B62D 11/12 — с использованием раздельных зубчатых передач с переменным передаточным отношением

Коробка передач для гусеничных повозок

Загрузка...

Номер патента: 58663

Опубликовано: 01.01.1940

Автор: Рагозин

МПК: B60K 17/04, F16H 1/06, B62D 11/12 ...

Метки: повозок, гусеничных, передач, коробка

...Ее отличительной особенностью является то, что ведомые передаточные шестерни установлены на одном из валов, связанном со вторым валом постоянно,сцепленными шестернями. При этом, для получения заднего хода, та из этих послединах шестерен, которая сидит на, вторам валу, бделана двойной ширины для возцож ности сцепления ее с шестерней ведущего вала,На чертеже фиг. 1 показывает продолыный разрез такой коробки скоростей в плане, фиг, 2 - ее схему.Коробка скоростей состоит из обычного ведущего вала 1, на котором помещаюч 1 ся передвижные шестерни 2, 3, 4, и двух,ведомых валов 10 и 9, расположенных внутри пустотелых валов 11 и 12, на втором из кого,рых расположены шестерни 5, 16 и 23.Шестерня 2 ведущего вала 1 при сцеплении с шестерней...

Переменная передача для привода полуосей моторных повозок

Загрузка...

Номер патента: 65786

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Ханин

МПК: F16H 1/06, B60K 17/04, B62D 11/12 ...

Метки: полуосей, повозок, привода, переменная, моторных, передача

...скользящей шестерней для переменного сцепления с зубчатыми колесами полуосей, допускающими их взаимную связь муфтой.На чертеже фиг. 1 изображает кинематическую схему передач, фиг. 2, 3 - соответствующие разрезы по линиям ЕГ и С "г на фиг. 1,На полуоси 11 свободно сидит блок цилиндрических шестерен 1 - 4 и ведомая коническая шестерня 1(в. Число цилиндрических шестерен 1 - 4 соответствует числу ступеней передачи. С шестернями 1 - 4 находятся в постоянном зацеплении шестерни 1 4, сидящие на отдельных валах, расположенных вокруг полуоси 11 на одинаковом расстоянии от последней (фиг. 2). На продолжениях тех же валов сидят на шлпцах цилиндрические шестерни 3" (фиг. 3), которые имеют одинаковый диаметр и могут быть введены в зацепление с...

Комбинированный механизм поворота гусеничных машин

Загрузка...

Номер патента: 71953

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Вернер

МПК: F16H 1/28, B62D 11/12

Метки: поворота, гусеничных, машин, комбинированный, механизм

...в механизме одной степени своболы при прямолинейнссм лвикении на валу 9 смоктирсзап другой тормоз 15. Генератор 16 прнволит в льижение реверсивный двигатель.1 с 100 тс 1 мехс 1 низма повОРОа ГУсеииных сашин п 1 эотекс 1 ет слелУюшим образом.До 7)53При затянутсм тормозе 14 двигатель 10 сообщает валу забегаюцей гусспицы увелич нное число оборотов, уменьшая в той же стене 1 и н)сло обо,)ООВ вал)1 Отста)ощсй Гусеницы. Таким Обр 2 зом, на пОВОрОтс поступатс;)ьн 35 скорОсть "131 ины Остастся без из)менеи 51.При носВиси:)см отп скаии торОза 14 поступателпая скорость ц) нт 13 ине)ции ъ 1)Ш 1 ны 1)я повороте зямедляетс 51, так как зяоегяю ш 351 и Отстяюц 251 гусеницы замсдл 5)ют свою скорость на Величину, соответству)ошую степсни пробуксовки...

Трансмиссия гусеничной машины

Загрузка...

Номер патента: 462758

Опубликовано: 05.03.1975

Авторы: Богданов, Крюков

МПК: B62D 11/12

Метки: гусеничной, трансмиссия

...прямолинейном движении;на фиг. 2 - то же, при:повороте,Бортовые регулируемые передачи 1 и 2 связаны входными валами с валом 3 двигателя. 30 2Выходные валы 4 и 5 регулируемых передач соединены с эпициклами 6 и 7 бортовых трехзвенных дифференциальных планетарных механизмов 8,и 9. Водила этих механизмов 10 и 11 связаны с ведущими колесами, солнечная шестерня 12 механизма 8 связана передачей 13 с выходным валом 5,регулируемой передачи другого борта, а солнечная шестерня 14 через передачу 15 - с выходным валом 4.Для изменения скорости гусеничной машины при прямолинейном движении,передаточные отношения двух регулируемых .передач 1 и 2 должны изменяться синхронно. При повороте вводится такое рассогласование .передаточных отношений передач 1 и...

Устройство для управления бортовыми бесступенчатыми коробками передач гусеничной машины

Загрузка...

Номер патента: 484110

Опубликовано: 15.09.1975

Авторы: Жеребцов, Мишустин

МПК: B62D 11/12

Метки: бесступенчатыми, гусеничной, коробками, передач, бортовыми

...тяги 21 и 22, связанные с рычагами 5 и 6 ре Э гулирующих механизмов коробок передач,Изменение скорости прямолинейного движения машины осуществляется одновременным перемещением рычагов 9 и 10 управления в одном направлении на одинаковый 25 угол. Усилие от рычагов управления черезвалы 11 и 13, промежуточные рычаги 12 и 14 и тяги 21 и 22 передается на рычаги 5 и 6, проворачивая их также на одинаковый угол. При этом регулирующие механизмы 7 зо и 8 обеспечивают бесступенчатое изменениеорректор Е, Хмелева Редактор В, Смирягина 740 Подписное инистров СССРй/5 Изд.1806сударственного комитетапо делам изобретенийМосква, Ж, Раушская аказ 3166/4ЦНИИПИ Тира овета открь аб., д Типография, пр. Сапунова передаточных чисел коробок передач, и...

Трансмиссия гусеничной машины

Загрузка...

Номер патента: 698824

Опубликовано: 25.11.1979

Авторы: Данилов, Фролов, Собченко, Рабинков

МПК: B62D 11/12

Метки: гусеничной, трансмиссия

...обеспечивается возможность поворота гусеничной машины вокруг центра тяжести, так как направление вращения второго звена отстающего борта при правильно подобранных параметрах трехэвенных дифференциальных механизмов может измениться на обратное. На чертеже показана схема предлагаемой трансмиссии.Регулируемые передачи 1 и 2 связаны входными валами с двигателем. Выходные валы регулируемых передач 1 и 2 соединены с солнечными шестернями 3 и 4 трехэвенных дифференциальных механизмов 5 и б, водила 7 и 8 которых соединены между собой, а эпициклы 9 и 10 - с ведущими колесами, Дифференциальные механизмы 5 и б снабжены Фрикционными муфтами 11 и 12,При прямолинейном движении гусеничной машины муфты 11 и 12 включены, диФференциальные механизмы...

Трансмиссия гусеничной машины

Загрузка...

Номер патента: 727505

Опубликовано: 15.04.1980

Авторы: Крюков, Богданов, Воронков

МПК: B62D 11/12

Метки: трансмиссия, гусеничной

...гусеничной машины вправос радиусом, задаваемым водителем.Крутящие моменты, действующие 60 на входных валах передач 1 и 2, трансФормируются этими передачами в крутя- .-щие моменты, действующие на валах,5 и 7 передач 1 и 2 и соответствуюво; на фиг. 3 - то же,при повороте влево. наково изменяются частоты вращения водила 9 и шестерни 10 механизма 3, а следовательно, синхронно и одинаково изменяются частоты вращения ведущих колес гусеничной машины, связанных с шестерней 10 и водилом 9 механизма 3.В соответствии с синхронным и одинаковым изменением частоты вращения валов 5 и 7 передач 1 и 2 и синхронным и одинаковым изменением частоты вращения ведущих колес гусеничной машины, связанных с соответствующими звеньями 9 и 10...

Механизм поворота гусеничной машины

Загрузка...

Номер патента: 776946

Опубликовано: 07.11.1980

Авторы: Мезенцев, Котовсков

МПК: B62D 11/12

Метки: механизм, гусеничной, поворота

...тормозом 27.Механизм поворота работает следующим образом,При прямолинейном движении машины тормоза 6, 18, 15 и 27 затянуты, а остановочные тормоза 8 и 20 отпущены, поэтому наружные обоймы 12 и 24, связанные через дополнительные планетарные ряды с заторможенными солнечными шестернями 5 и 17, неподвижны, а внутренние 13 и 25 вращаются совместно с водилами 7 и 19. Обгонные муфты при этом разблокированы и не препятствуют вращению внутренних обойм 13 и 25 относительно наружных 12 и 24. Ведущий крутящий момент передается на вал 1 через ведомую шестерню центральной передачи и далее на коронные шестерни 4 и 16, приводя их во вращение 5 10 15 20 25 Зо 35 40 45 50 55 00 и заставляя тем самым вращаться в ту жесторону водила 7 и 19 и валы 9 и...

Транспортное средство

Загрузка...

Номер патента: 939313

Опубликовано: 30.06.1982

Автор: Гаджимурадов

МПК: B62D 11/12

Метки: средство, транспортное

...создают сиду за счет изменения соотношения их скоростей гидромоторами 10, например, за счет изменения их литраожа посредством тяги 11 раэностноскоростного поворота посредством оси 6, тяги 7, регулятора 8 длины (гидро" цилиндра), рычага 9 поворота, горизонтальной оси 12, поворотной вилки 13 и оси 6 вертикального шарнирапод действием боковой силы реакции почвы на направляющее колесо.Механическая связь привода колес 2, т.е. гидромоторов 10, с направляющим колесом 3 обеспечивает передачу сигнала, создаваемого боковой реак-., цией почвы с учетом настройки ее длины механизмом управления. Механогрунтовая связь колес в виде боковой реакции почвы на направляющее колесо 3 вносит сигнал об изменении курса от внешних возбуждений, а механизм 4...

Трансмиссия гусеничного транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1156932

Опубликовано: 23.05.1985

Авторы: Кузнецов, Соколов, Тимофеев

МПК: B62D 11/12, B60K 17/00

Метки: транспортного, средства, трансмиссия, гусеничного

...которых закреплены звездочки 12, а на двух других резьбовых шейках установлены резьбовые упоры 13 и 14. Наружный конец регулировочных винтов 11 расположен в центральном отверстии водила 15.Водило 15 имеет торцовые кулачки и снабжено роликами 9, установленными на осях 10. Резьбовые упоры 13 и 14 имеют с двух сторон торцовые кулачки для соединения между собой и с водилом 8 и 15. К роликам 9 водил 8 и 15 поджаты резьбовыми упорами 13 и 14 через тарелки 16 и пружины 17 кулачки 18, имеющие в развертке форму серпантинной спирали. Кулачки 18 на наружной цилиндрической поверхности имеют продольные шлицы, которыми они установлены в выходных трубчатых водилах 19. На концах трубчатых водил 19 закреплена, например ведущая шестерня 20 бортовой...