B62D — Самоходные транспортные средства; прицепы

Страница 54

Безопасная рулевая колонка

Загрузка...

Номер патента: 725936

Опубликовано: 05.04.1980

Авторы: Рукан, Азархин, Леушканов

МПК: B62D 1/16

Метки: колонка, рулевая, безопасная

...довательно, и энергоемкость устройства,При этом цилиндрическая поверхностьвыполнена по диаметру, обеспечивающему дополнительное распирание перемычек втулки, компенсирующее уменьшение усилия . пропорционально соотношению коэффициента трения покоя в сочетании некруглых поверхностей и коэффициента трения движе 16 ния в сочетании некруглой поверхности скруглой при осевом телескопировании., Такое энергопоглощающее устройствозначительно повышает энергоемкость рулевой колонки, снижает металлоемкость, повышает технологичность изготовления охватываемой части рулевого вала. 3поверхность выполнена с большей величиной шероховатости, чем у сопрягающихся поверхностей некруглой части.На фиг, 1 изображено энергопоглощаю. щее устройство, расположенное...

Гидрообъемный привод рулевого управления транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 725937

Опубликовано: 05.04.1980

Авторы: Хельмут, Юрген, Хайнц, Манфред, Фридрих

МПК: B62D 5/06

Метки: средства, рулевого, привод, гидрообъемный, транспортного

...4. Система 21 переключающих клапанов для каждой камеры 23 состоит из выполненного в виде шарика уплотнительного элемента 37, который в месте 38 уплотнения отделяет канал 33 от камеры 39 и двигающегося в осевом направлении уплотнительного элемента 40, который в месте 4 уплотнения отделяет камеру 39 от камеры 42. Камера 42 соединена через кольцевой канал 43 и каналы 44-46 с приемной камерой 11 давления, в то время как камеры 39 через кольцевой канал 47 соединены между собой, а кольцевой канал 47 через каналы 48 - 53 соединен с камерой 12 слива. Привод рулевого управления работает следующим образом.При наличии масла в приемной камере 11 давления и тем самым в камере 42 уплот нительные элементы 37 в местах 38 уплотнения изолируют...

Рулевой механизм транспортного средства с гидравлической системой

Загрузка...

Номер патента: 725938

Опубликовано: 05.04.1980

Авторы: Зуева, Калмыков, Жаворонков, Воронин

МПК: B62D 5/06

Метки: гидравлической, рулевой, средства, системой, механизм, транспортного

...жидкости Рулевой механизм включает корпус ,в котором расположен рулевой вал 2, согласующее приспособление 3 с редуктором и расходомером и распределительное приспособление 4 с золотником 5, кинематически .связанным через винтовую передачу 6 с 20 рулевым валом 2 и согласующим приспособлением 3, Гидравлическая система включает насос 7, бак 8, фильтр 9, гидроцилиндры 10 поворота машины, предохранительный клапан 11.В золотнике выполнены проточки а иб и дополнительные проточки в, в корпу -се" - соответственно проточки г, д, е.Проточки г, е соединены с напорнойгидролинией, а проточки д - со сливнойгидролинией.В нейтральном положении золотникакромки проточек а, д, и б, д, образуютдросселирующие щели Ь, а кромки проточек в, е, д -...

Гидравлическая система самоходной машины

Загрузка...

Номер патента: 725939

Опубликовано: 05.04.1980

Автор: Лебедев

МПК: B62D 5/06

Метки: гидравлическая, самоходной

...устройство с силовым гидроцилиндром 9 поворота. Переключающее устройство содержит дополнительный распределитель,который может быть"выпол"ней; найример, в виде распределителя 10 и йаправляющего распределителя 11, гидравлически связанных с объемными гидродвигателями (гидромотором 12 с редуктором 13 и исполнительным гидроцилиндром 14 с реечным зацеплением 15). Механическая связь 16 обес" -печйвает пропорциональное перемещениераспределителя 7 в зависимости от перемещения насоса-дозатора 6.При повороте самоходной машины насос 1 подает, рабочую жидкость к распределителю 7 рулевого управления, после чего жидкость через насос-дозатор 6 поступает к силовому гидроцилиндру 9. В этом случае осуществляется поворот самоходной машины, а...

Двухзвенное транспортное средство

Загрузка...

Номер патента: 725940

Опубликовано: 05.04.1980

Авторы: Богдан, Бойков, Гуськов, Молош, Расолько

МПК: B62D 53/04

Метки: транспортное, двухзвенное, средство

...9 и 10 с распределителем гидросистемы тягача 1 и трубопроводом 11 через быстроразъемную муфту 12 с обратными клапанами - с рабочей полостью гидроцилиндра 7. Золотник распределителя соединен с исполнительным механизмом, который связан с датчиком, фиксирующим угловые скорости вращения передних и задних колес тягача 1,При движении транспортного средства, когда сопротивление перемещению тягача 1 и прицепа 2 не вызывает буксования задних ведущих колес тягача, угловые скорости вращения передних и задних колес тягача находятся в определенном соотношении, при котором сигнал-команда с датчика на механизм включения распределителя гидросистемы не поступает и золотник распределителя занимает положение, в котором полость управления 8 муфты...

Транспортное средство с колесношагающими движителями

Загрузка...

Номер патента: 725941

Опубликовано: 05.04.1980

Авторы: Кузьмин, Кажукало

МПК: B62D 57/02

Метки: движителями, транспортное, средство, колесношагающими

...7 соединен с коническим дифференциалом, состоящим из шестерен 8 - 10и сателлитов 11, Шестерни 10 установленыжестко на полуосях 12, которые с помощьюсинхронных шарниров 13 (йапримеркарда-нов Рцеппа) и рычага 3 соединены с осями колес 5. Рычаги 2 подвескй колес соедииены с приводами 14 колебательных движений, например гидроцилиндрами. Полуоси 12 соединены с индивидуальными управляемыми тормозами 15,Транспортное средство работает следуюищим образом.В колесном режиме привод колебательных движений 14 застопорен, От" тяговогодвигателя 7 вращение через конический дифференциал (шестерни 8 - 11) полуоси 12, 30шарниры 13, рычаг 3 передается на колеса 5,Наличие межколесного дифференциала обеспечивает автоматическое приспособление угловых...

Гидравлический усилитель рулевого управления транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 727125

Опубликовано: 05.04.1980

Автор: Баттиста

МПК: B62D 5/06

Метки: рулевого, усилитель, средства, транспортного, гидравлический

...от паза 28Кольцевой паз 28 соединен с каналом 31, пересекающим корпус поршня3 и переходящий в открытое пространство 32, постоянно соединенное с ка"налом 33, проходящим н корпусе цилиндра 4. Канал 33 через отверстия 34и 35 соединяется с напорной магистралью насоса. Кольцевые пазы 29 и30 соединены каналами 36-39 срезервуаром рабочей жидкости.Паэ 28 имеет множество радиальныхотверстий 40, которые заканчиваютсяв осевом внутреннем полом пространстве гильзы 16; пазы 29 и 30 такжеимеют соответствующие число радиальных отверстий 41 и 42,Цилиндрическая внутренняя стен.а гильзы 16 расггределителя имеет;сже пазы 43 и 44, расположенныес;: лу р ади ал ь ными от Вер сти ями 4 0-4 2,В золотнике 17 распределителя.;. Волнены два продольных канала45...

Трансмиссия гусеничной машины

Загрузка...

Номер патента: 727505

Опубликовано: 15.04.1980

Авторы: Крюков, Воронков, Богданов

МПК: B62D 11/12

Метки: трансмиссия, гусеничной

...гусеничной машины вправос радиусом, задаваемым водителем.Крутящие моменты, действующие 60 на входных валах передач 1 и 2, трансФормируются этими передачами в крутя- .-щие моменты, действующие на валах,5 и 7 передач 1 и 2 и соответствуюво; на фиг. 3 - то же,при повороте влево. наково изменяются частоты вращения водила 9 и шестерни 10 механизма 3, а следовательно, синхронно и одинаково изменяются частоты вращения ведущих колес гусеничной машины, связанных с шестерней 10 и водилом 9 механизма 3.В соответствии с синхронным и одинаковым изменением частоты вращения валов 5 и 7 передач 1 и 2 и синхронным и одинаковым изменением частоты вращения ведущих колес гусеничной машины, связанных с соответствующими звеньями 9 и 10...

Жалюзи для кабины транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 727506

Опубликовано: 15.04.1980

Авторы: Гусева, Михайлов

МПК: B62D 33/06

Метки: кабины, транспортного, жалюзи, средства

...расположения глаз водителя.Полки б кронштейнов 5 выполнены спазами б, а концы пластин 3 45с опорными выступами 7, Ширина опорного выступа 7 больше ширины пазасоответствующей;полки кронштейна, номеньше ширины паза полки каждого рас"положенного над ним кронштейна 5, 50На каждой пластине 3 установленавтулка 8, расположенйая соосно отверстию а. Внутри каждой втУлки установлены предварительно сжатая пружийа 9 и обойма 10 с конусным отверсти"ем в, диаметр которого не меньше диаметра конусного отверстия асоответствующей ".ы 1 астины,На гибкой связи - тросе 4-закреплены шарики 11, .12, 13 различных диаметров, увеличивающихся по высоте 40жалюзи. Шарики закреплены на расстоя нии, равном приблизительно расстоянию между соответствующими...

Устройство для дополнительной фиксации опрокидывающейся кабины на раме транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 727507

Опубликовано: 15.04.1980

Авторы: Норберт, Вильхельм

МПК: B62D 33/06

Метки: транспортного, дополнительной, средства, кабины, фиксации, раме, опрокидывающейся

...средства установлены запорный элемент, выполненный в виде крюкообразной пластины 2, при этом наповерхности пластины, противолежа-,щей зеву крюка 3, выполнена выемка4 под приводную ось 5. На обращенной к раме б транспортного средства стороне пластины 2 закрепленупругий, например, резиновый буфер7. Ось 5 установлена на рычаге 8,который посредством шарнирно закрепленной.на нем серьги 9 контактирует с кронштейном 10. Этот кронштейн одновременно служит в качестве 45упора для буфера 7. Приводной рычаг11 жестко связан с рычагом 8, преимущественно под углом 90 , благодаря.очему можно легко вручную перемещатьи поворачивать рычаг 8. Пружина 12 50закреплена концами на рычаге 8 икронштейне 10. Между рычагом 8 икронштейном 10 установлен...

Седельно-сцепное устройство

Загрузка...

Номер патента: 727508

Опубликовано: 15.04.1980

Авторы: Кардовский, Науменко

МПК: B62D 53/04

Метки: седельно-сцепное

...1 изображено описываемоеустройство в закрытом положении;на фиг, 2 - то же, в промежуточномположении; на фиг. 3 - то же, прираскрытом положении захватов .Разъемно-сцепной механизм содержитзахваты 1, проворачивающиеся своимипавами 2 на штифтах 3 плиты 4 и замковое устройство, содержащее вилку 5,установленную в направляющихплитах6, на пальцах 7 которой своими паэапроворачиваются захваты., 3 ОЗахваты охватывают шкворень 8,упйрающийся в упор 9 плиты хвостовик вилки имеет на своем конце паэ10, в который может входить выступ11 запорного рычага 12, Запорный 3рычаг, подпружиненный пружиной 13,устачовленный на плите с помощьюоси 14, снабжен пружиной 15, собачкой 16, фиксатором 17 собачки. Запорный рычаг связан посредством:тяги 18 с рукояткой 19...

Гусеничная тележка

Загрузка...

Номер патента: 727509

Опубликовано: 15.04.1980

Автор: Мельников

МПК: B62D 55/08

Метки: гусеничная, тележка

...отверстия 12, количество которых определяется числом поворотов оси для обеспеченйя смены эоны контакта. На наружной поверхности втулки выполнены продольные смазочные канавки 13, распояожение которых согласованно с распо,ложением отверстий в оси таким образом, что при любом положении оси,по крайней мере, одна канавка на-ходится в зоне контакта втулКи сколесом, а другие расположены в 5зоне гарантированного зазора. Продольные канавки 13 соединены междусобой кольцевой канавкой 14.Работает тележка следующим образом. 20При передвижении машины по мере изиоса и приработки втулки площадь контакта увеличивается, удельные давления уменьшаются, резко " снижается интенсйвность износа. "Конструкция втулки такова, что поменьшей мере одна из...

Трелевочно-транспортная машина

Загрузка...

Номер патента: 729100

Опубликовано: 25.04.1980

Авторы: Алиев, Гусейнов, Козьмин, Орлов, Лямин

МПК: B60P 3/41, B62D 53/02

Метки: трелевочно-транспортная

...изгибающие усилия, которые при длительной эксплуатации в тяжелых условиях лесохозяйственного производства ведут к деформации вяла. Цель изобретения - упрощение констции и повышение надежности путем разгрузки кярдянного вала от вертикальных нагрузок.Для этого трелевочно-транспортная машина спабженя ряспорной втулкой, охвятываемой подыми ступдлцадш продольного шяр 1 гдлря.На фиг. 1 изображена предлагаемая трелевочно - транспортная мяшдпда, вид сбодлу; на фиг. 2 - узел 1 ня фцг. 1, разрез.Трслевочно-трянспортная мяшцня включает в себя тягач 1, полупрццеп 2, переднюю полуго ступицу 3, заднюю полую ступицу 4, вял 5 ц ряспорную втулку 6,Трелевочно - транспортная мяш 1 гня работает следуюшидл образом. Прп лев реезде одгппл из колес...

Движитель транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 730618

Опубликовано: 30.04.1980

Авторы: Хромов, Попов, Власко, Дзявго

МПК: B62D 57/00

Метки: движитель, средства, транспортного

...колебаний, выполненный, например, в виде пары дебалансов 14, вращанмщихся в вертикальной плоскости и создающих вертикальное знакопеременное усилие с частотой, 0 равной частоте,первмещения опорных лыж 4. Для этого дебалансы 14 посредством кинематической связи, например зубчатой (на чертеже не показана) соединены с кривошипом механизма 6 с передаточным чибис лом 11. Для возможности передачи вращения дебалансам 14, размещенным в корпусе генератора механических колебаний, вышеуказанная кинематическая связь включает в себя муфту 15 со свободным 20 осевым перемещением ее полумуфт, например зубчатую.При вращении каждой пары дебалансов 14 возникает вертякальная инерционная сила, изменяющаяся по синусоидаль ному закону. Эта сила...

Передняя часть кузова легкового автомобиля

Загрузка...

Номер патента: 732160

Опубликовано: 05.05.1980

Авторы: Глиненко, Коряковцев, Тарасов, Яновский

МПК: B62D 25/08

Метки: кузова, автомобиля, часть, передняя, легкового

...3 - сечение А - А на фиг. 1; на фиг. 4 - сечение Б - Б на фиг. 1.Передняя часть кузова легкового автомобиля содержит щитпередней части кузова, щит 2 радиатора, брызговики 3 илонжероны 4, соединенные подмоторной балкой 5. Лонжероны 4 имеют переменную жест.кость, увеличивающуюся к щиту 1, при этомна брызговиках 3, подмоторной балке 5 илонжеронах 4 выполнены элементы, способствующие направленной деформации: налонжеронах и брызговиках - в виде канавок 6 (фиг. 3), на подмоторной балкев виде подштамповок 7 (фиг. 2). Оси аэлементов, способствующих направленнойдеформации, на брызговиках и лонжеронах - канавок 6 и подштамповок 7 - совпадают и лежат в плоскостях, перпендикулярных продольной оси автомобиля. Шаг межде канавками хи х, хи и их...

Устройство рулевого управления транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 734049

Опубликовано: 15.05.1980

Авторы: Цейтлин, Соловьев, Пахтер, Бухтеев

МПК: B62D 7/14

Метки: транспортного, средства, рулевого

...24 и 25 функцийпоследовательных значений суммарно- го угла поворота. соединительной рамы 1 и передних колес 2 и считываемого угла. Делитель 26 обеспечивает деление полученных сумм, квадраторы 27 и 28 осуществляют возведение этих сумм в квадрат, а блок 29 сложения сложение полученных квадратов сумм, Блоки 30 и 31 служат для изменения на обратный знака функций последовательных значений считываемого угла. Блок 32 сравнения обеспечивает сопоставление сигнала с выхода блока 29 сложения функционального преобразователя 23 с сигналом от блока 33 постоянного коэффициента. Блоки 34, 35, 36 и 37 служат для вычисления функций синуса и косинуса последовательных значений суМмарного углаповорота соединительной рамы 1 ипередних колес 2 и...

Продольно-раздвижной кузов-фургон

Загрузка...

Номер патента: 734050

Опубликовано: 15.05.1980

Авторы: Соловьев, Майфат

МПК: B62D 25/00

Метки: кузов-фургон, продольно-раздвижной

...кузов- фургонсодержит основную часть 1, закрепленную на шасси транспортного средства,и выдвижную часть 2. Выдвижная часть2 выполнена съемной и охватываетосновную часть 1 по боковым, задней стенкам и крыше.Боковые стенки выдвижной части2 в нижней части снабжены горизонтальными упорами 3 с консольно закрепленными на них роликами 4, оси5 роликов размещены в горизонтальной плоскости,Опорное .устройство выполнено ввиде образованных на передней частибоковых стенок подкосов 6, горизонтальных упоров 3 и роликов 4. На основной части 1 кузова-фургона понизу в горизонтальной плоскости жестко закреплены направляющие 7, взаимодействующие с роликами 4 выдвижнойчасти 2. На нижней кромке выдвижнойчасти 2 устанавливаются винтовые Фиксаторы 8 и...

Трактор

Загрузка...

Номер патента: 734051

Опубликовано: 15.05.1980

Авторы: Олевский, Молош, Будько

МПК: B62D 49/08

Метки: трактор

...2 без навесных сельскохозяйственных машин(4 аг. 1), когда вертикальная нагрузка ва механизм 10 задней навески отсухствует, давление в полости 8 гидроцилиидра 9 и в полости 6 гидроцилиндра 5 практически равно нулю, поэтому поршень гидроцилиндра 5 вместе с штоком, кронштейном 1 и противовесом 4 иод воздействием пружины 2 занимает крайнее правое положение, Такое положение грузов по отношению к оси передних колес обеспе 1 чивает минимальную догрузку передних колес посредством грузов. 15При агрегатировании трактора 2 с тяжелыми навесными сельскохозяйственными машинами, например с плугом, сеялкой, картофелеуборочным комбайном, культиватором и другими, и подъеме их в транспортное положение,весовая нагрузка на передний мост трактора...

Двухзвенное транспортное средство

Загрузка...

Номер патента: 734052

Опубликовано: 15.05.1980

Авторы: Молош, Бойков, Гуськов, Жуковский, Богдан

МПК: B62D 53/04

Метки: двухзвенное, транспортное, средство

...клапанами.При движении тягача 1 на подъем или при разгоне, когда происходит перераспределение веса с передних колес на задние, маятник 15 отклоняется по отношению к направлению движения тягача 1 назад и перемещает золотник рас пределителя 12, который соединяет напорную магистраль 13 гидросистемы тягача с трубопроводом 10, а сливную магистраль 14 - с трубопроводом 11, Рабочая жидкость из гидросистемы 40 по трубопроводу 10 поступает в полость 8 гидроцилиндра 7 и воздействует на поршень, который перемещается и вытесняет из полости 9 жидкость, поступающую в сливную магистраль 14 гидро" системы тягача. При этом гидроцилиндр 7 поворачивает упругодеформируемый элемент 6 вокруг его точки опоры и элемент 6 воздействует на дышло 4 прицепа...

Опорное устройство полуприцепа

Загрузка...

Номер патента: 734053

Опубликовано: 15.05.1980

Авторы: Фомин, Лебедев, Дацына, Коломоец, Мироненко

МПК: B62D 53/06

Метки: опорное, полуприцепа

...клапан 20 и кран управления 21, который служит для управления работой опорного устройства.Устройство работает следующим образом.35Посредством крана управления 21 нагнетательная магистраль 18 гидро- системы тягача соединяется трубопроводом 17 с надпоршневой полостью гидроцилиндров 8 подкоса, Рабочая жидкость поступает в надпоршневую полость подкосов. Под действием давления жидкости дополнительный поршень 10 перемещается, одновременно перемещая основной поршень 11, который, выдвигая шток 9, перемещает опорные стойки из транспортного положения в эксплуатационное. Одновременно поршень 11 вытесняет рабочую жидкость из подпоршненой полости подкоса по гибкому шлангу 16 в надпоршневую по- Я лость гидроцилиндров 1 опорной стойки. Под...

Подвеска направляющего колеса гусеничной машины

Загрузка...

Номер патента: 734054

Опубликовано: 15.05.1980

Авторы: Лысоченко, Васянович

МПК: B62D 55/08

Метки: колеса, подвеска, гусеничной, направляющего

...поверхность, направляющее колесо 11 находится в верхнем положении. Коромысло 12 прижато к упору 15. В этом положении направляющее колесо удерживается усилием натяжения гусеницы, задаваемым механизмом 9 натяжения гусеницы. Постоянство этого усилия, а также горизонтальная амортизация обеспечивается амортизатором 7. Во избежание самопроизвольного перехода колеса в нижнее положение при разрыве гусеницы или значительном ее ослаблении, например, при лобовом ударе колеса о препятствие, гидроцилиндр 16 находится в положении заперто. Для перевода направляющего колеса в нижнее положение включают гидроцилиндр 16, шток которого, перемещаясь вверх, поворачивает коромысло 12 вокруг шарнира 13 до соприкосновения с упором 14. Закрепленная на...

Шагающее транспортное средство

Загрузка...

Номер патента: 734055

Опубликовано: 15.05.1980

Авторы: Чурсин, Петров, Мельниченко

МПК: B62D 57/02

Метки: шагающее, транспортное, средство

...гидроцилиндра, посредством стойки и скрепленных между собой и скорпусом горизонтально расположенного гидроцилиндра моментного и вер"тикально расположенного гидроцилиндров, причем стойка выполнена с продольным пазом, в котором подвижносмонтирована лопасть моментногогидроцилиндра, и прикреплена к поршню вертикально расположенного гидроцилиндра,На Фиг. 1 изображено шагающеетранспортное средство; общий вид; нафиг.2 - крепление корпуса к несущейштанге; на фиг,3 - разрез А-А нафиг.2;на фиг.4 - разрез Б-Б на Фиг.2.Шагающее транспортное средствоимеет корпус 1, оснащенный опорами2 изменяемой длины, который соединен с несущей штангой 3 посредствомстойки 4 и скрепленных между собоймоментного 5, вертикально расположенного б и...

Устройство для запрессовки резинометаллических втулок в траки гусеницы

Загрузка...

Номер патента: 735391

Опубликовано: 25.05.1980

Авторы: Днепровский, Горбунов, Мазепа, Шаповалов

МПК: B23P 19/02, B62D 55/32

Метки: гусеницы, траки, резинометаллических, втулок, запрессовки

...которого установлена насадка 2, фиксируемая гайкой 3. Корпуспредставляет собой стакан, внутренняя часть которого выполнена понаружному диаметру резиновых колецзапрессовываемых резинометаллических втулок 4. С одной стороны кор пус имеет резьбовую часть. Насад"ка 2 имеет цилиндрический тонкостенный поясок 5, обжимную коническуюповерхность б и опорный конус 7,Насадка 2 располагается в гайке 3, 25 которая навинчивается на реэьбовуючасть корпуса 1. Торцовая часть 8гайки является опорной частью направляющего устройства. Через отверстие 9 гайки 3 проходит цилин дрический поясок 5 и выступает изИ Заказ 2314/9 Тирам 1160 Подписно тент 1, г. Ужгород, ул, Проектная,Ф нее на 3-5 мм. Насадка 2 опорнымконусом 7 опирается на радиуснуючасть 10....

Уплотнение откидного борта кузова транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 735475

Опубликовано: 25.05.1980

Автор: Горин

МПК: B62D 27/04

Метки: борта, средства, откидного, уплотнение, транспортного, кузова

...узловИ смены уплотнителя,На фиг. 1 показан кузов транспортнОго средства с предлагаемыми уплотнением, общий вид; на фиг. 2 - раз"рез А-А на фиг. 1; на Фиг. 3 - сечеНие Б-Б на Фиг. 1; на фиг. 4 - поперечный разрез упругого уплотнителя; на фиг. 5 - вид справа на фиг. 2.Уплотнение Каждого откидного борта 1 и 2, закрепленного посредствомшарниров З.наосновании 4 кузова,содержит упругий уплотнитель 5 ипрофилированную накладку б. Уплотнитель имеет основание, на одном конце которого выполнен выступ а. Накладкавыполнена в виде упругой плас"тины гФНэтом по одному из"вариантов пластина" имеет С-образную Форму(см. Фиг. 2),. а по другому - Е-образную (см. Фиг. 3),Уплотнитель установлен в зазоремежду смежными опорными поверхностями, например,...

Полуприцеп-самосвал

Загрузка...

Номер патента: 735476

Опубликовано: 25.05.1980

Авторы: Париев, Таевский, Каширин

МПК: B62D 53/12

Метки: полуприцеп-самосвал

...увеличиваетметаллоемкость и не гарантирует надежность и безопасность в процессесцепки-расцепки тягача с полуприцепом,остигается тем, что выдвижи с удерживающими подкосами укреплены на тяговой раме. г, 1 изображен вид полуприосвал а сбоку; н а фиг. 2 прицепа-самосвала спереди,Полуприцеп-самосвал содержитоснование платформы 1, гидроцилиндрподъема 2, установленный на плитенаката 3, оборудованной шкворнем 4и шарнирно соединенной с тяговой рагмой 5, на которой закреплены выдвные опоры ь с подкосами, и котораяшарнирно соединена с основаниемплатформы 1. Колеса оси 7 связаны 1 О подвеской 8 с платФормой 1.После сцепки полуприцепа с тягачом выдвижные опоры 6 с подкосамюустанавливают в транспортное положение. При расцепке автопоеэда выд вижные...

Устройство для транспортировки тяжеловесных крупногабаритных грузов

Загрузка...

Номер патента: 737268

Опубликовано: 30.05.1980

Авторы: Гирнис, Забержинский, Кривенцов

МПК: B60P 3/40, B62D 57/032

Метки: тяжеловесных, транспортировки, грузов, крупногабаритных

...устройства. Для лиивидациивозмоиности примерзания к грунту опорных.саней,1 дополнительной рамы 5 в опорах7;последней установлены подогревающиеэлементы 14. К опорным саням прикрепленцилиндр 15 двойного действия, соединенный с основной рамой 3.Успройспво,работает .следующим образм.При перемещении устройства по горизонпали груз устанавливаегся на дополнительную раму б и поднимается посредствомсилаповых цилиндров 4 так, чтобы опоры 7рамы о оторвались от грунта. В та,кам положении основная рама 3 и дополнительнаярама Б с грузом перемещаются силовымцилиндром 1 о по направляющим 2 опорныхсаней 1 на длину хода штока цилиндра 15,Затем силовые цилиндры 4 опускают, рамуо опорами 7 на грунт. Далее включается силовой цилиндр 1 б и опорные сани 1...

Устройство управления гусеничного транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 737283

Опубликовано: 30.05.1980

Авторы: Левитанус, Волошина, Забелышинский, Зеликовский, Скрыпник

МПК: B62D 11/08

Метки: гусеничного, средства, транспортного

...клапану 11, который поддерживает во всей гидросистеме определенное рабочее давление.Для остановки машины необходимо нажать педаль 15. При этом золотник 28 перемешается вверх, В самом начале этого перемещения напорная полость 93 золотника разобшается с проточкой 80 и.полостью 92, из которой масло поступает к фрикционным элементам удвоителя. В связи с этим в полость 92 может попасть только дозированный поток масла, поступающий через дроссельное отверстие 77, Одновременно с началом движения золотника клапан 73 отходит до упора 75, и ослабляется поджатие пружины 74. При этом дозированный поток масла, поступаюший через дроссельное отверстие 17, начинает понемногу стравливаться через канал 100 на слив, и давление в осевом отверстии 71,...

Соединение пластмассовых панелей кузова транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 737284

Опубликовано: 30.05.1980

Авторы: Богодист, Румшевич, Дьяконов

МПК: B62D 25/02

Метки: кузова, панелей, соединение, средства, пластмассовых, транспортного

...стенки выступов обеих панелей расположены последовательно с образова йием перемычки между ними, полости ме ду внутренними и наружными стенками выступов расположены в шахматном порядке йо обе стороны от перемычки, а упомянутые клинья установлены в указанных полостях.Кроме того, клинья выполнены в виде незамкнутых профилей, обращенных стенкой к упомянутой перемычке.На фиг. 1 изображено соединение пан лей в аксонометрии, первый вариант; на фиг. 2 - распорная деталь по первому варианту выполнения соединения; на фиг. 3 - соединение панелей в аксонометрии, второй вариант; на фиг. 4 - распорная деталь по второму варианту выполнения соединения; на фиг. 5 - соединение в разобраннрм виде; на фиг. 6 - вид по стрелке А на фиг. 5; на фиг. 7...

Кузов транспортного средства для перевозки горячих твердых материалов

Загрузка...

Номер патента: 737285

Опубликовано: 30.05.1980

Авторы: Корленштейн, Фомин, Лебедев, Мироненко

МПК: B62D 33/02

Метки: горячих, транспортного, кузов, средства, перевозки, твердых

...зазором. 10На фиг, 1 изображен кузов транспортного средства, вид сбоку; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - узел Т на фиг. 2;Кузов содержит каркас 1, имеющий 15 в сечении корытообразный профиль с отогнутыминаружу кромками 2, С внутренней стороны каркаса с зазором 4, относительно него установлена внутренняя обшивка 3. Она имеет профиль в сечении,20 аналогичный каркасу, а ее отогнутые кромки 4 параллельны кромкам каркаса. Обшивка 3 опирается на теплоотводишую перегородку 5, которая жестко крепится к каркасу 1. 25В передней части каркаса выполнено воэдухоэаборное отверстие 6 для подво да воздуха в зазор а.,Обшивка 3 соединена с каркасом 1 посредством компен сирующих устройств 6, необходимых для З 0 компенсации взаимного сдвига...

Каркас кабины транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 737286

Опубликовано: 30.05.1980

Авторы: Козловский, Кролевец, Антонов, Антонович, Гуринович

МПК: B62D 33/06, B60R 21/13

Метки: средства, каркас, кабины, транспортного

...нищи, к последним приклеплены3 7372 боковые опорные стойки, причем боковые стенки в зоне их отбортовки выполнены олыми.Кроме того, отбортовки боковых стенок могут. быть выполнены с плоскими5 участками.Такое выполнение устройства позволяет испольэовать конструкцию боковых опорных стоек с меньшими размерами поперечного сечения и толщины, что снижает металлоемкость каркаса.На фиг. 1 изображен описываемый каркас кабины трактора, общий вид в. аксонометрии; на фиг. 2 - рама пола, вид слева; на фиг. 3 - сечение А-А на фиг. 2. 15Каркас. кабины трактора содержит раму крыши 1, образованную продольными 2 и поперечными 3 брусьями, боковые . опорные стойки 4 в виде брусьев, раму пола 5 коробчатой формы, открытую спе О реди по направлению...