B61L — Управление движением на железных дорогах; средства техники безопасности на железнодорожном транспорте

Страница 66

Устройство для автоматической локомотивной сигнализации

Загрузка...

Номер патента: 1237526

Опубликовано: 15.06.1986

Авторы: Куксов, Скороходов, Гусев, Кабельский, Тихомиров, Тран

МПК: B61L 3/20

Метки: сигнализации, локомотивной, автоматической

...5. Реле 7, несмотря на размыкание н его цепи контакта 5.2 путевого реле 5, остается пол током по цепи самоблокиронки через собственный контакт 7.2 и 4.2 путевого реле 4 предыдущей рельсовои .пинии, занятой поездом. В этом положении транслирующий коммутатор 15 транслирует кодовый сигнал с второго выхода транслирующего коммутатора 16, на который этот сипал поступает с вь)хода блока 13 кодирования, ня второй вход транслирующего коммутаторе 14. (, выходов последнего В зависимости от местоположения ХВОСТ( ПО(ЗЛЯ КОДОВЫЙ СИГНЯЛ ПОСТУПЯЕГ ЛИ- бо в рельсовую линяю 1, либо транслируется дальше. Когда н процессе лви(ения поезд освободит рельсовую линию 1. обесточивается реле 7, так как его вторая цепь будет разомкюта контактом 4.2. В...

Устройство для управления стрелочным электроприводом

Загрузка...

Номер патента: 1237527

Опубликовано: 15.06.1986

Авторы: Шалягин, Казаков

МПК: B61L 7/08

Метки: стрелочным, электроприводом

...реле, плюсовое и минусовое контрольные реле 9 и 10, подклюценнь)е к контактам 11 и 12 автопереключателя электропри вода 13, имеющего электродвигатель 14 с обмотками 15 и 16, в пень питания которого включен блок-контакт 17, контакты 18 и 19 управляк)щих стое,очных реле для плюсового положения стрелки и контакты 20 и 21 управляк)- щих стрелочных реле для минусового положения стрелки, контакты 22 и 23 стрелочнь)х путевьх реле и контакты 24 и 25 замыкающих реле, ключевые элементы - тирис торы 26 и 27, резисторы 28 - 32 и диоды 33 и 34Устройство содержит также реле 35 контро. тока с фронтов м конта)ктом 35.т).ов:)м контактами 35.2 и 35.3, стрелоцный )риво, 36 для другой стрелки и кон та) г 37 кнопки выключения блокировки. 2Устройство...

Устройство для отладки управляющего комплекса сортировочной горки

Загрузка...

Номер патента: 1237528

Опубликовано: 15.06.1986

Авторы: Корниенко, Губенко, Шафит, Зиброва, Тихонов, Вахнин

МПК: B61L 17/00

Метки: комплекса, горки, сортировочной, отладки, управляющего

...блок 7 памяти, либо вручую с помощью клавиатуры видеотерминальцого блока 8 в виде последовательности кодов команд формирования нужных сигналов, содержащи информацию о времени выдачк сигналов кх значении.11 и Необходимости может быть произведена Оперативная корректировка временной дка ря(.1(1 сигналов, я также выбор оп- ределеццОГО набора сиГндлОВ В техно,ОГИ- ческкх зонах ири помошк Видеотерминальпго олока 8. Это осуществляется следующим образом. Из запоминаю(цего блока 6 на цкдеотерминяльцый блок 8 ПО(пине 3 данных ;оступает информация о времени спабаты 1237528Управляющая команда от блока 1 вывода дискретных сигналов поступает через мультиплексор 25 на регистр 26 команды, причем адресная и информационная части команды поступак)т на...

Тренажер для операторов автоматизированных сортировочных горок

Загрузка...

Номер патента: 1237529

Опубликовано: 15.06.1986

Авторы: Раткин, Рысаков

МПК: B61L 17/02, G09B 9/04

Метки: сортировочных, горок, автоматизированных, операторов, тренажер

...и 53 первой стрелки. В цепь управления каждой стрелкой входят контакты 6065 стрелочных переключателей ручного режима, контакты 66- - 68 маршрутных реле, контакты 69 - 72 и 73 - 76 маршрутных реле занятости и свободности рельсовых цепей, контакты 77 - 82 цепей блокировки реле 52 - 57.Блок 6 имитации движения отцепов (фыг. 5) содержит реле 83 с контактами 83. 1, 83.2, рсел 84 с контактами 84.1, 84.2, реле 85 с контактахи 85., 85.2, реле 86 с коцтяктямц 86.1, 86). и реле 87. В пепи управ;еци 5) ре,(. 83- - 86 вксОсны контакть 8891 кнопок ручцого управления. В пецц блокировки реле 83- -86 вклктчсцы собствеци ц. контакты 83.3-.86. и контакты 83.2- 86.2 послдующых релеБлок 7 сравнения 1 фцг. 6) солсржьт реле 92 с контактами 92.1. 92.2, 92.3,...

Устройство для кодирования стрелочной секции

Загрузка...

Номер патента: 1237530

Опубликовано: 15.06.1986

Авторы: Ежова, Леонов

МПК: B61L 23/16

Метки: секции, стрелочной, кодирования

...реле и сиг. нального реле выходного светофора одного пути (реле це показаны), параллельно сое 15 дицецные замыкающие контакты 6 и 7 соответственно кодовключающих реле одного маршрута отправления и его приемоотправочного пути (реле це показаны), обмотку рацсмиттсрцого реле 8 одного аршруа этправления, соединен с другим полюсом источника 1 напряжения, связанного последовательно с обмоткой трацсмиттерного реле 9 другого маршрута отправления, параллельно соединенными замыкающими контактами 1 О и 11 соответственно кодовключающих 25 реле другого маршрута отправления и его приемоотправочцого пути (реле не показаны) замыкающим контактом 12 сигнального реле выходного светофора другого пути (реле не показано), об 1 цей точкой контактов 5...

Рельсовая цепь

Загрузка...

Номер патента: 1237531

Опубликовано: 15.06.1986

Авторы: Барабаш, Яковлев, Васильев, Будников

МПК: B61L 23/16

Метки: цепь, рельсовая

...соединена со средним выводом емкостцого делителя 16 напряжения и через третью обмотку управляющего трансформатора 8 - с заземлителем 17. Крайние выводы емкостного делителя 16 напряжения подключены к рельсовым нитям.Устройство работает следующим образом.На вторичных обмотках выходного трансформатора 5 задающего генератора формируются прямоугольные импульсные напряжения, поступающие на входы эмиттерных повторителей 6 и 7. Под действием этого напряжения эмиттсрцые повторители 6 и 7 поочередно церек.почаются, синхронизируя работу ключевых элементов 11 и 12. При этом одновременно могут быть включены эмиттерцый повторитель 6 и ключевой элемент 12. В результате переключения ца первой обмотке питающего трансформатора 9 формируется...

Устройство для контроля перемещения и местоположения транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1237532

Опубликовано: 15.06.1986

Авторы: Ивашкевич, Нинидзе, Лабадзе

МПК: B61L 25/02

Метки: перемещения, местоположения, транспортного, средства

...измерения.На чертеже представлена функциональная схема устройства для контроля перемец 1 ения и местоположения транспортного средства.Устройство для контроля перемещения и местоположения транспортного средства содержит генератор 1 возбуждения, состояц 1 ий из задающего каскада 2 и усилителя 3 мощности, выходом подключенного к передающей антенне 4, индуктивно связанной с приемными антеннами 5 и 6, выполненными в виде совмещенных рамочных контуров, расположенных встречно по отношени 1 о друг к другу и подключенных к входам измерите,ь 1 цх каналов 7, выходы которых подключены к блоку 8 регистрации, выполненному в виде арифметического делителя сигналов или в виде блока вычитания при выполнении антенн клинообразными...

Устройство для управления стрелочным приводом трехфазного тока

Загрузка...

Номер патента: 1240669

Опубликовано: 30.06.1986

Авторы: Гургенидзе, Ломтатидзе

МПК: B61L 7/08

Метки: приводом, трехфазного, стрелочным

...2,(, 2,6 к осевым контактам 1,4, 1.7 переключающих контактов поляризованного пускового реле, прямые и обратные контакты 1,5, 1,8, 1, 6 и 1. 9 присоедицетьт к контактам 14, 15, 16 17, 18, 19, 20 и 21 автоперекпючатепя, к которым также подключен диод 22 с рези(;тором 23 и статорная обмотка 24 эттектродтзцгателя.Управляющая цепь тириста-)Ячерез диоды 25 и 26 и резисторы 27 и 28 подключена к первому и второму ВЫХОДаМ ПЕРЕМЕННОГО таКа ЬЯЗОКОНтрольного блока 13, управгтяощая Цепь тиристора 8 через диоды 29 и 30 и резисторы 31 и 32 подкпюче;я к второму и третьему выходам переменцага тока фазоконтрапьцога блока 3, управляющая цепь тиристара 9 ;с:рез диоды 33 и 34 и резисторы 35 и 36 подключена к прямому .5 и обратному 1.9 контактам...

Фазочувствительная рельсовая цепь

Загрузка...

Номер патента: 1240670

Опубликовано: 30.06.1986

Авторы: Карачевцев, Котляренко, Лазуркина

МПК: B61L 23/16

Метки: цепь, рельсовая, фазочувствительная

...цепьработает следующим образом. Составитель А.КрыловТехред М.Ходанич Редактор И. Недолуженко Корректор О,Луговая Заказ 3445/15 Тираж 473 ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Подписное Производственно-полиграфическое предприятие, г. ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к железнодорожной автоматике и телемехаиике,а именно к устройствам. рельсовыхцепей для контроля нахождения подвижных единиц,Цель изобретения - повышение надежности.На чертеже представлена принципиальная схема устройства.Рельсовая цепь содержит подключенный к одному концу рельсовой линии 1 через дроссель-трансформатор 2блок 3 питания, а к другому концучерез дроссель"трансформатор 4...

Устройство съема информации с ферромагнитного колеса железнодорожного транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1240671

Опубликовано: 30.06.1986

Авторы: Первухин, Партугимов, Савинов, Соколов, Домницкий, Соболев

МПК: B61L 25/02

Метки: ферромагнитного, транспортного, съема, информации, средства, железнодорожного, колеса

...входам преобразователей 15, 16 и 17 сигналов,Информационные выходы распределителя 18 подключены к блоку 22 обработки информации (на чертеже не показано), а управляющие - к первым управляющим входам преобразователей 15, 16 и 17. Управляющий вход регистрирующего блока 22 соединен с выходом блока 23 разрешения считывания.Информационный выход регистрирующего блока 22 подключен к каналу 24 связи, а выход - к управляющему входу блока 25 фиксации интервала считывания. К первому входу блока 25 подключен выход блока 26 синхронизации. Вход блока 26 подключен к выходу блока 27 контроля скорости прохода колеса. Выход блока 25 подключен к разрешающему входу распределителя 18.Для управления работой блоков коммутации 12, 13 и 14 на шину...

Устройство для передачи импульсных сигналов контроля элементов железнодорожной автоматики и телемеханики

Загрузка...

Номер патента: 1242414

Опубликовано: 07.07.1986

Авторы: Турапин, Гавзов

МПК: H03K 19/23, B61L 19/14

Метки: сигналов, элементов, железнодорожной, автоматики, телемеханики, передачи, импульсных

...5, 15 вход которого подключен к первому входу первого блока развязки 1, а выход - к второму входу второго блока развязки, и третий инвертор 6, вход которого подключен к первому входу второго блока развязки 2, а выход - к второму входу третьего блока развязки 3, приемный блок 7, подключенный к выходам блоков развязки 1 - 3, к выходу которого подключено исполнительное реле 8.Развязки 1 - 3 выполнены идентично и 25 представляют собой несимметричную схему выпрямления с умножением напряжения. Они содержат конденсаторы 9 - 11 и диоды 2 и 13, причем обкладка конденсатора 9 соединена с анодом диода 12, катодом диода 13 и первой обкладкой конденсатора ЗО 11, катод диода 12 соединен с выходом соответствующего инвертора и первой обкладкой...

Устройство для измерения пройденного транспортным средством пути

Загрузка...

Номер патента: 1242415

Опубликовано: 07.07.1986

Авторы: Герасенков, Дмитриева, Гончаров, Павлов, Мерсон

МПК: G01C 22/02, B61L 25/02

Метки: транспортным, пути, средством, пройденного

...подсоединен выход блока 4 эталонной информации, а первый выход блока 5 соединенс первыми входами блока 6 запуска и элемента И 7, к вторым входам которых подключен выход датчика 2 импульсов, а выходблока 6 соединен с третьим входом элемента И 7, выход которого подключенк первому входу элемента ИЛИ 8, к второмувходу которого подключен второй выходблока 5 сравнения, а выход элемента ИЛИ8 подсоединен к входу счетчика 9 пройденного пути.Устройство работает следующим образом. 25В процессе движения счетчик 3 производит подсчет временных меток, выдаваемыхгенератором 1 за время между смежнымиимпульсами, поступаюсцими с выходам датЧИКЯ ИМПУЛЬСОВ.Сигналы с выхода датчика импульсовпоступают через равные отрезки пути, а ихчыстота зависит От...

Устройство для контроля целостности рельсовой линии

Загрузка...

Номер патента: 1243997

Опубликовано: 15.07.1986

Авторы: Крючков, Шелухин

МПК: B61L 23/16

Метки: целостности, линии, рельсовой

...линии установлены электропроводные перемычки, к которым подключены выходы фильтра.Заказ 3756/18 Тираж 473 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул, Проектная, 4 Изобретение относится к железнодорожной автоматике. и телемеханике, . в частцости к устройствам контроля целостности рельсовых нитей.Цель изобретения - повьппение точности контроля.На чертеже представлена схема устройства.Устройство содержит рельсовые ни-, ти 1, соединенные по краям через обмотку трансформаторов 2, источник сигнала 3, подключенный через фильтр 4 к соединенным концам рельсовых ни-; тей 1. На локомотиве установлены приемные...

Устройство для контроля свободности стрелочных путевых участков сортировочных горок

Загрузка...

Номер патента: 1245483

Опубликовано: 23.07.1986

Авторы: Шелухин, Григорин-Рябов

МПК: B61L 17/00

Метки: свободности, стрелочных, сортировочных, участков, горок, путевых

...со вторым входом коммутатора 7.Устройство работает следующим образом.Приемо-передающую антенну 2 генератора 18 несущей частоты устанавливают с внешней стороны рельсовой колеи в контролируемой зоне, а антенна 3 располагается на противоположной внешней стороне рельсовой колеи напротив антенны 2.При отсутствии подвижного состава в контролируемой зоне на выходе приемника 4 формируется сигнал в результате прямого попадания высокочастотного сигнала с генератора 18. В смесителе 5 происходит сравнение излучаемого модулирующего и продетектированного высокочастотного сигнала, попадающего в антенну 3. В результате на выходе смесителя 5 сравнения формируется постоянное напряжение соответстролируемон зоне, поступающее на один вход блока 6 сравнения,...

Устройство для обнаружения схода с рельсов транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1245484

Опубликовано: 23.07.1986

Авторы: Маркелов, Скляров

МПК: B61L 25/02

Метки: рельсов, средства, обнаружения, транспортного, схода

...содержит также таймер 9 и подключенный к его выходу блок 10 задержки, выход которого соединен с входами счетчиков 4 и, а также блок 11 деления, входы которого соединены с выходом коммутаторов 5 и 8 и подключенный к его выходу элемент 12 сравцеция, выход которого является выходом блока анализа, подключен к входу формирователя управляющего сигнала, выполненного ца элементе 13 выделения модуля, на соединенном с его выходом элементе 14 сравцеция, соединенном с его другим входом, задатчике 15 допустимой ошибки измерения. Устройство содержит усилитель 16, задатчик 17 расстояния между шпалами, подключенный к входу элемента 12 сравнения блока анализа, и датчик 18 скорости. После схода вагона в составе поезда с рельсов сопротивление движению...

Устройство для передачи информации с подвижного состава железных дорог

Загрузка...

Номер патента: 1245485

Опубликовано: 23.07.1986

Авторы: Пономаренко, Федченко, Коган

МПК: B61L 25/02

Метки: информации, дорог, подвижного, состава, железных, передачи

...4, третий, четвертый и пятый входы которого соединены соответственно с группамп выходов первого и второго распределителей и выходом датчика 5 загрузки вагонов, а первый и второй выходы соответственно к входу установки в ноль первого и второго распределителей 2 и 3 и первому входу блока 6 разрешения записи, второй вход которого подключен к блокупамяти, а выход в . к блоку 8 записи информации. На разгрузочном пункте установлен блок 9 считывация с ячейками 9. и 9.2, подключенный к входу блока ГО ооработки информациии.Устройство работает следующим образом.При подаче состава на погрузку он проходит зону установки блока , который определяет прямое направление движения состава и выдает импульс при прохождении каждого вагона, которые...

Устройство для обнаружения перегретых букс железнодорожного состава

Загрузка...

Номер патента: 1250495

Опубликовано: 15.08.1986

Авторы: Образцов, Шмерман, Данченко

МПК: B61L 3/06, B61K 9/06

Метки: перегретых, букс, состава, обнаружения, железнодорожного

...приемник 1 инфрдкр;сн 010 из,у и ния и,Зтчик 2 давления ко-.(с; Нд рельс, нодключс нны( соответственно чср(з усиди(ли 3 и 4 к нервым входам клн и ньх элементов 5 и 6, Выходы когорг,х нодклк сны соответственно к сигндльН 05И Х и Р 1 В 5 К) Н(М Ъ ВХОДД М НОРООВОГО ,(М(нг; 7, Вц,:Ом со(диненного с 6 л)ком и и; и гр;1 Ор; и( регретых 6 укс, причем д;ичикр х кдсН косеньх ндр нодклк)- (1 рхяров;)Т(.ь 1 к Вторым Вхо - д;м клнч( ны. з.сменг(в 5 и 6.( 1 Ои(В ;60 Гс г еле;ук)Ним )6 рдзо.201 ри Ниже ни ко.гснй ндрц в ине контр,.5 1:ргСчникч 1 ВН 1 р)61)тыва тс 51 сиГнз.1, Н 1:Ор(Ион;),ьный 1(лНер;Туре буксы, кото 1,(; и.ии(гс уси.ителем 5 и поступаетхк н ( иэл( а нтд 5. Одновремен52но датчик 2 вырабатывает сигнал, нронор. пиональный давлению колеса...

Устройство для считывания информации с колеса транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1250496

Опубликовано: 15.08.1986

Авторы: Коган, Пономаренко, Придубков

МПК: B61L 25/02, G06K 7/08

Метки: колеса, средства, считывания, информации, транспортного

...3 ицпИ( пд лир;113,1 янпи( Вхо ц 6,Ко 1 1, 3;)пр 1;1 р;репо прхоклеписип;1,в .дгчико 4 11 (н)р.1 Глки 12 111 ри пз( лс колес;3 1 с летк;Ми 2 я лдтчики 4 11 происхолиг (6 яружепие мд Ни- пой м Ки. 11 ри атом срд 6 зьпс о.ип и.13(11 к)11, 11(1 рле),а 111 к 1,. 11 д,1 311111.)с 1.(ли рдс т о я 3 ие л(жлл сосе;п 3 ми ко,е( дми рдпспортпно срелсгя мсньпн ллипы окружп(нти колес;1, г при пдезле вт(- ро( ко,п.с; нс 1,1;чик6,ок 2 131(дез си Изл с 6 р(н з 6 у(н )ему р( исру 23. о ол м сии 1 лл и порл 1 а 3 я, сии Гдп на я лдт чик;ми 4 7 с п.роо ко.исд и зписдпи;)я реистр 23, ылд тся ц 6,(ок 2), з ре пе р 23 уст;Идиива( ся в исхолин с(нояне 11 ри прохож, пии рно ксее; рзпспортегор(летя и у истку счигы;пия перий к рольий пы сиги;лы личино 4 7...

Устройство для определения координаты подвижного объекта

Загрузка...

Номер патента: 1252223

Опубликовано: 23.08.1986

Авторы: Крупеник, Шевандин, Волков

МПК: B61L 3/20, G08C 21/00

Метки: объекта, координаты, подвижного

...устройства; на фиг. 2 -блок-схема блока определения координат. 1 ОУстройство содержит трехпроводные индуктивные линии 1 и 2, подключенные соответственно через токовыетрансформаторы 3 и 4 и через линейные трансформаторы 5 и 6 к входамфазовых приемников 7 и 8, выходыкоторых подключены к входам блока 9определения координат. Устройство содержит также управляющую электронно-вычислительную машину 10, к вхо Одам которой через согласующие блоки 11 и 12 подключены блок 9 определения координат и дешифратор 13сигналов, а также датчик 14 скорости с согласующим элементом 15, выходы электронно-вычислительной машины 10 связаны через блок 16 управления и согласующий блок 17 с пере-.датчиком команд (не показан) ицентральным процессором 18, к входам...

Устройство для формирования команды управления железнодорожным светофором

Загрузка...

Номер патента: 1252224

Опубликовано: 23.08.1986

Авторы: Здоровцов, Розенберг, Любимов, Ивлев, Сироткин, Лебедев

МПК: G08G 1/07, B61L 7/08

Метки: светофором, команды, железнодорожным, формирования

...первого пере- счетного блока 1 через последовательно соединенные блок 4 выходных усилителей и блок 5 коммутации связан с входом сигнального блока 6. Управляющий вход блока 4 выходных усилителей соединен с выходом блока 3 контроля синфазной работы пересчетных блоков, а также с инвертором 7, выходом соединенным с входом блока 8 синхронизации, ныход которого через селектор 9 времени связан с входом запуска блока Э контроля синфаэной работы пересчетных блоков, Входы установки в исходное состояние пересчетных блоков 1 и 2 соединены с выходом элемента ИЛИ 10, первый вход которого через последовательно соединенные дополнительный селектор 11 времени, блок 12 фиксации большого интернала импульсной лосыпки и блок 14 контроля импульсной работы...

Рельсовая цепь

Загрузка...

Номер патента: 1252225

Опубликовано: 23.08.1986

Авторы: Шимко, Молдавский, Плавник, Сироткин

МПК: B61L 23/16

Метки: цепь, рельсовая

...к первому источнику 7 питания через контакт 4.1 реле 4, трансмиттерное реле 8, через переключающие контакты 8.1 и 8.2 которого к рельсовым нитям 9 по другую сторону со стыков 2 подключен другой источник 10 питания. Рельсовая цепь имеет шифратор 11 с контактом 11.1, подключенный к источнику 7 последовательно с обмоткой трансмиттерного реле 8 через размыкающий контакт 6,2 реле 6 и соединенный с реле 5 блок 12 контроля импульсного путевого реле 3, н цепь управления которого включен контакт 6.1 реле 6, причем трансмиттерное реле 8 подключено к источнику 7 питания через контакт 4. 1 реле 4 и контакты 5. 1 реле 5 и 6.2 реле 6. Источник 10 подключен к рельсовой нити 9 через контакт 8.2 и резистор 13.Устройство работает следующим...

Устройство для крепления электропривода стрелочного перевода

Загрузка...

Номер патента: 1253866

Опубликовано: 30.08.1986

Авторы: Соловьев, Гниломедов, Яковлев

МПК: B61L 5/06

Метки: стрелочного, крепления, электропривода, перевода

...два коротких фундаментных угольника 1 и 2, одни концы которых плотно соединены между собой поперечным уголком 3, а другие соединены с рамным рельсом 4 при помощи двух фасонных Т-образных скоб 5 и 6 деталями 7 крепежа через ступенчатые изоляционные прокладки 8. Угольники 1 и 2 в средней части связаны между собой стяжной полосой 9, Стрелочный электропривод 10 и концы угольников 1 и 2 установлены на основании 11, закопанном в грунт, при этом элект ропривод 10 посредством гибких криволинейных пластин 12 и 13 жестко связан со стяжной полосой 9. Для осу 1 цествления совместного перемещения с угольниками 1 и 2 при угоне пути электропривод 10 зажат между их концами щеками 14 и 15. Остряки 16 и 17 стрелки соединены с электроприводом 10 рабочей...

Устройство автоматической локомотивной сигнализации

Загрузка...

Номер патента: 1253867

Опубликовано: 30.08.1986

Авторы: Ноздрачев, Аркатов, Дрейман, Молодцов, Кузьмин, Культин

МПК: B61L 21/06

Метки: автоматической, локомотивной, сигнализации

...соединены с выходом блока 9 определения пройденного пути, причем выходы элементов 7 и 8 подключены соответственно к входам счетчика 10, выход которого подключен к четвертому входу блока 6, выход которого соединен с входом передатчика 11.Установленные на локомотиве приемник 5 и передатчик 11 через линию 4 индуктивной связи взаимодействуют с установленными на пути передатчиком 2 и приемником 3.Устройство работает следующим образом.При отсутствии поезда на участке пути блок 1 подключает к линии индуктивной связи путевой приемник 3.При вступлении поезда на участок пути блок 1 подключает к линии 4 индуктивной связи путевой передатчик 2, который посылает в линию 4 сигнал первой частоты, воспринимаемый локомотивным приемником 5. Приемник 5...

Рельсовая цепь

Загрузка...

Номер патента: 1253868

Опубликовано: 30.08.1986

Авторы: Капитоненко, Переборов, Подгайченко, Тарасов, Бакарас, Костроминов, Баженов, Попов, Аркатов, Лисенков

МПК: B61L 23/16

Метки: цепь, рельсовая

...подключен к второму входу регистратораодиночных интервалов, а выход генератораодиночных интервалов соединен через ключевой элемент с одним согласующим блоком.На чертеже представлена функциональная схема рельсовой цепи,Рельсовая цепь содержит рельсовую линию 1, ограниченную изолирующими стыками 2, один и другой согласующий блоки 3 и 4, подключенные к рельсам на разных концах. На релейном конце установле -ны переключатель 5, соеодиненный с согласующим блоком 4, одно и другое фазочувствительные путевые реле 6 и 7, входы которых соединены с переключателем 5. На пи 15 20 25 Зо 35 40 45 50 тающем конце установлены источник 8 переменного тока, соединенный с фазовращателем 9, который через ключевой элемент 10 связан с согласующим блоком 3....

Устройство для контроля передвижения транспортных средств

Загрузка...

Номер патента: 1255494

Опубликовано: 07.09.1986

Авторы: Пономаренко, Коган, Федченко

МПК: B61L 25/00, G08G 1/02

Метки: средств, транспортных, передвижения

...14 памяти устанавливается в сдиницное состояние, а если первый импхльс формирует второй одновибратор 7, то Второй элемент 14 памяти устанавливас.ся в нулевое состояние. При этом на выход второго элемента 14 памяти формирус "я соответственно единичный либо нулеОй сигнал. оп редел яюпи й одно либо другое направление движения локомотива соста- БЯ церез контрольный пункт. Одновременно ю 1 пгусьсо 3 перВОГО 6) и.1 и ВтороГООднОБибратора, поступающим через второй элемент 15 на Второй вход (вход 3 становки в Ь) элемента 9 памяти, последний возврацяется в исходное нулевое состояние. Когд ерВый 13 яГОн 1 состава Одновременно ц.рскрывает из.учятссы 4, на выходах сооветствуюцих приемников 5 и на выходе элемента 8 внозь появляется единичцый...

Устройство для распознавания типа вагонов подвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 1260280

Опубликовано: 30.09.1986

Авторы: Попов, Суд, Фереферов, Унтилов

МПК: B61L 1/16

Метки: типа, подвижного, вагонов, распознавания, состава

...на выходах формирователей 5 и 6, элементов 7 и 8 соответствуют нулевому уровню, содержимое счетчиков 11 и 12 равно нулю, генератор 13 заблокирован, на выходе арифметического блока 3 сигнал соответствует нулевому уровню. Содержимоерегистра 18 равно абсолютному значеВозможно уменьшение скорости движения состава при прохождении максимально возможного межосевого расстояния над датчиками 1 и 2, а также погЪрешности работы путевых датчиков 1 и 2 можно учесть с помощью поправочного коэффициента К, тогда значение частоты следования импульсов генератора 20 импульсов должно быть равно. Г = К ---- Г1 мцн1"Макс С выхода элемента 7 задержки импульс поступает на второй вход арифметического блока 10 деления и ини 1 вырабатывается импульс,...

Устройство для управления стрелкой

Загрузка...

Номер патента: 1260281

Опубликовано: 30.09.1986

Авторы: Шалягин, Лесовой, Казаков, Кузнецов

МПК: B61L 7/08

Метки: стрелкой

...управлякщих реле - к одной обкладке коденсатора 19, к этой же об; 35 кладке через последовательно включен ные тыловые контакты 20 и 21 соответ. ственно плюсового и мииусового стрелочных управляющих реле и резистор 22 подключен отрицательный полюс ис точника 23 питания, вторая обкладка конденсатора 19 соединена с положительным полюсом источника 16. В цепь контроля устройства включено общее контрольное реле 24 с контактами ф 5 24.1-24,3, обмотка которого подключена к тыловым контактам 13.1 и 13,2 реле 13, параллельно ей через резистор 25 и конденсатор 26 подключена вторичная обмотка контрольного транс форматора 27, первичная обмотка которого подключена к источнику 28 переменного напряжения.Цепи питания плюсового 29 и мину- сового 30...

Рельсовая цепь

Загрузка...

Номер патента: 1260282

Опубликовано: 30.09.1986

Авторы: Козлов, Зенкович, Кравцов, Степенский

МПК: B61L 23/16

Метки: цепь, рельсовая

...комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Подписное Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к железнодорожной автоматике и телемеханике, в частности к устройствам контроля свободности участков пути.Цель изобретения - повьапение на дежности рельсовой цепи,На чертеже показана схема предлагаемой рельсовой цепи.Рельсовая цепь содержит рельсовые нити 1, ограниченные изолирующими 1 О стыками 2.и 3, На одном конце к рельсовым нитям подключен блок 4 согласования, его вход подключен к первому выходу источника 5 питания. На другом конце к рельсовым нйтям подклю чен другой блок 6 согласования, к выходу которого последовательно с первым...

Устройство для трансляции импульсов в рельсовой цепи

Загрузка...

Номер патента: 1260283

Опубликовано: 30.09.1986

Авторы: Во, Степенский, Кравцов

МПК: B61L 23/16

Метки: импульсов, трансляции, рельсовой, цепи

...комитета. СССРпо делам изобретений и открытий113035, Иосква, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Подписное Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к железнодорожной автоматике и телемеханике, в частности к устройствам передачи сигналов по рельсовым цепям.Цель изобретения - повышение надеж ностиНа чертеже представлена схема устройства.Устройство содержит рельсовые нити 1 и 2, разделенные изолирующими стыками 3, приемный 4 и питающий 5 трансформаторы. Низковольтная обмотка питающего трансформатора 5 подключена к рельсовым нитям 2, а высоковольтная через ограничительный резистор б - кцепям питания. Низковольт" ная обмотка приемного трансформатора 4 подключена к рельсовым нитям 1, а...

Рельсовая цепь

Загрузка...

Номер патента: 1260284

Опубликовано: 30.09.1986

Авторы: Кравцов, Зенкович, Козлов, Степенский

МПК: B61L 23/16

Метки: рельсовая, цепь

...подключены путевая обмотка путевого реле 6 и путевая обмотка путевого реле 7 и параллельно подключе-. на первичная обмотка трансформатора, 8, вторичная обмотка которого последовательно с конденсатором 9 подключена к местнОй обмотке реле 6, местная обмотка реле 7 подключена к источнику 1 О питания рельсовой цепи, вход согласующего элемента 4 также подключен к источнику 10 питания.УстройстЪо работает следующим образом.Фазочувствительное реле 6 обеспечивает фазовый контроль схода изолирующих стыков, так как его местная обмотка подключена к источнику 1 О питания рельсовой цепи. Фаэочувствитель ное реле 7 повышает чувствительность рельсовой цепи к наложению нормативного шунта за счет того, что путевой и местный элементы фазочувствительно го...