F02M 57/02 — с топливными насосами

Насос для подачи горючей жидкости в двигателях внутреннего горения и механического распыливания этой жидкости

Загрузка...

Номер патента: 6356

Опубликовано: 29.09.1928

Автор: Мартене

МПК: B05B 1/26, F02D 1/04, F02M 61/18, F02M 57/02 ...

Метки: внутреннего, этой, двигателях, распыливания, жидкости, механического, горючей, подачи, горения, насос

...рассмотрения действия , распределения насоса взято только регулирование количества подаваемого топлива, прц котором не происходит вертикального перемещения труоки 2, а только ее вращение вокруг плунжера 3, что соответствует на развертке горизонтальному перемещению окон 7 ц 5, т.-е, в направлении, перпендикулярном к на-правлению движения плункера 3. Ради наглядности по фцг, 5 это движение делают не окна 7 и 5, а окно 9 плун-жера 3. Взяв среднее положение окна 9,соответствующее началу нагнетания по линии 1 - 1 и перемещая его горизон-тально по направленшо к линии 1111, видим, что вертикальное расстояние по направлению движения пдунжера Змежду,накдоннымн кромками окон 7 и 9 изменяется, а так как указанным расстоянием определется ход, на...

Насос-форсунка для бескомпрессорных двигателей внутреннего горения

Загрузка...

Номер патента: 19404

Опубликовано: 28.02.1931

Автор: Левко

МПК: F02M 57/02, B05B 1/34, F02M 49/02 ...

Метки: бескомпрессорных, горения, двигателей, внутреннего, насос-форсунка

...условиях и требует специального сорта материала, на случай замены ее другой, она делается отъемной и соединяется с корпусом форсунки нарезкой посредством втулки 19, котооая вместе с тем является направляющей скалки, а также и уплотнением для предупреждения от протекания чефти, просачивающейся в цилиндрик поршенька 1.Втулка 3 служит упооом пружины 30 и закрепляется на скалке при помощи резьбы, при чем в своем нижнем поло-. жении поршенек 1 со скалкой садятся этой втулкой на втулку 19, так что центральный канал 18 не будет закоыт поршеньком 1, что дает возможность давлению в цилиндре двигателя всегда действовать на полное сечение поршенька 1. Распылитель 1 б конусом своим плотно пригнан к соответственному гнезду головки 44 и ввернут в нее...

Насос-форсунка для двигателей внутреннего горения с воздушным распыливанием топлива

Загрузка...

Номер патента: 23695

Опубликовано: 31.10.1931

Автор: Мордин

МПК: F02M 57/02

Метки: распыливанием, внутреннего, топлива, двигателей, воздушным, насос-форсунка, горения

...ее с полостью фор сунки. Большой поршень д с уплотняющими кольцами имеет центральный канал и выточку, к которой прикреплена винтами уширенная часть штока а малого поршня е, снабженная отверстиямидля прохода нефти из насосного пространства ж вполость запорной иглы к золотнику Ь; верхняя часть штока поршня е, соединена с рычагом 3 Х, служащим для сообщения восходящего хода поршням е и д, и анабжена пружиной- для нисходящего хода их. При нисходящем ходе поршней, под влиянием образующего разрежения, пространство ж заполняется нефтью, подаваемой по трубкам м и э; при восходящем ходе поршней часть нефти перегоняется в верхнее узкое пространство насоса, а часть через отверстия г - в полость форсуночной иглы и передвигает золотник Б, сжимая...

Приспособление для регулирования насоса-форсунки для двигателей внутреннего горения

Загрузка...

Номер патента: 26502

Опубликовано: 31.05.1932

Автор: Вишневский

МПК: F02M 49/02, F02D 1/04, F02M 57/02 ...

Метки: насоса-форсунки, горения, внутреннего, двигателей

...через сальник 12 и упорную гайку 15, ввинченную в перекладку 21, укрепленную на стойках 1 б, установленных на коышке 11. Между гайкой 15 и выступом 13 на стержне 5 помещена пружина 14, отжимающая поршень 2. На стойках 17, укрепленных,на поперечине 21, имеется поперечина 22 с установленной на ней осью 19, на которой помещена криволинейная упорка 18, поворотная от руки или регулятора двигателя, связанного с ней посредством тяг и рычажка 20.Перед пуском насоса-форсунки пространство цилиндра 1 между крышкой 11 и поршнем 2 должно быть заполнено нефтью. К моменту подачи нефти в рабочий цилиндр двигателя, от компрессора по трубке 9 поступает воздух в форсунку и заполняет часть цилиндра, производя давление на поршень 2. Наивысшее давление...

Устройство для впрыскивания топлива в бескомпрессорных двигателях дизеля

Загрузка...

Номер патента: 31711

Опубликовано: 31.08.1933

Автор: Логутов

МПК: F02M 57/02, F02M 49/02

Метки: топлива, бескомпрессорных, двигателях, впрыскивания, дизеля

...б. Оба поршня соединены друг с другом посредством рычажной передачи 8, 11, 12, 18. Рычаг 8 шарнирно прикреплен к стойке 10 и своей вилкообразной частью охватывает поршень 3 между упорами 24 и 25. Рычаг Ю также прикреплен шарнирно к стойке 10 и пропущен другим концом через прорезь рычага 11, верхний конецкоторогошарнирно связан с зубчатой рейкой 15, сцепленной с неполной зубчатой шестерней 14, помещенной на стойке Ю, рычаг 8 находится под воздействием кулачной шайбы /, приводимой во вращение от рабочего вала двигателя.В момент сжатия в рабочем цилиндре двигателя воздуха последний давит на- 2 нпромпеча.ьсоюв, Тип, Печ. Трулф. Зак. 5325 -расширенную часть 1 поршня 3, удер живаемого рычагом 8, застопориваемым кулачной шайбой 7, При...

Устройство для подачи и распыления топлива в бескомпрессорных предкамерных двигателях внутреннего горения

Загрузка...

Номер патента: 35492

Опубликовано: 31.03.1934

Автор: Серебренников

МПК: F02M 53/00, F02M 49/02, F02M 57/02 ...

Метки: предкамерных, двигателях, внутреннего, распыления, подачи, топлива, горения, бескомпрессорных

...вую стенку В предкамеры Б.Пружина помещена в головке Ф, привинченной к цилиндру Е насоса. Штуцер И составляет одно целое с кольцом, пришлифованным, к наружной конусной стенке головки и и ритянутым при помощи гайки Ч, Такая конструкция дает возможность пользоваться жесткими трубопроводами для нефти. Для выпуска воздуха через канал Ж служит воздушный клапан Р, который для открытия снабжен штифтом с нарезкой.Для регулирования подачи топлива в цилиндр установлено упорное регулировочное кольцо Л, закрепленное в верхней части корпуса при помощи нарезки, Ограничителями хода толкателя Д служат упорные штифты М, находящиеся между диском его и упорным кольцом Л. Рычаг л, регулятора припаяй к кодьцу которое свободно вращамся вокруг упорного...

Форсунка-насос для бескомпрессорных двигателей внутреннего горения

Загрузка...

Номер патента: 45136

Опубликовано: 30.11.1935

Автор: Тарасенко

МПК: F02M 57/02, F02M 53/00, F02M 49/02 ...

Метки: двигателей, бескомпрессорных, внутреннего, форсунка-насос, горения

...форсункам х двигате спользова ого насос абочем и 86 авторскому свидетельству Н. 1934 года спр.выдаче авторского свидетельств Изобретение относится кнасосам для бескомпрессорньлей внутреннего горения с инием для привода плунжерн а давления воздуха, сжатого в р Ц линдре двигателя.В предлагаемой форсунке-насосе диференциальный плунжер снабжен не доходящим до верхнего конца плунжера осевым каналом, сообщающимся верхним концом посредством наклонных каналов с камерой для приема топлива. Со стороны нагнетающего устья канала помещен клапан, автоматически открывающийся в направлении к камере горени чем достигается, при работе насоса, предварительное повышение давления топлива перед последующим сжатием его в насосной камере.На чертеже фиг. 1...

Форсунка-насос для бескомпрессорных двигателей внутреннего горения работающая по принципу аршаулова

Загрузка...

Номер патента: 47870

Опубликовано: 31.07.1936

Автор: Камишкирцев

МПК: F02M 53/08, F02M 49/02, F02M 57/02 ...

Метки: бескомпрессорных, аршаулова, форсунка-насос, внутреннего, горения, работающая, двигателей, принципу

...Яршаулова, и фиг. 2 - поперечный разрез по АА фиг. 1.Цоколь 7 форсунки.насоса, имеющий резьбу и шестигранник под ключ, является направляющим форсуночной иглы и соплом.форсунки, в нем жерас. положены три канала а для сообщения камеры сжатия с пространством над воздушным поршнем.На цоколь 1 навертывается корпус 2 форсунки насоса, на наружной поверхности которого, имеются ребра для охлаждения, внутри же имеется расточка ярцева, заявленному 19 июл173175).ковано 31 июля 193 Б года.вниз, но это движение осуществится только тогда; когда давление над поршнем будет больше сопротивления пружин 9 и 4, Движение воздушного поршня через плунжер передается топливу, поступающему в иглу по каналам Ь из полости корпуса, куда оно подводится или...

Насос-форсунка для двигателей внутреннего горения

Загрузка...

Номер патента: 50351

Опубликовано: 01.01.1937

Автор: Климов

МПК: F02M 49/02, F02M 57/02

Метки: двигателей, внутреннего, насос-форсунка, горения

...начнет:1 сдниматься коцтрцлуцжер 3 с 1 кд 1 ым азам н жно бу; е - преодолеть сопротивление пруж 11 ц 11 8 ц таким образо доза тоц:Н 1 :,1 ежл плуцжердми бдет нахолцт:, цол действием дву.; больш;1 х взаимно 1:ротивоположц 1 х сцл, слагоддря чему в нем возникнет большое улельцое давлец 11 е, Рабочий плуц. жер 2 .меет дца встречно направленных к средней части цлуцжера осевых; а 11 ала а, но не доходящих до соединения .,:ежду сооой.Помо;цьо двух взаимно паных ндклоццьх поперечных косевыс каналы а выведенытральцо г 1 рстивог 1 олоакцо нацсверхцос;ь 1.луцжера 2.Когда система-порше: ь, рабочийплунжер, доза топлива, к(штоплун-жер поднимутся настолько, что выходы наклонных поперсчпы к;пшлов д рабочего плупжера 2 совпадутс кольцевой выемкой с...

Насос-форсунка для двигателей внутреннего горения

Загрузка...

Номер патента: 51107

Опубликовано: 01.01.1937

Автор: Гутнер

МПК: F02M 57/02

Метки: внутреннего, двигателей, горения, насос-форсунка

...кромками гильзы 2. Прокладка 7 определяет величину натяжения пружины 4, В верхней части насоса-форсункиимеется приемный клапан 10 от дозирующего насоса. Через канал 12 поступает охлаждающая жидкость под очень небольшим давлением и отводится по каналу 13. Через канал 15 подается масло для смазки поршня. По каналу 14 уходит жидкость, просачивающаяся через неплотности.Топливо от дозирующего насоса проходит через клапан 10 и отжимает вниз плунжер 1, 2 вместе с поршнем 5 во время выхлопа в рабочем цилиндре, Во время компрессии поршень 5, под действием газов, вжимает плунжер в топливо и остается без движения до тех пор, пока давление нефти, действуя на кольцевую площадку гильзы 2, не преодолеет силы пружины 4. Тогда гильза опустится...

Насос-форсунка для двигателей внутреннего горения

Загрузка...

Номер патента: 55010

Опубликовано: 01.01.1939

Автор: Массов

МПК: F02M 49/02, F02M 57/02

Метки: внутреннего, горения, насос-форсунка, двигателей

...имеет еще отверстие 10 с обратным клапаном, служащее для подачи горючего в пространство под плунжером 4,Насос-форсунка вставляется в отверстие головки цилиндра двигателя,В момент сжатия сжатый воздух давит на плунжер 2, последни й поднимается и открывает отверстие 9, закрытое ранее косым кольцом 3.В это же время давление, передаваемое плунжеру 2, передается через коромысла 8 плунжеру 4, который опускается и давит на горючее, находящееся в пространстве под ним, и, выдавливая его через отверстие 9, впрыскивает в камеру горения 12 двигателя.Обратный клапан, находящийся во всасывающем отверстии 10, в это время закрыт, так как нахо дится под давлением сжимаемойсмеси.Во время горения возрастающее давление в цилиндре двигателя...

Насос-форсунка

Загрузка...

Номер патента: 64640

Опубликовано: 01.01.1945

Автор: Рахманов

МПК: F02M 57/02, F02M 67/04

Метки: насос-форсунка

...поступление сжатого воздуха в камеру предварительного смешивания топлива с воздухом.Чертеж изображает в разрезе устройство насоса-форсунки, согласно изобретению.Плунжеры 3 и 16 насоса-форсунки получатот одновременное движение от эксцентрика 1 через планку 2. Зубчатые гайки 13 и рейка 14 позволяют изменять дозировку топлива и воздуха.Плунжер 16 при движени кромкой 17 косого среза пе н вниз рекрыИСАНИЕ К АВТОРСК СБИДЕТЕЛЬС ГЗ Б.,ро пзобри: ий Госплана Сс.сТваетанал 18 отсекает дозу топ 1 ива и предварительно сжимает его. Плунжер 3 при движении вниз, перекрывает кромкой 4 косого ,"реза канал У, дозирует поступление сжатого воздуха из цилиндра двигателя в камеру 6, а кромкой 6 открывает канал 12, позволяя топливу заполнить камеру 6,...

Насос-форсунка

Загрузка...

Номер патента: 65746

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Рахманов

МПК: F02M 57/02

Метки: насос-форсунка

Насос-форсунка

Загрузка...

Номер патента: 66173

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Бабкин

МПК: F02M 49/02, F02M 57/02

Метки: насос-форсунка

...6 втулки, топливо быстро заполнит весь объем во втулке между двумя плунжерами,Таким образом: за период движения газового толкателя вниз осуществится всасывание и дозировка топлива, требуемого для подачи в рабочий цилиндр в соответствующем режиму работы количестве.Во время хода сжапия в рабочем цилиндре двигателя, под действием повышающегося давления сжимаемого воздуха, поршень газового толкателя, преодолевая силу отжимных пружин и собственного веса, пойдет вверх, одновременно продвигая вверх и рабочий плунжер 3. Последний, продвигаясь вверх, вытеснит через устье А сверления а часть топлива обратно в линию и, перекрыв это устье, будет поднимать заключенное между двумя плунжерами топлвво, а тем самым и контрплунжер. Контрплунжер 7 будет...

Насос-форсунка

Загрузка...

Номер патента: 67686

Опубликовано: 01.01.1946

Авторы: Аринкин, Лев

МПК: F02M 57/02

Метки: насос-форсунка

...утолщение, которым траверса опирается на верхний торец иглы 9 распылителя. Траверса 2 и кольцо 3 в собранном виде представляют собой как бы одну деталь, предназначенную для передачи усилия пружины 4 на иглу 9 распылителя, Такое конструктивное выполнение возвратного механизма и проставки с топливными каналами и с гнездом для пружины нагнетательного клапана, а также их взаимное расположение обусловливают максимальное сокращение вредного пространства над плунжером насоса-форсунки.Работа насоса-форсунки проис. ходит следующим образом. Топливо, подводимое к насосу-форсунке, поступает через сверление 11 в полость 12. При верхнем положении плунжера 1 отверстия 18, 14, 15 и 1 б, соединяющие рабочую камеру насосного элемента с полостью 12,...

Насос-форсунка для двигателей внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 68354

Опубликовано: 01.01.1947

Автор: Рахманов

МПК: F02M 57/02, F02M 61/18, F02M 45/04 ...

Метки: насос-форсунка, двигателей, внутреннего, сгорания

...с подплунжерной полостью 15 посредством паза 11 сопла 7.Работа насоса-форсунки происходит следующим образом.Во время хода нагнетания плунжер 12, перекрыв топливоподводящий канал 8, повышает давление топлива в полости 15. Под действием давления топлива на кольцевую площадку 14 гильза 1, перемещаясь кверху, сообщит канавку 13 с каналом б, Через этот канал и каналы 9 сопла 7 топливо будет впрыснуто в цилиндр двигателя.Когда косая кромка 18 плунжера 12 откроет канал 8, произойдет отсечка конца подачи топлива, давление в полости 1 б снизится, и гильза 1 действием пружины 2 будет возвращена в исходное положение. Давление начала и конца впрыска может быть изменено затяжкой пружины 2 при помощи гайки 3,Для изменения величины хода гильза 1...

Насос-форсунка для двигателей внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 72209

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Мац

МПК: F02M 57/02, F02M 45/02

Метки: двигателей, сгорания, внутреннего, насос-форсунка

...камеру б. Поступление топлива в камеры 3 и б продолжается до момента открытия срезом 13 плунжера 8 отверстия 7, т. е. до момента отсечки топлива. При дальнейшем движении иглы 1 вверх и в начале ее хода вниз воздух из цилиндра продолжает поступать в камеры 3 и б, пока давление в камере 3 не уравняется с давлением в цилиндре, после чего происходит истечение топливо- воздушной эмульсии из камер 3 и б.Скорости истечения в этот период первой фазы (фиг, 2) впрыска невелики, а фаза длится до момента открытия отверстия 4 кромкой 74. После этого эмульсия, сильно сжатая в камере б, поступает в полость цилиндра уже с большой скоростью.В ходе второй фазы впрыска (фиг. 3) подается большая часть топливо-воздушного заряда в почти испаренном виде. При...

Насос-форсунка для бескомпрессорных дизелей

Загрузка...

Номер патента: 80447

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Тимшин

МПК: F02M 49/02, F02M 57/02

Метки: дизелей, бескомпрессорных, насос-форсунка

...вверх на охлаждение цилиндра газового толкателя 3 и выходит через канал 11,Плунжер 10 форсунки приводится в действие поршнем 18 газового толкателя.Количество подаваемого топлива колеблется в зависимости от нагрузки, Регулировка опережения производится путем нажатия или ослабления пружины 14 игольчатого клапана, управляемой нажимным винтом 19 с контргайкой 20 через стержень 21, расположенный в наклонном канале корпуса форсунки 1. Этот стержень сопрягается с помощью нажимного шарика 22 и полукруглой головкой 23 одним концом с нажимным винтом 19, а другим - с упорной тарелкой 24 пружины 14.Подача топлива регулируется колебательным движением плунжера. Специально выфрезерованная вертикальная прорезь 25 образует спиральную пустоту...

Насос-форсунка для автомобильного дизеля

Загрузка...

Номер патента: 91746

Опубликовано: 01.01.1951

Автор: Купцов

МПК: F02M 57/02

Метки: автомобильного, насос-форсунка, дизеля

...что, с целью придания ему свойств закрытой форсунки, применен игольчатый подпружиненный клапан, расположенный поперек движения плунжера во вкладыше, помещенном между втулкой плунжера и обратным клапаном,2. Форма выполнения насоса-форсунки по п. 1, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что для воздействия топлива на игольчатый клапан при рабочем ходе плунжера стержень клапана снабжен заплечиком, образуемым путем увеличения диаметра стержня на некотором расстоянии от конической части иглы.3. Форма выполнения насоса-форсунки по пп. 1, 2, о т л и ч а ю щ а я. ся тем, что игольчатый клапан подпружинен при помощи коромысла, опирающегося на выступающий из вкладыша нерабочий конец стержня игольчатого клапана и нагруженного с обоих концов пружинами,...

Устройство нагнетательных клапанов для топливного насоса

Загрузка...

Номер патента: 97913

Опубликовано: 01.01.1954

Авторы: Селянкин, Воронцов, Шмакалов

МПК: F02M 59/46, F02M 57/02, F02M 45/02 ...

Метки: нагнетательных, клапанов, топливного, насоса

...штуцеру и отводится в бак через перепускную магистраль. Втулка 6 плунжера имеет одно яаполнительное топливное отверстие. При движении плунжера вниз вытесняемое им топливо перепускается обратно в кольцевое пространство через отверстие втулки до полного перекрытия (т е. теоретически - иначалу подачи).., Хеттво с,кимаемос илуижером, пройдя через отверстие седла 7, открывает нагруженный тсружттттотт 8 верхпии задорный клапан 9. 1 о вертикальным каналам втулок 10 и кольцевого упора 11 тзатторттгтх клапанов 9) топлттво поступает к нижнему запорному клапану 12. подъем которого происходит вследсттптс давления топлива иа фаску клапана. Д- лес топливо черсз отвсрстпе ссдла 7 пижис го засорного клагтаиа и кольцевотт зазор тцелетюго...

Насос-форсунка для двигателей внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 103315

Опубликовано: 01.01.1956

Авторы: Селянкин, Воронцов

МПК: F02M 57/02

Метки: двигателей, сгорания, насос-форсунка, внутреннего

...его иере.,( (1)орсункой, что вызывает иногда засорение последней.Для устраи(пепи этого недостатка и описываемой коитрукции насоса-Форсунки ( 11 луе 1 жерв)1, сна)жееПыз косы)и срез(эме для одновременнгпо изменения начала и конца впрыска еаилива, иреду-мотрено испол ьзовани( Фильтру)ощсго элемента, расположенного в надсопловом пространстве, что очевидно )Ожет повысить эксплуатацииньи ка)Ртва наго(аФорсунки.На чертеже изоораж(;н две ироекци) и)(едлагаемого насоса-Форсункп.Привод плунжера Г 1) насоса-Форсунки от коромысла двигателя Осуществляется через толкатель (2) с возвратной пружиной (3) и щарик (4). Топливо через штуцер (5) поступает в насос-Форсунку и, пройдя щелевои Фильтр (6), заполняет полость стяжной гайки (7) вокруг вгулк 1...

Система топливоподачи для быстроходных дизельных двигателей

Загрузка...

Номер патента: 109219

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Купцов, Резвов, Воронцов, Орлов, Селянкин

МПК: F02M 57/02, F02D 1/06

Метки: быстроходных, дизельных, двигателей, топливоподачи

...и дросселирующее очко 9, установленное перед втулкой 10, выполненной симметрично, пропускает топливо по каналам во втулке и корпусе насоса под плунжер 11, получающий возвратно-поступательное движение от толкателя 12. Через впускное отверстие 13, перекрываемое при движении плунжера, топливо проходит через нагнетательный канал 14 до момента отсечки, определяемого109219 Фиг, 1. совпадением отсеченной кромки 15 плунжера 11 с краем отсечного отверстия 1 б и через обратный клапан 17, нагруженный пружиной 18, и выходной штуцер 19 отсечное топливо поступает в золотниковую коробку. В золотниковой коробке через золотник 3, уравновешивая усилие пружины 20, и затем через дроссель 21 топливо проходит в бак через отверстие 22.Количество...

Насос-форсунка для двигателей внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 109699

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Ряховский

МПК: F02M 53/00, F02M 57/02

Метки: насос-форсунка, внутреннего, двигателей, сгорания

...топлива, циркулирующего через насос-форсупку, На отводящей магистрали устанавливается (не указанный на чертеже) подпорный клапан.Внутри каждого штуцера 19 размещены по два вставленных друг в друга параллельных щелевых фильтра 20 и 21, удерживаемых от продольного перемещения, вызываемого волнами давления, упорными втулками 22, завернутыми во внутренние резьбовые отверстия штуцеров 19. Гнезда штуцеров 19 сообщены каналами с внутренней всасывающей полостью насоса-форсунки.Благодаря эксцентричной расточке внутренней полости корпуса 1 насоса и колпака-соплодержателя 16, на длине ьтулки 7 всасывающая полость разделена на две части - входную 23 и выходную 24 (фиг. 1, разрез по АА); Обе эти полости сообщаются сверлеными и срезанными на...

Насос-форсунка с регулируемой характеристикой впрыска

Загрузка...

Номер патента: 115733

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Пугачев

МПК: F02M 57/02, F02D 1/00

Метки: впрыска, регулируемой, насос-форсунка, характеристикой

...с каналом 11 и; перепускными отвер стиями 5, Уплотнение между втулками 7 и 8 и между торцовыми поверхн остяьми,втулки 8 и буксы 1обеспечено совместной притиркой ихповерхностей, кольцевыми проточками 13 и пружиной 14, В теле буксы 1 и втулки 8 просверлены каналы 15, 1 б и 17, взаимно сообцяющиеся и составляющие полость всасьвяния тэплива в насо:е-фор унке.Через канал 15 топливо поступаетиз полости всасывания в полость нагнетания, размещенную в буксе 1под голодовкой плунжера 2. Плунжер2 поворачивается внутри буксы 1 ивтулки 7 вилкообрязным рыча.гом 18.Плу нжер 2 перемещается внизкоромыслом 19 кулачкового механизма 20. Возвратное движениеплупжера вверх осуцествляет пружина 14. Между полостью нагнетания и форсункой 21 размещен клапан...

Система топливоподачи двигателей внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 146135

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Лобас

МПК: F02D 1/06, F02M 57/02

Метки: топливоподачи, двигателей, внутреннего, сгорания

...в бак, Полость пружины 8 сообщается отверстием 27 с каналом 18, служащим для отвода просачивающегося топлива в бак. В нижней части газового цилиндра выполнена кольцевая выточка 28, сообщающаяся с винтовой канавкой 22. В нижнем положении поршня 3 выточка 28 несколькими винтовыми отверстиями 29 сообщается с внутренней полостью поршня. Между цилиндром и телом головки цилиндра устанавливается уплотняющая прокладка 30.На режиме максимальной подачи топливо из канала 17 по винтовой канавке 22, выточке 28 и отверстиям 29 заполняет топливный насос и поднимает топливный плунжер 5 вверх до отказа, сжимая полностью пружину 9. Давление сжатия в цилиндре поднимает поршень 3 со своего седла, Топливо из насоса через отверстие 29 вытесняется в...

169944

Загрузка...

Номер патента: 169944

Опубликовано: 01.01.1965

Автор: Александрова

МПК: F02M 57/02

Метки: 169944

...золотникового типа, нагнетательным клапаном и гидравлическп управляемой иглой распылителя, толкатель с возвратной пружиной для осевого перемещения плунжера и реечно-зубчатый механизм для его поворота.Предложенный насос-форсунка отличается от известных тем, что, с целью упрощения конструкции и улучшения эксплуатационных показателей, ее плунжер соединен при помощи поводка и зубчатого венца с механизмом поворота, который помещен в фигурной крышке корпуса, несущей толкатель,На чертеже показан насос-форсунка, продольный разрез, сечение по А-А и вид Б,В корпусе 1 размещены поворотный плунжер 2 золотникового типа, нагнетательный клапан 3 и гидравлически управляемая игла 4 распылителя. В фигурной крышке б корпуса размещены толкатель б и...

Насос-форсунка

Загрузка...

Номер патента: 253484

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Базаров

МПК: F02M 57/02

Метки: насос-форсунка

...насос-форсу нка отличается от известных тем, что катушка расположена снаруки корпуса, выполненного в виде двух размещенных один в другом цилиндров из разнородных магпитострикционных материалов.Это изменяет объем корпуса на заданную величину при подаче напряжения на обмотку,На чертеже изображена принципиальная схема насос-форсунки,Насос-форсунка содержит распылитель 1, впускной 2 и выпускной 3 .клапаны, штуцер 4 для подачи топлива, корпус с обмоткой 3 и кожух б с клеммами 7.Корпус состоит из соединенных пайкой, сваркой или другим методом двух цилиндров 8 и 9, выполненных из разнородных магнито.трикционных материалов. При подаче напря. ем корпуса уменьшается, и топливо, усилие пружины обратного клапапает через распылитель 1...

Насос-форсунка

Загрузка...

Номер патента: 315780

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Файнлейб, Клочев, Попов

МПК: F02M 57/02

Метки: насос-форсунка

...31. Золотник 27 перемещается при помощи толкателя 32 электромагнитного привода 33 и подпружиненного упора 34. Нас зом. Топливо лам 4 - 7 камеру 8 ваемым к кает по ка При вк. де 33 толк во, сообщ рабочую п каналом 3 ремещает вверх, выт3 по кана- заполняет ем, созда- О, и вытеподаваемое в отверстие и кольцевую канавку 18 под небольшим давлен алиброванным каналом налам 11 - 13,тюченном электромагни атель 32 смещает золот ая распределительной к олость 25 и канал 29 с 1, в результате чего пру плунжер-нглу 17 с п есняя жидкость из рабо На чертеже по форсунка,В корпусе 1, и полнены отверсти вода топлива в водящими канал нал 9 соединяет полостью 14, име отверстия 1 б. По сазана описываемая меющем распы, е 3 и каналы 4 амеру 8, сообщ ами 9 -...

Насос-форсунка

Загрузка...

Номер патента: 325403

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Черн

МПК: F02M 57/02

Метки: насос-форсунка

...фиг. 1 показана форсунка в разрезе; нд Фиг. 2 - 1 сть Г)Г)ко 05 цоверхно,.ти н,унжерд.В корпусе 1 насос-форсупки содержится плунжер 2, помещенный во втулке), имеющей впускное 4 и выпускнос 5 окна. 1-1 а боковой поверхности плуи)кера имеются треугольные пазы 6 и 7, соооща)ощиеся с внутренним каналов 8 н,1 ун:керд. В корпусе 11 редусыотрены кяцалы 9, сообща)ощие аккуа)улируОщий объем 10 с надплунжерным пространством, а канал 11 во втулке сообщает выпускное окно с рзспь)лителем 12. В канале 9, сообщающемся с дккумулирующим объемом, предусмотрены кл а п а ц ы 13 и 14.Ндсос-форсунка раоогает следуюп)им обрд.5 зом.П,)и нянстдтельном ходе плунжер нижнс 11кро.;)кой перекрывает окц ) 1 и 5, в рсзу,ьтдге чего топливо ннетдстся но кдидлдм 8 и 9 в...

Система топливоподачи дизеля

Загрузка...

Номер патента: 372368

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Исаев

МПК: F02M 57/02, F02M 41/06, F02M 59/18 ...

Метки: топливоподачи, дизеля

...1 О.На поршень б сверху действует рабочая сре да сервопривода, например воздух, подаваемый из цилиндра дизеля свободно-поршневово типа.Распределитель (см, фиг. 2) имеет втулкус окнами, внутри которой вращается ротор 3 20 золотникового типа с каналами,Во время работы системы при совпаденииокон 11 с каналами 12 распределителя топливо поступает по трубопроводу 4 в нижнюю 25 полость 8 сервоцилиндра и по каналу 13 вподплунжерную полость 14. При этом на поршень сервопривода снизу начинает действовать сила, большая, чем давление рабочей среды сверху. Поршень поднимается во взве денное состояние.Рабочий ход начинается, когда окно 15 совмещается с каналом 1 б. Топливо под давлением поступает по трубопроводу 17 в полость 18 сервоклапана...