B62D — Самоходные транспортные средства; прицепы

Страница 86

Гусеничный движитель транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1079528

Опубликовано: 15.03.1984

Автор: Малай

МПК: B62D 55/08

Метки: движитель, средства, гусеничный, транспортного

...11, Внешний слой целесообразно армировать кордотканью в поперечном направлении. На поверхности средней части обода ведущих колес 1 и 2 предусматривается мелкий рельеф, улучшающий сцепление с гусеницей, но не повреждающей ее.Отличительной особенностью предлагаемого движителя является то, что нагрузка прилагается к колесам 3 и 4 (фиг. 1) через монтажную раму 12 и ленту гусеницы 7. Под действием веса нагрузки рама 12 вместе с ведущими колесами 1 и 2 несколько опускается, Коромысла 8 поворачиваются на некоторый угол, и резиновая гусеница 7 получает натяжение с силой, пропорциональной весу нагрузки, имитируя таким образом натяжение протектора пневматической шины при накачивании воздухом. В результате транспортное средство с такими...

Металлический трак гусеничной цепи

Загрузка...

Номер патента: 1079529

Опубликовано: 15.03.1984

Авторы: Лопаткин, Дубовик, Учакин, Кругов, Минченко, Попов, Покас, Курашова

МПК: B62D 55/18

Метки: металлический, трак, цепи, гусеничной

...цевки.На фиг. 1 схематически изображен предлагаемый трак, вид спереди, на фиг. 2 - то же, поперечный разрез; на фиг. 3 - то же, вид снизу на грунтозацеп; на фиг, 4 - сечение вогнутой части грунтозацепа. Трак состоит из опорной плиты 1, центральной проушины-цевки 2 переднего хода, цевки 3 заднего хода, вогнутой части грунтозацепа 4, края 5 грунтозацепа, беговой дорожки 6. Вогнутая часть грунтозацепа обращена в сторону зацепления.Грунтозацеп 4 имеет в сечении форму чечевицы у которой отношение малой 1 н большой 1. оси сечения составляет 1:3 (-- 3), причем криволинейная поверх 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 2ность обращена в сторону зацепления. Края 5 грунтозацепа 4, выполненные в виде ребер, расположены под углом от 30 до 45 к вогнутой...

Система автоматического управления дифференциалом ведущего моста колесного транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1081014

Опубликовано: 23.03.1984

Авторы: Саркисян, Богдан, Чабан, Антоневич, Гуськов

МПК: B62D 5/07, B60K 17/16

Метки: колесного, моста, транспортного, ведущего, средства, дифференциалом

...ширинь колеи транспортного средства, чтэ приводит к дэпэлнт 1 ТЕ 1 ЪНЬ 1 М ГОГРЕШНЭСТЯМ ПРИ ОПРЕДЕЛЕНИИмомента времени блокировки диференциапв.11 елью изобретения является пэвышс -ние точности Определения момента временивкптсчениЯ блокиРсвтс 1 дигнЬВРенциалв пУтем автоматического учета шнринь 1 колеитранспортного средства,Поставленная цель достигается тем,чтэ система аутоматическэгэ -ттовтвлеция,11 ффЕРЕНЦ 11 атЭ ВЕДУШЕГЭ Моста КЭЛЕСНОГ:ГРаНСПЭРТЦОТгс СРЕДСТВВ, ССДЕРжаша 5 ПВТЧтик ПовэрОТВ ТРаНСПЭРТНСГС СРЕДСТВВ,фри кхи сину.о .муфту, упрввля емутс сервот.ЕХаНИЗМОМ, ПСДКЛ 1 эт 1 Е 1 ГНЬМ ЧЕРЕЗ СРаВНИВа 1 ошее и пороговое устройства и датчикам скоростей Вращения колес, снабжена1тпт(оэвт.тм с а тч 51 ком и олэжечия с туттт 11 п...

Система рулевого управления транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1081051

Опубликовано: 23.03.1984

Авторы: Казаков, Емельянов, Федоров, Шнейдер, Репнев, Калмыков, Немировский, Пашкевич

МПК: B62D 5/06

Метки: транспортного, средства, рулевого

...управляемыми гидрораспределителями, состоящими каждый из корпуса и золотника, падпрукиненнога со стороны, противоположной гидролинии управления, а гидралинии управления соединены с напорной гидролииией между гидронасо,сам и обратным, клапаном, при этом первый двухпозицианный гидрараспределитель установлен в гидролинии, соединяющей блок гидроаккумуляторов с напорной гидролинией между обратным клапаном и гидрараспределителем рулевога управления с возможностью подсоединения блока гидроаккумулятаров к напорной гидролинии при отсутствии давления в гидролинии управления, а второй двухпозиционный гидрораспределитель установлен меж,ду напОрнОй и Сливяай Гидралиниями 65 с возможностью их отсоединения при отсутствии давления В гидролинии уп -...

Гидравлический рулевой механизм транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1081052

Опубликовано: 23.03.1984

Авторы: Шмайденко, Домрачев, Доброванов, Лысенко, Лесик, Козлов

МПК: B62D 5/06

Метки: гидравлический, транспортного, механизм, рулевой, средства

...занная с гидромотором обратной связи, а внутри Втулки установлен золотник, кинематически, связанный с руле ВьНОесом, причеч ГНД 5 рорэспредели"тель выполнен из двух секций, кинематически соединенных мехлу собой, перВа 5.: ИЗ КОТОРЫХ Г 5 ЛДРЭ 5.55 сЕСКИ Связана с гидронэсосом и Глт;ромотором Об -ратной связи, э вторая - с гидроцилиндром поворота и оо сливом э каждой секции во втулке и эолот;5 ике выполнены соосно по четре Отверстия,рэсположенных перпендикулярно к осизолотника в двух диэме; рэ-.ьных плоскостях со смещением по длине золотника одно относитсльно другого, срасположенными В них с .ержнями,. апо Окружности золотник;:-. Выполненынэгнетательные. промех(уточные и сливине камеры, расположен. в .ые си 11.етричНО ОТ:ОСИТЕЛ 1 НО...

Двухконтурное гидравлическое рулевое управление транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1081053

Опубликовано: 23.03.1984

Авторы: Дисковский, Богданов, Лысенко, Баран, Черногуз, Домрачев

МПК: B62D 5/30

Метки: рулевое, двухконтурное, средства, гидравлическое, управление, транспортного

...К Н ОЬ 1., В У ХЛ И Н Е Й -ном гидроуправляемом гидрораспределителе линия управления которогосоединена с напорной гидролинией гид.рокасоса, а обе его ликии соединеныс обеими полостями управления гидроуправляетлого гидрсраспределителя.Ртдчертеже изабрэжена 1 идравли,и ит о о рст г1: Цт ан;ИЧЕСКОЕ РУЛЕВОЕ,. - ;,: БЛЕНИЕсс,. - .от(: т Ги отоб . кт";: прот 2па т-че а, г . Г ролик арагокоцо.; Делителя " пото(с с дь. делителпотока через об.:ст НЛз Кл 1 ПаЛЫ 4 И б ГИЛРОЛИНИЯМИ.О 1 б и с Гидро 1 тпра.ВляемымГРтдттооаСПРЕДЕЛИТЕЛЕ л 7 ГицрараСПРЕдели Гель 7 с пружи:1 ным центрирова 1 ием 1 идРавлически сОедикен с ГидРОтцттНРдэом 8 поворота., ГидраэлРчес(ый рулевой мсханызм б кин ма.гически связан с рулевьгм колесом 9,с иДРОМОторам 10 ОбРатной...

Гидрораспределитель гидравлического усилителя рулевого механизма транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1081054

Опубликовано: 23.03.1984

Авторы: Трифонов, Фенько, Савицкий, Мордвинцев

МПК: B62D 5/06

Метки: усилителя, рулевого, средства, гидравлического, механизма, гидрораспределитель, транспортного

...прокладок между буртом втулки и наружным кольцомупорного подшипника (осевым перемещением втулки относительно золотника ) в процессе сборки и испытанийгидрораспределителяГ 1 3.Однако такая регулировка крайненетехнологична и трудоемкая, таккак требует практической полной разборки распределителя в процессеиспытаний,Цель изобретения - упрощение сборки и регулировки гидрораспределитедя путем облегчения установки золотника в нейтральное положение.Указанная цель достигается тем,что гидрораспределитель гидравлического усилителя рулевого механизматранспортного средства, содержащийкорпус с расположенным в нем золотником, соединенным при помощи упорных подшипников с винтовой втулкой, 65 кинематически связаннои с валом привода перемещения...

Полуприцеп

Загрузка...

Номер патента: 1081055

Опубликовано: 23.03.1984

Авторы: Чекушин, Климаков, Пантелеев, Черейский, Грифф, Сидоров

МПК: B62D 13/02

Метки: полуприцеп

..., Г) тЗ)": - . П с.1 ри иэмснении бсэь гот.прлт)ег:а,йИГ, 2 - СООТВЕТСтву.с:ИЕ З: и)..)Ы,;.Ес;. ЯМ ПОДИРУжгНЕ Н)Ь)-; 1) КОНТЭ ;;. Я,тосмагнита)и(,:.Огуирицег с ИЗ геняемой базой)ен ползу 9, Выг;олн" ннт".й зао-но спальцем 1), Волизи ползуна 9 установлены подпружиненные фиксаторы 11,количество которых совпадает с числом,.) ,изменяемых положений базы полуприцепа. Около ползуна 9 установлентакже механизм его перемещения, например электромагниты 12 (ла электросхеме Р 4 и Р 5). Снизу каждого изподпружиненных пружинами 13 фиксаторов 11 смонтированы электромагнитЫ 14 1 ЭМ 1) ЭМ 2, ЭМЗ, ЭМ 4 ЭМ 5). Вгнезде ползуна 9 смонтирован конечный выключатель 15 (ВКФ), Ба подвижной ра:)е 1 полуприцепа установлены6 О упоры 1 б. на неподвижной раме 2...

Самоходная машина

Загрузка...

Номер патента: 1081056

Опубликовано: 23.03.1984

Авторы: Раткевич, Черный, Варущенко, Спесивцев

МПК: B62D 21/08

Метки: самоходная

...шарнир устройством, имеющим привод от гидроцилиндров и еодержащим эапориые клинья соединенные с плунжерами 55 гидроцилиндров и взаимодействующие при блокировке с элементами корпуса горизонтального шарнира. На фиг. 1 схематично изображенасамоходная машина, оборудованная стреловым поворотным краном, вид сбоку;на фнг, 2 - разрез А-А на фиг. 1.Самоходная машина содержит шарнирно-сочлененную раму с передней1 и задней 2 полурамами, причем назадней полураме установлен стреловый поворотный кран 3, горизонтальный 4 и вертикальный 5 шарниры, расположенные между укаэанными полурамами, двигатель б, трансмиссию 7и кабину 8. Задняя полурама 2 снабжена блокирующим горизонтальный шарнир 4 устройством, имеющим приводот гидроцилиндров и содержащим...

Колесно-гусеничный движитель транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1081057

Опубликовано: 23.03.1984

Авторы: Кацыгин, Орда, Крох

МПК: B62D 55/04

Метки: колесно-гусеничный, средства, движитель, транспортного

...достигается .тем, что в колесно-гусеничном движителе транспортного средства, содержащем раму, центральное ведущееколесо, ролики меньшего диаметра,расположенные по обе стороны от этого колеса в плоскости его, и гибкийобод кз шарнирно соединенных траконс почвозацепами, обхватывающий колесо и ролики, оси роликов закреплены в раме н горизонтальной плоскости, проходящей через ось колеса наподвеске регулируемой жесткости, ана элементах смежных тракон в местеих шарнирной снязи установлены упругие блоки, поджимающие их наружу.Кроме того, упругие блоки выполнены в виде резиновых подушек, установленных на кронштейнах на внутренней поверхности смежных траковк,эаключенных в металлические кожухи.Прк этом с целью повышения сцепления колеса с...

Шарнир гусеничной цепи

Загрузка...

Номер патента: 1081059

Опубликовано: 23.03.1984

Авторы: Степочкин, Степанов, Пилипенко, Горбунов, Синьчугов

МПК: B62D 55/20

Метки: цепи, гусеничной, шарнир

...обратную направлению поворота цепк, сохраняет соосность сопрягаемых звеньев.Прк полном выходе звена 1 на криволинейный участок цепи элементышарнира занимают конечное положение,прк котором опорные грани 6 к 7 пальца приходят в контакт с опорнымкгранями 13, 8 и 14, 10 отверстийпроушин звеньев 1 к 2 соответственно. 10 Прк переходе шарнкра с криволинейного на .прямолинейный участок цепи происходит процесс возвращения элементов шарнира в исходное положение в обратной последовательности. Прк этом палец шарнира совершает перкодкческке качательные движения в вершинах 16 отверстий звеньев, а износ опорных ребер, пальца к отверстий будет определяться механическими Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именнок конструкции...

Резино-металлическая гусеница

Загрузка...

Номер патента: 1081060

Опубликовано: 23.03.1984

Авторы: Трюхан, Лукерчик

МПК: B62D 55/24

Метки: резино-металлическая, гусеница

...колеса, неодинаковому натяжению лент, перегрузке деталей и др.Целью изобретения является повышение универсальности путем обеспечения регулируемости гусеницы для шин различнои ширины.Указанная цель достигается тем, что в резинометаллической гусенице, содержащей резинотканевые ленты и закрепленные на них при помощи разьемных соединений почвозацепы корыто- образной Формы, почвозацепы смонтированы с возможностью поперечного перемещения относительно продольной оси гусеницы и друг друга, а также фиксации, причем разъемные соединения расположены у одной из боковых кромок лент.Кроме того, разъемные соединения выполнены в виде скоб, обхватывающих резинотканевые ленты и прикрепленных к концевым частям почвозацепов. На фиг. 1 схематично показан...

Электрогидравлическая система управления двухмоторного транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1082663

Опубликовано: 30.03.1984

Авторы: Тимошенко, Уткин, Трофимюк, Чаплыгин

МПК: B62D 11/18

Метки: транспортного, средства, двухмоторного, электрогидравлическая

...с напорной полостью 16 гидродвигателя 4.Промежуточная полость 18 гидродвигателя 4 трубопроводом 38 через проточки 39 и 40 электрогидравлического крана 41 соединена со сливной полостью 20, которая через трубопровод 42 и проточку 40 постоянно соединена с баком. Электрогидравлический кран содержит также пружину 43, пару электрических контактов 44 и плунжер 45, кинематически связанный с якорем (не показан) электромагнита 46 посредством толкателя 47, снабженного шайбой 48, замыкающей электрические контакты 44.Электромагнит 46 подключен к бортовой электросети трактора четырьмя параллельными электрическим цепями, Первая и вторая электрические цепи содержат по одному постоянно разомкнутому датчику перемещения 49 и 50 педалей сцепления. Третья...

Установка для регулировки схождения управляемых колес ведущих мостов транспортных средств

Загрузка...

Номер патента: 1082664

Опубликовано: 30.03.1984

Автор: Мазенков

МПК: B62D 17/00

Метки: колес, ведущих, мостов, схождения, транспортных, средств, управляемых, регулировки

...и14 шестерня - рейка, рейка которыхсоединена с гидроцилиндрами 15 и 16,а шестерня установлена на выходныхвалах 17 и 18. На этих выходныхвалах посредством приводов возвратно-поступательного перемещения,выполненных в виде гидроцилиндров 19и 20, установлена рама 21 с закрепленными на ней вильчатыми стойками 22 и 23 для установки на них поперечной рулевой тяги 24.Одно звено привода возвратно-поступательного перемещения (шток гидро.цилиндров 19 и 20) соединено с рамой 21, а другое звено (корпус гид-.роцилиндров 19 и 20) жестко соединено с выходными валами 17 и 18.На основании 1 установлены такжеповоротные головки 25 и 26, имеющиеконусные отверстия для захода в нихшаровых пальцев 27 и 28 наконечников 29 и 30 поперечной рулевой тяги...

Устройство для стабилизации кузова транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1082665

Опубликовано: 30.03.1984

Авторы: Косолапов, Клементьев, Князев, Петрушин

МПК: B62D 37/00

Метки: средства, транспортного, стабилизации, кузова

...вертикального перемещения 1 О в опорах на валу 11 привода. Стакан посредством шаровой опоры 12, закрепленной на нем, связан с рамкой 13 пружиной 14. Механизм рекуперации энергии колебаний маховиков включает в себя вал. 11 привода, выполненный с двумя участками резьбы 15 противоположного направления, с каждымиз которых сопряжены гайки 15 и 16 с несамотормозя щейся резьбой, установленные в стакане 10 в подшипниках качения и связанные с ним через обгонные муфты 17 и 18, Вал 11 привода системой передач, расположенной в раме 13, связан с приводной шестерней 19, вращаемой от двигателя транспортного средства, Рамка 13 установлена цапфами в опорах 20 и удерживается от вращения механизмом блоки ровки. Для этого две дуговые рейки 21, которые,...

Опора крутосклонного транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1082666

Опубликовано: 30.03.1984

Автор: Прпрян

МПК: B62D 49/08

Метки: крутосклонного, опора, средства, транспортного

...цель достигается тем, что в опоре крутосклонного транспортного сред ства, содержащей ходовое колесо, установленное на соединенном с приводом поворота валу, и заглубляющийся в почву свободно вращающийся на оси диск, ходовое колесо установлено на валу: с возможностью вращения, причем е валу выполнено отверс тие, наклонное к его геометрической оси, а ось диска поворотно установлена в указанном отверстии.На фиг. 1 схематично изображена опора крутосклонного транспортного средства, вид спереди; на фиг, 2 - то же, продольный разрез; на фиг. 3 - то же, с заглубленным диском; на фиг. 4 - вид по стрелке А на фиг. 3. Опора крутосклонного транспортногосредства состоит из рамы 1, на которойжестко укреплена стойка 2. На нижнем конце последней...

Пневмотрак гусеницы транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1082667

Опубликовано: 30.03.1984

Авторы: Семенов, Бочаров, Веселов, Рукавишников, Русанов, Колесников, Васькина, Антонец

МПК: B62D 55/24

Метки: транспортного, пневмотрак, средства, гусеницы

...отверстиями под соединительные пальцы 111.Недостатком данного пневмотрака является полная неремонтопригодность вследствие того, что при проколах или других нарушениях герметичности пневмотрака выходят из строя одновременно резинокордная оболочка и герметизирующая камера и замена последней невозможна.Известен также пневмотрак гусеницы транспортного средства, содержащий силовой пояс и соединенную с ним выполненную в виде открытой полости с выступами на краях резинокордную оболочку со сменной камерой 2.Недостатки известного пневмотрака обусловлены повышенными металлоемкостью и трудоемкостью монтажных работ и др,Цель изобретения - снижение трудоем кости монтажных работ и металлоемкости пневмотрака.Поставленная цель достигается тем, что в...

Гусеница

Загрузка...

Номер патента: 1082668

Опубликовано: 30.03.1984

Авторы: Эльберг, Володарский, Чистяков

МПК: B62D 55/24

Метки: гусеница

...корд, огибающий проходящие через элемент жесткие поперечные стержни,и направляющие упоры для опорных катков, огибаемые кордом части стержнейзавулканизированы в теле гибких элементов, а выступающие иэ них части стержнейустановлены в выполнеНные на поверхностизвеньев гнезда и закреплены жесткими накладками.Кроме того, с целью снижения шумагибкие элементы сомкнуты торцами на металлических звеньях, образуя непрерывную дорожку качания опорных катков.На фиг. 1 представлена гусеницас частично .снятой с каркаса гибких элементоврезиной по линии АБ, общий вид; на фиг. 2 5 10 накладка с направляющим упором, общий вид; на фиг. 3 - болты, крепящие накладку к металлическому звену гусеницы; на фиг. 4 - гусеница с частично снятой с каркаса гибких...

Гидравлическая система рулевого управления транспортного средства (ее варианты)

Загрузка...

Номер патента: 1084167

Опубликовано: 07.04.1984

Авторы: Левский, Иванов, Шереметева, Редчиц, Малов, Котляренко, Горский, Краснов, Абросимов, Таболин, Бабаева, Журавлева, Стригин, Нетсев

МПК: B62D 5/06

Метки: средства, рулевого, варианты, транспортного, гидравлическая, ее

...делителем рулевого управления двух- позиционного двухлинейного гидро- распределителя, одна линия которого соединена с напорной гидролинией основного насоса, а другая линиясо всасывающей гидролинией дополнительного насоса (второй вариант выполнения) .Гидравлическая система рулевого управления транспортного средства по первому варианту фиг., 1) содержит основной гидравлический насос 1 с приводом от двигателя транспортного средства, дополнительный гидрав- лический насос 2 с приводом от транс миссии транспортного средства, гидравлический распределитель 3 рулево го управления, гидравлически соединенный с исполнительным гидроцилинд. ром 4 двустороннего действия, гид робак 5. Распределитель 3 имеет нейтральное положение, при котором обе...

Устройство для крепления запасного колеса

Загрузка...

Номер патента: 1084168

Опубликовано: 07.04.1984

Авторы: Тысячный, Майдачевский

МПК: B62D 43/10

Метки: крепления, запасного, колеса

...запасного колеса, преи.мущественно легковых автомобилей.Наиболее близким техническим решением к изобретению является уст ройство для крепления запасного колеса, содержащее горизонтальную неподвижную опору с неподвижным несущим элементом, снабженным крепежныМ приспособлением 1 . 30В известном техническом решении . в качестве крепежного приспособления применены разъемные резъбовые элементы: гайка-шпилька.Недостатками известной конструкции являются повыщенная трудоемкость при монтаже и демонтаже запасного колеса, а также неудобство в эксплуатации из-за возможности потери деталей крепления.Целью изобретения является облегчение монтажа и демонтажа запасного колеса путем исключения разъемных элементов крепежного приспособления.Указанная...

Устройство для крепления запасного колеса на транспортном средстве

Загрузка...

Номер патента: 1085879

Опубликовано: 15.04.1984

Авторы: Сливинский, Глущенко

МПК: B62D 43/04

Метки: средстве, колеса, крепления, запасного, транспортном

...колеса с элементами крепления, и механизм фиксации запасного колеса на шасси в транспортном положении, направляющая выполнена криволинейной, пустотелой и установлена над основным колесом, а держатель выполнен в виде двухколенного рычага и снабжен жестко закрепленным на нем роликом для взаимодействия с основным колесом транспортного средства, при этом на конце криволинейного колеса держателя, которое установлено в криволинейной направляющей, смонтирован пружинный демпфер, а на направляющей - стопор для фиксации держателя при транспортировке запасного колеса,На фиг. 1 представлена компоновка предлагаемого устройства на транспортном средстве с запасным колесом, установленном в транспортном положении; на фиг. 2 вид А на фиг. 1; на фиг. 3...

Шарнир гусеничной цепи

Загрузка...

Номер патента: 1085880

Опубликовано: 15.04.1984

Авторы: Куцын, Гребеников

МПК: B62D 55/20

Метки: шарнир, гусеничной, цепи

...шарнира.Известен также шарнир гусеничной цепи, содержащий звенья с проушинами и гладкими отверстиями под палец, палец и фиксирующее устройство 12.Недостатками данного шарнира являются его повышенная металлоемкость, которая проявляется в завышении длины проушины, необходимой для выполнения отверстий, и трудоемкость изготовления, так как требуется выполнить два отверстия, а сборка шарнира требует повышенной точности. при этом отверстие под штифт расположенотангенциально к отверстию под палец,На фиг, 1 показан шарнир гусеничнойцепи, вид сверху; на фиг. 2 - разрез А-Ана фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 2;на фиг. 4 - способ демонтажа шарнира.Шарнир гусеничной цепи состоит из звеньев 1 и 2, соединенных пальцем 3 (фиг. 1),Крайняя...

Шагающее устройство

Загрузка...

Номер патента: 1085881

Опубликовано: 15.04.1984

Авторы: Гершенкрой, Баранов, Агафонов, Тучин, Козлов

МПК: B62D 57/02

Метки: шагающее

...горизонталь о, параллельно верти кал ьной плоскости,:. роходящей через опоры, отличающееся тем, что, с целью повышения устойчивости. маховик установлен с возможностью перемещения в направляющей, параллельной оси его вращения, и соединен с каждой опорой гибкой связью, пропущеццй через блок, установленныц на конце коруса, и пружинами растяжения, один конец каждой из которых соединен с гибкой связью, а другой - с опорой вблизи опорной пятки.1088881 Составитель Д. Аптер Редактор М. Келеиеш Текред И. Верес Корректор Л. Тяско Заказ 2149 Д 8 Тираж 626 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делан изобретений н открытий 13035, Москва, Ж - 35, Раушскаи иаб., д. 4/5 Филиал ППП аПатеит, г, Ужгород, ул. Проектная,...

Гидравлическая система управления транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1087400

Опубликовано: 23.04.1984

Авторы: Мартынов, Седов, Бажанов, Ксенофонтов, Пашкевич, Панкратов, Грязнов, Калмыков

МПК: B62D 5/06

Метки: транспортного, средства, гидравлическая

...- с дополнительным исполнительным органом и через обратный гидроклапан - с гидролинией управления, расположенной противоположно действию пружины золотника, и с рабочей гидролинией, в которой установлен гидрозамок между гидро- распределителем рабочего оборудования и центральным коллектором, при этом другая гидролиния управления двухпозиционного трехлинейного гидрораснределителя гидравлически соединена с другой рабочей гидролинией рабочего оборудования, а ооратный гидроклапан установлен с возможностью перепуска рабочей жидкости от упомянутэго гидрораспределителя.На чертеже представлена гидравличес. кая схема системы управления транспортного средства.Гидравлическая система ,правления транспортного средства содержит гидюрас предел итель...

Механизм управления поворотом транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1087402

Опубликовано: 23.04.1984

Автор: Смирнов

МПК: B62D 11/02

Метки: транспортного, механизм, поворотом, средства

...возможностью возвратно-поступательного 55движения в оболочке, жестко закрепленнойца звене П-образного сечения и повторяющей его форму. Нз фи. ) изображецз передняя часть кабины т)1 спорт 1010 сГрдйстг)з, продольный р )эрез, со питко);1) Н боров, в основании котороо соосо ззк,)сцлсць: механизмы управления, показанные ух крайних положси 5 х; на фиг. 2 - ид,) цз фиг 1;1 а фиг. 3 Бил Б ца фи. 1; )з )и 4 сеченС Й В нз фиг.;:; ца 1)иг. 0 - сгцецис Г-Г нз фи. 1; на фиг. 6 - мзел 1 цз ф" 1;ф)г. 7 -,:, Г .:.з фУстройство сост)ит из коромысла 1 1-образного или коробчатого сецени, шарнирно закрепленного з оси 2., ) Б) сп)л 0 кс Иной выше уровня пола 3 ьблизи перед,ей стенки 4 кабины и закреплецой Б осповзции 6 щитка 6 приборов соосно с сдалми...

Устройство управления транспортным средством

Загрузка...

Номер патента: 1087403

Опубликовано: 23.04.1984

Авторы: Козлов, Кузнецов, Бородавко, Швайба

МПК: B62D 51/04

Метки: средством, транспортным

...переключения с рычагами управления, корпусвыполнен с цилиндрической вертикальнойчастью, установленной соосно с валом механизма переключения, на которой размецецарулевая штанга.Кроме того, механизм переключениявыполнен в виде коаксиально расноложецных валов, установленных в цилиндрическЙ части корпуса.При этом рычаги управления механизмапереключения расположены на одной оси ср коятками управления.На фиг. 1 изображено транспортноесредство с предложенным устройством управления, общий вид; на фиг, 2 - то же,вид сбоку; на фиг. 3 - разрез Л - -Л нафиг. 2; на фиг. 4 - разрез Б - Б на фиг, 2.Устройство управления транспортнымсредством содержит рулевую штангу 1 срукоятками 2 управления, в нижней частикоторой жестко закреплена верхняя...

Бесшарнирная гусеница транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1087405

Опубликовано: 23.04.1984

Авторы: Тельтевский, Гедроить, Синкевич, Лопух

МПК: B62D 55/24

Метки: средства, бесшарнирная, транспортного, гусеница

...транспортного средства, содержа цая, гибкие ленты, соединенные поперечинами с аправляюпеими гребнями для опорных КЕтков 2.Однако известная гусеница при движеии по слабонесущему грунту разруп ает его, а перекатывание опорных катков по площадкам недостаточно плавное, так как площадки металлические.Цель изобретенияснижение механического воздействия гусеницы на очву и повышениелавности хода машины.11 оста влепи а я цель достигается тем, что Б бесшарнирной гусенице транспортного средства, содержащей гибкие ленты, сониненные поперечинами с направляю;цими гребнями для опорных катков, попере-(иы рикрелены к лента;, с внутренней сторо ны и выполнены с отогнутыми вверх ко. .,ами, 3 в промежутках между поперечи. )ами к ленте по ширине ободов у...

Гидроусилитель руля для автомобиля

Загрузка...

Номер патента: 1088656

Опубликовано: 23.04.1984

Автор: Вернер

МПК: B62D 5/06

Метки: гидроусилитель, руля, автомобиля

...от органа ру, левого управления, гидравличесзи соеди 45 ванный с гидронасосом, с насосом-доватором, с исп гидрсщилиндром и с гидробаком, и дополнительную гидравшческую рабочую систему, включакицую переключающий гидрораспределитель, гид О равлически соединенный с гидрокасосом и с гицроцвигвтепем рабочей системы, в гиарораспрецелителе рулевого управления выпаюиеи каналсоединенный в нейтральных позициях гидрораспределителя рулевжо управления и перевлючаэзцего гидро- распределителя с гидробаком и с гидроиасоссе 4, причем в нейтральной позиции переключающего гидрораспреаелнтеля гидродвигатель рабочей системы отсоединен оФ гидронвсоса и от гидробава, а в рабочис позициях соединен с гидронасосом и через упомянутый канал - с гндробаком,...

Гусеничное транспортное средство

Загрузка...

Номер патента: 1088980

Опубликовано: 30.04.1984

Авторы: Файн, Кадыгроб, Кальян, Рославцев, Любченко

МПК: B62D 55/00

Метки: гусеничное, средство, транспортное

...редукто 5 ра, а корпус второго редуктора усТановлен с возможностью поворота вокруг оси его выходного вала и ведущего колеса, ось входного вала первого редуктора направлена в центр масс остова транспортного средства, а корпуспервого редуктора. расположен под углом к горизонтальной плоскости, равным углу зацепления шестерен редуктора,На чертеже представлено гусеничное транспортное средство,Гусеничное транспортное средствосодержит остов 1, связанный с тележками 2 ходовой части с передней 3 изадней 4 подвесками. На тележке 2 закреплены ведущее 5 и натяжное б колеса, опорные катки 7, вокруг которых расположена гусеничная цепь 8.Бортовая передача состоит из двухзубчатых редукторов 9 и 10, корпусредуктора 9 установлен поворотноотносительно оси...

Поворотный золотниковый гидрораспределитель

Загрузка...

Номер патента: 1090269

Опубликовано: 30.04.1984

Авторы: Вернер, Карл

МПК: B62D 5/083, F04C 15/02, F15B 13/02 ...

Метки: золотниковый, гидрораспределитель, поворотный

...расположенных с возможностью взаимодействия с напорным каналом и с двумя цилиндрическими канавками, которые постоянно связаны с исполнительными гидролиниями, причем число распределительных продольных канавок каждой системы равно числу впадин между зубьями зубчатого колеса, каждая система распределительных продольных канавок расположена на одном иэ концов поворотного золотника, а внутренняя полость поворотного золотника и полости, образованные между его торцами и корпусом, соединены с напорным каналом. При этом распределительные продольные канавки образуют отсечные кромки с плоскими поверхностями торцовых полостей корпуса, а управляющие каналы выполнены в виде отверстий, расположенных во внутреннем отверстии корпуса под острым углом к...