B62M 27/02 — с силовыми установками

Автомобиль-сани, движущиеся посредством бесконечных цепей

Загрузка...

Номер патента: 581

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Неждановский

МПК: B62M 27/02

Метки: посредством, автомобиль-сани, бесконечных, движущиеся, цепей

...снег, лежат на снегу и не касаются цепей, потому что боковые пластинки 2 цепи помещаются на некотором расстоянии по бокам полоза, а поперечные трубки 3 цепи заложены в снег глубже полозьев, Для езды по целине оба полоза могут быть твердо соединены со станком 4 и оставаться всегда параллельными, но для езды по ухабистой зимней дороге нужно дать возможность полозьям вращаться, чтобы они и колеса всегда прилегали к дороге. Для этого только один полоз 1 крепко соединен со станком, другой же вращается на цапфах 5, б. Передние колеса 7, вращающиеся на осях 8, поддерживаемых полозьями на определенной высоте, состоят из двух ободьев 9, согнутых на ребро, которые имеют вырезы 10 для поперечных тру. бок 3 цепи и соединены между собой...

Движитель для саней

Загрузка...

Номер патента: 7461

Опубликовано: 31.01.1929

Автор: Харламов

МПК: B62M 27/02

Метки: движитель, саней

...в снег. Предмет нт В. Т. Класс 63 К, 22 - 23;, 2 Предлагаемый движитедь для санейов ерш енно тождественен движителюдля судов, описанному в патенте4074и снабжейному наклонным гребным колесом.На схематическом чертеже фиг. 1изображает вид сверху на гребное колесо; фиг. 2 - вид сверху на сани с предлагаемым движителем и фиг, 3 - то же,вертикальный разрез,Рабочее колесо 6 движителя, имеетдва обода 7 и 8 (фиг, 1), между которыми укреплены дугообразные лопасти 10. Обода соединяются при помощиспиц 9 со ступицей 11, насаженной навалу 12, укрепленном в раме 14, свободно качающейся на горизонтальнойоси 15, расположенной в передней частикузова саней, На раме 14, над осью 15,установлен мотор 5, приводящий во. вращение вал 12 при посредстве...

Устройство для подогревания полозьев механических саней

Загрузка...

Номер патента: 8305

Опубликовано: 30.03.1929

Автор: Вейнберг

МПК: B62M 27/02

Метки: подогревания, полозьев, саней, механических

...патент Предлагаемое изобретение представляет устройство для подогрева полозьев механических саней, с целью уменьшить трение под полозьями, скользящими по снегу или льду, созданием промежуточного водяного слоя.На чертеже фиг. 1 изображает продольный разрез полоза саней; фиг. 1-а в поперечн разрез полоза саней; фиг. 1-Ь - вид сверху; фиг, 2 боковой вид видоизменения указанного устройства в применении к саням с винтовыми ведущими барабанами; фиг, 2-а план видоизменения,От двигателя внутреннего горения, установленного на санях, отработанные газы поступают через отверстие о во внутреннюю полость Р, устроенную в полозьях П (фиг. 1) и пройдя по длине полозьев выходят через отверстие н наружу. Полозья П изготовляются из теплопроводного...

Самодвижущаяся зимняя повозка

Загрузка...

Номер патента: 8813

Опубликовано: 30.04.1929

Авторы: Штольц, Анисимов

МПК: B62B 17/02, B62M 27/02, B62D 57/04 ...

Метки: зимняя, повозка, самодвижущаяся

...с винтом 24, распоженные в подшипниках настойках подвесной площадки 25, и передающие вращение зубчатому сектору22, укрепленного на оси 19, лежаукреплены сцепные колеса 14, соединенные при помощи цепи 15, натягиваемой посредством планок 16, с цепными колесами 17,17, расположенными на о ной оси с ве 45, идущим через направляющи, ролики к передним лыжам, которые перекрестными тросами связаны с передними и с задними лыжами. При вращении штурвала передние и задние лыжи попарно отклоняются в противоположные стороны около оси 46, скользя по части круга, расположенного в основной раме 1, щей в подшипниках, помещенных на кронштейнах 20. Площадка 25, подвешенная к брусьям 27, снабженарессорами (не изображенными на чертеже), предназначенными...

Механические сани

Загрузка...

Номер патента: 9151

Опубликовано: 31.05.1929

Автор: Румянцев

МПК: B62M 27/02, B60B 19/14, B60C 3/00 ...

Метки: сани, механические

...п оппраясь роликами в раму 1 ц наклош)у)о 1)лоскость полозьев 6., оцускагг и Нггвг)гаЕт нХ иа д 1 иоХЮ ВЬГ- соту.Внутри иокрьпнкц упругого шара 9 ио)1 е)цается рез)шовая клера 32 (фцг. 3) с трубкой 33. на которую навертывается вецтил, 25 (фиг. 3 и 6). состоящий из к;ипзга 34. пнзяа Зэ и пръжггггк)г 36 иСЯУ;Нсиий ЛЯЯ НЬНУСКД (ИКатОГО ВОЦУХа ,;1 чего он у,иря("тс ири эращонии о и, иик) 1, ( (нг. О), 1015)Ь) и кс ) и 1) гого шдрд ) с камерон) 32 олевдст(я ид стуи)13) 31. ф,инць рторой ляя х;ерка- ИИ УИРУГОГО 1 НП)с 1ВХТР 1 ИМЕОТ ООЫЧ- иую форчу оболВ двтмобидьиых колес. Лдрукньн счороцы ф;инц(5 стуииц(3 имот 0)1)ерстця Ляя шиилек или бк(Он 1 р 1 к 1)он,3 ионих с ( и 01 (т) и 1 н Оп тинь;) (фиг, ,н зубито р,цто .К.;1 О ;руой (тины...

Механические сани

Загрузка...

Номер патента: 9506

Опубликовано: 31.05.1929

Автор: Грюнберг

МПК: B62M 27/02, B62B 13/10

Метки: сани, механические

...вокруг стержней 4 (фиг. 4 а), а под действием тросса 11, связывающего вал 9 с концами стержней 8, прикрепленных к полозьям и проходящих через трубки 7, несколько выгибаться вниз, Каждая трубка 7 имеет два отростка, в которых наглухо закреплены концы стержней 4, могущих свободно поворачиваться вместе с трубками 7 в обоймицах поперечин 2 и 6.Управление санями производится посредством руля 9, на нижнем конце вала которого прикреплены два тросса 10 и 11. Тросс 11 разрезан посредине и присоединен посредством скобочек по обеим сторонам рулевого валика. Вторые концы тросса 11 присоединены через блоки 18 и 19 (фиг, 2 и 3) к верхним концам стержней 8, свободно вставленных в трубки 7. Второй тросс 10 намотан на конце рулевого вала 9....

Гусеничный привод для механических саней

Загрузка...

Номер патента: 10928

Опубликовано: 30.09.1929

Автор: Кузин

МПК: B62M 27/02, B62D 55/18

Метки: механических, гусеничный, саней, привод

...гусеничного привода, которого настоящее изобретение и касается,Устройство предлагаемого гусеничного привода видно из прилагаемого чертежа, где фиг. 1 - 3 изобращают вид сбоку, сзади и сверху на механические сани, снабясевные предлагаемым приводом; фиг. 4 - вид сбоку на отрезок ленты; фиг, 5 - разрез по линии АБ на фиг. 4; фиг. 6 и 7 - соединение цепи-ленты с ведущими и поддерживающими шкпвайи., Как уже было указано, мотор, сцепление и к робка скоростей в описываемых санях лежат в задней части корпуса, на раме, к которой также укреплены редуктор 3 и дифференциал 4. Гусеничаые при- воды подвешены на ковцах оси и имеют возможность качаться около точки 5, следуя профилю дороги, и подрессореныдля погашения сухих толчков,...

Моторные сани

Загрузка...

Номер патента: 12542

Опубликовано: 31.12.1929

Автор: Субботин

МПК: B62M 27/02

Метки: сани, моторные

...саней; фисаней сзади; фиг. 3 -сверху со снятой заднекузова.Сани снабжены лыжами б и 8, из коих первые связаны неподвижно с кузовом 10, а вторые, поворотные в горизонтальной плоскости, служат для сообщения движущимся саням нужного направления, Мотором приводится в движение вал 5, передающий вращение валу 4, на котором закреплены кулачные шайбы 4 приводящие в движение находящиеся под действием пружин 2 коленчатые насаженные ствующие ницы 1, оси реме щаютсяножницы 1,опору 14,поступательчам 15, расзади саней. еже фиг. 1 й разрезг. 2 - вид вид саней й частью едмет патента. сани с толкающим двирактеризующиеся приюрнбергских ножниц 1 ения поступательного олкателям 15, располоряд позади саней, какоцы находятся под возпружинных...

Механические сани с движителем в виде гусеничных лент

Загрузка...

Номер патента: 19470

Опубликовано: 28.02.1931

Автор: Лобанов

МПК: B62M 27/02

Метки: гусеничных, движителем, механические, лент, виде, сани

...земли, дополнительной опориой поверхностью саней служит корыто- образной формы дно 2 кузова, расположенное выше уровня лыж 1 (фиг. 3). Движитель состоит кз двух барабанов -ведущего 12, приводимого во вращение двигателем 14 и направляющего 13, Че. рез барабаны 12, 13 надета гусеничная лента 10 с лопатками 11 полуовальной формы (фиг. 1 и 2).Вместо применяемых обычно в подобных движителях нажимных роликов, дл передачи равномерного давления на гусеничную ленту предназначена упругая пластинка 3 (фиг. 1 и 2), расположенная над лентой и прикрепленная концом 4 к кузову саней, Свободный конец 5 пластины опирается на ленту 10 и снабжен пальцем б, периодически сцепляющимся со звездочкой 7, приводимой в действие от барабана 13 (фиг, 1). При...

Снеговые лыжи к автомобилю

Загрузка...

Номер патента: 44800

Опубликовано: 31.10.1935

Автор: Колмаков

МПК: B62D 57/02, B62B 13/18, B62M 27/02 ...

Метки: автомобилю, лыжи, снеговые

...в которых на шариках 4 помещены колодки 2, сквозь которые проходит ось 5 с надетою на нее шестернею 3, К коробке 1 прикреплена лыжа 6 с нижнею поверхностью 7, снабженною зубчатыми упорами, Шестерня 3, имеющая зубцы лишь на полуокружности, может последовательно сцепляться с верхнею и нижнею зубчатыми рейками 8, образующими верхнюю и нижнюю стенки коробки 1.При вращении оси 5 мотором шестерня 3, вращаясь по часовой стрелке,сцепляется поочередно то с верхнею, то с нижнею зубчатою рейкою 8, вслед. ствие чего эти зубчатые рейки, а с ними и коробки 1 движутся поочередно то вправо, то влево. При движении коробки 1 вместе с лыжей б вперед (на чертеже влево) лыжа перемещается свободно, а при движении ее назад (вправо) зубчатые упоры...

Устройство для передвижения мотоцикла по рыхлому пути

Загрузка...

Номер патента: 45500

Опубликовано: 31.12.1935

Автор: Язиков

МПК: B62D 55/04, B62B 13/18, B62M 27/02 ...

Метки: передвижения, мотоцикла, рыхлому, пути

...не разработано, и прилагаемый чертеж изображает его очень схематически в виде сбоку - на фиг, 1 с опущенным гусеничным ходом, а нафиг. 2 - с поднятым,Из чертежа все же видно, что рама в=м бесконечной ленты (гусеницы) подве-="-:шенв"поворотно на валу 2, прикрепленмотй 1 йкла между коробкой-,: - .с ростей 8 и задним колесом 5. На том =+:-.-:тже валу сидит и ведущий ленту барабан, приводимый, когда требуется, во вращение при посредстве сцепленных(192) передач, передвижных по этому валу 2, и цепной передачи 3 - от шестерни 4, одноосной с задним колесом 5 мото цикла. Второй барабан ленты 1 и направляющие ее ролики на чертеже не показаны, Рама гусеницы имеет в задней части подвижной подвес, повидимому, при посредстве цапф 6...

Моторная повозка для зимнего пути

Загрузка...

Номер патента: 49898

Опубликовано: 31.08.1936

Автор: Иванов

МПК: B62B 13/18, B62M 27/02

Метки: повозка, зимнего, моторная, пути

...тележек.На чертеже фиг, 1 изображает боковой вид повозки; фиг. 2 - перспективный вид детали гусеничного хода той же повозки.На цапфах 1, укрепленных на ступицах передних колес, поворотно около оси этих колес подвешены лыжи 2, снабженные отверстиями, через которые нижний край колес выдается за опорную поверхность лыж, обеспечивая возможность автоматического выхода этих лыж из работы при твердом пути.На задних колесах посредством таких же цапф и также поворотно около оси колес подвешены хомуты, составленные из двух частей 3, 4. С внутренней стороны задних колес на корпусе моста монтированы вторые хомуты. На нижних половинах наружных и внутренних хомутов укреплены листовые рессоры 5, причем рессоры каждой пары, охватывающей соответственно...

Устройство для сообщения движения лыжнику

Загрузка...

Номер патента: 64603

Опубликовано: 01.01.1945

Автор: Гайдаенко

МПК: B62M 27/02

Метки: сообщения, движения, лыжнику

...этого и дышл едущее с нове гулиров едушего колеса и оно сообщает (ение салазкам асположен ному лыжнику. изобретения Устройство жения лыжни тем, что оно мотосаней ма женных дышл конце послед ения дви ющеес в вид снаб ами ндля СООО Ку, ОТЛИЧ выполнен лой мощи ом с рук него. сти ятк 2Ь Изобретение имеет своим назначением облегчить и ускорить передвижение лыжника. С этой целью оно выполнено в виде салазок с ведущим колесом, снабженным ребрами на его переферии и приводимым во вращение от моторчика небольшой мощности, и с дышлом, снабженным рукоятками для обеих рук лыжника.Чертеж изображает боковой вид устройства согласно изобретению.На салазках 2 монтированы двигатель 1 небольшой мощности с топливным бачком 5, ведущее колесо 4 и дышло 3 с...

Устройство для передвижения по снегу автомобилей

Загрузка...

Номер патента: 133766

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Овчинников, Семенов, Хлебников, Стригин

МПК: B62M 27/02

Метки: передвижения, автомобилей, снегу

...Такое устройств автомобилей по колес с мерзлыммоби- дачей моби.на ве- ьного ерий пле- овоных ние рот ения по снегу автомобилей с п устанавливаются колесами, и в ами, входящими в зацепление ес в снег, отличающееся ия области устройства, ведущи именением дущих кос мерзлым тем, что, с колеса поУстроиство для передвиж лыж, на которые автомобили лес, снабженных грунтозацеп грунтом при погружении кол целью возможности расширен На чертеже изображено устройство для движения автомобилей по снегу с сечением обода грунтозацепляющего колесаКолеса автомобиля 1 установлены на лыжи 2, облицованные современными полимерными материалами, обеспечивающими низкий коэффициент трения по снегу. Для создания силы тяги применены два спицевых колеса 3 большого...

Транспортное средство

Загрузка...

Номер патента: 298110

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Иностранна, Иностранец, Леннарт

МПК: B62D 55/108, B62M 27/02

Метки: средство, транспортное

...10 соединенным с опорным катком, вид сбоку;на фиг. 8 - то же, вид снизу.Гибкая лыжа 1 может быть изготовлена издерева, металла или синтетического материала с соответствующей арматурой, Ее разме ры могут быть подобраны в соответствии сгабаритами транспортного средства, его собственного веса, грузоподъемности и примененного для ее изготовления материала.К каждой гибкой лыже прикреплены упру гие резиновые кронштейны 2, которые соединены с осями опорных катков 3, например, с помощью вулканизации. Упругие резиновые кронштейны рядом расположенных лыж взаимно смещены, чем обеспечивается равно мерность распределения нагрузки на гусеницу. Ведущее колесо 4 приводится во вращениечерез цепную передачу двигателем б, установленным на корпусе б...

Колесный движитель упорно-шагоющего взаимодействия для снегоходового транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 551218

Опубликовано: 25.03.1977

Автор: Вечков

МПК: B62M 27/02

Метки: взаимодействия, движитель, снегоходового, упорно-шагоющего, колесный, транспортного, средства

...основных упорных элементов 3, а в промежутках между ними шесть промежуточных упорных элементов 4. Вершины основных упорных элементов 3 охватывает кольцевой обруч 5 с льдозацепами 6, который служит для работы движителя на жестком путевом покрове и регулирует степень погружения движителя в снеговой покров.Основные 3 и промежуточные 4 упорные элементы установлены параллельно относительно друг друга и с наклоном в сторону, противоположнуюо рабочему вращению колеса не более, чем на 25 относительно радиального направления окружности колеса. Площадь промежуточных элементов составляет не менее 1/3 и не более 1/2 площади основных элементов.Движитель выполняется цельнометаллическим, жестко-упругой конструкции.В период качения движителя...

Лыжеобразное устройство на гусеничном ходу с приводом от двигателя

Загрузка...

Номер патента: 686608

Опубликовано: 15.09.1979

Автор: Ройс

МПК: B62M 27/02

Метки: лыжеобразное, двигателя, гусеничном, ходу, приводом

...виде бесконечной шарнирной цепи 5,приводимой в движение звездочкой б, 20установленной на валу 7. Звездочкаб соединена с валом 7 при помощи муфты 3 свободного хода, На шарнирнойцепи 5 установлены снегозацепные элементы 9, которые разнесены вдоль цепи и прикреплены к ней с помощью крепежного звена 10, образующего одноиз звеньев цепи. Для крепления сне"гозацепного элемента 9 к звену 10по.леднее имеет крепежную пластину, ЗО11, Элемент 9 выполнен из эластичного материала. Он имеет в сечениитреугольный профиль передняя частькоторого образует снегозацепной участок 12, а верхняя - лопатку 13, кото- Зрая непосредственно врезается в снег.Снегозацепной элемент 9 выполненс отверстием 14, через которое сторона зацепления со звездочкой сообшенасо...

Движитель для снегохода

Загрузка...

Номер патента: 786872

Опубликовано: 07.12.1980

Авторы: Ройс, Эдвард, Самуэль

МПК: B62M 27/02

Метки: движитель, снегохода

...корпус 1. гусеничную ленту 2, огиба 1 зщую корпус 1, на которой смонтированы башмаки 3 с грунтозацепами 4, ведущуи звездочку 5 и натяжную звездочку 6, которые смонтированы на корпусе 1. Корпус снабжен выполненными с ним за одно целое и расположенными по обеим его сторонам бортиками 7 и 8. Нижние кромки бортиков 7 и 8 снабжены.направляющими 9, которые закреплены винтами 10.Работает предложенный движитель следующим образом.При движении по рыхлому снегу удерживается в П-образном пазу, образованном корпусом 1 и бортиками 7 н 8, поэтому грунтозацепы 4 могут создавать большее тяговое усилие, что значительно повышает проходимость.При движении по твердому снегу или преодолении каких-либо препятствий движитель опирается на направляющие 9, которые...

Колесный движитель упорно-шагающего взаимодействия для снегоходного транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 944976

Опубликовано: 23.07.1982

Автор: Поволоцкий

МПК: B62M 27/02

Метки: снегоходного, транспортного, колесный, взаимодействия, упорно-шагающего, средства, движитель

...- 60, ограниченном льдозацепами.На фиг. 1 изображен колесный движитель, общий вид; на фиг. 2 - схема самоочидения движителя.Колесный движитель содержит ступицу 1,связанную спицами 2 с опорным ободом 3,на котором шарнирно смонтированы упоры 4, и двумя кольцевыми ободами 5, на которых равномерно по окружности прикреплены льдозацепы 6, ограничивающие поворот упоров в секторе 30 - 60.Радиус г упоров 4 меньше радиуса Кльдоза цепов, выполненных из угол кового профиля и обеспечиваюших перемещение по льду.При вхождении упора 4 в снежный по 1 о кров происходит его поворот в положение 1от действия снега, лежащего перед упором.Затем при вращении колеса часть снега налипает между соседними упорами, но при нахождении упора 4 в положении 11...

Снегоход

Загрузка...

Номер патента: 1009875

Опубликовано: 07.04.1983

Автор: Клавдиев

МПК: B62M 27/02

Метки: снегоход

...5связывает мотоблок 2 с корпусом 1,выполняющим роль рулевой лыжи и вней оборудовано рабочее мес;то водителя с элементами управления. На днище корпуса 1 имеются продольные, 40расходящиеся вперед веером полозья б,предохраняющие днище от износа,облегчающие скольжение и уплотнениеснега, а также повышающие маневрен -ность снегохода. В связи с различной структурой и мощностью снежногопокрова, погодными условиями и вес:омкапсулы оптимальный угол атаки дни -ща корпуса различен, установка оптимального угла атаки производитсявращением шарнира 5 относительнооси 7. Изменение направления движения ос:уществляется вращением шарнира 5 относительно оси 8. 11 эменелие направления г,вижения благодаря вертикальному наклону шарнира 5 и расходя - щимся...

Мотосани

Загрузка...

Номер патента: 1138014

Опубликовано: 30.01.1985

Автор: Войтто

МПК: B62M 27/02

Метки: мотосани

...ние плавности хода.Цель достигается тем, что в мото санях, содержащих раму, бесконечное гусеничнэе полотно, охватывающее передний и задний катки, соединенные опорным элементом, взаимодействующим с нижней ветвью гусеничного полотна, и установленный на раме двигатель, связанный с гусеничным полот-,ном посредством ведущего колеса,размещенного между упомянутыми передним и задним катками и Взаимодейст вующего с верхней ветвью гусеничногополотна, опорный элемент с установ".лепньщи на нем передним.и заднимкатками выполнен поворотным относительно рамы в продольной вертикальной и поперечной плоскостях и упругоприкреплен к раме в зоне ведущего колеса.На фиг. 1 изображенымотосани, общий вид с частичным продольным разрезом; на Ъиг. 2 - вид на...

Снегоход

Загрузка...

Номер патента: 1197917

Опубликовано: 15.12.1985

Авторы: Мошнин, Ковалев

МПК: B62M 27/02

Метки: снегоход

...траках 4 установлены накладки 15 из материала с низкой теплопроводностью. С помощью крепежных элементов 16 (винт, гайка, шайба) траки 4 крепятся к цепям 3. Между полозьями 2 и параллельно им установлен по крайней мере один средний полоз 17, с которым контактируют средние накладки 18, установленные на траках 4 аналогично накладкам 15 в окнах 19 ленты 5. Крайние полозья 2 выполнены из Х-образного профиля, что обеспечивает достаточную жесткость и ограничивает боковые перемещения траков 4, исключая сход цепей 3 со звездочек 7 и 13.Работоспособность тяговых цепей 3 как силовых элементов возможна в широком интервале температур. Функции гибкой ленты 5 сводятся к тому, чтобы закрыть промежутки между траками, обеспечивая требуемую площадь опоры,...

Подвеска гусеницы снегохода

Загрузка...

Номер патента: 1252234

Опубликовано: 23.08.1986

Автор: Волков

МПК: B62M 27/02

Метки: снегохода, гусеницы, подвеска

...(;)Е,(ЕП(ЕНИ 5(Х ГСССНИЦЬ 1. с)НОрныя рамк, 1, состояц(ыя из лвух 11; и р; , (и кн 1 и х рельсов 2, связы н и ых мсжлх , )(ий с 51,+,к(мн,3, двух ведомых натяжных к,1 О 1, лнух опорны катков , полвсО, р, (вох ИыцрывлякцсгО рычага О кр)снс Гохлс 11 сре;(ний кОН(ц 1 1, 1,5; ( (. О ) 1)11 Ы11С (. Л 11 Н С Н11 а ) 11 И Р 11КОРИ. (Осц(Охл(1, 11 )ы;1 нииц(ыР 1(пн гР грс,1 н(и ( ьк) )орнОЙ рамки1 ы рх с( (и(. Охо,(ы р(сцоложсны Ва.1 с ,Их ми .уними (ве)лочками 8, лвы и лл рукин н( к)(них кы гкы, и;(в(1 лоно.ни 1 сх 1 ьнь( х к,к; . Гусеницы 1 охватывает вслу(це (н .Очки 8, направляющие рельсы 2, нх)ы н;1 я кцыс катки 4, Н)ддсрживак- к;.и . и лополци 1(льные кы тки 10. 5 (О, (ь корнх с ы сн(.(охозы установ,(сны лваНО 1; 1" ви)ц пру ков с...