B63H — Судовые движители и управление судами

Страница 43

Стопорное устройство рулевой машины

Загрузка...

Номер патента: 887360

Опубликовано: 07.12.1981

Автор: Дружинин

МПК: B63H 25/10

Метки: рулевой, стопорное

...конусом 7 корпуса 8 подшипннка 9. Корпус 8 выполнен с винтовой нарезкой 10, с которой сопряжена упорная втулка 11 с кольцевым выступом 12, прп этом втулка 11 жестко прикреплена к лпсбо ку 13 с рукояткой 14. Между выступами 3и 12 установлены прокладки из аитифрикционного материала, Втулка 11 выполнена винтовой нарезкой 15.Устройство работает следующим абра.15 зом. При стэнсренин к рукоятке 14 в направлении по часовой стрелке прикладываетоя усиление, кооторое через диск 13 передается втулке 11. Втулка 11, поворачиваясь, навертывается на винтовую нарезку корпу са 8 и продвигается вдоль нее по направлению от штурвала 5. Вместе с втулкой 11 вдоль вала 4 перемещается диск 13, который выступом 3 толкает в том же направлении втулку 1,...

Система охлаждения силовой установки плавсредства

Загрузка...

Номер патента: 889533

Опубликовано: 15.12.1981

Авторы: Цыпин, Жестков, Гончаренко, Старостин

МПК: B63H 21/14

Метки: установки, плавсредства, охлаждения, силовой

...тавровых балок, а пластины размещены между внутренними поверхностями полок балок и наружной поверхностью обшивки корпуса плавсредства,Кроме того, теплообменник размещен на обшивке днища в районе кормового подзора.На фиг, 1 изображено плавсредство, продольный разрез, на фиг. 2 - то же, поперечный разрез; на фиг. 3 - узел 1 на фиг. 2 (с эпюрой изгибающих моментов).Система состоит из лабиринтных каналов 1, образованных обшивкой днища 2, 8895333тавровыми балками, состоящими из стойки 3 и полки 4, и теплообменными пластинами 5, входного 6 и выходного 7 патрубков.Система работает следующим образом.Нагретая жидкость через патрубок 6 входит в лабиринтные каналы 1 и, отдав тепло забортной воде, через теплообменные пластины 5, выходит через...

Электропривод гребного винта

Загрузка...

Номер патента: 889534

Опубликовано: 15.12.1981

Авторы: Быков, Рассказов, Хайкин

МПК: B63H 23/24

Метки: винта, электропривод, гребного

...Парфенова Техред А. Бойкас Корректор У. Пономаренко Заказ 10871/36 Тираж 492 Подписное ВНИИ ПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4ход фазовращателя 8 связан через усилитель 9 с одним из входов суммирующего элемента 1 О. Второй вход суммирующего элемента соединен с выходом регулятора 6 генератора. Выход суммирующего элемента подключен к возбудителю 11 генератора. К возбудителю 12 двигателя подключен регулятор 13 двигателя.Электропривод работает следующим образом.При взаимодействии гребного винта со льдом в механической системе якорь электродвигателя - вал - винт возникают крутильные колебания, что приводит к...

Ограждение судового движителя

Загрузка...

Номер патента: 893717

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Баранов, Мазепов

МПК: B63H 5/16

Метки: судового, ограждение, движителя

...сечение, в зависимости от их расположения относительно кормы суд" на 5 и днища судна 6.Устройство работает следующим образом.Поток воды от лопастей работающего движителя 3 проходит при любом заданном направлении через ячейки 4 решет" ки,образованной продольными и попереч" уу ными элементами 1 и 2, При переднем движении судна плавающие предметы, например льдины проходят под днищем судна б и скользят по продольным и поперечным элементам 1 и 2 ограждения к корме судна 5, не вызывая опасных ситуаций в зоне ограждения примыкающей к днищу судна 6, При движении суд"на кормой 5 опасность соприкосновения плавающих предметов с кормовой поверхностью ограждающей решетки значительно больше, поверхностей, удаленных от кормы судна 5. Поэтому...

Ограждение лопастей крыльчатого движителя

Загрузка...

Номер патента: 893718

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Баранов, Коростылев, Мазепов

МПК: B63H 5/16

Метки: крыльчатого, движителя, ограждение, лопастей

...достигается тем, что элементы ограждения выполнены в виде простирающихся до основной плоскости судна объемных секций, двух бортовых и одной транцевой, причем снизу они объединены днищевой секцией заподлицо с. основной плоскостью.На фиг. 1 изображено предложенное ограждение;на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 1,Устройство содержит элементы 1 ограждения крыльчатого движителя 2, которые образуют объемные секции: кормовую 3, являющуюся продолжением транца кормы 4, и бортовые 5, параллельные бортам судна 6; Кормовая секция 3 и бортовые секции 5 объединены днищевой секцией 7, выполненной заподлицо с основной плоскостью 8 судна.Устройство работает следующим образом.При движении судна плавающие льди" ны или другие предметы,...

Водометный движитель

Загрузка...

Номер патента: 893719

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Кукушкин, Циперштейн

МПК: B63H 11/02

Метки: движитель, водометный

...канал,7,соединенный с газо- или воздухораспределителем, состоящим из полостей 8в лопатках 6 спрямляющего аппарата,соединяющих полости 8 с соплом вово 89 Э 719метной трубы рядом отверстий 9 в выходящих кромках лопаток.Движитель работает следующим образом.Вода по трубе 1, поступает к рабочему колесу 4, поток воды после.рабочего колеса выравнивается с помощью лопаток б спрямляющего аппарата 5 и затем поступает в выходное сопло 2. Для сообщения ускорения потоку воды сжатый воздух или газ из газонагнетательного канала 7 поступает в полость 8 лопаток 6 спрямляющего аппарата и через отверстия 9 в кромках лопаток выходит в сопло 2 водометной трубы 1. Здесь воздух или газ переМешивается с потоком воды, нагнетаемой движителем,...

Весло

Загрузка...

Номер патента: 893720

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Никитин, Сержантов

МПК: B63H 16/04

Метки: весло

...и од на ее сторона жестко закреплена врамке.На фи щий г. 1 изображено весло, обфиг. 2 - сечение А-А на Ф на Фиг. 3 - весло в рабочемии.о состоит иэ веретена 1, жестр ки 2, состоящей из двух половин, упругой пластины 3 клинового се 5чения, консольно закрепленной междудвумя половинками рамки с помощью заклепок 4.Весло работает следующим образом.Для гребли лицом к носу лодки вес 10ло закрепляют в уключину, установлен-ную на корме лодки лопастью перпендикулярно поверхности воды. При движении весла в любую сторону упругая35пластина изгибается и сообщает лодкедвижение,Весло предлагаемой конструкции позволяет производить эффективную греблю одной рукой, находясь лицом к носу лодки, что особенно важно при запуске подвесного мотора, при охоте,при...

Весло для гребли на каноэ

Загрузка...

Номер патента: 893721

Опубликовано: 30.12.1981

Автор: Гарбуз

МПК: B63H 16/04

Метки: каноэ, весло, гребли

...состоящая из2-х пластин 3, причем одна из пластин несколько шире другой. Пластиныжестко закреплены между собой и об 1 оразуют угол и щель 4.Весло работает следующим образомПри опускании лопасти в воду пластины обращены углом вперед по отношению к движению каноэ, Гребковое движение выполняется с момента погружения весла в воду. После окончаниягребкового движения весло вытаскивается из воды и проносится вперед длявыполнения очередного гребкового движения. Расположение двух пластин подуглом друг к другу несколько уменьшает общую площадь лопасти весла. Однако вследствие трения частиц воды,проходящих в щель 4 между пластинами,Новочеркасский инженерно-мелиоративный института также действия подъемной силы, лобовое сопротивление...

Судовая энергетическая установка

Загрузка...

Номер патента: 893722

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Федоров, Лерман, Горожанкин, Руденко, Айзенштадт

МПК: B63H 23/24

Метки: энергетическая, судовая

...неподвижными рамами 15 и основанием 16. Обмотка возбуждения может быть выполнена неподвижной.Установка работает следующим образом,В режиме полных ходов выключатели10 отключены, вращение и регулирова"ние скорости гребного вала обеспечивается главным двигателем 1 при включенной муфте 3. Обмотка 12 возбуждения обесточена, магнитная связь между червячным колесом 11 и червяками14 отсутствует, гребные электродвигатели не вращаются.В малошумном режиме отключаетсямуфта 3, включаются выключатели 10,подается питание на обмотку 12 возбуждения. В результате появляется магнитная связь между червячным колесом11 и червяками 14 и гребные электродвигатели 6 получают. питание черезвыпрямители 9. Развиваемый гребнымиэлектродвигателями момент...

Дейдвудный подшипник

Загрузка...

Номер патента: 893723

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Коваленко, Росливкер, Рыбальченко, Мальцев, Шрамков

МПК: B63H 23/36

Метки: подшипник, дейдвудный

...втулку 1, жестко закрепленную в корпусе дейдвудной трубки 2. Внутри неподвижной втулки размещен гребной вал 3, на котором жестко закреплена металлическая втулка 4 с привулканизированной . резиновой облицовкой 5, имеющей канавки 6, которые равномерно размещены по окружности. В канавки 6 установлены с подвижной посадкой цилиндрические стержни (шиберы) 7.Дейдвудный подшипник работает следующим образом.При вращении гребного вала 3 под действием центробежной силы стержни (шиберы) 7 прижимаются к внутренней поверхности неподвижной втулки 1 и катятся по.последней. Полости между стержнями(шиберами) уменьшаются в893723 б НИИП Заказ 11359/ ,2 По 8 писное ППП "Патент", род, ул. Проектн раж лиа объеме по мере приближения к зоне наибольшего...

Автоматическая система управления силовым приводом судового руля

Загрузка...

Номер патента: 893724

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Цыганков, Некрасов

МПК: B63H 25/04

Метки: силовым, автоматическая, судового, приводом, руля

...ммпульса, схемы 13 и 14 совпадений, электронные ключи 15-18, генераторы 19 и 20 линейно-изменяющегося напряжения, выходы которых подключены ко входам электронных ключей 15, 8 и 16, 17, а входы соединены соответственно с выходами схем 13 и 14 совпадения.Вход модулятора 8 подключен к выходу суммирующего устройства 5. Система работает следующим образом.При отклонении судна от курса сигналы с датчика 1 курса, дифференцирующего 2 и интегрирующего 3 устройств, а также с датчика 4 обратной связи алгебраически складываются на суммирующем устройстве 5. Суммарный сигнал с устройства 5 поступает на аналого-цифровой преобразователь 9 и блок 10 определения фазы сигнала. На выходе аналого-цифрового преобразователя 9 в дискретные моменты времени,...

Гидравлическая рулевая машина

Загрузка...

Номер патента: 893725

Опубликовано: 30.12.1981

Автор: Киев

МПК: B63H 25/30

Метки: рулевая, гидравлическая

...рабочие. камеры 18 и 19 подвижного плунжера через каналы в штоке, трубопроводы 32 и 33 и управляемый двухпоэиционный распределитель 34 соединены между собой и с магистралями источника питания, а камеры 20 и 21 цилиндров через трубопроводы 35 и 36 - с магистралями источника питания.Двухпозиционные распределители 26, 30 и 34 могут управляться по положению руля, например, посредством конечных выключателей, взаимодействующих с копиром, или по перепаду давления в магистралях насоса, с помощью пороговых элементов давленияи устройства управления.,55 борок, внутренние поверхности цилиндрических втулок и поверхность штокаобразуют в подвижном плунжере парноечисло герметичных рабочих камер 1619, попарно соединенных через систему каналов в штоке с...

Рулевое устройство

Загрузка...

Номер патента: 893726

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Огарков, Коротков

МПК: B63H 25/30

Метки: рулевое

...подшипниках 9 баллера 10, неподвижно закрепленного в поворотном корпусе 3,который с противоположной стороны выполнен с ползуном 11, скользящим внеподвижной радиальной направляющей 12, которая выполнена в корпусе13 судна.На корпусе 8 привода 1 перекладки установлен гидравлически управляе"мый стопор 14, фиксирующий вал привода при среднеи положении пера руля Рулевое устройство работает следующим образом,Перед операцией вываливания"заваливания пера руля 4, вал привода 1 перекладки фиксируется стопором 14.Для вываливания-заваливания пера руля 4 рабочая жидкость от источника питания (не показан) подается в соответствии с направлением движения в ту или другую полость привода 2 вываливания-заваливания, вал которого разворачивает поворотный...

Нагружающее устройство для испытания рулевых машин

Загрузка...

Номер патента: 893727

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Киев, Буталов

МПК: B63H 25/30

Метки: рулевых, нагружающее, машин, испытания

...7, поворотно установленного в корпусе 1, рабочая полость которого связана по" средством трубопровода 8 с источником 9 питания.Напорная магистраль источника 9 питания имеет отвод 10 через предохранительный клапан 11 в бак 12. На-. гружающее устройство снабжено ползуном 13, в отверстиях которого установлена ось 14 поворота гидроцилиндра 7 и направляющими 15, неподвижно закрепленными на основании параллельно оси гидроцилиндра 7 в его среднем положении. Ползун 13 крепится к на"40 правляющим 15 при помощи болтов 16.Работа нагружающего устройства осуществляется следующим образом,После включения насоса источника 9 питания клапан 11 настраивается на определенное давление, исходя из за" данного режима нагружения. Рабочая жидкость от источника 9...

Устройство для увеличения тяги гидрореактивного движителя морского судна

Загрузка...

Номер патента: 895806

Опубликовано: 07.01.1982

Авторы: Кирко, Васильев

МПК: B63H 11/02

Метки: движителя, морского, увеличения, тяги, судна, гидрореактивного

...обозначенному на чертеже знаком О+. Проводящие перегородки 12 и 13 каналов МГД-насоса соединены друг с другом проводником 14, расположенным вне каналов. Кроме того, ,перегородки 12 и 13 с наружной сторо 35 .ны выполнены с электроизолирующим покрытием для предотвращения возможного замыкания тока по забортному потоку морской воды.4 РПредлагаемое устройство крепится на корпусе судна (на фигурах не показано), чтобы ось симметрии канала МГД-генератора, совпадала с диаметраль,ной плоскосгью судна, при этом каналы 6 и 7 должны допускать свободное45 ,прохождение части встречного потока ,забортной морской воды через них.Устройство работает следующим об.разом.При движении судна движитель 1 вырабатывает высокоскоростной эжекти;рующий поток...

Уключина

Загрузка...

Номер патента: 895807

Опубликовано: 07.01.1982

Автор: Ларин

МПК: B63H 16/06

Метки: уключина

...смонтированными на боковых стержнях над горизонтальной осью вил"ки,На чертеже показан общий вид уключины,Уключина содержит вилку 1, выполненную с боковыми стержнями, нижнимвертикальным штырем 2 и горизонтальной осью 3. На последней шарнирноустановлена втулка 4, а на боковыхстержнях шарнирно смонтированы дополтонительные втулки 5 При гребле весла вкладывают веретеном в уключины и передвигают вдольнего во вращающихся втулках.1В связи с тем, что главным движением весла, лопасти и ручки которогоприкрепяены к концам веретен попереч"но, является движение вдоль веретена, 20уключины, снабженные вращающимисявтулками, способствуют значительномуповышению эффективности гребли, таккак трение скольжения по неподвижной89580 Формула изобретения...

Волновая силовая установка плавсредства, преимущественно морского буксира

Загрузка...

Номер патента: 895808

Опубликовано: 07.01.1982

Автор: Тарасов

МПК: B63H 19/02

Метки: силовая, преимущественно, плавсредства, морского, буксира, волновая

...оси шарнира коромысла 3,При этом как и при движении поплавка вверх, в движителе создается реактивная сила, направленная вперед.Основными преимуществами предлагаемой установки являются использование энергии волн беэ преобраэова"ний ее в другие виды и связанных сэтим потерь, что ведет к повышению10 КПД установки; отсутствие потребности в горЮчих и смазочных материалах",незагрязнение морей и океанов нефтепродуктами. Формула изобретения 15 зНа Фиг. 1 изображен общий видсиловой установки плавсредства; нафиг. 2 - рабочий элемент установки.На продольной балке 1 жестко закреплены вертикальные штанги 2. Накаждой штанге, вверху, на шарниреустановлено коромысло 3, на переднем плече которого неподвижно закреплен поплавок Й, С...

Силовой гидравлический привод

Загрузка...

Номер патента: 895809

Опубликовано: 07.01.1982

Авторы: Киев, Огарков

МПК: B63H 25/30

Метки: силовой, привод, гидравлический

...сле"дующим образом,В соответствии с заданным направлением перекладки рабочая жидкостьот источника питания подается поддавлением в ту или другую рабочую камеру цилиндра исполнительного механизма, воздействует на поршень, который церез шток передает усилие наползун, взаимодействующий с кулисойрумпеля, В диапазоне малых углов перекладки руля от среднего положенияэффективный (расчетный) радиус румпеля - минимальный, в то же время рульперекладывается с максимальной скоростью. По мере увеличения угла перекладки руля от среднего положения наборт возрастает крутящий момент набаллере руля, но при этом соответственно увеличивается радиус приложенияусилия от ползуна на кулису румпеляи уменьшается скорость перекладки руля. Крутящий момент на баллере...

Гидравлическая рулевая машина

Загрузка...

Номер патента: 895810

Опубликовано: 07.01.1982

Авторы: Кауров, Киев, Буталов

МПК: B63H 25/30

Метки: рулевая, гидравлическая

...18 питания.Кольцевые камеры 19 и 20 через отверстия 21 и 22, кольцевые полости23 и 24 и каналы 25, 26 соединены сраспределителем 8.Золотник 11 кинематически связанчерез механическую передачу с копиром 27,Механическая передача содержиткачающийся на неподвижной оси дисковый сектор 28, на оси которого закреплен ролик 29, и рычаги 30, входящие в дуговую прорезь сектора и шарнирно соединенные с золотником 11.Гидравлическая рулевая машина работает следующим образом.При среднем положении руля и отсутствии подачи рабочей жидкости отисточника 18 камеры 19 и 20 цилиндров 2 и 3 соединены между собой через распределитель 8 и каналы 25,26.При задании угла перекладки руля, например на левый борт (по часовойстрелке), рабочая жидкость от...

Гидравлический привод руля

Загрузка...

Номер патента: 895811

Опубликовано: 07.01.1982

Авторы: Кауров, Поляков, Огарков, Коротков

МПК: B63H 25/30

Метки: руля, гидравлический, привод

...аналогична работе при задании перекладки руля на левый борт.Для обеспечения сбалансированнойработы агрегатов 2 и 3, которые засчет различных значений объемногоКПД могут иметь различную производи-.тельность, параллельно действующиелинии 28 и 31, а также 29 и 30 агрегатов 3 соединены с клапанами 9 и 10.Допустим, что агрегат 2 имеет несколько большую производительность,чем агрегат 3. В этом случае при пе-рекладках руля в параллельно работающих линиях 28 и 31 или 29 и 30 можетвозникнуть перепад давлений и тогдаклапаны 9 или 10, следящие за величиной перепада давлений в указанных ли-.ниях, будут перепускать часть рабочейжидкости, нагнетаемой агрегатом 2 полиниям 28 или 29 в камеры 19 или 20механизма 1 во всасывающие линии 31или 30,...

Упороразгружающее устройство

Загрузка...

Номер патента: 897636

Опубликовано: 15.01.1982

Авторы: Чернов, Мамедов, Данилов

МПК: B63H 11/02

Метки: упороразгружающее

...е ой машины.остижения цели упорор ойство снабжено упорны осредством которого пор лом лопаточной машины зафиксирован в цилинд круг оси вала. те движителя 10 осевая нагрузся на основной упорный подОдновременно давление водыполости 9 движителя через тру897636 Формула изобретения Составитель И. Скуратович еш Техред А. Бойкас Корректор Л. Тираж 462 Подписное НИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 35, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 43бопровод 8 и полость 7 воздействует напоршень 3, нагружая упорный подшипник,2 частью осевой силы и разгружая тем самым на эту величину упорный подшипник 11.Величина разгрузки зависит от площадипоршня 3 и лимитируется нагрузочной...

Электромеханическая система привода контрвращающихся гребных винтов

Загрузка...

Номер патента: 897637

Опубликовано: 15.01.1982

Авторы: Урусов, Амос, Алексеев, Парфенов, Поляшов, Рябов

МПК: B63H 23/24

Метки: гребных, контрвращающихся, привода, электромеханическая, винтов

...имеющих отверстие 24, Шток 21 закреплен пружиной растяжения 25. Обмотки якоря 5 генератора и якоря 6 электродвигателя соединены через управляемый преобразователь частоты и фаз 26, При соосном расположении генератора и электродвигателя обмотка якоря 6 электродвигателя может быть подключена к бортовой сети переключателем (на чертеже не показан). При выходе из строя винта 8 или элементов его привода стопорится его вал 7, для чего шток 14 вводится в отверстие 13 кольца 12, Отверстие 15 штока 14 при этом совмещается с отверстием 17 направляющих 16. В этом положении шток 4 фиксируется штифтом (на чертеже не показан) вал 7 винта 8 стопорится. и движение судна обеспечивается лишь винтом 11, В случае выхода из строя винта 11 или элементов его...

Способ регулирования числа оборотов валопровода судовой энергетической установки с гидротрансформаторами прямого и обратного хода

Загрузка...

Номер патента: 897638

Опубликовано: 15.01.1982

Авторы: Смирнов, Хуршудян

МПК: B63H 23/26

Метки: хода, валопровода, прямого, судовой, оборотов, числа, гидротрансформаторами, установки, обратного, энергетической

...гидротрансформатора прямого хода Ма.= 1(п ), полость обратного хода опорожнена; 8 - характеристика гидротрансформатора обратного хода, полость переднего хода опорожнена; 9 - результирующая характеристика Ма = 1(пе), обе полости наполнены; 10 - характеристика гребного винта; 11 - скоростная характеристика судна Ч = 1(п ); 12 - диапазон регулирова ния и при = сопз 1,При заполнении гидротрансформаторапрямого хода частота вращения гребного винта и определяется пересечением харакТаким образом обеспечивается надежная и длительная эксплуатация судна на весьма малых скоростях, что повышает эффективность использования судна. Предложенный способ регулирования частоты вращения позволяет снизить скорость хода судна без снижения числа оборотов...

Подруливающее устройство

Загрузка...

Номер патента: 897639

Опубликовано: 15.01.1982

Авторы: Лебедев, Овсянников, Семченков

МПК: B63H 25/00

Метки: подруливающее

...пго устройства водо друливающее 2 - то же Изобретение относится к судостроению и касается конструирования подруливающих устройств для управления плавучим средством.Известно подрули вающее устройство, содержащее смонтированный в корпусе плавсредства неподвижный водовод, в котором установлен движитель и сопрягающиеся с неподвижным водоводом бортовые поворотные участки водоводов 1.Недостаток указанного устройства заключается в длительности установки в рабочее положение подруливающего устройства., Цель изобретения - ускорение установки в рабочее положение подруливающего устройства.Для достижения цели в подруливающем устройстве поворотные участки водоводов установлены с возможностью поворота в горизонтальной плоскости.На фиг. 1...

Реверсивно-рулевое устройство транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 768124

Опубликовано: 15.01.1982

Авторы: Клестов, Проценко, Рубинов, Мартынов, Кудрявцев, Пластинин, Андреев, Крашенинников

МПК: B63H 11/10

Метки: средства, транспортного, реверсивно-рулевое

...заслонками; на5 фиг. 4 - схема РРУ с одним центральнорасположенным движителем.Реверсивно-рулевое устройство содержит камеру 1, установленную за срезомсопла 2, причем на стенках камеры уста 10 новлены решетки 3, 4 с направляющимилопатками 5, 6, а внутри камеры на осях7, 8 установлены повортныс заслонки 9, 10с направляющими лопатками 11, 12.Реверсивно-рулевос устройство работследующим образом,Для осуществления реверса тяги поворотные заслонки 9, 10 с направляющимилопатками 11, 12 с помощью дистанционного управления (не показано) одновременно на обоих бортах, поворачиваясь на осях7, 8, вводятся в поток, полностью перекрывая сечение камеры 1, и отклоняют потокна направляющие лопатки 5, 6 решеток 3,4, в которых происходит окончательный...

Система дистанционного автоматизированного управления судовой газореверсивной газотурбинной установкой

Загрузка...

Номер патента: 899386

Опубликовано: 23.01.1982

Авторы: Антонов, Петров, Рогачев

МПК: B63H 21/16

Метки: автоматизированного, газореверсивной, газотурбинной, судовой, дистанционного, установкой

...9 коммутации каналов управления реверсивными органами, блока 24 переключения цепей вспомогательными механизмами, в которых происходит одновременное пере-. ключение каналов и цепей управления, при этом на пультах 25 и 12 управления горит постоянным свечением табло, сигнализируя о переключении постов управления.В случае, если переключение постов управления производить при рассогласовании уровней сигналов от задатчиков 1 и 1 О или при рассогласовании положения задатчиков 8 и 11, указанное табло горит мигающим светом, обеспечивая сигнализацию несоответствия.Для устранения несоответствия необходимо, используя показания индикаторов уровня сигналов задатчиков 1 и 1 О и положения заддтчиков 8 и 11, произвести согласование задающих органов до...

Судовой движитель

Загрузка...

Номер патента: 901162

Опубликовано: 30.01.1982

Автор: Евстифеев

МПК: B63H 1/04

Метки: движитель, судовой

...с прямолинейными участками, параллельными направлению движения судна и сопряженными между собой,На фиг. 1 изображен движитель, вид сверху; на фиг. 2 - то же, в рабочем положении.Движитель содержит лопасти 1, шарнирно прикрепленные к диску 2, жестко закрепленному на приводном валу 3, и направляющую 4, выполненную в виде криволинейной пластины и установленную на корпусе судна.При вращении приводного вала 3 вместес диском 2 каждая лопасть 1 доходит до направляющей 4, изгибается, скользит по ней, 5затем конец лопасти сходит с направляющей 4 и лопасть 1 резко распрямляется, отбрасывая воду и создавая тягу.При неработающем движителе лопасти 1могут быть установлены во флюгерное поло 1 о жение (фиг. 1). Для этого диск 2 необходимо развернуть...

Механизм поворота лопастей винта регулируемого шага

Загрузка...

Номер патента: 901163

Опубликовано: 30.01.1982

Авторы: Аврашков, Скрынников

МПК: B63H 3/04

Метки: механизм, шага, лопастей, регулируемого, поворота, винта

...пальцах 3 посредством планок 5, прикрепленных к нижним торцам пальцев 3.Между направляющими 6 ползуна 7 и сухарями 4 установлены вкладыши 8, которые плоскими поверхностями Б соппикасаются с плоскими поверхностями сухарей 8, а цилиндрическими поверхностями В - с цилиндрическими поверхностями направляющих 6 ползуна 7. Вкладыши 8 имеют упорные бурты 9, которые препятствуют перемещению вкладышей 8 под воздействием сил трения между сухарями 4 и вкладышами 8.Механизм поворота лопастей ВРШ работает следующим образом.При перемещении ползуна 7 вдоль оси вращения ВРШ сухари 4 перемещаются вдоль вкладышей 8, поворачивая лопасти 2 в подшипниках 1 лопастной заделки, При вращении ВРШ лопасти 2 перекашиваются под действием нагрузок на них из-за...

Реверсивно-рулевое устройство водометного движителя

Загрузка...

Номер патента: 901164

Опубликовано: 30.01.1982

Авторы: Мамедов, Хвостов, Данилов, Чернов

МПК: B63H 11/10

Метки: водометного, движителя, реверсивно-рулевое

...острием 18 навстречу потоку воды, а тыльной стороной 19 - в сторону выброса потока (фиг. 3). Внутреннее тело 8 установлено в ступице 3 на пальце 20, ось которого совпадает с осью 12 - 21. На цапфы 21 и 22 обечайки 1 установлена заслонка 23 заднего хода, содержащая внутренние перегородки 24, боковые каналы 25 с внутренними перегородками 26, рычаги 27, ухо 28 и механизм 29 привода заслонки. На корпусе закреплено сопло 30 заднего хода. Тыльные стороны интерцепторов 17 и тыльная сторона 31 внутреннего тела 8 лежат в одной плоскости.РРУ работает следующим образом, При движении судна с водометным движителем на режиме переднего хода заслонка 23 заднего хода механизмом 29 привода заслонки устанавливается в поднятое положение (показано на...

Гребное колесо

Загрузка...

Номер патента: 903245

Опубликовано: 07.02.1982

Авторы: Храбров, Ляховицкий

МПК: B63H 1/06

Метки: гребное, колесо

...вследующем.После запуска двигателя 8 враще 20ние через;элементы передачи 9, 10,11 передается на гребной вал. Вращение направляющих 12 вынуждает тяги13, связанные с ромбовидными шарнир 25ными рычажными механизмами 15, двестороны которых опираются на неподвижные пальцы 5, совершать сложноедвижение. Тяги 13, вращаясь вместес направляющими относительно оси колеса, перемещаются вдоль них так,что концы их, связанные с цапфами 17плиц 14, описывают вытянутые вдольсудна траектории - конхонды окружностей.Упомянутое движение тяг 13 вдольсвоих направляющих 12 обусловленотем, что связанный с их концами ромбовидный шарнирный рычажный механизм 15 вынужден при вращении колесаобкатываться вокруг неподвижных паль- фВцев 5, непрерывно трансформируясь.За...