секции двухсекционного переключателя 14, выходной контакт которой связан с установочным входом счетного блока 15. Выход схемы И 13 соединен со счетным входом блока 15 и входом первого формирователя 16, выход 17 которого является первым выходом блока управления и подключен к приводу 7 распределителя потока (фиг. 1). Выход счетного блока связан с входной шиной 18 задатчиков 19 стандартных угловых...

Система питания для двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1733667

Опубликовано: 15.05.1992

Авторы: Семенов, Подчасская

МПК: F02M 3/045

Метки: питания, внутреннего, сгорания, двигателя

...питания,Приоткрыватель дроссельной заслонки содержит упорный винт 1, цилиндрическую втулку 2, выпслненную внутри винта 1 со ступицей 3, подвижный упор 4, размещенный в цилиндрической втулке 2 со сферической поверхностью 5 и ступицей б на конце, упорную шайбу 7 и пружину 8,Система питания содержит педаль 9 управления дроссельной заслонкой, тягу 10, рычаг 11, промежуточную тягу 12, тягу 13, рычаг 14, валик 15, рычаг 16, ось 17, пружины 18 и 19, палец 20, жестко установленный на оси 17,Устройство работает следующим обра 1733667ный рычаг 12, тягу 13, рычаг 14, валик 15, рычаг 16, ось 17 создается дополнительное к пружинам 18 и 19 давление на палец 20. Под давлением палец 20 поворачивается от исходного положения по часовой стрелке и 5 давит...

Система питания для газового двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1733668

Опубликовано: 15.05.1992

Авторы: Хораш, Гриненко

МПК: F02M 21/00, F01D 7/02

Метки: двигателя, внутреннего, питания, сгорания, газового

...стакана 22 штока 23, имеющего возможность движения вдоль оси с фиксацией в нижнем положении при помощи штифта 24, входящего в фиксирующие пазы (не показаны). Комбинированный запорно-предохранительный орган Ю состоит из стакана 22, штока 25, имеющего продольный паз 26 и расположенного во втулке 27 с пружиной 28. Шток 25 может перемещаться во втулке 27 вдоль ее оси, сжимая пружину 28, а сама втулка 27 расположена в герметичной полости корпуса 5 с фиксацией ее положения в нижней части при помощи штифта 29. Обратный клапан 11 состоит из стакана 30, который через опору 31 поджат пружиной 17 в крайнее левое положение, Цилиндрические полости корпуса 5 по периметру имеют отверстие 32 для прохода рабочей среды в коаксиальные полости...

Устройство для гомогенизации топливно-воздушной смеси в двигателе внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1733669

Опубликовано: 15.05.1992

Автор: Слыхов

МПК: F02M 29/00

Метки: двигателе, сгорания, гомогенизации, смеси, топливно-воздушной, внутреннего

...концы которых ориентированы в сторону движения потока в проточном канале под острым углом к его оси, дефлекторы расположены по периметру поочередно с завихрителями и выполнены с загибом к оси проходного канала в продольном направлении, а в поперечном сечении имеют Ч-образную форму, причем боковые линии среза каждого дефлектора ориентированы на оси спиралей соседних завихрителей и параллельны им,На фиг,1 представлено устройство, общий вид; на фиг,2 - разрез В-А на фиг.1; на фиг.З - разрез Б-б на фиг,1,Устройство состоит из основания 1. ,которое зажимается гайками 2 между впускным коллектором 3 и головкой блока цилиндров 4,Два завихрителя 5 спирального типа ориентированы к оси коллектора и расположены на одном диаметре под острым углом...

Система подачи топлива для подогревателя дизельного двигателя

Загрузка...

Номер патента: 1733670

Опубликовано: 15.05.1992

Авторы: Кугушев, Медведев, Ергин, Томин, Голованов

МПК: F02M 37/00

Метки: дизельного, двигателя, подачи, подогревателя, топлива

...с всасывающей и нагнетательной полостями, топливный насос выполнен с каналом перепуска, с установленным в нем дросселем, имеющим общее гидравлическое сопротивлениеменьшее, чем сопротивление трубопровода от нагнетательной полости до форсунки включительно, причем вход канала перепуска сообщен с нэгнетательной полостью. а выход - с бачком, 5На фиг.1 схематически изображена система подачи топлива для подогревателя дизел ьного двигателя: на фиг.2 - топливный насос в разрезе.Система подачи топлива содержит топ ливный насос 1 с ведущей и ведомой шестернями 2 и 3, всасывающей полостью 4 и нагнетэтельной полостью 5 с редукционным клапаном 6, топливный бачок 7 и форсунку 8, соединенные трубопроводами 15 соответственно с всасывающей и...

Дозирующий насос топливной системы

Загрузка...

Номер патента: 1733671

Опубликовано: 15.05.1992

Авторы: Гурлянд, Варивода, Спекторов

МПК: F02M 51/04

Метки: насос, дозирующий, системы, топливной

...точности дозирования топлива.Поставленная цель достигается тем, чтов корпусе насоса размещен подвижный под пружиненный золотник из магнитного сплава, имеющий возможность перекрытия радиальных отверстий и кинематически связанный с всасывающим клапаном через шток клапана с ограниченной возможно стью их относительного осевого перемещения, величина которого не превышает максимального хода золотника, плунжер расположен между клапаном и золотником, а шток клапана расположен в осевом отвер стии плунжера, причем в отверстии плунжера и на внешней поверхности клапана выполнены осевые пазы, а радиальные отверстия корпуса сообщены с нагнетательным штуцером.35 На чертеже изображен дозирующий насос, поперечный разрез.Дозирующий насос состоит из...

Стенд для проверки системы ступенчатого впуска воздуха в двигатель внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1733672

Опубликовано: 15.05.1992

Автор: Онищенко

МПК: F02M 65/00

Метки: проверки, двигатель, сгорания, воздуха, стенд, внутреннего, системы, впуска, ступенчатого

...электронного блока 5, гнездо 20 для30 монтажа испытуемых электромагнитныхклапанов 16 и 17 и отверстие с переходнымштуцером для установки испытуемого вакуумного выключателя 10, Для подключения ксети стенд снабжен проводом 21 и вилкой35 22. Питается трансформатор 1 через предохранитель 23 и выключатель 24, Индикатором включения стенда являетсявключенный через резистор 25 светодиод26,40 На наклонной части корпуса 18 установлены регулятор 27 частоты генератора 4 импульсов. переключатель 28 и светодиодыиндикаторов 29 - 32,Имитатор нагрузки, например 14, со 45 держит первый транзистор 33 и второйтранзистор 34, включенный в цепь коллектора транзистора 34 резистор 35, сопротивление которого равно сопротивлениюобмотки клапана 16, а также...

Способ подготовки топливной смеси

Загрузка...

Номер патента: 1737142

Опубликовано: 30.05.1992

Автор: Шепельский

МПК: F02M 43/00, F02M 25/02

Метки: топливной, подготовки, смеси

...17, 18, 19, 15, 20, 21 не требуются, а датчики 5, 7 снабжаются сигнальными устройствами,Способ осуществляется следующим образом.После прогрева топлива до заданной температуры регулятор состава эмульсии 16 переводится в положение, обеспечивающее подачу предварительно подогретой воды до температуры, обеспечивающей при смешивании с топливом образование эмульсии с заданной вязкостью или температурой,. С помощью датчика 5, канала 17 информация о значении контролируемого параметра топлива поступает в блок 15, где с учетом ранее введенной информации о марке топлива т.е, его вязкостно-температур поддержания фиксированного значения10 температуры топлива,15 Иоды 4,20 25 30 35/ 40 ной зависимости) и типе сепаратора (т.е о рекомендуемой вязкости...

Электроуправляемая насос-форсунка для дизельного двигателя

Загрузка...

Номер патента: 1737143

Опубликовано: 30.05.1992

Авторы: Башкин, Дутиков, Пинский

МПК: F02M 51/00

Метки: двигателя, электроуправляемая, насос-форсунка, дизельного

...рабочего плунжера 4 по меньшей мере равен диаметру нагнетательного плунжера 7.Насос-форсунка работает следующим образом.При отсутствии электрического сигнала на электромагнитном приводе 18 золотник 17 находится в нижнем положении, толка- тель 6 и нлунжеры 4,7, 8 - в верхнем, запорная игла 14 под действием усилия пружины давления топлива, подаваемого по каналу 2 через, золотник 17 в надыгольную полость 16, прижата к седлу распылителя 12,Приводной кулачок, вращаясь, перемещает через толкатель 6 рабочий плунжер 4вниз, При этом давление в рабочей и приводной камерах 5 и 11 отсутствует, так кактопливо из последних через золотник 17перетекает в канал 3 слива,При подаче на электромагнитный привод 18 управляющего электрического им- .пульса...

Насос-форсунка для впрыскивания топлива в двигатель внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1737144

Опубликовано: 30.05.1992

Авторы: Петраков, Лебедев, Рогулева, Кольцов, Масляный, Абрамов, Пинский, Корнилов, Файнлейб

МПК: F02M 57/02

Метки: насос-форсунка, внутреннего, сгорания, двигатель, топлива, впрыскивания

...18 управления отсечнойраспределитель разобщает нагнетательное 15 и отсечное 16 окна, Топливо подвысоким давлением впрыскивается в камеру сгорания двигателя,элемента с гидроприводом позволяет добиться высокой скорости его возвращения в исходное положение при отключении питания электромагнитного привода и, таким образом, резкой отсечки подачи топлива. 1 з,п,ф-лы, 1 ил,При снятии напряжения на электромагнитном приводе 12 распределитель 11 возвратной пружиной 13 приводится в исходное положение, раэьединяя приводную полость 10 с подводящим каналом 2 и сообщая ее с отводящим каналом 3, Давление в приводной полости падает, дифференциальный поршень 6 останавливается и начинает двигаться в исходное положение, Тогда же отсечной золотник также...

Топливный насос высокого давления для двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1737145

Опубликовано: 30.05.1992

Автор: Смирнов

МПК: F02M 59/44

Метки: высокого, насос, давления, топливный, внутреннего, сгорания, двигателя

...ее оси, полость низкого давления для подвода и отвода топлива выполненную в виде по меньшей мере одного продольного и .перпендикулярного осям нагнетательных секций канала, размещенного на уровне наполнительно-отсеченных окон втулки и сообщенного с последними,размещенный в продольном канале с возможностью относительной фиксации экран, имеющий направляющие элементы, расположенные с наклоном к продольной оси экрана с возмокностью разделения потоков топлива из наполнительно-отсечных окон соседних втулок нагнетательных секций,выполнен с экраном в виде продольной перегородки, разделяющей продольный канал на две части, причем направляющие элементы выполнены в виде наклонных пазов и поперечных проходов в перегородке с возможностью...

Электромагнитная форсунка для впрыска топлива в двигатель внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1738097

Опубликовано: 30.05.1992

Авторы: Шахт, Коросташевский, Савушкин

МПК: F02M 51/06

Метки: внутреннего, форсунка, впрыска, электромагнитная, топлива, двигатель, сгорания

...В полости 4 распылителя 3 уста-. новлен запорный элемент 8, подпружиненный пружиной 9 и жестко закрепленный (например, опрессованный) в якоре 10 из магнитомягкого материала, установленном в полости 2 корпуса 1 с образованием канала 11 для протока топлива в виде радиалЬного кольцевого зазора между поверхностью 1220 25 24 жестко связан с корпусом 1. Ограничи 30 35 40 51015 45 50 55 полости 2 корпуса 1 и частью боковой поверхности 13 якоря 10, На запорном элементе 8, выполненном из магнитомягкого материала, жестко установлена направляющая 14 из немагнитного материала в виде втулки, между боковой поверхностью 15 которой и поверхностью 16 полости 4 распылителя 3 образован канал 17 для. протока топлива, сообщающий полость 4 с распыливающим...

Воздухоочиститель

Загрузка...

Номер патента: 1740032

Опубликовано: 15.06.1992

Авторы: Андреев, Глушков, Улицкий

МПК: B01D 45/10, B01D 46/00, F02M 35/022 ...

Метки: воздухоочиститель

...типа. Центральный канал 10 выполнен с. окнами 14, обеспечивающимивход воздуха в фильтрующий элемент 13 в 20радиальном направлении. Очищенный воздух отводится через канал 15, Диаметр центрального канала 10 (Ок) пылеулоаителя9 составляет 1,1 - 2,45 внутреннего диаметра центральной воздухоподводящей 25трубы 2 гас), Предохранительный элемент 7вьпс,не из пенополиуретана, предварительно смоченного отработанным моторныммаслом и отжатого. Фильтрующий элемент 3выполнен из капроновой путанки, смоченной 30маслом, которому передустаиовкой пылеуло-вителя в воздухоочиститель дают стечь.Воздухоочиститель работает следующим образом,Запыленный воздух поступает в воздухоочиститель через центральную воздухоподводя цую трубу 2, попадает в центральныйканал...

Карбюратор для двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1740741

Опубликовано: 15.06.1992

Авторы: Лукин, Буданов, Финкельштейн

МПК: F02M 1/00

Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, карбюратор

...22 с возможностью регулирования его проходного сечения, а на части 16 корпусного элемента установлен регулируемый ограничитель хода мембраны 15 в виде регулировочного винта 26 со стопорной пружиной 27. Мембрана 15 снабжена тарированной пружиной 28. Поворотный валик 8 выполнен с перекрываемым отверстием 29, с лыской 30, име10 15 20 25 30 35 40 50 55 ющей ширину,-равную ширине торцевой части золотника 6, и с вырезом 31, расположенным в зоне лыски 30 и выполненным по длине, меньшим ширины торцевой части золотника 6, а в корпусе 1 выполнено разгрузочное отверстие 32, сообщенное с атмосферой и предотвращающее подсасывание топлива из автономной системы пуска на рабочих режимах.,Карбюратор работает следующим образом..В предпусковом положении...

Устройство для регулирования системы холостого хода карбюратора

Загрузка...

Номер патента: 1740742

Опубликовано: 15.06.1992

Авторы: Борисов, Куколев

МПК: F02M 19/04, F02M 3/00

Метки: системы, хода, карбюратора, холостого

...вокруг цилиндрической части колпачка, а последний снабжен выступающим из корпуса хвостовиком, выполненным в виде усеченного конуса, причем разрушаемый элемент колпачка выполнен в виде перемычки, соединяющей флажок с хвостовиком,На фиг. 1 изображено устройство для регулирования системы холостого хода карбюратора; на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг, 1,Устройство для регулирования системы холостого хода карбюратора содержит корпус 1 с резьбовым отверстием 2 и упором 3; выполненным на наружной поверхности 4 корпуса 1, установленный в последнем регулировочный винт 5, имеющий регулировочный наконечник б, выполненный с возможностью изменения проходного сечения выходного окна 7 системы холостого хода, и головку 8, и размещенный на последней...