B61L — Управление движением на железных дорогах; средства техники безопасности на железнодорожном транспорте

Страница 65

Устройство для определения сопротивления движению отцепа на сортировочной горке

Загрузка...

Номер патента: 1222589

Опубликовано: 07.04.1986

Авторы: Берещанский, Капитоненко, Аркатов, Иванченко

МПК: B61L 17/00

Метки: сортировочной, горке, отцепа, движению, сопротивления

...г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Редактор Н. ТупицаЗаказ 1661/20 Изобретение относится к железнодорожному транспорту и может быть применено в автоматизированных системах управления расформированием составов на сортировочной горке.Цель изобретения - повышение точности.На чертеже показана функциональная схема устройства.Устройство содержит основную группу путевых датчиков 1 - 3 и дополнительную группу путевых датчиков 4 - 6, причем датчики 1 - 6 установлены вдоль пути 7 следования отцепа, а выходы датчиков подключены к коммутаторам 8 и 9, выходы которых соединены с входами вычислительного комплекса 10.Устройство содержит также допплеровский излучатель 11, подключенный к коммутаторам 8 и 9, и генератор 12 импульсов.Устройство работает...

Дешифратор для рельсовой цепи

Загрузка...

Номер патента: 1222590

Опубликовано: 07.04.1986

Авторы: Ежова, Леонов, Сироткин

МПК: B61L 23/16

Метки: дешифратор, цепи, рельсовой

...филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Редактор Н. ТупицаЗаказ 1661/20 Изобретение относится к железнодорожной автоматике и предназначено для использования в автоблокировке постоянного тока при автономной тяге.Цель изобретения - повышение помехоза щищен ности.На фиг, 1 изображена принципиальная схема рельсовой цепи; на фиг. 2 - принципиальная схема дешифратора для рельсовой цепи.В рельсовой цепи имеются рельсовые нити 1, изолирующие стыки 2. На одном ее конце имеется источник 3 питания, а на другом - импульсное путевое реле 4 с контактом 4.1, резистор 5, кодовый трансформатор 6, контакт 7 трансмиттерного реле (реле не показано).Дешифратор содержит путевое реле 8 с контактом 8.1, конденсатор 9, диод 10, дроссель 11, второй...

Способ контроля свободности рельсовой линии и устройство для его осуществления

Загрузка...

Номер патента: 1222591

Опубликовано: 07.04.1986

Авторы: Иванова, Соболев, Рабинович, Соколов

МПК: B61L 23/16

Метки: рельсовой, свободности, линии

...содержит подключенный к рельсовой линии 1 на одном ее конце. передатчик 2, соединенный с источником 3 питания, а на другом конце рельсовой линии 1 - приемник 4, причем к приемнику подключен регулятор 5 напряжения, имеющий инерционный чувствительный элемент 6 и связанный с ним исполнительный элемент 7 с переменным сопротивлением, подключенный к источнику 3 питания через ограничивающий резистор 8, при этом регулятор 5 напряжения О может быть выполнен на оптроне или термисторе с косвенным подогревом.Устройство, реализующее способ, работает следующим образом.25От источника 3 питания и передатчика 2 запитывается рельсовая линия 1. От него же через ограничивающий резистор 8 запитывается и путевой приемник 4. На первый вход приемника 4...

Приемник импульсной рельсовой цепи

Загрузка...

Номер патента: 1224204

Опубликовано: 15.04.1986

Авторы: Дмитриев, Афанасьев, Сироткин, Плавник, Молдавский, Шимко

МПК: B61L 23/16

Метки: цепи, импульсной, приемник, рельсовой

...накапливающий конденсатор 6, который затем разряжается на исполнительное путевое реле 5, При этом якорь реле 5 удерживается в притянутом положении на все время до поступления следующего импульса тока ЭДС самоиндукции катушки 7 индуктивности. Исполнительное путевое реле 5 фиксирует свободность РЦ 1 и своими контактами 5,3 и 5,4 включает разрешающий сигнал на светофоре 10, ограждающем РЦ 1.При занятии рельсовой цепи 1 поездом импульсы тока по рельсовой цепи 1 не достигают импульсного путевого реле 2, Его контакт 2.1 остается разомкнутым и исполнительное путевое реЛе 5 обесточивается, Контакт 5,1 исполнительного путевого реле 5 замыкает цепь питания трансмиттерного реле 4, а контакт 5.2 замыкает питание кодового трансформатора 3,...

Датчик контроля положения подвижных объектов

Загрузка...

Номер патента: 1227538

Опубликовано: 30.04.1986

Авторы: Ковалев, Охременко, Довженко, Ничик, Дергаус

МПК: G01S 5/16, B61L 1/16

Метки: датчик, положения, объектов, подвижных

...усилителя 4, а выходом через инвертор 8 - к управляющему входу формирователя я 5.Предлагаемое устройство работает следующим образом.Генератор 1 вырабатывает синусоидальные колебания и через излучающую антенну 2 возбуждает напряжение взаимоиндукции в приемной антенне 3, которое уменьшается с появлением между рамками контролируемого объекта. Наведенное в приемной антенне 3 напряжение усиливается усилителем 4 и подается на блок 7, усиливается и инвертируется ца инверторе 8 (уменьшение постоянного, например отрицательного, напряжения на входе инвертора 8 при введении экрана между излучающей и приемной антеннами 2 и 3 приводит к увеличению положительного напряжения на его выходе).На формирователе 5 происходит сравнение, например,...

Стрелочный электропривод

Загрузка...

Номер патента: 1227539

Опубликовано: 30.04.1986

Авторы: Партакова, Фадеева

МПК: B61L 5/06

Метки: стрелочный, электропривод

...4 и 5. В полых 15сердечниках 4 и 5 установлены пружины 10, размещенные соосно сердечникам 4 и 5, которые закреплены нарейке 7 гайками 11. Зубчатое колесо6 имеет ступицу 12 и насажено на 20ось 13, причем на ступице,12 выпол- ены симметрично расположенные отверстия а, которые служат для фиксации движения зубчатой рейки 7путем стопорения зубчатого колеса 6фиксатором 14. Зубчатая рейка 8 установлена на стакане 15, в торцовыхстенках которого имеются отверстия,через которые пропущена тяга 16,связанная с остряками стрелки. В Застакане 15 установлена пружина 17,взаимодействующая с упором 18 тяги.На корпусе установлены контакты 19и 20 сигнализации.Стрелочный электропривод работаетследующим образом.Для перевода стрелки из одногоположения в...

Устройство для управления троллейбусной стрелкой

Загрузка...

Номер патента: 1227540

Опубликовано: 30.04.1986

Авторы: Власова, Маркус

МПК: B61L 7/08

Метки: троллейбусной, стрелкой

...Э. Кондратснко Техред И. Верее Корректор Е. Рошко Тираж 473 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Редактор М. Петрова Заказ 1995/21 Изобретение относится к городскому электрическому транспорту, а именно к автоматическим управляемым стрелкам контактной сети троллейбуса.Цель изобретения - повышение надежности.На чертеже показана принципиальная схема устройства,Устройство содержит связанные с контактными проводами 1 (положительный) и 2 (отрицательный) электромагниты 3 и 4 перевода стрелки, управляющие подвижными перьями 5 стрелки, которые снабжены возвратными пружинами 6, тиристор 7, анод которого...

Устройство для передачи информации с подвижного объекта

Загрузка...

Номер патента: 1227541

Опубликовано: 30.04.1986

Авторы: Каблуков, Гладков, Серкин, Калинников

МПК: B61L 25/04

Метки: передачи, информации, подвижного, объекта

...наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Редактор М. ПетроваЗаказ 1995/21 Изобретение относится к устройствам для передачи информации с движущегося объекта для диспетчерского контроля и управления транспортными средствами и может быть использовано, например, в автотранспортных предприятиях.Цель изобретения - повышение надежности в работе.На чертеже представлена структурная схема устройства опознавания номера движущегося объекта.Устройство содержит установленные на подвижном объекте передатчик 1, подключенный к антенне, выполненной в виде петли 2, одна из сторон которой ицдуктивно связана с одним приемным элементом 3, а другая выполнена из петлевых кодовых контуров 4, индуктивно связанных с другим приемным элементом 5....

Устройство для управления отправлением поездов метрополитена

Загрузка...

Номер патента: 1229110

Опубликовано: 07.05.1986

Авторы: Павлов, Комков, Малинов, Астрахан, Дмитриева

МПК: B61L 21/08

Метки: отправлением, поездов, метрополитена

...датчик 1 прибытия на вход триггера 2. Через отрезки Ь 8, проходимые поездом, на вход триггера 2 поступает короткий прямоугольный импульс. Первый такой импульс переводит триггер 2 в единичное состояние. При этом на первом входе первого элемента 3 И появляется разрешающий потенциал, и импульсы генератора 7 тактовых импульсов через второй вход первого элемента 3 И начинают поступать на вход счетчика 4. В момент прихода следующего импульса триггер 2 возвращается в исходное нулевое состояние. При этом запирается вход первого элемента 3 И 5 10 15 20 25 ЗО 35 40 и обнуляется счетчик 5. По заднему фронту второго импульса триггер 2 возвращается в единичное состояние, и в счетчик 4 снова начинают поступать тактовые импульсы. Условием фиксации...

Устройство автоматического считывания информации с подвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 1229111

Опубликовано: 07.05.1986

Автор: Штейнер

МПК: B61L 25/02

Метки: состава, подвижного, информации, считывания

...9 времени, устанавливаются датчики 1, выполненные, например, в виде пьезоакселерометров, и подключаются к входам коммутатора 2. Записывается программа в дешифратор 8. При движении вагона по рельсам грузы вместе с датчиками 1 вибрируют, и на пьезоакселерометрах появляется электрический заряд. Выходы датчиков 1 коммутирук)тся коммутатором 2, так чтобы к входу преобразователя 4 спектра в каждый момент времени подключался только олин датчик 1. Преобразователь спектра 4 выполнен по схеме модулятор-демодулятор, с тем чтобы перенести спектр частот усиливаемого сигнала в более высокий диапазон частот, поскольку на инфранизких частотах обычные усили. зо 35 4 О 45 5 О 55 тели работают нестабильно. Выходное напряжение преобразователя 4...

Крестовина стрелочного перевода

Загрузка...

Номер патента: 1229245

Опубликовано: 07.05.1986

Автор: Жилин

МПК: E01B 7/14, B61L 5/02

Метки: перевода, крестовина, стрелочного

...между собой поперечной тягой 11 с возможностью свободного поворота .за счет увеличенного по сравнению с диаметром указанной тяги 11 диаметра отверстия в шейках усовиков 7 и 8.Подвижные концы 9 и 10 усовиков 7 и 8 шарнирно связаны через пружины 12 и 13 с сердечником 4 крестовины. Пружины 12 и 13 закреплены к подвижным концам 9 и 10 с помощью шарниров 14 и 15, а к сердечнику 4 - шарнирами 16 и 17, ось каждого иэ остряка на рычаге, который шарнирнозакреплен одним концом на усовикев зоне его неподвижного конца, адругим на соседнем усовике в зонегорловины крестовины. которых размещена посредством кронштейнов 1,8 и 19 на биссектрисе угла,ограниченного крайними положениямиподвижных концов 9 и 10 усовиков7 и 8,В зоне неподвижных концов...

Крестовина стрелочного перевода

Загрузка...

Номер патента: 1229246

Опубликовано: 07.05.1986

Автор: Жилин

МПК: B61L 5/02, E01B 7/14

Метки: перевода, крестовина, стрелочного

...1 с отверстиями 2 для крепления к опорам пути жестко закрепленсердечник 3 крестовины, который выполнен заодно с рельсами 4 и 5. Сдругой стороны к крестовине примыкают рельсы 6 и 7, соединенные соответственно с подвижными усовиками 8 20и 9 с помощью стыкового соединения10 и 11, допускающего поворот усовиков 8 и 9 вокруг (оо ) О, О.усовики8 и 9 имеют воэможность скольженияпо поверхности листов 1 и по концам, 25в зоне крестовины связаны между собой поперечной тягой 12 с помощьюшарниров 13 и 14. Поперечная тяга12 проходит под рельсами 4 и 5 и спомощью шарнира 15 соединена со средней частью изогнутой пластины 16,которая закреплена на неподвижныхопорах 17 и 18 вращения, смонтированных на ,листе 1 и металлической полосе 19. При...

Устройство для контроля проследования и счета физических единиц железнодорожного подвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 1230898

Опубликовано: 15.05.1986

Авторы: Белов, Аушев, Хараш

МПК: B61L 17/00, B61L 1/16

Метки: подвижного, единиц, физических, счета, железнодорожного, состава, проследования

...с выхода блока 10, который управляет через элемент 11 работой счетного триггера 17. Прикаждом освобождении путевого участка 1 навыходе блока 10 формируется сигнал 0, переводит управляющий сигнал триггера 17 из1 в 0, триггер перебрасывается по заднему фронту единичного сигнала на счетномвходе. Триггер 17 находится в одном состоянии, когда по участку проходит перваятележка подвижной единицы, затем при освобождении участка перебрасывается и находится в другом состоянии, когда идет вторая тележка. Таким образом, триггером 17осуществляется разделение тележек.Сигналы проследования осей с блока 7через элемент 9 поступают на входы элементов 18 и 19 И без признака направления движения. В зависимости от состояния триггера 17 сигналы...

Устройство автоматической локомотивной сигнализации

Загрузка...

Номер патента: 1230899

Опубликовано: 15.05.1986

Авторы: Кабельский, Скороходов, Куксов

МПК: B61L 3/20

Метки: сигнализации, локомотивной, автоматической

...связанный с рельсовой линией 2, в пределах которой находится хвост поезда. Выход блока 23 подключен к первому .входу сигнально-исполнительного блока 25, второй вход которого посредством линии 26 внутрипоездной связи подключен к выходу блока 24. На симметричных поездах, на которых в качестве дополнительного приемно-дешифрирующего блока 24 может быть использован приемно-дешифрирующий блок, предназначенный при другом направлении движения для приема и дешифрирования основной сигнализации, блок 24 подключен к линии 26 внутрипоездной связи через замкнутое положение коммутатора 27 направления. Ввиду симметричности поезда для данного направления движения выход бло1230899 ка 23 подключен к линии 26 внутрипоездной связи соответственно через...

Устройство для передачи и приема информации автоматической локомотивной сигнализации на боковых путях станции

Загрузка...

Номер патента: 1230900

Опубликовано: 15.05.1986

Авторы: Здоровцов, Коляда, Розенберг, Кузьменков, Зорин, Нахимовская, Любимов, Коган, Казимов

МПК: B61L 3/20

Метки: приема, локомотивной, информации, боковых, автоматической, сигнализации, передачи, путях, станции

...входами подключены к соответствующим выходам сигнальных реле путевых светофоров, а выходами - через дополнительный элемент ИЛИ6 к другому управляющему входу передатчика 1 сигналов горловины.На локомотиве устройство содержит приемник 7 сигналов, подключенный выходом кдешифратору 8 кодовых сигналов с выходамикрасного, белого, красно-желтого и группыразрешающих сигнальных показаний. Крометого, имеются маркерные выходы для передачи в кодовых сигналах маркерных признаков, сопровождающих передачу кодовых 25сообщений и служащих для настройки наприем и дешифрации команд.Блоки 9 памяти маркерных признаков,выходы которых через элемент ИЛИ 10 связаны с входом приемника 7 сигналов, а первые входы, предназначенные для разреше- ЗОния передачи...

Устройство для управления стрелкой

Загрузка...

Номер патента: 1230901

Опубликовано: 15.05.1986

Авторы: Шалягин, Казаков, Ерамов

МПК: B61L 7/08

Метки: стрелкой

...Управляющие электроды первого 6 и второго 7 тиристоров связаны с минусовым выводом источника 3 питания постоянного тока через фронтовые контакты плюсового 8 и минусового 9 управляющих реле и через конденсатор 10 и резистор 11. Вторые обмотки пусковых реле первого 1 и второго 2 одними выводами соединены с плюсовым выводом 12 источника питания постоянного тока. Общее контрольное реле 13 с контактами 13.1 и 13.2 получает питание через конденсатор 14, резистор 15 и контрольный трансформатор 16 от источника 17 питания переменного тока, Первый 18 и второй 19 линейные провода соединяют электропривод с устройством управления стрелкой. Плюсовое 20 и минусовое 21 контрольные реле30 подключены к источнику 3 питания постоянного тока через...

Устройство для управления стрелочным электроприводом переменного тока

Загрузка...

Номер патента: 1230902

Опубликовано: 15.05.1986

Авторы: Джинджихадзе, Резников, Гургенидзе, Ломтатидзе

МПК: B61L 7/08

Метки: электроприводом, стрелочным, переменного

...диод 50 с резистором 51.Устройство работает следующим образом.Для перевода стрелки в минусовое положение замыкают контакт 1.2 стрелочной рукоятки 1. При этом возбуждаются комбинированное пусковое реле 2 и нейтральное пусковое реле 3 по следующим цепям: контакт 5 проверки условий безопасности, тыловой контакт 3.4 нейтрального пускового реле 3 и далее по двум цепям: контакт 2,2 комбинированного пускового реле 2, обмотка этого реле, контакт 1.2 стрелочной рукоятки 1 и нейтральное пусковое реле 3, его тыловой контакт 3,5, диод 9, контакт 1.2, Нейтральное пусковое реле 3 имеет замедление на протяжение (что обеспечивается резистором 12, а диод 13 исключает влияния этого резистора при выключении реле), поэтому вначале срабатывает...

Безостряковый стрелочный перевод

Загрузка...

Номер патента: 1231095

Опубликовано: 15.05.1986

Автор: Атишев

МПК: B61L 5/02, E01B 7/00

Метки: стрелочный, безостряковый, перевод

...рельса 5 с30 помощью шарнира 10 с корпусом 11 одним концом закреплен рычаг 12, Конец подвижного рельса 5 опирается на плиту 13, на которой закреплен боковой упор 8. На конце подвижного рельса 6 с помощью шарнира 14 с корпусом 15 закреплен рычаг 16. Конец подвижногорельса б опирается на плиту 17,на которой закреплен боковой упор 9., Шарниры 10 и 14 соединены между со О бой поперечной тягой 18. Второй конец рычага 12 с помощью шарнира 19 закреплен на пластине 20, а второй .конец рычага 16 с помощью шарнира 21 тоже закреплен на пластине 20, Рыча ги 12 и 16, закрепленные своими концами соответственно в шарнирах 10, 19 и 14, 21 могут поворачиваться на небольшой угол.Устройство работает следующим образом. Поезд нужно принять с пути 3 на путь...

Приемник импульсно-кодовой рельсовой цепи

Загрузка...

Номер патента: 1232549

Опубликовано: 23.05.1986

Авторы: Афанасьев, Можаев

МПК: B61L 23/16

Метки: рельсовой, приемник, цепи, импульсно-кодовой

...на контактах 4,1 и 6.2. Контакты 9.1 и 9.2 реле 9 включены в цепь питания ламп светофора (не показано). 30Устройство работает следующим образом.Нормально при свободности первой и второй рельсовых цепей по рельсовым нитям 1протекает переменный ток в виде кодовыхпосылок, Один, два илитри импульса в кодовом цикле вызывают соответствующее количество срабатываний путевого реле 4,Трансмиттерное реле 5 получает питаниеот кодового тра нсм иттера (не показа но) через контакт реле 9 так, что, если реле 9 40обесточено, реле 5 срабатывает один раз вкодовом цикле. Если реле 9 возбуждено, тореле 5 срабатывает два раза в кодовомцикле,реле 5 и его повторителя 6 в цепи питания РЦ.При освобождении поездом первой РЦ и занятии последующей по...

Фазочувствительный приемник для рельсовой цепи

Загрузка...

Номер патента: 1232550

Опубликовано: 23.05.1986

Авторы: Кондратьев, Розенберг, Коляда, Супряков, Казарин, Любимов, Здоровцов, Кочнев, Хромушкин

МПК: B61L 23/16

Метки: цепи, рельсовой, фазочувствительный, приемник

...выпрямительный мост 13,подключенный диагональю постоянного тока к первому входу триггера 6. Диагональпеременного тока выпрямительного моста 3через инвертор 14 соединена с входом приемника. Выход выпрямителя 4 соединен с выходом блока 15 запуска и через интегратор 16 с вторым входом счетного триггера 6.Устройство работает следующим образом.Синфазные переменные сигналы поступают на вход устройства, На диагонали постоянного тока выпрямительного моста 13обеспечивается постоянный уровень напряжения при синфазностисигналов и нулевойуровень при их фазовом сдвиге. Инвертор 14служит для получения противофазных сигналов на диагонали переменного тока выпрямительного моста 13. Если напряжениепитания на первый транзистор 7 подаетсятаким образом,...

Устройство для измерения пути и скорости движения поезда

Загрузка...

Номер патента: 1234260

Опубликовано: 30.05.1986

Авторы: Шмидрик, Головичер, Милич, Ханчин

МПК: G01C 22/02, B61L 3/08, G01P 3/48 ...

Метки: поезда, движения, скорости, пути

...поездов.Цель изобретения - повышение точности.На чертеже представлена блок-схема устройства.Устройство содержит осевой частотно- импульсный модулятор 1, управляемый делитель 2 частоты, генератор 3 эталонных импульсов, ключевой элемент 4, счетчик 5 скорости, счетчик 6 пути, точечный отметчик 7 пути, сумматор 8, блок 9 деления, блок 10 умножения и блок 11 памяти, Выход блока 11 памяти подключен к одному входу управляемого делителя 2 частоты и к одному входу блока 10 умножения, выход которого подключен к входу блока 11 памяти, а второй вход - к выходу блока 9 деления.Первый вход блока 9 деления подключен к выходу сумматора 8, один вход которого подключен к выходу счетчика 6 пути, Выход точечного отметчика 7 пути подключен к вторым...

Устройство для измерения интенсивности торможения отцепов

Загрузка...

Номер патента: 1234261

Опубликовано: 30.05.1986

Авторы: Модин, Захаров

МПК: B61L 17/00

Метки: отцепов, торможения, интенсивности

...устройства для измерения интенсивности торможения отцепов.Устройство для измерения замедления отцепов в тормозных позициях содержит допплеровский измеритель скорости 1, выход которого подключен к одному из входов первого регистра 2 памяти и входу формирователя 3 импульсов, Выход формирователя 3 соединен с одним из входов счетчика 4, другой вход и выход которого подключены соответственно к выходу генератора 5 импульсов и первому входу регистра 2. Также к выходу формирователя 3 подсоединен первый вход вычислительного блока 6. Второй вход и первый и второй выходы вычислительного блока 6 подключены соответственно к выходу и к третьему входу регистра 2 памяти и к входу второго регистра 7 памяти.Замедление вычисляется по следующей...

Приемное устройство кодовой рельсовой цепи

Загрузка...

Номер патента: 1234262

Опубликовано: 30.05.1986

Авторы: Щиголев, Соколов

МПК: B61L 23/16

Метки: рельсовой, приемное, цепи, кодовой

...и второму выходам фазового детектора 6 и к двум входам элемента ИЛИ 15. Первый вход фазового детектора 6 соединен с выходом регистра 19 сдвига, второй вход фазового детектора 6 соединен с выходом первого формирователя 2 и с входом распределителя 13.Устройство работает следующим образом.При свободности смежной рельсовой цепи импульсное путевое реле 1 принимает импульсы переменного тока, вследствие чего оно возбуждается. Каждый импульс переменного тока с помощью первого формирователя 2 преобразуется в серию прямоугольных импульсов, которые поступают на вход фазового детектора 6 и распределителя 13. Напряжение от источника 23 сигнала поступает на формирователь 22, на выходекоторого образуются прямоугольные импуль сы. Эти импульсы...

Рельсовая цепь

Загрузка...

Номер патента: 1234263

Опубликовано: 30.05.1986

Авторы: Зенкович, Степенский, Кравцов

МПК: B61L 23/16

Метки: цепь, рельсовая

...рельсовым нитям 5 и 4 - эталонные15резисторы 16 и 17. Между эталонными резисторами каждой рельсовой цепи включенывыравнивающие резисторы 18 и 19. Рельсовые линии двух рельсовых цепей объединены соединительной перемычкой 20, К за Ожимам эталонных резисторов подключенывходы элементов 21 и 22 сравнения первойн второй рельсовых цепей, на выхОде которых включены обмотки путевых реле 23 и 24этих рельсовых цепей,Устройство работает следующим образом.При отсутствии поездных шунтов на первой и второй рельсовых цепях сигнальныйток от одного зажима источника 1 питанияпротекает по рельсовой нити 2, далее через зоэталонный резистор 14, выравниваю 1 ций резистор 18, соединительную перемычку 20,выравнивающий и эталонный резисторы 19и 16 и рельсовую...

Устройство для контроля наличия поезда в границах участка пути

Загрузка...

Номер патента: 1234265

Опубликовано: 30.05.1986

Авторы: Моисеенко, Виглин, Шевченко

МПК: B61L 25/02

Метки: участка, пути, наличия, поезда, границах

...А. Крылов Техред И. Верес Корректор М. Макснмишинец Тираж 473 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений н открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д, 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Редактор И. СегляннкЗаказ 2685/23 Изобретение относится к устройствам железнодорожной автоматики и может быть использовано для контроля наличия поезда. Цель изобретения - повышение надежности.На чертеже представлена функциональная схема устройства,Устройство содержит первый и второй генераторы 1 и 2, соединенные с входами модулятора 3, к выходу которого подключен первый шлейф 4, уложенный вдоль одного из рельсов участка пути 5, вдоль другого уложен второй шлейф 6, к которому через фильтр 7, усилитель 8 и...

Устройство для приема сигналов из рельсовой цепи

Загрузка...

Номер патента: 1234266

Опубликовано: 30.05.1986

Авторы: Алешин, Носырев, Розенберг, Шмырев

МПК: B61L 25/06

Метки: приема, рельсовой, сигналов, цепи

...изобретения - повышение помехозащищенности.На чертеже представлена принципиальная схема устройства.Устройство содержит первую приемнуюкатушку 1, подключенную параллельно с конденсатором 2 к входам фазовращателя 3,содержащего постоянные сопротивления 4и 5, переменное сопротивление 6 и конденсатор 7, первый и второй выход которогоподключен соответственно к общим полюсамисточника питания и первым выходам делителя напряжения 8, выполненного на переменном сопротивлении входами, подключенном к второй приемной катушке 9, а вторым выходом к входу резонансного усилителя 10, который подключен к входу регистрирующего элемента 11 и источнику питания 12, к общему полюсу которого подключен второй выход фазовращателя,Устройство работает...

Устройство телеконтроля объектов железнодорожной автоматики

Загрузка...

Номер патента: 1234267

Опубликовано: 30.05.1986

Авторы: Соколов, Щиголев

МПК: B61L 25/06

Метки: автоматики, телеконтроля, железнодорожной, объектов

...этом управляющие импульсы формирователя 8, например, с периодом следования 0,01 с начинают поступать через элемент ИЛИ 12 на другой вход распределителя 6, и данный объект контроля начинает передавать информацию. При поступлении первого управляющего импульса сигнал с распределителя 6 поступает непосредственно на вход генератора 2 и по линии 3 связи приемник 14 воспринимает импульс тока, который используется для настройки блока 26 выбора стробирующих импульсов на диспетчерском пункте. Следовательно, дополнительный триггер 13 и второй элемент И 10 исключают посылку укороченного по длительности настроечного импульса.Количество передаваемых на диспетчерский пункт информационных импульсов определяется числом включенных датчиков. В общем случае...

Устройство для передачи информации о состоянии двухпозиционных объектов

Загрузка...

Номер патента: 1234724

Опубликовано: 30.05.1986

Авторы: Аксаментов, Дрейман, Гавзов

МПК: B61L 27/04, G01D 5/12

Метки: передачи, состоянии, объектов, двухпозиционных, информации

...7, соответствующий аналоговый запоминающий блок 10, компаратор 11, соответствующий блок 12 совпадения к триггерам 4. Определение новой информации в шифраторах 1 нроизводится циклически, с. временем,определения новой информации в одном блоке источников информации Т равном времени следования импульсов генератора 14,При вступлении распрелителя 13 в первую позицию на выходе блока 9 Формируется импульс, равный по длительности 1/2 Т который поступает на второй вход шифратора 1, и далее через соответствующие замкнутые тыловые контакты контрольных. редев на вторые входы цифроаналогового преобразователя 7. С выхода цифроаналогового преобразователя 7 аналоговый сигнал, соответствующий кодовой комбинации блока источников инФормации.,...

Устройство для дистанционного задания маневровых маршрутов с локомотива

Загрузка...

Номер патента: 1235780

Опубликовано: 07.06.1986

Авторы: Ерамов, Косенков, Шалягин, Казаков

МПК: B61L 23/26

Метки: маршрутов, дистанционного, маневровых, задания, локомотива

...И 31 и 32 другие входы которых соединены с выходами формирователей 14 и 15 импульсов, а выходы - с другими входами коммутатора 33, выход которого соединен с другим входом дешифрато з 1ра 28 и одним входом триггера 34,выход которого соединен Г одним входом элемента Л 1 И 35. Выход элементаИЛИ 35 подключен к входу блока 36формирования номера сработавшегопутевого датчик.1. К входу блока 16согласования подключен выход передатчика 19, вход которого подключенк выходу шифратора 25, один из входов которого соединен с одним из выходов блока 26 квитирования, а другой вход - входом элемента ИЛИ 35и одним из выходов генератора 17импульсов. Другой выход блока квитирования подключен к другому входутриггера 34. Выход блока 16 согла, ован:;я подключен...

Путевой датчик

Загрузка...

Номер патента: 1237525

Опубликовано: 15.06.1986

Авторы: Мойсеенко, Виглин

МПК: B61L 1/16

Метки: путевой, датчик

...на ходовом рельсе, содержит чувствительный элемент 1, который включает в себя блок питания 2, магнитоприводы 3 и 4, с обмотками 5 - 8, обмотки 5 и 6 связаны с блоком питания 2 через регулировочный резистор 9, обмотки 7 и 8 связаны через ограничитель 10 с усилителем 11 и триггером 12, к выходу которого подключено контрольное реле 13 с контактами 13.1 и 13,2, через которые выход усилителя связан с преобразователем сигнала 14. Устройство работает следующим образом.При вступлении колеса транспортного средства в зону чувствительности рельсового путевого датчика в магнитопроводах изменяется магнитный поток и на выходе обмоток 7 и 8 появляется электрический сигнал. Выходной сигнал чувствительного элемента через ограничитель 10...