B61L — Управление движением на железных дорогах; средства техники безопасности на железнодорожном транспорте

Страница 58

Устройство для считывания номера транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1050950

Опубликовано: 30.10.1983

Авторы: Коган, Придубков, Пономаренко, Карелин

МПК: B61L 25/02

Метки: средства, номера, транспортного, считывания

...другой ключ 5 закрывается, не пропуская сигнал в другой триггер 6.Серия импульсов, формируемая датчиком-приемником 4 в результате модуляции светового потока датчнка-излучателя 3 носителем 2 информацииу поступает на вход 27 блока 7 ком-мутации, По окончании первого импульса (импульса включения ) серии импуль- сов блок 7 подключает выход генератора 8 импульсов к счетному входу первого счетчика 12 импульсов. Заполнение счетчика 12 прекращается передним фронтом второго импульса серии. При этом блок 7 переключает выход генератора 8 импульсов с входа первого счетчика 12 импульсов на вход второго счетчика 13 импульсов. В процессе заполнения счетчика 13 блок 14 сравнения кодов осуществляет сравнение количества импульсов, записанных в первом...

Устройство для считывания информации с транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1050951

Опубликовано: 30.10.1983

Авторы: Пузанов, Ничик, Карев, Погудин, Коваленко

МПК: B61L 25/04

Метки: транспортного, информации, считывания, средства

...опреаелителя номера попвижной епиницы, снабжено установленнымиона контрольном пункте элементами НЕи И, пополнительным избирателем частоты, блоком опрепеления номера маршрута, причем управляюший вход блока опрепеления номера попвижной епиницыпопключен к выхопу первого элемента И,опии вхоп которого поаключен к первомувхопу второго элемента И и выхо утрегьего элемента И, а пругрй вхоп поп"ключен к вхоау элемента НЕ и выхоаупополнительного избирателя частоты,причем второй вхоа второго элемента Ипоаключен и выхоау элемента НЕ, при этом опин вхоп третьего элемента Иподключен к выхоау усилителя низкойчастоты, пругой вхоп - к второму выхопуусилителя высокой частоты, а выхоп.к управляющему вхопу блока определе. ния номера маршрута.На чертеже...

Стрелочный электропривод

Загрузка...

Номер патента: 1054162

Опубликовано: 15.11.1983

Авторы: Зайцев, Грибанов, Кривонос

МПК: B61L 5/06

Метки: стрелочный, электропривод

...бурта, который служит для остановки хода ограничителя 7. Упор 16 представляет собой гайку для регулирования силы сжатия пружины 9 и одновременно служит для оста35 40 45 50 55 5 10 15 20 25 Зо новки хода ограничителя 8. Упором 17 является диамагнитная вставка с одновременной функцией ограничения хода гильзы 6. Упор 17 соединен со штоком 18, конец которого соединен с серьгой 19 для подключения привода через стрелочную тягу со стрелочным переводом. Гильзы 5 и 6 выполнены из магнитоактивного материала и снабжены фланцами на одном из концов. Наружные поверхности фланцев выполнены со скосами. Запорные рычаги 10 и 11, имеющие вырезы 20 и 21, закреплены на раме, размещенной между катушками 2 и 3. На раме у каждого рычага установлены...

Устройство для задания маршрутов

Загрузка...

Номер патента: 1054163

Опубликовано: 15.11.1983

Авторы: Кулагина, Зарецкий, Гусев, Тихомиров

МПК: B61L 21/08

Метки: маршрутов, задания

...задания маршрутов, и блоком предварительного перевода стрелок, вход которого подключен к выходу блока автоматического управления чередованием маршрутов приема и отправления поездов по двумя путям, а выход - к третьему входу блока набора маршрутов.На чертеже представлена блок-схема устройства. гУстройство содержит блок 1 набора маршрутов, связанный с электроприводами стре-. лок 2-7 с подключенными к одному входу его выходом блока 8 индивидуального управления маршрута, а к другому входу и одному выходу его - соответственно выходом и входом блока 9 автоматического управления чередованием маршрутов приема и отправления поездов по двум путям, блок 10 контроля задания маршрута, связанный с рельсовыми цепями 11 - 23, с подключенным к одному...

Система оповещения о приближении подвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 1054164

Опубликовано: 15.11.1983

Авторы: Фомин, Фридман, Киселев, Генш, Гончаров

МПК: B61L 23/06

Метки: приближении, состава, оповещения, подвижного

...подключен к выходу генератора, подключенного выходом через линию, индуктивной связи к приемному устройству.На чертеже изображена функциональная схема устройства. Система содержит линию 1 индуктивной связи, с которой связано приемное уст. ройство 2, генератор 3, соединенный с линией 1 и подключенный через блок коммутации 4 к устройству 5 станционной сигнализации, централизации и блокировки, блок управления 6, электронное реле 7 времени, вход которого подключен к датчику 8 наличия движения, который, подключен по обе стороны от изолирующего стыка 9 к рельсам. Линия 1 представляет собой проводник 10, проложенный внутри железнодорожной колеи, концы которого подключены через конденсаторы 11 к рельсам 12 на границах блок-участка....

Устройство для смены направления движения в автоблокировке

Загрузка...

Номер патента: 1054165

Опубликовано: 15.11.1983

Авторы: Никитенков, Кулик

МПК: B61L 23/22

Метки: смены, направления, автоблокировке, движения

...одной обмотки вспомогательного реле направления 8 от аккумуляторной батареи с полюсами 12 и 13, которые через указанный контакт кнопки управления 3 и второй фронтовой контакт 4.3 кнопки управления 4 подключены ко входу преобразователя напряжения 14, к выходу которого через ограничивающий резистор 15 подключены последовательно другая обмотка вспомогательного реле направления 8, его тыловые контакты 8.8-8.12, конденсаторы 16-18, которые подключены последовательно с вторыми фронтовыми контактами 8.4-8.7 вспомогательного реле направления 8 к первому тыловому контакту 3.2 кнопки управления 3 и к первому фронтовому контакту 4.2 кнопки управления 4.Устройство работает следующим образом.Для вспомогательной смены направления,когда нормальная...

Устройство для контроля параметров элементов железнодорожной автоматики

Загрузка...

Номер патента: 1054166

Опубликовано: 15.11.1983

Авторы: Баткин, Малай, Пестов, Баранцов, Борченко

МПК: B61L 25/06

Метки: железнодорожной, параметров, элементов, автоматики

...подключен к выходу аналогового коммутатора, а выход - с входом интегратора.На чертеже представлена блок-схема устройства.Устройство для контроля параметров элементов железнодорожной автоматики содержит развязывающий блок 1, соединенный с аналоговым коммутатором 2, выход которого соединен со входом блока сравнения 3, другой его вход подключен к выходу блока формирования опорных напряжений 4. Выход блока сравнения 3 подключен к входу интегратора 5, а его выход соединен с входом генератора тональной частоты 6. Выход генератора тональной частоты 6 соединен с линией связи 7 а также входом приемника синхроимпульсов 8, выход которого подключен к входу распределителя 9. Один выход распределителя 9 соединен с входом аналогового коммутатора 2,...

Устройство для автоматического регулирования скорости поезда

Загрузка...

Номер патента: 1055679

Опубликовано: 23.11.1983

Авторы: Куксов, Савельев, Кабельский, Гомза, Скороходов

МПК: B61L 23/16

Метки: поезда, скорости

...1 - 4 с путевыми приемниками 5 - 8.Источник 9 питания через согласующий узел 10 подключен к рельсовой цепи 1 .К согласующему узлу 10 подключен блок 11 генераторон кодовых сигналов, вход которого соединен с блоком 12 определения допустимой скорости через блок 13 выбора непрерывных кодовых сигналов и переключатель 14.С последним соединен задатчик 15 1команд управления через блок 16 выбора импульсных кодовых сигналов, который соединен с блоком 13 выбора непрерывных кодовых сигналов, через блок 17,исключения сигнальных частот. Блок 18 разрешения передачи импульсных кодовых сигналов через нремяэадающий элемент 19 соединен с упранлякщим входом переключателя 14. На поезде 20 установлен приемник 21 кодовых- сигналов, к выходу которого...

Устройство автоматической локомотивной сигнализации

Загрузка...

Номер патента: 1057355

Опубликовано: 30.11.1983

Авторы: Орешкин, Бовэ, Певзнер, Шихер

МПК: B61L 3/12

Метки: автоматической, локомотивной, сигнализации

...локомотивной сигнализации,фиксируемое на скоростемерной ленте,а расширение количества показанийсвязано с увеличением числа электромагнитов скоростемера.Цель изобретения - расширение функциональных,возможностей.Указанная цель достигается тем,что устройство автоматической локомотивной сигнализации, содержащее блокприема и обработки сигналов, соединенный выходами с контактами рукояткибдительности, локомотивным светофором, электропневматическим клапаномавтостопа и шифратором, скоростемер,имеющий электромагниты, снабженоблоком коммутации и генератором,выод которого соединен с одним входом блока коммутации, другие входыКоторого подключены к выходам шифратора, а выходы блока коммутациисоелнены с э-:ект.о.".агнитами скоростемера.Н....

Устройство оповестительной сигнализации о движении железнодорожного состава

Загрузка...

Номер патента: 1058819

Опубликовано: 07.12.1983

Автор: Валеев

МПК: B61L 23/06

Метки: движении, сигнализации, оповестительной, состава, железнодорожного

...параллельно, одни их выводы, являющиеся 15 первым входом узла контроля исправности, соединены с одним входом блока контроля тока звуковой сигнализации, а другие их выводы, являющиеся первым выходом узла контроля исправности, подключены к другому входу блока контроля тока звуковой сигнализации, вторая сигнальная лампа и второй резистор включены параллельно, причем одни их выводы, являющиеся вторым входом узла контроля исправности, соединены с одним входом блока контроля тока 25 световой сигнализации, а другие их выводы, являющиеся вторым выходом узла контроля исправности, подсоединены к другому входу блока контроля тока световой сигнализации, а выходы блока контроля тока звуковой сигнализации и блока контроля З 0 тока световой...

Устройство для измерения параметров движения рельсовых подвижных единиц

Загрузка...

Номер патента: 1060527

Опубликовано: 15.12.1983

Авторы: Бакулин, Анненков, Шевандин, Волков

МПК: B61L 3/20

Метки: движения, единиц, параметров, подвижных, рельсовых

...внутри рельсовой колеи шлейф с постоянной транспозицией проводников, генератор электрических сигналов и амплитудный детектор, снабжено дискриминатором длительности сигналов, приемником фазоманипулированные сигналов, блоком 20 памяти и дешифратором, причем генератор электрических сигналов подключен к первому входу приемника фазоманипулированных сигналов и через разделительные конденсаторы - к рельсам, а шлейф через усилитель соединен с вторым входом приемника фазоманипулированных сигналов и входами амплитудного детектора и дискриминатора длительности сигналов, а также снабжено логическим элементом И,входы которого соединены с выходами дискриминатора длительности сигналов и амплитудного детектора, а выход - с третьим входом...

Устройство для интервального регулирования движения поездов

Загрузка...

Номер патента: 1060528

Опубликовано: 15.12.1983

Авторы: Кабельский, Махмутов, Куксов, Скороходов, Водяхин, Дмитриев

МПК: B61L 23/16

Метки: поездов, интервального, движения

...допустимой скорости движения. Этот сигнал вырабатывает блок генераторов 7 кодовых сигналов, причем выборкодового сигнала производится в этом блоке по командам, поступающим с выходовприемников 12 и 16 и других, следующихпо ходу движения приемников, состояниекоторых зависит от состояния этих рельсовых цепей (свободны или заняты). Кодовыйсигнал из блока генераторов 7 передается врельсовую цепь 1 через фронтовой контакт 58.1 детектора 8 и согласующий узел 5 довступления поезда в зону 9 предварительного регулирования, длина которой выбирается таким образом, чтобы голова поезда,двигающегося с расчетной скоростью, находилась в пределах зоны 9 в течение вре- з 0мени, достаточного для восприятия новогокодового сигнала машинистом и...

Устройство для управления стрелочным переводом

Загрузка...

Номер патента: 1062081

Опубликовано: 23.12.1983

Авторы: Цыбуля, Щебров, Крылов

МПК: B61L 7/08

Метки: стрелочным, переводом

...управляющее реле подключено к другому выводу источника питания через последовательно соединенный замыкающий контакт первого путевого реле, размыкающийконтакт второго путевого реле и замыкающий контакт повторителя путевых реле,минусовое стрелочное управляющее реле под. ключено к другому выводу источника питания через последовательно соединенные размыкающий контакт первого путевого реле, замыкающий контакт второго путевого реле и замыкаюции контакт повторителя пу. тевых реле.На чертеже изображена схема предлагаемого устройства.Устройство содержит стрелочный привод 1, соединенный с остряками 2 и 3 стрелочного перевода 4, включенного в разветвленную рельсовую линию 5, ограниченную изолируюшими стыками 6 - 13. Со стороны...

Бесконтактное магнитное устройство для определения ходовых свойств вагона

Загрузка...

Номер патента: 1062082

Опубликовано: 23.12.1983

Авторы: Кузнецов, Карюкин, Головатюк, Фонарев

МПК: B61L 17/00

Метки: свойств, магнитное, вагона, бесконтактное, ходовых

...и механизм крепления указанного корпуса к рельсу. В устройстве постоянный магнит и индуктивная катушка жестко закреплены к рельсу с помощью гарнитуры, обеспечивающей размещение части педали в непосредственно близости к шейке рельса между его головкой и подошвой 111.Недостатком известного устройства является перемещение педалей в горизонтальной плоскости совместно с рельсами при их угоне и температурных расширениях, а также то, что педали часто выходят иэ строя из-за поломок гарнитуры крепления и повреждения обмоток индуктивных катушек при прохождении над ними колесных пар, имеющих сверхнормативный прокат бандажей или твердые образования на гребнях колес.Цель изобретения - повышение надежности работы.Указанная цель достигается тем, что...

Устройство для оповещения об опастности при выполнении человеком трудовых операций

Загрузка...

Номер патента: 1062083

Опубликовано: 23.12.1983

Автор: Анненков

МПК: B61L 17/00

Метки: выполнении, операций, оповещения, трудовых, человеком, опастности

...разрез.Устройство содеркит. передатчик 1, к одному входу которого подключен блок 2 формирования сигнала оповещения, а к другому через элемент ИЛИ. 3 - блок 4 временной задержки, пороговый элемент 5 и пороговый элемент 6. Выход датчика 7 положения тела человека в пространстве соединен с входом блока 4 временной задержки. Выходы датчика 8 вертикальных ударных усилий и датчика 9 горизонтальных ударных усилий соединены с первыми входами пороговых элементов 5 и 6 соответственно. Выход блока 10 переключения видатехнологических операций соединен с вторыми входами пороговых элементов 5 и 6, с блоком 4 временной задержки и блоком 2ормирования сигнала оповещения, Датчик горизонтальных ударных усилий содержит корпус 11, выполненный в виде полого...

Устройство для управления проходным светофором автоблокировки

Загрузка...

Номер патента: 1062084

Опубликовано: 23.12.1983

Авторы: Кулик, Мойсеенко, Бойник

МПК: B61L 19/14

Метки: проходным, светофором, автоблокировки

...огня и фронтовой контакт огневого реле сигнальной лампы зеленого огня. На фиг, 1 представлена принципиальная схема включения сигнальных реле; на фиг. 2 - принципиал ная схема включения сигнальных ламп светофора.Устройство содержит дешифратор 1, вход которого подключен к контактам импульсного путевого реле 2 (обмотка реле на схеме не показана), один выход подключен к обмотке сигнального реле 3 зеленого огня, имеющего контакты 3.1, 3.2 и 3.3, а другой выход - к обмотке сигнального реле 4 желтого огня, имеющего контакты 4.1 и 4,2. В цепь питания сигнальных ламп зеленого 5, желтого 6, красного 7 огней включены последовательно обмотки соот-. ветствующих двухобмоточных огневых реле - огневого реле 8 сигнальной лампы 5 зеленого огня,...

Устройство автоматической блокировки для промышленного железнодорожного транспорта

Загрузка...

Номер патента: 1062085

Опубликовано: 23.12.1983

Автор: Еремин

МПК: B61L 23/14

Метки: транспорта, железнодорожного, промышленного, автоматической, блокировки

...его с рельсовой цепи 3 на рельсовую цепь 1 и шунтирования скатами поезда питающего конца рельсовой цепи 1 ток в обмотке питающего трансформатора 2 возрастает, в результате чего становится под ток включающее реле 9 и своим контактом 9.1 подключает переключающее реле 8 через контакт 7,1 обесточенного путевого реле 7 рельсовой цепи 3 к импульсно-работающему контакту 10 трансмиттерного реле,Вставшее под ток переключающее реле 8 своими контактами 8.1-8,3 отключает путевое реле 7 и включающее реле 9 и подключает блок 5 к последовательно включенным обмоткам питающего 2 и релейного 4 трансформаторов. С этого момента переключающее реле 8 работает в импульс. ном режиме до освобождения рельсовой цепи 3 и размыкания контакта 7.1 путевого релеили...

Устройство для кодирования рельсовой цепи

Загрузка...

Номер патента: 1062086

Опубликовано: 23.12.1983

Авторы: Кабельский, Куксов, Скороходов, Белкина

МПК: B61L 23/16

Метки: кодирования, цепи, рельсовой

...13 сравнения допустимых скоростей подключено к источнику пи 4 О тания через фронтовой контакт 5.1 путевогореле 5 рельсовой цепи 1., параллельно которому- включены последовательно соединенныецепи, каждая из которых состоит из последовательно соединеннх фронтовых контактов 11.1 и 14, 12.1 и 15 управляющих45 реле промежуточных. допустимых скоростейрельсовых цепей 1 и 2 с параллельно вклю-.ченными им тыловыми контактами 11.2 и6, 12.2 и 17 тех же управляющих реле.Длительность передачи предупредительного кодового сигнала определяется за.о медленнем прямого повторителя 18 реле 13сравнения допустимых скоростей с контактами 18. и 18.2, которое не должно превышать времени смены сигнального пока.зания на поезде,5 ь Длительность паузы в передаче...

Устройство для интервального регулирования движения поездов

Загрузка...

Номер патента: 1062087

Опубликовано: 23.12.1983

Авторы: Щиголев, Валиев, Соколов

МПК: B61L 23/16

Метки: интервального, движения, поездов

...шифратора 10. Вход шифратора соединен с выходом формирователя 11 кодов, один вход которого соединен с источником 12 питания, а другой - с выходом элемен- та И 13. Один вход элемента И 13 соединен с выходом распределителя 14, один вход которого через формирователь 15 соединен с источником 12 питания, а другой вход распределителя через элемент 16 задержки соединен с вторым входом элемента И 13, который через формирователь 17 и тыловой контакт 3.2 счетчика подключен к фронтовому контакту 1,1 путевого реле 1 и к входу блока 18 выделения фронта импульса. Выход блока 18 соединен с сигнальным реле 19 желтого огня непосредственно й через фронтовой контакт 4.2 счетчика первого интервала с сигнальным реле 20 зеленого огня. Устройство содержит...

Устройство опознавания подвижных объектов

Загрузка...

Номер патента: 1062088

Опубликовано: 23.12.1983

Авторы: Гудым, Щербак, Иванцов

МПК: B61L 25/00

Метки: подвижных, опознавания, объектов

...на один - два порядка ниже, чем частота модулируемого колебания, Модулирующий сигнал с выхода генератора 2 поступает на управляющий элемент генератора 3 и осуществляет перестройку его частоты по гармоническому закону, Частотно в модулированн колебание с выхода генератора 3 поступает на выход умножителя 4 частоты. В умножителе 4 частоты формируется дискретная последовательность частотно-модулированных сигналов. С помощью полосно-пропускающего фильтра 5 осуществляется выделение ограниченной дискретной последовательности частотно- модулированных сигналов. Эта ограниченная дискретная последовательность часТот- но.модулированных сигналов с помощью передающей антенны 6 излучается в пространство.При прохождении подвижного объекта над передающей...

Устройство для проверки бдительности машиниста

Загрузка...

Номер патента: 1065275

Опубликовано: 07.01.1984

Автор: Фонарев

МПК: B61L 3/20

Метки: проверки, бдительности, машиниста

...клапана 3 и 4 включены соединенные по схеме 2 И - 4 ИЛИ фронтовой контакт 14 первого режимного реле роспуска, фронтовой контакт 15 второго режимного реле роспуска, фронтовой контакт 16 режимного реле основного надвига, фронтовой контакт 17 режимного реле попутного надвига, фронтовой контакт 18 сигнального реле зеленого огня, основного надвига, фронтовой контакт 19 сигнального реле зеленого с желтым огня попутного надвига, фронтовой контакт 20.сигнальных реле зеленого с желтым огйя основного надвига, фронтовой контакт 21 фиксирующего реле второй сигнальной частоты, фронтовой контакт 22 фиксирующего реле третьей сигнальной частоты, и последовательно с группой указанных контактов включен другой тыловой контакт 23 второго реле бдительности и...

Устройство для автоматического регулирования скорости движения отцепов на тормозной позиции

Загрузка...

Номер патента: 1065276

Опубликовано: 07.01.1984

Авторы: Берещанский, Головинский, Иванченко, Капитоненко, Аркатов, Миронов

МПК: B61L 17/00

Метки: скорости, отцепов, движения, тормозной, позиции

...отцепа замедлителю. 40 45 50 55 На чертеже представлена блок-схема предлагаемого устройства.Устройство содержит замедлители 1,2 и 3, измерители 4,5 и б скорости, блоки 7,8 и 9 управления, блоки 10,11 и 12 сравнения, логические элементы ИЛИ 13,14 и 15, блок 16 задания программы движения отцепа.Измерители 4,5 и 6 скорости на каждом замедлителе 1,2 и 3 подключены к соответствующим блокам 10,11 и 12 сравнения.К другому входу каждого блока 10,11 и 12 сравнения подключен соответствующий выход блока 16 задания программы движения отцепа,.Выход каждого блока 10,11 и 12 сравнения подключен к первому входу соответствующего логического элемента ИЛИ 13,14и 15.К второму входу логических элементовИЛИ 13 и 14, относящихся соответственнок замедлителям 1...

Путевой извещатель

Загрузка...

Номер патента: 1066867

Опубликовано: 15.01.1984

Авторы: Байданов, Королев, Васильев, Бабин, Плешаков

МПК: B61L 23/06

Метки: путевой, извещатель

...подсоединен приемник 3, который через пороговыйэлемент 4 связан с входом блока извеще-.ния 5, блок 6 контроля работоспособности,выходы которого связаны с блоком перек,лючения 2 и блоком 7 задания режима контроля, выход которого соединен с другимвходом порогового элемента.Путевой извещатель работает следующим образом,Путевой датчик 1 устанавливается на-Шкале или на плотноМ груйте вблизи рель-са, а блок извещения 5 устанавливается вбли.зи железнодорожного пути таким образом,чтобы звуковыеи световые сигналы были направлены в сторону работающих на пути. Пе.ред началом работы блок переключения 2устанавливается в положение Контроль,При этом цепь связи путевого датчика 1 сприемником 3 разрывается, и по тракту путевого извещателя от блока 6...

Устройство для оповещения о приближении поезда

Загрузка...

Номер патента: 1066868

Опубликовано: 15.01.1984

Авторы: Воронкович, Лазаренко, Овсянников

МПК: B61L 23/06

Метки: приближении, оповещения, поезда

...входом порогового элемента 5, выходом подключенного квходу элемента ИЛИ б; подключенного вы-ходом к блоку сигнализации 7.Устройство работает следующим образом,:. При проезде колеса через стыки возникают динамические удары, в результате которых в рельсах создаются упругие акусти ческие колебания, амплитуда которых при приближении поезда увеличивается. Этн колебания улавливаются приемником 1,. ко торый крепится к головке рельса, и поступают в блок 2 обработки сигнала, Сигнал с выхода блока 2 поступает на вход блока 3 выбора полезного сигнала. Если в резуль.тате анализа обнаруживается, что сигнал.ложный, то на единичном входе триггера 5 присутствует низкий потенциал, а на входе элемента НЕ 4 высокий. На выходе порогового элемента 5 сигнал...

Устройство коммутации кодовых рельсовых цепей

Загрузка...

Номер патента: 1066869

Опубликовано: 15.01.1984

Авторы: Переборов, Капитоненко, Костроминов, Молодцов, Дубрава, Попов, Аркатов

МПК: B61L 23/16

Метки: рельсовых, коммутации, кодовых, цепей

...бесконтактный ключ, соединенный с коммутируемой цепью, датчик кодовых сигналов, основное реле, подключен.ное к .источнику питания через датчик ко 25довых си гна лов, и вспомогательное реле,подключенное к источнику питания черезпервый фронтовой контакт основного реле,причем .в коммутируемую цепь последовательно с бесконтактным ключом включенпервый фронтовой контакт вспомогательного реле, а в цепь управления бесконтактного коюча - второй фронтовой контактосновного реле, параллельно первому контакту вспомогательного реле включен третийфронтовой контакт основного реле, а последовательно со вторым контактом основного реле включен второй фронтовой контактвспомогательного. реле. На чертеже представлена принципиаль ная схема включения...

Устройство для передачи и приема контрольной информации в диспетчерской централизации

Загрузка...

Номер патента: 1066870

Опубликовано: 15.01.1984

Авторы: Пенкин, Карвацкий, Егоренков, Страковская, Помогаева, Болбат

МПК: B61L 27/04

Метки: приема, диспетчерской, централизации, передачи, контрольной, информации

...выход которого подключен к одному входу передатчика 6 сиг"налов вызова, другой вход которого .подключен к выходу счетчика-распреде лителя 7 адресов контролируемыс пунмтов, вход которого соединен с выходом блока управления 8, соединеннымс приемником 1 сигналов телесигнали"зации, вход которого подключен к ка завершающим сигналом телесигнализации, блоком сравнения, один вход котоалого,подключен к выходу регистра адфесов групп объектов, вццеленных изпринятых сигналов телесигналиэации,а другой вход подключен к выходу-регистра адресов групп объектов, переданных завераакщим сигналом телесигнализации, причем выход бдока сравнения подключен к первому входу регистра квитирования, а второй вход подключен к выходу...

Устройство для контроля процесса формирования состава на подгорочных путях

Загрузка...

Номер патента: 1068316

Опубликовано: 23.01.1984

Авторы: Волков, Анненков, Скабалланович, Шевандин, Майоров

МПК: B61L 17/00

Метки: процесса, подгорочных, формирования, путях, состава

...блочная схема устройства.Устройство содержит накопитель 1 оперативных признаков, к входам которого подключены выходы путевых датчиков 2, блока 3 распределения вагонов по путям, другой выход которого, а также выходы блока 4 памяти данных заданной длине состава, блока 5 памяти данных о весе состава, блока 6 памяти нормативной длины подгорочных путей и блока 7 определения длины свободного пробега отцепа подсоединены к входам анализатора 8 плотности заполнителей, выход которого связан с входом накопителя 1 оперативных признаков, соединенного последовательно с блоками 9 - 12 соответственно регистрации окончания накопления, начала и окончания формирования состава и выхода состава в парк отправления, вход которого соединен с блоком...

Устройство автоматической блокировки для промышленного железнодорожного транспорта

Загрузка...

Номер патента: 1071498

Опубликовано: 07.02.1984

Автор: Еремин

МПК: B61L 23/14

Метки: автоматической, транспорта, железнодорожного, блокировки, промышленного

...огня, дешифраторную ячейку, вход которой через один контакт путевого реле соединен с источником питания, сигнальные реле зеленого и желтого огня, реле контроля проезда запрещающего сигнала, подключенное к источнику питания через последовательно соединенные второй фронтовой контакт путевого реле и фронтовой контакт сигнального реле желтого огня, параллельно которым включены последовательно соединенные один фронтовой контакт реле контроля проезда запрещающего сигнала, фронтовой контакт реле фиксации поезда и фронтовой контакт контрольного реле, причем параллельно фронтовым контактам двух последних реле включены тыловые контакты этих не реле, реле красно- желтого огня выполнено с замедлением на отпадание и соединено через диэд с входом...

Устройство для управления технологическим процессом роспуска составов на сортировочной горке

Загрузка...

Номер патента: 1073146

Опубликовано: 15.02.1984

Авторы: Красовский, Филимонов, Щербаков, Косолапов, Шафит, Сафрис

МПК: B61L 17/00

Метки: горке, роспуска, составов, процессом, сортировочной, технологическим

...блоками 26 и 27. Роспуск состава начинается по инициативе оператора из блока 27, откуда в блок 25 поступает информация о номере пути парка прибытия10731.46 7и о номере состава, подлежащего роспуску. В блоке 25 производится расчет скоростей роспуска отцепов. Скорости роспуска отцепов, совместно с макетами-транзитами первых двух отцепов состава, передаются в блок 28 управления горочным локомотивом. После завершения подготовительных операций и при подходе состава к вершине горки из блока 27 в блок 25 поступает инициативный сигнал о начале роспуска. Из блока 25 в блок 27 на пульт оператора выдается информация о скорости роспуска и количестве вагонов первых двух отцепов в надвигаемом составе, и в блок 28 транслируется инициатива о начале...

Устройство для управления стрелочным электроприводом

Загрузка...

Номер патента: 1074753

Опубликовано: 23.02.1984

Авторы: Цыбуля, Лерман, Камнев

МПК: B61L 7/08

Метки: электроприводом, стрелочным

...с выходом блока счетчиков, один вход которого связан с источником питания через первый замыкающий контакт реле выдержки времени, а другой вход соединен с источником питания через последовательно включенные третий замыкающий контакт минусового управляющего реле и замыкающий контакт минусового контрольного реле, параллельно которым включены последовательно соединенные третий замыкающий контакт плюсового контрольного реле, вход блока индикации подключен к источнику питания через второй замыкающий контакт реле выдержки времени и второй размыкающий контакт взрезного реле, размыкающий контакт реле отмены набора включен между первым и вторым входами пускового стрелочного блока и однимполюсом источника питания. 2На чертеже представлена...