Дворжец

Устройство для расцепления локомотива с головным вагоном поезда из будки машиниста

Загрузка...

Номер патента: 116309

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Юмштык, Дворжец, Толстой

МПК: B61G 5/02

Метки: локомотива, поезда, будки, расцепления, машиниста, головным, вагоном

...в себе пневматический цилиндр с приводом к подъемному валику ав.осцепки.В будке машиниста расположен " твующий воздушный кран 1 для управления расцеплением, к ко трубе 2 подводит,".я воздух из главного резервуара 3.Труба 4 от крана 1 разветвляется на два трубопровода д и 6, из ко. торых один идет к передней, а другой к задней автосцепке. Оба трубопровода 5 и б снабжены запорными кранами 7, из которых смотря по надобности один должен быть открыт, а другой закрыт.По трубопроводам 5 и б воздух подводится к пневматическим цилиндрам 8 и 9Штоки цилиндров, как показано на посредствомпривода 10 и цепочки 11 связаны с подъе. аликами автРасцепление локомотива с головным производитсмашиниста посредством прямодействующ ушного кранставится в...

Головной аппарат для внеротового вытяжения

Загрузка...

Номер патента: 40516

Опубликовано: 31.12.1934

Автор: Дворжец

МПК: A61F 5/042

Метки: вытяжения, внеротового, аппарат, головной

...на пациента аппарата;ое (вне-фиг. 2 - укрепляемый на голове обруч;положен-фиг. 3 - дугу ддя фиксации тяг. рубцевые спайки, репонировать фра 1 восстановить естественную кривизну челюсти обычными внутриротовыин не удается; часто не оправдывает се применение этих шин и после о опухолей на челюстях.В подобных случаях одним из о приемов в деле челюстной ортопедии механическое медленное экстраоральн ротовое) вытяжение неправильно рас шеизреред ов челюстей с разд случая, направдени вно для этой цели ь, и к отдомку чс. ок с грузом, котор прикрепленную к и сокую раму с бдоко ну),Предлагаемый ап в виде надеваемого руча 5, на котором собление, датощее и уменьшать окруж но окружности голов На передней пело лобок, в котором .ных отломк симости...