B61L — Управление движением на железных дорогах; средства техники безопасности на железнодорожном транспорте

Страница 79

Устройство для контроля перемещения отцепа на сортировочной горке

Загрузка...

Номер патента: 1576396

Опубликовано: 07.07.1990

Авторы: Крупеник, Анненков, Шевандин, Волков

МПК: B61L 17/00, B61L 27/04

Метки: отцепа, перемещения, сортировочной, горке

...входом счетчика 12 и инкрементным входом счетчика 13.Выход каждого разряда регистра 18 связан с одним из элементов 20 индикации,Устройство работает следующим образом.Путевой датчик вырабатывает сигналы высокого логического уровня при затемнении вагоном фотодатчика 2. Во время засветки фотодатчика блокируется выработка импульсов первым одновибратором 7 на время, равное длительности импульса одновибратора 9. По окончании импульса, поступающего с выхода одновибратора 9, формируется импульс на выходе одновибратора 8, Длительность импульса одновибратора 9 выбирается с таким расчетом, чтобы она превышала максимальное время прохождения фотодатчика межвагонного пространства.В единичном состоянии триггер 11 определяет следующий порядок...

Устройство для управления стрелочным электроприводом

Загрузка...

Номер патента: 1579828

Опубликовано: 23.07.1990

Автор: Ломтатидзе

МПК: B61L 7/08

Метки: электроприводом, стрелочным

...23 последовательности фаз и своими замыкаю- ЗО щими контактами 24,1 и 24.2 подключаетдругие выводы переменной полярности соответственно выпрямительных блоков 18 и 20 к выходам бесконтактных элементов 7 и 9, а вчпрямительный блок 9 окажется подключенным к бесконтактному элементу 35 10. Если прн этом в блоке оесконтактного реверсора имеется неисправнос.ь и частично открывается один из бесконтактных элементов 7, 9 и 1 О (илн одновременно два из них, нли все три), то на бесконтактном элементе появляется падение напряжения, которое прикладывается к соответственному выпрямительному блоку. Допустим частично открывается бесконтактный элемент 7. Тогда падение напрлжения с него прикладывается к выпрлмительному 45 блоку 20, с которого...

Устройство для интервального регулирования движения поездов при капитальном ремонте пути

Загрузка...

Номер патента: 1581637

Опубликовано: 30.07.1990

Авторы: Кривцов, Шаманов

МПК: B61L 23/22

Метки: пути, поездов, движения, капитальном, ремонте, интервального

...реле 2 подключается к выходу дешифратора 13. В результате после освобождения поездом первой по ходу рельсовой цепи в нее контактом 12.1 начинают подаваться коды красно-желтого огня. Эти коды воспринимаются импульсным путевьпч реле, установленным в релейном шкафу 36. Светофор 33 загорается желтым огнем, разрешая последующему поезду занимать освободившуюся первую половину блок-участка. Светофор 2 при этом ограждает вторую половину данного блок-участка, запрещая движение на нее до тех пор, пока первый поезд не уходит за светофор 31 и не освобождает полностью блок-участок.После освобождения поездом рельса вой цепи за изолирующими стыками 1 в нее из релейного шкафа 35 начинают поступать коды красно-желтого огня, которые воспринимаются...

Устройство для индикации автоматической локомотивной сигнализации

Загрузка...

Номер патента: 1581638

Опубликовано: 30.07.1990

Авторы: Розенберг, Зорин, Клычкова, Дудукалов, Нахимовская, Спектор

МПК: B61L 23/34

Метки: сигнализации, автоматической, индикации, локомотивной

...10 к эмиттеру второго транзистора 2 через второй резистор 11 позволяет, используя различные сочетания сигналов, подаваемых на входы 6 и 7, осуществлять контроль правильности ФункционированияФьустройства.В таблице приведены значения сигналов на входах 6 и 7 и соответствующие значения сигналов на контрольных выходах 12 и 13 при исправной работе и при различных неисправностях элементов устройства. Из таблицы видно, что практически при всех одиночных неисправностях устройства происходит нарушение соответствия сигналов на информационных входах и контрольных выходах, что позволяет обнаружить такие неисправности и повысить тем саьжм полноту контроля по сравнению с известным устройством. Работа устройства при неисправностях (по таблице) в...

Рельсовая цепь

Загрузка...

Номер патента: 1583317

Опубликовано: 07.08.1990

Авторы: Крылов, Лисенков, Беляков

МПК: B61L 23/16

Метки: рельсовая, цепь

...усиления, вход которого подключен к выходу интегратора 11.Аналоговьп делитеЛь 19 подключен своими входами к выходу блока 14 масштабного усиления и к выходу интегратора 11,а выходом - к вхоцу коммутатора 20, соединенному выходами с пер" выми, входами блоков 21 и 22 преобразования сигнала, остальные входы которых подключены к выходам аналогоциярового преобразователя 23, вход которого соединен с выходом аналогового перемножителя 7. Выходы блока 21 преобразования сигнала подключены к входам циФроаналогового преобразователя 24, выход которого соединен с одним входом вычитателя 25, второй вход которого подключен к выходу аналогового перемножителя 9, а выход соединен с входом квадратора.26, Выходы блока 22. преобразования. .сигнала...

Устройство для передачи сигналов управления с пути на локомотив

Загрузка...

Номер патента: 1585196

Опубликовано: 15.08.1990

Авторы: Кравцова, Полевой

МПК: B61L 3/20

Метки: сигналов, пути, передачи, локомотив

...25.4, 26.4, 27.4 и 28.4 приемных реле. Каждая С-цепочка содержит последовательно соединенные соответствующие конденсаторы 29 - 33 и индуктивности 34 - 38. Устройство работает следующим образом. 40 При открытом проходном светофоре 19 контакт 18 сигнального реле замкнут и передатчик 17 выдает сигнал об открытом состоянии светофора. Реле 11 - 15 контролируют наличие сигналов от каждого из генераторов 1 - 5, поступающих через фильтры 6 - 10. 45 Сигнал от передатчика 17 с проверкой исправности всех генераторов (контакты 11.в 15.1 реле 11 - 15) и генераторов 1 - 5 поступает в рельсовую линию. Каждый контур настроен на свою частоту и дальше места подключения контура ток определенной частоты 964не распространяется, Ток передатчика...

Устройство циклической синхронной с временным разделением каналов системы телемеханики для электрической централизации стрелок и сигналов

Загрузка...

Номер патента: 1585197

Опубликовано: 15.08.1990

Авторы: Гавзов, Гавриш, Дрейман

МПК: B61L 19/04

Метки: разделением, временным, каналов, централизации, телемеханики, стрелок, циклической, системы, синхронной, сигналов, электрической

...которых объединены и являются первыми входами блока 3 (4 - 8), прямой выход каждого В-триггера подключен к 0-входу 0 каждого следующего О-триггера, причем .О-вход первого 0-триггера подключен к прямому выходу Ю-триггера 82, управляемого сигналами О 5-вход триггера 82 соединен с выходом элемента И 83, один из входов которого, объединенный с Я-входом Я 5-триггера 82, иСпользуется для соединения с выходом последнего 0-триггера другого подобного блока при построении распределителя, Прямые выходы 0-триггеров 78 - 81 подключены также 5 10 15 20 25 30 35 40 к инверторам 84 - 87, выходы которых являются первыми выходами блока, и через резисторы и оптроны - к инверторам 88 - 91, выходами соединенным с анбдами диодов 92 - 95, катоды которых...

Способ защиты рельсовой цепи от ложных срабатываний

Загрузка...

Номер патента: 1585198

Опубликовано: 15.08.1990

Авторы: Чубаров, Ременюк, Реутов, Яковлев, Кравцов, Жачкин

МПК: B61L 23/16

Метки: цепи, ложных, рельсовой, защиты, срабатываний

...пропуская по рельсам ток. Это вызывает закрепление ионов на структурных ловушках, что повышает сопротивление изоляции рельсов,и если условия не изменяются, то1ь=Л+тоткуда 1=0,707 то (К - 1)где 1 - время обработки балласта;бо - проводимость балласта до началаобработки;б - проводимость в момент ;т - постоянная времени, численно равная времени электрообработки изоляции, при которой электропроволность достигает 0,707 от начального значения;К - коэффициент, численно равный отношению токов соответственно в начале и в конце обработки балласта;- ток в момент 1;7 о - ток в начале электрооб работки.При опытной электрообработке использовался регулируемый источник напряжением1585198ав нем солей, напряжения достигает насыщения. формула изобретения...

Бесконтактный кодовый путевой трансмиттер

Загрузка...

Номер патента: 1585199

Опубликовано: 15.08.1990

Авторы: Козлов, Чуразов

МПК: B61L 23/16

Метки: трансмиттер, бесконтактный, путевой, кодовый

...соединенный с входами блоков 2, 3 и 4 формирования импульсов числового кода, выходы которых подключены к одним входам элементов И 5, 6 и 7, выходы которых подключены соответственно к первому, второму и третьему входам элемента ИЛИ 8, выход которого подключен к входу усилителя 9 и входу распределите 1 л я 10, выходы которого подключены к вторым входам соответствующих элементов 5, 6 и 7, исполнительный элемент 1 .Бесконтактный кодовый путевой трансмиттер работает следующим образом.Генератор 1 тактовых импульсов выра батывает импульсы длительностью 0,01 с с интервалами 0,01 с, Блоки 2, 3, 4 формирова,ния импульсов числового кода вырабатывают каждый третий цикл числового кода. Паузы между каждым третьим циклом заполняются единичным...

Устройство для управления торможением подвижного объекта

Загрузка...

Номер патента: 1585200

Опубликовано: 15.08.1990

Автор: Мерсон

МПК: B61L 25/02, G01S 1/00

Метки: объекта, подвижного, торможением

...фазы и падение амплитуды. В приемнике 7 (дешифраторе команд) в момент изменения фазы входного сигнала происходит формирование сигнала команды. Этот сигнал поступает на первый вход элемента И 9, на второй вход которого поступает сигнал с интегратора 8. Этот сигнал является постоянным, пока антенна 6 находится под антенной 4. В случае проезда антенны 4 или отсутствия из-за неисправности сигнала на выходе антенны 6 не будет, так как по второму входу элемента И 9 поступает уровень 0, а на второй вход блока 1 О с выхода интегратора поступает сигнал остановки (си- нал высокого потенциала разрешает движение, сигнал низкого потенциала запрещает).В случае нормальной работы устройства при дальнейшем движении средства вдоль шлейфа над участком...

Устройство контроля состояния изолирующих стыков

Загрузка...

Номер патента: 1586945

Опубликовано: 23.08.1990

Авторы: Соколов, Аристов, Мороз, Луковнева, Капуста, Рогатнев

МПК: B61L 23/16

Метки: стыков, изолирующих, состояния

...концу рельсовой линии 9, к другому концу которой через дроссель-трансформатор 10, изолирующий трансформатор 11, защитный блок 12, полосовой фильтр 13 подключен фазочувствительный приемник, содержащий блок 14 контроля фазы и импульсное путевое реле 15, Разделительный трансформатор 16 подключен к источнику 17 питания смежной рельсовой цепи, Такке показана аппаратура смежной рельсовой цепи; фазорегулирующий блок 18, понижающий трансформатор 19, сопротивление 20, контакт 21 трансмиттерного реле, изолирующий трансформатор 22, изолирующие стыки 23 и 24, 25 и 26, а также дроссель-трансформатор 27, Блок 14 контроля фазы содержит диоды 28 и 29, тиристоры 30 и 31, сопротивление 32,20 25 30 35 40 45 50 55 ны, то сигналы на входах блока 14...

Устройство для передачи и приема информации на транспортном средстве

Загрузка...

Номер патента: 1586946

Опубликовано: 23.08.1990

Авторы: Гарсия-Галал, Ветлугин, Никифоров, Тимохин, Высоковский, Воробьев, Пыров

МПК: B61L 25/04

Метки: приема, средстве, передачи, информации, транспортном

...дешифратора импульсного сигнала конца кодового цикла, принимаемого с локомотива и поступающего на второй вход второго элемента И 33 и при условии совпадения адреса станции, на выходе второго элемента И 33 появляется сигнал, переключающий третий блок 33 памяти иэ режима приема в режим передачи, в нулевое состояние.При этом запрещается работа третьего приемника 25 и осуществляется сброс информации на выходах третьего дешифратора 28 и разрешается работа второго кодирующего блока 32 и третьего передатчика 26,Информация, принятая с транспортного средства и записанная во второй многоразрядный блок 28 памяти с выхода последнего поступает на один из входов второго кодирующего блока 32, где на второй вход второго кодирующего блока поступает...

Устройство для фиксации преследования сцепных соединений железнодорожного подвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 1588614

Опубликовано: 30.08.1990

Автор: Кузин

МПК: B61L 1/10

Метки: состава, фиксации, преследования, сцепных, подвижного, соединений, железнодорожного

...8 служит для задержки импульса записи, необходимого для завершения операции в первом счетчике 5 и первом дешифраторе 6. Выход блока 8 подключен одновременно к второму входу (Запись) всех регистров блока 7. Таким образом, при проследовании каждого вагона в один из регистров, соответствующий порядковому номеру вагона, записывается код, характеризующий расстояние от центра зацепления до первой колесной пары этого вагона. Второй счетчик 9 по сигналу, поступающему с второго блока, определяет порядковый номер проследовавшего вагона. С выхода второго счетчика 9 код номера вагона через дополнительный дешифратор 12 поступает на первый вход блока 13. Таким образом, соответственно порядковому номеру проследовавшего вагона открывается одна из...

Устройство для включения исполнительного реле железнодорожной автоматики

Загрузка...

Номер патента: 1588615

Опубликовано: 30.08.1990

Авторы: Гавзов, Сосновская, Илюхин

МПК: B61L 19/14, H03K 19/23

Метки: включения, реле, автоматики, исполнительного, железнодорожной

...логической "1"(логической "1" соответствует положительное напряжение) заряжается конденсатор 14 через диод 15 и открытый транзистор инвертора 5, При появлении на выходах блоков 1 и 2 сигнала логического "0" на выходе инвертора 5 появляется положительное напряжение (логическая "1"), которое через резистор 16 поступает на анод светодиода 18 оптрона 19, на катод которого через диод 17 поступает отрицательное напряжение(относительно общего провода) с и редварител ьно заряжен ного конденсатора 14, т.е. при исправности элементов устройства и в паузе между импульсами от источников 1 и 2 к последовательно соединенным светодиоду 18 оптрона 19 и резистору 16 прикладывается напряжение в два раза большее, чем напряжение импульсных сигналов,...

Устройство для пропуска тягового тока по рельсовой линии

Загрузка...

Номер патента: 1588616

Опубликовано: 30.08.1990

Авторы: Вишняков, Косарев

МПК: B60M 5/00, B61L 23/16

Метки: линии, рельсовой, тягового, пропуска

...обмотки и снижению напряжения на сигнальной обмотке, т.е. от последовательного включения с компенсирующейобмоткой, настраиваемой на сигнальную частоту конструктивно громоздкой фильтр-пробки, или параллельного включенияконденсатора,Устройство с дополнительной компенсирующей обмоткой 5, размещенной на боковых стержнях магнитопровода, котораявключена встречно и параллельно основнойобмотке, выполненной из латуни,Устройство для сигнального тока с учетом включения вышеуказанным образомкомпенсирующей обмотки представляетсяэквивалентной схемой замещения (фиг,4),из которой виден характер распределения.сигнального тока, приходящего с линии назажимы 7 - 8 между основной и компенсирующей обмотками. Пренебрегая мощностьюактивного сопротивления...

Устройство для съема информации с ферромагнитного колеса железнодорожного транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1588617

Опубликовано: 30.08.1990

Авторы: Гриднев, Соколов, Кошевой, Бабаев, Соболев

МПК: B61L 25/02

Метки: железнодорожного, колеса, съема, транспортного, средства, ферромагнитного, информации

...потока, создаваемого компенсационной обмоткой 20, происходит до значения, когда сигнал с выхода преобразователя 3 становится меньше порогового значения, при этом на выходах компараторов 29 и 30 сигнал становится равным логическому "0", прекращается прохождение тактовых сигналов на один из входов реверсивнсго счетчика 34, значение выходного кода реверсивного счетчика 34 становится неизменным, магнитный поток, создаваемый компенсационной обмоткой 20, также становится неизменным: выходной сигнал с выхода преобразователя 3 имеет значение, равное или меньшее пороговых значений, соответствующих нулевому уровню, Таким образом, любые возмущающие воздействия внешней среды на информационный датчик 1 отслеживаются блоком 2, и выходной сигнал...

Путевой индуктивный датчик

Загрузка...

Номер патента: 1594039

Опубликовано: 23.09.1990

Авторы: Соболев, Бабаев, Соколов, Майборода, Гриднев, Кошевой, Прилипко, Золочевский

МПК: B61L 1/16, B61L 1/08

Метки: путевой, индуктивный, датчик

...первичной обмоткой к генератору 7, а вторичной обмоткой к усилителю преобразователя 13 регистратора 12. Крепление датчика осуществляется с помощью крепежной полости 14, охватывающей магнитопровод 3 и крепящейся при помощи кронштейна 15 к рельсу 4. К крепежной полости прикреплен экран 16.Путевой индуктивный датчик работает следующим образом.При запитке обмотки 8 постоянным током от источника 9 постоянного тока в воздушном промежутке между первым полюсом магнитопровода 3 и вторым полюсом создается основной магнитный поток Ф,и лишь небольшая часть потока рассеяния . Ф При этом через магнитопровод 1 проходит весь основной постоянный поток Ф и лишь небольшая часть потока рассеяния Ф (фиг. 1), а через магнитопровод 2 проходит большая...

Устройство для интервального регулирования движения поездов

Загрузка...

Номер патента: 1594040

Опубликовано: 23.09.1990

Авторы: Куксов, Дмитриев, Беляев, Кабельский, Скороходов

МПК: B61L 3/18

Метки: интервального, движения, поездов

...приемник 13 контрольного сигнала, элементы 14 и 15 совпадения. Выходы путевых приемников 4 и 5 связаны с блоками управления светофорами 16 и 17.На поезде 18 имеется сигнально-управляющий блок 19, выход которого соединен с тормозными средствами 20 поезда, которые связаны с узлом 21 восприятия воздействия автостойов. Выход питания блока 19 подключен к элементу 22 контроля включения сигнально-управляющего блока, а выход элемента 22 подключен к передатчику 23 контрольного сигнала, связанного 1015 20 2530 35 4передатчик 23 поступает питание и он передает в рельсовую линию контрольный сигнал, воспринимаемый приемником и подтверждающий готовность к торможению. С выхода приемника 8 сигнал поступает на элемент 6 через элемент 9 совпадения, так...

Устройство для контроля положения линейки стрелочного привода

Загрузка...

Номер патента: 1594041

Опубликовано: 23.09.1990

Авторы: Заславский, Редченко, Столярчук, Трушевский

МПК: B61L 5/06

Метки: привода, линейки, стрелочного, положения

...также содержит постоянный Г-образный магнит 12, связанный с ним магнитопровод 13, на другом конце которого закреплен геркон 14 (фиг. 3). Причем один конец магнита расположен от контрольной линейки с зазором 61, второй бз, а ферромагнитная часть привода от контрольной линейки выполнена с зазором 6 з.При нормальном положении стрелочного привода линейка 4 стрелочного привода находится в одном из крайнихположений, что контролируется рычагом 9, который западает одним концом в вырез контрольной линейки,При этом в элементе дополнительного контроля магнитные потоки от магнита 12 Фи Ф складываются и замыкаются по линейке 4, через зазор оз попадают в ферромагнитные части привода, проходят через геркон 14 и магнитопровод 13,Магнитный поток...

Способ контроля прибытия в полном составе поезда

Загрузка...

Номер патента: 1594042

Опубликовано: 23.09.1990

Авторы: Соболев, Борченко, Номеровский, Фомин, Зимин, Попов

МПК: B61L 25/02

Метки: составе, полном, поезда, прибытия

...Блок 6 управления находится в состоянии ожидания сигналов занятия участков 9 - 12.Поступление информационного сигнала о занятии участка 10 (12) отправляющимся поездом с выходов блока 7 на входы блока 6 управления приводит последний в активСоставитель С. Шикова Техред А. КравчукТираж 400 ыгинКорректор Н. КорольПодписноеоткрытиям при ГКНТ СССна б., д. 4/5Ужгород, ул. Гагарина, 101 Редактор В. БЗаказ 2805 ИИПИ Государственного комитета по изобретениям13035, Москва, Ж - 35, Раушская 1 роизводственно-издательский комбинат Патент, г ное состояние и вызывает появление на выходах блока 6, подключенных к другим входам блока 2 записи информации управляющих сигналов, вызывающих подключение источника 1 к электромагниту 3.Таким образом,в зоне...

Устройство для обработки магнитным полем колесных пар вагонов

Загрузка...

Номер патента: 1594043

Опубликовано: 23.09.1990

Авторы: Гриднев, Соболев, Прилипко, Домницкий, Соколов, Кошевой, Светличный, Майборода, Золочевский, Бабаев

МПК: B61L 25/02, H01F 13/00

Метки: пар, магнитным, вагонов, колесных, полем

...пара при движении по рельсам между двумя соседними немагнитными стыками намагничивается полностью по всему объему до опре деленной величины магнитной индукции, Равномерность намагничивания достигается тем, что в каждой точке движения магнитное сопротивление магнитному потоку, проходящему через тело колесной пары, одинаково, так как длина пути, по которому замыкаются 5 О магнитные силовые линии, постоянна, Число ампервитков каждого источника 1 постоянного магнитного поля выбрано таким образом, что в процессе размагничивания при движении колесной пары от первого источника 1 до следующего источника в ней создает ся знакопеременное магнитное поле, убывающее в процессе движения от максимального значения до нуля. После проезда последнего...

Устройство для управления подвижным объектом

Загрузка...

Номер патента: 1594102

Опубликовано: 23.09.1990

Автор: Шаймердянов

МПК: B66B 1/36, B61L 25/06

Метки: подвижным, объектом

...18 и контактора который замыканием своих контактов 11,1 подает питание на контакты 12.1 и 13.1 реле 12 и 13. Если прн этом подвижный объект находится на одной из нечетных остановок, ЗО например на первой,останоке, то в результате взаимодействия установленного ца цем датчика 5 с Переключающим элементом 9 контакт э. замыкается и через диоды 7 и7 получает питание реле 15, через контакт 15.2 которого включается сигнальная лампа 31, 35 сигнализнрующая о нахождении объекта 1на первой остановке, подготавливаются к включению обмотки 25.1, 25,2, 27.1, 27.2, 29.1 и 29.2, а размыканием контакта 15,1 исключается возможность включения электро маг,ита 19 фиксируемой кнопки первой остановки. Если при этом нажать, например, кнопку третьей...

Устройство для оповещения о приближении поезда к искусственным сооружениям

Загрузка...

Номер патента: 1595729

Опубликовано: 30.09.1990

Авторы: Ивенский, Хусаинов

МПК: B61L 23/06

Метки: сооружениям, поезда, оповещения, приближении, искусственным

...свободны от поездов) на выходах приемников 4 и 5 присутствуют сигналы "0", которые поступают на входы элементов И 12 и 14 и держат их в закрытом состоянии. Следствием этого является выключенное состояние ге нераторов 6 и 7. Эти же сигналы "0" с выходов приемников 4 и 5 поступают на входы элементов НЕ 10 и 11 соответственно, с выходов которых после инверсии сигналы "1" поступают на входы элементов И 13, С выхода последнего сигнал "1" поступает на вход генератора 16 контрольных .сигналов, ко" торый начинает вырабатывать сигналы заданной частоты, Эти сигналы, пройдя через элемент ИЛИ 8, передаются устройствам 9 оповещения, расположенным в зоне 3 оповещения. При занятии поездом рельсовой цепи 1 четного приближения с выходаприемника 4...

Релейный дешифратор для рельсовой цепи

Загрузка...

Номер патента: 1595730

Опубликовано: 30.09.1990

Авторы: Строков, Шумаков, Захарова, Галкин, Рахметов, Полевой

МПК: B61L 23/16

Метки: релейный, цепи, рельсовой, дешифратор

...контакт 4.1 и контакт 2,1,При замкнутом тыловом контакте 1цепь реле 4 проходит через обмоткуповторителя 2Последовательное включение обмоток реле 4 и повторителя 3или обмоток реле 4 и повторителя 2позволяет надежно удерживать свойякорь реле 4 и исключает возможность, такого удержания; повторителям 2и 3, так как реле 4 имеет сопротивление обмотки в 22 раза больше, чемповторители 2 или 3.При испытаниях в качестве реле 4используют реле типа НМШ 2-4000, а.в качестве повторителей 2 и 3 ; релетипа НИШИ. Напряжение источникапитания 12 В, что недостаточно длявоэбуящения реле 4, но вполне достаточно для удержания чкоря этого реле.На повторители 2 и 3 при последовательном подключении их с обмоткойреле 4 и напряжении источника 15...

Система сбора и представления информации о транспортных средствах

Загрузка...

Номер патента: 1596364

Опубликовано: 30.09.1990

Автор: Скубилин

МПК: G08C 17/02, B61L 25/00

Метки: информации, сбора, средствах, представления, транспортных

...выводится на соответствующий 25 индикатор 20,2 и готовит блок 22.3 и т,д. Последнее по"времени поступле ния информационное слово, считанное с с транспортного средства, - номер транспортного средства " фиксирует" 30 ся в регистре 36.п, а кроме того, по результатам сравнения в компараторе 30 блока 21 первого узла 19.1 обработка информации вырабатывается на выходе компаратора 30 высокий потенциал, которым триггер 26 переводится в единичное состояние, элементы И 27 закрываются, а с выхода компаратора 30 через первый управляющий выходблока формирования кода номера(уп равляющий выход узла 19.1) триггер 26 формирователя кода номера .21.2 второго узла 19,2 обработки информации обнуляется, группа элементов И 27 этого блока открывается, что 45...

Устройство для определения номера транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1601003

Опубликовано: 23.10.1990

Авторы: Левин, Бучкин, Белостоцкий, Штеренгас

МПК: B61L 25/00

Метки: транспортного, номера, средства

...информации.Второй вход элемента 9 совпаденияподключен к выходу счетчика 10 импульсов, выполненного, например, ввиде концевого с коэффициентом пересчета, равного числу синхропластин,вход которого подключен к выходу элемента 9 совпадения,В исходное состояние дополнительный счетчик 11 и блок 7 приводятся кнопкой "Сброс" (не пока.зана).При движении транспортного средства с носителем 1 по стрелке луч источника 2, направленный на прием" ник 4, последовательно пересекается синхронизирующими рейками носителя 1, при этом с выхода формирователя 6, служащего для формирования фронта импульсов, на информационный входблока 7 поступают импульсы, которые, однако, в блок 7 не записываются иэза отсутствия соответствующих синхронизирующих импульсов на...

Устройство для приема сигналов телесигнализации в системах диспетчерской централизации стрелок и светофоров

Загрузка...

Номер патента: 1601004

Опубликовано: 23.10.1990

Авторы: Залевский, Долгих, Свиридович, Костылева, Дегтярев, Былинский, Чернуха

МПК: B61L 27/04

Метки: светофоров, централизации, телесигнализации, диспетчерской, сигналов, стрелок, приема, системах

...им 4пульса на вход сброса, переключаетблок 7 в позицию принимаемой группыФронтом импульса на вход синхронизации, Генератор 3 вырабатывает импульсы на переключение блока 1 в позициюпринимаемых тактов примерно в середине каждого из них. При этом качествоФиксируемого такта задается потенциалом с выхода демодулятора 2 на входзаписи блока 1. В сигналах ТС 1-йи 22-й такты не являются рабочими ипередаются активным качеством. В предлагаемом устройстве они используются в качестве контрольных дг.я фиксации полного и неискаженного приема группы телесигнализации. После приема группы качество тактов 1-22 сигнала ТС записано по выходах 1-22 соответственно регистра сдвига. Активное качество такта отмечается потенциалом "1" на выходе. На входах...

Устройство для оповещения о приближении поезда

Загрузка...

Номер патента: 1602788

Опубликовано: 30.10.1990

Авторы: Федосов, Жуков, Болотин, Бекасов, Васин

МПК: B61L 23/06

Метки: оповещения, поезда, приближении

...с незначительными изменениями типовой радиолокационный скоростемер РИС - В 2, который выдает информацию о скорости приближающегося поезда в виде постоянного напряжения в масштабе 0,7 В на 1 км/ч скорости. Для целей оповещения достаточно измерять скорость в ограниченном числе диапазонов, 1602788т. е. дискретно, например до 40 км/ч, от 40 до 80 км/ч, от 80 до 120 км/ч и более120 км/ч. Указанные диапазоны контроля скоростейвыбраны условно, они могут быть также другими (исходя из особенностей конкретного участка пути). Соответственно выбранному числу диапазонов измеряемых скоростей на выходе скоростемера РИС вустанавливается группа компараторов и регистрирующих реле (фиг. 5).Для отмеченных диапазонов скоростейф при скорости движения...

Рельсовая цепь а. в. затычина

Загрузка...

Номер патента: 1602789

Опубликовано: 30.10.1990

Автор: Затычин

МПК: B61L 23/16

Метки: цепь, рельсовая, затычина

...потенциалы на всех трех входах элемента И - НЕ 5 реализуются в ненулевой потенциал его выхода до момента шунтирования рельсовой линии 3. Однако этот ненулевой потенциал не меняет состояние регистра 8 из-за задержки, рассчитанной на время шунтирования рельсовой линии 2 до момента шунтирования рельсовой линии 3 и реализованной в виде интегратора 6 и селектора 7 Шунтирование рельсовой линии 3 вызывает изменение состояния триггера 4 на противоположное, и возникающий на его выходе ненулевой потенциал появляется на третьем входе элемента И - НЕ 5, первый и второй вход которого имеют нулевые потенциалы, В результате на выходе элемента И - НЕ 5 на регистраторе 8 сохраняется нулевой потенциал.При освобождении промежуточной рельсовой линии 2...

Устройство для контроля исправности шлейфа

Загрузка...

Номер патента: 1602790

Опубликовано: 30.10.1990

Авторы: Дурнев, Кочнев, Малкин, Барышев, Табунщиков, Паршиков

МПК: H04B 3/46, B61L 23/16

Метки: исправности, шлейфа

...11 согласования шлейфом 12, блоком 13 согласования иприемником 14 (контролируемым), поступают на блок синхронизации. Последний корректирует фазовый сдвиг контролируемого сигнала, вызванныйзадержкой в тракте. Взаимоинверсностьсигналов проверяется блоком 3 сравнения. При этом импульсы высокой частоты, вырабатываемые генератором 1, проходят через блоки 2 и 3 на вход резонансного усилителя. 4,В этом случае, если частота имеетзначение, находящееся в полосе прозрачности усилителя, что возможно приисправности шлейфа и самого устройства, на выходных обмотках усилителяприсутствует переменное напряжение,которое преобразовйвается выпрямителем 5. С выхода выпрямителя 5 получают питание блок 2 и элемент 7, формирующий в этом случае для блока...