B62D — Самоходные транспортные средства; прицепы

Страница 49

Автопоезд

Загрузка...

Номер патента: 667442

Опубликовано: 15.06.1979

Авторы: Гусаров, Голдаевич, Вороневский, Лукьяненко, Уткин, Борзило, Олексюк

МПК: B62D 53/04

Метки: автопоезд

...рычаги 20, шарнирно-соединенные сП-образной тягой 21, На поперечине 40тяги 21 жестко закреплены рычаги 22,которые шарнирно соединены с проушинами 17 поворотных втулок 8, Тяга21 связана пружиной 23 растяжения сверхними 13 частямн опорных стоек 11. 45Пружина 23 стремится переместить тягу 21 вниз.Яа нижнем конце верхней 13 частилевой опорной стойки жестко эакреп"лен кронштейн 24, охватывающий нижнюю 12 часть опорной стойки 11. Лакронштейне 24 установлены два регулируемых упора 25 и 26 для ограничения поворота нижней части стойки.Упор 25 ограничивает поворот вверх,а упор 26 ограничивает поворот вниз.Седло 5 установлено на подъемнойплатформе 4 посредством опорной плиты 27 и связано с ней при помощи пальца 28, проходящего через соосные...

Гусеничный трактор

Загрузка...

Номер патента: 667443

Опубликовано: 15.06.1979

Автор: Шульгин

МПК: B62D 55/08

Метки: гусеничный, трактор

...8 трактора.При переезде трактором большихнеровностей ход ведущих звездочеквниз ограничивается упором диска 21в резиновую втулку 16, установленнуюна кронштейне 19, а ход ведущих звезцочек вверх ограничивается упоромбалансира 6 и в резиновый упор 15,установленный на кронштейне 23. Придвижении трактора поперек склона,когда элементы подвески левой и правой стороны трактора загружены неодинаково и имеют разную деформацию,силовой контур, связывающий черезтрансмиссию ведущие звездочки, выполняет функции стабилизатора поперечной устойчивости, уменьшающегобоковой крен трактора,При движении трактора задним ходомнаправление действия реактивного момента на корпусах бортовых передачменяется на противоположное, корпусабортовых передач поворачиваются...

Уплотнение шарнира гусеничной цепи

Загрузка...

Номер патента: 667444

Опубликовано: 15.06.1979

Авторы: Магарилло, Карабанов, Землянский, Валиахметов, Устьянцев

МПК: B62D 55/20

Метки: уплотнение, гусеничной, шарнира, цепи

...разделительное кольцо.На фиг, 1 изображено предлагаемое уплот-,ление; на фиг. 2 - дистанционное кольцо,Уплотнение 1 шарнира гусеничной цепи со.держит попарно установленные лепестковыепружинные шайбы 2, установленные с развалом 2наружу или внутрь. Между шайбами по окруж;ности внутреннего диаметра установлено разде.лительное кольцо 3, обеспечивающее повышениеэластичности соединения пружинных шайб 2.Уплотнение установлено на пальце 4. Внутри з звена 5 гусеничной цепи имеется втулка б,Конец пальца 4 установлен в бобышке 7 рядомрасположенного звена, Между втулкой б извеном 5 на пальце 4 установлено дистанцион ное кольцо 8.0 Уплотнение работает следующим образом, Кромки уплотнения 1 прилегают к бобышке7 и втулке б, благодаря чему происходит...

Способ поворота одногусеничной машины с опорными поворотными колесами

Загрузка...

Номер патента: 668842

Опубликовано: 25.06.1979

Автор: Трубников

МПК: B62D 11/24

Метки: одногусеничной, колесами, опорными, поворота, поворотными

...при ново ия являетс ос шие потери мош Нелью изобре ние потерь моцнугол.Для осушествле с помошью гидроци принимая на себя 1 и поворачиваютс еса 2 ия по уменьшете маши 3 о каютсяницы линдров сть вес пово сти гусй ы. Это достигсть гусени угол, при усилиеереднююпереноса чтоют для ся тем ворота тяговоеваться гусеничн этом во время продолжает пер цы и одни мгусеницы ым асти в е колеса Государстеенный комитет СССР оо делам мзобретеней я открмтеНедостатком это ьшая сложность Известен также ничной машины и колесами, рас леса.рота одногусеничтва путем попех катков 1,особа является рукции.поворота однорнымы поворотенными по обеим а одногусеничная ворота,вид сбоку; сверху,одержит гусениса 2, распологусеницы Коленли подниматьсяСоставитель В....

Самоходное устройство для трелевки древесины

Загрузка...

Номер патента: 668843

Опубликовано: 25.06.1979

Автор: Корпан

МПК: B62D 49/02

Метки: древесины, трелевки, самоходное

...в рабоЦель изобретения - повышение нности в работе.Для этого рамка установлена на шассис возможностью поворота и снабжена ограничительными стойками и гидроцилиндрами, штоки которых связаны со шитом,при этом шит присоединен к рамке с возможностью его поворота, а ролик смонтирован в месте шарнирного соединения рамки со шитом.На фиг. 1 схематически показано предлагаемое устройство; на фиг. 2 - то же,в момент формирования пучка древесины; сси установлены силовы1)8 Й 13 Фи.3Фи ПИ Заказ .3572/12 Тираж 768 Подписное лиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная,3При подтягивании пучка 13 древесины рамка 3 опушена, а шит 5 упирается в почву и тормозит самоходное устройство от скольжения в сторону пучка 13. Канат 12 при этом может опираться...

Резино-металлический шарнир гусеничной цепи транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 668844

Опубликовано: 25.06.1979

Авторы: Хруник, Ярошенко, Сторожин, Кужба, Мировский, Гришин, Куцын

МПК: B62D 55/20

Метки: гусеничной, транспортного, цепи, средства, шарнир, резино-металлический

...шврнир содержит проушины 1 смежных эвеньев цепис отверстиями. Внутри них рвсположеньцилиндрические резиновые втулки 2, Всвою очередь внутри втулок уствновленьсоединительные пальцы 3 трехгранногосечения с округленными ребрами,При сборке гусеницы оси проушин 1соединяемых звеньев совмешвют при помоши металлической цилиндрической опрввки, встввляемой в шарниры звеньев.(Виа, 1Составитель В. Пысунецдактор Д, Пинчук Техред О, Андрейко Корректор М. Вигула 3572/12 ражЫИИИПИ Государственпо делам изобретен 113035, Москва, Ж,768ого комитетй и открытийРаушская на писноеССР д, 4/5 ПП Патент", г, Ужгород, уп. Проектная, 4 Оправка заканчивается трехгранной призмой, свободно входяшей в отверстие резиновой втулки 2 на всю ее длину. На конце...

Объемный гидропривод рулевого управления транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 639213

Опубликовано: 25.06.1979

Авторы: Панн, Погсорелова, Обидин, Судаков, Любимов, Вайнштейн, Червяков, Огий

МПК: B62D 5/06

Метки: гидропривод, объемный, рулевого, транспортного, средства

...устройство 11 имеет канал, соединенный через гидролинию 27 и клапан 6 постоянного потока с насосом 1, иканал, соединенный через гидролинии 28 и 29 с резервуаром 5,а также два канала управления, соединенные через гидролинии 30 и 31 с пщроуправляемым распределителем 12 и его управляющими полостями 13 и 14.30Гидроуправляемый распределитель 12 соединен гидролинией 32 через дросель 16, рабочующель 20 клапана 17, обратный клапан 4 и гидра.линию 33 с насосом 1. Гидролиния 32 также соединена через дроссель 15 с гидролинией 34.При нейтральном положении золотника рас.пределительного устройства 8 часть потока масла от насоса 1 через клапан 6 постоянного потока и гидролинию 27 поступает в распределительное устройство 8 и из него по гидролиниям 28 ....

Гусеничный движитель

Загрузка...

Номер патента: 670494

Опубликовано: 30.06.1979

Авторы: Васильев, Чертков, Грохоткин

МПК: B62D 55/08

Метки: гусеничный, движитель

...под нижним обводом гусеничной цепи, и опорныс катки 5. Движитель снабжен маятниковой рамой 6, на которой установлены двигатель 7 и редуктор 8. Ось поворота маятниковой рамы выполнена соосно с осью 3 ведущего колеса 2. Натяжное колесо 4 установлено на подвижной оси 9 и подпружпнено упругим элементом 10. Система рычагов 11 обеспечивает кинсматическую связь рамы 6 с натяжным колесом 4.Составители 51. ДемидовТскрс, г 1, Строганова Куприко Корректор Е. Угроватов едакто аказ 1530 О 11 зд. М 370 Тираж 780НПО Поиск Государствеипого ко;, сета СССР ио лспак; зоорстспи11303 о, куосва /К.3 о. Рависияя иа 6., д. 4/5 олписпоетир вггип Тптографии, пр апупова, 2 1 2 ОО;аСт дВПГатСЛЬ СЛСду;ОщПМ ООраОМ.Трапсгортнос срсдсгво двжется з спсредечи усили...

Стенд для испытания гусеничных цепей

Загрузка...

Номер патента: 670843

Опубликовано: 30.06.1979

Авторы: Зигельман, Березин, Колодкин, Мазепа, Сергеев, Шаповалов, Козлов

МПК: B62D 55/18, G01M 17/03

Метки: испытания, цепей, стенд, гусеничных

...представляют собой двуплечие рычаги 4 с регулируемыми контактами б, Свободные концы рычагов связаны с гидроцилиндрами б, котооые имеют единый блок управления, связанный с программным устройством илп генератором случайных сигналов. Таким образом, опорный каток и рычажные элементы имитации неровностей грунта с приводом образуют устройство для нагружения катковой нагрузкой.Работа стенда заключается в следующем.Механизм д натяже редроцилиндра нагружает ицувающим усилием. При споэлектроуправления поз модкак статические, так и динамические составляющие растягивающих усилий в гусеничном обводе. Одновременно, в соответствии с заданной программой, циклически работает устройство дря нагружения катковой нагрузкой. Прп этом в каждом цикле...

Кабина колесного трактора

Загрузка...

Номер патента: 672091

Опубликовано: 05.07.1979

Авторы: Доркунов, Уткин, Козлов

МПК: B62D 33/06, B60R 21/13

Метки: колесного, кабина, трактора

...форму и,снабжено П-образным горизонтальнымсиловым поясом, Расположенным в зоне "- сиденья водителя. Этот пояс образо ван-жесткосоединенными между собойпродольными балками 4, поперечнымибалками 5 и 6, крыльями 7 и Г-образными кронштеййами 8, установленными. вертикально и соедйняювими"Продольйые и поперечные балки основания,Кронштейны 8 расположены в зоне проемов В, выполненных на боковых сторонах основания для безопасноговхода и выхода иэ кабинй.Передняя часть основания состоитиз передней 9 и задней 10 стоек,жестко соединенных с горизонтальнымиПанелями 11 и 12 с образованием короба, в котором установлены аккумуляторные батареи 13. Дно основания закрыто передним 14 и задним 15 настилами пола. В задйей стенке основанияимеется смотровое...

Одноосный самосвальный прицеп

Загрузка...

Номер патента: 672092

Опубликовано: 05.07.1979

Автор: Саврасова

МПК: B62D 63/08

Метки: одноосный, прицеп, самосвальный

...7, Задний борт 8 ку- боды перемещения тяги 9 по пазу на дышзова 2 соединен жесткой тягой 9 с дыш- ле 6, как показано на фиг. 1,лом 6. При окончании разгрузки тягач подаПрицеп работает следующим образом. ют вперед, дышло 6 перемешает рычаг 4Дышло 6 с рамой 1 соединяется посред- в исходное положение. Фиксатором 7 сто-.ством рычага 4, и при движении тягача порят рычаг 4. При перемещении тягачаназад дышло 6 в первую очередь воздей вперед дышло занимает горизонтальноествует на короткое плечо рычага 4; ново О йоложение и с помощью тяги 9 запираетрачивая весь рычаг 4 вокруг оси, через задний борт,которую он соединен с рамой тележки.Во Использование предлагаемого изобретевремя поворота рычага 4 его длинный ко- ния обеспечивает повышение...

Поворотный круг прицепа

Загрузка...

Номер патента: 672093

Опубликовано: 05.07.1979

Авторы: Асцатуров, Сливинский, Глущенко, Гроховский

МПК: B62D 63/08

Метки: поворотный, круг, прицепа

...и нижней обойм.Иля этого он снабжен разрезным упругим кольцом, размещенным между нижней обоймой и подкатной тележкой, одна из поверхностей которого выполнена конусной и взаимодействует с опорной поверхностью нижней обоймы, также выполненной конусной.Фиг, Р ЦНИИПИ Заказ 3796/1 Тираж 768 Подписное Фы. г 63На фиг. 1 показан поворотный кругприцепа, вид спереди", на фиг, 2 - то же,вертикальный разрез, на фиг. 3 - упругое" кольцо, вид сверху.Поворотный круг прицепа состоит изверхней обоймы 1, прикрепляемой к поперечинам рамы 2 прицепа, нижнейобоймы 3 с конусной опорной поверхностью 4,разрезного опорного кольца 5 с конуснойопорной поверхностью 6 и плоской опорной поверхностью 7, закрепляемых к поперечинам 8 подкатной тележки,...

Система рулевого управления транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 673511

Опубликовано: 15.07.1979

Авторы: Черный, Грицаев, Панаровский

МПК: B62D 5/06

Метки: средства, транспортного, рулевого

...положении.В промежуточной части штока 10 имеется бурт 23. Камера В отдалена от камеры С подпружиненным запорным клапаном 24. Клапан 24 и промежуточ ная стенка между камерами А и В в местах прохода штока 10 снабжены уплотнениямиРаботает система рулевого управления следующим образом. 45При неподвижном рулевом колесе коромысло 9 удерживается пружиной 7 в нейтральном положении, штоки 10 воздухораспределителей 4 при этом находятся в крайних верхних положе ниях. Сжатый воздух из воэдухосборника 15. воздухопроводом 16 через каналы 17 подведен к камерам А воздухораспределителей 4. Из камер А сжатый воздух через канал 20 и клапан 21 поступает через канал 18 в камеры В и воэдухопроводами в обе полости цилиндра 3. Так как полости силового цилиндра...

Гидравлический усилитель рулевого механизма транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 673512

Опубликовано: 15.07.1979

Авторы: Брен, Гринберг

МПК: B62D 5/06

Метки: рулевого, транспортного, усилитель, механизма, гидравлический, средства

...пластмассовая пробка 15, служащая фиксатором. Упор 12 выполнен снаружной резьбой и ввинчен в резьбовую втулку 16. Резьбовая втулка 16выполнена с внутренней и наружнойрезьбой и ввинчена н крышку 2. Шагнаружной резьбы втулки 16 равен шагурезьбы корпуса 13 клапана. Реэьбонаявтулка 16 снабжена выступом 17, предназначенным для введения в шлиценыйпаз 14Контрящая гайка 18 предназначена для предотвращения самопроизвольного вращения реэьбовой втулки16, а контрящая гайка 19 дпя предотвращения самопроизвольного вращения упора 12. Предохранительный колпачок 20, навинченный на крышку 2, 45предотвращает утечку масла наружу.Регулировку положения срабатыванияклапана производят в следующем порядке.,Отвинчивают предохранительныйколпачок 20 и контрящие...

Гидравлическая система поворота транспортного средства с шарнирносочлененной рамой

Загрузка...

Номер патента: 673513

Опубликовано: 15.07.1979

Авторы: Зырянкин, Ездаков, Прибылева, Словесный

МПК: B62D 5/06

Метки: транспортного, гидравлическая, рамой, средства, поворота, шарнирносочлененной

...полостями 26 и 27 запорного устройства и с магистралями 16 и 17распределителя рулевого управления 4.Работает система следующим образомРабочая жидкость насосом 2 из бака 1 подается в распределитель рулевого управления 4. При нейтральномположении золотника этого распределйтеля"рабочая жидкость через фильтр19 поступает в бак 1.При повороте рулевого колеса исоответственно установке распределителя 4 в крайнее положение, напримерправое, напорная магистраль 18 насоса соединяется с магистралью 16, амагистраль 17 - со сливом. Давлениемасла, возникающее в проточке 21,передается через сверления в золотнике 7 и дросселирующий канал 8 вторцовую полость 26. Золотник 7 перемещается вправо до упора"втулки10 в крышку 11. Магистраль 16...

Устройство для установки сменного кузова на раме транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 673514

Опубликовано: 15.07.1979

Авторы: Шалягин, Финкель, Кудзиев, Иванов

МПК: B62D 21/18

Метки: установки, сменного, раме, транспортного, кузова, средства

...выполненныМ за одно целое с рычагами 4, на которых закреплена поперечина 5, снабженная стыковочнымэлементом б и боковыми роликами 7,расположенными на концах поперечиныперпендикулярно продольной оси устройства,Стыковочный элемент предназначендля взаимодействия с установочнойдеталью, выполненной в виде штыря8, закрепленного на днище 9 съемного 35кузова, где предусмотрены также направляющие 10. Поперечина 5 шарнирносоединена со штоком 11 гидроцилиндра 12. Задний Шарнирно-рычажный механизм также включает два поворотных 4 Озвена 13, выполненных эа одно целоес рычагами 14, соединенными междусобой поперечиной 15На поперечинезакреплена обойма 16, в которой установлен подвижный Ълемент, выполненный в виде центрального ролика 17,...

Кабина транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 673515

Опубликовано: 15.07.1979

Авторы: Козачок, Орехов, Долгов, Бондарев, Ковтун, Цымбал, Смоткин, Козубенко

МПК: B62D 33/077, B62D 33/06, B60R 21/13 ...

Метки: кабина, средства, транспортного

...сечение .Б-Б на фиг. 1 на фиг. 4 - крепление крыши кабины; на фиг, 5 - узел 1 на фиг. 2; на фиг, 6 - вид по стрелке В 10 на фиг. 1; на фиг. 7 - один иэ вариантов соединения стоек.Кабина содержит основание 1, на котором смонтированы вертикальные несущие стойки 2 и 3. Между стоЯками 15 установлены передняя 4, боковые 5 и 6 и задняя 7 стенкй кабины, при этом стойки имеют в сечении угловой профиль и соединены между собой крепежными элементами 8 через резиновые или .пластиковые прокладки 9. В верхней части каждая стойка имеет кронштейны 10, с которыми через виброшумоизоляциониые прокладки 11 при помощи болтов 12 соединена крьзаа .13. Крьааа имеет за" армированную жесткую металлическую прокладку 14, которая, увеличивая жесткость крыви, тем...

Кабина транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 673516

Опубликовано: 15.07.1979

Авторы: Иванов, Сахаров, Елкин, Семин

МПК: B62D 33/06

Метки: транспортного, кабина, средства

...технологичность изготовлен шенная металлоемкость,На фиг. 1 схематично изображена описываемая кабина, общий вид; на . фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.Кабина транспортного средства содержит каркас 1, выполненный из гнутых профилей 2 швеллерного сечения. Угловой участок 3 каждого профиля симметрично вогнут в зону между полками 4 и 5 с сохранением параллельности сторон участка 3 соответствующим полкам. При этом с наружной стороны профилей бракуются проемы 6 для установки подвижных элементов кабины, например двери 7, а к свободным концам 8 полок профилей 2 закреплены неподвижные, элементы, в частности глухие окна 9.При необходимости возможен монтаж на свободных концах открытых полок профилей дополнительных неподвижныхокон.Являясь...

Обтекатель транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 673517

Опубликовано: 15.07.1979

Авторы: Московкин, Медведев, Быков, Петрушов, Евграфов

МПК: B62D 35/00

Метки: обтекатель, транспортного, средства

...7 и фиксируются посредством крепежных элементов 8, а направляющие7 прикреплены к крьааке 9 кабинытранспортного средства при помощиэлементов 10, Нижняя кромка экрана 1снабжена эластичным элементом 11,выполненным из резины, армированнойметаллическим кордом, и прикрепленнымк экрану 1.Для обеспечения. свободного перемещения экрана 1 его нижняя кромка выполнена с вырезами 12 для направляющих7: С целью изменения угла наклонаэкрана 1, в ползунах выполнен рядотверстий 13, а для обеспеченияфйксации обтекателя й его различных 55полсжениях относительно крьыи кабинытягача в 0 -образных направляющих выполнен ряд отверстий 14,На фиг.1, кроме того, стрелками15, 16 и 17 показаны потоки воздуха, 60соответствующие трем положениям экрана на тягаче...

Противосползающее устройство для склоноходов

Загрузка...

Номер патента: 673518

Опубликовано: 15.07.1979

Авторы: Джибладзе, Салия, Асатиани, Дзагания, Мшвилдадзе

МПК: B62D 49/08

Метки: склоноходов, противосползающее

...соединения обруча 7 со стойками 8, позволяют грунтозецепам 9 свободно изменять угловое положение относительнонаправляющих 11 при повороте эксцентрика 3, чем обеспечивается свободныйвыход грунтозацепов за пределы колеса1 4 в зоне контакта с грунтом.Г 1 ротивосползаюшее устройство, расположенное с противоположной стороныостова 5 склонохода, представляет собойзеркальное изображение описанного. Взаимное положение элементов противосползаюшего устройства относительно остова 5склоцохода и его поворотного бортовогоредуктора 2 фиксируют таким образом,чтобы при установке склонохода на горизонтальной поверхности направлениевектора эксцентриситета практическисовпало бы с горизонталью (фиг. 3), Приэтом центры эксцентрика 3 и полуоси...

Шарнир гусеничной цепи

Загрузка...

Номер патента: 673519

Опубликовано: 15.07.1979

Авторы: Поповцев, Брунов, Карабанов

МПК: B62D 55/20

Метки: шарнир, гусеничной, цепи

...палец 4, Уплотнение шар3яира выполнено в виде армированной манжеты 5. В качестве армируюшего материала использована пружинная шайба 6, имеющая форму усеченного конуса. Внутренняя часть шайбы имеет ци" линдрический бурт 7, которым она посажена на палец 4; Плоская часть шайбы 6 выполнена со сквозными отверстиями 8, обеспечивающими повышенную упругость шайбы и лучшее удержание на ней пластического материала 9 манжеты 5.С целью повышения надежности уплотнения . втулка 2, установлена большую вытачку 10 проушины 3.Шарнир работает следующим образом, Уплотнительная упругая манжета 5устанавливается в. малую вытачку 11 йроушины так, что бурт 7 плотно посажен на палец 4, а противоположная кром ка манжеты упирается во втулку 2. Втулка 2 неподвижно...

Натяжное устройство гусеничного хода транспортных машин

Загрузка...

Номер патента: 673520

Опубликовано: 15.07.1979

Авторы: Шехтман, Черняев, Маричев

МПК: B62D 55/30

Метки: хода, машин, транспортных, натяжное, гусеничного

...изобретения является повышение надежности работы устройства,Цель достигается тем, что предлагаемое устройство снабжено двумя наборами прокладок, каждый иа которыхустановлен между осью и рамой в диагонально противоположных сторонахотносительно центра оси колеса.,На фиг. 1 показано описываемое натяжное устройство, вид сбоку; на фиг. 2 натяжное устройство, вид в плане.Натяжное колесо 1 подвижно установлено на оси 2, имеющей квадратное сечение, Пве зубчатые рейки 3 и 4 соединены между собой синхронизируюшим механизмом, выполненным в виде двух шестеренок 5, жестко посаженных на оси 6,Рейка 4 с одной стороны взаимодей:ствует с приводом натяжения, выполнен6 73520 Заказ 3993/18 Тираж 768 Подписное ал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная,3....

Транспортное средство

Загрузка...

Номер патента: 673521

Опубликовано: 15.07.1979

Авторы: Соламес, Мясников

МПК: B62D 63/00

Метки: транспортное, средство

...21снасосной станцией 22 имежду собой в три независимо управляемые гидробапансирные системы 23. Каждая.система 23 состоит из равного копичества сообщающихся гидродомкратов 2, соединительных трубопроводов 20 и клапана21. Тележки 4, блоки катков 12, эле-менты 19 и гидродомкраты 2, ципиндры которых соединены гидравпически, составляют подвеску 24 колес. Груз 25 установлен на- катки транспортного средства.Устройство работает следующим об- фразом. 35 Транспортное средство подводится под груз 25 и подается жидкость станцией 22 в каждую систему 23 по оче реди ипи одновременно путем воздействия на клапаны 21, Гндродомкраты 2 поднимают блоки катков 12 до"упора с грузом, а затем - вместе с грузом. Перемещение Груза поперек транспортного...

Транспортное средство для перевозки тяжеловесных крупногабаритных грузов

Загрузка...

Номер патента: 676481

Опубликовано: 30.07.1979

Авторы: Спасский, Эпштейн, Беркович, Курчицер

МПК: B60P 3/00, B60P 3/40, B60P 1/02 ...

Метки: перевозки, грузов, транспортное, тяжеловесных, средство, крупногабаритных

...вид сверху; на фиг. 7 - транспортное средство при погрузке с железнодорожной платформы, вид сзади.Транспортное средство состоит из тягача 1 и полуприцепа 2, снабженного основной П-образной рамой 3 и дополнительной рамой 4. На раме 3 закреплены опорные домкраты 5 и перемычки 6, соединяемые в транспортном положении гидроцилиндром 7, корпус которого закреплен на одной перемычке, а шток контактирует с другой перемычкой. Рама 4 состоит из двух частей 8 и 9, установленных с возможностью поворота в горизонтальной плоскости на угол 180. Ходовая тележка 10 состоит из двух частей, каждая из которых присоединена к частям дополнительной рамы. Механизм разворота 11 частей 8 и 9 дополнительной рамы размещен на боковых балках рамы 3, а...

Бесшарнирная гусеница транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 676488

Опубликовано: 30.07.1979

Авторы: Черяпин, Петров

МПК: B62D 55/24

Метки: средства, транспортного, гусеница, бесшарнирная

...1, зажатых между внутренними 2 инаружными 3 поперечными накладками,Внутренние накладки 2 снабжены элементами 4 зацепления с ведущим колесом (на20 чертежах не показано) и,направляющимигребнями 5,Наружные накладки 3 снабжены грунтозацепами 6. Накладки между собой соединяются с помощью болтов 7 и колпаковых25 гаек 8. От проворачивания болтов в момент затяжки гаек предусмотрены гнезда9, где располагаются головки болтов. Дляжесткой взаимной фиксации поперечныхнакладок в конструкции предусмотрены в30 каждой паре накладок по четыре замка свзаимно сопрягающимися пазами 10 и выступами 11. Для передачи крутящего момента от ведущего колеса на эластичные армированные ленты на боковых поверхностях внутренних и наружных поперечных накладок выполнены...

Гусеничная лента транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 677646

Опубликовано: 30.07.1979

Автор: Йорма

МПК: B62D 55/18

Метки: гусеничная, лента, транспортного, средства

...разрез поперек гофра; на фиг. 8 - разрез через отверстие для зацепления.Гусеничная лента 1 транспортного средства состоит из звеньев 2 с шарнирами и содержит центральную продольно расположепную нерастяжимую гибкую часть 3 и периферийные части 4. Части 4 состоят пз поперечно расположенных гофров 5, Гофры выполнены из чередующихся наклонных армированных б и вертикальных 7 пластинок. Эти пластинки связайы соединительными элементами 8, которые имеют с внешней стороны гофров участки горизонтальной поверхности 9. На всем звене по краям выполнены проемы 10 и выступы 11 с отверстиями 12 для присоединения соседних звеньев с помощью пальцев. На центральной части звеньев выполнено отверстие 13 и пазы 14. Гусеничная лента выполнена из...

Механизм переключения режимов движения транспортного средства со всеми управляемыми колесами

Загрузка...

Номер патента: 677977

Опубликовано: 05.08.1979

Авторы: Виноградов, Дурманов, Лазаревич, Ащеулов

МПК: B62D 7/14

Метки: транспортного, движения, переключения, колесами, всеми, средства, механизм, управляемыми, режимов

...схема. механизма переключения режимов движения транспортного средства со всеми управляемыми колесами.Механизм переключения режимов дви-жения транспортного средства со всеми управляемыми колесами содержиткорпус 1, в котором размещена кули"са 2, установленная поворотно и шарнирно связанная с тягой 3, соединен77977 Формула изобретения НИИПИ Заказ 4486ираж 769 Подписное 3 бной с рулевой трапецией передних колес. В продольном пазу кулисы 2 установлен ролик 4, перемещающийся в неми связанный с рычагом 5, перемещающимся по направляющим б и 7. Направляющая б жестко соединена с тягой 8,связанной с рулевой трапецией заднихколес посредством следящего механизма 9, управляющего работой силовогоцилиндра 10 поворота задних...

Основание кузова-фургона

Загрузка...

Номер патента: 677978

Опубликовано: 05.08.1979

Авторы: Попов, Алфимов

МПК: B62D 27/04

Метки: кузова-фургона, основание

...1 на фиг. 2 - разрез А-А фиг, 1.Основание кузова-фургона содержит продольные балки 1, поперечные балки 2 и накладки 3, соединенные с поперечными балками заклепками 4. Продольные и поперечные балки связаны между собой соединительными элементами, выполненными в виде упругих кронштейнов 5, на вертикальных стевках которых выполнены гофры Ь. Кронштейны 5 соединены с поперечными балками 2 жестко, а с продольными балками 1 " разъемным креплением, например посредством болтов 7. Кузов- фургон крепится к раме 8 автомобиля за продольные балки 1 элементами 9.677978 Рис. Составитель Т. Терешкинадактор Ж. Рожкова Техред И,Асталош Корректор А, Гриценкож каэ 4486/10ЦН Подписноекомитета СССРи открытийкая наб., д. 4/ Тираж 76КИПИ Государствпо...

Ходовая часть гусеничной машины

Загрузка...

Номер патента: 677979

Опубликовано: 05.08.1979

Авторы: Лысоченко, Юдин

МПК: B62D 55/08

Метки: гусеничной, часть, ходовая

...11 осущест 10 - дополнительный каток 11. На оси . вляется одним амортизи10 дополнительного катка 11 устаиовяется одним амортизирующим элемейлен также силовой цилиндр 12 мехатом 4. Кроме того амо тизр ацня обеспечивается за счет качания коромыснизма подъема и опускания направляющего колеса. Шток 13 цилиндра соединен "с йроушиной 14 жПредлагаемая ходовая часть благоино ,жестко закреплен даря установке на раме т актной на оси 2 кривошипа.Длины плеч ка- бм ивошичающегося коромы 7омысла ,угбл между ними,а также амка- сгвом кривошипа качающегося коромыс"акрепленными на его плечах наже диаметры направляющего ко- правгяющим колесом и дополнилеса и дополнительного катка выб аколесом и дополнительнымвы ра- катком, связанным при помощи силовоны...

Шарнир гусеничной цепи

Загрузка...

Номер патента: 677980

Опубликовано: 05.08.1979

Авторы: Брунов, Карабанов, Поповцев

МПК: B62D 55/20

Метки: цепи, гусеничной, шарнир

...1.Шарнир гусеничной цепи состоит иэ смежных звеньев 1 и 2, которые соединены между собой при помощи пальца 3 и втулки,4. Палец 3 неподвижно посажен в звене 2, а втулка 4 - в звене 1. Уплотнение шарнира состоит из эластичного уплотнительного кольца 5, закрепленного между двумя металличес" кими кольцами б и 7. Кольцо 6 установлено неподвижно относительно пальца 3, а:кольцо 7 - относительно втулки 4. Уплотнительное кольцо 5 выполне"но в виде равномерно расположенных по окружности спиральных ребер 8, герметично соединенных между собой тонко, - стенными эластичными перемычками 9. Кольцо 7 посажено неподвижно в выточке 10 втулки 4 таким образом, что его второй торец, свободный от посадки, упирается во внутреннюю выточкузвена 2 и создает упор...