B61L — Управление движением на железных дорогах; средства техники безопасности на железнодорожном транспорте

Страница 45

Устройство для контроля переходного сопротивления стыков рельсовых цепей

Загрузка...

Номер патента: 704848

Опубликовано: 25.12.1979

Авторы: Леушин, Дубинин

МПК: B61L 23/16

Метки: переходного, сопротивления, цепей, стыков, рельсовых

...блок 13 контроля напряжения рельсовых цепей и блок 14 конт-. роля местонахождения шуп прующего ската 15, выходы которых через пороговый элемент 16 соединены с регистратором 17 местоположения неисправного стыка.При этом блок 14 контроля местонахождения содержит генератор 18 частоты, подключенный к согласующему 10 .трансформатору, 19 и к дифференциаль-: ному трансформатору 20, вторичная обмотка которого соединена с нуль-усилителем 21, подключенным черезавтоматический регулятор 22 к регулируе мому сопротивлению 23.Устройство работает следующим образом.При передвижении ската 15 по рельсовым нитям 3 от релейноГо конца к питаюшему реле 6 обесточивается и коммутатор 11 подключает данную рельсовую цепь через полосовой. фильтр 12 к...

Устройство для измерения скорости рельсового транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 704849

Опубликовано: 25.12.1979

Авторы: Головин, Хромушкин, Коган, Розенберг, Осташков, Бардышев

МПК: B61L 27/04

Метки: транспортного, средства, скорости, рельсового

...фильтры и выпрямители связан" с реле контроля скорости, установленны-,.ми по чйслу градаций скорости от минимальной до максимальной, о т л и ч а 15 ю щ е е с я тем, что, с целью повыщения надежности путем сокращения количества реле контроля скорости, полосовых фильтров и выпрямителей, оноснабжено делителем частоты на два,20 вспомогательным реле с цепью самоблокирования, в которую включены соединенные параллельно одни фронтовые контакты всех реле контроля скорости отминимальной до половины максимальной,и подключенным параллельно вспомогатель.ному реле через тыловой контакт релеконтроля половины максимальной скорости конденсатором соединенным с полюсом источника питания через фронтовой контакт реле контроля половины...

Устройство для обнаружения движущегося по рельсам объекта

Загрузка...

Номер патента: 706276

Опубликовано: 30.12.1979

Автор: Пасичник

МПК: B61L 1/16

Метки: движущегося, рельсам, объекта, обнаружения

...в услмышленного рельсовогочивает интенсивность отпри эксплуатации. ия является упрощение ение надежности рабоком в одиночный импульс, поступающий на счетчик импульсов, а также в схему транспортной сигнализации. При выходе колеса с участка рельса 1 исчезают усилия сжатия и растяжения в головке 10 и подошве 11 рельса 1, восстанавливается равенство частей магнитного потока, пересекающих сигнальные обмотки 4 и 5, н устройство возвращается в исходное состояние,формула изобретения Устройство для обнаружения движущегося по рельсам объекта, содержащее расположенный между подошвой и головкой рельо са магнитопровод с питающей обмоткой,подключенной к источнику переменного тока, и двумя сигнальными обмотками, соединенными встречно и подключенными...

Рельсовая цепь

Загрузка...

Номер патента: 706277

Опубликовано: 30.12.1979

Авторы: Акопов, Брылеев, Зенкович, Похомов, Кравцов, Степенский

МПК: B61L 23/16

Метки: цепь, рельсовая

...с рельсами 111.Недостаток известной рельсовой цепи заключается в сложности фазировання источников питания, что снижает надежность рельсовой цепи.Целью изобретения является повышение надежности,Цель достигается тем, что фазовый детектор имеет выход, предназначенный для соединения с подключенным непосредственно к рельсам выходом преобразователя частоты одной смежной рельсовой цепн,приудового Красного Знамениожного транспорта06277 4 Формула изобретения ЦНИИПИ Заказ 81404 Тираж 500 Подписноефилиал ППП Патент, г. Ужгород, ул, Проектная,Рельсовая цепь работает следующим образом.С выхода преобразователя 7 частоты сигнал частотой 1 поступает на вход манипулятора 6, где он преобразуется в сигнал с изменяющейся фазой на 180, причем частота...

Устройство для определения длины движущегося вагона

Загрузка...

Номер патента: 709442

Опубликовано: 15.01.1980

Авторы: Бережной, Пальчик

МПК: B61L 1/16

Метки: длины, вагона, движущегося

...в блоке 3 цепи формирования сигналов измеряемых и приведенных баз, относящихся к датчикам 10-п, 10-п, 10-1. Такая операция исключает появление в блоке 3 сигналов ложных баз от вагонов, идущих впереди.Проследование первым колесом вагона датчиков 8 и 9 приводит к установке в исходное положение элементов схемы блока 3, участвующих. в формировании сигналов длины измеряемых и приведенных баз соответственно, Взаимное расположение датчиков 10-п, 10-и - 1,10-1 и датчиков 8 и 5 40(9 и б) таково, что при дальнейшем движении вагона от колес второй тележки вновь будут заблокированы цепи формирования сигналов баэ, больших чем база рассматриваемого вагона, 4При наезде первого колеса на опорный датчик 5 измеряемой базы первое колесо второй тележки...

Устройство локомотивной сигнализации

Загрузка...

Номер патента: 709443

Опубликовано: 15.01.1980

Авторы: Гладких, Соколов, Чирков

МПК: B61L 25/06

Метки: локомотивной, сигнализации

...5 являются выходами накопителя кодовых циклов, Входы в и и элемента 8 пред.назначены для подключения к выходам накопителей других кодовых циклов,Устройство работает следующим образом. В случае приема кода на одних выходах блока 1 (например, на выходах а, в) образуется импульсная последовательность. При окончании первого импульса этой последовательности в триггере 2 запишется единица за счет разряда конденсатора б через резистор 20 7 на вход , При поступлении второго импульса в триггере 2 запишется 0, а в триггере 3 - 1. После окончания второго импульса произойдет запись 1 в триггеры 2 и 4 и 25 в 0 в триггер 3, При поступлении третьего импульса 1 запишется в триггеры 3 и 5Перепад напряжения, возникающий на инверсном выходе триггера 5,...

Устройство для управления автоматической переездной сигнализацией

Загрузка...

Номер патента: 709444

Опубликовано: 15.01.1980

Авторы: Шалягин, Казаков, Белов, Тютюнник

МПК: B61L 29/22

Метки: сигнализацией, автоматической, переездной

...контроля занятости переезда 16.Устройство работает следующим образом.Включение устройства происходитв момент вступления поезда на участокприближения к переезду, оборудованному автоматической переездной сигнализацией. Участок приближения разбитна равные по длине участки 4-8 На первом участке 4 автоматически происходит измерение скорости ЧЬ приближающегося поезда, результат фиксируетсяблоком 1 и информация о скорости поезда передается на блоки 9 и 10, Блок9 осуществляет слежение за состоянием 25рельсовой цепи, с которой взаимосвязан через блок реле 2 и питающийтрансформатор 3. В зависимости от состояния участков рельсовых цепей изначения скорости, измеренной блоком ЗО1, блок 9 выдает информацию на блок10 определения ускорения,...

Устройство для обнаружения движущегося по рельсам объекта

Загрузка...

Номер патента: 710852

Опубликовано: 25.01.1980

Автор: Сизых

МПК: B61L 1/16

Метки: обнаружения, рельсам, движущегося, объекта

...рельса 1 большемаксимального расстояния между соседними осями одной тележки и меньше минимального расстояния между ближайшими осямисоседних тележек двух смежных вагонов,сцепленных между собой при помощиавтосцепки,Каждый датчик 5 содержит скобу незамкнутого типа, в которой установлен магнитоупругий преобразователь 11, снабженныйодной намагничивающей и двумя сигнальными обмотками, причем плоскость намагничивающей обмотки расположена перпендикулярно плоскости сигнальных обмоток.Намагничивающие обмотки двух магнитоупругих преобразователей включены между собой параллельно и питаются переменным током промышленной частоты от стабилизатора напряжения.Одна пара сигнальных обмоток двух магнитоупругих преобразователей 12 предназначена для...

Устройство для управления сигнальными огнями светофора

Загрузка...

Номер патента: 712304

Опубликовано: 30.01.1980

Автор: Лопуха

МПК: B61L 19/14

Метки: огнями, светофора, сигнальными

...управляющих команд блок 1 выбора сигнального огня формирует на выходах сигнал 0, Наличие двух сигналов 0 на входе блока 6 подключения является разрешением на включение лампы 7 красного 30 огня. Блок 6 подключения включает лампу712304 НПО Поиск Заказ 2654/б Изд. М 107 Тираж 559 Подписное Типография, пр, Сапунова, 2 красного огня. В результате на выходе блока 10 исчезает сигнал, Отсутствие сигналана выходе блока 10 свидетельствует овключенном состоянии лампы 7 красногоогня и запрете на включение других сигнальных ламп.При поступлении на вход а блока 1 импульсной управляющей команды, напримерна включение лампы 3 зеленого огня,блок 1 сформирует на выходе, соединенном 10с блоком 11, сигнал 1, который поступает на вход блока 6 подключения....

Дешифратор для импульсной рельсовой цепи

Загрузка...

Номер патента: 712305

Опубликовано: 30.01.1980

Авторы: Супряков, Спектор, Розенберг, Осташков

МПК: B61L 23/16

Метки: дешифратор, цепи, рельсовой, импульсной

...фронтовым контактом 17.Устройство работает следующим образом.Импульсное путевое реле периодически притягивает и отпускает якорь под действием импульсных сигналов из рельсовой цепи.Генератор 4 контрольной частоты работает непрерывно. Сигнал контрольной частоты с выхода генератора 4 через усилитель 5 поступает в первичную обмотку 6 трансформатора 7. Контур, образованный вторичной обмоткой 11 трансформатора 7 и настроечными конденсаторами 10 и 12, настроен в резонанс на частоту генератора 4. При условии резонанса, на выходе выпрямителя, питаемого от вторичной обмотки 8 трансформатора 7, имеется постоянное напряжение, достаточное для срабатывания реле 1. Питание реле 1 в моменты, когда импульсное путевое реле удерживает якорь притянутым,...

Устройство для передачи информации на локомотив

Загрузка...

Номер патента: 712306

Опубликовано: 30.01.1980

Авторы: Карев, Коваленко, Погудин

МПК: B61L 25/06

Метки: информации, передачи, локомотив

...синусоидальное напряжение, что равнозначно ножному срабатыванию устройства.Целью изобретения является повышение помехозащищенности устройства,рев и Н. П. Коваленколиал Государственногонаучно-исследовательскоголеавтоматизация712306- Г71 1 оставитель Э. Кондратенк Типография, пр. Сапунова,усилителем 5 низкой частоты, после этого он поступает на фильтры б - 9 (фильтры выполнены электромеханическими) .После выделения полезного сигнала соответствующим фильтром, например фильтром 6, сигнал через инвертор 10 поступает на вход триггера 14 (типа Д). Одновременно с выхода усилителя 5 низкой частоты сигнал поступает на один из входов элемента И 19, на второй вход которого поступает сигнал с выхода ждущего мультивибратора 18, запуск которого...

Устройство для автоматического управления торможением поезда

Загрузка...

Номер патента: 713739

Опубликовано: 05.02.1980

Авторы: Шмидрик, Ерофеев, Головичер

МПК: B61L 3/22

Метки: поезда, торможением

...выходу счетчика 6 непосредственно и к выходу блока 4 черезблок 12 выдержки времени.20Блок 11 выполнен в виде многоразрядного клапанируюшего элемента, производящего перепись информации со сдвигомна один разряд и запись единицы в младший разряд. Делитель 2 управляется пере ключателем 13 интенсивности торможения.Устройство работает следукзцим образом.На счетчике 6 записана величина допустимой скорости, которая на данномучастке должна быть отслежена поездом.Эта величина периодически записываетсяна счетчик 7, на счетный вход которогов течение интервала времени, определяемого датчиком 10, поступают через блок9 импульсы с датчика 1.Величина интервала определена такимобразом, чтобы к концу его на счетчике7 оказалась записанной разность...

Гарнитура стрелочного электропривода

Загрузка...

Номер патента: 713740

Опубликовано: 05.02.1980

Авторы: Абросимов, Гниломедов, Капитоненко, Агафонов, Фролов, Яковлев

МПК: B61L 5/06

Метки: электропривода, гарнитура, стрелочного

...А-А фиг. 1; на фиг. 3 - сечениеБ-Б фиг. 1,Гарнитура содержит фундаментныеугольники 1, которые прикреплены с помошью четырех накладок 2 к рамномурельсу 3. Накладки 2 попарно присоединены к рельсу 3 с разных сторон противугольников 1 с помошью двух болтов 4,а к угольникам 1 накладка 2 прикреплена через резиновую упругую прокладку 5толщиной 8-10 мм двумя болтами 6.Концы угольников 1 соединены связнойполосой 7 и прикреплены к брусьям 8внутри рельсовой колеи, Иежду накладкой2 и рельсом 3 с одной стороны и прокладкой 5 с другой установлена металлическая подкладка 9. Электропрнвод 10 с3 7.т т 74 рабочеЙ тягой 11 и котттрольной тягоЙ 12 установлен на угольттиках 13, прикреплетпптх к угольникам 1.Крепление угольников 1 к одному рельсу и...

Устройство для контроля положения стрелки

Загрузка...

Номер патента: 713741

Опубликовано: 05.02.1980

Авторы: Тарасов, Трехденов, Никитин, Шимко

МПК: B61L 5/10

Метки: стрелки, положения

...последовательно кнопка 15 восприятия. Реверсирующее реле 11 подключено к линейным проводам 16 и 17.В исходном состоянии, когда стрелка 4 находится в плюсовом положении, а огжатый и прижатый остряки заперты конт 20 рольными замками 2 и 3, плюсовой ключ которых заперт в централизаторе 1, на пульте управления электрической централизации имеет место контроль плюсового25 положения ремонтируемой стрелки 4, так как контактами 7 и 9 централизатора к линейным проводам 16 и 17 подключен контрольный выпрямитель 12 в проводящем направлении.При переводе стрелки 4 из плюсового положения в минусовое устройство рабо.тает следующим образом. На пульте электрической централизации стрелка 4 переводится с помощью срелочной рукоятки, подающей напряжение...

Устройство для контроля перегорания ламп светофора

Загрузка...

Номер патента: 713742

Опубликовано: 05.02.1980

Автор: Офенгейм

МПК: B61L 5/18

Метки: ламп, перегорания, светофора

...этом протекает переменный ток, который незначительно сдвинут по фазе относительно питающего напряжения, так как индуктивность первичной обмотки трансформатора 2 невелика из-за наличия тока в егозоИсточники информации,принятые во внимание при экспертизе. 1. Белязо И. А, Маршрутно-ракетнаяцентрализация. М., "Транспорт", 1966,с. 73.12 вторичной обмотке, Кроме того, протекаюнпй по резистору 7 ток вызывает падение па ней напряжения, которое приложено к датчику 4 света оптрона 3, По этой цепи ток протекает в основном только в течение одного полупериода, когда полярность напряжения соответствует полярности пропускания тока диодом 6,При прохождении тока через датчик 4 оптрона 3 происходит излучение света, который воспринимается приемником 5, В...

Устройство электрической централизации стрелок и сигналов

Загрузка...

Номер патента: 713743

Опубликовано: 05.02.1980

Авторы: Ефимов, Прокофьев

МПК: B61L 19/14

Метки: сигналов, стрелок, централизации, электрической

...для установки поездных и маневровых маршрутов и их разделки для основной программы, в блоке 2- для контрольной.При работе, по основной программе в блоке 3 на основании сравнения информации, поступающей из блока 8 о действительном состоянии устройств электрической централизации стрелок сигналов, рельсовых цепей), с информацией, хранжцейся в блоке 1 памяти вырабатываются соответствующие команды (например, на перевод стрелок по маршруту). Эти Команды поступают на дешифратор 5 и с его выходов-на входы а блоков 6.1, 6.26 И совпадения.Работа устройства по контрольной программе происходит аналогично, однако при этом используются входы " ц "блоков 6.1, 6.26 И и информация, хранящаяся в блоке 2.Наличие сигналов на входах а" и ф О ф...

Приемник для фазовых рельсовых цепей

Загрузка...

Номер патента: 713744

Опубликовано: 05.02.1980

Авторы: Малявко, Миркин, Лисенков, Сироткин, Аркатов, Сахнин

МПК: B61L 23/16

Метки: фазовых, цепей, рельсовых, приемник

...выходе которого впараллельно которомувход управляемого гетельным контуром внительное реле 1. ФАЗОВЫХ РЕЛЬСОВЫ ключен конключен к об порных сигтору 3 подклю го генератора м в нагрузке чен к дополрматора зв ключен конСоставитель Э. Кондратен льокея ТекрелН. Коввлеве Корректор М. Ввтуле едакто 567 ого комитетаний и открыти , Раушская н з 9189/11 Тира БНИИПИ Государстве по делам изобре 113035, Москва, Ж одписноеССРб.д. 4/ лиал ППП фПатент, г. Ужгород, ул, Проектная, 4 3 71374реле 11, параллельно которому включенконденсатор 12,Приемник работает следуюшим образом.Информационный сигнал определеннойфазы поступает из рельсовой цепи черезпутевой трансформатор 1 на фазовый детектор 2, на который также поступаетсйгнал с обмотки 4 трансформатора...

Устройство для обнаружения объекта в зоне контроля

Загрузка...

Номер патента: 713745

Опубликовано: 05.02.1980

Авторы: Григорин-Рябов, Шелухин

МПК: B61L 29/22

Метки: зоне, обнаружения, объекта

...сигналом, задержаннымлинией 2 соответственно на время С иГ 5, . Время задержки Т и С определяется временем распространения сигна 20ла до двух противоположных границ контролируемой зоны 10 - ближней и дальней (относительно расположения антеннустройства),На выходах блоков 3 и 4 формируютсядве корреляционные функции сигналовВ 4 и Всимметричные относительноГ,и С соответственно. В результатеих суммйрования сумматором 5 формируется корреляционная функция В = В + В4Параллельно на выходе блока 8 сравнения формируется корреляционная функциясигнала - Во, симметричная относительно времени 7; , которое определяетсязадержкой отраженного сигнала отэлемента 11, причем Г ГЭлемент 11. устанавливается на такомрасстоянии от антенн устройства, на котором...

Рельсовая цепь

Загрузка...

Номер патента: 713746

Опубликовано: 05.02.1980

Авторы: Соколов, Гладких

МПК: B61L 23/16

Метки: цепь, рельсовая

...на нем .близкак прямоугольной. Первая гармоника этогоф.напряжения, действуюшая на путевуюобмотку реле 13, отстает по фазе отместного примерно на 90, что соответствует идеальным фазовым соотношениямфазочувствительного приемника, поэтомув нем развивается номинальный врашаюший момент, контакт 13.1 замкнут, реле8 находится под током, а реле 9 без тока.В случае увеличения сопротивления балласта напряжение на релейном концевозрастает, что приводит к открытиютиристоров 5 и 6 моменты времени,30близкие к началу первой половины полупериода, и, следовательно, к уменьшениюугла сдвига между напряжениями действующими на путевой и местной обмотках,т,е. к увеличению угла расстройки. Наконец,при некотором значении напряжения перегрузки на...

Устройство для контроля проследования рельсового подвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 718318

Опубликовано: 29.02.1980

Авторы: Рогонов, Шалягин, Казимов, Казаков, Косенков

МПК: B61L 25/02

Метки: состава, подвижного, проследования, рельсового

...4 постоянно вырабатывает синусоидальцый сигнал высокой частоты, который поступает в петлю 3. При отсутствии подвижной единицы сигнал из петли 3 трансформируется в катушку 5 и через преобразователь 7 сигнала поступает на вход блока 9,Так осуществляется постоянный контроль работоспосооцости генератора 4, петли 3, катушки 5, преобразователя 7 сигнала и блока 9, При этом в рельсе 1 протекает незначительный ток, определяемый величиной сопротивления балласта. Порог срабатыванпч преобразователя 8 сигнала выбирается так, 1 ТО прп Отсутствии подвижного сосгана па его выходе сигнал равен нулю,После переезда первой колесной парой 11 дгпжущегося поезда за катушку 5 (на чертеже показано пунктиром) за счет резкого718318 Формула изобретения...

Автоматический шлагбаум

Загрузка...

Номер патента: 719911

Опубликовано: 05.03.1980

Авторы: Апакин, Кулик

МПК: B61L 29/30

Метки: шлагбаум, автоматический

...положения заградительного бруса.Автоматический шлагбаум состоит иэдвух заградительных брусьев 1,. соединен-ных с электроприводами 2. На конце каждого бруса расположен датчик 3 горизонтального положения заградительного бруса с контактом 3. 1. Контакт 3, 1. каждого датчика 3 включен последовательнос конденсаторами 4 и 5 генератора 6,выполненного в виде мультивибратора.Последовательно с конденсаторами 4и 5 включены также контакты 7 и 8 автопереключателей каждого иэ брусьев,К генератору 6 подключен блок 9 сигнализации о положении шлагбаума,Датчик 3 состоит из маятника 10эксцентриковой шайбы 11, жестко эак12 О НИИПИ Заказ 10139/1ираж 567 Подписное 3 71рейленных на оси 12, контактов 3. 1.Автоматический шлагбаум работаетследующим...

Устройство для определения осности и учета вагонов

Загрузка...

Номер патента: 722791

Опубликовано: 25.03.1980

Авторы: Дрейер, Негачев

МПК: B61L 1/16

Метки: вагонов, учета, осности

...22 управления (вход ц установки в нуль), счетный вход 1 которого черезэлемент 23 ИЛИ и дифференцирующие цепи 2524 и 25, соединен с выходами триггера 26 реверса.Устройство работает следующим образом,При въезде вагона в зону действия датчика2 запираются элементы 7, 8, 9, 10. После про.хода первой колесной пары через зону чувствительности путевого датчикасигналы с негочерез формирователь 3 поступают в определитель 4, В зависимости от направления движения35вагона определитель 4 Выдает суммирующийили вычитающий импульс, переключающий триггер 26 реверса, Сигналы с выходов триггера26 через дифференцирующие цепи 24 или 25,элемент 23 ИЛИ поступают на вход триггера ф22 и на триггер 19, Так как реверсивныесчетчики 6 и 17 находятся в нулевом...

Устройство для управления светофором

Загрузка...

Номер патента: 725934

Опубликовано: 05.04.1980

Авторы: Крупицкий, Цейко, Аркатов

МПК: B61L 19/14

Метки: светофором

...работает следующим образом.При установке маршрута через переездобесточивается замыкающее реле участка,на котором находится переезд, и своим контактом 13 выключает питание реле 1 извещения на переезд, Реле 1 продолжает оставаться под током по второй обмотке черезсвой собственный контакт 1.3, контакты 6и 7 плюсовых и минусовых (в зависимостиот маршрута) стрелочных контрольных релеи замкнутый фронтовой контакт 9.1 или10.1 путевого реле пути, с которого установлен маршрут, если путь свободен.После обесточивания замыкающего релереле 16 выбора режима возбудится через контакт 1.4 реле 1 извещения на переезд иконтакт 15 замыкающего реле,В том случае, если путь, с которого установлен маршрут через переезд, занят,реле 1 извещения на...

Устройство управления движением поездов метрополитена

Загрузка...

Номер патента: 727504

Опубликовано: 15.04.1980

Авторы: Гуськов, Граф, Малеев, Максимов, Вознесенская, Белоголовский, Баранов, Астрахан, Легостаев

МПК: B61L 21/08

Метки: движением, поездов, метрополитена

...логическая единица подается с выхода блока 9 минимального интервала на вход схемы,10 совпадения, На второй вход этой схемы по истечении планового времени стоянки подается логическая единица с другого выхода блока 8 стоянки. При этом команда отправления формируется с выхода схемы 10 совпадения. В обоих рассмотренных случаях этакоманда через схему 14 ИЛИ и тракт 23 связи между поездным и станционным устройствами поступает в поездное устройство 24.Схема 16 выключения тяги на основании сигнала от блока 7 своевременного отправления и сигналов о фактическом движении поезда по перегону, поступающих из тракта 23 связи между поездным. и станционным устройствами, определяет момент выключения тяговых двигателей и через тракт 23 связи между...

Устройство для автоматической локомотивной сигнализации

Загрузка...

Номер патента: 732159

Опубликовано: 05.05.1980

Авторы: Андрушко, Чирков, Брылеев, Брылеева, Зенкович

МПК: B61L 25/06

Метки: автоматической, сигнализации, локомотивной

...команды на исполнительный блок О, т. е. на включение огней локомотивного светофора. Выход дешифратора 5 воздействует на блок 6 регистрации кодов свободности и исправности рельсовой цепи следующего блок-учас;- ка, который фиксирует прием таких кодов, а также на блок 7 контроля исправности и вход блока 8 логической обработки. Сигнал на выходе блока 6 будет только в случае приема кодов свободности .и исправности рельсовой цепи. Этот сигнал воздействует на другой вход блока 7 и на один из выходов блока 9, другие входы которого соединены с выходами блоков 3 и 4. Блок 9 проверяет наличие одного из признаков при движении поезда по блок-участку, наличие или отсутствие кодов свободности и исправности следующего блок-участка до момента смены...

Устройство для управления стрелкой

Загрузка...

Номер патента: 734047

Опубликовано: 15.05.1980

Авторы: Сапунов, Миронов, Разуваев, Клейн

МПК: B61L 7/08

Метки: стрелкой

...свободны от подвижного состава. При вступлении подвижной единицы, движущейся в пошерстном направлении, на путевой участок 6, примыкающий к стрелочному участку 3, срабатывает датчик 4 и на выходе блока 19 определения пошерстного направления движения появляется сигнал 1. На выходах блока 14 определения противошерстного направления движения и блока 16 памяти противошерстного направления движения в этот момент сохраняется сигнал 0, на выходе элемента 17 НЕ сохраняется сигнал 1 и на выходе элемента 18 И, а следовательно, и на одном из входов блока 9 определения несоответствия маршрута движения положению остряков стрелки появляется сигнал 1. На второй вход этого блока поступает из блока 8 контроля положения остряков стрелки информация о...

Путевой весоизмерительный датчик

Загрузка...

Номер патента: 735472

Опубликовано: 25.05.1980

Авторы: Златопольский, Шишенков

МПК: B61L 1/08

Метки: датчик, весоизмерительный, путевой

...одинакового материала.Следовательно, балка 2 и рельс 1. будут йметь одинаковую упругую деформацию и измерители 7 и 8 дадутразностный сигнал, равный нулю, Привъезде колеса 10 на участок 6 равенство деформаций основного и дополнительного рельсов нарушается в большей степени, прогибается ходовойрельс 1 и на выходе измерителей 7и 8 появляется сигнал, пропорциональный силе воздействия колеса. Наличиедругого колеса на ходовом рельсевпереди или позади дополнительногорельса не вызывает искажения измерения основной нагрузки, поскольку доц полнительная деформация обоих рельсов от внешней нагрузки будет одинаковой. Путевой весоизмерительный датчик, содержащий участок ходового рельса, дополнительную балку, закрепленную жестко концами на участке...

Устройство местного управления стрелками

Загрузка...

Номер патента: 735473

Опубликовано: 25.05.1980

Авторы: Мацкевич, Однопозов, Баженов

МПК: B61L 19/14

Метки: стрелками, местного

...отрицательным полюсами 26 и 27соответственно, Контрольная лампа 25 55подключена к полюсу 28 источника импульсного питания через контакт 29реле исключения перевода стрелки (нейоказано). В цепь питания контрольнойлампы 2 включен контакт 30 реле извещения об исключении иэ маневрового управления того пути, который ограждается переводой стрелки в плюсовое положанке, и контакт 31 общего повторителя реле исключения (не показаны) . Па"раллельно стрелочному управляющему О реле 8 включен конденсатор 32, В цепь питания реле 13 включен контакт 33 реле приема,Устройство работает следующим образом.Для предварительного исключения пути из местного управления дежурный по станции нажимает кнопку согласия на исключение пути, при этом замыкается контакт...

Устройство для извещения о приближении поедза к переезду

Загрузка...

Номер патента: 735474

Опубликовано: 25.05.1980

Авторы: Белов, Тютюнник, Казаков, Гликзон

МПК: B61L 29/22

Метки: приближении, переезду, поедза, извещения

...6.2, 6.3, 6,4, 6,5, .6.6, 7,1, 7.2, 7.3, 7.4, 7.5, реле-повторитель 8 путевого реле с контактом 8,1, контакт 9 управляющего реле, конденсаторы 10 и 11, резисторы 12 и 13 и контакты 14, 15, 16 реле градаций скорости, Рельсовая. цепь 1 разделена на участки 17, 18, 19, 20, 21 точками подключения к рельсовой цепи генератора 2 и путевого реле 3735474 ЦНИИПИ Заказ 2 Тираж 567 Подписн УстройСтво работает следующимобразом,При вступлении поезда на участок17 рельсовой цепи 1 происходит измерение скорости поезда, возбуждается реле соответствующей градациискорости и замыкается один из контактов 14, 15, 16,подготавливая цепьпитания для перключающего реле 4,относящегося к участку 18 рельсовойцепи 1, В момент вступления поездана участок 17 путевое...

Устройство управления замедлителем для регулирования скорости скатывания вагонов

Загрузка...

Номер патента: 737279

Опубликовано: 30.05.1980

Авторы: Жуковицкий, Стрижко

МПК: B61L 17/00

Метки: замедлителем, скатывания, скорости, вагонов

...16 вагонтором 3 и регистром 14 ступеней тор наезжает на датчик 1 скорости кот ыймскения. расположен нв таком расстоянии от заУстройство работает следующим обмедлителя 16 чтобыы последний успелразом.м включиться в нужную ступень торможенияПосле выхода вагона из вагоноопродо момента Входа вагона в эамедпителькйдывателя блок 10 задания скорости вы 25хода вагона Вычисляет изВестным спОсо"фом заданную скоро вырабатывает сигнал Разрешениезамедлителя ) и посылает с . "ОтоРый поступает на второй Вход схемыВыюствующий сигнал в программируемый блок " . - прохождение импульсов9 управления д.шифратором. Най 30 От генератора 6 в счетчик 7, Времявход блока управления дешифраторомтечение которого сигнал РаРазрешениеер а ка тормжения. До момента...