Брагин

Устройство для измерения статического давления

Загрузка...

Номер патента: 1302836

Опубликовано: 27.04.2008

Авторы: Березин, Мязин, Брагин, Никольский, Кудрявцев, Данченко, Олин, Тепанов, Анциферов

МПК: G01L 19/00

Метки: давления, статического

Устройство для измерения статического давления в потоке жидкости или газа, содержащее шаровидный пористый насадок и диаметрально размещенную в нем одним концом приемную трубку, отличающееся тем, что, с целью уменьшения погрешности измерения в нем, внутри пористого насадка выполнена сферическая камера, размещенная по его диаметральной оси со смещением от центра насадка на величину, удовлетворяющую соотношению =(0,20-0,25)dн,при этом конец приемной трубки размещен в полости сферической камеры со стороны большего ее расстояния от поверхности пористого насадка, а величины диаметров пористого насадка...

Устройство для измерения вектора воздушной скорости вертолета

Загрузка...

Номер патента: 1503513

Опубликовано: 27.04.2008

Авторы: Тепанов, Брагин, Попов, Зимин, Козицин, Кудрявцев, Никольский, Мязин

МПК: G01P 5/00

Метки: вертолета, воздушной, скорости, вектора

Устройство для измерения вектора воздушной скорости вертолета, содержащее измеритель скорости потока, установленный на лопасти вертолета, синхронизатор, коммутатор, четыре запоминающих устройства, четыре масштабирующих блока и два сумматора, при этом коммутатор соединен синхронизирующим входом с выходом синхронизатора, выход измерителя скорости потока связан с входом коммутатора, подключенного четырьмя выходами к входам четырех запоминающих устройств, выход первого запоминающего устройства через первый масштабирующий блок соединен с первым входом первого сумматора, выход второго запоминающего устройства через второй масштабирующий блок - с первым входом второго сумматора, выход третьего...

Магнитная холодильная машина

Загрузка...

Номер патента: 1722119

Опубликовано: 27.11.2006

Авторы: Никитин, Тишин, Андреенко, Брагин, Сигачев

МПК: F25B 21/02, F25B 21/00

Метки: холодильная, магнитная

1. Магнитная холодильная машина, содержащая замкнутый контур с насосом, холодильной камерой, блоком термоэлементов, установленных с возможностью перемещения в магнитном поле, и с радиатором, размещенным перед блоком, отличающаяся тем, что, с целью повышения холодопроизводительности, блок и радиатор выполнены двухсекционными с расположением одной секции радиатора и одной секции блока перед холодильной камерой, второй секции радиатора и блока - за камерой, при этом в зонах соединения секций радиатора с секциями блока и между секциями блока контур дополнительно снабжен параллельными линиями с обратными клапанами, включенными противоположно клапанам параллельной линии.2. Машина по...

Турбохолодильник

Загрузка...

Номер патента: 1688644

Опубликовано: 20.11.2006

Авторы: Баранов, Брагин, Маханьков

МПК: F25B 11/00

Метки: турбохолодильник

1. Турбохолодильник, содержащий размещенный в корпусе вал с турбиной, вокруг которого расположены радиальные лепестковые газодинамические подшипники в виде втулок с пакетами лепестков и лепестковые газодинамические подшипники, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности, на цилиндрической поверхности вала в зоне каждого пакета лепестков выполнена по крайней мере одна спиральная канавка.2. Турбохолодильник по п.1, отличающийся тем, что навивка каждой спиральной канавки направлена к торцу вала противоположно направлению его вращения и выполнена с переменным шагом, уменьшающимся к торцу вала. 3. Турбохолодильник по пп.1 и 2, отличающийся тем, что...

Турбохолодильник

Загрузка...

Номер патента: 1706284

Опубликовано: 20.11.2006

Авторы: Данильченко, Слотин, Иванников, Брагин, Петров

МПК: F25B 11/00

Метки: турбохолодильник

1. Турбохолодильник, содержащий рабочие колеса, размещенные на одном валу, установленном в опорах, заключенных в корпус, и устройство аксиальной стабилизации вала, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности, последнее выполнено в виде установленных на валу подвижных и в корпусе неподвижных магнитов, обращенных друг к другу с зазором коническими поверхностями с одноименными полюсами.2. Турбохолодильник по п.1, отличающийся тем, что устройство аксиальной стабилизации вала дополнительно содержит диамагнитные вставки, установленные на конических поверхностях магнитов.

Способ приработки антифрикционного покрытия опоры скольжения и устройство для его осуществления

Загрузка...

Номер патента: 1579134

Опубликовано: 27.09.2006

Авторы: Кекух, Маханьков, Брагин, Иванников, Захарова

МПК: F16C 33/14

Метки: антифрикционного, покрытия, скольжения, опоры, приработки

1. Способ приработки антифрикционного покрытия опоры скольжения путем нагружения опорных рабочих поверхностей вала и подшипника для их контактного взаимодействия, отличающийся тем, что, с целью повышения вибропрочности, оптимизации профиля рабочего зазора и снижения трудоемкости приработки в газодинамических лепестковых опорах скольжения, нагружение осуществляют путем приложения ортогонального к опорной поверхности подшипника вибрационного синусоидального усилия при плавном знакопеременном сканировании частоты вибровозбуждения в диапазоне резонансных частот системы вал - подшипник, при этом обеспечивают вращение подшипника относительно вала для тангенциального взаимодействия их опорных...

Газодинамическая опора

Загрузка...

Номер патента: 1625123

Опубликовано: 27.09.2006

Авторы: Маханьков, Сигачев, Брагин

МПК: F16C 27/02

Метки: опора, газодинамическая

1. Газодинамическая опора, содержащая пяту и размещенные в корпусе опорную шайбу с гофрами и смонтированные на ней две несущие платы с радиальными прорезями и перемычками и закрепленными на соответствующих перемычках упругими лепестками, смежные из которых установлены с перекрытием, отличающаяся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности, упругие лепестки обеих плат выполнены с плоскими участками в примыкающих к свободным кромкам зонах с переменной шириной, увеличивающейся к центру пяты.2. Опора по п.1, отличающаяся тем, что плоский участок каждого лепестка выполнен с переменной толщиной в окружном и радиальном направлениях, зона минимальной толщины плоского участка...

Опорный узел турбохолодильника

Загрузка...

Номер патента: 1289167

Опубликовано: 20.08.2006

Авторы: Баранов, Брагин, Москаленко, Требухин, Данильченко

МПК: F16C 17/00, F25B 11/00

Метки: опорный, турбохолодильника, узел

1. Опорный узел турбохолодильника, содержащий вал, установленный в подшипниках скольжения, снабженный втулками, опирающимися на цапфы и образующими с валом кольцевые камеры, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности путем увеличения демпфирующей способности и диссипации энергии колебаний при перетоках смазки, вал выполнен с продольными выступами, разделяющими каждую кольцевую камеру на сегменты, сообщающиеся через зазоры между гребнями выступов и внутренней поверхностью соответствующей втулки. 2. Узел по п.1, отличающийся тем, что кольцевая камера заполнена материалом из упругого пористого металла.3. Узел по п.1, отличающийся тем, что кольцевая...

Лепестковый подшипник скольжения

Загрузка...

Номер патента: 1391246

Опубликовано: 20.08.2006

Автор: Брагин

МПК: F16C 27/02

Метки: скольжения, лепестковый, подшипник

1. Лепестковый подшипник скольжения, содержащий закрепленные в корпусе перекрывающие друг друга опорные лепестки, упруго охватывающие рабочими участками вал, отличающийся тем, что, с целью улучшения динамических характеристик путем ограничения амплитуды колебаний вала, лепестки выполнены с переменным поперечным сечением, увеличивающимся от охватывающих вал рабочих участков к участкам, закрепленным в корпусе.2. Подшипник по п.1, отличающийся тем, что увеличение поперечного сечения лепестка выполнено дискретным.

Упругодеформируемая опора скольжения

Загрузка...

Номер патента: 1383931

Опубликовано: 20.08.2006

Авторы: Морозов, Брагин

МПК: F16C 27/02

Метки: упругодеформируемая, опора, скольжения

1. Упругодеформируемая опора скольжения, содержащая установленные по окружности в корпусе концентрично цапфе вала упругие лепестки, отличающаяся тем, что, с целью повышения несущей способности, на цапфе вала в зоне торцов упругих лепестков выполнены кольцевые проточки криволинейного профиля, участки максимальной глубины которых смещены внутрь опоры, при этом внутренние участки проточек выполнены плавно сопряженными с центральным цилиндрическим участком поверхности цапфы вала.2. Деформируемая опора по п.1, отличающаяся тем, что, с целью повышения долговечности путем уменьшения абразивного износа, внешние кромки проточек выполнены острыми.

Стенд для исследования трибохарактеристик материалов

Загрузка...

Номер патента: 1478806

Опубликовано: 27.07.2006

Авторы: Сигачёв, Брагин, Стоянов, Зотов

МПК: G01N 3/56

Метки: стенд, трибохарактеристик, исследования

1. Стенд для исследования трибохарактеристик материалов, содержащий держатель контробразца, привод его вращения с валом, корпус, оппозитно установленные в нем держатели образцов материалов и механизм нагружения образцов, отличающийся тем, что, с целью приближения условий исследования к реальным условиям работы высокоскоростных пар трения газовых опор, он снабжен заполненным газом замкнутым циркуляционным контуром и размещенным в нем на валу привода вращения тормозным вентилятором, предназначенным для прокачивания газа через зону фрикционного контакта образцов с контробразцом. 2. Стенд по п.1, отличающийся тем, что он снабжен устройством охлаждения газа, а привод вращения выполнен...

Установка кондиционирования воздуха

Загрузка...

Номер патента: 1181367

Опубликовано: 10.06.2006

Авторы: Слотин, Брагин, Плетнер, Орлов

МПК: F24F 3/00, F25B 11/00

Метки: воздуха, кондиционирования

Установка кондиционирования воздуха, содержащая линии продувочного и охлаждаемого воздуха, вентилятор и турбину, установленные на одном валу, и размещенный соосно с ними кольцевой теплообменник с осевым каналом, включенным одной из полостей в линию охлаждаемого воздуха, а другой совместно с осевым каналом - в линию продувочного воздуха, отличающаяся тем, что, с целью повышения экономичности и надежности, установка дополнительно содержит регулирующую заслонку с приводом, размещенную в осевом канале перед теплообменником, кольцевой обратный клапан, размещенный в линии продувочного воздуха после теплообменника, датчики расхода и температуры, расположенные на входе и выходе турбины...

Подшипник скольжения

Загрузка...

Номер патента: 1169412

Опубликовано: 10.06.2006

Авторы: Хомутов, Левина, Бояршинова, Брагин, Смирнов

МПК: F16C 17/02, F16C 27/02

Метки: подшипник, скольжения

Подшипник скольжения, содержащий корпус с закрепленными в его отверстиях и перекрывающими друг друга лепестковыми элементами, отличающийся тем, что, с целью повышения несущей способности путем уменьшения жесткости лепестковых элементов, они закреплены посредством выполненных на них выступов со сквозными отверстиями, входящих в отверстия корпуса, а на незакрепленных концах лепестков выполнены совмещенные с отверстиями выступов смежных элементов отверстия диаметром, меньшим диаметра отверстий выступов, но превышающим толщину лепестковых элементов.

Способ замера жесткости лепестков газодинамического подшипника и устройство для его осуществления

Загрузка...

Номер патента: 1018481

Опубликовано: 20.05.2006

Авторы: Горбунов, Брагин, Балакин

МПК: F16C 32/06, G01M 13/04, F25B 11/00 ...

Метки: подшипника, замера, жесткости, газодинамического, лепестков

1. Способ замера жесткости лепестков газодинамического подшипника путем деформирования лепестков и замера усилия деформации, отличающийся тем, что, с целью обеспечения более полного и точного определения упругих характеристик подшипника, деформирование ведут путем циклического нагружения каждого лепестка и подшипника в целом, при этом нагрузку на лепестки прилагают равномерно и нормально к их рабочей поверхности, а замер усилия деформации каждого лепестка осуществляют в заданном интервале изменения нагрузки с определением величины окружной неравножесткости лепестков.2. Способ по п.1, отличающийся тем, что изменение нагрузки ведут при ее плавном нарастании.3. Способ по п.1,...

Турбохолодильник

Загрузка...

Номер патента: 993692

Опубликовано: 20.05.2006

Авторы: Брагин, Миронов, Горбунов, Сапрыкин

МПК: F25B 11/00

Метки: турбохолодильник

1. Турбохолодильник, содержащий разъемный корпус с бандажной вставкой в месте разъема его частей и установленные внутри корпуса на неподвижной оси с пятой в средней части посредством втулок с фланцами рабочие колеса, причем в оси и пяте выполнены аксиальный и радиальный каналы, сообщающиеся с источником наддува воздуха, отличающийся тем, что, с целью повышения холодопроизводительности, эксплуатационной надежности и точности сборки, фланцы втулок выведены в зону контакта частей корпуса с бандажной вставкой, на периферийных участках фланцев, сопряженных с бандажной вставкой и с корпусом, выполнены соответствующие радиальные бесконтактные уплотнения в виде спиральных канавок, причем канавки...

Турбохолодильник

Загрузка...

Номер патента: 993691

Опубликовано: 20.05.2006

Авторы: Брагин, Сапрыкин, Миронов, Горбунов

МПК: F16C 32/06, F25B 11/00

Метки: турбохолодильник

1. Турбохолодильник, содержащий рабочие колеса, размещенные на втулках, вращающихся вокруг неподвижной оси, и упорный подшипник с диском, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности путем увеличения общей жесткости вращающегося узла, втулки выполнены в виде одной детали с утолщением в средней части, служащей радиальным газодинамическим подшипником, а диск упорного подшипника установлен автономно от оси вокруг утолщения втулки, снабженного бесконтактным уплотнением, причем подшипники выполнены лепестковыми, и лепестки упорного подшипника размещены по обе стороны диска.2. Турбохолодильник по п.1, отличающийся тем, что лепестки радиального газодинамического...

Турбохолодильник

Загрузка...

Номер патента: 993690

Опубликовано: 20.05.2006

Авторы: Миронов, Горбунов, Сапрыкин, Брагин

МПК: F25B 11/00, F16C 32/06

Метки: турбохолодильник

1. Турбохолодильник, содержащий рабочие колеса, установленные на газовых подшипниках, и упорный подшипник с диском, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности и ресурса работы путем повышения качества балансировки узла вращающихся деталей и уравновешивания осевых нагрузок посредством наддува упорного подшипника при его выполнении газодинамическим лепестковым, колеса на участках, обращенных к упорному подшипнику, выполнены с выемками, а диск упорного подшипника имеет разъем, снабжен центрирующим устройством и выполнен с радиальными и аксиальными каналами наддува, соединяющими выемки колес с проточной частью турбохолодильника.2. Турбохолодильник по п.1,...

Смазочное устройство турбоагрегата

Загрузка...

Номер патента: 591030

Опубликовано: 10.05.2006

Авторы: Федосеев, Иванников, Морозов, Брагин, Кекух

МПК: F01D 25/18, F16N 7/40

Метки: смазочное, турбоагрегата

1. Смазочное устройство турбоагрегата, содержащее масляную ванну и частично погруженный в нее генератор масляного тумана, сообщенный с заключенной в корпусе подшипников полостью на участке между противоположно направленными винтовыми питателями, выполненными на промежуточном участке вала, и полостью картера, соединенной также с расположенными перед торцами подшипников и корпуса сепарационными камерами, отличающееся тем, что, с целью уменьшения потерь рабочего тела турбоагрегата и масла, генератор масляного тумана выполнен в виде полого торообразного кольца из гидрофильного капиллярно-пористого материала.2. Смазочное устройство по п.1, отличающееся тем, что кольцо из гидрофильного...

Устройство для смазки подшипников

Загрузка...

Номер патента: 600878

Опубликовано: 27.04.2006

Авторы: Иванников, Морозов, Брагин, Федосеев, Баранов, Кекух

МПК: F16N 7/36, F25B 11/00

Метки: подшипников, смазки

Устройство для смазки подшипников преимущественно турбохолодильников, содержащее выполненные на валу винтовые канавки для подачи масла, размещенные между подшипниками и сообщенной с картером полостью, отличающееся тем, что, с целью снижения температуры масла, между витками канавок выполнены заглушенные со стороны полости проточки.

Способ получения масляного тумана для смазки подшипников турбоагрегата

Загрузка...

Номер патента: 613617

Опубликовано: 27.04.2006

Авторы: Кекух, Иванников, Морозов, Федосеев, Брагин

МПК: F25B 11/00, F16N 7/32

Метки: смазки, масляного, турбоагрегата, подшипников, тумана

Способ получения масляного тумана для смазки подшипников турбоагрегата путем захвата частиц масла воздуха с образованием масляно-воздушной смеси и подачи ее к подшипникам с последующим выходом их них в картер, отличающийся тем, что, с целью предотвращения выброса масла и экономии воздуха, осуществляют циркуляцию смеси по замкнутому контуру, поддерживая количество воздуха в ней постоянным, и перед подачей смеси к подшипникам ее пропускают через гидрофильный капиллярный материал.

Турбоагрегат

Загрузка...

Номер патента: 332767

Опубликовано: 20.04.2006

Авторы: Никулин, Кравцов, Кузнецов, Брагин

МПК: F02C 7/06, F02C 7/12

Метки: турбоагрегат

Турбоагрегат, преимущественно для космических силовых установок, содержащий газовую турбину, установленную в подшипниках на газовой смазке с системой наддува и охлаждения, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности между колесом турбины и корпусом турбинного подшипника установлена с зазорами теплоизолирующая стенка с уплотнением для вала в центре и отверстиями для соединения зазоров на периферии, а зазор между стенкой и колесом сообщен с выхлопным патрубком турбины.

Нагнетающее устройство

Загрузка...

Номер патента: 260415

Опубликовано: 20.04.2006

Авторы: Брагин, Афонский, Фомин, Сорокин, Евдокимов

МПК: F04D 17/12

Метки: нагнетающее

Нагнетающее устройство для систем жизнеобеспечения летательного аппарата, содержащее последовательно соединенные центробежные нагнетатели со всасывающими и напорными патрубками, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы и уменьшения габаритов устройства, в нем центробежные нагнетатели смонтированы в общем корпусе, и снабжены обратными клапанами, установленными между всасывающими и напорными патрубками каждого нагнетателя.

Смазочное устройство турбоагрегата

Загрузка...

Номер патента: 726900

Опубликовано: 27.03.2006

Авторы: Кекух, Иванников, Морозов, Брагин

МПК: F16N 7/40, F25B 11/00, F16N 7/30 ...

Метки: турбоагрегата, смазочное

1. Смазочное устройство турбоагрегата, содержащее масляную ванну и частично погруженный в нее генератор масляного тумана, сообщенный патрубком с заключенной в корпусе подшипников полостью, в которой расположен промежуточный участок вала с противоположно направленными винтовыми питателями, а также расположенные между торцами подшипников и корпуса сепарационные камеры, сообщенные с полостью картера сливными и воздушными каналами, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности смазки и охлаждения подшипников путем интенсификации образования масляного тумана, устройство снабжено воздушным соплом, которое установлено под указанным патрубком ниже уровня масла, и воздушным нагнетателем,...

Турбохолодильник

Загрузка...

Номер патента: 658949

Опубликовано: 27.03.2006

Авторы: Брагин, Федосеев, Иванников, Кекух, Морозов

МПК: F25B 11/00

Метки: турбохолодильник

Турбохолодильник, содержащий турбинное и компрессорное колеса, размещенные по концам общего вала, установленного в подшипниках качения, по крайней мере одно из колец которых имеет опорные кольцевые пояски, разделенные проточкой и контактирующие с монтажными и торцовыми поверхностями, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности путем уменьшения теплопритока к подшипникам, на монтажных поверхностях выполнены продольные, а на контактирующих - радиальные пазы.

Турбохолодильник

Загрузка...

Номер патента: 719218

Опубликовано: 27.03.2006

Авторы: Горбунов, Брагин

МПК: F25B 11/00

Метки: турбохолодильник

1. Турбохолодильник, содержащий турбинное и вентиляторное колеса, установленные на валу, снабженном со стороны турбинного колеса осевым газодинамическим подшипником в виде пары "пята-подпятник", отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности путем предотвращения аварийных ситуаций, вызываемых "схватыванием" поверхностей пяты и подпятника, подшипник дополнительно содержит кольцевые магниты, встроенные, соответственно, в пяту и подпятник и сопряженные одноименными полюсами.2. Турбохолодильник по п.1, отличающийся тем, что на торце подпятника, сопряженном с пятой, выполнены газодинамические профили.3. Турбохолодильник по пп.1 и 2,...

Картер турбохолодильника

Загрузка...

Номер патента: 693751

Опубликовано: 27.03.2006

Авторы: Брагин, Морозов, Федосеев, Иванников, Кекух

МПК: F16M 1/04, F25B 11/00

Метки: турбохолодильника, картер

1. Картер турбохолодильника, содержащий вал с разнонаправленными винтовыми канавками, разделенными лабиринтным уплотнением, установленный в компрессорном и турбинном подшипниках, которые заключены в общий корпус с входным патрубком и выходными каналами, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности смазки путем улучшения распределения смазки между подшипниками, в картер дополнительно помещен кожух, состоящий из двух частей, установленных между собой с зазором, который сообщен с участком, примыкающим к турбинному подшипнику через дополнительно выполненный в корпусе входной канал, причем входной патрубок выполнен в виде сопла Лаваля. 2. Картер по п.1, отличающийся тем, что...

Турбохолодильник

Загрузка...

Номер патента: 629802

Опубликовано: 27.03.2006

Авторы: Кекух, Федосеев, Морозов, Брагин, Иванников

МПК: F25B 11/00

Метки: турбохолодильник

1. Турбохолодильник, содержащий вал, установленный на подшипниках качения и снабженный винтовыми канавками, образующими зону разрежения, масляный картер, частично заполненный слоем ваты, и подведенные к валу фитили, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и увеличения срока службы, турбохолодильник дополнительно содержит перфорированный коллектор, размещенный в слое ваты и подсоединенный к зоне разрежения.2. Турбохолодильник по п.1, отличающийся тем, что коллектор выполнен в виде набора концентрично размещенных в одной плоскости трубок.

Способ смазки и охлаждения подшипников турбохолодильника

Загрузка...

Номер патента: 717942

Опубликовано: 20.03.2006

Авторы: Морозов, Иванников, Брагин, Кекух

МПК: F25B 11/00, F01D 25/18, F16N 7/30 ...

Метки: турбохолодильника, охлаждения, смазки, подшипников

Способ смазки и охлаждения подшипников турбохолодильника, путем образования масляно-воздушной смеси фонтанированием через слой масла воздуха в виде параллельных вертикальных струй, транспортировки смеси к подшипникам и последующего разделения на масляную пленку и воздушный поток, отличающийся тем, что, с целью повышения экономичности, после разделения давление воздушного потока повышают до 1,5·10 3-5·103 Па и направляют его на фонтанирование, после чего смесь подают также вертикальными струями непосредственно к валу, а избыточное количество масла возвращают от вала в зону фонтанирования с помощью капиллярного эффекта.

Способ смазки подшипников турбохолодильника

Загрузка...

Номер патента: 653961

Опубликовано: 20.03.2006

Авторы: Кекух, Иванников, Морозов, Баранов, Федосеев, Брагин

МПК: F25B 11/00, F16N 7/30, F01D 25/18 ...

Метки: смазки, турбохолодильника, подшипников

Способ смазки подшипников турбохолодильника путем образования масляно-воздушной смеси и последующей подачи ее к подшипникам, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности и экономичности, масляно-воздушную смесь образуют путем фонтанирования через слой масла сжатого воздуха в виде нескольких параллельных вертикальных струй и перед подачей смеси к подшипникам ее закручивают с разделением на масляную пленку и воздушный поток, а на выходе из подшипников осуществляют торможение частиц масла.

Способ предупреждения аварийных ситуаций в ленточном газодинамическом подшипнике турбохолодильника и устройство для его осуществления

Загрузка...

Номер патента: 714869

Опубликовано: 20.03.2006

Авторы: Баранов, Морозов, Иванников, Маханьков, Брагин

МПК: F25B 11/00, F16C 25/00

Метки: газодинамическом, предупреждения, ленточном, ситуаций, турбохолодильника, подшипнике, аварийных

1. Способ предупреждения аварийных ситуаций в ленточном газодинамическом подшипнике турбохолодильника, путем натяжения опорных лент при раздельном воздействии на них вала и нанесения на наружную поверхность лент антифрикционных покрытий, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности и долговечности, путем вывода изношенных участков опорных лент из рабочей зоны, натяжение лент ведут в режиме упругих деформаций и придают им возможность поступательного перемещения, которое ведут ступенчато с паузой после прохода изношенного участка, причем перемещение каждой ленты при смене участка контакта с валом осуществляют автоматически, а воздействие на каждую ленту -...