B63H 1/32 — клапаны, поршни и подобные элементы, совершающие возвратно-поступательное движение в направлении перемещения объекта

Судовой движитель для моторной лодки

Загрузка...

Номер патента: 5448

Опубликовано: 31.05.1928

Автор: Егоров

МПК: B63H 1/32

Метки: моторной, движитель, судовой, лодки

...ход поршня, остальную часть пути поршня лопасти идут раскрытыми, отталкиваясь от воды и толкая вперед лодку.При обратном ходе поршня лопасти складываются от встречного давления воды, становясь в положение 1-е фиг. 4 д) и цикл работы, их повторяется снова.Чтобы не создавать очень силь- , ной реакции воды на всю площадь раскрытых лопастей, при пуске необходимо плавно подводить пальцы 10 и 19 или 11 и 20, производя, таким образом, плавное включение имедленный прирост скорости. Плав-ный пуск и плавная остановка приведены на схеме 4 а, где положения 4, 3, 2, 1, определяемые пальцами 10 и 19, дают плавный ход вперед и положения 1, 2, 3 и 4 дают также замедление, так как в положениях 2, 3, 4 лопасти раскрыты не вполне,Если подвести пальцы...

Клапанный судовой движитель с поворотными на шарнирах, прикрепленных к штоку двигателя, плицами

Загрузка...

Номер патента: 6441

Опубликовано: 29.09.1928

Автор: Горшков

МПК: B63H 1/32

Метки: движитель, шарнирах, плицами, прикрепленных, клапанный, судовой, поворотными, штоку, двигателя

...движению судна вперед по инерции.Для получения заднего хода штанги 10 упорные кольца 8 и 9 переставляются влево, в положение 8 9, благодаря чему при движении штока вправо, плицы сложатся, приняв положение 1" 2", и свободно пропустят воду (холостой ход). При движении штока влево, плицы развернутся в положение 1, 2 и дадут толчок судну вправо, т,-е. назад.По варианту, показанному на фиг. 3, стержни 5, б прикреплены к выступающему концу внутренней тяги 10, посредством которой изнутри судна можно регулировать наклон, величину и направление рабочего размаха (передний и заднийход).По варианту на фиг, 4 и 5, плоскости плиц 1, 2 расположены крестообразно. Вместо штока двиИЗ. по-пигографнн Красный Пвчагникг, Лвнинград, Мвжд й, 7 б. жется взад и...

Винтовой толкающий движитель

Загрузка...

Номер патента: 9648

Опубликовано: 31.05.1929

Автор: Орловская

МПК: B63H 1/32, B63H 5/12, B63H 1/14 ...

Метки: движитель, винтовой, толкающий

...прив 1 дится принуд 1 пгльпопрерывное н 1 н 11 пгние около той же ель, хаучающий ательное оЛновреке в пеоси,ЕО. К Тни. а 11 ониитерн 1 ентриадата Народов СССР, .1 енинград, Нраснаи, 1. Предлагаемое изооретение касается винтового толкающего движителя, сущность которого. в отличие от известных типов, состоит в сообщении принудительного непрерывного враш 1 еоия винту при одновременном принудительном же воз- ВРатНО-ПОСтУПатЕЛЫ 1 ОМ ЕГО ДнпгжЕППИ С целью, получения холостого и рабочего хода., при каковом движении, по мнению автора, унеличиваетси тяга винта.При дви 1 кении вперед в сч 1 орану хода судна. винт ввинчивается и воду или иную среду, как в воображаемую гайку, со скоростью, соответствующей относи- ТЕЛЬНОЙ СКОРОСТИ,Винта ПО...

Устройство для передвижения судов

Загрузка...

Номер патента: 26931

Опубликовано: 30.06.1932

Автор: Варламов

МПК: B63H 1/32

Метки: судов, передвижения

...по.стержню, поме,- щенному в раме, связанной с валом.,"На чертеже фиг. 1. изображает рЪртикальныйразрез устройства .для пере-,.движения.суд 6 в; фиг, 2 - вид вала приповороте на 180.За кормой судна 1,. на уровне. уста;,. новки винтов помещена прямоугольйаярама:2, связанная с валом 3; котораму, сообщаются от машины возвратно-поступательные. перемещенйя,. Лопасть -5:снабжена прорезом; которым надета-на, рамы 2 При перемещении .вала 3 пострелке, большая часть лопасти 5, нахо-. дящаяся ниже стержня 4,будет отталки-,вать судно, сообщая ему передвижение-вперед, При перемещении вала 3 вдру: гую сторону, против стрелки, лопасть 5устанавливается в нерабочее положение,показанное на фиг. 1 пунктиром.При поворотевала на 180 вместесо,связанной с ним...

Судовой движитель

Загрузка...

Номер патента: 1030258

Опубликовано: 23.07.1983

Авторы: Дукмасов, Кононенко

МПК: B63H 1/32

Метки: движитель, судовой

...расстояния. между шарнирами,2что обусловливает поворот пластин-.лопастей в одну сторону от плоскости, проходящей через оси шарнирови крепления к раме. . 25. Целв изобретения - расширениефункциональных. возможностей движитепя путем обеспечения обратной тягиУказанная цель. достигается тем,что в судовом движителе, содержащемраму, связанную с приводом ее возвратиоюпоступательного перемещения,в .которой на шарнирах установленыпластины-лопасти,с плечами разнойдлины, перекрывающие одна другую врабоЧем положенви с образованием . 35вертикальной стенки, большее плечокаждой лопасти меньше по длине расстояния между. соседними шарнирами,а на раме смонтирован упор, ограниючивающий поворот одной из лопастей 40в рабочем положении и связанный сприводом...

Судовой движитель

Загрузка...

Номер патента: 1071526

Опубликовано: 07.02.1984

Автор: Максимов

МПК: B63H 1/32

Метки: судовой, движитель

...- повышение КПД судового движителя.Цель достигается тем, что судовой движитель, содержащий трубу с порцяями, соединенными с приводным рычагом трособлочной системой, снабжен поперечными перегородками с центральными отверстиями и выполнен с боковыми сквозными наклонными всасывающими и выбрасывающими отверстиями, с обратными клапанами, при этом всасывающие отверстия расположены в верхней части трубы и обрашены своими выходами в сторону носовой части судна, а выбрасывающие отверстия расположены в нижней части трубы и обращены своими выходами в сторону кормовой части сдна. На фиг. 1 изображена схема размещения движителя на судне; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг, 3 - конструкция движителя; на фиг. 4 - разрез Б - Б на фиг....

Привод гребного поршневого движителя

Загрузка...

Номер патента: 1100198

Опубликовано: 30.06.1984

Автор: Ремарчук

МПК: B63H 1/32

Метки: поршневого, гребного, привод, движителя

...механизм, перемещающий толкатели, также имеет значительный вес.Цель изобретения - снижение веса привода.Для достижения цели привод гребного поршневого движителя, содержащий толка- тели, взаимодействуюШие с поршнями и снабженные зубчатыми рейками, кинематически связанными с зубчатыми колесами, снабжен кулачковым механизмом, установленным с возможностью взаимодействия с каждым толкателем, а каждый толкатель жестко связан с соответствующим ему поршнем, при этом толкатели установлены с возможностью попарного кинематического взаимодействия их зубчатых реек между собой через зубчатое колесо.На чертеже изображена схема привода гребного поршневого движителя с разверткой кулачкового механизма.Привод гребного поршневого движителя...

Судовой плавниковый движитель

Загрузка...

Номер патента: 1221057

Опубликовано: 30.03.1986

Автор: Стрекалов

МПК: B63H 1/36, B63H 1/32

Метки: движитель, судовой, плавниковый

...ходу,Предлагаемый плавниковый движитель имеет упругое машущее крыло, разделенное на лопасти 1, подвижное основание 2 и кривошипный механизм 3, кривошипы которого установлены со смещением один относительно другого. Лопасти 1 закреплены на основании 2 с возможностью поворота против направления движения на угол до 180 на осях 4 механизма изменения положения лопастей 1. Механизм изменения положения лопастей выполнен в виде пластин 5, соединенных с гибкой тягой 6, на которую надета возвратная пружина 7, а на подвижном основании закреплены носовой 8 и хвостовой 9 шарниры,2Плавниковый движитель работает следуюшим образом.При работе кривошипного механизма 3тяги 6 совершают колебательное движение,которое через шарниры 8 и 9 передается5...

Судовой двигательно-движительный комплекс

Загрузка...

Номер патента: 1384477

Опубликовано: 30.03.1988

Авторы: Гладкий, Боженко

МПК: B63H 1/32, B63H 23/02, B63H 23/00 ...

Метки: двигательно-движительный, судовой, комплекс

...вспомогательный цилиндр 4, внутренняя по 30 лость которого разделена на две части А и Б перегородкой 5 с установленнымв ней перепускным клапаном 6. В каждой из полостей А и Б размещено по 35 поршнюи 8 соответственно. Последние размещены на одном штоке 9, соединенным шарнирно при помощи шатуна 40 10 с гидродинамическим элементом движителя, в качестве которого может быть установлена плица 11 (или рама с пластинчатыми лопастями). Для подвода рабочего тела из полости цилинд ра 1 машины в левую полость вспомогательного цилиндра 4 предусмотрен канал 12 с регулировочным клапаном 13, Шток 3 является держателем движителя, снабжен упорами-амортизаторами 14-16.При рабочем ходе поршень 2 воспринимает давление рабочего тела и перемещает шток 3 с...

Судовой движитель

Загрузка...

Номер патента: 1581653

Опубликовано: 30.07.1990

Автор: Керенцев

МПК: B63H 1/32, B63H 11/00

Метки: движитель, судовой

...перемещений однойрамки, например рамки 2 (фиг. 2,при этом рамка 3 жестко соединенас корпусом судна), так и с приводами7, 8 перемещений обеих рамок 2 и 3(фиг. 3, 4), причем привод можетбыть как. ручным (фиг. 2, 3), так иножным (фиг. 4),30 Перед началом работы створки кла панов 4 и 5 занимают вертикальное положение, перекрывая водозаборное и выпускное отверстия корпуса 1. При удалении рамок 2 и 3 одна от другой створка клапана 4 поворачивается и забортная вода заполняет весь внутренний объем корпуса 1 движителя, после чего рамки 2 и 3 сдвигают навстречу одна другой. При этом отклоняется створка клапана 5 и вода из корпуса 1 выталкивается иэ выпускного отверстия, приводя судно в движение в направлении, обратном направлению выброса...

Судовой движитель

Загрузка...

Номер патента: 1634568

Опубликовано: 15.03.1991

Автор: Гломбинский

МПК: B63H 16/08, B63H 1/32

Метки: движитель, судовой

...ранее просверленные отверстияболт;ь 31). 11 а корпусах 2 име 1 отся рули13, управляемые педалями 14, которыеШарцрцо УСТиОВЛЕВЫ ца ГОрИЗОНтаЛЬной плятФорме 1. Тяги, соединяющиеводмнье рули с педалями 14, условно не показаны. На кро;штейнах 4 установлено сидение 15 (банка) для гребца 11 пассажира. Сидение 15 оборудовано спикой и имеет возможность устаятку 12, 11 еред этим, в зависимости от того, в каком направлении ему надо двигаться (например, вперед), он переключает ручки 10 управления реверсом в нужное положение (вперед), 11 рьлагая усилие, гребец перемещает рукоятку 12 на себя, от чего перемеотся в этом ацравлении горизонтальные тяги 11, консольные концы вертикальных рычагов 5 и лопасти 3, при этом передний зуб упора 6,...

Пульсирующий водометный движитель

Загрузка...

Номер патента: 1751048

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Довгий, Каян

МПК: B63H 11/06, B63H 1/32

Метки: водометный, пульсирующий, движитель

...упругих фиксаторов, расположенных попарно симметрично направляющей20 вдоль боковых стенок канала 1 в началеи конце хода каждой пары пластин и состоящих из подпружиненных пальцев 26, прикрепленных на вертикальной оси 27 кбоковым стенкам корпуса 1 и закрытых с 10внешней стороны крышками 28. Пальцы 26подпружинены в направлении продольнойоси канала с обеих сторон пружинами 29(фиг, 7),Устройство работает следующим абразом.На фиг. 1 изображено взаимное расположение элементов движителя в момент,когда завершен холостой ход пары пластин2 и завершен рабочий ход пары пластин 3, 20При этом в конце хода обеих пар пластинопорные элементы 25 с силой, значительнопревышающей жесткость пружин 29 пальцев 26, заставили повернуться пальцы 26вокруг...

Движитель судна

Загрузка...

Номер патента: 1785949

Опубликовано: 07.01.1993

Автор: Матвеев

МПК: B63H 1/32

Метки: движитель, судна

...соединена с а-образной насадкой 8, а с другой стороны жестко соединена со штоком гидроцилиндра 9, фиксированного к корпусу 1 в нише 10. Насадки 7, 8 подвешены на направляющих 11. Выход 12 канала 2 имеет выше себя в-образную насадку 13 с раздвоенной полостью, проходящей вдоль правого и левого бортов (может быть и не- раздвоенной, но проходящей тогда в диаметральной плоскости судна, если движитель ходовой). Насадка 13 может перемещаться по направляющим 14 с помощью гидроцилиндра 15, В кормовой части судна имеется руль 16, К насадке 13жестко фиксирована прямая насадка 17, Насадки 7, 8, 13, 17 являются трубами, повернутыми к каналу 2, торцы которых при, соединении со стенками канала 2 образуютнепрерывный канал, состоящий из полости ....

Устройство для перемещения плавсредства

Номер патента: 1169295

Опубликовано: 27.03.1995

Автор: Гордовер

МПК: B63H 1/32

Метки: плавсредства, перемещения

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ПЛАВСРЕДСТВА, содержащее энергетическую установку, кинематически связанную передачей с движителем, имеющим рабочий орган в виде подвижной створки, при этом передача выполнена в виде штока силового цилиндра, установленного с возможностью возвратно-поступательного перемещения, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности устройства, каждая створка выполнена с рядом телескопически и последовательно выдвижных пластин.2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что каждая пластина подвижной створки выполнена с полостью, в которой установлен поршень, причем полость каждой крайней пластины и полость пластины, непосредственно связанной с передачей, непосредственно сообщены с окружающей средой, а в каждой...