Даньщиков

Сигнализатор включения тормоза транспортного средства

Номер патента: 1804037

Опубликовано: 20.02.1997

Авторы: Халько, Даньщиков

МПК: B60T 17/22

Метки: включения, сигнализатор, транспортного, тормоза, средства

Сигнализатор включения тормоза транспортного средства по авт.св. N 1559590, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, сферическая головка установлена в гнезде корпуса с возможностью перемещения в сторону поворота толкателя, при этом перемещение сферической головки ограничено пружиной.

Сигнализатор включения тормоза транспортного средства

Номер патента: 1559590

Опубликовано: 20.09.1996

Авторы: Даньщиков, Халько

МПК: B60T 17/22

Метки: сигнализатор, тормоза, транспортного, включения, средства

1. Сигнализатор включения тормоза транспортного средства, содержащий толкатель, фрикционно связанный с поворотной частью привода управления тормозом, и концевой выключатель, установленный с возможностью взаимодействия с толкателем на кронштейне, зафиксированном относительно корпуса транспортного средства и снабженном ограничительными упорами прямого и обратного хода толкателя, отличающийся тем, что, с целью уменьшения габаритов, толкатель выполнен в виде рычага с разрезанной посадочной ступицей, стянутой по месту разреза пружиной, а угол, отсчитываемый в направлении прямого хода от места разреза посадочной ступицы рычага толкателя до его плеча, взаимодействующего с ограничительными упорами, выбран меньшим 180o.2....

Управляемый дозатор подачи компонента

Загрузка...

Номер патента: 1831583

Опубликовано: 30.07.1993

Авторы: Шалашин, Томилин, Даньщиков, Суворов, Гладков

МПК: F02M 25/02

Метки: дозатор, компонента, управляемый, подачи

...поступившей в камеру 6 через наполнительный клапан 2 по наполнительному клапану 4, При вращении от привода (условно не показан) кулачкового вала 28, кулачок, набегая на ролик 27 толкателя 26, приподнимает последний, приводя в движение плунжер 24 секции 19, который при своем нагнетательном ходе перекрывает наполнительное окно, сообщенное с наполнительной полотью 29 секции 19, и начинается сжатие рабочей жидкости в полостях 18 и 15, Давление в последней начинает возрастать, и при превышении (с учетом площади торца 17) силы упругости пружины 30 поршень 10 насосного элемен. та 1 начинает увеличиваться, клапан 2 закрывается, а нагнетательный клапан 3 открывается и дозируемый компонент в строго определенном количестве вытесняется под...

Система подготовки водотопливной эмульсии дизельного двигателя

Загрузка...

Номер патента: 1825398

Опубликовано: 30.06.1993

Авторы: Любанский, Гладков, Закржевский, Даньщиков

МПК: F02M 25/02

Метки: водотопливной, дизельного, подготовки, эмульсии, двигателя

...остановки двигателя или при отсутстаии одного из компонентов эмульсии, что фиксируется датчиком 43. блок управления 14 блокирует подачу добавочных компонентов (независимо от режима работы дизеля), отключает диспергатор 24 и одновременно элементы 37 и 42 переключения отключают камеры 30 и 21 смешения от контура 1 основного топлива, которое непосредственно после дросселя 40 и перепускного клапана 41 подается к топливному насосу 35 высокого давления, Топливный насос 35 прокачивается (освобождается) от эмульсии, которая, проходя через фильтр-водоотделитель 49, освобождается от воды и поступает на вход топливоподкачивающего насоса 2.При нормальной работе двигателя количество дозируемого компонента эмульсии определяется положением органа...

Тормозная система транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1736790

Опубликовано: 30.05.1992

Авторы: Халько, Даньщиков

МПК: B60T 11/04

Метки: тормозная, средства, транспортного

...системы к моменту начала перехода стопорной защелки в последующую впадину зубчатого сектора; на фиг.5 - то же, в момент предотвращения дальнейшего самопроизвольного переме 20 щения стопорной защелки. по зубчатому сектору,Тормозная система содержит тормозной цилиндр 1, шарнирно закрепленный на 25 корпусе транспортного средства. Шток тормозного цилиндра односторонне взаимодействует с одним из плеч двуплечего рычага 2,жестко закрепленного на валу 3, Второе плечо рычага 2 через тягу 4 соединено с отводкой 5 тормоза. Отводка снабжена 30 возвратной пружиной 6. На валу 3 жестко закреплен зубчатый сектор 7, на котором посредством пальцев 8 закреплен П-образный кронштейн 9 с воэможностью перемещения относительно зубчатого сектора в пределах паза...

Струг с автоматическим регулированием по мощности пласта

Загрузка...

Номер патента: 1606652

Опубликовано: 15.11.1990

Автор: Даньщиков

МПК: E21C 27/32

Метки: струг, регулированием, мощности, автоматическим, пласта

...4, а перфораторы 27, 28 - в корпусе 2.В верхней части резцовой головки 4 ;цкреплен опорный элемент в виде опорной плиты 29 параллельно плите 1 и перв цдцкулярно листам 14 - 16. Опорная плита 2 одпружиеца рессорамц 30 относителькорпуса 2.11 ьлет резцовой груп ц ы2 промежуточ цриспособгсццц ц,пыже вылета резинных группц 3 относительно коруса 2. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Струг приводится в движение через портал 31, соединенный кабестановой цепью 32 с выносной системой подачи (не показано).Струг с автоматическим регулированием по мощности пласта работает следующим образом.Движение струга вдоль забоя осуществляется выносной системой подачи посредством кабестановой цепи 32 через портал 31.При взаимодействии листа 15 с массивом угля...

Силовая передача тормозного привода

Загрузка...

Номер патента: 1562188

Опубликовано: 07.05.1990

Авторы: Халько, Даньщиков

МПК: B60T 11/04, F16G 13/06

Метки: силовая, тормозного, передача, привода

...плоскими и расположены впараллельных плоскостях. Причем дляуменьшения шага цепи серьги каждогопоследующего звена установлены с,внешних сторон серег предыдущего зве-,на, Другой конецтяги соединен с отводкой 8 тормоза, Отводка снабженавозвратной пружиной 9,. На валу 3жестко закреплен зубчатый сектор 10,на которомпосредством пальцев 11 закреплен кронштейн 12 с возможностьюаперемещения относительно зубчатогосектора в прецелах паза 13, Внутрикронштейна на оси 14 установлена сто. порная защелка 15, которая поджимается пружиной 16 (фиг, 3) к зубчатому щ 0сектору. Ось 14 проходит через паз17 тяги 18, другой конец которой соединен с рычагом 19 управления. Последний поджимается к неподвижному упору20 пружиной 21, 45Силовая передача...

Механическая передача

Загрузка...

Номер патента: 1511500

Опубликовано: 30.09.1989

Авторы: Халько, Даньщиков, Андрияненко

МПК: F16H 57/06

Метки: механическая, передача

...предотвращения самовыключения переключаемого элемента, выполненное в виде подпружиненного вдоль оси поршня и взаимодействующего с ним и кинематически с переключаемым элементом фиксатора, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения надежности, поршень / размещен на валу и подпружинен в направлении расфиксации фиксатора. 3 151150Изобретение относится к машиностроению, а именно к механическим передачам, используемым в зубчатых редукторах для изменения скорости илиреверсирования, ся с полостью 22, куда может подаЦель изобретения - повышение на- ваться масло из системы смазки. Мандежности путем усовершенствования кон- жета 23 уплотняет полость цилиндра. струкции устройства для предотвраще- Механическая передача работает ния...

Система резонансного наддува двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1379476

Опубликовано: 07.03.1988

Авторы: Закржевский, Даньщиков, Акимов

МПК: F02B 27/00

Метки: резонансного, двигателя, внутреннего, наддува, сгорания

...Колено установлено с возможностью перемещения его прямолинейных участков вдоль труб и кинематически связано с механизмом б регулирования длины. 30Система работает следующим образом.Воздух от турбокомпрессора 2 поступает в ресивер 1, служащий для сглаживания высокочастотных пульсаций давления, создаваемых рабочим колесом турбокомпрессора, и далее по резонансным трубопроводам 4 через резонаторы 3 попадает в цилиндры двигателей.Под воздействием периодических возмущений, связанных с открытием впускных клапанов цилиндров, в резонаторе возникают вынужденные колебания давления с частотой, в 3/2 раз 45 большей частоты вращения коленчатого вала двигателя. При совпадении этой частоты с частотой собственных колебаний воздушного столба в...

Тормозная система транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1342790

Опубликовано: 07.10.1987

Авторы: Солдатенков, Халько, Даньщиков

МПК: B60T 11/04

Метки: тормозная, транспортного, средства

...закрепленным на нем П-образным кронштейном 8. Внутри П-образногокронштейна о расположены рычаг 9,жестко закрепленный на валу 3, и стопорная защелка 10, поджатая пружиной11 к зубчатому сектору . В стопорцой защелке выполнен паэ 12, черезкоторый проходит ось 13, закрепленнаяна рычаге 9. П-образный кронштейн 8связан тягой 14 с рычагом 15 управления, который поджимается к неподвижному упору 16 пружиной 17.Ось 13 может быть закреплена настопорцой защелке 1 О, а паз 12 выполнен в рычаге 9 (фиг. 3).Тормозная система работает следующим образом.При включении тормозного цилиндраего шток, выдвигаясь, поворачиваетдвуплечий рычаг 2, который через тягу 4 воздействует на отводку 5 тормоза, растягивая возвратную пружину 6,и затормаживает...

Тормозная система транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1261816

Опубликовано: 07.10.1986

Авторы: Халько, Солдатенков, Даньщиков

МПК: B60T 11/04, B60T 7/02

Метки: тормозная, средства, транспортного

...из плеч двуплечего рычага 2, жестко закрепленного на валу 3. Второе плечо рычага 2 через тягу 4 соединено с отводкой 5 тормоза. Отводка снабжена15 возвратной пружиной 6. На валу 3 жестко закреплен зубчатый сектор 7, на котором посредством пальцев 8 закреплен П-образный кронштейн 9 с возможностью перемещения относительно зубчатого сектора в пре делах паза 10. Внутри кронштейна 9 на оси 11 установлена стопорная защелка 12, которая постоянно поджимается пружиной 13 (фиг. 3) к зубчатому сектору. Ось 11 проходит через паз 14 тяги 15, другой конец которой соединен с рычагом 16 управления. Последний поджим ается к неподвижному упору 17 пружиной 18.Кронштейн 9 может быть закреплен на зубчатом секторе 7 неподвижно (фиг. 4). В этом случае паз...