F02B 55/04 — их охлаждение

Двигатель внутреннего горения

Загрузка...

Номер патента: 49635

Опубликовано: 31.08.1936

Автор: Кропачев

МПК: F01P 3/10, F02B 55/04

Метки: внутреннего, горения, двигатель

...движеним воздуха, прижимающим его к седлу 99. Для регулирования посту. пления воздуха в компрессор служит прибор, состоящий из укрепленного на стойке 64 рычага 62 с неподвижно укрепленным грузом 65 на одном конце и с равным ему по весу подвижным грузом 59, снабженным стрелкой 60 на другом конце, Против стрелки находится прикрепленная стойкой бб к трубе 58 шкала 61, К рычагу прикреплен клапан 63, прижи маемый действием подвижного груза 59 к дну имеющей четырехугольное сечение трубы 58, Передвигая груз 59 по длинному плечу рычага в ту или иную сторону, можно достичь большего или меньшего прижатия клапана 63 к дну трубы, в соответствии с чем клапан пропускает в компрессор большее или меньшее количество воздуха, создавая этим в...

Система жидкостного охлаждения поршней роторно-поршневых машин

Загрузка...

Номер патента: 220888

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Ванкель, Иностранец, Иностранна, Федеративна

МПК: F02B 55/04, F01P 3/10

Метки: роторно-поршневых, машин, охлаждения, поршней, жидкостного

...крыП 1 с ) корпуса колеса 10 с зубьями, нареза:Ными ца наружной его сторон е.(1 каналом (6 соединена с общей сливной полостью 17.ОхляждяОШ 251 жидкость поступяст В полость 1), откуда она при помощи сил ускорения, лсйсгвующих радиально наружу, отбрасывается к наружной поверхности камеры н через каналы устремляется в камеры 11. Оказавшись в сфере влияния вращения ротора, глс Возникают направленные внутрь силы УскоРСППЯ, Охлаи 351210 щс 1 Я ц;кость, нахоД 51 щаяся в камерах 11, огбрасывастся к шутренней поверхности амер и переходит через каналы (6 в полось 17, Для предотвращения обРЯТОГО ПСРегеканиЯ ОхлажДсчОшей жиЛ 0- сти каналы 14 расположены у наружной поверхности камер 11. 11 з полости (7 жидкость может быть отведена любым способом,...

291478

Загрузка...

Номер патента: 291478

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Иностранец, Иностранна

МПК: F02B 55/04

Метки: 291478

...11 составлена из гофрированной трубки, конечные манжеты 14, 15 которой приварены к кольцеобразным деталям 1 б, 17, соединенным с боковыми стенками 18 и 19.Полость первичного охлаждения частично заполнена жидкостью, например водой с добавлением спирта, способной к парообразованию при рабочей температуре наиболее нагретых стенок 20 поршня 9. Полость вторичного охлаждения заполнена циркулирующей смазочной жидкостью, которая поступает в неепо входному патрубку 21, через круглую горловину статора, по впускному каналу 22, через распределительные отверстия в валу 7, Отводится смазочная жидкость из полости 13 через отверстия и возвратный канал 23 вала 7, горловину и выходной патрубок 24 статора. Синхронизация движения поршня 9...

Роторно-поршневой двигатель внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 301004

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Иностранна, Иностранец, Федеративна

МПК: F02B 55/04

Метки: двигатель, сгорания, внутреннего, роторно-поршневой

...камере корпуса 2, выполненной по огибающей эпитрохоиды. В углах рабо чей камеры корпуса 2, расположены посадочные цилиндрические отверстия 8 с установленными в них вставками 4 для размещения уплотнительных пластин 5, Уплотнительные пластины 5 размещены в пазах б вставок 4 и 15 прижимаются к рабочей поверхности роторапоршня 1 с помощью пластинчатых пружин 1 (см. фиг. 2), 1 о обе стороны от паза б во вставках 4 выполнены охлаждающие канала 8, в которые по подводящим трубкам 9 поступает охлаждающая жидкость. Отвод охлаждающей жидкости из каналов 8 выполнен аналогичным образом. Предусмотрена возможность подачи охлаждающей жидкости непосредственно в каналы 8 через торцовую 25 крышку 10 корпуса 2.Подача смазки к уплотнительным пластинам...

Роторно-поршневой двигатель внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 312949

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Карманов

МПК: F02B 55/04

Метки: внутреннего, сгорания, двигатель, роторно-поршневой

...кольцевая выемка 11, расположенная в средней части ротора-поршня и связанная тан гецццальцо цаправленнымц отверстиями 12 с каналами 10. В ротор-поршень запрессована втулка 13, выполненная в виде нарунной обоймы роликоподшипников 14 ц снабженная несколькими отверстиями 15. Отверстия 15 втулки 13 и отверстия 12 ротора-поршня развернуты на некоторый угол.При работе двигателя топливо-воздушная смесь, поступающая по впускному каналу 3, разделяется на два потока, один цз которых проходит по осевым каналам 10 ротора- поршня, а другой - по осевым каналам 7 эксцентрцкового вала 5. Под действием центробежных сил смесь, находящаяся в каналах 7, подается в радиальные каналы 8 вала 5 и из них - в кольцевую выемку 11 ротора-поршня 9. Из выемки 11...

Роторно-поршневой двигатель внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 653416

Опубликовано: 25.03.1979

Авторы: Баканов, Дочкин, Филимонов

МПК: F02B 55/04

Метки: роторно-поршневой, внутреннего, сгорания, двигатель

...сгорания с трохоидальной рабочей камерой, содержащий ротор-поршень с полостью охлаждения, установленный на эксцентрике выходного вала, снабженного каналами для циркуляции смазочно-охлаждаюшей среды, и насосное устройство с приводом для ее прокачки 111. Недостатком такого двигателя я неудовлетворительная надежность насосного устройства вследствие с эффективности прокачки из-за разр струи смазочно-охлаждающей сре попадании в нее газов из рабочей двигателя. Кроме того, насосное ус имеет большие габариты и вес. Целью изобретения является по надежности при уменьшении габар Это достигается тем, что насо ройство выполнено в виде шнекатично изображен пред продольный разрез; н оршень, поперечный раз653416 3движется с большей скоростью,...

Роторно-поршневой двигатель внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 767379

Опубликовано: 30.09.1980

Автор: Басов

МПК: F02B 55/04

Метки: сгорания, двигатель, роторно-поршневой, внутреннего

...втулке 17 ротора-поршня. В однойплоскости с кольцевой проточкой 32по втулке 33 подшипника ротора-поршняобразованы отверстия 34, а в эксцентрике 2 - кольцевая проточка 35, сообщающие проточку 32 с каналом 12 и отверстием 11 для выхода охлаждающей среды (Фиг. 3).Во втулке 33 подшипника роторапоршня выполнены кольцевая проточка36 и отверстия 37, а во втулке 17 ротора-поршня - отверстия 38, посредством которых отверстие 9 для подвода охлаждающей среды и канал 10 в эксцентрике сообщены с полостью 13(Фиг. 4).3При планетарном движении ротора- поршня 1 в рабочей камере 4 охлаждающая среда поступает в полости 13 ротора-поршня через отверстие 9 и канал 10 в выходном валу 3, кольцевую проточку 36 и отверстия 37 во втулке 33 подшипника...

Роторный двигатель внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 786928

Опубликовано: 07.12.1980

Автор: Роланд

МПК: F02B 55/04

Метки: сгорания, внутреннего, роторный, двигатель

...7 каналами, размещенными коаксиально и связан. ными с осевыми подводящим 8 и отводящим 9 соосными трубопроводами, размещенными в ступице ротора, Питающий канал 6 образован786928 ф поступает к наиболее нагретым частям ротора и интенсивно охлаждает их, обеспечивая поддер. жанне на различных участках ротора практически одинаковой температуры. 31 рубкой 10, расположенной по оси возвратногоканала 7 и закрепленной в роторе 5. Внешнийконец трубки 10 выполнен с осевыми прорезями11, предусмотренными для обеспечения циркуляции охлаждающей жидкости в системе, охлаждения. При большой осевой длине ротора 5 радиальные каналы 6 и 7 могут быть расположены вряд, по продольной оси зуба (см, фиг. 3) длявыравнивания его температурного поля,В процессе...

Система жидкостного охлаждения многоугольного ротора двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1038508

Опубликовано: 30.08.1983

Авторы: Лаврова, Лавров

МПК: F02B 55/04

Метки: двигателя, внутреннего, многоугольного, жидкостного, охлаждения, сгорания, ротора

...сгорания, содержащей дугообразные каналы, выполненные на боковых сто- ронах ротора и соединенные между собой через радиальные трубопроводы, каналы впуска и выпуска соединенные через отверстия с дугообразными каналами, кольцевой паз, выполненный вокруг эксцентрика вала и сообщенный с каналами впуска и дрос-. селирующие элементы, последние установлены в дугообразных каналах перед отверстиями впуска и после отверстий выпуска по направлению вращения ротора.На фиг. 1 изображен ротор с частичными вырезами, общий вид; на фиг,2-раэеЗ А - А на фиг. 1.Система жидкостного охлаждения многоугольного ротора 1, шарнирно соединенного с валом 2 посредством подшипника 3, жестко установленного на эксцентрик 4, со. держит осевой канал 5 и радиальное...

Система охлаждения роторно-поршневого двигателя внутреннего сгорания

Номер патента: 999691

Опубликовано: 20.03.2000

Авторы: Чапланов, Будников, Мешков

МПК: F02B 55/04

Метки: охлаждения, двигателя, роторно-поршневого, сгорания, внутреннего

Система охлаждения роторно-поршневого двигателя внутреннего сгорания, содержащая полости охлаждения в роторе-поршне и осевой канал в эксцентриковом валу, сообщенный входным и выходным отверстиями с каналами в корпусе и радиальными каналами - с полостями в роторе-поршне, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности охлаждения ротора-поршня путем обеспечения дозирования охлаждающего агента, в осевом канале между входным и выходным отверстиями установлен термодатчик, снабженный чувствительным элементом и соединенным с ним регулирующим клапаном, причем чувствительный элемент расположен со стороны входного отверстия, а регулирующий клапан - со стороны выходного.