B61L 29/00 — Средства безопасности движения и сигнальные устройства в местах пересечения железнодорожного, автомобильного и т.п. движения

Устройство для автоматической электрической сигнализации на перекрестках трамвайных линий

Загрузка...

Номер патента: 16260

Опубликовано: 31.08.1930

Автор: Кулишовер

МПК: B61L 29/00

Метки: электрической, автоматической, сигнализации, трамвайных, линий, перекрестках

...температуры. окружа.перекрестках трамвайных линий, в кото-ющей среды, изменением степени. сжатия.Ром применены контактныестержни, под- этого сопротивления 6, производимоговешенные передперекрестком около ра-поворотным рычагом 7, который связанбочего. провода и присоединяемые к по- с закрепленным, напр., на столбю стер.следнвму токособирателем вагона, и элек-. жнем 16 нз материала с большим йоэфи- .тромагнитное реле, служащее для вклю-циентом теплового расширения. При.чения в цепь той или иной сигнальной , понижении температуры окружающейлампы. среды ниже установленного, предела соПредлагаемое изобретение касается та- противление 6,в виду сокращения стер-, ,кого устройства и имеет целью предо-, жня 16 и поворотарычага...

Устройство для обеспечения безопасности движения на электрических железных дорогах в местах пересечения их иными путями сообщения

Загрузка...

Номер патента: 26341

Опубликовано: 31.05.1932

Автор: Дмитриев

МПК: B61L 29/00

Метки: движения, железных, электрических, путями, пересечения, местах, сообщения, дорогах, иными, безопасности, обеспечения

...выступ, служащий сердечником соленоида 5, включенного в цепь педали 4, устроенной в трамвайный рельс.При наезде поезда на педаль замыкается цепь соленоида 5, при чем последний втягивает свой сердечник, защелка 2 освобождает автомат, который под воздействием пружины 8 разомкнет цепь питания в контактах б 1, 7, и замкнет в контак тах б, 9, чем включит последовательно с отрезком 7 добавочное сопротивление 1 О, рассчитанное таким образом, чтобы падевие напряжения в нем исключало возможность работы тяговых электродвигателей. Для освещения же вагона такое пониженное напряжение будет все же достаточно.Для изображения вольтовой дуги в момент размыкания может быть предусмотрен масляный автомат.В предлагаемом устройстве предусмотрено только...

Устройство для автоматической электрической сигнализации на перекрестках трамвайных линий

Загрузка...

Номер патента: 27097

Опубликовано: 31.07.1932

Автор: Смолич

МПК: B61L 29/00

Метки: трамвайных, сигнализации, линий, электрической, автоматической, перекрестках

...проводом 15 и через обмоткусоленоида 1 проходит ток, Сердечник 13 втягивается соленоидом, вследствие чего поворачивается рычаг 12 и рубильники 25, 28 врубаются в зажимы 7 и 10. При этом, от включения зажима 7 зажигаются зеленые лампы фонаря 1 и 2, а от включения зажима 10 - красные лампы в фонарях 3 и 4, При выходе с перекрестка, вагон а, при помощи дополнительного провода 1 б, поворачивает рычаг 12 в противоположное положение, при котором зеленые лампы зажигаются в фонарях 3 и 4, а красные - а фонарях 1 и 2,2-й случай. Вагон а пришел на остановку; кроме того на остановку встречного пути, немного позже, чем вагон а, пришел вагон о, Токоприемник последнего, соединив воздушный провод с догполнительными проводом 15, указанным выше...

Механизм стрелочного перевода

Загрузка...

Номер патента: 78436

Опубликовано: 01.01.1949

Авторы: Зубкова, Голота, Березин, Аладьев

МПК: B61L 29/00

Метки: перевода, стрелочного, механизм

...раСПОЛс 1- г асмой Па УРОВПС ПосОТНс ДОРОГИ ДЛЯ ООЕСИС 1 СИИ 5 ОССПРЕИЯТСТВЕНПОГО ИРОСЗДс 1 ПО ПСЙ аВОМООИ;1 Ей И ДРУГИХ 1 ОИОЗОК ГОРОДСКОГО ОЕЗРЕ:1 ЬСОВОГО транспорта.На сСРТЕЖЕ ПОКазап 001 ЦИЙ ВИД МЕХаНИЗМа.С Т Р С Л 0 Ч И Ь й П Е ) С В 0 ДЫ Й М Е Х а Н 51 3 М 3 с К Г Ю с СВ М Е Т а Л:Ч Е С 1( У Ю К 0- робку 1, покрытую крышкой ), располагасмой иа уровне полотиа сОроги и допускакнисй проезд по ией автомобилей и других повозок городского оезрельсового траиспорта. Коробка 1 располагается торном впртык к ИРсВОХ 11 РсМНОХ 5 РСГЬС 1 5 И КРЕПИТСЯ К ИСМ Оо,ТВМИ -1. В КОРООКС Нахо;1 ится кривошипио-шатунпый механизм, сосгояций, в основном из ИОГзупа 5, Пат Иа 6 И рвсаг 1 7. ПОЛЗИ 6 одИОВГ)ЕМЕИИО яВЛНЕТС 51 тяГОИ остряка с) стрелки. Он...

Ручной фонарь для путевого обходчика

Загрузка...

Номер патента: 121473

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Кольцов, Крамарев, Соловьев

МПК: B61L 29/00

Метки: путевого, обходчика, ручной, фонарь

...входящим Во внутрь фоеннем конце внлко, ВзаимодейИ фнтИЛЯ В ГОРЕЛКР а йг чН-Ц РМ 1 ЗБЕСТНЫ рЧНЫЕ Пойарн дЛя ПТРВОГО ООХОд 1 ИКЗ Пря.10 ГОЛЬ:ОИ фораЫ СО СВЕТОВЫМП ПрОЕМЯМИ. СНгожЕННЪЕ ПОВОРОТНЫМ С ЦВЕТНЫМИ стелами дсо, стеклозг 1 Рнителем и дверкой, с источником Сеа От керосиноВой Горелки. Однако зти фонар 11 Ооладают те. недостатком, что реГулироВание пламени ГсрРлки Ожет прОизводиться лишь при Откры вании дверки фонаря.Оиеой особенностьО описываемого изооретения является то. что, с целью регулирования пламени горелки, не открывая дверки фонаря, Он Выполнен с монтированны На дверке пОВОротным подпружиненным, входящим внутрь фонаря, стержнем, снабженным на внутреннем конце вилкой, взаимодействующей с прорезью регулятора...

Система автоматической сигнализации

Загрузка...

Номер патента: 197672

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Лелашвили

МПК: B61L 29/00

Метки: автоматической, сигнализации

...сигнализации,На участках 1 и 2 приближения, а также у переезда 3 рядом с контактным проводом 1 подвешиваются участки дополнительного контактного провода 5, 6, 7 длиной до 1 ль Через делительное устройство 8 или 9,при замыкании контактных проводов 4, 5 или 4, 6 пантографом локомотива напряжение через предохранитель будет подаваться на реле 10. Получив импульс, реле 10 срабатывает и блокируется своим контактом через цормальцо закрытый контакт термореле 11.Одновременно другим своим контактом реле 10 посылает импульс к сигнальному устройсту 12, которое работает в течение промежутка времени прохождения поезда через переезд.У переезда 3 пантограф электровоза вновь 5 ца некоторое время замыкает контактные,провода 4, 6 и подает...

Устройство автоматической переездной сигнализации

Загрузка...

Номер патента: 304171

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Скорн, Шсшо, Жнш

МПК: B61L 29/00

Метки: автоматической, переездной, сигнализации

...повторитель известительного реле 1 в шкафу светофора 5, с помощью конденсатора К и резистора К имеет большое замедление на отпаданпе, обеспечивающее подачу извещения на переезд за время, эквивалентное расчетному участку прибли)кения, После вступления головы поезда за светофор 5 лишаются питания реле 9 и сго повторитель реле 8 (на чертеже не показаны), а после проследования поезда всем составо) за светофор 5, возбуждаются реле 1 и б,Реле 6, 8 и 9 включают преобразователь частоты 10 и трянсмиттерное реле 11. Последнее начинает работать в импульсном режиме через контакты кодового трансмиттера автоблокировки 12.В рельсовую цепь в хвост поезду через конденсатор К, и контакт реле 11 посылается Выключающий сигнал, зашифрованный в виде...

Подвижное перекрытие н; аправляющих тягового органа на переездах

Загрузка...

Номер патента: 337292

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Куровский

МПК: B61L 29/00

Метки: аправляющих, органа, подвижное, тягового, переездах, перекрытие

...с копирами,Подвижное перекрытие предсварную коробчатую конструксечения, перемещающуюся в н и состоящую из двух уголков 2, перемычек 3и листа 4. На конце перекрытия с двух сторон,приварены короткие уголки 5, а в листе4 выполнено отверстие а прямоугольной фор 5 мы. Длина листа 4 равна ширине переезда6 - 8 м.Механизм управления перекрытием, перемещаемым тележкой посредством троса 6,состоит из поворотного рычага 7, который10 смонтирован на тяговой тележке 8 и имеетзаплечики 9 и валик 10, проушин 11 и копира 12.При движении тягового органа вперед рычаг 7 скошенной поверхностью головки набе 15 гает на торец листа 4, поднимается, поворачивается и скользит по листу, В результатеэтого головка рычага 7 попадает в отверстие а, При...

Световое табло

Загрузка...

Номер патента: 357577

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Федоров

МПК: B61L 29/00

Метки: световое, табло

...образуют непрозрачную перегородку, ца торце которой расположена свстопропускающая призма, и приливы, ца которых установлены ламподержателп с размещенными между цими заглушками.Это позволяет упростить конструкцию табло.На чертеже изображено предлагаемое световое табло.Устройство состоит пз панели с прорезями 1, прозрачной призмы 2, одпа боковая грапь Л которой выполнена цветной, непрозрачной перегородки, образованной приливами 4 боковых разъемных стенок 5 и приливов 6, па которьх устаповлсцы лдмподерждтели с, между которыми расположены коробчатые заглушки 8 и лампочки 9 подсветки. Устройство работает следующим образом.Если путевой участок (изолированный участок) а станции занимается подвижным составом, го загорается в ячейке...

Устройство оповещения о трогании электроподвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 779146

Опубликовано: 15.11.1980

Авторы: Бекасов, Косарев, Жуков, Чавчанидзе

МПК: B61L 29/00

Метки: электроподвижного, трогании, состава, оповещения

...тягового тока, подключенного параллельно к блоку 3 сопряжения и управления, выход которого соединен с блоком 4 сигнализации.Блок 1 контроля замыкания маршрутов определяет установку маршрута на контролируемом участке. Блок 2 контроля изменения тягового тока фиксирует изменение тягового тока в рельсах на электрофицированных участках (при трогании по увеличении тока, при остановке поезда - по уменьшению тока).Блок 3 сопряжения и управления срабатывает при совпадениисигналов от блоков 1 и 2 и управляет работой блока 4 сигнализаций, который включает предупреждающую сигнализацию иа контролируемом участке.Устройство работает следующим образом.При установке и замыкании маршрута срабатывает блок 1 и на его выхоле появляется сигнал....

Устройство для оповещения пассажиров в поезде

Загрузка...

Номер патента: 1341666

Опубликовано: 30.09.1987

Авторы: Яценко, Дудниченко

МПК: G08B 7/00, B61L 29/00, B60Q 5/00, B60Q 1/00 ...

Метки: поезде, пассажиров, оповещения

...его выключения после проследования станции.Блок 4, если в соответствии с программой движения поезда остановка поезда на данной станции запланирована, включает блок 6 и выдает сигнал в блок 7, с выхода которого че-. рез дешифраторы 14, 15 и 16 информация поступает на индикатор 18 наименования данной станции, индикатор 19 наименования последующей станции и контрольный индикатор 17, находящийся у машиниста, и в блок 9 об информации на индикаторах 18 и 19, После остановки и дальнейшего выхода поезда со станции импульс с выхода формирователя 3, поступающий на индикатор 18, выключает его. На индикаторе 19 остается информация о наименовании следующей станции по маршруту движения. Если остановка поезда на данной станции не предусмотрена...