B62D 33/02 — платформы; открытые грузовые отсеки

Устройство для снимания кузова с грузовых автомобилей

Загрузка...

Номер патента: 34324

Опубликовано: 31.01.1934

Автор: Соловьев

МПК: B60P 1/02, B62D 33/02

Метки: снимания, грузовых, автомобилей, кузова

...тем, абжен откидными опорами Д, ми вниз после выезда задвтомобиля на возвышения, на поверхности дороги. 146 Для более полного использования грузовых автомобилей и устранения непроизводительного простоя их во время нагрузки и выгрузки применяются кузова, снимаемые с шасси тем или иным образом. В предлагаемом устройстве для снимания кузова последний снабжен боковыми опорами, откидываемыми вниз при наезде заднихколес автомобиля на специально устроенное на дороге возвышение.На схематическом чертеже фиг, изображает вид устройства сбоку во время наезда на возвышение; фиг. 2 - то же с установленным на откидные опоры кузовом и фиг. 3 - перспективный вид кузова с откинутыми опорами.Съемный кузов А грузового автомобиля, лежащий свободйо...

Устройство для укрепления на платформах повозок боковых стоек

Загрузка...

Номер патента: 47553

Опубликовано: 30.06.1936

Автор: Тачковский

МПК: B62D 33/02

Метки: платформах, боковых, повозок, стоек, укрепления

...плотной посадки стоек в их гнездах,В предлагаемом устройстве этот недостаток устраняется тем, что закрепление скобы в рабочем положении про. изводится при помощи рычага, поворотйо ,в плоскосты рабочего положения скобы укрепленного на закраине платформы.На чертеже фиг. 1 изображает вид устройства спереди или сзади повозки; фиг, 2 в в устройства сбоку новозки; фиг. 3 в в устройства сверху.Ниже описывается устройство применительно к коникам повозок и в частности саней, но существо устройства не изменяется и при применении последнего к платформам повозок. На конец коника 8 насажен хомут 4 с отверстиями для концов скоб 5, заколачиваемых в тело коника. Скоба 3, выполненная в виде отрезка цепи, одним своим крайним звеном соединена с одной из...

Кузов самосвала для перевозки строительных растворов

Загрузка...

Номер патента: 110667

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Тылевич, Никитин

МПК: B62D 33/02, B60P 3/16

Метки: самосвала, строительных, кузов, растворов, перевозки

...кузова и расположена под углом к горизонту так, что подъем идет от дна к наружной кромке, Кроме того, в конце задней стенки около ее кромки установлен гаситель.На чертеже изображен вид кузова сбоку пунктиром обозначено очертание обычного кузоьа самосвала с открывающ:вся задним бортом).Боковыеполняются частью и удлиненным верхом. К скошенной нижней части бортов и к днищу кузова приварена задняя стенка 2, состояшая из металлического листа, наклонного к горизонтальной поверхности днища, и вертикальной металлической полосы 3, также приваренной к бортам 1 и наклонной стенке 2. Под углом к задней стенке 2 приварена металл: - ческая полоса 4, служащая гасителем для брызг раствора при толчках и не позволяющая выплески. ваться раствору через...

Полуавтоматический замок коника

Загрузка...

Номер патента: 141351

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Головная

МПК: B66F 9/18, B60P 7/12, B62D 33/02 ...

Метки: коника, полуавтоматический, замок

...повороте стойки во время открывания и закрытия рычага рычаги при помо 1 ци роликов 12, установленных на оси 13, скользят в фигурных пазах 14 основания. Перемещение роликов вверх и вниз ограничено направляющими планками 15 и 16. Крайнее правое положение ограничивается упорами 17. При вертикальном положении стойки ось 13 охватывается посередине вилкой рычага 3, занимающего горизонтальное положение. В таком положении вильчатый рычаг фиксируется коленчатым валиком, колено которого под действием прукины 18 заходит в выемку рычага 3. Открывание замка производит141351ся гидроцилиндром 7 через рычаг 6 коленчатого валика 5, освобождающего вильчатый рычаг 3, который в свою очередь освобождает ось 13, При этом под действием собственного веса или...

157862

Загрузка...

Номер патента: 157862

Опубликовано: 01.01.1963

МПК: B60P 7/12, B60P 1/54, A01G 25/00 ...

Метки: 157862

...в виде боковых кронштейнов, которые прикрепляются с двух сторон к раме 2; стрелу 3 с подвешенным на конце захватом 4, приводимую в движение от гидравлического цилиндра 5 через шестеренчато-шатунный механизм, включающий сектор б и шестерню 7. Привод захвата осуществляется от выносного гидравлического цилиндра 8, устанавливаемого на самом захвате. При работе трубоукладчика лежащие на земле трубы поочередно захватываются захватом и погружаются на стеллажи. После заполнения гнезд кронштейнов с одной стороны механизм подъема поворачивается кругом 9 на 180=. Затем самоходное шасси разворачивается и производится загрузка стеллажей с другой стороны. Загруженный полностью трубоукладчик переезжает на место выгрузки трубопроводов,...

178396

Загрузка...

Номер патента: 178396

Опубликовано: 01.01.1966

МПК: B60P 3/41, B60P 7/14, B61D 3/08 ...

Метки: 178396

...разрез. 30 Сцен составлен цз двух пцз которых оборудована неком 1 ця чертежах це показаподвижным коциком 2.Ид платформе установленыоцорныс брусья 3, цд которыхопорная плита 4. В продольном вьрасположена личинка 5. Личинкаврятно-поступательно перемещатьлах паза.Коццк 2 со стойками опираетсясоединен с личинкой при помощиця котором может свободно пово Механизм возвраты коника в среднее положение ислючает прикрепленный к платформе неподвижный корпус 7. Шток 8 с надетой ца пего пружиной 9 и двумя упорными стаканамц 10 ц 11 расположен в корпусе 7 и соединен одним концом с коником 2. Когда коник находится в среднем положении, стаканы под действием прукипы упираются в стенки корпуса. В этом случае положение штока 8 (а следовательно, ц...

Кузов полуприцепа

Загрузка...

Номер патента: 181505

Опубликовано: 01.01.1966

МПК: B60P 7/14, B62D 33/02

Метки: полуприцепа, кузов

...бортам кузова, с общим рычажно-реечным приводом, смонтированным под днищем кузова. Поворачиваясь на стойках, секции образуют зажимы для груза, размещаемого пакетами симметрично вдоль продольной оси кузова.Такое выполнение кузова позволяет перевозить в нем листовой материал, например шифер, без тары, а также использовать его для перевозки других различных грузов.На фиг. 1 схематически изображен кузов полуприцепа, вид сверху, с вырезом; на фиг.2 - секция борта; на фиг. 3 - разрез стойки по А-А на фиг. 2.Боковые борта кузова полуприцепа 1 выполнены в виде секций 2, состоящих из поворотных стоек 3 с кронштейнами-держателями 4, с обшивкой досками 5, Стойки с секциями смонтированы по боковым бортам кузова на балке б. В нижней части стоек...

Приводная сортировочная вагонетка

Загрузка...

Номер патента: 222241

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Назмеев, Бел, Миронова, Мит, Богатырев, Родионов

МПК: B60P 1/00, B60P 3/40, B60P 1/14 ...

Метки: приводная, вагонетка, сортировочная

...Зб и двух тормозных колодок Зб.Каждая из двух колесных пар 7 включает ось с шейками и напрессованными на нее колесными дисками. Через колесные пары нагрузка от вагонетки передается рельсовому пути.Работа вагонетки складывается из работы ее механизмов.Зажимной механизм включается действием на его рычаг, При повороте рычага управления 10 поворачивается и поперечный валик 11, который поворачивает кривошип 12. Кривошипы установлены в различных плоскостях. Если один из кривошипов поднимает через тягу 1 З передвижную колодку 14, зажимая этим самым трос, проходящий в зазоре между колодками, то второй кривошип 12 опускает передвижную .колодку .14 другого троса, еще более увеличивая зазор между колодками, т. е. еще более освобождая вторую ветвь...

Замедлительный клапан гидроподъемников самосвальных платформ

Загрузка...

Номер патента: 235519

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Рогачев, Воложин

МПК: F16K 21/00, B62D 33/02

Метки: замедлительный, клапан, гидроподъемников, платформ, самосвальных

...прицепов постоянным вызывает замедленное опускание порожней платформы.Предложенный замедлительный клапан отличается тем, что он снабжен дополнительным дросселирующим элементом, выполненным в виде пружины, установленной на пути потока жидкости. Пружина взаимодействует со штоком, имеющим центральное отверстие, и обеспечивает при изменении межвитковых зазоров различную степень дросселирования.Это позволяет автоматически изменять степень дросселирования в зависимости от веса платформы. медлительный клапан, продольный235519 Фиг. 1 через центральное отверстие 13 штока, отжимает шайбу 17 в крайнее правое положение, при котором диаметр альные срезы шайбы перекрыты торцом штуцера 11, и поступает через центральное дроссельное отверстие шайбы...

Платформа автомобиля с обогревом пола теплоносителем

Загрузка...

Номер патента: 249201

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Махонин, Каминский

МПК: B60H 1/18, B60K 13/04, B62D 33/02 ...

Метки: платформа, автомобиля, обогревом, теплоносителем, пола

...общий вид; на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - платформа автомобиля, вид в плане.Описываемая платформа 1 с обогревом пола выхлопными газами двигателя содержит основание 2 с закрепленными на нем передней 3 и задней 4 поперечными полыми балками. Задняя балка связана с задними полыми стойками 5 боковых бортов 6 платформы, 5 имеющими отверстия 7 для выхода выхлопных газов. Двойной пол платформы образован нижним 8 и верхним 9 листами. Нижний лист опи рается на поперечные балки основания и закреплен на их внутренних полках 10 и 11 соответственно своими торцовыми кромками 12 и 13. По всей длине нижний лист снабжен продольными гофрами 14, например, трапе циевидного сечения, образующими каналы дляобогрева пола и...

Устройство для открывания боковых бортов кузова

Загрузка...

Номер патента: 272074

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Пилипенко, Белага, Таирор, Прицепов, Ташкентский

МПК: B62D 33/02

Метки: открывания, боковых, бортов, кузова

...открывании левого борта; на фиг. 3 - то жепри открывании правого борта.Устройство для открывания боковых бортов кузова представляет собой силовой цилиндр 1 с поршнем 2 и штоком 3. Корпус цилиндра и шток 3 соединены в шарнирах 4 и 5 с кронштейнами 6 и 7 верхней подвески боковых бортов 8 и 9. Борта 8 и 9 подвешены на торцовом борту 10 при помощи кронштейнов на шарнирах 11 и 12. В закрытом положении борта 8 и 9 удерживаются обычными запорами 13 и 14 автомобильного типа. При необходимости открыть борт 8 с горизонтальном положении кузова отпирают запоры 13 борта 8 и в цилиндр 1 подают под дав лением жидкость или воздух. При этом шток 3 начинает выдвигаться из корпуса и, воздействуя через шарнир 4 на кронштейн о, открывает борт до...

Коник лесовозной машины

Загрузка...

Номер патента: 276751

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Ильин

МПК: B60P 7/12, B62D 63/08, B62D 33/02 ...

Метки: лесовозной, коник

...ребра 10. Второй конец 25 балки покоится на цилиндрической опоре 11,которая своими концами через подшипники 12 опирается на основание. Опора 11 через охватывающую ее вилку 18 с помощью пальца 14 и приваренных к стойке ушков 15, шарнирно Зп соединена со стойкой 4. Чтобы свободный ко.нец балки 8 не имел горизонтального и вертикального смещения при тряске во время движения автомобиля, его заключают в П-образный ограничитель 16, приваренный к стойке 4. Сбоку основания, ниже балки 8 на высоту зуба, шарнирно монтируется разгрузочная балка 17 с гладкой поверхностью.Ось поворота разгрузочной балки смещена от центра в сторону жесткой стойки. Нижней полкой балка 17 ложится на наклонный упор 18, выполненный как одно целое с основанием.Упор...

Платформа автомобиля с обогревом пола теплоносителем

Загрузка...

Номер патента: 286524

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Дудич, Каминский, Махонин, Назаров

МПК: B62D 33/02

Метки: пола, платформа, обогревом, автомобиля, теплоносителем

...4 кузова. Полость балки 4 20 разделена перегородками 5 на две части -переднюю и заднюю. Передняя часть полости балки 4 сообщается через отверстие в с полостью передней поперечины б, которая, в свою очередь, связана с продольными кана лами 7, расположенными вдоль основания кузова. Продольные каналы образованы гофрами нижнего листа 8 пола и панелью его верхнего листа 9. Поперечные полые балки 10 и 11 соединены с боковыми стойками 12 и 13 30 бортов кузова, при этом образуется замкнутый объем для циркуляции теплоносителя, причем он выходит в атмосферу через отверстия г и д в боковых стойках.Внутри замкнутого объема установлены перегородки 14, 15, 16, 17, разделяющие этот объем на сквозной канал 18 для прохода теплоносителя и замкнутые...

314412

Загрузка...

Номер патента: 314412

Опубликовано: 01.01.1971

МПК: B62D 33/02

Метки: 314412

...рычагом торсиона противоположного борта, Между рычагами, закрепленными на внешних концах торсиона, размещены жестко закрепленные на основании платформы упоры.Такое конструктивное выполнение сокращает длину торсиона.На чертеже показан уравновешивающий механизм, установленный на платформе.Механизм состоит из торсиона, выполненного из двух частей 1 и 2, размещенных в подшипниках 3 и 4. На внешних концах торсиона, выступающих за пределы платформы, жестко укреплены рычаги 5 и 6, соединенные тягамк 7 через качающиеся рычаги 8 и 9 с кронштейнами откидных бортов 10 и 11.5 На концах частей торсиона, размещенныхпод платформой, укреплены рычаги 12, концы которых шарнирно соединены между собой регулируемой штангой 13. При открытии борта 10...

412055

Загрузка...

Номер патента: 412055

Опубликовано: 25.01.1974

МПК: B62D 33/02

Метки: 412055

...искривления стоек, поперечины, связывающие стойки одной из крайних площадок со стойками средней площадки, выполнены в виде троса, концы которого соединены с этими стойками посредством крюков, один из которых снабжен натяжным устройством. предлагаемая пла а фиг, 2 - разрез пма полуприцепа соощадок 1,и средней гми на них стойка жестко соединеки средней площади одной из крайних дством крюков 6,с присоединением заявкиИзобретение относится к транспортным средствам, а именно к платформам полуприцепов для перевозки легковесных грузов,Известны платформы полуприцепа для перевозки легковесных грузов, преимущественно льнотресты и сена, состоящие из крайних и средней площадок, содержащих вертикальные стойки, связанные между собой...

417335

Загрузка...

Номер патента: 417335

Опубликовано: 28.02.1974

МПК: B62D 33/02, B60P 3/00

Метки: 417335

...1 соединены передний борт 2,задний борт 3 и боковые борта, образованныестойками 4 и горпзоцтальцымц планками 5 и5 6. Верхние горизонтальные планки 6, попарносоединяющие стойки 4, расположены от платформы 1 ца расстоянии а це более 1,5 0 (где0 - наружный диаметр транспортируемых изделий 7), Промежутки между попарно соеди 20 неннымц стойками, ограцичеццые снизу ццжцей горизонтальной планкой 5, открыты сверху до расстояния о от платформы 1, котороесоставляет це более 0,5 О. Центры этих промежутков расположены от переднего борта ца25 расстояшгях в п г, кратных О. В передней части кузова ца расстоянии д от переднего борта, равном 0,5 П, установлена поперечина 8,имеющая высоту 0,5 - 0,85 О,417335 Составитель С. Завьялов Текред Л....

Основание платформы транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 437642

Опубликовано: 30.07.1974

Авторы: Голышкин, Румшевич, Шавловский

МПК: B62D 33/02

Метки: средства, транспортного, платформы, основание

...приварен пол.Однако чрезмерная жесткость основан приводит в процессе эксплуатации к появ нию трещин в местах сварки продольных и поперечных балок.Цель изобретенияспособности основаниячения жесткости.Для этого продольные балки усс зазором относительно поперечныхопираются на кронштейны, жесткос поперечными балками.На чертеже изображено описываемое основание платформы.Основание платформы состоит изприваренных к нему поперечных 2 и ных 3 балок. К п репы кронштейны раются продольнБлагодаря не поперечных бало скручивании рах уменьшение напр ния платформы. сам 2 привавободно опи. оперечным бал 4, на которые с ые балки 3.жесткой связи п к основания пла 1 ы автомобиля яжений в элеме вых ств. тоодольных и формы, при достигается тах основа 5 ия...

Замок борта транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 464474

Опубликовано: 25.03.1975

Авторы: Артемов, Заботкин

МПК: B62D 33/02

Метки: замок, борта, транспортного, средства

...положениях, В закрытом положении поверхность контакта а крюка 3контактирует с поверхностью контакта а сектора 4. В открытом положении сектор 4 икрюк 3 контактируют между собой по по 20 верхностям б сектора 4 и в крюка 3.Плоскость контакта а расположена так,что линия действия нормальной к ней силыот крюка 3, действующей на сектор 4, проходит близко от оси вращения сектора, так что25 предотвращается выталкивание сектора крюком,Крюк 3 и сектор 4 снабжены ушками 14для пломбирования замка. Штырь может захватываться крюком автоматически или при30 участии человека.Для запирания борта необходимо повернуть крюк 3 так, чтобы зев крюка 3 сел на штырь 1 откидного борта, после чего повернуть сектор 4 за рукоятку 12 до упора контактной поверхности...

Кузов транспортного средства для перевозки горячих твердых материалов

Загрузка...

Номер патента: 590174

Опубликовано: 30.01.1978

Авторы: Фомин, Вовк, Дацына, Ковтун, Хоменко, Мироненко, Лебедев, Корленштейн

МПК: B62D 33/02

Метки: средства, кузов, перевозки, твердых, горячих, транспортного

...наружу кромками 2. С внутренней стороны 30 каркаса с зазором а относительно него устайовлена внутренняя обшивка 3. Она имеет аналогичный каркасу профиль в сечении, а ее отогнутые кромки 4 параллельны кромкам каркаса. Внутренняя обшивка 3 опирается на теплоотводящую перегородку 5, которая жестко крепится к каркасу. В передней части каркаса выполнено воздухозаборное отверстие б для подвода воздуха в зазор а. Внутренняя обшивка соединена с каркасом посредством компенсирующих устройств, необходимых для компенсации взаимного сдвига внутренней обшивки 3 и каркаса 1 при тепловом расширении, а также при динамических нагрузках, возникающих при перемещении транспортного средства по неровной дороге. Каждое из таких устройств состоит из штыря 6,...

Транспортное средство для перевозки скоропортящихся грузов

Загрузка...

Номер патента: 642229

Опубликовано: 15.01.1979

Авторы: Бадришвили, Залдастанишвили, Бугадзе, Курдадзе, Иванов

МПК: B62D 33/02

Метки: перевозки, средство, скоропортящихся, грузов, транспортное

...вынуждает увеличивать высотуслоя перевозимых грузов, а это, в свою очередь, повышает процент повреждения, плодов и овощей.Цель изобретения - - облегчение процесО. са загрузки и обеспечение сохранности перевозимых грузов,Для этого предлагаемое транспортноесредство снабжено закрепленными в кузовепоперечными брусьями, нри этом откидныеполки каждой горизонтальной перегородкишарнирно прикреплены к поперечным брусьям с возможностью открывания вверх ибеззазорного соединения друг с другом втра нс портном положении,На фиг. 1 изображено описываемое транс 10 портног средство, вид сбоку; на фиг, 2 -то же, поперечный разрез,Транспортное средство содержит кузов 1,состоящий из секций 2. Каждая секция оборудована горизонтальными перегородкачи...

Кузов транспортного средства для перевозки горячих твердых материалов

Загрузка...

Номер патента: 737285

Опубликовано: 30.05.1980

Авторы: Лебедев, Корленштейн, Мироненко, Фомин

МПК: B62D 33/02

Метки: транспортного, кузов, средства, перевозки, горячих, твердых

...зазором. 10На фиг, 1 изображен кузов транспортного средства, вид сбоку; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - узел Т на фиг. 2;Кузов содержит каркас 1, имеющий 15 в сечении корытообразный профиль с отогнутыминаружу кромками 2, С внутренней стороны каркаса с зазором 4, относительно него установлена внутренняя обшивка 3. Она имеет профиль в сечении,20 аналогичный каркасу, а ее отогнутые кромки 4 параллельны кромкам каркаса. Обшивка 3 опирается на теплоотводишую перегородку 5, которая жестко крепится к каркасу 1. 25В передней части каркаса выполнено воэдухоэаборное отверстие 6 для подво да воздуха в зазор а.,Обшивка 3 соединена с каркасом 1 посредством компен сирующих устройств 6, необходимых для З 0 компенсации взаимного сдвига...

Кузов транспортного средства для перевозки кольцеобразных изделий

Загрузка...

Номер патента: 745758

Опубликовано: 05.07.1980

Авторы: Сеферов, Багров

МПК: B62D 33/02

Метки: кузов, транспортного, перевозки, кольцеобразных, средства

...паз 22, предназначенный для размещения в нем горизонтальной планки 9, а нижний конец стерж.ня 19 выполнен в виде профильного зуба23, размещенного в пазу продольной направляющей 1, и снабжен фиксатором 24,Соединение стойки 8 с горизонтальнойпланкой 9 осуществляется посредством П-образной обоймы 25, снабженной фиксатором 26,П-образная обойма 25 .(фиг. 5) имеетдве прямоугольные втулки 27, соединенныефигурным основанием 28. В полости втулок27 размещается горизонтальная планка 9,в пространстве между втулками 27 - нижний стержень 19 стойки 8 таким образом,чтобы его паз 22 был совмещен с полостьювтулок 27.Соединение горизонтальной планки 9 с неподвижными боковыми стойками осуществляется с помощью скользящих П-образных обойм 29,...

Платформа транспортного средства для перевозки горячих грузов

Загрузка...

Номер патента: 789307

Опубликовано: 23.12.1980

Авторы: Гайдова, Лебедев, Дацына, Коломоец, Ковтун, Хииш

МПК: B62D 33/02

Метки: грузов, горячих, перевозки, средства, платформа, транспортного

...из лонжеронов 1, связанных между собой поперечинами 2 и 3, закрепленных на раме при помощи, фиксаторов 4 и 5, выполненных в виде штырей. Грузоопорные элементы 6, выполненные в виде вертикальнь)х и наклонных ребер, жестко соединены между собой, Проемы между лонжеронами 1 и поперечинами 2 и 3 закрыты горизонтальными плоскими экранами 7, пространство между последними заполнено теплоизоляционным материалом 8, например ватой каолинового состава, Между основаниями грузоопорных элементов и рамой уста новлены теплоизоляторы 9. Фиксаторы, жестко закрепленные на концах грузоопорных элементов, устанавливаются с зазором в отверстиях рамы, Причем с одной стороны рамы отверстия имеют овальную форму для соединения грузоопорных элементов с...

Кузов грузового транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 932975

Опубликовано: 30.05.1982

Автор: Ассар

МПК: B62D 33/02

Метки: грузового, кузов, транспортного, средства

...расположенные вдоль кузова перед высту паюшими элементами каркаса. Эти участки могут иметь форму сплошных выступов или отдельных утолщений, разделенных. вырезами 9 для ветвей 7 тросов (фиг. 5). За счет указанных вырезов ветви 7 тросов фиксируются в определенном положении, чем предотвращается значительное смещение их относительно друг друга.Пара ветвей 7 каждой замкнутой петлитросов подвешена на противоположных сторонах каркаса 1 на кронштейнах 10 с закругленными дугообразными канавками 11 для петель для того, чтобы предотвратить разрыв или повреждение тросов при скольжении их отнссительно кронштейнов 10. Последние на передней горизонтальной части каркаса 1 прикреплены к внутренней стороне пластины 12 (фиг. 3), связанный с верхним...

Кузов грузового транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 977259

Опубликовано: 30.11.1982

Авторы: Лезгинцев, Штейн, Сотников, Степин, Белявский, Мельников, Криворот

МПК: B62D 33/02

Метки: кузов, средства, грузового, транспортного

...и емкости ковшаэкскаватора находится в диапазоне3-8. Поэтому угол соударения загружаемого материала с днищем кузова ,транспортногб сосуда изменяется помере загрузки в диапазоне 5-70 О.При скатывании груза по ранеезагруженному материалу угол соударе ния уменьшается до 5 ф.Исследования (Фиг.2) свидетельствуют, что в диапазоне Оффис 5 О(область 1) резйновая футеровка предпоч, тительнее, при 5 О с 300 (область 1).2 О необходима стальная футеровка, при Зас " 50 (область 11) стальная Футеровка предпочтительней резиновой, при 50 О С - 70 О (область )У) резиновая Футеровка равноценна стальной, при 70 ф с 90 О резиновая футеровка предпочтительнее стальной (область У),Так как в процессе. загрузки транспортных средств 5 Лой 70 , то в этом...

Устройство крепления стойки кузова транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1054171

Опубликовано: 15.11.1983

Авторы: Бикчурин, Барун, Павленко, Петер

МПК: B62D 33/02

Метки: транспортного, кузова, средства, крепления, стойки

...фнг. 2 - опора стойки, присоединенная к поперечной балке платформы,вид сбоку; на фиг. 3 - схема крепления накладки к кронштейну; на фиг. 4 - поперечное сечение стойки; на фиг. 5 - схема сопряжения стойки с опорой.Устройство содержит стойку 1 (фиг. 1), опору 2 С-образного поперечного сечения, снабженную элементом 3 коробчатого сечения, расположенным в верхней части полости указанной опоры 2 и жестко прикрепленным к вертикальным кромкам а ее паза. Опора 2 соединена с кронштейном 4, выполненным П-образным и расположенным в нижней части полости опоры перемычкой б вверх. Кронштейн 4 жестко прикреплен одним концом к внутренним стенкам опоры 2 к кромкам а ее паза, к двум противоположным нижним кромкам в опоры 2 и горизонтальной нижней кромке...

Кузов грузового транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1058820

Опубликовано: 07.12.1983

Авторы: Дружков, Белявский, Сотников, Гриценко, Степин

МПК: B62D 33/02

Метки: кузов, средства, транспортного, грузового

...части указанной передней стенки шарнирно закреплена дополнительная гибкая стенка, нижней своей частью свободно контактирующая с днищем кузова с возможностью провисания при опрокидывании кузова назад.Кроме того, дополнительная гибкая стенка может быть выполнена из ленты, составной по ширине.Эта стенка может быть также выполнена из шарнирно связанных между собой секций, составных по длине,Шарнирно связанные между собой секции дополнительной гибкой стенки могут быть выполнены из материалов с различными свойствами, например в комбинации броня - металлическая цепь - резиновый гибкий лист. На фиг. 1 изображен предлагаемый кузов в транспортном положении, продольный разрез; на фиг. 2 - кузов при разгрузке горной массы, продольный разрез; на...

Кузов транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1071502

Опубликовано: 07.02.1984

Авторы: Глузман, Фарбер, Рабинович, Брутер

МПК: B62D 33/02

Метки: средства, кузов, транспортного

...закреплен шарнирно на верхней части стойки, причем верхнее плечо ука Озанного рычага жестко связано со стойкойпосредс-вом упомянутого Г-образного кронштейна, а нижнее плечо сопряжено с внутре,: , поверхностью стенки ребра жест:;о . основного бокового борта.плсчий рычаг в месте контакта со6 ой ребра жесткости снабжен эластичнои прокладкой, например, из резины,опряженная с двуплечим рычагом стенка ребра жесТкости может быть наклоненав сторону верхней кромки основного борта.На фиг. 1 изображен кузов в изометрии, общий вид; на фиг. 2 - сечение А-Ана фиг. 1; на фиг. 3 сечение Ь-Б на фиг, 2.Кузов транспортного средства состоитиз днища 1, переднего 2, заднего 3 и боковых 4 основных бортов.55Основные боковые борта 4 снабженыП-образными полыми...

Кузов транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1131740

Опубликовано: 30.12.1984

Авторы: Осипов, Трифонов, Кацнельсон, Данильчик

МПК: B62D 33/02

Метки: средства, транспортного, кузов

...ня поперечине.нНедостатком известногс устрсистЕзяЯВляется концентряция нагрузки ня 2 дконсольно ВыступгюЕпеЙ зг платформупоперечине, которая псдверггетсяВоздействепо усилий от дца кузова иот стенок кузова, что приводит кпреждевременному износу стыка лоцже - 2 БРОНа И ПГеПЕРеЧИЦЫ.Цель изобретения - псвып 1 ецие дсл 1"ОВечнссти путем переряспределениянагрузки со стенок на платфГерму: Поставленная цель достигается тем, что в кузове транспортного средства содержгецем платформу, включгюоЕую в себя лое 1 жероцы, жестко связанные поперечинами и съемные стенки, кото.-; рые с Вяз яны с плг тй/о омой пс ВЕеже 1 ему краю разъемным соединением я В сред.- ней части - съемцси регулиръемсй тягой, связаннои с кронштейном закрепленным ня поперечинее...

Кузов грузового транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1199693

Опубликовано: 23.12.1985

Авторы: Григолюк, Кулаков, Барышников

МПК: B62D 33/02

Метки: грузового, транспортного, средства, кузов

...5).Выпуклые упругие панели 4 могут быть выполнены из армированной резины, листового проката и т.п.Монтаж кузова производится следующим образом.Каркас 1 собирают из продольных 2 и поперечных 3 элементов и связывают их между собой сваркой. Затем в зонах контакта упругих панелей 4 с каркасом 1 крепят пластины 10, монтируют на каркасе 1 направляющие 7 и устанавливают упругие панели 4, на которых предварительно закрепляют штоки 5. Штоки 5 вводят в направляющие 7, устанавливают тарельчатые пружины 11 и наворачивают гайки 6. Благодаря возможности поворота выпуклых пане 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 лей 4 в шарнире 12 обеспечивается надежный прижим кромок 8 и 9 панелей 4 к пластине 10, Изменяя усилие затяжки гаек 6 и варьируя тем самым усилием...