F02C — Газотурбинные установки; воздухозаборники реактивных двигательных установок; управление подачей топлива в воздушно-реактивных двигательных установках

Страница 5

Камера сгорания

Загрузка...

Номер патента: 151158

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Святский

МПК: F02C 7/18, F23R 3/00

Метки: сгорания, камера

...устрЭти ка габариты к потерь в ни но и теплов ными,ы камеры сгорания для газотурбинных ус ойств парогенераторов большой мощности. еры отличаются большими габаритами и мер вызваны необходимостью снижения до 1: 1,5% от давления воздуха на вхо ые напряжения в камерах приходится при151158В верхней части предкамеры фиг. 2) устанавливается горелочное устройство 5, предназначенное для сжигания природного газа, а в центре горелки - пневмомеханическая или механическая форсунка б для сжигания жидкого топлива.В горелочное устройство может направляться лишь часть первичного воздуха.Дополнительное количество первичного воздуха (коэффициент избытка воздуха равен 1,2 - 1,5) пропускается между экраном 7 и оболочкой предкамеры 8.Воздух охлаждает...

Газотурбинный двигатель

Загрузка...

Номер патента: 152363

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Нартов

МПК: F02C 7/20

Метки: двигатель, газотурбинный

...лиске во время пуспредпусковой илигорячим и газами, рез систему воздуш- электронагревателядиске или в статоре Известные газогурбиные двигатели имеют большой температурный градиент по радиусу диска газовой турбины, который является опасным при частых и быстрых пусках двигателя и может служить причиной разрушения диска из-за возникающих в последнем температурных напряжений.В предлагаемом двигателе для устранения температурных разностей, возникающих в диске при пуске, осуществляется предпусковой или пусковой подогрев диска горячими газами, подаваемыми через систему воздушного охлаждения, либо электронагревателями, смонтированными в диске или статоре двигателя,11 а чертеже схематически изображено устройство для подогрева...

Центробежный фильтр тарельчатого типа со сменным контейнером в системах подачи топлива авиационных газотурбинных двигателей

Загрузка...

Номер патента: 152364

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Шмигельский, Анучкин

МПК: F02C 7/22

Метки: тарельчатого, топлива, системах, центробежный, фильтр, контейнером, подачи, двигателей, типа, авиационных, сменным, газотурбинных

...ИОН НЫХ ГАЗОТ ЦЕНТРОБЕ СО СМЕННЬ 1 ТОПЛИВА АВИАЗая в Комитет по делаь ОнублииогМ 773581/24-6ри Совете Минист нн 1 ъ Хо 24 за 1962 а оллетснс изобрстлено 13 апреля 1962 г, 3 изобретений и откры гнй но г жмых фильтровой и пищевой про т 1 звестно,приме со сменчым контейне Целью изобрете тарельчатого типа со ных двигателях, что ханических примесейарельчатого типамышленности.бежных фильтров ение центроб ром в химичес ия является и рименение центро ейнером в авиаци шую степень очис онных газотурбинки топлива от месменным конт беспечит боль едмет изобретен робежного фильтра тарельчатого типастемах подачи топлива авиационных гаовышения степени очистки топлива от со смен- зотурбин- механичен Применение ц ным контейнером в ных двигателей дл ских...

153813

Загрузка...

Номер патента: 153813

Опубликовано: 01.01.1963

МПК: F02C 6/00

Метки: 153813

...выполнение турбины обеспечивает ее экономичную работу при различных режимах.На чертеже . показана конструктивная схема предлагаемой турбины.На валу 1 установлено рабочее колесо 2, на одной стороне которого укреплены лопатки 3, а на другой - лопаточные венцы 4. Газ на лопатки и венцы поступает соответственно через сопла 5 и 6,Две проточные части 7 и 8 отделены одна от другой перегородкой 9, снабженной переключающим клапаном 10.При соэтветствующем положении клапана турбина может работ с лопатками или лопатэчными венцами, что значительно расшир диапазон экономичных режимов работы турбины. ать яет153813Г 1 о предварительным расчетам применение турбины с двумя самостоятельными потоками для соедичения с авиационными генераторами мощностью 60...

154742

Загрузка...

Номер патента: 154742

Опубликовано: 01.01.1963

МПК: F02C 9/26

Метки: 154742

...Сам же клапан 8 снабжен механическим тормозом, выполненным в виде уплотнительного кольца. 7. Мембрана б совместно с корпусом 1 образует камеру 8, сообщающуюся импульсным каналом 9 с соплом 10 регулятора.154742 Работает регулятор следующим образом. Ввиду того, что основной насос газотурбинного авиационного двигателя забирает топливо из системы порциями, в последних возникают колебания давления топлива, которые усиливаются под влиянием вибрации всей топливной системы. Эти колебания давления по каналу 9 передаются на мембрану 5, вызывая колебания штока 4 вдоль оси. При этом клапан 3 остается неподвижен, так как имеется механический тормоз в виде кольца 7, который полностью разгружен в осевом направлении от сил статического давления и сил...

158181

Загрузка...

Номер патента: 158181

Опубликовано: 01.01.1963

МПК: F02C 9/18

Метки: 158181

...схематически изображено предлагаемое устройство, установленное в газо- турбинной установке, содержащей компрессор 1, камеру 2 сгорания, газовую турбину 3 и генератор 4.Во время нормальной работы установки воздух засасывается в компрессор 1, сжимается и поступает в камеру 2 сгорания, а оттуда в подогретом состоянии в турбину, при этом заслонка (клапан) 5 закрыта. В момент остановки турбины установленная на окне ( переходного патрубка 7 заслонка 5 автоматически открывается серводвигателем 8. Возду сбрасывается в атмосферу, минуя турбину. Таким образом, холодный воздух не будет резко охлаждать диск 9 и корпус турбины 3, и в этих элементах не будут возникать цикличные температурные ,нагрузки, приводящие к помначу газотурбинной...

158752

Загрузка...

Номер патента: 158752

Опубликовано: 01.01.1963

МПК: F02C 7/10

Метки: 158752

...холодильникин компрессоры 6, 7. После компрессора 7 рабочая смесь с параметраМи Ра 4 и Тв 4 Подогреваетсл Газани захкнутого контура до техПерТуры Таз в регенераторс 8 и дожимается в компрессоре 9 до давления Р и температуры Т. Затем сжагая рабочая смесь подогревается в регенераторе 10 газами замкнугого контура и поступает в основнуо камер, сгорания 11, куда подается жидкое или газообразное топливо. Образовавшиеся после сгсрания газы последовательно проходят турбины 12 и подогреваются в промежуточных камерах сгоранил 13. За турбиной 5 газ с давлением Ри температурой Тг отбирается и направляется через регенераторы 16 и 0 к холодильнику 4, где смешивается со сжатым воздухом. В турбиге 14 остаток газа расширяется до температуры Т.158752...

158753

Загрузка...

Номер патента: 158753

Опубликовано: 01.01.1963

МПК: F02C 7/22

Метки: 158753

...с)кпмая гръжу8 и ОгкрьВая клапан 19. Вследствие этого Гекаты Воздух От ко.п)Сссора Пе показан пл Гдте)кс) по трубопговоду 20 поступает в регулятор давления 2 и Воз;ействусг па ссрвопорПсь 22, причем клана: 2,), )кест 0 связлнпып с сс)ВОпо);ППРы 22 пере)сцаетгя и)Пз В БоздуПном трубоп;.)ООде 2 т, З) иЬВЯ 5 ДОСТ)и ВОЗД)Хе; НЛ РаоочЕ КОЛЕСО д ТМРОППЫПри эго спп):,астся и.сло Ооорстог т,рбонлсоса .О ПО)х;,п 010.ПпсдхРт изоорсГ ИяВ.утрб)лковыЙ авиационпыЙ топлив 1 ый троонасйс с О рл:1 Пт лем числа оборотов, выполнен.ым в Видс рлспо)охксшой па лл турбо;лсосл дг).Огк.Гльно крысЬлгки, отл и ча ю ни й с я тсм, чт.), с целью 1 дсжной работы турбонасоса вхолостуо в течение пеогрлни- Ч Г 1:О ) В Р. ЕИ, В С Г С Ь В Л 01 Л Я П 0 ) 0 . ТД 0 П 05И Т...

162390

Загрузка...

Номер патента: 162390

Опубликовано: 01.01.1964

МПК: F02C 9/18

Метки: 162390

...5 давления имеет шариковый клапан 17,На фиг. 2 линией оабвгд схематически изображена статическая характеристика предлагаемого устройства в координатах тг (число оборотов) и 6 т (расход топлива), причем участок ед соответствует рабочему диапазону нагрузок. Точка е соответствует номинальной нагрузке, а точка д - холостому ходу. Кривая КК обозначает границу зоны помпажа.Принцип действия устройства следующий, При неработающем двигателе сопло 11 (фиг, 1) полностью открыто, а сопла 10 и 13 закрыты,Во время разгона двигателя, по мере роста давления в цагнетательноц полостикомпрессора, давление в камере 7 увеличивается с увеличением давления воздуха, по. ступающего в камеру через ограничитель давления. Благодаря тому, что часть воздуха...

163029

Загрузка...

Номер патента: 163029

Опубликовано: 01.01.1964

МПК: F02C 9/18

Метки: 163029

...дополнительного привода, упрощается конструкция н увеличивается надежность датчикаНа чертеже показана конструктивная схема предлагаемого датчика управления клапаном перепуска гоздуха из компрессора турбовинтового двигателя.Датчик включает золотниковый клапан 1 с пружиной 2, под;ерэкивающий постоянное давление топлива перед клапаном блокировки, а также блокировочный золотниковый папан 3, поджимаемьн пружиной 4 вверх. Последний перекрывает нижней кромкой подвод топлива от клапана постоянного давления, обеспечивал тем самым закрытое поло- .кение клапана перепуска при запуске и рас оте на малых оборотах.При достижении двигателем заданных оборотов блокировочный клапан под действием ,чав;ения топлива опускается, преодолевая действие...

Регулятор приемистости газотурбинной установки

Загрузка...

Номер патента: 164508

Опубликовано: 01.01.1964

Авторы: Шабашов, Власенко

МПК: F02C 9/00

Метки: газотурбинной, приемистости, установки, регулятор

...силового масла.При взаимном перемещении буксы и золот. ника линия основного регулятора сообщается через окна буксы со сливом,Положение золотника механизмасвязи однозначно определяется давле раничивающего импульса, наприме нием воздуха в нагнетательной поло прессора.Когда между отсечной кромкой золотника и верхней кромкой внутренней проточки подвижной буксы имеется положительная пере- крыша а, то слив проточного масла линии основного регулятора может происходить только через узкую щель в в подвижной буксе, которой определяется устойчивое положение топливного клапана в любой точке на всем диапазоне его рабочего хода.При постоянном давлении ограничивающего импульса топливный клапан может допол. нительно открываться только на величину...

164742

Загрузка...

Номер патента: 164742

Опубликовано: 01.01.1964

МПК: F01D 5/08, F02C 7/12

Метки: 164742

...ступени благодаря установке на выходе охлаждающего канала дросселя.На чертеже изображена предлагаемая газовая турбина.Во:.дх, отбираемый за последней ступенью компрессора 1, направляется по каналам г, роторе 2 в кольцсвую камеру 3, расположенную между средними ступенями турсины. Далее ното; воздуха раздваивастся и проходит по каналу 7 к первой ступени и по каналу 5 - к последней. Для регулирования расхода охлаждающег оздуха в сторону последней ступени на конц хлаждающего канала установлен дроссель 6 вые туроины с охлаждением нап 1 эавляеыым под полками отоками: к первой ступени и бретепия пмет Газовая туронпа с 0 содержащая каналы п подачи охлакдающег камеры, расположенно пенями турбины, в ст ней ступеней. о т л и ч 5 целью...

165035

Загрузка...

Номер патента: 165035

Опубликовано: 01.01.1964

МПК: F02C 3/10, F01K 25/14, F01D 17/00 ...

Метки: 165035

...давления, минуя турбину высокого давления.обрет я Предмет изГазотурбинная устаио сжатого доменного газа тела, содержащая посл ные в газовый тракт ко высокого давления и св кого давления, отлич с целью изменения соо турбин, газовый тракт с налом с регулируемым рому часть рабочего те. иу низкого давления, кого давления. еии одпасная группа65 Известны газотурбиниые установки с использованием сжатого доменного газа в качестве рабочего тела, содержащие соеди:еную с компрессором турбину высокого давлеия и свободную турбину низкого давления, приводящую электрогеиератор.Г 1 редлагаемая газотуроииияя установка отличается от известных тем, что в ней газовый тракт после камеры сгорания сиаб.кеи обводным каналом с регулируемым клапаом, по...

Устройство для автоматического регулирования скорости газотурбинной установки

Загрузка...

Номер патента: 165037

Опубликовано: 01.01.1964

Авторы: Гальперин, Стариченко

МПК: F02C 9/40

Метки: газотурбинной, установки, скорости

...топлива 6, который при этом открывается и увеличивает подачу топлива в камеры с 1 ораиия газогурбиииой установки.Перемещение клапана осиогного топ.шва будет происходить до тех пор, пока в по 1 ссти иад диффереициг 1 л 1 иым по 1 зшием ие восстановится рас 1 етиое давлсиис. Восстановление величины давления масла в этой полости происходило из-замецьшепия сея=пня конуса обратиои связи 7. Если ке нагрузка продолжает расти, золотник 1 продолжает перемещаться вверх и уменьшает сечение В слива масла из-под поришя сервомотора 8, которыи открывает клапан резереи 1 ого топлива 9, подающий резервное топливо в самеры сгорания, а обратная связь осуществляется прркицой сервомотора.Таким образом, осуществляется автомагическая подпитка резервиым...

Одновальный газотурбинный двигательлгдлой мощности

Загрузка...

Номер патента: 165039

Опубликовано: 01.01.1964

Авторы: Клисанич, Карташов, Светлаков

МПК: F02C 3/09

Метки: двигательлгдлой, одновальный, газотурбинный, мощности

...хода электростартера, распологкенпая соосно с валом двигателя,Редукго 1 г содержит пару цилиндрических и пару конических шестерен.В результате уменьшаются осевые габариты двигателя и обеспечивается осевой вход воздуха в компрессор.На чертеже изображен предлагаемый двигатель.Центробежный компрессор 1 и центростремительная турбина 2 закреплены па одном валу г, который вращается в подшипниках 4 и 5. Между колесами компрессора и турбины посажена цилиндрическая шестерня б, являющаяся ведущей шестерней двухступенчатого силового редуктора. Ведомая цилпдрическая шестерня первой ступе и 7 с ведущей конической шсстср;ей о со спиральным зубом сидят а п 1 гоегк точном валу 9 торой ступени силового рсду" тора,Ве,охая коническая шестерня 10 закреплена...

166202

Загрузка...

Номер патента: 166202

Опубликовано: 01.01.1964

Авторы: Ковтун, Косматов, Наумов

МПК: F02C 1/00, F01K 25/06

Метки: 166202

...в процессе цикла, газовая постоянная остается практически неизменной (например, инертный газ, природный газ, воздух и др.).Особенностью применения в газотурбинных установках замкнутого цикла в качестве рабочих тел газовых систем с меняющейся в процессе совершения цикла газовой постоянной является, во-первых, то, что, так как газовая постоянная в турбине существенно больше газовой постоянной в компрессоре, полезная работа цикла получается большей при том же отношении верхней и нижней температур рабочего тела в цикле, и во-вторых то, что вследствии наличия тепла химической реакции процессы подвода и отвода тепла в цикле совершаются по кривым, близким к изотермам.На фиг. 1 изображен график с кривыми циклов, в которых рабочее тело не...

Дистанционное пусковое устройство для газотурбинных установок

Загрузка...

Номер патента: 166556

Опубликовано: 01.01.1964

Авторы: Шабашов, Саранцев, Бородкии

МПК: F02C 9/00

Метки: газотурбинных, дистанционное, установок, пусковое

...серводвигателю 2 клапана 3 подачи рабочего газа подключен регулятор скорости 4, который использует импульсы по скорости вращения вала турбины от напора масляного насоса или от давления воздуха за цикловым компрессором. 11 ри достижении турбиной самоходности золотник регулятора скорости за счет действия на пего напора масла от насоса или давления за компрессором, преодолевая сопротивление пружины, смещается вниз и открывает в буксе отверстие для слива масла из-под поршня серводвигателя клапана. Давление под поршнем понизится, и клапан под действием пружины серводвигателя прикроет подачу пускового газа к турбодетандеру 5, Как только клапан закроется, сработает концевой выключатель 6, по сигналу которого электромагнитный золотник 7...

167091

Загрузка...

Номер патента: 167091

Опубликовано: 01.01.1964

МПК: F02C 9/26

Метки: 167091

...установленном на входе в компрессор.На чертеже изображена схема пускового регулятора.На мембрану 1 регулятора подается пад давления на дроссельном устройст установленном на входе в компрессор мембрану 4 подается давление Р, явля ся результатом редуцированного давлен компрессором, равного Р=Р,лгде Р давление воздуха за компрессором. В зависимости от соотношения усилии, прложенных к мембранам, меняется положенструйной трубки 5.Небольшое отклонение трубки5 чального положения приводит к 3му изменению подачи топлива врания, а поэтому параметры запляются условиями положениятрубки,10 За компрессором выполнена междросная камера малых размеров б, котораязаслонку 7 сообщается с атмосферой. Пркрытой заслонке 7 Р,=Р, =Р 8 я при орытой -...

167101

Загрузка...

Номер патента: 167101

Опубликовано: 01.01.1964

МПК: F02C 9/26

Метки: 167101

...клапана. Дроссельная втулка выполнена подвижной, устанавливаемои в нужное положение посредством регулировочного винта, благодаря этому золотник можно использовать на газотурбинных установках разной мощности путем изменения диапазонов регулируемых скоростей открытия и закрытия воздушного и топливного клапанов,На чертеже изображеч золотник, осевой разрез.Поршень 1 золотника жестко (непосредственно или через рычаг) связан со штоком 2 воздушного клапана так, что при открытии клапана поршень перемещается вверх, а при закрытии клапана - вниз. Масло от насоса подводится в полость а, затем через зазор между конусом 3 и дроссельной втулкой 4 - к сервомотору воздушного клапана. Скорость клапана при закрытии определяется относительным...

Замкнутая система жидкостного охлаждениегазовой турбины

Загрузка...

Номер патента: 167711

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Стариченко, Шувалов, Всесоюзный, Беликова, Дзержинского

МПК: F01D 21/16, F01P 7/14, F02C 7/16 ...

Метки: турбины, охлаждениегазовой, жидкостного, замкнутая

...системы в рабочее положение, Выключатель жестко связанчерез разделительную мембрану с подпружиненным золотником серводвигателя стопорного клапана,Блокируюцплй кран выполнен в виде установленного в буксе подпружиненного поршня, кратковреМенно перекрывающего линиюслива астатического выключателя. Такое выполнение устройства позволяет предотвратитьперегрев турбины при падении давленияохлаждающей жидкости,На чертеже представлено устройство автоматической защиты газовой турбины при нарушении работы замкнутой системы охлаждения.При понижении давления охлаждающейжидкости в линии 1, соединяющей подводящий к турбине трубопровод с выключателем 1С.ф с 1- 1. /:./.й институт1 ;.и 1С 113охлаждающей жидкости из полости под мембраной. Если давление...

168779

Загрузка...

Номер патента: 168779

Опубликовано: 01.01.1965

МПК: F02C 9/00

Метки: 168779

...относительный прирост каждого турбоагрегата определяют по составляющим приростов частей высокого (ЧВД), среднего (ЧСД) и низкого (ЧНД) давления по положению их регулирующих клапанов и по давлениям в камерах регулируемого отбора. Это позволяет повысить экономичность станции, так как обеспсчивает болсе простой и точный учет физического состояния турбоагрегатов при распределении нагрузки мехкду ними.В основу изобретения положено следующее известное соотношение; АСПРЕДЕЛЕНИЯ НАГРУЗК 1 МИ ТУРБОАГРЕГАТАМИо,есь. ас 1 ч т, рб1: ч .р 1:,.1:. функциональных преобразователях б, на входкоторых поступают сигналы от датчиков давлений на входе и выходе частей (или давлений в соответствующих камерах отбора) исигналы по положениям регулирующих клапанов...

Пламенная труба для ка. мер сгорания газотурбинных установок

Загрузка...

Номер патента: 170786

Опубликовано: 01.01.1965

Автор: Чебаненко

МПК: F23M 5/08, F02C 7/12

Метки: пламенная, ка, сгорания, труба, мер, установок, газотурбинных

...стенках вставки, 5 состоящей из большого количества штампованных из жаропрочной стали конусов, между которыми вдувается охлаждающий воздух.Предлагаемая пламенная труба отличается от известных тем, что внутренняя вставка вы полнена в виде системы горфированных колец с отверстиями на боковых поверхностях горф, расположенных, например, в шахматном порядке. Такое выполнение пламенной трубы позволяет повысить эффективность охлажде ния и упростить конструкцию.На чертеже изображена пламенная труба.На внутренней поверхности экрана 1 прикрепляются с помощью креплений 2 гофрированные кольца 3, выполненные из листа. 20 Разность температурных удлинений колец и экрана компенсируется зазородеформацией гофр,Часть вторичного воздухапламенной трубы...

Двухвальная газотурбинная установка

Загрузка...

Номер патента: 171697

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Каплан, Поволоцкий, Шварц

МПК: F02C 3/34, F02C 7/08

Метки: двухвальная, газотурбинная

...сгорания 9 и турбину низкого давления 10, через основной регенератор уходит в атмосфе ру, Турбина низкого давления приводит во вращение генератор 11 (ход рабочего тела на номинальном режиме показан сплошными линиями).На режимах ча 30 духа отбирается прессором среднего давления и через перепускную магистраль 12 и дополнительный регенератор 13 возвращается в основной тракт за турбиной высокого давления. Дополнительный регенератор обогревается газами, частично отбираемыми за турбиной низкого давления. Расход воздуха и газа регулируется клапанами 14 и 15 (дополнительный перепускной тракт обозначен на чертеже пунктирными линиями), На номинальном режиме работы установки клапаны 14 и 15 закрыты и движение рабочего тела происходит по тракту,...

173070

Загрузка...

Номер патента: 173070

Опубликовано: 01.01.1965

МПК: F02C 7/22

Метки: 173070

...недостатки, в результате которых при увеличении расстояния между камерами сгорания понижается надежность и эффективность пламяпереброса.Описываемый пламяперекидной патрубок соединен с трубопроводами, подающими в его внутреннюю полость топливо в момент зажигания, Такое устройство повьппает надежность и эффективность ил ам я переброса при больших расстояниях между камерами сгорания.На чертенке изоорагксн подобньш цламяпсрекидцой цатрубок.Центральная труба 1 соединяет обьемы пламенных труб соседних камер; труоа 2 является наружным корпусом патрубка. Кольцевое пространство между трубами соединяет кольцевые полости камецус патрубка выполнен ской д для ооеспсчсцця теммацци. Между наружной цустановлены два экрана 4щие корпус от...

Способ регулирования подачи топлива в газотурбинный двигатель с турбонасоснымагрегатом

Загрузка...

Номер патента: 173071

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Ямпольский, Цой

МПК: F02C 9/26

Метки: топлива, турбонасоснымагрегатом, газотурбинный, двигатель, подачи

...двигателя определяет регулятор 11,осуществляющий настройку регулятора постоянства давления,25 ре т изобретен 1. Способ рег газотурбинный регатом, от гича обеспечения чст дписная грушга ЛВ 197 Известны различные способы регулирования подачи топлива в газотурбинный двигатель с турбонасосным агрегатом, включающим центробежный насос и турбину, питаемую воздухом от компрессора двигателя. Наиболее распространены такие, при которых поддерживают заданное число оборотов турбины турбопасосного агрегата пли заданный расход топлива. Однако первый способ требует применения регулятора числа оборотов турбины турбонасосного агрегата, что приводит к конструктивному усложнению системы. Второй способ пе гарантирует надежной работы турбины турбонасосного...

Пусковой регулятор газотурбинной установки

Загрузка...

Номер патента: 173073

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Аксельрод, Хтситнв

МПК: F02C 9/26

Метки: пусковой, регулятор, установки, газотурбинной

...меньшие гарабиты и обладает большей на. дежностью в работе.Сущность изобретения заключается в том, что счетно-решающая часть выполнена на принципе взаимодействия воздушных струй, пропорциональных командным импульсам,На чертеже изображена схема пускового регулятора. Давление в камере 1 счетно-ре. шающей части поддерживается равным давлению за дроссельным устройством 2, установленным на входе в компрессор 3. К соплам 4 и 5 подводится воздух с давлением,равным давлению перед дроссельным устрой.ством и за компрессором, Когда режим работы компрессора находится в зоне устойчивой работы, струя, выходящая из сопла 4, отжи мает струю, выходящую из сопла 5, от приемного сопла б. С приближением к границам помпажа, давление перед соплом 4...

Автомат приемистости газотурбинного двигателя

Загрузка...

Номер патента: 173074

Опубликовано: 01.01.1965

Автор: Хусид

МПК: F02C 9/26

Метки: двигателя, газотурбинного, автомат, приемистости

...сопла 8, заслонки 9, мембраны 10 и пружи 20 ны 11.Таким образом, функционально-усилительный блок получает сигналы пропорционально квадрату числа оборотов турбокомпрессора и температуры воздуха перед компрессором.25 Выходным сигналом блока П является координата 1 перемещения профильной иглы, управляющей потенциометром 12 датчика температуры газов, подвижный контакт которого перемещается сильфоном в зависимости от 30 давления, пропорционального температуре навходе в компрессор. У определяется из уравнений расходов рабочей среды и равенства давлений в камерах 2 и 5,1 2(Р 1 Р 2) - 1 2 Рр Р 1 ппР 2 - /Т 711л 1- т )/ 2+ 12 А =- - =Р( - - т 1/ р 2р 2) У lг где: /г - число оборотов: Р, и Рг - давления в камерах 1 и 2, к и к т - коэффициенты...

Способ запуска двухвальной гту

Загрузка...

Номер патента: 174041

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Каплан, Поволоцкий

МПК: F02C 7/268

Метки: гту, двухвальной, запуска

...давления б, получающий движение от пускового электродвигателя, через компрессор низкого давления б и воздухоохладитель 7 засасывает воздух из атмосферы.За компрессором среднего давления после воздухоохладителя 8 высокого давления поток воздуха раздваивается: часть воздуха проходит через церепускной клапан и перепускную магистраль 9, а часть поступает через компрессор высокого давления 10, камеру сгорания высокого давления 11 и турбину высокого давления 12 к камере сгорания низкого давления 13, Перед камерой низкого давления оба потока смешиваются, При оборотах вала турбины низкого давления, обеспечивающих достаточные расходы воздуха для горения, зажигаются камеры сгорания,Благодаря дополнительному расходу воздуха через турбину...

Гкдрозамедлитель системы регулирования подачи топлива в турбореактивный двигательbuecoic: .; • nai. iitii3 •”i; . v; f4-: . neibaw i ifxa

Загрузка...

Номер патента: 174471

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Политанский, Сегаль

МПК: F02K 3/00, F02C 9/46, G05D 16/10 ...

Метки: гкдрозамедлитель, двигательbuecoic, подачи, neibaw, системы, турбореактивный, топлива, iitii3, i••

...В равновесном положении замедлителя приток топлива через дроссельный пакет 7 5 в левую камеру равен утечке через сечение,образусмое отверстием в штоке и кромкой цилиндрической заслонки. Силы, действующие ца порше:ь слева ц справа, равны, Прц закрытии отверстия в штоке кромкой цилиндри ческой заслонки утечка на слив прекращается,и левая камера будет заполняться топливом.Поршень, преодолевая усилие пружины, будет медленно, со скоростью, зависящей от пропускной способности дроссельного полета, пе рсмещаться вправо до тех пор, пока не откроется отверстие в штоке, При этом передаточный механизм 10 будет перенастраивать регулятор оборотов двигателя, изменяя количество подаваемого топлива.20 Прц поступлении сигнала от одно;о цз...