F02M 61/10 — с удлиненным телом клапанов, т.е. с клапанами игольчатого типа

Форсунка для двигателей внутреннего горения воздушным распыливанием топлива

Загрузка...

Номер патента: 20873

Опубликовано: 31.05.1931

Автор: Яковлев

МПК: F02M 61/10

Метки: горения, двигателей, топлива, форсунка, воздушным, распыливанием, внутреннего

...смеси топлива со сжатым воздухом, что весьма необходимо при пуске в ход тепловозов с непосредственной передачей и для наддувки двигателей, внутреннего горения, в целях повышения их мощности, запорная игла ее в средней своей части над дырчатыми распределительными пластинами и конусом имеет сплошное ци". линдрическое утолщение, служащее золотником, регулирующим при подъеме иглы количество поступающих в форсунку топлива и воздуха, путем изменения площади проходных сечений, подводящих их каналов, снабженных в своей концевой части у внутренней поверхности корпуса форсунки выемками различной величины и формы,На чертеже фиг. 1 изображает форсунку в продольном разрезе; фиг. 2 - то же, разрез по линии Х - Х на фиг. -1; фиг. 3 и 4 - . ая 1931...

Видоизменение форсунки для двигателей внутреннего горения с воздушным распыливанием топлива, охарактеризованной в патенте № 20873

Загрузка...

Номер патента: 20874

Опубликовано: 31.05.1931

Автор: Яковлев

МПК: F02M 61/10, B05B 1/00

Метки: топлива, внутреннего, воздушным, патенте, охарактеризованной, форсунки, горения, 20873, двигателей, видоизменение, распыливанием

...получаемой смеси сжатого воздуха с топливом близок к постоянному. Расход воздуха берется из условия полного сгорания топлива, т.-е. с избытком против теоретически необходимого. Для .получения смеси постоян- ного состава необходимо, чтобы давление поступающего воздуха во внутреннем пространстве форсунки было постоянно при различной высоте подъема иглы, что достигается подбором размеров соответствующих деталей форсунки. Вытекающие из щелей воздух и топливо устремляются вниз, топливо по прямолинейным, а воздух по винтовым каналам распределителя Л, как показано на фиг. 3, благодаря чему образуется горючая смесь, проходящая затем через конус иглы и насадку 5 в камеру горения. С поступлением смеси в камеру в цилиндре происходит рабочий...

Форсунка для бескомпрессорных двигателей внутреннего горения

Загрузка...

Номер патента: 39480

Опубликовано: 31.10.1934

Автор: Березин

МПК: F02M 61/10

Метки: форсунка, двигателей, горения, бескомпрессорных, внутреннего

...форсунка длябескомпрессорных двигателей внутрен-,него горения помещается в габаритесвечи вследствие замены обь(чных спиральных пружин для диференциальнойиглы стальной круглой шайбой, воздействующей на соединенную с иглойдиафрагму.Корпус 1 форсунки имеет на концерезьбу для завинчивания в рабочий цилиндр двигателя, В центре корпуса форсунки просверлено отверстие для диференциальной иглы 3, которая одним концом крепится к диафрагме-мембране 5,закрепленной по своей периферии, а другим - служит клапаном для открытиядоступа топлива через сопловые отверстия 4 в рабочий цилиндр. Упругая диафрагма-мембрана 5 представляет пластинку из материала, допускающего присоединение иглы 3. На этой мембране лежит стальная упругая шайба б, выполняющая роль...

Демпфер запорного органа форсунки

Загрузка...

Номер патента: 334397

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Новочеркасский, Шкрет, Кошман, Лышевский

МПК: F02M 61/10

Метки: форсунки, запорного, органа, демпфер

...камера над запорной иглой заполнена находящимся под давлением топливом.Пример выполнения демпфера показан цачертеже,Втулка 1 демпфера закреплена в корпусераспылителя 2 с помощью стопорцого кольца,т из мягкого металла таким образом, чтобымежду ней и хвостовиком иглы или связанны дми с ней подвижными элементами запирающего механизма был зазор /т заданной величины,Во время работы форсунки с гидравлическим или гидромехапическцм запиранием иглы ЗОнадигольная камера А заполняется топлцвом под давлением 100 в 2 кг/стт. При подъеме иглы топливо вытесняется из части камеры Б через зазор /т ътежду иглой ц втулкоц,Вследствие дросселированця вязкой жидкости в зазоре скорость подъема иглы замедляется, увеличивается продолжительность ее движения до...

Демпфер запорного органа форсунки

Загрузка...

Номер патента: 380858

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Кошман, Шкрет, Вител

МПК: F02M 61/10

Метки: запорного, органа, форсунки, демпфер

...для решения указанной задачи предусматриваются тем, что по меньшей мере один из подвижцых элементов снабжен вытеснителем, образующим со втулкой зазор переменнои величины. Вытесццтель ьыполнен в виде съемной тарели. В зазоре размещен упор, ограничивающий ход по крайней, мере одиого подвижного элемента.5 Положительный эффект цзооретеция состоит в том, что соответствующим подбором величины зазора обеспечивается оптцсцальцая характеростика движения запорного органа, замедлецный подъем и ускорение .при окоцча- О пин,подачи топлива.На чертеже схематически представленпредлагаемый демпфер.В корпусе форсунки 1 разные элементы: связанный с5 ном шток 2 и пружина 3.На штоке установлен вытеснитель, вы,полненный в виде тарели 4.Рабочая поверхность 5...

Форсунка для двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 484313

Опубликовано: 15.09.1975

Авторы: Кошман, Лышевский, Шкрет

МПК: F02M 61/10

Метки: сгорания, форсунка, внутреннего, двигателя

...цилиндр двигателя внутреннего сгорания.Известны форсунки для двигателя внутреннего сгорания с гидравлическим запиранием иглы с коническим уплотнением, Недостаток таких форсунок заключается в неравномерном износе конического уплотнения, вследствие чего снижается надежность их работы,Для обеспечения равномерного износа уплотнения и повышения надежности работы в предлагаемой форсунке игла выше запорного конуса снабжена цилиндрическим пояском с пазами, выполненными непараллельно оси иглы и имеющими профиль, например, винтовой линии.На чертеже схематично показана описываемая форсунка, продольный разрез.В корпусе 1 распылителя размещена игла 2 с коническим уплотнением 3, перекрывающая доступ топлива из полости А к сопловым отверстиям а. Игла...

Форсунка для двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 672365

Опубликовано: 05.07.1979

Авторы: Горбач, Поляков

МПК: F02M 61/10

Метки: двигателя, форсунка, сгорания, внутреннего

...8 с дифференциальной площадкой, гидрозапорную магистраль 9, выполненную в виде трубопровода высокого давления, длина которого превышает длину канала для подвода впрыскиваемого топлива под иглу форсунки, Дифференциальная площадка иглы 5 выполнена больше дифференциальной площадки клапана 8.Форсунка работает следующим образом., ул. Проектна Ужго 3При подаче топлива по каналу 2 игла 5 поднтмается, сжимая пружину 7 и. топливо в гидро запорной полости 6, и открывает канал для про.хода топлива к сопловому отверстию, Во времяоткрьпия иглы отсутствует поступление в йо.ность б.После подъема иглы 5 и повышения давления в гидрозапорной магистрали 9 открывается клапан 8 и топливо поступает в гидрозапорную полость б, повышая в ней давление....

Топливовпрыскивающая форсунка для двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 772492

Опубликовано: 15.10.1980

Автор: Экарт

МПК: F02M 61/10

Метки: сгорания, внутреннего, топливовпрыскивающая, форсунка, двигателя

...колодца б выполнено меньшее по диаметру глухое отверстие 9, а сопло 7 расположено эксцентрично относительно глухого отверстия 9 и соединено с колодцем 6 через щель 10. Торец 11 штифта 3 и дно 12 глухого отверстия 9 .выполнены в виде плоских поверхностей, расположенных. перпендикулярно оси форсунки. По другим вариантам дно 8 колодца б расположено параллельно дну 12 глухого отверстия 9 или торцу 11 штифта 3, плоскость дна 8 колодца б расположена под углом к плоскости дна 12 глухого отверстия 9 или плоскости торца 11 штифта 3; дно 8 колодца 6 выполнено коническим в сторону глухого отверстия 9, торец 11 штифта 3 имеет конусообразную форму, а дно 12 глухого отверстия 9 выполнено коническим. Ось сопла 7 расположена параллельно продольной оси...

Форсунка

Загрузка...

Номер патента: 775369

Опубликовано: 30.10.1980

Авторы: Голубков, Попов, Павлов

МПК: F02M 61/10

Метки: форсунка

...каналом 5 и запирающей б, выполненной в виде стержня с рабочим конусом 7. Направляющая 4 и запирающая б части иглы соединены с помощью эластичной втулки 8, причем обе части 4 и 5 иглы снабжены канавками 9 для фиксации соединительйой эластичной втулки 8. В направляющей части 4 иглы выполнен дополнительный канал 10 для соединения полости 11, образованной между иглой и эластичнойвтулкой 8, с центральным каналом 5.для возможности перестановки прецизионная поверхность запирающей части6 иглы выполнена по конфигурации иразмерам одинаковой с рабочим конусом 7, который также снабжен канавкой9 для фиксации соединительной эластичной втулки 8.,Работа форсунки осуществляется следующим образом.В период подачи топливо поступает по зазору между...

Форсунка

Загрузка...

Номер патента: 787712

Опубликовано: 15.12.1980

Авторы: Кравченко, Сычев, Лышевский

МПК: F02M 61/10

Метки: форсунка

...сливом каналами 17 и 18. Для отводаизлишнего топлива иэ камеры 3 выполненперепускной клапан 19, а для подачи топлива в камеру сгорания распылитель 2имеет соцдовые отверстия 20..Работа форсунки осуществляется сле-дующим образом.Во время работы двигателя топливопоступает в полость 11 распылителя 2 ивоздействует на иглу 7, которая при определенном давлении поднимается и пропускает топливо к сопловым отверстиям20. При подходе иглы 7 до упора кромкакольцевой проточки 10 иглы 7 открывает канал 13, благодаря чему часть топлива поступает из полости 11 через от .верстие 12, канал, 13, дроссель 16,каналы 14 и 15 в камеру 3, В результате этого увеличивается суммарная сила, действующая на поршень 4 и передающаяся через шток 5 игле 7, что спо...

Штифтовая топливовпрыскивающаяфорсунка для двигателя внутренне-го сгорания

Загрузка...

Номер патента: 795513

Опубликовано: 07.01.1981

Автор: Экарт

МПК: F02M 61/10

Метки: двигателя, штифтовая, топливовпрыскивающаяфорсунка, внутренне-го, сгорания

...форсунка для двигателя внутреннего сгорания, содержащая распылитель с посадочным седлом, снабженный аксиально расположенным соплом, и запорную иглу с уплотнительным конусом и штифтом, размещенным в сопле распылителя, о т л и ч а ю щ а яс я тем, что, с целью упрощенияконструкции на внутренней поверхности сопла выполнена канавка,2. Штифтовая форсунка по п.1,о т л и ч а ю щ а я с я тем, что канавка выполнена в виде полукруглогопаза,3. Штифтовая форсунка по п,1,о т л и ч а ю щ а я с я тем, чтоканавка выполнена в виде прямоуголь-ного нли квадратного паза.4. Штифтовая форсунка по п.1,о т л и ч а ю щ а я с я тем, чтоканавка выполнена в направлении посадочного седла с расширением в форме конуса.15 5. Штифтовая форсунка по п.1,о т л и ч а ю щ...

Топливная форсунка для дизеля своздушным компрессором

Загрузка...

Номер патента: 818498

Опубликовано: 30.03.1981

Авторы: Альфред, Экарт

МПК: F02M 61/10

Метки: своздушным, компрессором, форсунка, дизеля, топливная

...отверстий. Кроме того, часть сопловых от- стия 5, а вход 14 соплового отверверстий эыполнене со входами, раслоло- стия 6 расположен между кольцевым женными на дне колоцца, а штифт слабпазом 12 и торцом 15 штифта 2, Эксцен жен кольцевым лазом, причем минимум тричное.расширение 9 согласно допоа.одно сопловое отверстие имеет вход, нителъного варианта может быть заме" совмещенный с кольцевым пазом, а вход нено продольным аверлением 16, свяминимум одного другого соллового от- эанным с поперечным отверстием 17. верстия расположен между кольцевым 3 форсунка работает следующим об- . лазом и торцом штифта. разом.818498 формула изобретения 20 При малой высоте подъема запорнойиглы 1 происходит открытие толькочасти, оопловых отверстий,...

Топливная форсунка

Загрузка...

Номер патента: 818499

Опубликовано: 30.03.1981

Автор: Экарт

МПК: F02M 61/10

Метки: форсунка, топливная

...конусом 4 и штиФтом 5 с управляющЕй кромкой б, выполненной наклонно к оси форсунки или в виде лыски 7, расположенной на цилиндрической части штиФта 5 со стороны соплового отверстия 2 и образованной сегментным Уча стком штиФта 5. Сопловое отверстие 2 частично выполнено глухим для входа штифта 5 и снабжено йроходом 8, расположенным наклонно к оси Форсунки.Форсунка работает следующим Образом,С повышением давления, подаваемого насосом топлива, игла 3 поднима" ется и топливо поступает в полость корпуса 1, раеположеннуюза уплотнк тельным конусом 4. При незначительном подъеме иглы 3 в двигатель топливо поступает по кольцевому зазору между сопловым отверстием 2 и штиФ- том 5. При последующем подъеме .иглы818499 Формула изобретения...

Распылитель

Загрузка...

Номер патента: 826064

Опубликовано: 30.04.1981

Авторы: Агеев, Чурсин, Сомов

МПК: F02M 61/10

Метки: распылитель

...торцом 2 и установленную з ием иглу 3 с хвостовиком 4, причем на зутренней поверхности 5 корпуса 1 и уплотпительного торца 2 и на наружной поверхности 6 и иглы 3 у хвостовика 4 вы полнены кольцевые проточки соответственно 7 и 8. Поверхности ограничения кольцевых проточек выполнены в виде конусов с различными углами при вершине, пересечение которых образует углубления 9 и 10 соответственно 15в корпусе 1 и игле 3 для сбора грязи.4Распылитель работает следующим обпазом.Во время работы форсунки продуктымеханического износа из внутренней полос ти Форсунки (от пружины, толкателей, тарелок) и другие тяжелые частицы, оставшиеся в указанной полости при изготовлении форсунки, под действием силы тяжести падают вниз и поСостав и иридонова...

Топливная форсунка

Загрузка...

Номер патента: 837334

Опубликовано: 07.06.1981

Автор: Экарт

МПК: F02M 61/10

Метки: топливная, форсунка

...1с наклонным к его оси сопловым отверстием 2 и уплотнительным седлом 3и выполненную с возможностью аксиального перемещения"Жлу 4. Сопловоеотверстие может быть выполнено сместным расширением входа 5. Проекцияпо оси форсунки выходной части 6 соплового,отверстия на его входнуючасть 7 выполнена с перекрытием по площади, равной минимум 20 полного сечения соплового отверстия, причем длина последнего меньше или, максимум, равна двухкратному его диаметру. Внешняя поверхность распылителя 1, на которую выходит сопловое отверстие, может быть выполнена плоской 8, расположенной перпендикулярно оси форсунки, в виде симметричной конусной поверхности 9, в виде несимметричной конусной поверхности 10Работает форсунка следующим образом.При повышении...

Распылитель форсунки

Загрузка...

Номер патента: 840446

Опубликовано: 23.06.1981

Авторы: Шкарпа, Высоцкий, Гринглаз, Храмцов

МПК: F02M 61/10

Метки: распылитель, форсунки

...3. Детали распылителя уплотнены в:корпусе 1 прокладкой 6 под буртом сопловой части 2 и уплотни40446 4кается и подача топлива прекращается.ВТаким образом, равномерное расположение по наружной поверхностинаправляющей иглы каналов для сооб 5щения кольцевой полости с подыгольной камерой в промежутках междуподводящими каналами, обеспечиваетулучшение охлаждения распылителя. Формула изобретения 15 Работа устройства осуществляется следующим образом.Подаваемое насосом топливо поступает по магистрали подвода топлива 13 в подводящий канал 11 и затем в кольцевую полость 10 охлаждения сопловой части 2. При прохождении топлива через кольцевую полость 10 происходит охлаждение сопдовой части 25 2 и примыкающей к ней части корпуса 1; Подогретое топливо...

Топливная форсунка

Загрузка...

Номер патента: 845800

Опубликовано: 07.07.1981

Автор: Экарт

МПК: F02M 61/10

Метки: топливная, форсунка

...к его оси сопловым отве стием 2 и уплотнительным седлом 3 и выполненную с возможностью аксиаль- . ного перемещения под действием давления топлива иглу 4, снабженную под седлом 3 коническим острием 5, частично погруженным в отверстие 2. Угол наклона (б, ) отверстия 2 к оси распылителя 1 выполнен равным углу наклона (а ) образующей острия 5 иглы 4 к ее оси при этом освобожда емое острием 5 поперечное сечение отверстия 2 при всех положениях иг 4 меньше соответСтвукщего свободного поперечного сечения у седла 3,Работа форсунки осуществляется следующим образом.При повышении давления топлива игла 4 поднимается со своего седла Э и топливо поступает в камеру сгорани двигателя через освобождаемое острием 5 сопловое отверстие 2. При окончании...

Форсунка для впрыска жидкого топлива

Загрузка...

Номер патента: 850023

Опубликовано: 23.07.1981

Автор: Дориан

МПК: F02M 61/10

Метки: впрыска, жидкого, форсунка, топлива

...в виде втулки с фланцем 12, при этом фланец 12 закреплен между корпусом 1 и распылителем 3. Поршень 9 снабжен соединенными между собой кольцевой канавкой .13 и осе,вым отверстием 14, Невозвратный клапан 11 установлен на выходе осевого отверстия 14 поршня 9.Поршень 9 расположен со стороны распылителя 3 на расстоянии от последнего, равном ширине фланца 12. Невозвратный клапан 11 снабжен нагруженным пружиной 15 плоским клапаном 16, связанным с концом порщня 9, Отверстие 7 корпуса 1 разделено на .две части, первая из которых выполнена с большим диаметром, чем вто.рая, и ось первой части смещена относительно оси клапанного элемента 5, при этом втулка расположена в первой части отверстия 7 и ось цилиндра 8 совмещена с осью клапанного...

Форсунка для дизеля

Загрузка...

Номер патента: 857528

Опубликовано: 23.08.1981

Автор: Зуев

МПК: F02M 61/10

Метки: форсунка, дизеля

...на фиг. 4 - вариант выполнения и крепления эластичного элемента на корпусе форсунки; на фиг. 5 - вариант выполнения и соединения эластичт 0 ного элемента с присоединительным элементом дренажного трубопровода. Форсунка содержит корпус 1, закрепленный на нем распылитель 2 с иглой 3. В корпусе 1 выполнен дренажный канал 4. т 5 Корпус 1 установлен на головке 5 дизеля,на которой также закреплен дренажный трубопровод 6 с присоединительным элементом 7. Последний выполнен в виде упора с входным коническим отверстием 8. На выходе дренажного канала 4 установлен эластичный элемент 9 в форме конуса для соединения с упором. Корпус 1 снабжен полостью 10 для сбора утечек топлива.857528 фиг.1 Работа устройства осуществляется следующим образом.В процессе...

Форсунка

Загрузка...

Номер патента: 861700

Опубликовано: 07.09.1981

Автор: Мустафаев

МПК: F02M 61/10

Метки: форсунка

...2 и иглу 3 с дифференциальной площадкой 4 и запорным конусом 5. На игле 3 между запорным конусом 5 и дифференциальной площадкой 4 выполнено утолщение 6, а на распылителе - поясок 7 для взаимодействия с утолщением 6.Форсунка работает следующим об" разом. Нагнетаемое насосом топливо поступает в распылитель 1 форсунки,Когда давление топлива преодолеваетзатяжку пружины иглы 3, последняяподнимаясь, открывает доступ топлива к сопловым отверстиям 2 и происходит первая стадия впрыска топлива.При дальнейшем подъеме иглы 3 утолщение 6, взаимодействуя с пояском 7распылителя 1, прерывает подачу топлива в двигатель,После выхода утолщения 6 иэ пояска 7 наступает вторая стадия подачитоплива,Предлагаемая форсунка при организации двухстадийной...

Распылитель форсунки

Загрузка...

Номер патента: 861701

Опубликовано: 07.09.1981

Авторы: Бахтиаров, Чегликов, Сандомирский, Аксаков, Миланка, Самусь, Степанов, Ледовский

МПК: F02M 61/10

Метки: распылитель, форсунки

...и игольчатый клапан 7 под действием пружины закрывается. При этом его коническая запорная часть 9 садится на коническое седло 5. При несовпадении осей конической запорной части игольчатого клапана и конического седла он смещаетсяза счет чего происходит сопряжение по коническим поверхностям седла 5 и части :. Ось игольчатого клапана в этом случае поворачи"вается на незначительный угол относительно точки, расположенной в зонеминимального зазора между поверхностью 8 игольчатого клапана и направляющей 2, Наличие увеличенного 5 радиального зазора ме ду поверхностью8 и направляющей 2 со стороны, обращенной к запорной части, не будетпрепятствовать повороту оси игольча"того клапана, чем и будет обеспечи ваться запирание по коническим...

Форсунка

Загрузка...

Номер патента: 873893

Опубликовано: 15.10.1981

Автор: Хуберт

МПК: F02M 61/10

Метки: форсунка

...другой иглы. В распылителе 2 10выполнено топливоподводящее отверстие 12. Уплотнительная часть 9 внутренней,иглы 7 выполнена с возможностьюперемещения в направляющей части 4распылителя 2. Пружина 10 наружной 15иглы б расположена между ее торцом 13и торцом 14 уплотнительной части 9внутренней иглы 7, причем выход 15топливоподводящего отверстия 12 связан с полостью 16 размещения пружины 10 наружной иглы б. По одному иэвариантов внутренняя игла 7 выполнена с выемкой 17 и расположенным вней захватом в виде кольца 18, подругому варианту захват выполнен в ви-: 5де закрепленного на внутренней игле 7 пальца 19,Уплотнительные части 5 распылителя 2 выполнены в виде сплошной поверхности. Внутренняя игла 7 можетбыть выполнена составной из двухчастей...

Форсунка

Загрузка...

Номер патента: 876068

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Ханс, Нунцио

МПК: F02M 61/10

Метки: форсунка

...между отношениями 1./О и Е/9,Форсунка содершит распыяительс соплом 2 и запорную иглу 3 со штифтом 4 прн этом ддвна сопла 1. меньшеили максимум равна его диаметру О,а последний находится в пределахмежду 0,8 и 1 мм. При выполнении со"отновений ./О ъ Е/Ь отноаения Е/О н1./О соответствует 0,2-1, при Е/Ьщ 0,2 отношение 1./О соответствует0,2-0,75, а нри отношении Е/О0,75-1 отношение Е/О соответствует0,2-0,25.Форсунка работает следующим обраэомеПри повышении давления топлива враспылителезапорная игла 3 со штифФормула изобретения 387 том 4 поднимается и происходит впрыск, топлива в камеру сгорания двигателя через сопло 2. С падением давления топлива игла 3 запирает сопло,2 и подача топлива прекращается. Расположение штифта 4 в сопле 2 с...

Форсунка для дизеля

Загрузка...

Номер патента: 879000

Опубликовано: 07.11.1981

Авторы: Голубков, Павлов, Попов

МПК: F02M 61/10

Метки: форсунка, дизеля

...отверстия дополнительного канала 10, в конце концов разрушилась бы под воздействием импульсов топлива высокого давления, действующего снаружи эластичной втулки 8. Введение защитного элемента 12 (обечайки 13 или кольцевого выступа 12) предохраняет эластичную втулку 8 от разрушающих импульсов давления, 25Таким образом, предлагаемая конструкция форсунки за счет предохранения эластичной втулки от разрушения долговечнав работе.Формула изобретения1. Форсунка для дизеля, содержащая корпус, закрепленный на нем распылитель и разъемную иглу, состоящую из направляющей и запирающей частей, соединенных эластичной втулкой, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью увеличения долговечности, на контактирующих концах направляющей и запирающей частей...

Корпус распылителя дизельной форсунки

Загрузка...

Номер патента: 879001

Опубликовано: 07.11.1981

Авторы: Бахтиаров, Липатов, Фокин, Локшин, Малюта, Битюгов, Павлючук

МПК: F02M 61/10

Метки: форсунки, дизельной, распылителя, корпус

...ориентирующее отверстие 6 под штифт смещено относительно одного из основных отверстий под штифт на тот же угол, В соответствии с расположением дополнительных топливоподводящего отверстия 5 и ориентирующего отверстия 6 распылитель снабжен топливораспылпвающими отверстиями 8 послеремонтной ориентацией.Сборка распылителя осуществляется следующим образом, При сборке топливной форсункп в центральное отверстие 1 устанавливается запорная игла, а уплотнительный торец 7 распылителя соединяется с плоской торцовой поверхностью форсунки и при этом топливоподводящее отверстие 2 распылителя, по которому топливо подается к топливораспыливающим отверстиям 4, совмещается с топливоподводящим отверстием форсунки. Для фиксации распылителя в этом положении...

Распылитель форсунки для дизеля

Загрузка...

Номер патента: 918488

Опубликовано: 07.04.1982

Авторы: Бурдыкин, Кольцов, Моисеев, Грибанов, Самусь

МПК: F02M 61/10

Метки: распылитель, форсунки, дизеля

...снижает надежность и долговечность дизеля и приводит к увеличению расхода топлива. РСУНКИ Д,ЛЯ ДИЗЕ,ЛЯ На чертеже и р жен пр д и распылитель.В корпусе 1 размещена игла 2, имеющая направляющую 3, несущую 4 и запорную 5 части. Несущая часть 4 выполнена в виде волнистой листовой пружины, изгибы которой 6 и 7 расположены во взаимно перпендикулярных плоскостях.В момент прекращения подачи топлива насосом в корпус 1 распылителя игла 2 усилием пружины перемещается к запорному конусу корпуса 1, соударяясь с ни запорной частью 5. В момент посадки иглы 2 сила пружины и сила инерции подвижных частей форсунки вызывают изгиб несущей части 4, что снижает энергию удара иглы 2 и износ соприкасающихся поверхностей. Колебания давления в линии подвода...

Форсунка для впрыска топлива в дизель

Загрузка...

Номер патента: 926345

Опубликовано: 07.05.1982

Авторы: Федорец, Колесник, Алексеев, Скурихин

МПК: F02M 61/10

Метки: форсунка, топлива, дизель, впрыска

...поперечное сечение.Форсунка содержит корпус 1, две запорные иглы 2 и 3 для перекрытия выходных топливных каналов 4 и 5 толкатель 6 с пружиной 7 для нагружения игл 2 и 3 и распылитель 8 с топливными колодцами 9 и 10 и связанными с ними .соплами 11 и 12. Между корпусом 1 и распылителем 8 установлена проставка 13 с отверстием 14 и 15 и кольцевой проточкой 16 для соединения топливных колодцев 9 и 10 между собой. Сопла 11 и 12 выполнены пересекающимися у наружной по" верхности распылителя 8.Форсунка работает следующим образом.Под воздействием давления иглы 2 и 3, сжимая пружину 7, поднимаются926345 Формула изобретения НИИПИ Зак ираж 548 Под и топливо поступает в камеру сгорания двигателя через выходные каналы 4 и 5, отверстия 14 и 15,...

Распылитель форсунки

Загрузка...

Номер патента: 569189

Опубликовано: 30.05.1982

Авторы: Амбарян, Шнейдер, Кошкин, Панин, Аляпышев, Сегалович

МПК: F02M 61/10

Метки: форсунки, распылитель

...ающ надежно полнена на винто теля внутрпус и усую на наоверхности ийся тем, сти и долв виде невую линию нино 0 -ноИсточник информациипринятый во внимание при экспер 1, Патент США3398936, кл. 239 1966,зь- 5Изобретение относится к области двигателестроения и касается топливоподающей аппаратуры дизелей.Известны распылители форсунки двигателя внутреннего сгорания, содержащие 5 корпус и установленную в нем иглу, имеющую на направляющей уплотнительной поверхности винтовую канавку 1.Однако такие распылители недостаточно надежны и недолговечны. 10Целью изобретения является повышение надежности и долговечности распылителей форсунок.Это достигается тем, что в предлагаемом распылителе канавка выполнена в виде не прерывной наложенной на винтовую...

Распылитель форсунки для дизеля

Загрузка...

Номер патента: 941663

Опубликовано: 07.07.1982

Авторы: Травин, Рыбаков

МПК: F02M 61/10

Метки: распылитель, форсунки, дизеля

...3 на расстоянии, составляющем в направлении оси иглы 2 0,02 - 0,5 диаметра основания конуса запорной части 3. Поверхнось стенки 7 выполнена в виде конуЦелью изобретения является увеличениедолговечности.Указанная цель достигается тем, чтостенка расположена от основания конусазапорной части на расстоянии, составляюО П И С А Н И Е ( )941663ИЗЬБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ94са с вершиной, расповаенной со стороны запорной части 3.Работа устройства осуществляется следующим образом.До начала силового контакта иглы 2 и седла 1 в момент подачи топлива через распылитель его детали находятся в напряженном состоянии только под воздействием давления топлива. Со момента начала силового контакта происходит упругая деформация кромки основания...

Форсунка для дизеля

Загрузка...

Номер патента: 945485

Опубликовано: 23.07.1982

Авторы: Корнилов, Индрупский, Гундоров

МПК: F02M 61/10

Метки: дизеля, форсунка

...вид; на фиг.2 - узел 1 на Фиг. 1;на фиг.3 - разрез А-А на Фиг.2; нафиг.1 - сечение Б-Б на Фиг.2,форсунка содержит корпус 1, соединенный с ним топливоподводящий штуцер 2 и расположенный в нем щелевойфильтр со стержнем 3, который снаб 2жен резьбой 1 и протиЪоположно расположенными на цилиндрической поверхности лысками для подвода 5 и отвода6 топлива. На торцах стержня 3 фильтра оасположены пазы 7 под отвертку.Форсунка работает следующим образом,Топливо от насоса высокого давления поступает в топливоподводящийштуцер 2 и заполняет объем, ограниченный лыской 5 для подвода топливаи внутренней стенкой штуцера 2. Изуказанного объема топливо через зазоры в резьбе перетекает в камеру,образованную лыской 6 стержня и внутренней стенкой штуцера 2,...