B61L — Управление движением на железных дорогах; средства техники безопасности на железнодорожном транспорте

Страница 86

Стрелочная рычажная передача

Загрузка...

Номер патента: 1752623

Опубликовано: 07.08.1992

Авторы: Бруй, Абросимов, Никеров, Кратюк, Гниломедов

МПК: B61L 5/06

Метки: рычажная, передача, стрелочная

...прокладки, а третья стойка Закреплена жестко насвязной тяге у второго остряка и связана сним аналогично второй, причем перваястойка другим концом жестко закреплена надругом конце связной тяги, а другой конецшиберной тяги размещен в закрепляемойна стяжной полосе втулке.На чертеже показана предлагаемаястрелочная передача.Стрелочная рычажная передача содержит тягу шибера 1,. соединительную тягу 2,тягу остряков 3, стойку 4, втулку 5, стойки 6и 7, регулировочные болты 8 и 9, проушины10 и 11, регулировочные шайбы 12 и 13.Остряки 14 и 15 расположены между рамными рельсами 16 и 17 и соединены с шибером18 электропривода 19. Втулка 5 приваренак стяжной полосе 20.Стрелочная рычажная передача работает следующим образом.При переводе остряков...

Приемник для рельсовой цепи

Загрузка...

Номер патента: 1752624

Опубликовано: 07.08.1992

Автор: Козлов

МПК: B61L 23/16

Метки: цепи, рельсовой, приемник

...последнего исполнительное реле 5, управляемый усилитель 6, детектор 7 идополнительный пороговый элемент 8, выходом соединенный с входом одновибратора 4,а входом - с выходом управляемого усилителя. 6, один из входов которого подключен к выходугенератора 3 сигнала, а другой - к выходуфильтра 1, входом соединенного с выходомдетектора 7, вход которого подключен к выходу первого порогового элемента 2, входом которого образован вход приемника.Приемник для рельсовой цепи работаетследующим образом.Пороговый элемент 2 совместно с детектором 7 выделяют низкочастотный моду 5 10 15 20 25 30 35 40 лирующий сигнал, обеспечивающий контроль поступления сигнала на вход приемника из собственной рельсовой цепи, Полосовой фильтр 1, на выходе которого...

Формирователь кодов для рельсовой цепи

Загрузка...

Номер патента: 1753598

Опубликовано: 07.08.1992

Авторы: Казимов, Лисенков, Шалягин, Бестемьянов

МПК: B61L 23/22, H03M 7/00

Метки: цепи, кодов, рельсовой, формирователь

...равное одному периоду частоты на выходе младшего разряда счетчика 2 команд, формируется с помощью О-триггера 11 сигнал синхронизации сдвиговых регистров 9.1 и 9,2, при этом к этому моменту по переднему фронту сигнала на выходе второго разряда счетчика 4 в Р-триггеры 10,1 и 10,2 запйсан младший разряд байта. Передний фронт сигнала с выхода О-триггера 11 сдвигает содержимое регистров 9.1 и 9,2 и на их выходах 07 появляются вторые биты четвертой кодовой комбинации, следующий фронт сигнала сдвигает содержимое регистров еще на один разряд, поэтому на выходах 07 появляются третьи биты и т.д.С приходом восьмого фронта сигнала с выхода О-триггера 11 в разряды 07 записывается уровень логического нуля с входа последовательной записи Я...

Устройство для управления стрелочными переводами

Загрузка...

Номер патента: 1754546

Опубликовано: 15.08.1992

Автор: Лукова

МПК: B61L 7/08

Метки: переводами, стрелочными

...фильтры 8, Вычитатель 9 сигналов одним входомсоединен с выходом сумматора 7 сигналов,15 а другим входом - с выходом первого при- .емника 1 акустического сигнала. Выход вычитателя 9 сигналов соединен с пороговымиэлементами 10, счетчиками 11 импульсов,блоком 12 памяти через амплитудный огра 20 ницитель 13, причем амплитудный ограничитель 13 через полосовые фильтры 14подключен к входам пороговых элементов10, а выходы пороговых элементов 10 подключены к одним входам элементов И 2,25 Другие входы элементов И 2 через элементНЕ 5 подключены к путевому реле 6, а выхо- .ды через селекторы 15 временных параметров - к входам триггеров 3, выходы первогои второго из которых подключены к счетным30 входам счетчиков 11 импульсов, а третьегои...

Приемник для рельсовой цепи

Загрузка...

Номер патента: 1754547

Опубликовано: 15.08.1992

Авторы: Красковский, Беляков, Суханова, Лисенков, Жиглявский

МПК: B61L 23/16

Метки: приемник, цепи, рельсовой

...При превышении ею порога ограничения срабатывает пороговый элемент 12, на выходе которого появляется сигнал логической единицы, управляющий регист ратором 13..На второй вход дополнительного перемножителя 14 с выхода блока 6 через элемент 15 инверсии поступает сигнал, пропорциональный величине (01 - 02 )/, а с выхо да перемножителя 14 произведениеук(01 - )/сР подается на первый входвторого сумматора 16. На второй вход сумматора 16 с выхода второго блока 8 коррекции подается сигнал, пропорциональный величине (Я -Ф )/2 о 2. Сумма (у ( 01 - 02 )/о + ( Ж - Ж )/2 02 ) поступ аетна первый вход третьего сумматора 17, навторой вход которого с выхода дополнитель ного элемента 19 задержки подается значение кумулятивной суммы Яи, вычисленное на...

Индуктивный датчик для автоматической локомотивной сигнализации

Загрузка...

Номер патента: 1756193

Опубликовано: 23.08.1992

Авторы: Романова, Нейчев, Удовиков, Кустов, Жох

МПК: B61L 25/06

Метки: датчик, сигнализации, индуктивный, локомотивной, автоматической

...цель достигается тем, что на каждом ферромагнитном сердечнике индуктивного датчика размещена дополнительная обмотка, направление намотки которой противоположно направлению намотки первой обмотки, с которой дополнительная обмотка соединена последовательно. На фиг. 1 представлен индуктивный датчик для одного рельса; на фиг, 2 - схема подключения индуктивного датчика к входному устройству АЛС.Индуктивный датчик для одного рельса содержит две катушки индуктивности 1 и 2 с обмотками 3-6 и сердечниками 7 и 8. Катушки помещены в немагнитные защитные корпусы 9 и 10, выполняющие функцию электростатических экранов, и установлены симметрично относительно оси рельса 11. Две обмотки одной катушки намотаны в...

Устройство для задержки срабатывания реле в системах железнодорожной автоматики

Загрузка...

Номер патента: 1761573

Опубликовано: 15.09.1992

Автор: Козлов

МПК: H01H 71/44, B61L 19/14

Метки: реле, срабатывания, задержки, системах, автоматики, железнодорожной

...замыкающему контакту 3.3 управляющего реле, входом - к входу, а выходом - последовательно с выходом формирователя 10,Устройство работает следующим образом,Генератор 1 вырабатывает импульсы длительностью 0,01 с с периодом следования 0,02 с. В качестве генератора 1 импульсов используется формирователь, преобразующий гармонический сигнал 50 Гц в прямоугольные импульсы. Схема генератора 1 импульсов содержит последовательно включенные трансформатор со средней точкой, запитываемый от сети 50 Гц, симметричный диодный ограничитель и два ВЯ-триггера, собранных на четырех двухвходовых элементах И-НЕ, В качестве делителя 7 используется двоичный суммирующий асинхронный счетчик, состоящий из десяти последовательно соединенных счетных триггеров....

Бесконтактный кодовый путевой трансмиттер

Загрузка...

Номер патента: 1761574

Опубликовано: 15.09.1992

Автор: Козлов

МПК: B61L 23/22, B61L 3/20

Метки: бесконтактный, путевой, кодовый, трансмиттер

...импульсов,Бесконтактный кодовый путевой трансмиттер работает следующим образом,Генератор 1 тактовых импульсов представляет собой формирователь, преобразующий гармонический сигнал 50 Гц в прямоугольные импульсы длительностью 0,01 с с периодом следования 0,02 с. Генератор 1 содержит последовательно включенные трансформатор со средней точкой, запитываемый от сети 50 Гц, симметричный диодный огоаничитель и два ЯЯ-триггера, собранные на четырех двухвходовых элементах И-НЕ. Формирователь 2 числового кода КЖ содержит формирователи каждого третьего кодового цикла КЖ, переключатель, обеспечивающий поочередное подключение последних к исполнительному элементу 4, и схему формирования импульсов коррекции кода КЖ. Формирователь 2 числового кода КЖ...

Устройство для определения местоположения подвижных объектов

Загрузка...

Номер патента: 1765046

Опубликовано: 30.09.1992

Авторы: Баранов, Кручинин

МПК: B61L 1/16, B61L 25/04

Метки: подвижных, местоположения, объектов

...в эфир в интервале времени, определяемом длительностью выходного импульса напряжения ждущего одновибратора 9. После окончания импульса ждущего одновибратора 9, обмотка не будет получать питание и контакты 11, вернувшись в исходное состояние, вновь образуют мостовую схему. Если в этот момент поезд будет продолжать находиться в зоне расположения излучателя, то эта ситуация вновь зафиксируется разбалансом моста, определяемым блоком 5, и все операции в ранее описанной последовательности и закачивающиеся трансляцией в эфир напряжения с частотой генератора 4 будут повторены, Та. кие циклические последовательности опе. раций будут повторяться автоматически дс 20 поезда в зоне их взаимодействия мост будет несбалансирован, и его...

Устройство для считывания информации с транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1765047

Опубликовано: 30.09.1992

Авторы: Полевой, Кравцова, Азизов

МПК: B61L 3/20, B61L 25/02

Метки: информации, транспортного, средства, считывания

...Одна из контрольных ячеек имеет зауженное отверстие, Это сделано для того, чтобы считывание ийформации происходи 25 контактом 11-1 обесточивается цепь путевого реле 12. Последнее сбрасывается с бло кировки (контакт 12.1). Возбуждение 35 40 45 50 55 5 10 15 20 ло после центровки отверстий относительно их оптических осей (осуществляется стробирование - выделение средней части). Остальные ячейки (3, 5, 6, 7, 10, 11, 12 и 14) в двоичном коде несут информацию о количестве вагонов в поезде. Для поездов различной длины предусматриваются экраны с соответствующей прошивкой.На фиг. 3 изображены осветитель 20, локомотив 21, экран 22, фотодатчики (фото- сопротивления) 23-26 (23 соответствует столбцу экрана 1, 5, 9 и 13).На фиг, 4...

Шлагбаум

Загрузка...

Номер патента: 1765048

Опубликовано: 30.09.1992

Автор: Шумейко

МПК: B61L 29/04

Метки: шлагбаум

...1 приведена кинематическая схема механизма подъема и опуска бруса шлагбаума (пунктиром положение рычагов при поднятом брусе); на фиг. 2 а, б, в, г, д, е (соответствующее в), поясняющее электрические схемы управления двигателем (в и е - при движении бруса в промежуточном положении от конечных положений),Шлагбаум содержит брус 1, вращающийся на оси 2 с закреплением 3, электро- привод 4 с редуктором (последний не показан), неподвижную ось 5 качающегося рычага 6, взаимодействующего с закреплением 3 посредством скользящего шарнира 7, неподвижную ось 8 двуплечего рычага 9, соединенного тягой 10 с кривошипом 11 и тягой 12 с рычагом 6. С противоположной брусу стороны к закреплению 3 монтируется регулируемый противовес 13, В местах конечного...

Рельсовая цепь

Загрузка...

Номер патента: 1766753

Опубликовано: 07.10.1992

Автор: Козлов

МПК: B61L 23/16

Метки: рельсовая, цепь

...щего контакта 6,1 путевого реле 6,чиков 7 напряжения, первым выходом - с 25 Логическая единица на выходе первого элеуправляющим входом одного из ключевых мента 14 задержки появляется через 8 сэлементов 10, вторым выходом - через за- после появления логической единицы намыкающие контакты 17.1 и 17,2 повторите- третьем выходе компаратора 18. Элементыля 17 путевого реле - с управляющим входом 14, 15 задержки исключают увеличение идругого ключевого элемента 11, соединен уменьшение напряжения питания рельсоным через размыкающие контакты 17.1 и вой цепи в шунтовом режиме при кратко 17.2 повторителя 17 путевого реле с выхо- временной потере шунта, В качестведом первого элемента 14 задержки, входом ключевых элементов 10, 11...

Рельсовая цепь

Загрузка...

Номер патента: 1766754

Опубликовано: 07.10.1992

Автор: Козлов

МПК: B61L 23/16

Метки: цепь, рельсовая

...выходам блоков 11 и 12 деления,Рельсовая цепь работает следующим образом.Генератор 6 контрольного сигнала создает между крайними точками контрольных участков 7 рельсов одинаковые по величине и по направлению ЗДС. Под действием указанных ЭДС в рельсовых нитях протекают контрольные токи, величина которых измеряется датчиками 8 тока и зависит от проводимости изоляции рельсовых нитей относительно земли в рельсовой линии 3 и в смежной рельсовой линии 3.1, Величина напряжения на выходе датчиков 9 и 10 напряжения зависит прямо пропорционально от величины контрольных токов в рельсовых нитях и обратно пропорционально от проводимости изоляции рельсовых нитей относительно земли в рельсовой линии 3. Величина напряжения на выходе блоков 11 и 12...

Устройство для контроля местоположения локомотива

Загрузка...

Номер патента: 1766755

Опубликовано: 07.10.1992

Авторы: Михайлов, Полевой, Шумаков, Тямаева

МПК: B61L 23/18

Метки: локомотива, местоположения

...соединены с четвертым регистром 7.6 ивходами компаратора 7.4. к вторым. входамкоторого подсоединены выходы второгоППЗУ 7.2. Выходы кампаратора 7,4 через 25элемент 7,5 подсоединены к входу синхронизации четвертого регистра 7,6, к второмувходу элемента 7.5 подсоединен выход второго генератора 7,3,Работа устройства при приеме радиосигнала с локомотива протекает следующим. образом (будет описан только один трактприема, остальные два работают совершенно аналогична), Локомотивный генератор(не показан) излучает радиосигнал из какайто точки станционного пути, например. точки 2 Т (фиг, 1), Этот сигнал принимаетсятремя вращающимися антеннами, Скоростьвращения антенн должна быть такай, чтобыполный оборот каждой антенны эаканчивался за время...

Устройство для регулирования скорости локомотива

Загрузка...

Номер патента: 1766756

Опубликовано: 07.10.1992

Авторы: Бун, Полевой, Шахмуров

МПК: B61L 23/18

Метки: локомотива, скорости

...первого 13 и второго 14 счетчиков, выходы которых непосредственно или через регистр 16 соединены с входами ППЗУ 20, К остальным входам ППЗУ подсоединены блок ввода параметров поезда 17, блок проверки состояния путевых реле 18 и блок задания режима движения, Выход соединен через модулятор 21 со стационарным пере 4550 55 5 10 15 20 25 30 35 40 датчиком 22, который воздействует на локомотивный приемник 3. Выход приемника соединен с локомотивным дешифратором 4, к входу которого подключены обмотки управляющих реле 5, 6 и 7, контактами которых создаются цепи управления тягой иторможением локомотива.Придвижении поездадатчик 1 включает передатчик 2 при каждом обороте колеса, В качестве передатчиков 2 и 22, приемников 3и 12 могут быть...

Устройство для контроля скорости поезда

Загрузка...

Номер патента: 1766757

Опубликовано: 07.10.1992

Авторы: Артюхов, Алиев, Полевой, Кравцова

МПК: B61L 25/04, G01P 5/18

Метки: поезда, скорости

...отсчета времени и выход второго формирователя через второй логический элемент И 32, триггер 33 и усилитель 34 соединены с кодовым (кодовыключающим) реле 35, фронтовойконтакт которого 35.1 включен в рельсовую цепь, Ко второму входу триггера через параллельно включенные контакты путевого реле 11.4 и сигнального реле 36 подсоединен плюсовой полюс источника питания.Устройство работает в два этапа. В начале осуществляется коррекция напряжения на входе аналого-цифрового преобразователя в зависимости от состояния балласта, затем отслеживание движения поезда по участку (по рельсовой цепи).Посредством величины напряжения на питающем конце рельсовой линии определяется координата головы поезда, а по скорости снижения этого напряжения...

Устройство для определения характеристик электромагнитного реле

Загрузка...

Номер патента: 1766758

Опубликовано: 07.10.1992

Авторы: Занозин, Федоров, Тарасов

МПК: B61L 25/06, G01R 19/15

Метки: характеристик, электромагнитного, реле

...счет точной фиксации моментов срабатывания реле), Кроме того расширяются функциональные возможности устройства(фиксация не только момента замыкания фронтовых контактов реле, но и момента прижатия якоря к сердечнику и измерение напряжений на обмотке реле, соответствующих этим моментам). Это позволяет сделать вывод о соответствии технического решения критерию "существенные отличия",30 35 40 45 импульсов 4. В момент т = т 1 на его первом 50 выходе 10 появляется импульс О 2. По этому импульсу первый блок памяти 5 запоминает значение напряжения на выходе АЦП 2, соответствующее напряжению прямого подъема,55 На фиг. 1 - представлена схема устройства измерения характеристик электромагнитных реле,На фиг, 2 - временные диаграммы тока вобмотке...

Устройство для контроля проследования подвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 1768427

Опубликовано: 15.10.1992

Авторы: Полевой, Мазалова

МПК: B61L 1/16

Метки: проследования, подвижного, состава

...пйтания 13,а через резистор 14 - с минусовым полюсом 12, Выходы 0 триггеров соединены с адресными входами БП 11, которое работает в качестве дешифраторэ (каждому набору состояний адресных входов соответствует единственное состояние выходных шин, отражающее значение фактической скорости поезда).Устройство содержит медленнодействующий повторитель путевого реле 5, который включен через контакт основного путевого реле 1,2,Контроль за скоростью движущегося поезда происходит после отпадания якоря путевого реле 1 и осуществляется в течение времени замедления повторителя путевого реле 5. Информация о скорости поезда сохраняется на выходах БП до освобождения участка 3.Работа схемы основана на том, что наведенная ЭДС в катушке 2...

Рельсовая цепь

Загрузка...

Номер патента: 1768428

Опубликовано: 15.10.1992

Авторы: Алиев, Полевой

МПК: B61L 23/16

Метки: цепь, рельсовая

...и его обратный повторитель удлиняют интервал между импульсами и импульсное путевое реле продолжает работать в импульсном режиме. 1 ил,Устройство работает следующим обраПри отсутствии электрохимического эффекта действие схемы протекает следующим образом, При обесточенном состоянии реле 2 через контакт 7 и резистор 10 возбуждается линию импульс тока и одновременно подает питание на реле 2, Реле 12 и 2 становятся под ток. Реле 2 отключает питание от реле 5, но оноудерживает якорь притянутым за счет разряда конденсатора 11, После истечения времени разряда конденсатора 11 реле 5 опускает контакт 4, который отключает источник питания 6 от рельсовой цепи и реле 2, Реле 2 выключается и контактом 7 опять включает реле 5, которое...

Устройство для автоматического адресования железнодорожных транспортных средств

Загрузка...

Номер патента: 1768429

Опубликовано: 15.10.1992

Авторы: Демченко, Придубков, Бабаев, Соболев

МПК: B61L 25/00

Метки: транспортных, средств, железнодорожных, адресования

...сигналы датчика 15 через блок 16о время прохождения транспортным сред поступают на б 18, фством зоны деиствия электромагнита 9 ко- мирует оЮвход лока, который фогЬ рмирует код порядкового номера носителя влесные пары состава поочередно наезжают соответствиитствии с очередностью его поступлед тчик . Сигналы датчика 4 через блок 3 ния в зону действия блока 12. Код порядкопоступают на вход блока 5, который форми- вого номе а нрует код порядкового номера носителя в 25 поступает на управляю бсоответствии сочередностью его поступле- осу щеступравляющий вход блока 14,ния в зону действия электромагнита 9, Код блока 13ществляющего подключение выхо апорядкового номера с выхода блока 5 посту б бк соответствующему аз я блоко ра отки информации в...

Устройство для определения параметров движения поезда

Загрузка...

Номер патента: 1768430

Опубликовано: 15.10.1992

Авторы: Шихер, Юматов, Певзнер, Мирный, Ройзнер, Бовэ, Антокольский

МПК: B61L 25/02, B60L 15/20

Метки: параметров, движения, поезда

...приращения времени может быть выполнен, например, на основе делителя частоты, коэффициент деления котОрого выбирается из требований дискретности регистрации единицы времени (например, 1 мин) и частоты следования временных меток. Преобразователь 7 сигналов датчика 2 в суточное время может быть выполнен, например, на основе электронных часов с внешней синхронизацией от генератора временных меток датчика,2 времени. Выходы преобразователей 4, 6 непосредственно, выход преобразователя 3 через элемент ИЛИ 8 и выходы преобразователей 5, 7 через логический блок связаны с входами блока 9 регистрации. Логический блок может быть выполнен, например, на основе электронных ключей 10, 11, логических элементов И 12, 13 и парового блока 14. При этом...

Транспортное средство для подвесной транспортной системы

Загрузка...

Номер патента: 1771452

Опубликовано: 23.10.1992

Автор: Йохен

МПК: B61L 25/02, B61B 13/04

Метки: транспортной, транспортное, системы, подвесной, средство

...сООтветстГ 3811 НО 50), Вы 1 абатана Види 13 ая на ф 13 Г,З полость б, В зту полость а ГРОмещ 811 ферритавыЙ с 813 дсчник 7 с распало 3 сен 110 Й на нем катушкой 8 иРРду 3(тлв 13 ости. Ферритоьый сердечник 7 и катушка 8 действуют как антек на 1, Ка ушка 8 с памащь 30 соедини тельных проводов 9 соединена с гибридной схемаи блоком 10 задаРРи 51 када, несуЩим информацию. цпя защиты блока 10 и ферритовога сердечникас катушкой 8 и саедиРРи 18 льР 111 ми проводами 9 (3 климатически;( Воздействий, ьлах(ности и пыли эт 13 кОнструктивн 1:,Ре злементы помещены в питьевую смОП/, запалня 10 щую Всю Галость б, Для Обпег 3833 ия монгака, В частности, чувствительная к прикаснавснию гибридная схема может снабжаться технологически обусловленной...

Устройство для передачи информации с пути на локомотив

Загрузка...

Номер патента: 1772027

Опубликовано: 30.10.1992

Авторы: Полевой, Кравцова

МПК: B61L 25/06

Метки: передачи, локомотив, информации, пути

...толькорасстоятри проекции размещения на рельсе путе- ние 11 и 2 и т.д,). Это позволит проконтроливого датчика и трансформатора с воздуш- ровать скол прилива и также избежать ным зазором на локомотиве. 10 опасной ситуации. Расстояние 3 (фиг, 4) ниУстройство для передачи информации с какой информации не несет, а является допути на локомотив содеркит генератор пе- полнением к сумме 1+2, с тем, что бы ременного напряжения 1 частотой несколь- получить 14=сопзт.ко кГц, трансформатор с воздушным Итак, чтобы исключить опасную ситуазазором 2, питающей и сигнальной обмот цию при использовании предлокенного усками 2.1 и 2,2 и магнитопроводом 2.3, реги- тройства необходимо передавать на стратор 3, выпрямительный мост 3.1, подвижной...

Датчик контроля проследования подвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 1773778

Опубликовано: 07.11.1992

Авторы: Архипенко, Матвиенко

МПК: B61L 1/16, G01S 1/02

Метки: датчик, подвижного, проследования, состава

...одной из обкладок конденсатора и к первому выводу первой обмотки сетевого трансформатора, вторая обмотка которого подключена к входу выпрямителя, а к первому выводу третьей обмотки подключен вход блока управления тиристором, выход которого подключен к управляющему выводу тиристора, он снабжен диодом, блоком задания величины опорного напряжения,10,трансформатором тока и амплитудным дискриминатором, первый вход которого подклочен к выходу усилителя, второй вход - к выходу блока задания величины опорного напряжения, вход которого соединен с вы 1773778рез первичную цепь трансформатора тока 3 и передающую антенну 2.Датчик контроля положения движущихся объектов работает следующим образом. При наличии положительной полуволны напря%ения на...

Устройство для передачи информации на локомотив

Загрузка...

Номер патента: 1773779

Опубликовано: 07.11.1992

Авторы: Дмитриев, Воронин, Куксов

МПК: B61L 3/20

Метки: информации, локомотив, передачи

...15 образован пятый вывод блока 10.Устройство работает следующим образом.При свободности рельсовых линий 1 и 2 в случае исправного состояния изолирующих стыков 8 и реализации блоков 4 и 5 в виде путевых приемников рельсовой цепи сигнальный ток, поступающий из рельсовой линии 1 (питающий конец рельсовой цепи на чертеже не показан), воспринимается блоком 3, а ток, поступающий из рельсовой линии 2, воспринимается блоком 4. Сигнальный ток из рельсовой линии 1 поступает через согласующий блок 6 также на первь 1 йи третий выводы блока 10 контроля замыкания изолирующих стыков, т,е, в первую обмотку 11,1 трансформатора, а сигнальный ток из рельсовой линии 2 через блок 7 - навторой и четвертый выводы блока 10, т,е. во вторую обмотку 11.2...

Устройство для контроля освобождения перегона

Загрузка...

Номер патента: 1773780

Опубликовано: 07.11.1992

Авторы: Полевой, Кравцова, Азизов

МПК: B61L 23/16

Метки: освобождения, перегона

...и 23) замкнут цепь возбуждения реле 12. Сигнал с частотой т 1 поступает в даполнительнуа рельсовую цепь через трансформатор 7, на вход которого подается через ограничивающее сопротивление 8 (К 1), контакты реле-повторителя 9 (ПП) ат шин питания 10 (ОХП) и 11 (ПХП), реле свабадносуи5 10 15 20 25 30 перегона 12 (КСП), путевое реле 13 (П) получает питание от аккумуляторной батареи 14 через согласующее сопротивление 15 (В 2). Релейный шкаф 16, содержащий повторитель путевого реле 17 (ПЧП), шины питания с частотой т 2 18 (ОХО) и 19 (ПХО), соединен с релейным шкафом 20(РШЧ), содержащим путевое реле 21 (НП),Устройство для контроля свободности перегона при полуавтоматической блокировке (фиг. 2) содержит локомотивные приемники 1 и 2, датчик пути...

Устройство для передачи сигналов в рельсовую линию

Загрузка...

Номер патента: 1773781

Опубликовано: 07.11.1992

Авторы: Подгайченко, Капуста, Кустов, Луковнева, Боденчук, Шевченко

МПК: B61L 23/16

Метки: передачи, рельсовую, линию, сигналов

...благодаря последовательному включению между клеммой ограничителя и закимом изолирующего трансформатора контактов кодового трансмиттера суширенными впадинами малых интервалов шайб зеленого и желтого огней, шифраторной схемы и обмотки помехозащитного реле, а такке включению конденсатора между выходом шифратора и первым выводом изолирующего трансформатора,На чертеже представлена схема устройства для передачи сигналов в рельсовую линию.Устройство для передачи сигналов в рельсовую линию содержит источник питания 1, соединенный одним полюсом с первой клеммой ограничителя 2, а другим полюсом - с первым закимом изолирующего трансформатора 3, кодовый трансмиттер4 с контактами 3, Ж, КЖ, общие подвижные контакты которого соединены...

Устройство для интервального регулирования движения поездов

Загрузка...

Номер патента: 1773782

Опубликовано: 07.11.1992

Авторы: Козлов, Панкратов

МПК: B61L 23/22

Метки: поездов, движения, интервального

...формирователя 20 опорных импульсов, фаза переменного напряжения 50 Гц на входах преобразователей И, 7, 9, 10 частоты относительно входа формирователя 20 опорных импульсоь, при всех возможных вариантах подключения преобразователей 6, 7, 9, 10 частоты к основной или резервной линии 8 электропередачи, изменяется в пределах двух секторов +ИО - -60 и +120 - -120 О, Формирователь 20 опорных импульсов состоит из делителя частоты 50/25 Гц и формирователя прямоугольных импульсов. Соответственно фаза переменного напрякения 25 Гц на выходах преобразователей И, 7, 9, 10 частоты относительно выхода формирователя 20 опорных импульсов, при всех возмокных вариантах подклочения преобразователей 6, 7, 9, 10 частоты к основной или резервной линии 8...

Устройство для автоматической локомотивной сигнализации

Загрузка...

Номер патента: 1776596

Опубликовано: 23.11.1992

Авторы: Тямаева, Полевой, Мазалова, Кравцова

МПК: B61L 3/20

Метки: автоматической, локомотивной, сигнализации

...на восприятие сигнала с новой рельсовой цепи осуществляется в настроечном блоке только в момент вступления поезда; Это исключает возможность приема сигнала из-под колес впереди идущего поезда. Кроме того, благодаря предусмотренной настройке, существенно снижается ложный прием информации с соседнего пути, Изменение фазы в рельсовой линии сказывается на выходе локомотивного приемника, где в этот момент снижается и повышается напряжение (действие приемника с фазовым демодулятором в настоящей заявке не рассматривается), При каждой смене фазы в рельсовой линии на выходе формирователя 3.1 (фиг.2) кратковременно появляется логическая 1 (фиг.5), При этом в блоке 3 (фиг.2) обнуляется первый счетчик 3,3, который является делителем...

Устройство для приема на локомотиве информации с пути

Загрузка...

Номер патента: 1776597

Опубликовано: 23.11.1992

Авторы: Кравцова, Шумаков, Полевой

МПК: B61L 25/08

Метки: приема, информации, пути, локомотиве

...триггер ТЗ находится в исходном положении, то и на выходе логического элемента И 1 появляется логическая единица, что позволяет осуществить перезапись информации из регистра В 63 в регистр В 64 и поддержать логический ноль (ЛН) на входе элемента ИЛИ 2, При поступлении новой информации на локомотив на выходе элемента И 1 в течение времени 2 Т отсутствует логическая единица, а если еще появится и непродолжительная помеха (время действия помехи меньше Т), то такая единица может отсутствовать в течение времени ЗТ. При этом на выходе формирователя Е 14 появляется логическая единица на время, не превышающее 4 Т. Это позволяет удержать триггер ТЗ в исходном состоянии, После окончания действия помехи или наступлении соответствия в состоянии...