B62D — Самоходные транспортные средства; прицепы

Страница 8

Устройство для установки и подъема запасного автомобильного колеса

Загрузка...

Номер патента: 135353

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Генералов, Никитин

МПК: B62D 43/04

Метки: запасного, колеса, установки, подъема, автомобильного

...на вращающийся вороток с помощью заводной рукоятк 1 двигателя. Крепление колеса на раме состоит из двух скоб, одна из которых является съемной, закрепляющейся на раме болтом и стяжкой обеих скоб.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство; на ф - вид по стрелке А на фиг. 1.Устройство для установки и подъема запасного автомобильного колеса состоит из гибкого элемента 1 и воротка 2, в качестве которого используется заводная рукоятка двигателя, соединенная с роликом 3.Для подъема запасного колеса 4 гибкий элемент 1, имеющий с одной стороны две ветви 5 и б, закрепляется на раме 7 автомобиля с помощью крючков 8, соединенных с ветвями 5 и б и проходящих в отверстия 9 рамы 7, Другой конец 10 элемента 1 наматывается на ролик 3,...

Гидроусилитель рулевого управления, например, самоходного шасси

Загрузка...

Номер патента: 135772

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Карпелевич

МПК: B62D 5/10

Метки: например, гидроусилитель, самоходного, шасси, рулевого

...1: при;Евижнии шасси по прямой или с постоянным ралиусом поворота масло из насоса 10 попадает в корпус дроссля,) и разбивается на лва потока. Примерно 10" масла про(олит чсрсз щель 12 д р Осселя, 2 0 ст а:1 ь н Ос н 0 м с 1 сл О )с) с) В ОД 5 1 с) н 2 и р 2 В л я е те я е) 3 Ол Отн и к О- вый распределитель 2. Не встречая большого сопротивления, в распр; - делителе. при нейтральном положении золотника, масло возвращастся по маслопроводу 14 в корпус лросселя в го защслевук полость 15 и,Ео3577,Дс 1 Л(С 1(аи)ЕВЛ 51(ТСЯ Б Е)ас 33)ОДЕ(13 ЕЛ О Г 33;3)003 С Е)1 Ы 1 ) И ИО 30) ,3. шасси и Бозникноении )силиЙ (а тСБО) ;)л) ) 3сн)едег 111 те)е ) ЗОГ 01 НИК С ПОМОН(110 Т 0)С 30133 на ЧЕЕ)ТЕЛЕ НЕ ИОКа 33 3 И 0130)с)снн)сС Ге 1, И СВОООДИЫЙ...

Тормозное устройство стеклоподъемника двери автомобиля

Загрузка...

Номер патента: 135903

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Зарницкий

МПК: B61D 19/02, B60J 5/00, B60J 1/00 ...

Метки: стеклоподъемника, автомобиля, тормозное, двери

...частичными разрезами по А-А и Б-Б.Тормозной механизм расположен в чашке 1, жестко соединенно" скорпусом стеклоподъемника 2, укрепленным на внутренней панели двавтомобиля,ормоз состоит из поводковой шавалике 4, тормозной эксцентриковойшайб б и 7 и ведомой шайбы 8, закрсвободно сидит на приводном валике 4.Шайбы о, о и 7 также свободно вращаются на приводноПружинная шайба 10 предназначена для выбирания осевыхй 135903П кина 11 удерживает хвостовики шайб 6 и 7 в клиновом зазоре,ружццато исключает радиальное смешение тормозной шайбы 5 и, следователью, исключает усилия, изгибающие приводной валик.Рабочая поверхность тормозной шайбы 5 описана дугой радиуса Й, еличцна смещения центра которого определяет необходимый угол за слцццвания для...

Гусеничный трактор

Загрузка...

Номер патента: 136197

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Когут, Скворцов, Яковлев, Ефименко

МПК: B60K 17/16, B62D 11/08

Метки: гусеничный, трактор

...б якори 14 притягиваются к индукторам 4, сжимая пакеты ведомых и ведущи: дисков 12 и 13, что обеспечивает передачу крутящего момента от шестерни 7 на звездочки 15 гусеничной передачи трактора, Между якорями 14 установлены немагннтные прокладки 1 б, устраняющие взаимное электромагнитное влияние муфт правой и левой гусеничных передач.13 б 197 Предмет изобртсиия 1. Гусеничный трактор с применением электромагнитных фрикционных муфт в бортовых передачах, отл и ч а о щи й ся тем, что, с целью облегчения управления трактором, муфты выполнены в одном блоке с коронной шестерней главной передачи, а катушки возбуждения муфт присоединены к электрическому генератору до рслс-регулятора,2. Форма вьполнения трактора по п. 1, о т л и ч а о щ а я с...

Устройство для автоматической централизованной смазки трактора

Загрузка...

Номер патента: 137407

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Тельманов

МПК: B62D 55/092, B62D 55/00

Метки: автоматической, трактора, централизованной, смазки

...М. То Корректор С. Цверииа Поди. к печ. 5.П 61 гЗак. 5080ЦБТИ при КомиприМосква, Ц ормат бум. 70 Х 108/,в Тираж 750 бъем 0,18 изд. Цена 4 кете по делам изобретений и отСовете Министров СССРнтр, М. Черкасский пер., д. 2/ ытий я ЦБТИ Комитета по делам изобретений Совете Министров СССР, Москва, Петров открытий 14. ипо Устройство для автоматической централизованной смазки трактора, включающее в себя редуктор, масляный насос, фильтры грубой и тонкой очистки и маслораспределитель с трубками для подачи масла к установленным точкам, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью обеспечения смазки подшипников трактора с установленной периодичностью без участия тракториста, включение и выключение масляного насоса производится кулачком с приводом через...

Одноосный полуприцеп автомобиля

Загрузка...

Номер патента: 137773

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Турасс

МПК: B62D 53/04

Метки: одноосный, полуприцеп, автомобиля

...нам червячного привода,еп автомобиля, о т л и вренности при подаче и, выполнен с коротко ещающимися посредст и опор. лупр я ма Одноо с целью п крашения клонными воздействсныи по овышен металло опорам ющего емкостИзвестные однрасхода металла ипоезда назад.Предложенный полуприцеп не имеет этого недостатка. Сущность изобретения заключается в том, что полуприцеп выполнен с короткой базой и снабжен наклонными опорами выдвигающимися с помощью червячного привода, управляющего рейками опор.На чертеже представлен общий вид полуприцепа в двух пр Рама 1 полуприцепа имеет Г-образную форму и состоит изных и поперечных балок. К кронштейнам рамы крепятся оси 2Опоры 4 полуприцепа установлены с наклоном вперед,Выдвижение опор производится червячной...

137775

Загрузка...

Номер патента: 137775

Опубликовано: 01.01.1961

МПК: B62D 55/21

Метки: 137775

...цилиндри недостаточно надежны в ра ьной особенн и других ма ее проушина сти, Такая ко ть эксплуатац е схематичес тличителтракторовпальца иконуснонадежноса чертеж остью описыв шин являетсяв траке вып нструкция, яв ии гусеничных ки изображен емого шарнира то, что головка лнены коническ ляясь более пр цепей.шарнир г гусеничнои цилиндриче. ми с малым стой, повыой цепи в усенич лане. Трак 1 соединяется с траком 2 по снабженного конической головк шина 4 трака 1 также выполне чивает жесткое (без проворота ременной п 1 арнирной подвеской средством цилиндричой с малым угломна конической. Такоекрепление пальца 3на пальце трака 2,ца 8 роу бесп дно редмет нзооретения Шарнир гусеничной цели тракторов и другидвух траков, соединенных неподвижно...

Электрический балластер для промышленного железнодорожного транспорта

Загрузка...

Номер патента: 138647

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Черкасов, Васюков

МПК: E01B 27/00, E01B 33/00, B62D 55/06 ...

Метки: железнодорожного, промышленного, транспорта, балластер, электрический

...в виде двух гусеничных тележек 2 и 3, охватывающих шпально-рельсовую решетку 4. Над каждым рельсовым полотном 5 попарно расположены электромагниты б, которые шарнирно подвешены на траверсах 7, укрепленных на поперечной балке 8. Поперечная балка в свою очередь шарнирно подвешена посредством тяг 9 к траверсе 10, опирающейся на кронштейны 11 верхней части рамы, установленной на вертикальной штанге. На траверсу 10 и тяги 9 воздействуют винтовые механизмы 12, 13 и 14 подъема, сдвига и переноса пути, которые приводятся в движение посредством электродвигателей 15, 1 б и 17. Питание электромагнитов и электродвигателей механизмов 12, 13 и 14 осуществляется от генератора 18 с приводом от двигателя 19. П р едмет зо ретен Электрический...

Прицеп-панелевоз

Загрузка...

Номер патента: 139196

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Ипполитов

МПК: B62D 21/20

Метки: прицеп-панелевоз

...к раме, что придаст кость для перевозки гипсопрокатных и желез ждающие фермы 4 сопряжены с продольными вом разъемных соединений. Это позволяет и ществлять транспортирование панелей в горипродолькарман с распоими при- НЫЕ ПР.1- ьном постоящеи из двухобразующими ом положении, и фермами, несущ и. Однако извес пей.в горизонта а в описываемом прицепе-панеле ы с продольными балками посред боку; ме 1 огражд димую зделий амы по ферма полож кестко ением. жесг- Огра- редсг- осунии,перечин р в сборе сей необхо обетонных ибалками р ри снятых зонтальном редмет изобретени ящей из двух образующими м положении, иами, несущими енин, отл и ч а пользования ег ожении, ограв осредством раз продольных балок карман для трансс расположеннымп прижимы для фи:сю...

Веткоподъемное устройство к садовому трактору

Загрузка...

Номер патента: 139564

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Лисютин, Советов

МПК: A01G 17/10, B62D 49/02

Метки: веткоподъемное, садовому, трактору

...при помощи планок прикрепляются к поперечному брусу 4, который шарнирно соединяется с рычагами 5 поворотной оси 6. Поворотная ось также шарнирно присоединяется к несущей планке, прикрепленной к буксирной скобе трактора, и через рычаг 7 тросом 8 соединяется с правой продольной тягой навесной системы трактора. При этом конец троса огибает направляющий ролик на крошнтейне 9, прикрепленный к правой опоре навесной системы.К передним концам продольных брусьев веткоподьемного устройсг ва прикреплены лыжи 10, при помощи которых оно может копировать микрорельеф участка.Задние концы продольных брусьев при помощи подъемных колен 1 шарнирно соединяются с продольной тягой 12 навесной системы.От продольного смещения каждое подъемное колено...

Рулевой привод автомобилей

Загрузка...

Номер патента: 139570

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Акопян, Гомма

МПК: B62D 7/08

Метки: рулевой, автомобилей, привод

...на валике, который закреплен жестко на раме автомобиля,На фиг. 1 схематично изображена конструкция рулевого привода;на фиг, 2 - то же, разрез по А-А.Привод состоит из поворотного кулака 1, поворотного рычага 2,крайней 3 и средней 4 тяг трапеции, маятникового рычага 5, рычага бпродольной тяги, продольной тяги 7, рулевой сошки 8, валика 9, нижней 10 и верхней 11 крышек, подшипника 12 кронштейна 13 и прокладки 14.Продольная тяга 7 с овым рычсоставленным из двух рь и рычага бдольной тяги),Угловой рычаг закреплен на валике 9, установленном в подшипниках 12, обоймы которых закреплены в кронштейне 13, жестко монтированном на раме автомобиля. Регулировка зазоров подшипников производится с помощью крышки 10. Пунктирными линиями на фиг. 1...

Прицеп-панелевоз

Загрузка...

Номер патента: 139940

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Ипполитов

МПК: B62D 21/20, B60P 7/10

Метки: прицеп-панелевоз

Лебедка трелевочного трактора

Загрузка...

Номер патента: 140559

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Головная

МПК: B62D 49/02, B66D 1/16

Метки: трелевочного, трактора, лебедка

...на отдельном валу, крутящий момент от которог ,передается к валу барабана с помощью зубчатой муфты,На чертеже изображена схема лебедки трелевочного трактбра,червячной передачей.Червячное колесо 1, предназначмента валу 2 барабана т лебедки,вячного колеса соединяется с валомуфты б.Деформации вала 2 барабана,бедки от натяжения троса, восприндохраняя от перекосов, а следоват енное для передачи крутящего моустановлено на валу 4. Вал 4 чер 2 барабана с помощью зубчато 11 возникающие во время работы лсимаются зубчатой муфтой 5, пр,- ельно, и от быстрого износа, венец140559 Предмет изобретени я Лебедка трелевочного трактора с приводом от вала отбора мощности через коробку передач посредством постоянно находящегося в зацеплении зубчатого...

Автокузов для перевозки хлопка-сырца

Загрузка...

Номер патента: 140693

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Макаршин, Крупицын

МПК: B65G 67/26, B62D 33/04

Метки: перевозки, автокузов, хлопка-сырца

...с таким расчетом, чтобы плотность прессованного хлопка в кузове не превышала 180 кг/слР.Лебедка 8 имеет четыре соединенных между адва из которых наматывается канат в одну сторон в140693противоположную. Этим через блочную систему 18 осущесгвляется риверсивное перемсгцение щита 14 с помощью направляющих роликов 1 б, перекатывающихся в продольных прорезях боковых бортов кузова. Щит 14 имеет тяговые шипы 1 б, в которых закрепляются канаты с помощью стопорных болтов 17.Загрузка хлопка-сырца производится через продольную щель (на чертеже не показано) шириной 0,5 м, закрываемую в транспортном положении брезентовой лентой 18, которая разматывается с барабана 19 и закрепляется крючками 20,Перед заполнением кузова 2 щит 14...

Устройство для очистки гусеницы и ведущего колеса гусеничных машин

Загрузка...

Номер патента: 140694

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Головная

МПК: B60S 1/68, B62D 55/088

Метки: колеса, гусеницы, ведущего, машин, гусеничных

...и гусеницы,На фиг, 1 схематически изображено предлагаемое устройство, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид спереди.Кронштейн 1 устройства жестко прикреплен к раме 2 машины и охватывает вместе с полукольцомшейку ведущего колеса 4, Кронштейн 1 в нижней части имеет отогнутый конец 5 для очистки беловой дорожки гусеницы б при выходе ее на рабочее колесо и второй отогнутый конец 7 для очистки ведущего колеса 4 трактора. По заключению Государственного союзного научно-исследовательского тракторного института устройство, выполненное согласно изобретению, имеет преимущества перед известными устройствами подобного рода и в настоящее время оно проходит испытания на Онежском тракторном заводе. дущего колеса прикрепленного истки ведущеогласно изобретен...

Шарнир гусеничной цепи

Загрузка...

Номер патента: 140696

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Гуляев

МПК: B62D 55/21

Метки: гусеничной, шарнир, цепи

...Недостатком этих шарниров является отсутствие стопорения пальцев от проворота и осевого перемещения, что приводит к их износу по окружности. Равномерно изношенные по окружности пальцы выбраковываются и заменяются новыми.Предложенный шарнир лишен указанного недостатка. Сущность изобретения заключается в том, что, с целью повышения срока службы пальцев путем их поворота на 180 после одностороннего износа они стопорятся от проворота и осевого перемещения. Для этого крайняя проушина трака снабжена приливом, который осуществляет срез части головки пальца при забивании последнего в траки при их соединении,На чертеже изображен предложенный шарнир в двух проекциях.Шарнир составлен из двух траков 1 и 2, которые соединены цилиндрическим...

Направляющее колесо гусеничных машин

Загрузка...

Номер патента: 140697

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Осколков, Дочкин

МПК: B62D 55/30

Метки: направляющее, машин, гусеничных, колесо

...3 - - образный сектор.Направляющее колесо состоит из двух узких ободов 1 и ступицы . Ободы сварены мекду собой У-образными секторами 3 переменного се. чения, Каждый сектор имеет два основания. Меньшее основание А сектора приваривается к ступице 2, а большее основание Б сваривается с ободами, Для лучшей самоочигцаемости внутрь каждого сектора вварена наклонная пластина 4. Кроме того, для придания колесу необходимой жесткости секторы сварены между собой,Ободы совместно с секторами образуют решетчатую опорную поверхность направляющего колеса, Г 1 опадающие между направляющим колесом и гусеницей грунт и снег продавливаются через решетчатую поверхность, а затем по наклонньм пластинам 4 и боковым поверхно. стям секторов удаляются из колеса....

Полуавтоматический замок коника

Загрузка...

Номер патента: 141351

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Головная

МПК: B62D 33/02, B66F 9/18, B60P 7/12 ...

Метки: замок, полуавтоматический, коника

...повороте стойки во время открывания и закрытия рычага рычаги при помо 1 ци роликов 12, установленных на оси 13, скользят в фигурных пазах 14 основания. Перемещение роликов вверх и вниз ограничено направляющими планками 15 и 16. Крайнее правое положение ограничивается упорами 17. При вертикальном положении стойки ось 13 охватывается посередине вилкой рычага 3, занимающего горизонтальное положение. В таком положении вильчатый рычаг фиксируется коленчатым валиком, колено которого под действием прукины 18 заходит в выемку рычага 3. Открывание замка производит141351ся гидроцилиндром 7 через рычаг 6 коленчатого валика 5, освобождающего вильчатый рычаг 3, который в свою очередь освобождает ось 13, При этом под действием собственного веса или...

Горное трехколесное челночно-реверсивное самоходное шасси

Загрузка...

Номер патента: 141392

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Трощинский

МПК: B60G 21/00, B60G 21/045, B62D 9/00 ...

Метки: трехколесное, горное, шасси, челночно-реверсивное, самоходное

...веущий червяк 13, сектор 1:1 и шестерня 15. Эта шестерня входит в сцепление с шестернями l6 и 17, каждая из которых имеет по три пальца 18, взаимодействующи,передвижными на шлицах соединительными муфтами 19 и 20, Л.; рты передвигаются по валам сошек 21 и 22, соединенных тягами 2," рычагами поворота ведущих колес главной рамы шасси.Для отсоединепи,: какого-либо колеса от механизма управления сдвигают соответствующую муфту и стопорят ее относительно его корпуса.Предложенное орное трехколесное челночно-реверсивное самохо т,- ,юе шасси реком и ,стано для разработки и внедрения.предмет изобретения1, Горное тр .кз гссное челночно-реверсивное самоходное шасси, предназначенное главным образом, для вспашки небольших участков, отличающееся...

Устройство для управления, например, бортовым фрикционом трактора

Загрузка...

Номер патента: 141395

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Черников

МПК: B62D 11/08, B60K 20/04

Метки: бортовым, трактора, фрикционом, например

...горизонтальной прорези кронштейна 17. В рычаге 2 управления симметрично относительно оси 1 расположены два углубления для ролика 3 толкателя 4. На позиции А механизм показан при управлении с сиденья, расположенного относительно рычага 2 управления справа.Для перевода рычага управления в позицию, необходимую для управления с сиденья, расположенного слева, нажимают ногой на педаль б (поз, Б), при этом рычаг 8, поворачиваясь вокруг шарнира 12 через рычаги 10 и 11, передает усилие, необходимое для поворота рычага 9 в шарнире 12. При этом палец шарнира 1 б рычага 9 приподнимается вверх и выбрасывает ролик 3 из нижнего гнезда рычага 2. При повороте вручную рычага 2 по направлению стрелки (поз, Б) и освобождении педали ролик 3 перекатится по...

Стенд для монтажа и демонтажа

Загрузка...

Номер патента: 141448

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Компесенко

МПК: B60S 5/00, B23P 19/027, B62D 55/10 ...

Метки: стенд, монтажа, демонтажа

...10 рамы. Привод насоса 2 осуществляется от электля 1.Каретка, подлежащая демонтажу или монтажу, устанавливает"при помощи подъемного приспособления в вилку б тележки 5, а .шток 12 гидроцилиндра 13 тележки 8 и в кронштейны 14 диска 15 унавливаются различные приспособления и устройства, необходимыесъема и установки катков, выпрессовки и запрессовки втулок, осъема и постановки пружин и т, д. При этод 1 по мере производствадельных операций и переходов тележки 5 и 8 перемещаются относитно рамы 1, а каретка поворачивается вместе с вилкой б.Описываемый стенд позволяет освободиться от затрат физическтруда, улучшить состояние техники безопасности, увеличить произвотельность труда, снизить себестоимость и улучшить качество ремоходовой...

Опорно-сцепное устройство для тягача с активным полуприцепом

Загрузка...

Номер патента: 141759

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Грибов, Лунев, Каркин, Липовецкий, Осипов, Гейман, Червяков, Ступицкий, Максимцев

МПК: B62D 53/04

Метки: полуприцепом, активным, опорно-сцепное, тягача

...ГОсп 1 МК) НОНЕРЕЧ 1 ОГ 10 МСТОИ с И 3 ОСТ НОГ,П р Н ЦН (., И Н с) И 1(сск 51 И С 1( 1 И 1(сС Кс 3 ц ПОП(.- РЕцс 1 И ) СТОЙИ ВОСТЬ НОГ ) НРИ ЦЕН Д, ОНИРс(КН,0 ГОС 5 и ПЕРЕ,НЕН и 10 Гн Нс 1 СЕ;1 ЕЛ ЬНОЕ с С ГРОИС Г 130 Т 5 Гсс с, МБЕ,1 ИН 3 Вс 10 ГС 51 С ПОБЫПЕНИЕс Осн;ОПЕ- речного крены селельноо ус(;)ойст 3 д ндц уровнем зсмги.В ОТЛИЧИ(. От ИЗВЕСТНОГО, С ЦЕ.ЬЮ1 ЕГнсЕНсс 51 ПО(ЕРЕс(цои; СГоцс- Вости:ОлУпРицеГ 12, ОПОРИО-сценное УсГРО 1 стБО снсоже:10 кРИБОГПНВЙ- ными, и.,евшими П-образ:ый профль Б се енин. ОП 01)нми ссктордмн, нерекс 1 ты 32 Н)1 пи)ис 51 пО рогикс 1)1 с ребордсзми, мс Гс(но 13 Генны)и цс КРОЦШтсйиаК НсЛРМНИКЫ тНГДЧД.112 фИГ. 1 ИЗОбраЖЕНО НрсдЛГассОЕ устрОйетБО, БИЛ Сбак С рЫЗ- РЕЗО.с НО А-.4; 1 с 1 фИГ. " ТО Ж(Ч...

Опорно-сцепной прибор для тягача с активным полуприцепом

Загрузка...

Номер патента: 142537

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Грибов, Спирин, Каркин, Домрачев, Максимцев, Лунев, Червяков, Зыков, Каштанов

МПК: B62D 53/04

Метки: опорно-сцепной, тягача, активным, полуприцепом, прибор

...шкворня опорной плиты и захваты 9 и 10 для его фиксации Для передачи кру- 2 -М ,142537 Мтящего момента к ведущей оси полуприцепа опорно-сцепной приоор сифон двумя.ионическими редукторами 11, расположенными: один - на пИуприцепе, а друИй - на раме тягача, Выходные валы редукторов соединяются-йбсредсзвом карданных валов соответственно с раздаточной,.коробкова тягача и ведущим мостом полуприцепа, Передача круЫздагр,ьоцщд ед,у коническими редукторами осуществляется вертикальным составным валом 12, соосным со шкворнем опорно-сцепного прибора. Составной вал оборудован универсальным шарниром Я центр которого совпадает с точкой пересечения осей качания верхней плиты седла, а также кулачковой разобщительной муфтой 14, сблокированной с...

Полуприцеп с изменяемой относительно рамы высотой шкворневой плиты

Загрузка...

Номер патента: 142538

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Акимов, Санников, Астров, Завьялов, Мелик-Саркисьянц

МПК: B62D 53/08

Метки: полуприцеп, относительно, изменяемой, высотой, шкворневой, рамы, плиты

...1 крепится к ркак это имеет место на обычных полмощи рычагов , качающихся в продолшарнирно-рычажный параллелограмм.К шкворневой плите 1 крепится сцепной не обеспечиваетазличная высота то, чт торых рице( К ишен этого не етению орневая плита ги могут пере- шарнирно-рычто ш ов. Рь образ вное решение ягачам, имею естко, и по- ющих шкворень 4 аявлено 12 апреля 1961 г. за Лов 725754 и открытий при Советиксируется подкосами в верхнем положении - одействующими с рычаепа позволяет произвочную высоту седельного зрез предложенного полуприце иг, 3 - то же, вид по стрелке Б аме 2 полуприцепа неуприцепах а шарнирно ьном направлении и обра142538Для сцепки с тягачом, имеющим низкий уровень седельного устройства Н плита 1 откидывается на рычагах 3 в...

Привод активного прицепа

Загрузка...

Номер патента: 142539

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Червяков, Зыков, Домрачев, Максимцев, Каштанов, Каркин, Грибов

МПК: B60K 25/06, B62D 59/02

Метки: привод, активного, прицепа

...болтов крепится корпус 20 фиксатора 21, подпружиненного прукипой 22. фик предназначен для удержания от проворачивания полумуфты 7 при щепки ведущего вала 5 до момента сцепления полумуфт, а пр на 27 - для разъединения полумуфт при выключении привода,сатор вра- ужиИзвестнс трансмиссдейств ующе,ционным фивалом,Отличительнойто, что при сдвигечснной передаче ветора.Описываемый пвает автоматическоеего меньше изнашиНа чертеже покрезе д активного прицепа в продольном р:142539-- 2 При включении привода начинает вращаться вал 5, кулачок 6 вала 5 скользит покулачку 10 полумуфты 7 и перемещает ее в направлении полумуфты 14, При сцеплении полумуфт шлицы 9 полумуфты 7 выодят из зацепления с фиксатором, и муфта начинает вращаться вместес валом 5....

Устройство для поворота уборочной автомашины в углах ледяной площадки (катка), обнесенной бортами

Загрузка...

Номер патента: 142543

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Головченко

МПК: B62D 1/26

Метки: обнесенной, ледяной, уборочной, углах, площадки, поворота, автомашины, катка, бортами

...В борт площадки, заставляют машину поворачиваться по кривой, соотвстств уюпей за к р угл еш. ю оо рта площадки.Тс)к 1 л 1 001)сЗом, пре;1 ло)кеннос х строство позВоляет ме 2 низироВсть рсОоты по коду 32 льдо.; плошядок дляОккея с шя 11 бой.-с) фИГ. 1 СКЕМЯТИЧЕСКИ ИЗООРЯЖСНД ЯВТОМЯиннс С ПРЕДЛСОКЕНН)эХ устройством, вид спереди; ця фиг. 2 - то тке, вид сзади; нд фиг. 3 - то жк, вид сверку.Устройство состоит из двук няправляюши.; роликов Колес ня пнев- ХЯТИкс.;), Одцц ИЗ РОЛИКОВ 1 уетдиОВЛЕН ца ПЕрЕЛНЕМ буфЕрт 2, я другой ролик 3 - нд заднем буфере 4. Ролики 1 и 3 хустдновл ны с таким рсчетох, сТобы Оци ка;нлись по портс а п,ОП 12 дки, когда х 1 ашина подк 1)дит к нему Вплотнук). ) стдц 1 вливяютс 5 ролики с рулевой стороны ЯВ-...

Шарнир гусеничной цепи тракторов и других машин

Загрузка...

Номер патента: 142546

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Горидько

МПК: B62D 55/21

Метки: цепи, машин, тракторов, шарнир, других, гусеничной

...5 для крепления шарнира от проворачивания в проушинах звеньев гусеничной цепи (на чертеже не показано). Между полупальцами, имеющими скосы б, размещают резиновую прокладку /, выполненную в виде рамки с расклиненными стенками. Резиновая прокладка (рамка) закрывает рабочую полость с роликами от попадания в нее влаги и механических примесей, Для уменьшения трения между полупальцами и расположенными в их желобах роликами в рабочуо полость хожно вводить смазку.При набегании гусеницы на направляющее или ведушсе колесо резиновая рамка, установленная на эпоксидной смоле или вулканизацией, растягивается или сжимается, не неся нагрузок. Нагрузки при работе шарнира воспринимаются роликами.Описываемый шарнир может найти пря звеньев гусеничных...

Тракторный одноосный прицеп

Загрузка...

Номер патента: 142889

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Клементьев, Грачев, Фабрикант, Лобачев, Халецкий

МПК: B60P 3/30, B62D 59/02

Метки: одноосный, тракторный, прицеп

...парой сменных конических шестерен 7 и 8 и трех пар цилиндрических шестерен 9, 10, 11, 12, 13 и 14. Шестерни устанавливаются в корпусе 15, к которому крепится съемный задний ведущий мост 1 б. Корпус 15 редуктора состоит из двух половин, к одной из которых подсоединяется съемный корпус 17 со сменными коническими шестернями 7 и о. Шестерня 13 третьей ступени редуктора через муфту 18 включения передает вращение на шестерню 14 дифференциала, корпус 19 которого крепится к корпусу редуктора посредством болтов. Конические шестерни 20 и 21 дифференциала приводят зо вращение полуоси 22 и 23 заднего ведущего моста.При выполнении конструкции прицепа с пассивной осью 24 взамен ведупМо,. йоога 1 б к редуктору крепится крышка 25. В этом случае...