B61L — Управление движением на железных дорогах; средства техники безопасности на железнодорожном транспорте

Страница 78

Устройство для передачи информации о месте ремонтных работ на станционных путях

Загрузка...

Номер патента: 1546323

Опубликовано: 28.02.1990

Авторы: Эбель, Свешников, Шевандин

МПК: B61L 23/06

Метки: месте, станционных, работ, информации, путях, ремонтных, передачи

...станции разрешает работы на пути,то сигнал из блока 1 поступает в блок7, где загорается, например, лампауказывающая ца разрешение работ. Одновременно сигналы из блока 1 поступают в блок 8 и далее в сигнализатор 9 и блок 10, которые реализуют,соответственно оповещение ревуномо возможности работать и подачу питЫция на средства механизации.Сигнал из блока 1 поступает такжеца второй вход блока 2, где при наличии на первом входе из устройстваЭЦ цри совпадении маршрута следования подвижного состава с зоной производства работ Формируется сигналдля передачи ца вход канала 4 радиосвязи. Этот сигнал в частотной Формес частотой, присвоенной данному мар15463 шруту) передается на локомотив в блок 14, но на сигнапизатор 15 не проходит до тех пор,...

Перегонная автоблокировка

Загрузка...

Номер патента: 1546324

Опубликовано: 28.02.1990

Автор: Григоров

МПК: B61L 23/16

Метки: автоблокировка, перегонная

...резистор 16 подключен станционный источник 17 питания.Устройство работает следующим обраэом.Нормально источник 17 постоянного. пока напряжением не более 36 В через линейную цепь и тыловые контакты 1,3, 1,4, 2.3, 2.4, 3,3, 3,4 заряжает аккумуляторы 11-13 током низкого уровня.При необходимости контроля свобод- ности перегона кратковременно подается питание на рельсовую линию 4 иозбуждается путевое реле 1, черезамыкающие контакты 1.1 и 1.2 которого аккумулятор 11 подключается через резистор 8.к рельсовой линии 5. Поале возбуждения реле 2 аналогично подключаются аккумулятор 12 и затем аккумулятор 13,Таким образом, аккумуляторы кратковременно (только на время проверкисвободности перегона) подключены крельсовым линиям и расходуют энергию,а...

Устройство для нанесения магнитных меток на колесо транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1546325

Опубликовано: 28.02.1990

Авторы: Соболев, Бабаев, Соколов, Прогонный, Майборода

МПК: B61L 25/00

Метки: средства, нанесения, транспортного, колесо, магнитных, меток

...вход элемента И 25,а также через контакты поляризованного реле 29 на первый вход блока 8,С выхода последнего подается сигнална включение первого электромагнита мента И 25, а с его выхода сигнал1. При дальнейшем продвижении транс- подается на второй вход элемента ИЛИпортного средства колесо попадает в ЗОзону действия второго датчика 5, который через контакты поляризованногореле 24 подает сигнал на второй вход триггер 23 в нулевое состояние и заэлемента И 25 С его выхода сигнал прешающий прохождение помех, которыепоступает на вход К триггера 23 и могут возникнуть на выходе датчика 5второй вход элемента ИЛИ 26, с выхода включения электромагнита в блоки35которого сигнал передается на вход К и 8,триггера 23, и последний переключается в...

Устройство для автоматической локомотивной сигнализации

Загрузка...

Номер патента: 1546326

Опубликовано: 28.02.1990

Авторы: Каковкин, Астапов, Зорин, Нахимовская, Кузьмин, Розенберг, Шестакова

МПК: B61L 25/06

Метки: локомотивной, автоматической, сигнализации

...установленного на выходе дешифратора 2, то на выходеблока 4 сравнения присутствует нулевой сигнал и для исключения срабатывания исполнительного элемента 9электропневматического клапана автостопа необходимо наличие сигнала от блока 7 контроля бдительности, который через элемент ИЛИ 5 обеспечивает поступление сигнала на вход элемента И 6.Превышение предельно допустимой для данного блок-участка скорости по результатам сравнения скоростей блоком 8 сравнения приводит к пропаданию сигнала на другом входе первого элемента И 6 и безусловному сраба-. тыванию исполнительного элемента 9, Значения величин допустимых скоростей устанавливаются с помощью преобразователя 11 кода по сигналам с выхода дешифратора 2. При этом при движении поезда на...

Устройство автоматической локомотивной сигнализации

Загрузка...

Номер патента: 1548103

Опубликовано: 07.03.1990

Авторы: Белкина, Дмитриев, Скороходов, Царапов, Куксов, Кабельский, Щербаха, Митрофанов

МПК: B61L 3/20

Метки: сигнализации, локомотивной, автоматической

...поступает через блоки 17, 16 и 15 и аналогичные им предшествующих участков на входной конец именно той рельсовой линии, где в данный момент находится хвост поезда. При этом не имеет значения, какое число 35 участков одновременно занимает поезд и состояние участков, предшествующих участку, занятому хвостом поезда.Реле, например, 9 фиксации хвоста поезда находится под током до тех пор, пока в процессе движения поезд не освободит предыдущего участка 1. При этом возбуждается путевой приемник 5 рельсовой линии 1 и своим размыкающим контактом 5.3 обрывает цепь самоблокировки реле 9. Носкольку основная цепь питания реле 9 через за мыкающий контакт 6.8 путевого приемника 6 уже отключена ранее при вступлении поезда в пределы участка 2, реле 9...

Рельсовая цепь

Загрузка...

Номер патента: 1553430

Опубликовано: 30.03.1990

Авторы: Аркатов, Зенкович, Попов, Степенский, Кравцов

МПК: B61L 23/16

Метки: цепь, рельсовая

...блок-участка между светоФорами 2 и 3,На расстоянии эоны нешунтирования1 приемник 23 получает питание от 55генератора 12. При проезде поездаза длину 1, наступает шунтированиепутевого приемника 23. который своим контактом 23.1 исключает возбуждениеповторителя 25.При выходе поезда с блок-участкамежду светоФорами 2 и 3 встает подток приемник 23, а путевой приемник24 оказывается зашунтированным колесной парой поезда до тех пор, пока поезд не удалится от места подключенияприемника 24 на зону дополнительногошунтирования,После удаления поезда эа зону дополнительного шунтирования встает подток приемник 24 и своим контактом24,1 включает повторитель 25 путевыхреле, возбуждение которого Фиксируетосвобождение блок-участка между светоФорами 2 и...

Устройство для автоматической локомотивной сигнализации

Загрузка...

Номер патента: 1553431

Опубликовано: 30.03.1990

Авторы: Яблонский, Малявко, Сухоленцев, Аулов, Розенберг, Любимов, Зорин

МПК: B61L 25/06

Метки: локомотивной, сигнализации, автоматической

...случае нессответствия заданного 55и Фактического направления движенияна выходе блока 6 совпадения Формируется сигнал лог. "0" который, поступая на второй вход элемента И 2,Формирует на его выходе команду исполнительному органу (ЭПК) на осуществление торможения.При сигнале Явижение вперед" сблока 7 задания направления движениявведена дополнительная проверка бдительнооти машиниста при получении запрещающего сигнала, а также при трогании подвижной единицы на запрещающий сигнал. Она реализуется следующим образом,При получении запрещающего сигналаво время движения сигнал на выходеэлемента Нб 8 изменяется с "1" на"0", что приводит к исчезновению сигнала "1" на первом входе и выходеэлемента ИЛИ 9, следовательно, напервом входе и выходе...

Устройство для определения номера транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1555169

Опубликовано: 07.04.1990

Авторы: Негачев, Коробочкин

МПК: B61L 25/02, G06K 7/10, B61L 25/00 ...

Метки: средства, номера, транспортного

...6 единичный импульс также поступает на вход установки в О регистра 8, а также на тактовый вход второго регистра 9, устанавливая его первый триггер в единичное состояние,При дальнейшем движении автосамосвала в том же направлении и при закрытии луча в перемычкой с первого выхода формирователя 7 единичный потенциал поступает на вход установки в О второго регистра 9. С второго выхода формирователя 7 короткий единичный импульс через открытый мультиплексор 11 и через элемент 1 5 поступает на тактовый вход сдвигового регистра 16, переводя единицу из младшего разряда во второй разряд и записывая в младший разряд снова единицу, так как на информационном входе регистра с опережением по времени подан единичный потенциалл.При дальнейшем движении...

Рельсовая цепь

Загрузка...

Номер патента: 1556984

Опубликовано: 15.04.1990

Авторы: Соболев, Мороз, Соколов

МПК: B61L 23/16

Метки: рельсовая, цепь

...реле 25 и 26 не будут возбуждены. Контрольные реле 29 и 30 будут находится под током вследствие действия замедления на время шунтирования, и путевое реле 32 останется под током, Во время разомкнутого состояния контакта в блоке 6 импульсные ре 1556984ле 25 и 26 будут вновь возбуждены и контрольные реле 29 и 30 получат новый:импульс энергии. Таким образом, фиксируется свободность рельсовой цепи.При наличии подвижной единицы на участке происходит такое же распределение токов как и при шунтировании рельсовой линии 5 контактом в блоке 6. Но только здесь действие колесной пары более продолжительное по времени, реле 25 и 26 находятся в невозбужденном состоянии и на выходе дешифраторов 27 и 28 контрольные реле, 29 и 30 обесточатся и...

Устройство для контроля заполнения путей подгорочного парка

Загрузка...

Номер патента: 1556985

Опубликовано: 15.04.1990

Авторы: Зенкович, Кравцов, Степенский

МПК: B61L 23/16

Метки: подгорочного, заполнения, путей, парка

...коммутатора обеспечивается закорачйваниеего исполнительных зажимов,При отсутствии, импульса па управляющем входе соответствующего коммутатора его исполнительные зажимыразомкнуты.Работа схемы осуществляется в дватакта. В первом такте подается импульс от распределителя 32 на управляющий вход коммутатора 31,. При этомкоммутатор 31 замыкает свои исполнительные зажимы, а в коммутаторе5030 исполнительные зажимы разомкнуты.При этом ток от генератора 1 при отсутствии подвижного состава в пределах пути 33 протекает через рельсовую нить 2, сопротивление утечкимежду рельсовыми нитями 2 и 10, перемычку, исполнительные зажимы коммутатора 31 и рельсовую нить 3, В этом случае, т,е. при отсутствии подвижного состава на пути 33, та.; в...

Устройство для приема сигналов телесигнализации в диспетчерской централизации

Загрузка...

Номер патента: 1556986

Опубликовано: 15.04.1990

Авторы: Пенкин, Абрамов, Карвацкий

МПК: B61L 27/04

Метки: диспетчерской, централизации, телесигнализации, сигналов, приема

...3 сигнал телесигнализациипоступает на информационный входмультиплексора 4, при этом в соответ"ствии со значением сигналов на адресных входах мультиплексора 4 и демуль"типлексора 6 происходит появлениесигналов на выходах мультиплексора4, запись их в ячейке регистра, 5, поступление их с выхода регистра 7 навходы демультиплексора 6. На выходедемультиплексора появляется сигнал,повторяющий значение сигнала на. выходе мультиплексора 4. Таким образом,во время приема сигнала телесигнализации на диагональ диоднога мостатакже подаются противофазные сигналыс выхода демультиплексора 6 и с инверсного выхода триггера 3, что создает условия для пропуска тактовыхимпульсов с выхода генератора 7 через оптроны 18 и 19 на счетные входысчетчика 5 и триггера...

Рельсовая цепь

Загрузка...

Номер патента: 1558752

Опубликовано: 23.04.1990

Авторы: Соколов, Мороз, Бойник, Прогонный, Кошевой, Соболев, Капуста

МПК: B61L 23/16

Метки: рельсовая, цепь

...параллельно с нелинейными элементами 15 и 16 к вторичным обмоткам 13 и 14 измерительных трансформаторов 9 и 1 О. Посредством двухполюсной коммутации через контакты 17.1 и 18.1, 17,2 и 18.2 соответственно контрольных реле 17 и 18 происходит подключение вторичной обмотки трансформатора 19 согласования к рельсовой линии 22. Трансформаторы 9 и 10 не оказывают влияния на резонанс напряжений, так как их первичные обмотки 11 и 12 имеют всего лишь несколько витков, к тому же эти трансформаторы включены в два плеча, что не приводит к изменению условий работы преобразователя 2. Значения конденсаторов 7 и 8 рассчитываются с учетом суммарной индуктивности в каждом плече, соответственно первого и третьего плеч преобразователя 2,Тра нсфор матор...

Устройство для опознавания железнодорожных вагонов

Загрузка...

Номер патента: 1558753

Опубликовано: 23.04.1990

Авторы: Шупов, Крутов, Бизин

МПК: B61L 25/02

Метки: вагонов, опознавания, железнодорожных

...состояние производитсясигналом с выхода логического элемента 30 при возникновении сигнала напервом выходе дешифратора 28 (при передаче логического нуля) или на втором выходе (при передаче логическойединицы). Сигнал на нулевом выходедешифратора 28 возникает при окончании каждого разряда и используется 25в качестве входного сигнала для счетчика 29 коммутатора 32.Коммутатор 32 преобразует параллельный входной код в последовательный и управляет работой логическогоэлемента 30, Формируя тем самым широтную манипуляцию сигнала, Емкостьсчетчика 29 принимается равной разрядности передаваемого Формата вместесо служебными разрядами. Выходы счетчика 29 коммутируют мультиплексор 31,35Часть входов этого мультиплексора образует служебные разряды, а...

Устройство для измерения асимметрии тягового тока

Загрузка...

Номер патента: 1558754

Опубликовано: 23.04.1990

Авторы: Крылов, Беляков

МПК: B61L 25/08

Метки: асимметрии, тягового

...входы коммутаторов 7 и 11 подключаются соответственно к шунтам 2 и 1 приемного блока сигнала тягового тока, чем обеспечивается на входе коммутаторов 7 и 11 напряжение, пропорциональное тяговому току, протекающему в каждой из частей обмотки дроссель-трансформатора 3. На выходе интеграторов 8 и 12 формируется сигнал, пропорциональный среднему значению тягового тока, Ключевые элементы 9 и 13 обеспечивают временную выборку значений сигнала с выходов интеграторов 8 и 1 2 в соот;ветствии с заданной частотой управ"ляющих импульсов генератора 6 тактовых импульсов, Согласующие элементы 10 и 14 обеспечивают гальваническук развязку сигналов силовой части устройства, включающей приемный блок сигнала тягового тока и коммутаторы 7 и 11, от...

Перегонная блокировка

Загрузка...

Номер патента: 1562201

Опубликовано: 07.05.1990

Авторы: Григоров, Сироткин

МПК: B61L 23/22

Метки: блокировка, перегонная

...становится под ток повторитель4 по цепи. "полюс 21 источника питания, контакты 5 и 7, провод 3, контакт 14.1, обмотка реле 4, контакт14,2. обмотка трансформатора 11,провод 2, обмотка трансформатора 1 О,фронтовые контакты Я и 6 и голюс 22источника питания, Повторитель 4своими контактами 4.3 - 4,6 подключает источник 13 питания к рельсовойцепи 17 через резистор 18.После проверки свободности перегона к соседней станции возбуждаетсяреле 14 и контактами 14,3 и 14.4подключает диод 15 к линейной цепи,и контактом 14.6 шунтируется перваяобмотка трансформатораПосле замыкания контактов 5 и 6возбуждается реле 1 контроля перегона от второго источника питаниячерез трансформатор 1 О,Таким образом, по данной парелинейных проводов передается...

Устройство для приема сигналов автоматической локомотивной сигнализации

Загрузка...

Номер патента: 1562202

Опубликовано: 07.05.1990

Авторы: Азизов, Лисенков, Бестемьянов, Шалягин, Разинова

МПК: B61L 25/06

Метки: приема, автоматической, сигналов, локомотивной, сигнализации

...г.ужгор д, ул, Гагарина,101 Изобретение относится к железнодорожной автоматике и телемеханике,в частности к устройствам приема сигналов на подвижном составе метролитенов.5Цель изобретения - повышение надежности,Иа чертеже представлена принципиальная схема устройства.10Устройство содержит приемныекатушки 1 и 2, выполненные с отводами, датчики 3 и ч тока, установленные на токоведущих шинах подвижногосостава (не показаны) с подключенными к ним токовым реле 5 с контактамии 5,2 и токовым реле 6 с контактами 6,1, 6,2, блок 7 обработки информации, одним входом подключенныйк одному выводу приемной катушки 2,Другие выводы этой приемной катушки соединены с выводом приемнойкатушки 1 через контакты 5.2 и 6.1реле 5 и 6,Второй вход блока 7 соединен с...

Устройство для защиты напольных приборов автоматики и телемеханики от влияния магнитного поля рельса

Загрузка...

Номер патента: 1567434

Опубликовано: 30.05.1990

Авторы: Соколов, Крашенинников, Жильцов, Бабаев, Анцифров, Прилипко, Левичев, Соболев, Савинов

МПК: B61L 1/16

Метки: поля, автоматики, рельса, защиты, телемеханики, влияния, магнитного, приборов, напольных

...4 стороны рельса. Второй шунт 3 прямоугольного или сложного сечения, конфигурация одной из сторон которого соответствует конфигурация 25 боковой поверхности рельса 1 от головки до низа подошвы, отделен от немагнитной экранирующей пластины 5, покрывающей всю боковую поверхность рельса 1 от верха головки до низа подошвы со стороны защищаемого прибора 4, магнитодиэлектрической прокладкой 6.Устройство крепится при помощи болта 7, выполненного из немагнитного материала, двух шайб 8 и 9, одна из которых (9) выполнена из изолируюцего материала и прилегает к- шунту 3, гайки 10 и изолирующей втулки 11.Устройство работает следующим образом.При прохождении тягового тока по рельсу 1 вокруг него создаются силовые линии магнитного поля, которые...

Устройство точечной локомотивной сигнализации

Загрузка...

Номер патента: 1567435

Опубликовано: 30.05.1990

Авторы: Алиев, Полевой, Шумаков, Кравцова

МПК: B61L 3/20

Метки: точечной, локомотивной, сигнализации

...неисправности путевого ддтчттка). В этом случае цд локомотиве появляется индикация, которая соот 50 ветствует белому огню локомотивного светоФора.Регистр 2 запомццяет инФормадию, попученную с выходов приемника 1 до тех пор, пока це появится новая цли пока це появится сигнал с выхода переполнения счетчика 9 о стирании штФормдции (сигнал поступает ца вход установки в "О" регистра 2), На вход с четттткд 2 пос тупяют импуЗт ьстт от осевого ддтчтткя 3 (количество импульсов пропорттцоняльно пройденному пути). После получения определенного количества импульсов счетчиком 9 цд его выходе пояттляется потенттиял, коториц открывает приемник 1. При воздецствиц на приемник точечног. датчика цд выходах приемника появляется тлцФормдттия о состоянии...

Переводной механизм для разветвления рельсовых путей

Загрузка...

Номер патента: 1567436

Опубликовано: 30.05.1990

Автор: Гребенников

МПК: E01B 7/00, B61L 5/02

Метки: путей, рельсовых, разветвления, механизм, переводной

...29, а последнеенахопится в зецеплении с зубчатъисектором 30 эатворно-переводной рей 50ки 31, зубчатое колесо 26 цахолитсян зацеплении с зубчатым сектором 32затворной рейки 33, Зубчатые рейки 28,31, 33 имеют затворы 34 и 35, кронштейны которых прикреплены к нижнимплоскостям основании 36 ц имеют упоры 37. Затвори 34 и 35 имеют ролики 38 и 39, вэимолействующие с цаправляющими 40, 41, прикрепленными к рейкам 28, 31, 33. Рейки 28 и 31 имеют также эубчатье сектора 42 и 43, взаимодействующие с секторами зубчатых колес 44 и 45, прикрепленных к подошвам рельсов рельсового блока. Со стороны разветвления на осях 46, 47 установлень педали 48 и 49. Последние установлены так, что, когда олна из них поднята, то другая опущена. Педали через...

Путевой датчик

Загрузка...

Номер патента: 1572893

Опубликовано: 23.06.1990

Автор: Рудь-Вольга

МПК: B61L 1/08

Метки: датчик, путевой

...4 переменного тока, на втором мдгнито роволе - - сигнальная обмотка 5, полклюенная к усилителю.1 ромежуточная обмотка имеет один кооткозамкнутцй виток, вцполненццй из мел кого прутка и закреплецццй ца подвижном бъекте. Магнитопроволц 1 и 2 расположены 11 гнлеловательно друг за. лругом в одной Плоскости, причем ветви ориентированы в с:торону витка 6."О Путевой латчик работает слелукнщим образом.Магнитное поле первого магнитопровола огибает промежуточный короткозамкнутцй виток 6 и наводит в нем ток, Этот ток 25 вь 1 зь 1 вает с 1 зое магнитное иоле. Магнитное поле корокозамкнутого витка 6, замыкаясь через магцитопровол 2, цаволит в сип 1 альной обмотке 5 ЭДГ, которая и полдется на усилитель, а с усилителя сипал илет нд исполнительное...

Устройство автоматической локомотивной сигнализации

Загрузка...

Номер патента: 1572894

Опубликовано: 23.06.1990

Авторы: Мамченко, Митрофанов, Кабельский, Водяхин, Куксов, Скороходов, Кистень, Белкина, Царапов

МПК: B61L 3/20

Метки: автоматической, сигнализации, локомотивной

...лвижущегося поезла. Прием коловых сигналов от кяклой рельсовой линии происходит в течецие Бремени нахождения первого вагона поезла в прелелах этой рельсовой линии. Приемно-лешифрирующий блок 20 поезла, первый вагон которого нахолится в пределах рельсовой пепи 3, воспринимает по ицлуктивной связи сигнальные токи от генератора 2 коловых сигналов этой рельсовой )еепи. Принятый и лешифрировяцный сигнал с выхола блока 2 О поступает цз первый вход сигцальцо-исполнительного блока 22, которь)й ссуцеествляст сигнализацию машинчсту о текупей лопустимой скорости лвижснци:1 автоматическое управление лвикецисм ця основе поступа)ошей с пути инфоргляпи и.В рельсовую цепь 2, в прелелах которой цахолится послелций Вагон поезда, также поступает...

Устройство для передачи сигналов автоматической локомотивной сигнализации

Загрузка...

Номер патента: 1572895

Опубликовано: 23.06.1990

Авторы: Алиев, Полевой

МПК: B61L 3/20

Метки: автоматической, сигнализации, сигналов, передачи, локомотивной

...известителя приближения, контакт 6.1 повторителя сигнального реле и контакт 18 трансмиттерцого реле (не показано).На чертеже показаны также путевые светофоры 19 и 20.Усгройство работает следую 1 цим образом.При горении на входном путевом светофоре красного огня и вступлении поезда на рельсовую линию выключается реле известителя приближения и контактами 13 и 14 подключает полюсы питания к кодовключающему реле 2, а контактом 15 выключает цепь питания реле 6 повторителя сигнального реле. Реле 2 становится дод ток, ко 1 ггактом 2.1 обрывает цепь питания реле 4 выдержки времени, а контактом 2.2 подключает питание к трансмиттерному реле 3. В рельсовую л нию через контакт 3.трансмиттерцого реле, фронтовой контакт 4.1 реле и рсзисгор 8 начинают...

Устройство для передачи сигналов автоматической локомотивной сигнализации

Загрузка...

Номер патента: 1572896

Опубликовано: 23.06.1990

Авторы: Алиев, Полевой

МПК: B61L 3/20

Метки: автоматической, сигналов, сигнализации, локомотивной, передачи

...от трансформатора 7 булет иметь зцачецие, лостаточцое только лля срабатывация токового реле 1, Токовое реле 1 контактом 1,1 начнет шуцтировать рельсовую цепь и от точки подключения контакта 1.1 трацсмиттериого реле 1 навстречу поезду булут поступать кодовые импульсы красно-желтого огия,Контактом2 реле известителя приближеция размыкается цепь питания реле 5, которое выдержав время замеллеция ца отпадацие якоря коитактом 5.1 подключает к трацсмиттериым реле дополнительную обмотку трансформатора 7.На токовых реле 1 - 3 напряжение возрастает .ч при этом начинает работать токовое реле 2, Токовое реле 2 контактом 2.1 синхронно с контактом 1.1 токового реле 1 начнет шуцтировать рельсовую цепь и теперь от точек подключеция контакта 2....

Рельсовая цепь

Загрузка...

Номер патента: 1572897

Опубликовано: 23.06.1990

Автор: Козлов

МПК: B61L 23/16

Метки: рельсовая, цепь

...полключеца к усилител 1 о 17 тональ.1 Ой ЧЗСтОтЫ, К ВЫХОЛУ КОтОРОгО ПОЛКЛЮЧЕ.1 ь регулирующие реле 18 и 19 с контактами.Рельсовая пень работает следующим образом.При конечном сопротивлении изоляциимежлу рельсовьми нитями протекает ток утечки через поверхностный слой и через землк,Если сопротивление поверхностного слояуменьшается в результате понижеция сопротивления балласта и в результате наложения нормативного иунта, то сопротивление току утечки через землк изменяетсятолько при уменьшении сопротивления бал.ласта и не зависит от наложения шунта.Поэтому последнее изменение можно компенсировать соответствующим увеличениемнапряжения питзния рельсовой цени. Дляэтого генератор 2 создает межлу точкамиподключения коцлецсаторов 6 и 7 рзвць 1...

Перегонная блокировка

Загрузка...

Номер патента: 1572898

Опубликовано: 23.06.1990

Авторы: Григоров, Сироткин

МПК: B61L 23/22

Метки: перегонная, блокировка

...и на станции Б). Через Фронтовой контакт реле7.2 замкнется цепь реле 12 - повторителя контроля снободности пути перегона (фиг, 1), которое останется поц током от конденсатора 13 через свойФронтовой контакт 12,2 (Фиг.- схемадля станции Б аналогична схеме длястанции А) и контактом 7. 3 замкнетцепь зеленой лампочки 20 на табло(фи г,), В свою очередьреле 12фро нто вым конт актом э амкне т цепь своему второму повторителю реле (не показано), которое своим Фронтовым контактом 18, 1 включит цепь желтой лампочки 19 на табло. Когца разрядитсяконденсатор 16 на станции А, автоматически выключатся рельсовые цепи наперегоне и на станции Б отпустит якорь 4реле 7 контроля свободности перегона,которое своим контактом 7. 1 замкнетцепь реле 8 включения...

Устройство приема сигналов оповещения пассажиров о маршруте следования поездов

Загрузка...

Номер патента: 1572899

Опубликовано: 23.06.1990

Авторы: Лызлов, Медеников, Духин

МПК: B61L 25/06

Метки: пассажиров, маршруте, сигналов, приема, оповещения, поездов, следования

...ИОлзстся старт)ВВЙ импульс нз станционный рдлиоинформатор 20 н)бо 21, РЗЛиоинформзтоэ вкл)очасгся : опо вещает пассажиров 0 .арпруте слелованця рибывяюпего но"злз. Олцовремецно с этим через зямкнутые о такты 15.1 и 11.3 либо 15.2 и 12.3 встает пол ток через само. блокироку соответственно реле 16 либо 17.Через замкнутый фронтовой контакт 16.2 либо 17.2 и)лается питание ца световое указательное табло 22, ца котором зажигается соответствуюпи й трафарет с наимецэвяцисм станции назначения, Через зямк.цутый г)роцтовой контакт1.2 либо 12,2 Гстает пол ток грез сямоблокировку отключающее реле 13, тыловсэй контакт 13.3 которого отключает генератор 18 от рельсовои линии 4. Т)ловои контакт 3.2 разрьвзет цепь питания сигнального реле 14,...

Устройство для управления стрелочным электроприводом

Загрузка...

Номер патента: 1576392

Опубликовано: 07.07.1990

Авторы: Шалягин, Лесовой, Казаков, Архипов

МПК: B61L 7/08

Метки: электроприводом, стрелочным

...и замыкает свои фронтовые контакты 16,1-16,4, Аналогичным образом возбужддетсн реле 16 за счет разряда конденсатора 24 при переключении стрелочных комлтаторсв. Диоды 17 и 18 разделяют цен разряда конденсаторов 23 и 24 с тем, чтобы имелась возможность раздельного управления стрелкой при отказе в цепи управля 1 ощих реле 19 и 20После возбуждения реле 16 его контактами 16.3 и 16.4 выклкэчается контрольная цепь стрелки и линейные провода 12 и 13 включаются в рабочую цепь. Контактом 6.2 включается напряжение рабочей батареи на тиристоры 33-36, д контактом 16. через соответствующий контакт 20,2 управляющего реле или контакт 22,2 коммутатора включается цепь. управляющих электродов тиристоров 35 и 36. Приоткрытии этих тиристоров создается...

Устройство для контроля ламп светофора

Загрузка...

Номер патента: 1576393

Опубликовано: 07.07.1990

Авторы: Козинцев, Карлюка

МПК: B61L 7/10

Метки: светофора, ламп

...контактами 26-31 реле извещения одни обмотки сигнальных трансформаторов 6-9 включаются по схеме моста. 45 ,При этом к одной иэ диагоналей моста переключающими контактами 22 и З реле извещения и размыкающими контактами 20 и 21 реле контроля мигания подключено переменное напряжение, а к другой - контрольное реле 27.При открытом переезде каждая иэ первичных обмоток сигнальных трансформаторов, включенных по мостовой схеме, обтекается током. Величина этого тока в зависимости от удаленности перееэдных светофоров выбирается резистором 26 достаточно малой для обеспечения наКала ламп 3336, включенных в другие первичныеобмотки сигнальных трансформаторов 6-9,Сопротивление каждого плеча мостаскладывается из сопротивлений первичной обмотки...

Устройство для контроля состояния стрелок и светофоров в системах электрической централизации и автоблокировки

Загрузка...

Номер патента: 1576394

Опубликовано: 07.07.1990

Автор: Кошелев

МПК: B61L 19/14

Метки: светофоров, стрелок, системах, централизации, состояния, электрической, автоблокировки

...любого блока 8 и 9 является выходом системы.При исправности системы блоки 8 и 9 работают синхронно, что проверяется блоком 5, подключенным к выходам этих блоков. В случае появления рассогласования в их работке блок 5 выключает формирователь 2 импульсов, тем самым запрещая появление активного сигнала на выходах блоков 8 и 9. В то же время происходит запуск блока 6 сброса, который переключает блоки 8 и 9 в исходное состояние, тем самым синхронизируя их работу. В результате блок 5 включает формирователь 2, восстанавливая нормальную работу блоков 8 и 9,10 15 20 25 30 35 Если появившееся рассогласование является результатом действия импульсных апериодических помех, то оно будет случайным, и в других ближайших циклах не повторится. Если...

Устройство для считывания информации с подвижных объектов

Загрузка...

Номер патента: 1576395

Опубликовано: 07.07.1990

Авторы: Селезнева, Гордеева, Гарсия, Федорова, Дмитренко, Косилов

МПК: G06K 7/12, B61L 25/02

Метки: информации, считывания, объектов, подвижных

...21 в положение Чтение частотно-модулированный сигнал считывается с магнитного диска, усиливается в канале 7 воспроизведения накопителя на магнитном диске и поступает на частотный демодулятор 9, с выхода которого через видеоусилитель 23 сигнала чтения блока управления и усилитель-распределитель 22 поступает в видеоконтрольное устройство 2.Установка и удерживание видеоголовок на рабочих цилиндрах накопителя на магнитном диске во время записи и чтения частотно-модулированного сигнала с одновременной выдачей сигнала Разрешение записи, синхронизированного кадровым синхроимпульсом с блока 2 управления, прошедшим через делитель 19 частоты с переменным коэффициентом деления, осуществляется блоком 10 синхронизации разрешения записи и...