F02M 13/08 — карбюраторы, приспособленные для работы на жидком и газообразном топливе, например попеременно

Смеситель для газовых двигателей внутреннего горения

Загрузка...

Номер патента: 44735

Опубликовано: 31.10.1935

Автор: Егоров

МПК: F02M 13/08

Метки: смеситель, горения, газовых, внутреннего, двигателей

...очередь, длядвигателей, первоначальный запуск ко.торых производится на легком жидкомгорючем, при посредстве вспомогательного карбуратора 70, какой-либо из существующих систем, соединенного с патрубком боковой трубой 17, которой снабжен отводной патрубок 2 тройника,К нижнему фланцу основной частитройника прикрепляется корпус распределительной камеры 5 смесителя, снабженный трубой б для подвода газа.В корпус камеры 5 вставляется вполнеплотно направляющий аппарат 4. Припроходе через него отдельными струями,с принудительной скоростью и направлением движения, компоненты смеси - газ и воздух - получают нужный стимул к удовлетворительному перемешиаанию между собой.Эта направляющая часть представляет собой цилиндрическую отливку, в которой...

Карбюратор для жидкого и газообразного топлива

Загрузка...

Номер патента: 74440

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Коновалов

МПК: F02M 13/08

Метки: топлива, жидкого, газообразного, карбюратор

...Редактор С. Л. Гриценко Техред А. А. Кудрявицкая Корректор Л. М, Комарова Подп. к пеи. 30/ - 62 Зак. 118/9 Объем 0.18 пзд. лЦена 5 копоткрытий г. Формат бум. 70 Тираж 200 Комитете по делам пзо при Совете Министро Москва, Центр, М, Черкасск108/ы ретений н СССР й пер., д. ТИ при пр. Сапунова, 2 ипогра Карбюратор для жидкого и газообразного топлива с отдельными форсунками для каждого вида топлива и с общей смесительной камерой для получения рабочей смеси как при работе на жидком, так и, при работе на газообразном топливе, отличающийся тем, что в целях установки дополнительного устройства для ввода газа без существенной переделки основного карбюратора, форсунка для газообразного топлива выполнена в виде трубки, расположенной перед...

Карбюратор-смеситель с автоматическим перепускным воздушным клапаном

Загрузка...

Номер патента: 97911

Опубликовано: 01.01.1954

Автор: Кошкин

МПК: F02M 13/08

Метки: перепускным, карбюратор-смеситель, автоматическим, клапаном, воздушным

...отличается ст известных теи,опускной воздушный клапан подвешен шарнирно " яагр о н пружиной оответствующии образом и нной харэктеристико ит шариковый фиксат бочей смеси при п-р р к ции клапана в открытом положении слу з ет компенсировать пе е на гэз гащение р На чертеже изображен аеинй карбрэто Один конец ит штифт ительную камеру 2 тройство с тифт встиной перепускного клапана яз наваде фтэ иксируе ковыи фиксатором 3 Положени я подпружиненным ЕДМЕТ ИЗОБРЕТЕНИЯ Карбю-сиеситель с ав иатическии переп теи, что, с цель ающий паном, о т л ной воздушный клапан меси при переводе на газ, пере в открытом положении шариковым фиксато ксир подобранной харак рои и нагружен пружиной с соответствующим образористикой. ащения рабоч одвешен шарч кныи...

Карбюратор-смеситель

Загрузка...

Номер патента: 98524

Опубликовано: 01.01.1954

Автор: Гольдблат

МПК: F02M 13/08

Метки: карбюратор-смеситель

...с упругими етворкамп, отличающийся тем, что. с целью обеспечения постоянства гзовозд ушной смеси прп работе на газе, межлу смеси- тельной камерой и Фланцем полвода газа установлено поворотное кольцо ео штиФ- тами, ггрггггудггтегьно отволяшимп створки дцФФузора и стенке сме:итг.льнг й кггюры. САНИЕ И К АВТОРСКОМУ Изобретение относится к конструкциям карбюраторов, работающих на жидкомтопливе и на газе.Карбюраторы-смесители, устанавливаемые на газо-бензиновых автомобилях,должны сохранять работу двигателя нажидком топливе такой же, как и со стандартным бензиновым карбюратором.Однако в существующих конструкцияхкарбюраторов. например. в карбюраторесмесителе марки КАБ, используемомна газобаллонных автомобилях, наблюдается нарушение...

200955

Загрузка...

Номер патента: 200955

Опубликовано: 01.01.1967

МПК: F02M 13/08

Метки: 200955

...9. Газовое топливо в систему холостого хода подается по каналу 10.В воздушной горловине установлена регулирующая заслонка 11. В корпусе 2 выпол иена топливная камера 12, в которой размещены диафрагма 18, седло 14 топливного клапана 15 и двуплечий рычаг 1 б, на одном конце которого расположен топливный клапан, а второй конец нагружен запирающей пружи. ной 17. Диафрагма закрыта крышкой 18 с кнопкой 19 для принудительного открытия топливного клапана. Жидкое топливо подводится в топливную камеру 12 через штуцер 20, сообщающийся с седлом 14.Главный топливный жиклер 21 находится в канале 22, соединяющем топливную камеру 12 и распылитель 28. Последний укреплен в стенке воздушной горловины в зоне поворота регулирующей заслонки 11, которая при...

Карбюратор для двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 775366

Опубликовано: 30.10.1980

Авторы: Бухаров, Мельников, Певнев

МПК: F02M 13/08

Метки: внутреннего, карбюратор, двигателя, сгорания

...включающее в себя газовые диффуэоры 10, газовые форсунки 11, дроссельные заслонки 12, каналы 13 н регулировочные винты 14 холостого .-хода для газового топлива, патрубок 15 для подвода газа с обратным клапаном 16 и штуцер 17 для подвода газа в систему 8 хоЛостого хода. В смесительной камере. 3 выполнено сверление 18 через весь корпус до встречи с каналами 13 холостого хода для газа. Обе камеры соединены через специально изготов ленную проставку 19 четырьмя болтами. Шток 20 поршня ускорительного насоса карбюратора соединен тягой с рычагом управления дроссельной заслон- КИ а Работает карбюратор следующим образом.В режиме средних и полных нагрузок при работе на бензине карбюраторработает как обычный серийный с приготовлением горючей...

Система питания карбюраторного двигателя внутреннего сгорания жидким и газообразным топливом

Загрузка...

Номер патента: 918483

Опубликовано: 07.04.1982

Авторы: Голубченко, Горбачев, Шатров, Озерский, Раменский, Глаговский, Кузнецов

МПК: F02M 13/08

Метки: внутреннего, сгорания, топливом, газообразным, питания, двигателя, жидким, карбюраторного

...собой пружиной 27. На другом плече рычага 21 установлен регулировочный винт4 28 для нажатия на подпружиненный клапан 15. Рычаг 18 снабжен тремя регулировочными винтами 29 - 31. При полностью закрытой дроссельной заслонке 3 карбюратора 2 винт 30 прижат к верхнему плечу двуплечего рычага 32, неподвижно закреп- зо ленного на конце оси 17 дроссельной заслонки 3. Винт 31 при этом прижат к кнопке микровыключателя 33, включенного последовательно с реле 34, управляемым датчиком частоты вращения 35 в электрическую цепь питания электромагнита 36, Якорь электро 55 магнита 36 связан тягой 37 с подпружиненным клапаном 15. В качестве датчика 4частоты вращения используют прерыватель- распределитель системы зажигания.Система работает следующим образом,...

Система питания карбюраторного двигателя внутреннего сгорания жидким и газообразным топливом

Загрузка...

Номер патента: 1054567

Опубликовано: 15.11.1983

Авторы: Раменский, Шатров, Голубченко, Ткаченко, Кузнецов, Захаров

МПК: F02M 13/08

Метки: жидким, карбюраторного, двигателя, питания, сгорания, топливом, внутреннего, газообразным

...источнику электрического то.- ка 34. Датчики 28 и 30 через электромагнитный клапан 10 управляют запорным элементом 7. Те же датчики совместно с датчиком 29 управляют электромагнитным клапаном 15 . ОКинематическая передача между дроссельными заслонками 4 и. 11 карбюратора 2 и газового смесителя 3 состоит из трехплечего рычага 35 фиг.2), свободно установленного на 5 оси дроссельной заслонки 4 и связанного с педалью акселератора, двуплечего рычага 36, закрепленного на оси дроссельной заслонки 4, и рычага 37, закрепленного на оси дроссель-у ной заслонки 11. Рычаг 35 снабжен регулировочным винтом 38. Иежду рыча" гами 35 и 36 установлена пружина 39 Рычаги 35 и 37 при помощи пальцев шарнирно соединены с плоскОЙ серьгой у 40, снабженной по...

Система питания для двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1239385

Опубликовано: 23.06.1986

Авторы: Буданов, Ельцын, Бахта, Соколов, Бызов

МПК: F02M 13/08

Метки: питания, двигателя, сгорания, внутреннего

...управляющий элемент 21 перекрывает подводящий трубопровод 20, Емкость 6 заполнена сжиженным газом, например15 пропав-бутаном, таким образом, что вверхней ее части углеводороды находятся в газообразном состоянии. Приэтом дроссельная заслонка 4 карбюра-тора 1 находится в закрытом положе 20 нии, а пневмоклапан 14 перекрываетпервый канал 12 подачи газообразноготоплиаа эа жиклером 13 (относительно направления потока),При пуске двигателя, когда включается система зажигания и вал начинает вращаться от стартера, система управления (не изображена) открьгвает управляющий элемент 21, и газообразное топливо верхней части емкости 6 начинает истекать э надкритическом режиме через регулируемый жиклер 19 второго канала 18 в обводной канал 7,...

Карбюратор-смеситель для двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1285177

Опубликовано: 23.01.1987

Автор: Куколев

МПК: F02M 13/08

Метки: двигателя, карбюратор-смеситель, сгорания, внутреннего

...из расчета обеспечения расхода газа в строгом соответствии с изменением расхода воздуха через главный проточный канал 2. По мере увеличения открытия дроссельной заслонки 3 (на нагрузочных режимах) разрежение под дросселем 3 и соответственно в полости 7 пневмокамеры 4 падает, что способствует увеличению степени открытия клапана 10 пружиной 6, обеспечивая увеличение расхода газа через форсунку 13 соответственно с увеличением расхода воздуха через главный проточный канал 2.На скоростных режим ах работы двигателя (изменение частоты вращения коленчатого вала при постоянном положении дроссельной заслонки) происходит следующее.При увеличении частоты врашения коленчатого вала двигателя увеличивается расход воздуха через основной...

Система питания двигателя внутреннего сгорания жидким и газообразным топливом

Загрузка...

Номер патента: 1320482

Опубликовано: 30.06.1987

Автор: Лавриненко

МПК: F02M 13/08, F02D 19/06

Метки: газообразным, топливом, внутреннего, питания, сгорания, жидким, двигателя

...цепях 29 и 34 течет ток, 4 клапан 8 перекрывает систему холостогохода 7, золотник 10 открывает доступ жидкому топливу в обратный трубопровод 12 и перекрывает его поступление в поплавковую камеру 3, при этом электрическая цепь 30 обесточивается и клапан 14 перекрывает 0 трубопровод 13 и прекращает поступлениегаза в двигатель.При уменьшении частоты вращения коленчатого вала двигателя срабатывает датчик частоты вращения коленчатого вала 28, в электрической цепи течет ток и клапан 14 55 открывает подачу газа в двигатель,В случае понижения уровня жидкого топлива в поплавковой камере 3 замыкаются контакты датчика 4, электрическая цепь 29 10 1520253035 40 клапан 8 открыт и система холостого хода 7находится в рабочем состоянии, а клапан...

Система питания для двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1332058

Опубликовано: 23.08.1987

Авторы: Лукин, Колпаков, Пичугин, Петров, Воронцов, Луков

МПК: F02M 13/08

Метки: сгорания, двигателя, внутреннего, питания

...питания, содержащей экономайзерное 30 устройство в газовом редукторе, воздушный жиклер на режимах малых и средних нагрузок отсутствует.Такий образом, газовая эконостатная система в карбюраторе-смесителе улучшает смесеобразование на малых и средних нагрузках.Использование больших диффузоров 8 и 9 главной бензиновой дозирующей системы 10 в качестве газовых диффу зоров позволяет уменьшить аэродинамическое сопротивление главных воздушных каналов 2 и 3 по вравнению с известной системой питания, имеющей отдельные газовые диффузоры. В резуль 4 б тате возрастает наполнение цилиндров, а следовательно, улучшаются энергетические показатели двигателя. Дополнительное преимущество сос-. тоит и в том, что в зоне 28 больших бензиновых диффузоров в...

Автоматическое устройство для обеспечения работы двигателя внутреннего сгорания на газе и бензине

Загрузка...

Номер патента: 1346840

Опубликовано: 23.10.1987

Авторы: Тихонов, Антонов, Ларионов

МПК: F02M 13/08

Метки: автоматическое, газе, внутреннего, двигателя, обеспечения, бензине, работы, сгорания

...- 26 обмотки реле 12, контакты 7 - 8 - масса). Реле 12 срабатывает (контакты 27 - 28 самоблокируют реле через контакты 4 - 3 реле 14, контакты 34 - 35 замыкаются и подготавливают к срабатыванию реле 16, контакты 31 - 32 замыкают цепь обмотки клапана 13, а цепь обмотки клапана 15 размыкается контактами 31 - 30). Клапан 13 срабатывает (+ электрической сети, контакты 31 - 32 реле 12, контакты, кнопки 24 глушения двигателя, обмотка клапана 13 - масса) открывая доступ бензина в карбюратор, и 20 двигатель продолжает работу на бензине.Реле 14 и 16 остаются в исходном положении, так как цепи их обмоток разорваны.Режим запуска холодного двигателя втемпературных условиях минус 5 С и ниже.Если двигатель перед запуском разогревают, то его запуск...

Двухтопливная система питания карбюраторного двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1370279

Опубликовано: 30.01.1988

Авторы: Говорун, Гутаревич, Климпуш, Рубцов

МПК: F02M 13/08

Метки: двигателя, сгорания, двухтопливная, карбюраторного, внутреннего, питания

...экономайзера, электромагнитного клапана 11 с запорным элементом 31 выполненным в ниде золотникаДвухтопливная система питания работает следующим образом.При наличии топлива в топливном баке 1 и газа в баллонах 7 на основных режимах в двигатель поступаетсмесь бензина и газа с воздухом. Приэтом контакты датчиков 6 и 10 разомкнуты, Электрические цепи электромагнитных клапанов 5, 11 и 12 обесточены, Электромагнитные клапаны 5, 11 и12 находятся в закрытом состоянии,Бензин из поплавковой камеры 20 карбюратора-смесителя 4 поступает вэмульсионный колодец 22 н далее черезраспылитель 21 - в цилиндры двигателя только через основной топливныйжиклер 18, а газ - только через основной топливный жиклер 27, Соответствующим подбором площадей...

Карбюратор-смеситель

Загрузка...

Номер патента: 1370280

Опубликовано: 30.01.1988

Авторы: Белецкий, Лукин, Федоров, Вексельман

МПК: F02M 13/08

Метки: карбюратор-смеситель

...холостого хода включаеттрубопровод 32, канал 33, винт 34 холостого хода и канал 35 для подачигаза в основную полость 36, Последняя отделена от дополнительных полостей 37 и 38 клапанами 9 первой ступени и второй ступени 12, Дополнительные полости 37 и 38 сообщены спервичной 24 и вторичной 26 смеситель ными камерами каналами 3 и 4 для подачи газаПервичная смесительная камера 24имеет в верхней части 1 карбюраторасмесителя первичную наддроссельнуюкамеру 39, а вторичная смесительнаякамера 26 - вторичную наддроссельнуюкамеру 40.Карбюратор-смеситель при работедвигателя на минимальных оборотах холостого хода функционирует следующимобразом.Гаэ через патрубок 17 поступает восновную полость 36, из которой потрубопроводу 32 подается к каналу...

Устройство для питания двухтопливного двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1386730

Опубликовано: 07.04.1988

Авторы: Муталибов, Мурашов, Валлер, Белов

МПК: F02M 13/08

Метки: питания, двигателя, внутреннего, двухтопливного, сгорания

...12 и регулирующим винтом 13 подачи жидкого топлива.Система холостого хода управляетсяприводом экономайзера 14 холостогохода. Газосмесительная проставка 15 установлена в смесительных камерах карбюратора между большими диффузорами 40 и дроссельными заслонками, Неподвижные кольцевые смесители 16 и 17 расположены соосно под соответствующимибольшими диффузорами. На смесителе 16 первой камеры карбюратора по наружному диаметру вращается внешнее кольцо-дозатор 18, шарнирно связан" ное с штоком 19 вакуумного диафрагменного механизма 20. Внутренние диаметры колец смесителей 16 и 17 по диаметру больше внутренних диаметров больших диффузоров. В кольцах смесителей 16 и 17 выполнены отверстия 21, в кольце-дозаторе 18 выполнено отверстие 22,...

Карбюратор-смеситель для двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1451316

Опубликовано: 15.01.1989

Автор: Куколев

МПК: F02M 13/08

Метки: внутреннего, сгорания, карбюратор-смеситель, двигателя

...в корпусекарбюратора 1, передается по каналам 16и 17 в полость 7 пневмокамеры 4. Диафрагма 5, пересиливая действие пружины 6,удерживает клапан 10 в положении полного закрытия седла 11. При этом газ взадроссельное пространство карбюраторапоступает из газового редуктора (не показан) через штуцер 9, полость 8 пневмокамеры 4, отверстие 18, регулируемое винтом 19, канал 16 и выход 15 форсунки.При увеличении частоты вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу(за счет приоткрытия дроссельной заслонки3) разрежение в задроссельной полости карбюратора изменяется незначительно. Однаков зоне выхода 15 форсунки даже при незначительном приоткрытии дроссельной заслонки 3 разрежение имеет тенденцию кснижению благодаря постепенному...

Устройство для подачи газа в двигатель внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1590602

Опубликовано: 07.09.1990

Авторы: Лысяков, Лебедев, Рыжов, Кузин, Крупский

МПК: F02M 13/08, F02D 19/06

Метки: подачи, внутреннего, сгорания, газа, двигатель

...Привод 8 запорного элемецта 6 выполнен электромагнитным, содержащим магнитопровод 12 с катушкой 13 и подвижную часть 14 магнитопровода 12. Упор 15 расположен в предклапанной полости с возможностью взаимодействия с тарельчатым элементом 6, нагруженным пружиной 16. В корпусе 1 размегцен дроссель 17, обеспечивающий постоянство мгновенного расхода рабочего тела независимо от износа тарельчатого элемента и позволяющий регулировать пропускную способность клапана в пределах заданной, что обеспечивается соотцошением, равным 1,С - 1,2 проходных сечений. Расположение магнитопровода 12 в потоке поступающего газа, имеющего постоянную температуру, гарантирует ему стабильное охлаждение, а следовательно, повышает надежность работы. Устройство работает...

Двухтопливная система питания карбюраторного двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1617175

Опубликовано: 30.12.1990

Авторы: Легенький, Гутаревич, Рубцов, Климпуш, Говорун

МПК: F02M 13/08

Метки: карбюраторного, питания, внутреннего, сгорания, двигателя, двухтопливная

...клапана 11 с запорным элементом 31, выполненным в виде золотника.Во впускной горловине 32 карбюратора-смесителя 4 установлена Основная и ДО- полнительная воздушные заслонки ЗЗ и 34, Основная заслонка ЗЗ жестко закреплена на оси 35, дополнительная заслонка 34 посажена на оси 35 свободно на скользящей втулке 36, которая жестко соединена с дополнительной заслонкой 34 и рычагом 37управления, который при закрытии дополнительной воздушной заслонки 34 взаимодействует с концевым выключателем 38.Двухтопливная система питания работает следующим образом,При наличии топлива в топливном баке 1 и газа в баллонах 7 в двигатель поступает смесь бензина и газа с воздухом, При этом контакты датчиков 6 и 10 разомкнуты. Электрические цепи...

Карбюратор для двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1687835

Опубликовано: 30.10.1991

Автор: Шрайнер

МПК: F02M 21/00, F02M 13/08

Метки: сгорания, внутреннего, двигателя, карбюратор

...пропускная способность системы подвода канала 25, штуцера 26 и газоподВодящей трубки 27) равна или больше суммы пропускных способностей двух отверстий 21 и 22, Газовый канал 12 сообщ 8 н сгнои ыодо 28 с главной дозирующей системой между эмульсионным колодцем 7 и распылителем 11.Карбюратор работает следующим образом,При выключенном положении тумблера электромагнитного клапана газовой магистрали не показаны) газ в каналы 12 и 25 не поступает,. Карбюратор работает как известный эмульсионный карборатор, обеспечивая требуемый состав бензовоздушной смеси на всех режимах работы двигателя,При работе системы холостого хода дроссельная заслонка 3 находится в положении, обеспечивак щем минимальные обороты двигателя, Разрежение, создаваемое...

Система питания газового двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1698473

Опубликовано: 15.12.1991

Авторы: Маринич, Дзенис, Анспокс, Гульбис

МПК: F02M 13/08

Метки: питания, внутреннего, двигателя, газового, сгорания

...коллектором 6, дозирующее устройство 12 подачи газа с приводом, газовый баллон (не показан), сообщенный через редуктор-испаритель 10 идозирующее устройство 12 с каналами 8 и 9 газоподводящей проставки 7, блок 13 управления, пневмоклапан 14 принудительного холостого хода с электромагнитным приводом, электрически связанным с блоком 13 управления, двухступенчатый клапан 15 с электромагнитным приводом, выполненный в виде телескопического сердечника с внутренним элементом 16 и наружным элементом 17, в котором выполнены центральный дозирующий канал 18 и боковые отверстия 19. Двухступенчатый клапан 15 установлен в канале 20 дозирующего устройства 12 подачи газа, сообщенном с распределительным каналом 21 и с каналом 9 подвода газа во...

Карбюратор смеситель для газового двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1698474

Опубликовано: 15.12.1991

Авторы: Улитин, Куколев

МПК: F02M 13/08

Метки: карбюратор, двигателя, внутреннего, сгорания, газового, смеситель

...заслонка 4 вторичной камеры полностью закрыта, Дроссельная заслонка 2 первичной камеры приоткрыта регулировочным элементом (не показан) на величину, обеспечивающую необходимую минимальную частоту вращения коленчатого 10 вала двигателя, дроссель 7 приоткрыт регулировочным элементом (не показан) на величину, обеспечивающую минимальную токсичность отработавших газов.При этом газ, поступающий в канал 8 15 карбюратора-смесителя из газовой системы автомобиля (не показана), предварительно смешиваясь с воздухом, попадающим в этот канал из основного проточного канала 3 через форсунку 6 и 20 зазоры между кромками дросселя 7 и стенками канала 8, подается в двигатель по каналу 9, в форсунку 5 и основной проточный канал 1, где еще раз...

Газовая система питания для двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1740744

Опубликовано: 15.06.1992

Автор: Громыко

МПК: F02M 13/08, F02M 21/04

Метки: сгорания, внутреннего, газовая, двигателя, питания

..."Газ" электромагнитный газовый клапан 3 не допускает поступление бензина в карбюратор 8, При этом, если с помощью контактного замка 15 включено зажигание, то электромагнитный газовый клапан 3 открывает поступление жидкого газа, Жидкий газ из газового баллона 1 по трубопроводам через открытый клапан 3 и газовый фильтр 4 поступает в испаритель 5, Испарение газа с испарителе 5 происходит благодаря его подогреву, например горячей жидкостью системы охлаждения двигателя, После испарения газ поступает в редуктор 6 высокого давления, который является стабилизатором давления газа, т.е. избыточное давление газа на выходе поддерживается постоянным.При неработающем двигателе питание пускового электромагнитного клапана 7 отсутствует и он...

Карбюратор-смеситель для газового двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1760148

Опубликовано: 07.09.1992

Авторы: Куколев, Улитин

МПК: F02M 13/08

Метки: сгорания, двигателя, карбюратор-смеситель, газового, внутреннего

...45 ным каналом вторичной камеры 5, имеющей диффузор 6 и дроссельную заслонку 7; газо- распределитель 8 с патрубком 9 подвода газа к карбюратору от газовой системы автомобиля, с дополнительной дроссельной заслонкой 10 перед газовой форсункой 11 вторичной камеры, каналов 12 подвода газа к газовой форсунке 13 первичной камеры и приводной рычаг 14, связанный с осью первичной дроссельной заслонки 4, шарнирную муфту 15 на приводном рычаге 14, имеющую гладкую внутреннюю поверхность, двуплечий рычаг 16 привода дополнительной дроссельной заслонки 10 с шарнирной муфтой 17, имеющей резьбовую внутреннюю поверхность; винтовую тягу 18 с регупировочной головкой 19, пружину 20, рычаг 21.Работает карбюратор-смеситель следующим образом.При минимальной...

Карбюратор-смеситель для газобензинового двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1790695

Опубликовано: 23.01.1993

Авторы: Сивков, Луков, Борисов, Дубницкий, Воинов, Пичугин

МПК: F02M 21/00, F02M 13/08

Метки: внутреннего, сгорания, газобензинового, двигателя, карбюратор-смеситель

...каналов 10 и 20 безспециального паза для сообщения каналов10 и 20.Подшипник 4, в котором углубление в 45виде паза 21 выполнено по втулке, дополнительно запрессованной в смесительную камеру 3, представлен на фиг.5, Паз 21сообщен подводящим каналом 10 с замкнутой системой вентиляции картера, а отводящим каналом 10 с замкнутой системойвентиляции картера, а отводящим каналом20 с задрос с ел ь н ы м пространством 14. Вотличие от варианта, представленного нафиг, 4, данный вариант технологии несколько сложнее, но имеет более длинный паз 21,обеспечивающий большую поверхностьи длительность контакта картерных газовс рабочей поверхностью оси подшипника4 и в связи с этим лучшие смазочныесвойства,Вариант выполнения углублений на оси 6 приведен на...

Устройство топливоподачи для двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1796041

Опубликовано: 15.02.1993

Автор: Каблуков

МПК: F02M 13/08, F02M 21/00

Метки: сгорания, топливоподачи, внутреннего, двигателя

...диффузору, к каналу распылителя, причем привод клапана-отсекателя связан с приводом по меньшей мере одной дроссельной заслонки через узел запаздывания, приводы дроссельных заслонок обеих смесительных камер синхронизированы, контур подачи газового топлива снабжен делителем потока, установленным между клапаном-отсекателем и газоподводящим каналом каждой из смеси- тельных камер, а отношение площадей проходного сечения основного и дополнительного калиброванных отверстий выполнено в пределах 1,35-4,6,На чертеже представлена принципиальная схема устройства топливоподачи,Устройство содержит контур подачи жидкого топлива, имеющий бензобак 1, связанный с поплавковой камерой 2 карбюратора 3 через подкачивающий насос 4, контур подачи газового...

Система питания двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1800081

Опубликовано: 07.03.1993

Авторы: Павлов, Эм, Сабитов, Савинов

МПК: F02M 13/08

Метки: внутреннего, двигателя, питания, сгорания

...4 отходит от седла 3, в результате чего клапан, образованный седлом 3 и запорным средством 4 (для краткости назовем этот клапан клапаном 3 - 4), оказывается.40 полностью открцтым. При этом клапан, образованныйседлом 18 и посадочной поверхностью 19 (назовем его клапаном 18 - 19),немного прикрывается, Степень, величина прикрытия клапана 18 - 19 управляется посредством регулируемого упругого элемента 5, Этим самым регулируется количество газообразного топлива (например, газа, пропана), проходящего через клапан 18 - 19, что в свою очередь дает возможность 50 регулировать состав смеси газообразное топливо - воздух в карбюраторе (наддроссельном пространстве 13).Таким образом в режиме холостого хода газообразное топливо от источника 12 через...