B62D — Самоходные транспортные средства; прицепы

Страница 102

Транспортное средство для перемещения внутри трубы

Загрузка...

Номер патента: 1239022

Опубликовано: 23.06.1986

Авторы: Калиниченко, Эйленкриг, Мазуренко

МПК: B62D 57/04

Метки: средство, трубы, транспортное, перемещения, внутри

...транспортного средства.На фиг.1 изображено транспортное средство, общий вид; на фиг.2 - то же, вид сбоку; на фиг.З - кинематическая схема транспортного средства; на фиг.4 - вид А на фиг.2Транспортное средство состоит из основания 1 с установленными на нем источником 2 излучения, рычагов 3, опор 4 и 5 с колесами 6. Для фиксации опор 4 и 5 установлены зажимы 7. В нижней части основания 1 закреплен крюк 8 для подсоединения штанги 9 с указателем 10. На торце контролируемой трубы в нижней части устанавливается держатель 11, Для соединения основания 1 с рычагами 3 установлены зажимные пальцы 12. Транспортное средство работает следующим образом.В зависимости от диаметра контролируемой трубы транспортное средство настраивается перемещением...

Способ изменения направления движения колесного транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1240675

Опубликовано: 30.06.1986

Авторы: Вашев, Белицкий, Клейнер

МПК: B62D 15/00

Метки: направления, изменения, средства, колесного, транспортного, движения

...елам изобрет сква, Ж - 35,Патент, г.ль В. Иорес оваКорректор М. МПодписноемитета СССРоткрытийая наб., д. 4/5ул. Проектная, 4 Редактор Л. ВеселовскаяЗаказ 3447/ 6 симишин ВНИИПИ по 113035, М Филиал ПППного коний иРаушскУжгород 1Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано при изготовлении транспортных колесных машин.Цель изобретения - снижение износа протектора колес и уменьшение сопротивления качению путем уменьшения касательных напряжений в зоне контакта колеса с дорогой,На фиг. 1 транспортная тележка, изменение направления движения которой осуществляется предложенным способом; на фиг. 2 - положение колеса в момент поворота.Колесо 1, катящееся по дорожному полотну 2, вращается на цапфе 3, которая шарнирно...

Кузов грузового транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1240676

Опубликовано: 30.06.1986

Авторы: Барун, Нурлыев, Петер, Кузнецова

МПК: B62D 25/02

Метки: грузового, транспортного, кузов, средства

...повышение жесткости и надежности крепления решетчатых панелей бортов-сидений в горизонтальном положении путем соединения их с нижними бортами. 1 да фиг.изображен кузов с частью бортов-сидений в собранном и частью в откинутом горизонтальном) положении; на фиг. 2 - узел 1 ца фиг. 1; на фиг. 3 узел 11 ца фиг. 1.К основанию 1 кузова присоединены нижние боковые борта 2 посредством шарниров 3. Ра полые стойки 4 кузова навешеныерхцие боковые борта-сиденья, состоящие из рам 5 и откидных решетчатых панелей 6. Соединение верхних бортов-сидений со стойками 4 осуществляется посредством шарниров 8, выполненных на кронштейнах 9, закрепленных ца нижней обвязке рамы 5. Фиксирующие элементы: зацепы 10 и упоры 11 - закреплены на решетчатых панелях 6...

Устройство для поворота колес полуприцепа автопоезда

Загрузка...

Номер патента: 1242416

Опубликовано: 07.07.1986

Автор: Цимнаридзе

МПК: B62D 13/02

Метки: колес, полуприцепа, автопоезда, поворота

...наб., д.ул. Проект Государственного к лам изобретений и ква, Ж - 35, Раунс Патент, г. Ужгоро 415 ая, 4 Изобретение относится к подвижному сос - тавуву автомобильного транспорта, в частности к устрройствам для поворота осе"го с едгоосногго полуприцепа транспортного срки линства, пр едназначенного для перевозки д номерных грузов.Цель изобретения - улучшение управляемости автопоезда путем о беспечения возможности движения колес полуприцепа по колее тягача.о и едНа фиг, 1 схематически изображено пр лагаемое устройство, общий вид; фна фиг. 2 - то же при повороте.У тройство содержит тягачч 1 с седельсней нои плитои 2 жестко укрепленный на задающий"механизм выполненный в виде поворотного крукруга 3 с копирным пазом 4. Кулачок 5 жестко и рычаги...

Устройство для установки запасного колеса транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1242417

Опубликовано: 07.07.1986

Автор: Каверин

МПК: B62D 43/04

Метки: транспортного, колеса, установки, запасного, средства

...и плоскость вращения блока 6 касательна к поверхности барабана 4, а ось блока 6 параллельна оси шарнира, соединяющего подвижный кронштейн 3 с неподвижным кронштейном 2 рамы 1. Канат 9 барабана 4 свободным концом связан с фиксатором, на пример, выполненным в виде крюка 10, закрепленного на раме 1 и расположенного в плоскости вращения направляющего блока 6,т 77 ТР 7 т 77 т 777 л Р.Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к дополнительному оборудованию транспортных средств. Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение надежности.На фиг. 1 прдставлено устройство, вид сбо ку; на фиг. 2 - то же, в опущенном положении колеса; на фиг. 3 - вид А на фиг. 2; на фиг. 4 - сечение Б - Б на фиг. 1. Устройство...

Ходовая часть транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1242418

Опубликовано: 07.07.1986

Авторы: Мельников, Черепанов

МПК: B62D 55/104

Метки: ходовая, часть, средства, транспортного

...к гусецичцы л трансгорным средствам повышенЦс т, изгбрстения - расширение диапазэ цсцольз;ванин трнспортного средства путем тугсипатого пегулцрования дорожного просвета.На фиг. 1 показано транспортное средстви цид сбои, (основными линиями - с меньп:енным дорожным просветом, пунктирыми линиями -- с уве;иченным дорожным просветом); на фиг. 2 - схема перестановки одноименных балансиров; на фиг. 3 - схема поворота балансиров.Хо;,ова: час гь транспортного средства содержит гусе;нные движители 1, каждый из которых вклочает ведущее 2 и направляю ., :.цорцые катки 4, попарно сто:;,; ч лс ц качающихся равноплечих 5 и ,р,; гц, 6 балансирах..,и 6 выполнены переставляо,".гцс;одно;о борта на другой с поо 1 г.о ц огносительно продольной :и...

Колесно-гусеничный движитель

Загрузка...

Номер патента: 1243998

Опубликовано: 15.07.1986

Авторы: Орда, Котлобай, Расолько, Свирщевский

МПК: B62D 55/04

Метки: колесно-гусеничный, движитель

...возможностью поворота в горизонтальной плоскости относительно осей 14 и 15 установлены опорные ролики 16 и 17, Оси роликов 16 и 17 соединены шарнирно через гидро- цилиндры 18 и 19 двойного действия с рычагами 7 и 12, Гидроцилиндры 18 и 19 имеют гидравлическую связь с гидрораспределителем, который кинематически связан с рулевым колесом35 (не показано) .Гусеница 4 состоит из эластичной ленты 20, выполненной из материала (например, резины) и винтового40 пружинного каркаса 21, имеющего в по- " перечном сечении прямоугольную форму (фиг.5) и окаймляющего ленту 20 по всей ее длине, Винтовой пружинный каркас 21 соединен .в бесконечную ленту посредством болтов 22 и гаек45 23, приваренных к внутренней стороне каркаса 21. Витки пружинного каркаса...

Ходовая часть гусеничной машины

Загрузка...

Номер патента: 1243999

Опубликовано: 15.07.1986

Автор: Серков

МПК: B62D 55/108

Метки: часть, ходовая, гусеничной

...часть гусеничной машины,вид сбоку; на фиг,2 - кинематическаясхема работы опорного и поддерживающего катков.Опорный каток 1 ходовой частиустановлен на балансире 2, закрепленном при помощи оси 3 на корпусе машины, Рычаг 4 служит для закрепленияна нем припомощи оси 5 поддерживающего катка 6. Балансир 2 и рычаг 4связаны между собой пружинящим эле -ментом 7. Пружинящий: элемент 7 соединен с балансиром 2 через его конец,расположенный на противоположнойстороне оси 3 относительно катка 1,Благодаря такой схеме соединения поддерживающий каток 6 вместе с егоэлементами крепления играет роль балансирного груза дляопорного катка 1. Верхняя ветвь гусеницы 8 опирается на поддерживающие катки 6, которые выполнены в виде . колес зацепгления с...

Устройство для натяжения гусеничной цепи транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1244000

Опубликовано: 15.07.1986

Авторы: Коробкин, Ряпосов, Гершензон

МПК: B62D 55/30

Метки: средства, транспортного, гусеничной, натяжения, цепи

...к раме 24 транспортного средства, который с помощью гидрозамков 25 и 26 гидравлически заблокирован. Внутренняя камера блокируемой полости 11 через разгрузочный клапан 27 имеет гидравлическую связь с патрубком 9. Трех- позиционный распределитель 28 с электро- управлением через гидрозамки 25 и 26 имеет гидравлическую связь с полостью 11, а также с магистралью 1 и патрубком 9. Дополнительный пневмогидроаккумулятор 29 через нормально открытые по входу двух- позиционные распределители 30 и 31 с электроуправлением, а также через клапан 14 и отверстие 15 имеет гидравлическую связь с внутренней камерой полости 12. При этом распределитель 31 и золотниковая ко 5 1 О 15 20 25 30 35 40 45 50 робка 22 электрически связаны с концевыми...

Самосвальный полуприцеп

Загрузка...

Номер патента: 1245487

Опубликовано: 23.07.1986

Автор: Корпан

МПК: B60P 1/24, B62D 53/06

Метки: самосвальный, полуприцеп

...крюк фиксатора ходовой тележки в закрытом положении; на фиг. 6 - то же, крюк фиксатора в открытом положении,Самосвальный полуприцеп состоит из грузовой платформы 1 и рамы 2 с продольными направляющими 3, с которыми связана ходовая тележка 4, выполненная двухосной и снабженная дополнительной рамой 5, установленной в продольных направляющих 3 с возможностью продольного перемещения в них. Подрамник 6 оборудован сцепным устройством для связи полуприцепа с тягачом и оборудован криволинейными направляющими 7, установленными по его бокам. В пазах криволинейных направляющих 7 размещены пальцы 8, закрепленные в передней части на боковых сторонах рамы 2. Фиксаторы 9 - 11 положения ходовой тележки 4 выполнены в виде крюков. На месте выгрузки...

Гибкая резинотканевая армированная секция гусеницы

Загрузка...

Номер патента: 1245488

Опубликовано: 23.07.1986

Авторы: Калер, Водяков, Оськин, Ведяшкин

МПК: B62D 55/24

Метки: секция, армированная, гибкая, гусеницы, резинотканевая

...5 для прикрепления деталей гусеницы.В нейтральном слое секции завулканизирована между слоями каркасной ленты 2 и резины 3 продольная гофрированная упругая металлическая пластина 6 с отсрстиями, соосцыми отверстиям поперечных пластин 1, и перфорацией 7.; Установка пластины 6 в нейтральном слое обусловлена тем, что при изгибе секции (г)ри прохождении через приводные барабаны или при наезде на выступающие предметы) центральный слой це сжимается и це растя 25 гивается, а это, в свою очередь, исключает отслоение слоев, связанных с центральным слоем с пластиной 6). Установка г 1 ластины 6 в любом другом слое секции гк)влекла бы за собой при изгибе растянутой секции стслоение связанныхпластиной сл)оев резины и ткани. Перфорация 7 повышает...

Эластичный трак гусеницы транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1245489

Опубликовано: 23.07.1986

Автор: Танклевский

МПК: B62D 55/247

Метки: транспортного, гусеницы, трак, средства, эластичный

...регулировкаО сжатия пружин производится гибкими связями 6.При минимальных нагрузках трак не деформируется. В зоне номинальных нагрузоктрак обладает упругими свойствами, причемпиковые перегрузки воспринимаются воздухом, находящимся во внутренней полостирезицокордцой оболочки. Демпфирующиесвойства оболочки задаются размером калиброванного отверстия 8. Благодаря этомуотверстию в период отсутствия внешней20нагрузки (когда трак находится вне опорного участка гусеничного обвода) в цем восстанавливается атмосферное давление. От перегрузки, например при наезде на препятствие, трак предохраняется упругим упором9, выполненным в виде прилива на протек 75 торной части и служащим одновременнонапрдвляк)щим для ппужины.Трак может устанавливаться...

Стенд для разборки гусеничной цепи

Загрузка...

Номер патента: 1248759

Опубликовано: 07.08.1986

Автор: Кожанов

МПК: B23P 19/02, B62D 55/32, B21L 21/00 ...

Метки: гусеничной, стенд, разборки, цепи

...груза 24, действующего на нее через рычаг 21, находится в крайнем правом положении (фиг. 3), а корпус 11 цилиндра 7 и корпус 17 цилиндра 8 с тянущим устройством 19 - в крайнем левом положении (фиг. 2), причем корпус 17 упирается в упор 16, а поршень цилиндра 8 находится в средней части корпуса 17. Упор 27 оттянут пружиной 26 до упора в каретку 6.При движении цепи 2 переднее ее звено встречает на своем пути упор 27, в результате чего оно приостанавливается, а движущееся вслед за ним звено придвигается к нему, выбирая зазоры между отверстиями в звеньях цепи и пальцем 29 (такое смещение может быть у всех звеньев, расположенных между передним звеном и звездочкой 3). Затем переднее звено цепи 2, преодолевая силу веса груза 24 и...

Рулевое колесо транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1248876

Опубликовано: 07.08.1986

Автор: Тревогин

МПК: B62D 1/06

Метки: колесо, средства, транспортного, рулевое

...в пазах эллиптического сечения, выполненных по периферии обода и открытых через прорези наружу, причем ширина прорезей пазов меньше диаметра жгутов.1248876 Составитель В. Калмыков Редактор Н. Марголина Техред И. Верес Корректор В. Бутяга Заказ 4 81/17 Тираж 571 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений н открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 41Изобретение относится к автомобильной технике, а именно к устройству вентилирования рулевых колес.Цель изобретения - упрощение конструкции рулевого колеса.5На чертеже изображен обод, сечение и часть спицы рулевого колеса. Рулевое колесо транспортного средства содержит полые спицы 1 и обод 2 с...

Гидравлическая система самоходной машины

Загрузка...

Номер патента: 1248877

Опубликовано: 07.08.1986

Авторы: Антощенков, Лебедев, Парфенов, Лысенко, Панасенко

МПК: B62D 5/20

Метки: гидравлическая, самоходной

...4, шток 5 которого связан через рулевую трапецию 6 с управляемыми колесами 7 и гидроцилиндру 8 с трубопроводами 9 и О, шток 11 которого с по 20 мощью рычага 12 кинемати чески связан с механизмом 13 поперечного перемещения сельскохозяйственного орудия относительно рамы 14 самоходной машины. Параллельно гидроцилиндрам 4 и 8 трубопроводами 15 и 16 подключен гидрозамок 17 с гидрорас иц делителем 18, который гидравлически связан с насосом и кинематически с механизмом 13 поперечного перемещения и через рычаг 9 с копиром 20, а также трубопроводами 21 и 22 подключен гидрораспределитель 23, кинематически связанный с ме ханизмом подъема сельскохозяйственного орудия. Привод активных рабочих органов 24 сельскохозяйственного орудия осуществляется...

Привод ведущих колес транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1248878

Опубликовано: 07.08.1986

Авторы: Марутян, Бобров, Лаврушкина, Царев

МПК: B62D 11/06

Метки: средства, транспортного, привод, колес, ведущих

...Гидравлический элемент 26, имеющий диафрагму 27 и связанный с элементом подвески 28, имеет жиклер 29 и соединен гибким пглангом 30 с гидроцилиндром 25, который регулирует жесткость пружины 17, а значит, и натяжение ремня 1 в зависимости от колебаний сцепного веса, приходящегося на ведущие колеса. Эта регулировка осуществляется связью мембраны гидроэлемента 26 с элементом подвески. Для того, чтобы гидроцилиндр 25 не передаггл на пружину 17 случайные нагрузки, связанные с неровностью дороги, в гидрокамере 26 установлен жиклер 29.Привод работает следующим образом, При движении автомобиля по прямой ремни обеих ветвей максимально натянуты, проскальзывание в пределах 0,01 - -0,02. В случае езды по неровной дороге как и у известного...

Гидравлический механизм поворота гусеничной машины

Загрузка...

Номер патента: 1248879

Опубликовано: 07.08.1986

Авторы: Крюков, Николаев, Марк, Колбасов, Кудиш

МПК: B62D 11/08

Метки: гидравлический, поворота, гусеничной, механизм

...Через карданный вал 1 и раздаточный редуктор 2 осуществляется равномерное одинаковое врагцение насосов 3 и 4. Последние ио гидролиниям 5 и 7 обеспечивают максимальную подачу рабочей жидкости к гидромоторам 6 и 8, кото 7 ые через бортовые редукторы 9 и 10 вращают звездочки 1 и 12 и ие 7 едают тягу гусеницам 13 и 4, При необходимости поворота гусеничной машины в процессе работы, например, налево машинист поворачивает в;оответствующую сторону рулевое колесо 27. При этом начинает работать гидро- система управления иово 17 отом, от сошки 26 иеремсгцается тяга 28, которая поворачивает траверсу 29 относительно собственной ее оси. Гри повороте траверсы 29 с помощью профильного паза а поворачивается рыча 30, который воздействует на...

Двухосная тележка полуприцепа

Загрузка...

Номер патента: 1248880

Опубликовано: 07.08.1986

Автор: Каверин

МПК: B62D 13/02

Метки: тележка, двухосная, полуприцепа

...на фиг. 3 - то же, при криволинейном движении; на фиг, 4 - разрез Л-А на фиг. 2; на фиг. 5 - вариант конструктивного выполнения крепления рессор и реактивных штанг. Рама 1 полуприцепа, являю:цаяся рычагом устройства управления, передней своей частью опирается на седельно-сцепное устройство тягача 2, а задней - на поворотный круг 3 тележки. На нижней части поворотного круга 3 жестко закреплены кронштейны 4, в которых средней своей частьк установлены рессоры 5, концы которых входят в проушины осей 6 и 7. Шкворень 8 верхней своей частью жестко соединен с рамой 1 олупр- цеа, а на нижней его части жестко закре- лены двуплечие рычаги 9 и 10, оси симметрии которых перпендикулярны продольной оси симметрии рамы 1. Реактивные штанги 1 передней...

Гусеничный трактор

Загрузка...

Номер патента: 1248881

Опубликовано: 07.08.1986

Авторы: Боков, Григорьев, Кабалдин, Черников, Шевчук, Филатов, Листопад, Землянский, Кузнецов, Косенко

МПК: B62D 55/10

Метки: трактор, гусеничный

...сопряжения ренняя поверхность головки выполнень ным радиусом кривизны.Изобретение относится к тракторному машиностроению, в частности к пропашным гусеничным тракторам.Цель изобретения - обеспечение достаточной жесткости конструкции рамы трактора и уменьшение повреждаемости пропашных культур за счет повышения агро- технического просвета и улучшения абриса проходимости.1-а фиг. 1 показан гусеничный трактор, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид спереди; на фиг. 3 - поперечный брус с головкой, разрез; на фиг. 4 -- сечение А-А на фиг. 3; на фиг. 5то же, вид сверху; на фиг. 6 - вид Б на фиг. 3.Гусеничный трактор содержит раму 1, содержащую продольные лонжероны 2 прямоугольного сечения и поперечные брусья 3, пустотелые головки 4 которых...

Опорный каток гусеничной машины

Загрузка...

Номер патента: 1248882

Опубликовано: 07.08.1986

Авторы: Кихтев, Евдокимов, Сычев, Фокин, Врагов, Кохановский

МПК: B62D 55/15

Метки: гусеничной, каток, опорный

...а именно к гусеничным транспортным средствам,Цель изобретения - повышение надежности опорного катка гусеничной машины.На фиг. 1 показан опорный каток в разрезе вдоль оси, общий вид; на фиг. 2 - 6 - варианты выполнения подшипниковых и дополнительных промежуточных втулок катка. Опорный каток гусеничной мацины содержит обод 1, в который запрессованы вращающиеся подшипниковые втулки 2. Обод 1 установлен на оси 3, на которую надеты дополнительные промежуточные втулки 4 с разрезом вдоль оси выше линии ее горизонтального диаметра. Наружные поверхности втулок 4 покрыты антифрикционным покрыгием 5. Втулки 2 и 4 закрыты упорными крышками 6.Разрезные втулки 4 зафиксированы кольцами 7 (фиг. 1 и 5), обхватывающими втулки на их торцах, или...

Самоходная машина

Загрузка...

Номер патента: 1250189

Опубликовано: 15.08.1986

Авторы: Согин, Цапин, Удюрминов, Иванов

МПК: B62D 57/00, A01C 3/06

Метки: самоходная

...связаны с рамой при помощи траверсы 8 и задней опоры 9.Траверса 8 шарнирно соединена с рамой 1 узлом 10, обеспечивающим подвижность только в горизонтальной плоскости, С задней опорой 9 траверса 8 соединена также шарнирно посредством опорного пальца 11, скрепленного неподвижно со скользящей обоймой 12, установленной на вращающемся валу 13 роторно-винтового движителя 2 на подшипнике 14 скольжения.В нейтральном положении траверсы 8 расположена вдоль рамы 1, а роторно-винто ц вой движитель 2 - параллельно продольной оси машины.Изменение положения траверсы 8 происходит посредством привода в виде гидро- цилиндра 5, который закреплен одним кон цом на раме 1 в узле 16 крепления, а другим - на задней опоре 9, Проушина 17 штока гидроцилиндра...

Рама грузового транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1250497

Опубликовано: 15.08.1986

Авторы: Николенко, Зимин, Березняк

МПК: B62D 21/02, B60P 7/14

Метки: грузового, транспортного, средства, рама

...комизобретений иЖ - 35, Раушскант, г. Ужгород,итетоткрыя н Изобретение относится к безрельсовым транспортным средствам, в частности к автомобильному грузовому транспорту.Цель изобретения -- сокращение простоев транспортного средства под погрузкой путем уменьшения трудоемкости переналадки рамы.На фиг. 1 изображена рама грузового транспортного средства, поперечное сечение; на фиг. 2 то же, при зафиксированной грузоопорной балке, вид сбоку; на фиг. 3 - то же, при перемещении грузоопорной балки, вид сбоку; на фиг. 4 - сечение А - А на фиг. 2Рама 1 содержит лонжероны 2, грузоопорные балки 3 с шарнирно закрепленными на них при помощи рычагов 4 роликами 5. На грузопоопорных балках 3 смонтированы зажимные устройства, состоящие из винта...

Сельскохозяйственный агрегат

Загрузка...

Номер патента: 1250498

Опубликовано: 15.08.1986

Авторы: Петровский, Ливач, Мачуга, Пискозуб

МПК: A01C 23/00, B62D 53/12

Метки: агрегат, сельскохозяйственный

...ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035. Москва, Ж 35, Раушская наб., д. 4,5 Филиал ППП Патент, г Ужгород, ул Проектная, 4Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению и может быть использовано в многофункциональных комбинированных сельскохояйственных агрегатах, выполняющих за один проход несколько совмещенных операций по возделыванию полевых сельскохозяйственных культур:1 ель изобретения - уменьшение материалоемкости агрегата путем унификации установки насоса.На фиг. 1 схематично изображен сельскохозяйственный агрегат, на фиг. 2 сечение А - А на фиг. 1.Сельскохозяйственный агрегат состоит из сменного трактора 1, по бокам которого на кронштейне 2 смонтированы две емкости 3. На...

Транспортное средство для оказания экстренной медицинской помощи на догоспитальном этапе

Загрузка...

Номер патента: 1250499

Опубликовано: 15.08.1986

Авторы: Спицын, Гусак, Можаев, Дьяконов, Чолак

МПК: B62D 63/00, A61G 3/00

Метки: медицинской, догоспитальном, экстренной, транспортное, помощи, этапе, оказания, средство

...стенок кзцвс) 1 ццд блоками 4 аппаратуры, име)ощи ми цыицддки 23 с углублениями, контуры которых со. с 0гл;сов(1 вант(я с установленными цд цих 6,кдлн хС,и 1 цц(кц 1;ццд 31) ры, рнчсм цлцщдлки 23 цме 1 от замкцутьи и) кцпу ру борта 24, снабженные узлами здкрен ления, цапримс р. из системы с) цццрц,11сцлт Гайка 25 Манин)сл 51 тор 1 22, сцстцящи( из телескопических элементов, сцабж(цы ццлъемным устройством, например вингцным, состоящим из винта 26, гайки-втулки 27 с крцнцггейндми и стопором, прн этом вин) 26 приводится во вращение от червячной цереддчи 28, имен)щ й И)инцлнхю рукоятку 29 (фиг. 2)..")цика 30ре)в)3)цх лл 51 воды и с ц.ьилным трактом обеспечивд(т возможность обработки рук и являет(я источником питьевой волы.Вцлите.чьский...

Кабина транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1252195

Опубликовано: 23.08.1986

Авторы: Соколов, Зацепин

МПК: B62D 33/06

Метки: средства, кабина, транспортного

...охладительно-отопительного агрегата.На фиг. 1 изображена предлагаемая кон- О струкция кабины, общий вид; на фиг. 2 - то же, вертикальный разрез по длине с видом на правую стенку и обозначением распределения надувочного воздуха в салоне.Кабина содержит (фиг. 1) заборцо-фильтрационный блок 1, защитный люк 2 для обслуживания фильтров, люк 3 для аварийного выхода, окно 4 с двойным остеклецием, охладительно-отопительный блок 5, закрытый снаружи кожухом 6.В салоне кабины (фиг. 2) размещается распределительная панель 7 со встроенными направителями-распределителями на.гнетаемого воздуха для обдува 8 и 9 переднего и заднего стекол, для обогрева 1 О и 11 ног и .для подачи 12 воздуха в зону дыхания водителя. 25При включении охладителя-отопителя...

Система рулевого управления транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1252230

Опубликовано: 23.08.1986

Авторы: Крупенин, Аношкин

МПК: B62D 5/06

Метки: рулевого, средства, транспортного

...поворота рычагов 15 и 16 выбирается из расчета получения достаточного перемещения точки соединения рычага 16 с гидрораспределителем 19 для включения гидрораспределителя и ограничивается (налример, упорами) с целью возможности передачи усилия от рыча".; 16 к рычагу 15.11 ри среднем положении рулевого колеса передние и задние колеса занимают положение для прямолинейного движения транспортного средства. Гцдрораспределцтели 5 н 19 сообщают напорные трубопроводы 10 и 3 1 со сливцыми трубопроводами 11 и 32, Кроме того, золотник гидрораспределцтеля 19 блокирует обе полости исполнительного гидроцилиндра 14, что обеспечивает устойчивое положение задних колес в заданном положении. Рычаг 16 и связанный с ним золотник гпдрораспределителя 19...

Трактор сельскохозяйственный

Загрузка...

Номер патента: 1252231

Опубликовано: 23.08.1986

Авторы: Соколов, Зацепин, Минченко, Кузьмин

МПК: B62D 55/00

Метки: трактор, сельскохозяйственный

...с открытой полостью).Трактор сельскохозяйственный содержит раму 1 с закрепленной на ней ходовой частью 2 подрессоренной торсионами 3, расположенными в торсионных коробках 4, двигатель 5, топливный бак 6 с заливной горловиной 7, кабину 8 с постом управления и контейнерами 9 и 1 О вспомогательного оборудования, карданный вал 11, коробку 12 передач, ведущие звездочки 13 и навесную систему 14.Топливный бак 6 установлен в межрамном пространстве на торсионных коробках 4 между двигателем 5 и коробкой 12 передач, причем центр тяжести топливного бака расположен между центром тяжести трактора и центром опорной поверхности. Кабина 8 размещена по продольной оси над топливным баком в габаритах его верхней панели.При работе трактора кабина 8 с...

Ходовое колесо

Загрузка...

Номер патента: 1252232

Опубликовано: 23.08.1986

Авторы: Пензин, Кольга, Митрофанов, Пестряков

МПК: B62D 55/15

Метки: колесо, ходовое

...комитета СССР по делам изобретений и открытий 13035, Москва, Ж 35, Раушская наб д, 45 филиал ППП Патент, г Ужгород, ул Проектная, 4Изобретение относится к транспортным средствам, в частности к ходовым колесам тяжелых гусеничных машин.Цель изобретения повышение надежности и обеспечение возможности регулирования упругости ходового колеса.11 а чертеже схематично изображено хо.ннгос колесо гусеничной машины, общий вид в разрезе.Ходовое колесо содержит обод 1 с коническими поверхностями 2 и 3, сопрягающийся с коническими поверхностями 4 и 5 ступицы 6, выполненной из двух частей. Обе части 7 и 8 ступицы подпружинены в осевом направлении встречно упругими элементами 9 и 10 (например, тарельчатыми15 пружинами) и установлены на оси 11...

Прицеп для перевозки объемных легковесных грузов

Загрузка...

Номер патента: 1252233

Опубликовано: 23.08.1986

Авторы: Передня, Вавилов, Цедрик, Федорович

МПК: B62D 63/06, B60P 1/28

Метки: прицеп, легковесных, объемных, грузов, перевозки

...с боковыми сторонами основания 2. К стойкам жестко прикреплены кронштейны 5, каждый из которых связан со штоком гидроцилиндра 6, закрепленного проушиной 7 с помощью пальца 8 в продольных пазах кронштейна 9, жестко связанного с нижней частью основания 2.Верхние концы стоек, расположенных с каждой боковой стороны, соединены между собой продольными связями 10. На одной из связей 10 с помощью кронштейна 11 закреплен дополнительный гидроцилиндр 12, 1 иток которого через держатель 13 жестко связан с Г-образным захватом 14, взаимодействующим с выступом 15 на другой продольной связи 1 О. Пространство между стойками и поперечиной зашивается листом или упругими элементами 16. Противоположные стойки соединяются фиксатором 17. Прицеп оборудуется...

Автопоезд для перевозки длинномерных грузов (его варианты)

Загрузка...

Номер патента: 1253856

Опубликовано: 30.08.1986

Авторы: Фирсов, Немцов

МПК: B60P 3/41, B62D 53/00

Метки: автопоезд, перевозки, его, грузов, длинномерных, варианты

...сжимая пружины 30, и происходит расклинивание тягового троса 20, После этого усилие, создаваемое лебедкой 6, тяговым тросом 20 через систему блоков, включающую направляющий 21 и обводной 13 блоки, передается на короб 14, Под действием этого усилия прицеп-роспуск, сжимая пружину 40, перемещается из положения 1 в полоЖение 11. В этом положении колеса передней оси прицепа-роспуска опира 22 троса и закреплен на прицепе-роспуске, Замок 22 троса закреплен на складывающемся дышле, например на передней балке 10. С целью исключения самопроизвольного складывания дьпп ла при движении автопоезда с лесом применяется фиксатор шарнира 12 (фиг. 6), включающий подпружиненный пружиной 23 исполнительный элемент, например шток 24, скобу 25, направляющую 26...