B61L — Управление движением на железных дорогах; средства техники безопасности на железнодорожном транспорте

Страница 89

Устройство для контроля схода колес подвижного состава с рельсов

Загрузка...

Номер патента: 1794743

Опубликовано: 15.02.1993

Авторы: Шестопалов, Михайлов

МПК: B61L 3/04

Метки: схода, рельсов, состава, подвижного, колес

...устройства, заключается также в конструктивной сложности, обусловленной тем, что проводник располокен внутри вертикально установленного бруса, закрепленного концами на перекладинах, закрепленных на смежных шпалах.Целью изобретения является упрощение устройства.Указанная цель достигается тем, что в устройстве для контроля схода колес по; движного состава с рельсов, содержащем расположенный между рельсами перпендикулярно их продольной оси проводник, конФормула изобретенияУстройство для контроля схода колес подвижного состава с рельсов, содержащее расположенный между рельсами перпенди- . кулярно их продольной оси проводник, концы которого соединены с включенными цы которого соединены с включенными последовательно контрольным реле и...

Устройство для передачи на локомотив информации о сигналах светофоров

Загрузка...

Номер патента: 1794744

Опубликовано: 15.02.1993

Автор: Кручинин

МПК: B61L 3/20

Метки: светофоров, передачи, информации, сигналах, локомотив

...кото 10 20 25 30 35 40 50 рые образованы первым и вторым проводами, расположенными в зонах проследования поезда.Предложенное устройство работает следующим образом.В исходном состоянии с контактов сигнальных реле 1 через шифратор 2 на информационные входы первого 4 и второго 6 передатчика поступает нулевой сигнал, соответствующий разрешающему сигналу светофора. Первый 3 и второй 5 датчики приближения поезда к входам которых подключены емкости 7 и 8 проводов, располагаемых в зонах проследования поезда, характеризуется состояниями, когда с их выходов на первые блокировочные входы передатчиков (так же как и на их информационные) поступают нулевые сигналы. При этом на втором блокировочном входе первого передатчика 4 присутствует также...

Устройство для управления спаренными стрелочными приводами

Загрузка...

Номер патента: 1794745

Опубликовано: 15.02.1993

Авторы: Баранов, Кручинин

МПК: B61L 7/08

Метки: спаренными, стрелочными, приводами

...электропривбдах при реверсе;1 - наиболее характерные временныемоменты при переводе стрелок.Устройство работает следующим образом,За исходное состояние принята работаустройства в контрольном режиме, при котором контакты 2 реле Зподключающие источник трехфазного напряжения,разомкнуты, а контактами 5 и 7 осуществлено подключение переменного напряженияс первого 12 и второго 13 контрольныхтрансформаторов через лйнейные провода.9 и контакты 16 реле 17 к контрольным элементам 21, 22 и 23 ближнего и 20 дальнегоэлектропривода 18. При этом полярностьтоков контрольных цепей приводов, по которой судят о положении стрелок, контролируемых состояние контрольных реле 10 и11. В этом случае исходному состоянию устройства соответствует интервал времениот...

Способ управления торможением отцепа

Загрузка...

Номер патента: 1794746

Опубликовано: 15.02.1993

Авторы: Долаберидзе, Мойсеенко

МПК: B61L 17/00

Метки: отцепа, торможением

...необходимо погасить замедлителями на тормозной позиции;9 - ускорение силы тяжести вагона с 301учетом инерции вращения его колес;ЛЧ - приращение скорости отцепа, которое должно быть погашено замедлителем,Полученное значение снижаемой на 35тормозной позиции высоты квантуют почислу, заданному ранее, ступеней торможе 1ния (при 3-х ступенях в выбранном примереЗтО будЕт ЛП 1, Лп 2, Л ЬЗ),Сравнивают текущее значение Лпх с 40квантованными ЛЬ и при достижении равенства по абсолютной величине Л 11 х= ЛЬустанавливают 1-тую ступень торможения,После вытормаживания отцепа приЬ 1 х=0, Чх=Чр,. ЗаМЕДЛИтЕЛЬ ВЫКЛЮЧаЮт, 45Пример практической реализациипредложенного способа.Исходные данные:количество 4-осных вагонов в отцепе - 505, масса вагонов - 80 т, 75...

Устройство для оповещения о приближении поезда к неохраняемому переезду

Загрузка...

Номер патента: 1794747

Опубликовано: 15.02.1993

Авторы: Виноградов, Васильев, Гаврилова, Лазаренко

МПК: B61L 23/06

Метки: приближении, переезду, неохраняемому, оповещения, поезда

...и горение разрешающего (зеленого) сигнала на световом индикаторе 18 является под- тверкдением работоспособности устройства и указывает на отсутствие сигнала, возникающего при приближении поезда.Г 1 ри движении поезда за счет неровности рельса и окружности колеса, а также при проезде колеса через стыки, возникают динамические удары, в результате которых в рельсах возникают упругие акустические колебания, Акустические колебания воспринимаются мембраной 1, которая, изменяя свое положение относительно магнитопро11 У 4747 10 15 20 25 30 35 40 ближения поезда,вода 2, изменяет его сопротивление, в результате чего на входе усилителя-формирователя 4 наводится ЭДС, По мере приближения поезда амплитуда акустических колебаний будет...

Устройство для контроля проследования маневрового локомотива

Загрузка...

Номер патента: 1794748

Опубликовано: 15.02.1993

Авторы: Кравцова, Полевой

МПК: B61L 23/10

Метки: локомотива, маневрового, проследования

...1.3 повышается потенциал, что приводит к повышению потенциала на выходе 0 этого триггера, который связан с одним иэ входов элемента 1;6, На двух других входах этого элемента потенциал повышается при нахождении локомотива на смежном слева путевом участке (вход 5 блока 1) и на самом участке (вход 7), Повышение потенциала на всех входах элемента 1,6 приводит к повышению потенциала на его выходе, а через. элемент 1,8 происходит повышение потенциала на входе формирователя 1,10, Импульс с выхода формирователя поступает на вход Я (3 - занятость) триггера 1,14 и устанавливает его в положение пзанято", т,е, на выходе 0 триггера 1.14 повышается потенциал. Контроль освобождения путевого участка от маневрового локомотива происходит с возвращением...

Устройство для интервального регулирования движения поездов

Загрузка...

Номер патента: 1794749

Опубликовано: 15.02.1993

Авторы: Полевой, Стрельцов, Мазалова

МПК: B61L 23/14

Метки: движения, поездов, интервального

...(зона восприятия) происходит прием одной и 4-х частот 11 (впереди участок занят), 1 (один участок свободен), 1 з (два участка свободны) и 14 (три и более участков свободны). На локомотиве предусмотрена система аналогичная унифицированной автоматической локомотивной сигнализации, но полученная информация сохраняется при движении поезда по участку фиксированной длины и обновляется при очередном взаимодействии в зоне восприятия с путевыми устройствами, а при отсутствии такого взаимодействия происходит экстренное торможение.При остановке поезда перед занятым блок-участком локомотивные катушки должны находиться в зоне восприятия (ь), для этого предусмотрен предельный столбик 3. Подтягивание или проход определенного столбика возмокен...

Устройство для контроля изолирующих стыков в рельсовых цепях

Загрузка...

Номер патента: 1794750

Опубликовано: 15.02.1993

Авторы: Грачев, Колюжный, Масайтис

МПК: B61L 23/16

Метки: цепях, рельсовых, изолирующих, стыков

...1 сигналовсоединен с рельсом 6,1 рельсовой цепи б, асмежный с ним рельс 7.1 рельсовой цепи 7соединен с первым выводом выхода ключевого элемента 9, первый вывод входа ключевого элемента 9 соединен.с рельсом 6.2рельсовой цепи б, а смежный с ним рельс 7.2рельсовой цепи 7 соединен с первым выводом входа приемника 2 сигналов, второй5 вывод входа которого соединен со вторымвыводом выхода ключевого элемента 9, второй вывод выхода генератора 1 сигналовсоединен со вторым выводом входа ключевого элемента 9; выход генератора 10 импульсов соединен со входом управленияключевого элемента 9 и со входом синхронизации приемника 2 сигналов. К выходуприемника 2 сигналов подключен исполнительный элемент 3,15 Предлагаемое устройство работает...

Рельсовая цепь

Загрузка...

Номер патента: 1794751

Опубликовано: 15.02.1993

Авторы: Тарасов, Пиманов, Перминов

МПК: B61L 23/16

Метки: рельсовая, цепь

...передачисогласующего блока);35 Ч 3 - амплитуда напряжения на вторичных обмотках питающего и понижающеготрансформаторов;р - начальная фаза напряжения на выходе согласующего блока.40 Разделив (1) на Ч 3. получим) = 1 У/Д а) 3 з 3 п( а 1-гр ) (2)3В формуле (2) правая часть зависиттолько от состояния рельсовой линии и по 45 этому может быть использована при классификации состояния рельсовой линии,исключающей влияние колебаний напряжения питающей сети. Одним из частных случаев использования правой части формулы (2) в алгоритмах классификации состояния рельсовой линии может служить использование практически реализуемой решающей функции вида= - 1 Щ а)1з 3 п(аФ-ф) б(а 1)(3)Известно, что текущее значение модуля Ифа) передаточной функции по...

Рельсовая цепь

Загрузка...

Номер патента: 1794752

Опубликовано: 15.02.1993

Авторы: Пиманов, Герасимов, Тарасов, Брылеев, Лисин

МПК: B61L 23/16

Метки: цепь, рельсовая

...9 логической единицыв течение 111 то последний осуществляетсчет тактовых импульсов. При этом количество сосчитанных импульсов тем больше, чем больше время 1, обуславливаемое начальной фазой напряжения О 2 на выходе рельсовой линии, В силу этого количества сосчитанных тактовых импульсов соответствует начальной фазе напряжения О 2. После подачи управляющего сигнала (напряжение О 7) на запускающий вход АЦП 10 последний величину постоянного напряжения, соответствующего величине напряжения О 2 на выходе рельсовой линии, с выхода детектора 14 преобразует в цифровую форму, поступающую на информационный вход блока анализа состояния рельсовой линии.При 1=11 триггер изменяет свое состояние (на прямом выходе - логическая 1, а на инверсном -...

Устройство для контроля участка рельсовой линии

Загрузка...

Номер патента: 1794753

Опубликовано: 15.02.1993

Авторы: Павлов, Горбунов, Илюхин, Гавзов

МПК: B61L 23/16

Метки: линии, рельсовой, участка

...состава, т.е, ток от блока 1 проходит по участку 2 и первичной обмотке путевого трансформатора 4, то во вторичной наводится напряжение, которое выпрямляется и поступает на первую обмотку исполнительного полярного реле путевого приемника 5,При работе генератора импульсов б спомощью излучателя 7 формируются импульсы инфракрасного (ИК) излучения с относительно большой скважностью (б - 7), что30 позволяет увеличить интенсивность излучения,Модулированное ИК излучение воспринимается приемником излучения, которыйформирует импульсные сигналы на входы35 первого 9 и дополнительного 10 блоков согласования, Излучатель 7 и приемник 8 выполнены в виде ИК светодиодов,оснащенных оптическими системами. С помощью блока 10 согласования импульсные40...

Устройство для контроля участков рельсовой линии

Загрузка...

Номер патента: 1794754

Опубликовано: 15.02.1993

Авторы: Павлов, Горбунов, Гавзов, Илюхин

МПК: B61L 23/16

Метки: рельсовой, участков, линии

...или другим транспортным средством (например, автомобилем нажелезнодорожном переезде). 40 45 50 55 При повреждении элементов устройство переходит в защитнОе состояние - реле блока 23 выключено, Например, из-за пробоя выходного транзистора мажоритарного элемента 9 на его выходе константный сигнал "0", В этом случае светодиод 12 формирует непрерывное ИК излучение, приемный светодиод 15 открыт, Блоки 18, 22 не формируют напряжения на второй вход ключа 21 и он не пропускает импульсные сигналы с выхода ключа 19 на вход путевого приемника, На вторую обмотку реле не поступает напрякение и оно отпускает свой якорь, Аналогичным образом устройство будет работать, если будут повреждены и другие соответствующие его элементы,Если контролируемый...

Бесконтактный кодовый путевой трансмиттер

Загрузка...

Номер патента: 1794755

Опубликовано: 15.02.1993

Автор: Козлов

МПК: B61L 23/16

Метки: трансмиттер, бесконтактный, кодовый, путевой

...И, при этом. выходы каждого из дополнительных элементов ИЛИ соединены с входами каждогоиз дополнительных распределителей, выходы которых подключены к одним из входовдополнительных элементов И, а выход генератора импульсов подключен к другим входам элементов И,На фиг, 1 представлена структурнаясхема бесконтактного путевого трансмиттера,Бесконтактный кодовый путевой трансмиттер содержит генератор 1 импульсов,выходом соединенный с входами блоков 24 формирования импульсов числового кода,каждый из которых содержит элементы И5 - 8, счетчик 9, элемент 10 ИЛИ, и выходомчерез коммутатор 11 связан с исполнительным элементом 12. Каждый из блоков 2-4формирования импульсов числового кодадополнительно снабжен счетчиками 13-15,1 К-триггером 46...

Устройство приема информации на подвижной состав

Загрузка...

Номер патента: 1794756

Опубликовано: 15.02.1993

Авторы: Полевой, Кравцова

МПК: B61L 23/16, B61L 25/02

Метки: состав, подвижной, приема, информации

...первого кодового цикла (тм) сохраняется Л Е на выходе 00 этого счетчика (см, фиг. 4), а в момент прохождения второго - на выходе 0 с начала третьего кодового цикла ЛЕ появляется на выходе 02. Шестой счетчик 3.2 отсчитывает импульсы с выхода счетчика 2.13, проходящие на элемент времени кодового цикла т, Элементы 12 и 1 з фиксируются аналогичными счетчиками в счетных узлах 4 и 5. Если передаваемый обьем информации превышает 16, то соответственно берется и большее количество счетных узлов, и предусматривается большее количество выходов четвертого счетчика 2,11.Необходимость передачи бол ьшого обьема информации (1 б -16 сигнальных значений) становится понятной, если предложенное устройство использовать для передачи информации о плане и...

Приемник для рельсовой цепи

Загрузка...

Номер патента: 1794757

Опубликовано: 15.02.1993

Авторы: Лисенков, Тихоненков, Крылов, Беляков

МПК: B61L 23/16

Метки: рельсовой, цепи, приемник

...приемника для рельсовой цепи,Приемник содеркит связанный с рельсовой линией (не показана) входом фильтр 1, к выходу которого подключен дискретизатор 2, подключенные входами к его выходу через элемент 3 задеркки перемнокитель 4 и непосредственно - вычитатель 5, каскадно соединенные детектор б огибающей, интегратор 7 и пороговый элемент 8. При этом к другому входу перемножителя 4 подключен выходом блок 9 задания коэффициента корреляции помех, а вход детектора б огибающей подклюцен к выходу вычитателя 5.Приемник работает следующим образом.Из рельсовой линии смесь у(т) полезного сигнала Вт) и помех п(т) через фильтр 1 подается на вход дискретизатора 2, Дискретизатор 2 церез равные временные интервалы Ь 1 формирует Отсчеты ут мгновенных...

Фазочувствительная рельсовая цепь

Загрузка...

Номер патента: 1794758

Опубликовано: 15.02.1993

Автор: Козлов

МПК: B61L 23/16

Метки: рельсовая, цепь, фазочувствительная

...рельсовая цепь работает следующим образом,Схема фазирования путевого и местного преобразователей 6, 10 частоты и согласующие элементы 2, 7 обеспечивают синфазность сигналов на выходе местного преобразователя 10 частоты и на выходе путевого фильтра 8, Формирователи 12-14 импульсов содержат последовательно включенные симметричный диодный ограничитель и два ВЯ-триггера, собранных на четырех двухвходовых элементах И-НЕ, и обеспечивают преобразование гармонического сигнала в прямоугольные импульсы, В качестве делителя 15 используются последовательно включенные два счетных триггера и усилитель переменного тока, обеспечивающие деление частоты сигнального тока 25 Гц на выходе путевого преобразователя 6 в 4 раза, то есть до величины 6,25 Гц....

Приемник для рельсовой цепи

Загрузка...

Номер патента: 1794759

Опубликовано: 15.02.1993

Авторы: Разинова, Беляков, Ковалев, Крылов, Тихоненков, Суханова

МПК: B61L 23/16

Метки: приемник, рельсовой, цепи

...черезкаскадно соединенные пятый перемножитель 13, первый вычитатель 14 и первый делитель 15 подключен к другому входу перемножителя 10. К другому входу перемножителя 8 через второй вычитатель 16 и второй делитель 17 подключен выход второго блока 18 задания значения корреляционной функции, выход блока 18 через третий вычитатель 19 и четвертый паремножитель 20 соединен со вторым входом первого делителя 15. Вторые входы перемножителей 13 и 20 подключены к выходу блока 12, Вторые входы вычитателей 14, 19 соединены с выходом "1" блока 21 задания единичного сигнала, а второй вход перемножителя 11 - с выходом "-1" блока 21, Второй вход вычитателя 16 соединен с выходом перемножителя 13, а второй вход делителя 17 - выходом вычитателя 14....

Устройство для измерения проводимости изоляции рельсовой линии

Загрузка...

Номер патента: 1794760

Опубликовано: 15.02.1993

Авторы: Бабаев, Мороз, Соболев, Кошевой

МПК: B61L 23/16

Метки: проводимости, линии, рельсовой, изоляции

...может быть выполнен как в виде45 50 55 При увеличении проводимости до максимальной образуется, кроме вышерассмотренной электрической цепи, и ветвь, в которую входит и проводимость изоляции, т.е. появится ток утечки, причем этот ток будет тем больше, чем больше проводимость, т,е, из рельсовой нити 3 все большеи больше будет ток утечки, а ток через блок 6 все меньше и меньше, При максимальной проводимости он будет близок к нулевому значению, Тогда блок 6 измеряет минимально возможный ток, а блок 5 - максимально возможный ток.После операции сравнения в блоке 7 на его выходе будет максимальное значение, а блок 8 сформирует соответствующее ему значение об измеренной проводимости,стрелочного прибора, отградуированного в единицах измерения...

Рельсовая цепь

Загрузка...

Номер патента: 1794762

Опубликовано: 15.02.1993

Авторы: Назаров, Кравцова, Полевой

МПК: B61L 23/16

Метки: рельсовая, цепь

...источника питания 6 и 7,В статическом состоянии все путевые реле 1.3, 2,3 и 3.3 возбуждены за счет их Формула изобретенияРельсовая цепь, содержащая путевые трансформаторы, первая обмотка одного из которых подключена к рельсам, а к обмотке другого путевого трансформатора подключено путевое реле, и источник переменного подключения через оелейные трансформаторы 1,2, 2,2 и 3.2 к рельсовым линиям 1, 2 и 3 и т.д. Питающие трансформаторы 1,1, 2.1, 3.1, , 10.1 соединены последовательно и трансформатор 4 подсоединен к полюсам источника питания 6 и 7,При движении поезда по перегону (если длина поезда не превышает длину рельсовой линии) шунтируется не более двух рельсовых цепей, Путевые реле обеих цепей обесточиваются. При снижении...

Способ контроля свободного состояния рельсовой линии

Загрузка...

Номер патента: 1794763

Опубликовано: 15.02.1993

Авторы: Брылеев, Тарасов, Пиманов, Лисин

МПК: B61L 23/16

Метки: линии, состояния, рельсовой, свободного

...26 находится в обесточенном состоянии, реле 29 также без тока, так как разомкнут контакт 27 реле 26. Переменное и постоянное напряжения в схему не подаются,35 Запуск устройства в работу осуществляется следующим образом. Вначале подается переменное напряжение 220 В, в результате чего разгоняется двигатель кодового путевого трансмиттера 7 и коммути 40 рующие контакты 8 и 9 начинают работать в соответствии с временной диаграммой, показанной на фиг. 2. После этого в схему подается постоянное напряжение. В момент замыкания контакта 8 возбуждается45 трансмиттерное реле 10 и замыкает свой общий и фронтовой контакт контактной группы 6 и группы 11, в результате чего в рельсовую линию 3 от питающего устройства 1 через согласующее устройство 2...

Устройство для контроля свободности пути

Загрузка...

Номер патента: 1794764

Опубликовано: 15.02.1993

Авторы: Свешников, Минин

МПК: B61L 23/16

Метки: свободности, пути

...передатчика 5 в линию 2 поступает сигнал, предназначенный для питания рельсовых цепей. При отсутствии цикла проверки генераторы 6 и 8 не вырабатывают управляющих сигналов. Поэтому линии 2 и 3 отключены от рельсовой линии из-за разомкнутого состояния рабочих входовкоммутаторов,Управляющая цепь коммутатора содержит фильтр 16, настроенный на частоту конкретного управляющего сигнала с включенным на его выходе реле 17, Рабочая цепь содержит контакт 18 этого реле и фильтр 19, предназначенный для пропуска в рельсовую линию только сигнала от передатчика 5, При отсутствии соответствующего управляющего сигнала реле 17 обесточено и рабочая цепь разомкнута. В результате на выходе приемника 7 сигнал отсутствует, а реле контроля свободности пути...

Устройство для контроля местоположения локомотива

Загрузка...

Номер патента: 1794765

Опубликовано: 15.02.1993

Авторы: Шумаков, Полевой, Михайлов

МПК: B61L 25/02

Метки: местоположения, локомотива

...щие антенны 18.В статическом состоянии сигналы с локомотива не передаются, и счетчики 5 и 11 находятся. в фиксирован н ом состоя нии. На локомотиве (см. фиг. 3) к вы.ходу. датчика пути и скоростй (ДПС) 14 через контакт рукоятки реверса (РР) 15 подключается один из передатчиков (каждый работает на своей частоте) 16 или 17. Излучение в антенну передается только при нахождении колесной пары в определенном положении, Вместо контакта 15 может быть применено устройство контроля направления движения (в настоящей заявке не рассматривается) с тем, чтобы исключить несвоевременное переключение датчиков.Стационарныеустройства (см. фиг. 2) в статическом состоянии не производят изменение координаты места нахождения локомотива (см, фиг. 1), Так, если...

Устройство для опознавания типа вагона

Загрузка...

Номер патента: 1794766

Опубликовано: 15.02.1993

Авторы: Соколов, Авдюшев, Шочин, Воронко, Котелевец, Соболев, Придубков, Струков, Бойко

МПК: B61L 25/02

Метки: опознавания, вагона, типа

...кодовой комбинации 100000000000 на информационных входах сумматора 13, которая суммируется с исходным кодом 000000000000. в результате в сумматоре 13 формируется число 100000000000. Одновременно сигнал с четвертого выхода дешифратора 6 через элемент 11 . ИЛИ подключается на синхронизирующий вход дешифратора 12 и на сбросовые входы сумматора 5 и триггеров 7,8 и 9, По заднему фронту данного сигнала сумматор 5 и триггеры 7,8 и 9 возвращаются в исходное состояние, Таким образом после прохождения первой вагонной тележки 4-осногно вагона участка опознавания сумматор 13 будет находиться в состоянии 100000000000, а остальные блоки устройства - в исходном состоянии.Во время прохождения в первоначальном направлении второй вагонной тележкой данного...

Устройство для считывания номеров движущихся транспортных средств

Загрузка...

Номер патента: 1794767

Опубликовано: 15.02.1993

Авторы: Золототрубов, Маюнов

МПК: B61L 25/02

Метки: средств, транспортных, номеров, считывания, движущихся

...антенны показаны 30 стрелками - всоответствии с положениемплоскости поляризации.Источник СВЧ-излучения последовательно соединен с излучателем 2. Антенна приемника 4 соединена со входом деполя ризатора 5, два выхода которого соединенысо входами идентичных приемников 6,7, Выходы приемНиков соединены с двумя входами дешифратора, выход которого соединен со входом элемента памяти, выход послед него соединен со входом элемента выводана печать.На транспортном средствеустановленкодовый носитель информации 3, состоящий из пассивных нелинейно-нагруженных 45 антенн линейной поляризации, расположенных в один ряд. Каждая иэ антенн может быть расположена с наклоном плоскости поляризации 0;45 и 90 или отсутствовать в какой-либо точке...

Устройство для определения пройденного локомотивом пути

Загрузка...

Номер патента: 1794768

Опубликовано: 15.02.1993

Авторы: Полевой, Шумаков, Михайлов

МПК: B61L 25/04, G01C 22/02

Метки: локомотивом, пути, пройденного

...пе-, ществляется ввод новой информации в реремещения, информационные выходы и 35 гистр 7. В момент набора скорости первый выход синхронизации которого соединены диод 4 закрыт и сумматор 10 работает в соответственно с информационными входа- режиме сложения. По каждому фронту имми входом синхронизации регистра ввода пульса с генератора 14 к значению числа, информации, а датчик перемещения имеет находящегося в сумматоре 10, прибавляет- корпус и расположенную в нем вертикально 40 ся новое число, которое записано в регистр ориентированную и подпружиненную отно. Например, если в регистр 8 был записан сительно боковых стенок перпендикуляр- ноль, то за счет другого входа сумматора 10 ных продольной оси корпуса пластину, на его выходе появится...

Устройство для контроля механизма автосцепки

Загрузка...

Номер патента: 1794769

Опубликовано: 15.02.1993

Автор: Кузин

МПК: G01B 11/14, B61L 25/04

Метки: механизма, автосцепки

...Если зазор превысит допустимую норму то световой поток излучателя попадает на два соседних ряда матрицы одновременно. В этом случае блок 4 ключевых элементов при наличии сигнала с выхода блока 19, вырабатывает сигнал "1", который поступает на . вход схемы ИЛИ 5, Наличие сигнала хотя бы на одном иэ входов схемы 5 приводит к наличию сигнала "1" на выходе этой схемы, который поступает на первый вход схемы И 6. На второй вход этой схемы поступают сигналы от схемы формирования длительности импульса 8, Наличие сигналов на первом и втором входах схемы 6 одновременно Формула изобретения Устройство для контроля механизма автосцепки, содержащее блок излучателей, оптически связанных с блоком приемников, элементы И, элемент ИЛИ, выходом...

Устройство для приема сигналов частотной автоматической локомотивной сигнализации

Загрузка...

Номер патента: 1794770

Опубликовано: 15.02.1993

Авторы: Бакулин, Анисимов, Астрахан, Комков, Цукерман, Малинов

МПК: B61L 25/06

Метки: приема, локомотивной, автоматической, сигналов, сигнализации, частотной

...14, а к выходу фильтра 7 подключены последовательно соединенные выпрямитель 14, фильтр.15 нижних частот, инвертор 17 полярности и контрольное реле 18 с замыкающим контактом 18.1, причем к выходу инвертора 13 подключено исполнительное реле 19. 20 Устройство работает следующим образом.Частотные сигналы, принимаемые с пути приемнцми катушками .(начертеже не показаны), поступают на фильтр 1, который 25 подавляет гармоники тягового тока. С выхода фильтра 1 сигнал одновременно поступает на первые входы манипулятора 2,5, э на их вторые входы (управляющие) поступают сигналы от низкочастотного генератора 3 30 (1-10 Гц), вырабатывающего прямоугольныеимпульсы. Благодаря введению инвертора 4 манипуляторы 2,5 открываются поочередно и на их...

Устройство для автоматизации локомотивной сигнализации

Загрузка...

Номер патента: 1794771

Опубликовано: 15.02.1993

Авторы: Беляков, Белякова, Леушин

МПК: B61L 25/06

Метки: автоматизации, локомотивной, сигнализации

...приемные катушки 1,. приемный блок 2, дешифратор 3, блок памяти 4 индикатор 5, блок выделения помех 6, блок выдержки времени 7, блок контроля смены команд 8, логический элемент И 9,Устройство работает следующим образом,В приемных катушках 1 наводится ЭДС кодового сигнала и помех. Фиксация наличия помех осуществляется блоком выделения помех 6. Причем блок 6 построен таким образом, что фиксирует только составляющие помех расположенных вне рабочей полосы канала на уровне порога чувствительности приемного блока 2. Появление помех уровень которых достигает уровня порога чувствительности приемного блока 2 вызывает появление на выходе блока 6 логической "1", время действия которой фиксирует блок выдержки времени 7, если время действия...

Устройство для отображения информации в диспетчерской централизации

Загрузка...

Номер патента: 1794772

Опубликовано: 15.02.1993

Авторы: Силаев, Ефимов

МПК: B61L 27/04

Метки: централизации, диспетчерской, отображения, информации

...объектов,это дешифратор адреса 10, дешифраторданных 11, регистры сдвига 12, а также цифровые индикаторы 14 (обычно их 4 штуки).Конструктивные особенности заявляемого устройства заключается в том, что ИСО5 и ИНП 6 выполняются в виде субблоков,что позволяет при необходимости простоосуществлять перекомпановку табло. Такоевыполнение обеспечивает живучесть таблои высокую ремонтоспособность,Технологические особенности заключаются в том, что изготавливать и налаживатьтакое табло можно параллельно на многихучастках.Устройство работает следующим образом,Информация о состоянии объектов и номеров поездов от системы диспетчерскойцентрализации по малопроводному последовательному скоростному каналу связи поступает на приемник информации 1 и...

Устройство для ограждения железнодорожного переезда

Загрузка...

Номер патента: 1794773

Опубликовано: 15.02.1993

Авторы: Сучилин, Шевандин

МПК: B61L 29/02

Метки: железнодорожного, ограждения, переезда

...средства назапорный брус 6, последний подвижной40 плитой 4 (см,фиг.З) шарнирами 12 связан,посредством осей 14 с корпусами амортизаторов 10 и телами 9, качения свободно насаженными на них. Корпус каждогоамортизатора состоит из двух стаканов 15 и45 16, телескопически соединенных и взаимодействующих между собой с помощью упругого элемента пружины 17 (блока пружины).Стакан 15 корпуса (см,фиг.4) так же свободно подвешен шарнирно на телах качения 9,50 с помощью вала 18, шпонкой,19 соединенного собачкой 20 кранового механизма, нагруженной пружиной 21, которая постояннопринимает собачку 20 к зубчатой рейке 22,закрепленной жестко на направляющих 855 упорного основания 1. Стаканы 15 поглощающих аппаратов 10 жестко связаны междусобой сверху...