F02M 25/02 — F02M 25/02

Приспособление для образования горючей смеси в кривошипной коробке для двигателей внутреннего горения

Загрузка...

Номер патента: 5294

Опубликовано: 31.05.1928

Автор: Елфимов

МПК: F02M 25/02

Метки: смеси, внутреннего, горения, двигателей, горючей, коробке, образования, кривошипной

...что, в свою очередь, понижает температуру (Та) заряда перед началом сжатия; этот фактор благотворно влияет на экономичность теплового процесса и единичную мощность машины, Впрыснутая смесь на нагретых частях поршня 2 в значительной степени испаряется, при чем горючее выделяет легко кипящие дериваты сухой перегонки (нефть, бензин, газолин и т, и,), а вода, попадая на слой сильно нагретого масла от предыдущей подачи, испаряется со взрывом; таким образом производится очень тонкое распыливание последнего, так что в картере получается всегда перед моментом продувки тщательно размешанная кривошипом и шатуном тонкая однородная смесь чистого воздуха с легко кипящими дериватами сухой перегонки горючего, пылью высоко- кипящих масел и паров...

Система подготовки водотопливной эмульсии для двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1477928

Опубликовано: 07.05.1989

Авторы: Акулов, Цыркин, Школьный, Петров, Любанский, Фисун

МПК: F02M 25/02

Метки: эмульсии, внутреннего, подготовки, водотопливной, двигателя, сгорания

...задания и коррекции, штоки 31 и 32, возвратныепружины 33 и 34 и рычаг 35,Исполнительный механизм 22, установленный на трубопроводе 3 подачи воды,10 15 снабжен клапаном 36, соединенным с мембраной 29.Система работает следующим образом.Топливо по трубопроводу 2 через не возвратный клапан 4 поступает в диспергатор 1, туда же по трубопроводу 3 черезневозвратный клапан 5 и исполнительный механизм 22 поступает вода. Образовавшаяся эмульсия через дроссель 8, подогреватель 9 и деаэратор 1 О подается на топливный насос по трубопроводу 28, Избытокводотопливной эмульсии (отсечка) из топливного насоса по трубопроводу циркуляционного контура 26 возвращается в диспергатор 1. Парогазовая смесь из деаэратора 10 по трубопроводу 13 направляется в...

Судовая энергетическая установка

Загрузка...

Номер патента: 1502871

Опубликовано: 23.08.1989

Авторы: Полипанов, Сомов, Воронин, Безюков, Забелина

МПК: F02M 25/02

Метки: судовая, энергетическая

...,".удовой энергетической установки.истерна 1 с дистиллированной вс - 10 дой при помощи насосов 2 подключена к системе охлаждения цилиндров вспомогательного высокооборотного лизе. н 3К мл гистрд чи 4 тотключены г о догревдтль 5, терморегулнгор 6 и хо лодильники 7 охлджддюшй жидкости, а также присоединен топгивный резерву - ар Я через трубопровод 9. Последний годржит фильтр 10 предварительной очистки и топливоподкачивающий насос 20 11. Выход из системы охлажцения подключ,.н к мдгистрдли 12 подачи топлива в цилиндры дизелей через воздухо отделитель 13. Этд магистраль с устсгговленцыми в ней датчиком терморегулятора 14, дросселем 15 имеет отнтвление 16 для выделения потока водотопливной эмульсии, подаваемой к форсуцкам 17 и 18...

Двигатель внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1521898

Опубликовано: 15.11.1989

Авторы: Брыл, Гречко

МПК: F02M 25/02

Метки: внутреннего, сгорания, двигатель

...ул. Гагарина,101 роиз Изобретение относится к машино, строению, а именно к двигателям внут реннего сгорания.Цель. изобретения - повышение эфФективности,На фиг, изображена схема двигателя, на Фиг.2 - схема расширительной камеры и направляющего сопла, установленного в стенке цилиндра.Цилиндр 1 (фиг.1) двигателя 2, подключенной к выпускному каналу 4,размещен рекуперативиый теплообмен,ник 6, связанный с системой 7 питания водой, Последний при помощи тру бопровода 8 связан с расширительнойкамерой 9, которая соединена с каме рой 1 О сгорания через направляющеесопло 11 (фиг.2), В цилиндре 1(Фиг.1) установлена форсунка 12 длявпрыска топлива.Двигатель работает следующим образом.После запуска двигателя 2 отработавшие газы иэ цилиндра через...

Способ работы двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1545002

Опубликовано: 23.02.1990

Авторы: Синатов, Поляков, Кривов, Орлов, Львов, Гулин

МПК: F02M 25/02

Метки: сгорания, двигателя, внутреннего, работы

...трубопровод 2 и основная порция топ-, лива по трубопроводу ц через устрой ство 3 для подачи основного топлива и трубопроводы 5, Цилиндры снаружи охлаждаются водой; циркулирующей в системе охлаждения ЦВС 1 с помощью насоса 7. Объем 11 для топлива испа- д рителя 8 по мере расходования дополнительной порции топлива в количестве 10-153 от массового расхода основной порции топлива пополняется по трубопроводу 12 через вентиль 13 от трубопроводаосновного топлива. Объем 11 для воды испарителя 8 по мере расхода пополняется водой в количестве 80-1003 от расхода дополнительного топлива, поступающей по трубопроводу15 через вентиль 16 из водяной системы охлаждения (1 ВС 1, Отработавшие газы из цилиндров ЦВС 1 проходя-. пс выхлопному патрубку 9 внутри...

Система питания двигателя автомобиля

Загрузка...

Номер патента: 1559216

Опубликовано: 23.04.1990

Авторы: Максимов, Тушаков, Яник, Молочкова, Молочков

МПК: F02M 25/02

Метки: двигателя, автомобиля, питания

...сообщен шлангами 11 - 13 соответственно с патрубками 2 и 5 и шлангом 8. 25Система работает следующим образом.На любом режиме работы двигателя давление в пространстве резервуара 6 над уровнем находящейся в нем воды за счет его сообщения шлангом 13 с нижней полостью корпуса воздухооцистителя изменяется в соответствии с переменным давлением в этой полости, исключая появление заметного перепада давления в них. Отсутствие такого перепада устраняет угрозу затопления водой нижней полости воздухооцистителя 1 при нерациональном выборе места расположения резервуара; продиктован ном условиями компоновки элементов двигательной установки автомобиля в его моторном отсеке, или чрезмерно сильном загрязнении сменного фильтрующего элемента За счет...

Топливная система дизеля

Загрузка...

Номер патента: 1574882

Опубликовано: 30.06.1990

Авторы: Умирзоков, Парфенов, Николаенко, Зуев

МПК: F02M 43/00, F02M 25/02

Метки: топливная, дизеля

...воды в смеситель 12, что способствует образованию смеси топлива с водой,которая затем по топливопроводу 3 высокого давления (поступает к форсунке 5 и впрыскивается в цилиндр дизеля, Припрекращении подачи топлива топливным насосом 1 падает давление в канале смесителя 12 и под действием пружины 16мембрана 11 возвращается в исходное по ложение (первоначальное), что вызывает снижение давления в дозирующей полости 9 и способствует закрыванию невозвратного клапана 19, через который вода иэ бака 6 через клапан 7 поступает в доэирующую полость 9 мембранного дозатора 3 через клапан для восполнения израсходованной воды, С целью регулировки процентного содержания воды в водотопливной смеси из 10 меняется положение регулировочного...

Устройство для подачи водотопливной эмульсии

Загрузка...

Номер патента: 1578377

Опубликовано: 15.07.1990

Автор: Осипов

МПК: F02M 25/02

Метки: эмульсии, водотопливной, подачи

...прохода воды, установлена подвижно, соприкасаясь с ней, размещен нажимной шток 20 с возможностью возвратно-поступательного движения вдоль оси гильзы 14, Шток 20 снабжен резьбой, взаимодействующей с жестко закрепленной в гильзе 14 муфтой 21. Уплотнение 22 и прокладка 23 обеспечивают плотность соединения гильзы 14 и штока 20, второй конец которого выходит из гильзы и снабжен съемной рукояткой (не показана) для перемещения штока вдоль оси гильзы,Устройство работает следующим образом,Автоматический дозирующий клапан 5 устанавливают в положение, соответствующее наибольшей пропускной способности. Вода по трубопроводу 1 через патрубок 15 поступает во внутреннюю полость гильзы 14, далее через отверстия втулки 17, через упругий пористый материал...

Двигатель внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1590605

Опубликовано: 07.09.1990

Авторы: Карпенко, Левкин

МПК: F02M 25/02

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...испаритель 7, сооб щенный гибким шлангом 8 через вентиль 9 с водяным баком 10, размещенным выше уровня испарителя. Для выравнивания давлений в баке 10 и на срезе испарителя 7 установлен дополнительный газопровод, состоящий из размещенного в перепускной магистрали 6 штуцера 1 приема задающего давления трубы 12 и ниппеля 13, размещенно го в крышке 14 герметичного бака 10. Штуцер 11 приема задающего давления может быть размещен не только в магистрали 6, но и в выпускном трубопроводе 5 двигателя не показано).Двигатель работает следующим сбразом.При пуске и в период прогрева двигатель работает по традиционной схеме, прео 5- разуя химическую энергию бензина в механическую энергию на выходном валу. Экологические показатели двигателя будут...

Установка для приготовления водотопливной эмульсии

Загрузка...

Номер патента: 1606725

Опубликовано: 15.11.1990

Автор: Завгородний

МПК: F02M 25/02

Метки: приготовления, водотопливной, эмульсии

...смеситель первой ступени 7диспергирования воды выполнен в видекорпуса, состоящего из входного диффузорного 11 и выходного конфузорного 12 насадков с плавно изменяющимися сечениями,на стыке которых образована смесительнаякамера 13, в последней установлен кавитатор 14, выполненный в виде тела вращениясо ступенчатым изменением диаметра, причем водяная магистраль 4 подсоединена квходу диффузорного насадка 11, а на выходе второй ступени диспергирования воды 8дополнительно установлен вихревой гомогенизатор 15;Гомогенизатор 15 имеет вход 16 и выход готовой продукции 17, а также штуцер18 для ввода присадок и жидкостей в смесительную камеру 19, Гомогенизатор 15 снабжен профилированными впускнымиканалами 20 для входа дисперсионной среды.Работа...

Способ работы двигателя внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия

Загрузка...

Номер патента: 1606726

Опубликовано: 15.11.1990

Авторы: Станкова, Школьный

МПК: F02M 25/02

Метки: сжатия, двигателя, воспламенением, внутреннего, работы, сгорания

...давления подается к форсунке 5 (фиг.1). В период после отсечки подачи топ 20253035404550 Изобретение относится к машиностроению, в частности двигателестроению, а именно к способам работы ДВС, использующим в качестве присадки водотопливную эмульсию,Цель изобретения - повышение экономичности за счет интенсификации процесса сгорания.На фиг.1 изображена схема устройства,реализующего описываемый способ; на 10фиг.2 - разрез форсунки, обеспечивающей последовательный впрыск топлива и эмульсии.Устройство (фиг,1) содержит топливныйнасос 1 высокого давления. с нагнетательным клапаном 2, имеющим разгрузочныйпоясок(не показан), топливопровод высокого давления, состоящий из смесительного итопливного участков 3 и 4, форсунку 5, долива происходит...

Устройство для увлажнения наддувочного воздуха двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1643768

Опубликовано: 23.04.1991

Авторы: Сафонов, Сухицкий, Борисюк, Дудоладов, Симятицкий

МПК: F24F 6/12, F02M 25/02

Метки: внутреннего, наддувочного, увлажнения, сгорания, воздуха, двигателя

...22. Впускные отверстия 23 циклонов 12 выведены в пространство под разделительной перегородкой 22 и над верхней горизонтальной полкой 3 выпускные отверстия 24 через пространство над разделительной перегородкой 22 сообщены с каналом 25 для отвода увлажненного наддуеочного воздуха во впускной коллектор ДВС, Под нижним лотком в емкости 1 имеется канал 26 для подвода воздуха, сообщенный с напорным патрубком турбокомпрессора ДВС. В дне емкости 1 имеется переливной клапан 27,Устройство работает следующим образом.При включении гидронасоса 15 жидкость (вода) из питательного бака 16 поступает через трубопровод 14 и канал 13 в распределительный коллектор 17, иэ которого через сквозные отверстия 21 поступает в выпуклые конусные ячейки 4,5....

Система питания карбюраторного двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1725765

Опубликовано: 07.04.1992

Авторы: Кранчев, Козлов

МПК: F02M 25/02

Метки: карбюраторного, сгорания, двигателя, внутреннего, питания

...арматурой 12, 13, магистраль 14 рециркуляции картерных газов с запорно-регулирующей арматурой 15, сообщенную с картером 16 двигателя, смеситель 17, имеющий корпус 18 с цилиндрической камерой 19 смешения, съемные штуцер 20 подвода воды с осевым каналом 21 подвода воды к камере 19 смешения, штуцер 22 подвода картерных газов, канал 23 подвода газов в камеру 19 смешения и выходной штуцер 24 с каналом 25, сообщающим камеру 19 смешения с впускным трактом 6. В камере 19 смешения смесителя 17 установлен диспергатор 26 в виде гибкого и упругого стержня 27, закрепленного одним концом относительно корпуса 18 смесителя 17. На внешней поверхности 28 стержня 27 может быть выполнен винтовой паз 29, а часть стержня 27, размещенная в камере 19...

Устройство для подачи воды в двигатель внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1726832

Опубликовано: 15.04.1992

Авторы: Хасанов, Нагаев, Борисов

МПК: F02M 25/02

Метки: воды, внутреннего, подачи, сгорания, двигатель

...топлива,Магистраль 1 связана с водяным баком 6 через жиклер 7 и поплавковую камеру 8. Поплавковая камера 8 снабжена эмульсионным колодцем 9, в котором установлена трубка 10 с отверстиями 11 и 12. Магистраль 1 подачи воды сообщена с атмосферой через патрубок 13, снабженный запорным клапаном 14 с биметаллической пластиной 15. Магистраль 1 связана с водяным баком6 через дополнительный канал 16 подачи воды,35 40 45 50 55 имеющий запорный элемент 17, состоящий из цилиндра 18, имеющего внутри золотник 19 с каналом 20, соединенный через шток 21 с мембраной 22, и пружины 23. Мембрана 22 разделяет вакуумную камеру на полости 24 и 25, Полость 24 соединена через канал 26 с жиклером 27 с задроссельным пространством карбюратора 28, причем на...

Способ подготовки топливной смеси

Загрузка...

Номер патента: 1737142

Опубликовано: 30.05.1992

Автор: Шепельский

МПК: F02M 43/00, F02M 25/02

Метки: подготовки, смеси, топливной

...17, 18, 19, 15, 20, 21 не требуются, а датчики 5, 7 снабжаются сигнальными устройствами,Способ осуществляется следующим образом.После прогрева топлива до заданной температуры регулятор состава эмульсии 16 переводится в положение, обеспечивающее подачу предварительно подогретой воды до температуры, обеспечивающей при смешивании с топливом образование эмульсии с заданной вязкостью или температурой,. С помощью датчика 5, канала 17 информация о значении контролируемого параметра топлива поступает в блок 15, где с учетом ранее введенной информации о марке топлива т.е, его вязкостно-температур поддержания фиксированного значения10 температуры топлива,15 Иоды 4,20 25 30 35/ 40 ной зависимости) и типе сепаратора (т.е о рекомендуемой вязкости...

Двигатель внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1745131

Опубликовано: 30.06.1992

Автор: Пронин

МПК: F02B 47/02, F02M 25/02

Метки: внутреннего, сгорания, двигатель

...жидкости выполнен заодно с верхним бачком радиатора и снабжен СЛ камерой воздухоотделения, поплавковая ка- ф мера и камера воздухоотделения установле- (ф 3 ны по бокам радиатора, а фильтр разделен на ступени грубой и тонкой очистки.На чертеже схематически изображен двигатель внутреннего сгорания.Двигатель содержит резервуар 1 с во- ф дой, снабженный заливной горловиной 2 и сливным отверстием 3 для слива отстоя, шланг 4 с установленными фильтрами грубой 5 и тонкой 6 очистки.Шланг 5 соединяет резервуар с водой с поплавковой камерой 7, которая установлена сбоку радиатора 8 и соединена с ним, С1745131 авитель В.Прониед М.Моргентал Редактор Е,Копча КЬрректор Подписноеета по изобретениям и открытиа, Ж, Раушская наб., 4/5 Заказ 2205...

Система питания двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1747734

Опубликовано: 15.07.1992

Авторы: Хасанов, Борисов

МПК: F02M 25/02

Метки: двигателя, сгорания, внутреннего, питания

...смещает золотник 6, Принить статическую регулировку подачи воды этом каналы для прохода воды постепенновследствие того, что, во-первых, температу- открываются, Вода. под действием напорара отраа отработавших газов является функцией 20 жидкости в поплавковой камере и разрежеосновных параметров, характеризующих ния во впускных каналах ДВС, поступает ворежим работы двигателя с точки зрения его впускной канал 2, где под действием потокатермонапряженности, во-вторых, режим ра- воздуха распыливается.боты чувствительного элемента, находяще- При уменьшении температуры отрабогося в потоке отработавших газов, 25 тавших газов под воздействием чувствикорректируется температурой охлаждаю- тельного элемента 13 через шток 12 и"щей жидкости,...

Устройство для очистки и тепловлажной обработки воздуха для двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1749526

Опубликовано: 23.07.1992

Автор: Ляльков

МПК: F02M 25/02

Метки: внутреннего, сгорания, тепловлажной, двигателя, воздуха

...для очистки и тепловлажной обработки воздуха для двигателя внутреннего сгорания, содержащее корпус с водяной ванной, подогреватель, воздухоподводящий патрубок, водяной срез которого расположен в водяной ванне, воздухоотводящий патрубок и крышку.Недостатком устройства является высокое гидравлическое сопротивление на впускном тракте,Между крышкой и водяной ванной расположен слой фильтрующего гранулированного материала, внутри которого расположен подогреватель, выполненный в виде пустотелой емкости, через которую пропускаются отработанные газы.На чертеже изображено устройство, общий вид.Устройство содержит корпус 1 с водяной ванной 2 с подогревателем 3, выполненным в виде пустотелой емкости, через ксторую пропускаются отработанные газы,...

Способ приготовления присадки к охлаждающей жидкости судовых двигателей внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1754680

Опубликовано: 15.08.1992

Авторы: Безюков, Воронин, Решняк, Полипанов

МПК: F02M 25/02

Метки: сгорания, охлаждающей, судовых, двигателей, жидкости, присадки, приготовления, внутреннего

...вода направляется на дальлей вйутреннегосгорания,: ". . нейшую очистку.,судоваяэнергетическая установка; 3- цис-:Подсланцевую воду из верхней частитерна подсланцевой воды; 4 - станция по, отстойника с увеличенным содержаниемочистке подсланцевых вод; 5 - отстойник;: нефтепродуктов направляет в устройство6 - устройство для отделения механиче-для отделения механических примесей (наских примесей (фильтр или сепаратор); 7 - пример, в сетчатый Фильтр или сепаратор),цистерна для введения ингибитора корро- затем в цистерну 7, где при 50-80 С вводят: зии черных и цветных металлов; 8 - эмуль- ингибиторы коррозии черйых или цветныхгатор; 9 - система охлаждения судового металлов. Далее производят эмульгировадвигаталя внутреннего сгорания. ние,...

Двигатель внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1768790

Опубликовано: 15.10.1992

Авторы: Попов, Шевцов, Егин, Селицкий

МПК: F02M 25/02

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...топлива, например, бензина, третий и четвертый штуцера 38 и 39 для подвода воздуха, а выходной штуцер 40 для отвода эмульсии. В стенках корпуса 34 выполнены подводящие аксиальные каналы 41,42, 43,44, которые соединены радиальными каналами 45,46,47,48 с входными штуцерами, В корпусе 1 соосно установлены турбины 49 и 50 с противоположно ориентированными лопастями, которые кинематически связаны, соответственно, с валами 51 и 52 аппозитных электродвигателей 25 и 26. Для обеспечения герметичности корпуса 34 в нем на валах 51 и 52 установлены самоподжимные манжеты 53 и 54, а в разъемном соединении 35 корпуса установлен пакет регулировочных прокладок 55, служащих для регулировки оптимального зазора 56 между турбинами 49 и 50 и для уплотнения...

Двигатель внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1774050

Опубликовано: 07.11.1992

Авторы: Якшиянц, Мазлер

МПК: F02M 25/02

Метки: двигатель, внутреннего, сгорания

...над водной поверхностью бачка, а пароотделитель изготовлен в форме У.-образного тройника,Доказательством достижения поставленной цели является то, что обеспечение более полного сгорания топлива осуществляется за счет лучшего засасывания пара в трубу через всасывающий коллектор, что в свою очередь, способствует повышению мощности д,в,с. и снижению токсичности, а следовательно, и улучшению окружающей среды,На чертеже дана схема предлагаемого двигателя внутреннего сгорания,В двигателе внутреннего сгорания имеется водяной бачок 1. Через гибкий трубопровод 2, снабженный вентилем 3 управления подачи воды, бачок 1 сообщен с электромагнитным смягчителем 4 воды, который через испаритель (змеевик) 5 размещен в трубе 6, подключенной к...

Система подачи водотопливной смеси в дизель

Загрузка...

Номер патента: 1774052

Опубликовано: 07.11.1992

Авторы: Смирнов, Николаев, Картошкин

МПК: F02M 25/02, F02M 43/00

Метки: подачи, водотопливной, дизель, смеси

...конструкции системы подачи водотопливной смеси в дизель.Положительный эффект заключается в снижении удельного расхода топлива на 3 - 5 О и уменьшении дымности на 1 - го по сравнению со штатной системой топливоподачи дизеля,Сущность изобретения заключается втом, что система подачи водотопливнойсмеси в дизель содержит плунжерную секцию топливного насоса с нагнетательным клапаном, форсунку, связанную с плунжерной секцией магистралью высокого давления, резервуар с водой, нагнетатель, выполненный в виде корпуса с накопительной полостью, каналом подачи и отвода воды и установленным в полвсти поршнем с возможностью возвратно-поступательного перемещения, причем накопительная полость через впускной клапан соединена с резервуаром пОсредством...

Турбопоршневой двигатель

Загрузка...

Номер патента: 1789740

Опубликовано: 23.01.1993

Авторы: Хотченков, Тузов, Безюков, Свистунов, Вунгис

МПК: F02M 25/02, F02B 47/02

Метки: двигатель, турбопоршневой

...воды б установлены на воздушном трубопроводе 4 или коллекторе 7 перед турбосепаратором 8 со свободно вращающимся колесом, который трубками 9 и 10 соединен с выпускной магистралью 11.Турбосепаратор 8 имеет наружную обойму 12 с направляющими аппаратом 13, рабочее колесо 14 и влагоулавливающую камеру 15, причем, последние соединены с выпускной магистралью 11 трубками 9 и 10.Во внутренней обойме 16 установлены подшипники 17, являющиеся опорами консольного рабочего колеса 14 турбосепаратора 8. Для регулирования расхода воды в воздушном коллекторе 7 между компрессором 3 и турбосепаратором 8 установлен термопатрон 18, выполненный легкокипящей жидкостью и соединенный трубкой 19 с исполнительным механизмом регулируемого крана (клапана)...

Система питания двигателя внутреннего сгорания с устройством присадки активатора

Загрузка...

Номер патента: 1796042

Опубликовано: 15.02.1993

Авторы: Захватов, Жидков

МПК: F02M 25/02

Метки: внутреннего, сгорания, питания, присадки, устройством, двигателя, активатора

...камерах. Кроме того, подогревателииспарители могут быть выполнены из магниевого сплава и по меньшей мере один из них может быть снабжен теном, подключенным к источнику питания.Наличие, по меньшей мере, двух цилиндрических камер, сообщенных каналом меньщего диаметра, предотвращает пульсацию смеси отработавших газов с водяным паром на входе в диффузор карбюратора, что повышает качество подготовки смеси, а наличие подогревателей- испарителей с катализатором повышает активность присадки-активатора, приводя к появлению в последней свободного водорода и кислорода,На фиг,1 изображено устройство присадки активатора; на фиг,2 - схема системы питания.Система питания двигателя внутреннего сгорания с устройством присадки активатора...

Комбинированный двигатель внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1809143

Опубликовано: 15.04.1993

Авторы: Теребильников, Коняев, Мамушев, Могила

МПК: F02B 47/02, F02M 25/02, F02M 17/16 ...

Метки: сгорания, двигатель, комбинированный, внутреннего

...топливо в топливораспределитель 8, а также привод 21, обеспечивающий вращение пакетов конусов 15 и 16, Двигатель имеет также фильтр 22 для очистки воздуха подаваемого в камеру сгорания, образованную цилиндром 1 с поршнем 2 и головкой цилиндра 3,При работе двигателя нагретая жидкость, в частности вода, попадает из канала 13 охлаждения по магистрали 1 О подачи воды через водораспределитель 11 на внутренние стороны вращающихся усеченных конусов 15 и, растекаясь тонкой пленкой движется в сторону их расширения. Топливо, подаваемое насосом 20, из емкости 9 по магистрали 7 подачи топлива через топливо- распределитель 8 поступает на внутренние стороны вращающихся усеченных конусов 16 и, растекаясь тонкой пленкой, движется в сторону их...

Устройство обработки водотопливной эмульсии в двигателе внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1815395

Опубликовано: 15.05.1993

Авторы: Белов, Гамаюнов

МПК: F02M 25/02

Метки: двигателе, эмульсии, внутреннего, сгорания, водотопливной

...двигателя топливо и вода избаков, образуя смесь, проходят по шлангу27 и через тройник 28 разделяется на двапотока, поступая через трубки 29 и 30 вовнутренние кольцевые полости 14 магнитострикционных излучателей 1 и 2. На смесь действует магнитное поле, создаваемое соответственно кольцевым и цилиндрическим магнитами 6 и 7, в результате чего находящиеся в воде ионы солей теряют способность электростатического притяжения и не образуют твердых кристаллических отложений на цилиндропоршневой группе, так как вода становится "мягкой", а углеводородное топливо лучше смешивается с содой и сгорает более эффективно. Затем топливоводяная смесь проходит через овальные отверстия 13 в перегородке 12 и попадает в полость 15, где находятся...

Противодетонационное устройство л. в. карсавина для двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1815396

Опубликовано: 15.05.1993

Авторы: Карсавин, Кузьмин

МПК: F02M 25/02

Метки: противодетонационное, карсавина, внутреннего, двигателя, сгорания

...антидетонаторные свойства. При этом наблюдается рост плотности заряда горючей смеси и коэффициента наполнения двигателя на 3 - 5 с одновременным повышением экономичности и мощности двигателя, Одновременно следует упомянуть о том, что известно устройство, в котором дозировка паровоздушной добавки в горючую смесь регулируется устройством, управляемым от давления рг во всасывающей камере 2 карбюратора 1 (см. ИР М 4, 1987, с, 27 и фиг. 1 заявки). 8 известном доваторе осуществлена сложная схема косвенного управления расходом паровоздушной смеси, в которой изменение давления рг воздействует на перемещение дроссельного элемента, регулирующего расход, При этом наличие трущихся элементов в кинематической схеме управления и регулирования...

Система подготовки водотопливной эмульсии дизельного двигателя

Загрузка...

Номер патента: 1825398

Опубликовано: 30.06.1993

Авторы: Даньщиков, Гладков, Любанский, Закржевский

МПК: F02M 25/02

Метки: двигателя, дизельного, подготовки, эмульсии, водотопливной

...остановки двигателя или при отсутстаии одного из компонентов эмульсии, что фиксируется датчиком 43. блок управления 14 блокирует подачу добавочных компонентов (независимо от режима работы дизеля), отключает диспергатор 24 и одновременно элементы 37 и 42 переключения отключают камеры 30 и 21 смешения от контура 1 основного топлива, которое непосредственно после дросселя 40 и перепускного клапана 41 подается к топливному насосу 35 высокого давления, Топливный насос 35 прокачивается (освобождается) от эмульсии, которая, проходя через фильтр-водоотделитель 49, освобождается от воды и поступает на вход топливоподкачивающего насоса 2.При нормальной работе двигателя количество дозируемого компонента эмульсии определяется положением органа...

Система подготовки и подачи водотопливной эмульсии в дизельный двигатель

Загрузка...

Номер патента: 1831582

Опубликовано: 30.07.1993

Авторы: Рословец, Ройк, Любанский, Гладков

МПК: F02M 25/02

Метки: водотопливной, эмульсии, подачи, подготовки, дизельный, двигатель

...водотопливная эмульсия поступает в топливный насос 10 двигателя. Цирку-. ляция топлива(эмульсии) осуществляется за счет перепускной магистрали 11, по которой топливо из насоса 10 перепускается в камеру 8При изменении режима работы двигателя датчик 19 подает сигнал, по которому орган 14 регулирования подачи изменяет соответствующим образом количество по- . даваемых в камеру 8 компонентов. При перепада давления на дросселе 16, выше заданного уставкой датчика 18, поток основного топлива поступает в камеру 8 как через дроссель 16, так и через клапан 17, В случае, если перепад давления на дросселе 16 снизится ниже уровня, заданного уставкой датчика 18, то по сигналу последнего отключатся приводы 13 (сработают механизмы 20 отключения) насосов...

Управляемый дозатор подачи компонента

Загрузка...

Номер патента: 1831583

Опубликовано: 30.07.1993

Авторы: Гладков, Шалашин, Суворов, Даньщиков, Томилин

МПК: F02M 25/02

Метки: управляемый, подачи, компонента, дозатор

...поступившей в камеру 6 через наполнительный клапан 2 по наполнительному клапану 4, При вращении от привода (условно не показан) кулачкового вала 28, кулачок, набегая на ролик 27 толкателя 26, приподнимает последний, приводя в движение плунжер 24 секции 19, который при своем нагнетательном ходе перекрывает наполнительное окно, сообщенное с наполнительной полотью 29 секции 19, и начинается сжатие рабочей жидкости в полостях 18 и 15, Давление в последней начинает возрастать, и при превышении (с учетом площади торца 17) силы упругости пружины 30 поршень 10 насосного элемен. та 1 начинает увеличиваться, клапан 2 закрывается, а нагнетательный клапан 3 открывается и дозируемый компонент в строго определенном количестве вытесняется под...