B63H — Судовые движители и управление судами

Страница 68

Киль судна

Загрузка...

Номер патента: 1512851

Опубликовано: 07.10.1989

Авторы: Деревнин, Фарберов

МПК: B63B 41/00, B63B 3/38, B63H 25/06 ...

Метки: киль, судна

...пара пластинчатых звеньев1 и 2 выполнена с нижней и верхнейпластинами, смежные стороны 9 ко -35торых шарнирно связаны одна с другой. Нижняя кромка 10 каждой нижнейпластины шарнирно связана со штоком7 привода 4 в нижней его части, аверхняя кромка 11 каждой верхней пластины шарнирно прикреплена к опорному элементу 12. Выходные концыштоков 6 и 8 приводов 3 и 5 такжешарнирно связаны с опорным элементом12, Продольные оси этих штоков 6 и8 параллельны и расположены симметрично относительно продольной осиштока 7, конец которого выполнен сбалластом 13. Приводы 3-5 установленына основании 14, которое установлено на судне 15 с возможностью пово- .рота оси привода,Устройство используется следующимобразом.В обычном положении пластинчатые звенья...

Парусное вооружение

Загрузка...

Номер патента: 1512855

Опубликовано: 07.10.1989

Автор: Спивак

МПК: B63H 9/06, B63H 9/00

Метки: парусное, вооружение

...прикрепленными с натягомк роликовым подшипникам 7, насаженным на вал 4, и к каткам 8, охватывающим мачту 3. Хомуты 6 охватываютвал 4 и установлены на мачте 3 с 30возможностью качения вместе с валом4 на мачте 3,Вал 4 имеет привод своего вращения от огибающей его ленты 9, однимконцом прикрепленной к верху мачты3, а другим - намотанной на катушку 410, соединенную с двигателем 11и установленную на верхней частимачты 3.При качении по мачте 3 катков 8хомуты 6 прижимают вал 4 к мачте 3,позволяя валу 4 вращаться с помощьюподшипников 7 вокруг своей продольной оси. симметрии. Вал 4 катится помачте 3, но не поворачивается вокругнее. Это дает возможность максимально приблизить тяги 5 к оси мачты 3.Отпадает необходимость наличия верхнего рея. Мачта...

Ветродвижитель

Загрузка...

Номер патента: 1512856

Опубликовано: 07.10.1989

Авторы: Рябцова, Поляков, Алисова

МПК: B63H 9/02

Метки: ветродвижитель

...осью вращения платформа 2, на которой жестко закреплена 20 средняя симметричная жесткая секция 3, к которой на осях шарнирно крепятся поворотные жесткие боковые симметричные секции 5 и 6. В закрытом положении секции 5 и 6 соединя ются быстроразъемным соединением 7, К свободным краям секций 5 и 6 известными устройствами крепятся снасти бегущего такелажа, например шкоты 8 и запасованные через блоки 30 9 галсовые оттяжки 1 О, концы которых вместе с концами шкотов.8 намотаны на лебедки 11. Секции 3, 5 и 6 выполнены с легким водонепроницаемым плавучим материалом, например пенопластом, повышающим жесткость этих секций. Дпя увеличения жесткости конструкции ветродвижителя секция 3 закреплена также и на призматической Ферме 12 каркаса,...

Устройство для движения объекта в потоке

Загрузка...

Номер патента: 1512857

Опубликовано: 07.10.1989

Автор: Валенко

МПК: B63H 9/02, F03D 3/00

Метки: движения, потоке, объекта

...изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г.Ужгород, ул, Гагарина,101 3 1512 НИ положены в двух взаимно перпендикулярных плоскостях о Ось приводно 1 о двигателя 4 соединена хотя бы с одной из шайб 2. Другая шайба 2 соедиИзобретение относится к ветродвижителям и водяным роторным движителям, касаясь их конструированиядля водного и воздушного транспорта.Цель изобретения - снижение металлоемкости устройства для движения объекта в потоке,На чертеже показана принципиальная схема устройства для осуществления движения объекта в потоке. 20Устройство состоит иэ лопастногогенератора 1, присоединенного вихря иограничительных шайб 2, Лопасти генератора 1 заключены...

Гик парусного судна

Загрузка...

Номер патента: 1512858

Опубликовано: 07.10.1989

Авторы: Пивкин, Емельянов

МПК: B63H 9/08

Метки: парусного, судна, гик

...комбинат "Патент", г. Ужг4 л. Гагарина, 1 3 151285Изобретение относится к парусному судостроению, преимущественно малотоннажногоаЦелью изобретения является обеспечение оптимальной формы паруса при различных ветровых условиях.На фиг. 1 представлен гик парусного судна, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - се чение А-А на фиг, 2; иа фиг. 4 - узел Т на фиг.2. 1Гик парусного судна содержит балку 1, к верхней части которой присо единеиа направляющая 2, служащая для крепления нижней шкаторины паруса 3. С помощью устройства 4 гик присоединяется к мачте 5. Балка 1 выполнена в виде нескольких звеньев 6, свя занных друг с другом шарнирно с возможностью поворота в горизонтальной плоскости. Зазоры 7 между...

Весло

Загрузка...

Номер патента: 1512859

Опубликовано: 07.10.1989

Авторы: Фролов, Белоцерковский, Плаунов, Морозов

МПК: B63H 16/04

Метки: весло

...на, Фиг, 3 и 4 - варианты крепления стабилизатора.Весло включает лопасть 1, верете но 2 и стабилизатор 3, выполненный в виде решетки с набором плоских взаимно перпендикулярных пластин, закрепленных на концевой кромке лопасти. 20На движение погруженной в воду лопасти 1 весла оказывает влияние стабилизатор 3, создающий силу, противодействующую выталкиванию или заглублению весла при движении лопасти. 25Исходя из площади лопасти 1 под-. бирают шаг и площадь стабилизатора, чтобы величины результирующих сил лопасти и стабилизатора обеспечивали максимально эд 4 ективный режим 30 гребли при минимальных затратах энергии,Наиболее целесообразными янляются следующие параметры стабилизатора, мм:4(10; 6 (Ь (20; 0,1( с -0,2;15 1 (50; 30( Н А 00где...

Устройство для испытания энергетической установки судна

Загрузка...

Номер патента: 1513386

Опубликовано: 07.10.1989

Автор: Соловьев

МПК: G01M 15/00, B63H 21/00, G01L 5/13 ...

Метки: судна, энергетической, установки, испытания

...и с наружной стороны имеют трубы 10 с,вентилями 11-13 для заполнения 45 поворотной насадки водой и для отвода нагретой и подвода холодной воды, температура которой определяется при помощи термометров 14 и 15. Кроме того, одна из стенок снабжена клапаном 16 для выпуска из поворотной насадки воздуха при заполнении ее водой, а также для безопасной работы устройства. Внутри поворотной насадки распо-ложен ротор, выполненный в виде гребного вала 17 с гребным винтом 18, к которому притянуты диск 19 с радиальными лопатками, 20 и диск 21 с радиальными лопатками 22 при помощи шпиУстройство для испытания на стапеле главной энергетической установки с гребным винтом в поворотной насадке работает следующим образом.Перед началом испытаний главной...

Способ регулирования тяги судового машущего движителя

Загрузка...

Номер патента: 1516424

Опубликовано: 23.10.1989

Авторы: Глушко, Каян, Козлов, Афонин, Бурденко

МПК: B63H 1/36

Метки: судового, машущего, тяги, движителя

...малого удлинения (около 3) схордой профиля Ьмзадают линейные перпендикулярно передней кромке крыла и угловые относительно нее же гармонические колебания с амплитудой А 0 Гм 3 и д, градсоответственносинусоидального (или близкого к нему) ают указанную вели- юффие работы машущегочае изменения во время работы машущего движителя одной из них или нескольких, производят с помощью микропроцессорного устройства и приводных механизмов корректировку величины р, таким образом, чтобы она снова удовлетворяла указанному соотношению,Предлагаемый способ может быть реализован с помощью автоматизированной системы управления приводом машущего движителя, принципиальная блок-схема которой изображена на чертеже. Потребляемая от источника 1...

Судовой движитель

Загрузка...

Номер патента: 1518196

Опубликовано: 30.10.1989

Автор: Пустовой

МПК: B63H 1/06, B63H 1/04

Метки: движитель, судовой

...чего лопасти 4 и 5, обкатываясь роликами 6 по беговым дорожкам 14 направляющих 8 и 9, перемещаются в прорезях 3 вала 1, После прохождения горизонтального положениялопасти 4, 5 поочередно меняют сторону выдвинутую из вала и спрятанную"/в вал. В результате вода отбрасывается выдвинутой частью лопасти пре 55имущественно в направлении, создавающем тягу в направлении движения.Для получения тяги в заданном на равлешш во всем диапазоне положений лопасти силовые перемычки 17 и 18 направляющих 8 и 9 выполняют также функцию дефлекторов, корректирующих направление отбрасываемой жесткими лопастями 4 и 5 воды, в положении лопастей, близком к горизонтальному, при этом силовая перемычка 17 имеет также дефлекторы 19, что повышает КПД при работе в...

Устройство для защиты гребных винтов

Загрузка...

Номер патента: 1518197

Опубликовано: 30.10.1989

Авторы: Ельцов, Косарев, Савостеенко, Баранов

МПК: B63H 5/16

Метки: винтов, гребных, защиты

...резаки 1, 2, укрепленные на ступице 3 гребного винта, вращаются вместе с валом. Ножи 6 и 7 резаков находятся в нерабочем положении (фиг.5) и удерживаются и этом положении подпружиненным фттксдтором 13. При этом закругленный выстугт 25 Аиксатора перекрывает клицообразцый:ыстуц 12 ножа 6,При затягивании цд гребной винт судна сетцого полотна или каната, оци неизбежно попадают в выемку ножа 6 одцого иэ резаков 1 (2) и действуют на цож 6 с силой, которая зависит от частоты вращения гребного вала и диаметра наматываемого каната. Год действием этой силы нож 6 поворачивается вокруг своей оси Я. При повороте ножа 6 клинообразный выступ 12, имеющийся ца ответвлении ножа, нажимает на выступ 25 площадки 24 фиксатора 13 и сдвигает выступы 24, 25...

Система управления электрогидравлической рулевой машиной

Загрузка...

Номер патента: 1518199

Опубликовано: 30.10.1989

Авторы: Мордовченко, Савинский, Чуприн

МПК: B63H 25/04

Метки: электрогидравлической, машиной, рулевой

...образом.99 5 15181При нключе;пц чтлтдцт 5 погдется пцтаце цд нсе 5.оте ды УПРантет, Формирователь 1 нырабатынает сцгцдл, ПРОПОРЦОНЯЛЬЦЫЙ УГЛУ ОТКЛЦЕНИЯ СУД5 на от курса, проттзодцс Й ц тцттегралу, который усиливается пре;нартгольным каскадом усиления 3.,емодляторту:5 тор 4 преосразует сигцасп Определецоц стэдз. сцг нал определенцоц потцрцости н .дттцсимосттт, от цапрдтетц 5 отклонения судна от курса. 11 рц цортд 5 о замкнутых контактах реле 7 и 8 сцгцал беспрепятственно проходит цд отсотечцдт 15 каскттд усиления 9. Которыц прин:;шт во нращешле этетрошсшгдте:тт. 1 , сз- тцаопЙ из цулсдтт с ГО )с)5:О;с ут ляощтй органдсосд 11, ус т;душица 12 пс.рот л дшдс т О ре" дцот 20 направлении бдл:ер 13 рс 5, д,.обратй связиц .усдспсд -...

Рулевое устройство судна

Загрузка...

Номер патента: 1518200

Опубликовано: 30.10.1989

Автор: Кузнецов

МПК: B63H 25/40

Метки: судна, рулевое

...радиусом, когда кормовой ротор 2 перемещается от диаметральной плоскости судна в ту или иную сторону на расстояние 1з 2, приэтом Сх - Сх р 3 ол Рулевое устройство судна, содержащее носовой и кормовой роторы, установленные в кормовой части судна за гребным винтом, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повьшения эФФективности рулевого устройства, носовой ротор установлен в диаметральной плоскости судна, а кормовой ротор установлен с возможностью перемещения в направлении, перпендикулярном диаметральной плоскости судна. СсеУщ.7 Сс исм,Фце,2 Составитель И.КорюхинаТехред А.Кранчук Корректор О.Кравцова Редактор Н,Горват Заказ 6550/22 Тираж 373 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035,...

Валопровод судна

Загрузка...

Номер патента: 1521658

Опубликовано: 15.11.1989

Авторы: Григорьев, Березний

МПК: B63H 23/36

Метки: валопровод, судна

...направлению от носовой его части к кормовой.На диске б расположены ножи 12, Ноки 12 могут быть съемными или выполненными заодно с диском. При использова ции цереверсивного гребного вала все цоки 12 одинаковы и имеют наклон в направлении вращения гребного вала (по часовой стрелке на фиг. 2). Для реверсивного вала должны быть установлены дополнительные ножи 13 с противоположным наклоном зубьев (против часовой стрелки ца фцг. 3). Линия 14 основания зубьев представляет собой дугу окружности, обрагцеццук выпуклостью к периферии диска 6. Передний по направлению вращения гребного вала конец ножей 12 находится у наружного диаметра диска, а противоположный направлен в сторону внутреннего диаметра,Ножи предлагаемой конструкции должны оыть хотя...

Судовая энергетическая установка

Загрузка...

Номер патента: 1523473

Опубликовано: 23.11.1989

Автор: Кохан

МПК: B63H 23/30

Метки: судовая, энергетическая

...19 от зубчатого зацепления шестерня 17 - шестерня 18 вращается на задний ход, а полумуфта 15 от шестерни 10 - на передний ход, Вспомогательный двигатель 6отключен и неподвиженРеверс с переднего на задний ходосуществляют следующим образом.1Включают турбину 23 и снижаютмощность турбины 1 до режима холос Формула изобретения Судовая энергетическая установка, содержащая главный двигатель, преимущественно паровую турбину, соединенную через реверсивный редуктор с гребным винтом фиксированного шага, причем редуктор включает в себя шестерни зубчатого зацепления переднего и заднего хода, соединенные через разобщительную муфту с валом отбора мощности главного двигателя, о т 50 55 того хода. При синхронизации полумуфт 20 и 21 включают муфту...

Весло

Загрузка...

Номер патента: 1525081

Опубликовано: 30.11.1989

Авторы: Семенов, Соловьев, Прокулевич, Телегин

МПК: B63H 16/04

Метки: весло

...л чбин; 11( нт, , ктр(т, уп. Гагарина, 1(131 зобргг ниотносится к спортивно-туристскому снаряжению и может быть использовано при обучении техническим приемам слаломной гребли на байдарках.Цель изобретения . - повышение эффективности обучения выполнению технических приемов гребли. На фиг. 1 схематично изображено весло; на фиг. 2 - рукоятка, продольный разрез; на фиг. 3 - сечение А-А на фиг. 2.Весло содержит веретено 1, на концах которого закреплены лопасти 2, и рукоятку, расположенную на веретене 1 в месте хвата одной из рук. Рукоятка выполнена в виде втулки 3, установленной с возможностью врашения относительно оси веретенамежду кольцами 4, зафиксированными на веретене 1 топорными винтами 5. Кроме того, на втулке 3 установлен топорный...

Уплотнение гребного вала

Загрузка...

Номер патента: 1525082

Опубликовано: 30.11.1989

Автор: Попов

МПК: F16J 15/16, B63H 23/36

Метки: вала, гребного, уплотнение

...11 и 12. Контакты и мапиты фиксированы нд заданном рг)сстояггип и кожхс 13, здкреплсгном В корггхсеКзрчдн корпуд 1 соединен трубопроводоч 14 с ечкостьк 15, которая снабжена откачиваюшич асс) оч 16. Гопрягд юг)неся поверхностн корпуса 1 и кольцеобразного элеченгд 2 ичскт зггтгфрикпиоггные,)окрытия 17 и 18 Гсрхгс-ичгые электромагнитные контакты алек грпчески соединены с сппгггггьныч тдло 19 пд псту управления судовой х станов ки.Уплогггсние работает следуюшим обрззоч.На уплотнительный элемент 4 с одной стороны действует усилие гидравлического ддвления воды в зависимости от осадки судна. С, противоположной стороны на него ггереддется усилие от наклонной плоскости кольцеобразного э.гечента 2, которое образхется вс.)едствие магнитного...

Рулевое устройство

Загрузка...

Номер патента: 1525083

Опубликовано: 30.11.1989

Автор: Коршунов

МПК: B63H 25/38

Метки: рулевое

...венно изда Изобретение относится к судостроению.Цель изобретения - повышение эффективности руля путем увеличения боковой силы на предельных углах его перекладки.На фиг. 1 схематично показано предлагаемое устройство, вид снизу; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1.На корпусе 1 судна закреплено с помощью баллера 2 перо руля 3, С каждого борта параллельно задней кромке пера руля 3 к корпусу 1 жестко присоединены две стойки 4, которые соединены между собой в верхней и нижней части перемычками 5, имеющими хорошо обтекаемый профиль. При перекладке руля на данный борт на предельный угол перо руля 3 оказывается прилегающим к ближайшей из стоек 4. При этом над нагнетающей стороной пера руля 3 стойка будет выступать передней кромкой.Благодаря...

Судовой двигательно-движительный комплекс

Загрузка...

Номер патента: 1527091

Опубликовано: 07.12.1989

Автор: Герасимов

МПК: B63H 23/00

Метки: судовой, комплекс, двигательно-движительный

...передается нагенератор 2 тока. Изобретение относится к судостроению, в частности к двигательно-движи - тельным комплексам водоизмещающих судов,Цель изобретения - повынение экономичности судовой энергетической усформула изобретения 1 О 15 20 него, и кинематически связан с генератором тока. Составитель В.ГореловРедактор А.Могыль техред Л,Сердюкова Корректор С.Черни Заказ 7465/26 Тираж 373 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГЕНТ СССР1(35, Москва, Ж, Раушская, наб д, 4/5 Производственно-и здательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина, 101 тановки.На чертеже изображен судовой двигательно-движительный комплекс, общий вид.ЛВигательно-движительный комплекс содержит энергетическую установку 1,...

Авторулевой

Загрузка...

Номер патента: 1527092

Опубликовано: 07.12.1989

Авторы: Мордовченко, Панякин, Ожерельев, Чихринов

МПК: B63H 25/04, G05D 1/02

Метки: авторулевой

...знак которого соответствует направлению гуоп равки ( например , - влево , " +" вп ра в о ) . Ус ил ц т ель -г р а ничи тель 9 и редна знач ен лля у с яд е ця ц о г р анич е 50 ния сигнала с выхина фа зочувствительного выпрямителя црц поправке больше +5 курса. Ограничение соответствует напряжению срабать азля логического устройства. В завцзцмостц от знака входного сигнал он проходит через55 диод 16 и цнвертр отр,нательных импульсов 17 на ц рвый вхи схемы ИЛИ 18 или чере л 1 л 19 ца второй вход 18. Сигнал с выхода логического устройства 1 О поступает на усилитель 11, служащий для усиления сигнала логического устройства 10 до величины срабатывания коммутационного устройства.Прц введении поправки к курсу больше 5 курса срабатывает...

Узел соединения облицовки с гребным валом

Загрузка...

Номер патента: 1528683

Опубликовано: 15.12.1989

Авторы: Набоков, Нестеров, Павлов

МПК: B63H 23/34

Метки: соединения, узел, валом, гребным, облицовки

...и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб, д. 4/5 Производственно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 1 ОИзобретение относится к судостроению, в частности к узлам соединения облицовки с гребным валом.Цель изобретения - повышение надежности соединения.На чертеже показан узел соединения, разрез.Узел соединения облицовки с гребным валом содержит облицовку 1, сопрягаемую по клеевому слою 2 с валом 3, имеющим стеклопластиковое покрытие 4, Соединение снабжено концентричными центрируюшими элементами 5, сопрягаемыми по конической поверхности 6 с соответствующими расточками, выполненными в облицовке 1. Элементы 5 установлены в расточки облицовки на клеевом составе 7 с натягом. Между элементами и...

Электрогидравлическая рулевая машина

Загрузка...

Номер патента: 1530527

Опубликовано: 23.12.1989

Авторы: Завирухо, Хмелев, Огарков

МПК: B63H 25/30

Метки: рулевая, электрогидравлическая

...реклюцения цепей питания пита 21 контроля вриноо уровня рабочей жилкости, причем к этому питу полключены пепи питания лдтчпкон ровня, соединенные парал,ельно лрх г лру гх и пеням питания шита 21 аварийной сигнализации, при этом цепи питания датчиков уровня соединены с блоком 22 дв. томдтннского переклкчения цепей питания пнгд 1 двдрииной сигнализацииЛчкюпгие 23 и 24 и рдзмыкаюшие 25 и 26 контдкты и реле 27 соединены также с источниками 28 и 29 питания цита 21 аварийной спгндлиздпии. В состав цитд также входят еле 30 сполнительной части, замык;нпш 23 и 24 и рдзмыкакнцие 25 и 26 конгкты ре,п 27 оелинены дкже со шитами 18 и 19 с пнями питания и управления сигна,пздпией Ргп вдн мдппн работает слелуюшим обр;:.В нсхо.гном состоянии и во время...

Способ монтажа судового валопровода

Загрузка...

Номер патента: 1532431

Опубликовано: 30.12.1989

Авторы: Ива, Шобонов, Белявский

МПК: B63H 23/34

Метки: валопровода, судового, монтажа

...Заказ 8056/29 Тираж 373 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент", г.Ужгород, ул, Гагарина,101 Изобретение относится к судостроению и судоремонту, в частности к способам монтажа судовых валопровоов, содержащих шлицевые или зубчаые разъединительные муфты,Цель изобретения - повышение наежности работы разобщительной муф" ы и снижение трудоемкости ее монтажаНа чертеже представлена принципиальная схема монтажа судового валойровода.Судовой валопровод включает в себя азовый механизм (двигатель, редукор) 1, который промежуточными вала- и 2 и 3 и гребным валом 4 через азъединительную муфту 5, вал б базоого...

Устройство для определения положения судна

Загрузка...

Номер патента: 1532432

Опубликовано: 30.12.1989

Авторы: Шатохина, Белов, Тер-Захарянц, Горюнов

МПК: B63H 25/04

Метки: положения, судна

...В соответствии с импульсами тактового генератора 20 информация последовательнопередается в каналы обработки, В первом канале информация об осадке носом и кормой поступает на сглаживающий фильтр 21, затем на блок 22 вычитания, где определяется дифферентсудна и на блок 23 вычисления текущего водоизмещения. 1 а вход второгоканала обработки поступают данные обортовой и килевой качке с датчиков2 крена и дифферента. Эти данные подвергаются осреднению на сглаживающемфильтре 24. С помощью дифференцирующих устройств.25 и 2 б,определяютсяскорость и ускорение бортовой и килевой качки. Полученные значения углов,скорости и ускорения качки подаютсяна блок 27 оценки постоянной С методом наименьших квадратов. Параллельно углы бортовой и килевой качки...

Движитель транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1533948

Опубликовано: 07.01.1990

Авторы: Недоруб, Остроухов

МПК: B63H 1/04, B63H 9/02

Метки: движитель, транспортного, средства

...возникновения тормозящей силы вследствие наложения взаимодействий ротор-ротор и ротор- пластина на каждой линии, соединяющей оси ротороз и пластин, роторы и пластины расположены поочередно.Движитель транспортного средстваснабжен механизмом регулирования расстояния между осями вращения ротора и поворотной пластины. Перемещаемымобъектом является, как правило, пластина 2, цто обусловлено упрощением кинематической цепи вращения ротора. Оси пластин установлены а направляющих, ориентированных в направлении, перпендикулярном продольной оси корпуса 3, и имеют собственный привод, например электродвигатель, который через червячную передачу перемещает пластину 2. Этот же механизм обеспечивает поворот пластины при маневрировании. Поворот также...

Ветросиловая установка

Загрузка...

Номер патента: 1533949

Опубликовано: 07.01.1990

Авторы: Сенькин, Микитюк, Крючков

МПК: B63H 9/06, B62B 15/00, B64C 3/46 ...

Метки: ветросиловая

...панели.У панели (фиг.5) подвижная поворотная часть выпуклой обшивки 11 выполнена иэ упругого материала икрепится вертикальными кромками непосредственно к основной части 3 выпуклой обшивки и оболочке 5.При попутном ветре по стрелке 1профиль паруса должен быть симметричным относительно стрелки его хорды(фиг,2), при этом обе кромки острыеили обе скруглены.При ходе судна острыми курсами кветру, действующему по стрелке М,входная кромка обязательно должна быть скругленной, а выходная - острой. Для образования входной кромки в гибкую оболочку 5 (Фиг,3) подается воздух из судовой системы воздуха низкого давления (не показана), При смене галса полость данной оболочки 5 сообщается с атмосферой, а сжатый воздух подается в оболочку 5, расположенную...

Авторулевой

Загрузка...

Номер патента: 1533950

Опубликовано: 07.01.1990

Авторы: Чихринов, Ожерельев, Мордовченко

МПК: B63H 25/04

Метки: авторулевой

...дифференцирующего 9 и интегрирующего 10 устройств. Через этот же переключатель 5 изменяется напряжение питания датцика 1, который соединен со секционированной обмоткой трансформатора 6. Прицем при увеличении напряжения питания датчика 1 увеличивается его выходное напряжение, но одновременно через переключатель 5 с делителя 8 напряжения снимается напряжение, которое было до увеличения напряжения питания, Таким образом, коэффициент передачи дифференцирующего и интегрирующего устройств остается неизменным при изменении коэффициента передачи датчика 4 курса. Это позволяет увеличить устойчивость системы судно-авторулевой.Сигналы с делителя 8 напряжения, дифференцирующего и интегрирующего 10 устройств поступают на второй, третий и цетвертый...

Гребное устройство лодки коломийцева а. к.

Загрузка...

Номер патента: 1537602

Опубликовано: 23.01.1990

Автор: Коломийцев

МПК: B63H 16/04, B63H 16/06, B63H 16/073 ...

Метки: лодки, гребное, коломийцева

...12, зажимного кольца 13,ограничительных колец 14 и 15 и клиньев 16, имеющих скосы в сторону зажимного кольца 13.В качестве материала для изготовления деталей гребного устройства может быть использовано оргстекло,пластик или твердые пластмассы,На уключине предусмотрен ограничитель 17 перемещений соединительного элемента. Ограничитель 17, выполненный в виде поворотного язычка,крепится к корпусу 5 уключины с помощью гайки 18.С помощью штыря 2 уключина устанавливается на корпусе лодки. В паз6 корпуса уключины вставляется диск8. При гребле весло имеет возможность вращаться вокруг оси штыря 2,оси шейки 9 и своей продольной оси.Благодаря подвижности регулируемыхограничителей 10 для каждого гребцаможно выбирать необходимую...

Система управления судовой паротурбинной установкой с винтом регулируемого шага

Загрузка...

Номер патента: 1537603

Опубликовано: 23.01.1990

Автор: Королев

МПК: B63H 21/22

Метки: шага, установкой, регулируемого, винтом, паротурбинной, судовой

...в котле 12. Корректор 1155. давления пара формирует интегральный закон управления настройкой регулятора дав ения блока 13 регулирования горения в котле 12 и изменяетдавление пара в котле 12 до получения заданной степени открытия маневрового клапана 7, т.е. выходной сигнал сумматора 5 равен нулю.Для повышения динамической точности управления ПТУ с ВРШ введен нелинейный функциональный блок 4, осуществляющий возведение в квадратвыходного сигнала задатчика 1 шагаВРШ, его преобразование и масштабирование. Он состоит из датчика положения рукоятки машинного телеграфа,двух резисторов переменного сопротивления, жестко связанных с машиннымтелеграфом, электронного усилителяи апериодического звена первого порядка. При изменении положения рукоятки...

Электроэнергетическая установка судна

Загрузка...

Номер патента: 1537604

Опубликовано: 23.01.1990

Авторы: Иванов, Шегалов

МПК: B63H 23/24

Метки: электроэнергетическая, судна

...связанным через полупроводниковый преобразователь электроэнергии (ППЭ) 3 с гребным электродвигателем 4, к обмоткевозбуждения которого подключен возбудитель 5 двигателя с системой 6управления, регулятор 7 тока динамического торможения, связанный с полупроводниковым регулятором 8 напряжения через систему 9 управления последнего, и накопитель 10 электрической энергии для судовых потребителей 11,Электроэнергетическая установкасудна работает следующим образом.В режиме установившегося движения судна двигатель 1 вращает генератор 2, Преобразованное посредствомППЭ 3 напряжение генератора 2 подается на якорную обмотку электродвига-.теля 4, значение тока возбуждениякоторого задается выходным напряжением возбудителя 5, задаваемого сиг 31налом...

Движительно-рулевой комплекс судна

Загрузка...

Номер патента: 1539138

Опубликовано: 30.01.1990

Авторы: Логвинова, Ромахин, Коротченко, Жиров

МПК: B63H 25/50, B63H 25/06, B63H 1/14 ...

Метки: судна, комплекс, движительно-рулевой

...комплекс (например, поворотная подвесная колонка) глиссирующего судна установлен на транце судйа, включает в себя угловой редуктор, разМещенный в корпусе 1, плавник 2, полупогружной гребной винт 3 и рулевой элемент 4 - гидродинамический компенсаторреактивного момента, выполненный в видеКонсольной пластины, установленной передребным винтом под острым углом и диаметральной плоскости судна. Причем кромка элемента 4, обращенная в сторону гребНого винта 3, смещена от диаметральнойплоскости судна к его правому борту дляВинта правого вращения или к левому борту - для винта левого вращения. Рулевой 25элемент 4 может быть установлен на плавНике 2 с возможностью изменения угла наКлона к диаметральной плоскости судна,Например на оси 5, фиксируемой...