B61D 19/00 — Двери, специально предназначенные для железнодорожных транспортных средств

Затвор для дверей товарного вагона

Загрузка...

Номер патента: 5447

Опубликовано: 31.05.1928

Автор: Криворученко

МПК: B60J 5/00, E05B 65/20, B61D 19/00 ...

Метки: вагона, дверей, затвор, товарного

...противоположную вырезу 2, для чего язык 4 части 3, снабжен соответствующими вырезами, в которые входит выступ 5 накладки 1, часть же 3 удерживаемая указанным выступом, остается неподвижной.Для запирания двери в вырез 2 закладывается вагонная задвижка б, в отверстие 9 которой вдвигается засов 3, при чем происходит совмещение языков 4, Затем, засов поворачивается около своей оси до вертикального положения языков 4, и в их отверстие 7 вставляется пломба, скрепляющая оба языка 4,4. Таким образом, вагон пломбируется без применения бечевки или проволоки.Чтобы раскрыть вагон, необходимо из языков удалить при помощи особых щипцов 8 (фиг. б) пломбу, которая при этом теряет свою первоначальную форму и не можетПредмет патента. фиГ.4 г. 2...

Затвор для дверей паровозной будки

Загрузка...

Номер патента: 36448

Опубликовано: 31.05.1934

Автор: Дехтяр

МПК: B60J 5/00, B61D 19/00

Метки: паровозной, будки, затвор, дверей

...будки, выполнен таким образом, что дает возможность открывать дверь как с той, так н с другой ее стороны.Затвор представляет собою рычаг с малым 1 и большим 2 плечами. Плечо 2 выполнено в виде вилки, ветви 3 которой служат рукоятками для затвора. Последний устанавливается на двери таким образом, что ветви вилки располагаются по обеим сторонам дверного полотниша, а малое плечо 1, служащее защелкою, проходит через планку 4 на косяке двери. Планка 4 книзу от защелки 1 имеет отверстие 5. Соответственно ему на косяке двери имеется углубление. При открывании двери плечо 2 рычага поднимается вверх, благодаря чему защелка 1 отводится в углубление на косяке двери. закрывание происходит автоматически под влиянием веса затвора.Затвор для...

Затвор для дверных закидок товарных вагонов

Загрузка...

Номер патента: 43028

Опубликовано: 31.05.1935

Автор: Криворученко

МПК: E05B 65/20, B60J 5/06, B61D 19/00 ...

Метки: товарных, вагонов, закидок, дверных, затвор

...б для пропуска пломбировочного шнура или замка, После насадки скобы 5 на трубку 3 край последней заштамповывается или к нему приваривается шайба Пластина 7, скоба 5 и трубка 3 имеют прорезы для пропуска внутрь трубки 3 закидки 4, которая свободно прикреплена к двери вагона болтом 76 и снабжена выступами 9, 70 и 77, дающими возможность, если требуется, не закрывать плотно двери запором, Прорез в скобе 5 для закидки 4 выполнен таким образом, что при закрытом затворе, когда ручка скобы 5 принимает вертикальное положение, то прорез этот располагается на 90 относительно прореза в пластине 7. При описанном устройстве, когда открытый вагон нужно закрыть затвором, ручка скобы 5 находится в отогнутом положении, т.е. в положении,...

Автоматическое устройство в трамвайном вагоне для получения платы за проезд и регулировки посадки пассажиров

Загрузка...

Номер патента: 48469

Опубликовано: 31.08.1936

Автор: Велидзе

МПК: B61D 19/00, E05B 65/12

Метки: вагоне, регулировки, платы, посадки, трамвайном, пассажиров, автоматическое, проезд

...горизонтальной части угольника 38 помещается стержень 46, который с верхней стороны оканчивается колодкой 45,а снизу - головкой. На нижней части стержня надета спиральная пружина 52, котораяупирается одним концом в угольник, а другим в головку стержня, заставляя стержень прижиматься к колесной буксе 51.Стержень устанавливается . так, что при определенном прогибе рессор 47, соответствующем предельному количеству пассажиров в вагоне, корпус вагона по отношении к колесам опускается и стержень 46 упирается в палец 43, который и опускает поворотом на оси 42 противоположную часть рычага 41 с контактом 40, размыкая тем самым электрическую цепь к катушкам электромагнитов 18 и 10,Пока вагон не перегружен, сердечник электромагнита 17...

Приспособление для открывания дверей товарных вагонов

Загрузка...

Номер патента: 48484

Опубликовано: 31.08.1936

Автор: Тикканен

МПК: B60J 5/00, B61D 19/00, E05B 65/20 ...

Метки: товарных, вагонов, открывания, дверей

...грузов через открываемую брус вагона 1 прогив нижнего основания дверей и закрепляется стопорным винтом 6. Репка 16, соединенная с гибким элементом 17; несущим крючок 18, зацепляется за железный армировочный угольник дверей 4. Зубчатая. часть рейки 16 пропускается предварительно сквозь стопор 8 и сцепную часть 13 рычага 10. Съемная часть 11 рычага надевается на рычаг 10.Конец 12 съемной части рычага сделан заостренным, чтобы им можно было пользоваться как ломиком (для обрубкя проволоки и других надобностей).После сборки приспособления в указанной последовательности оно готово к работе,При повороте съемной части 11 рычага в горизонтальной плоскости в сторону стенки вагона 2 зубчатая частьрейки остается иа месте, Оиа затормаживается...

Электромагнитный воздухораспределитель дверного механизма вагона

Загрузка...

Номер патента: 48485

Опубликовано: 31.08.1936

Автор: Дидусенко

МПК: B61D 19/00, B60J 5/00, E05F 15/02 ...

Метки: электромагнитный, дверного, механизма, вагона, воздухораспределитель

...31 с атмосферой. При включении электромагнита 26 шток 24 перемещается вниз и сообщает резервуар 18 с атмосферой, Вследствие падения давления на наружную сторону поршня 22 поршни давле. нием воздуха в полости 1 перемещаются вправо на закрытие дверей вагонов. При первоначальном положении для перемещения в исходное (правое) положение поршней включают и выключают электромагнит для сообщения резервуара 18 с атмосферой, Для предупреждения возможной утечки воздуха через клапан 15 предусмотрен перепускной канал 27, сообщающий при правом положении поршней (фиг. 1) камеру 8 с атмосферой через полость 23 золотника 19 и при левом их положении сообщающий полость 8 с магистральным давлением (фиг. 2).Предмет изобретения,Электромагнитный...

Пневматическое приспособление для открывания дверей вагонов

Загрузка...

Номер патента: 52139

Опубликовано: 01.01.1937

Авторы: Файн, Казанцев, Фадеев, Андреев

МПК: B60J 5/00, E05F 15/02, B61D 19/00 ...

Метки: пневматическое, дверей, открывания, вагонов

...поступает в поршневую масленку 8, подключенную к трубопроводу, подающему сжатый воздух. "асленка 8 подключена параллельно этому трубопроводу. Из масленки 8 воздух через калиброван. ное отверстие е направляется в переднюю полость цилиндра и перемещает поршень в положение открытия двери, Воздух же, находящийся в задней полости цилиндра, проходит черезиклапан 7, поднимает его и, напра 1вляясь к клапану 7, опускает его на винтовой упор. и далее, проходя через щель, образованную между тарелкой и седлом клапана, уходит в атмосферу, Выпуск воздуха регулируется кла 1паном 7, что позволяет изменять скорость открытия двери, Для смягчения ударов при открытии двери имеется .наружная буферная пружина 5. Давление воздуха в момент открытия двери на...

Запор для дверей товарного вагона

Загрузка...

Номер патента: 121472

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Проектно-Конструкторское

МПК: B61D 19/00

Метки: запор, дверей, вагона, товарного

...дверной запор; на фиг. 2 - то же, разрез по АА на фиг, 1.Запор состоит из дверного пробоя 1, закидной накладки 2, крепежных деталей и поворотного предохранителя 3, удерживающего накладку и закрытом положении при толчках и других воздействиях на нее в время движения вагонов. Предохранитель представляет собой шарнирно укрепленную на пробое скобу 4, снабженную штырем о, входящим и соосные отверстия в накладке 2 и в пластинке 6, приваренной к пробою, В нижней части пластинки и предохранителя предусмотрены скво.:- нь:с соосныс овальные отверстия, в которые вводится пломба 7, выполненная из декапированной стали в виде ружейного овального патронапластмассовым заполнением. При сжатии пломбировочными тискамн пломба расплющивается, препятствуя...

Лобовые двери полувагона

Загрузка...

Номер патента: 140450

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Спиваковский

МПК: B61D 19/00

Метки: полувагона, лобовые, двери

...и нижней 2 створок, имеющих вид треугольника. Каждая створка, в свою оч- редь, состоит из горизонтальных обвязок 3, диагональных притворов 4, вертикальных обвязок 5 и металлических гофрированных листов 6. Верхняя и нижняя створки, каждая тремя петлями 7, связаны с угловыми стойками полувагона.В закрытом положении створки упираются в угловые стоГм самым исключается выдавливание их наружу вагона.Для обеспечения поперечной связи между стойками верхняя горизонтальная обвязка 3 снабжена крюком 8, схватывающим упор 9, установленный на угловой стойке. Для предотвращения раскрывания створок служит поворотная щеколда 10.По заключению научно-исследовательского бюро вагоностроения и Министерства путей сообщения, двери, выполненные согласно...

Верхний запор лобовых двухстворчатых дверей железнодорожного полувагона”4gt; amp; оз: ; яп: д-ш: . -)., гс.;: ; ,; -, i gt; amp;

Загрузка...

Номер патента: 163200

Опубликовано: 01.01.1964

Авторы: Черников, Бородай, Федосеев

МПК: B61D 19/00

Метки: двухстворчатых, гс, верхний, железнодорожного, дверей, оз, яп, лобовых, запор, полувагона"4gt, д-ш

...на верхней обвязкЗапор состоит из кронштейнара, установленного на одной стви направляющей 3 с выступом 4,СКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ной на верхней обвязке другой створки 5 двери.Одна из вертикальных полок кронштейна короче другой. Длину кронштейна принимают такой, чтобы одну его часть можно было приварить к верхней обвязке одной створки 2, а другая при закрывании дверей своими вертикальными стенками охватывала верхнюю обвязку второй створки 5 двери. Внутренняя полость кронштейна 1 при закрывании двери обеспечивает свободное вписывание в нее направляющей 3. Связь между створками 2 и 5 при распоре боковых стенок кузова грузом обеспечивается тем, что упор 6, расположенный с внутренней стороны удлиненной вертикальной полки...

Устройство для запирания и пломбирования дверей транспортных средств

Загрузка...

Номер патента: 195487

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Янец, Крейнин, Подвысоцкий

МПК: B60J 5/00, B61D 19/00, E05B 65/00 ...

Метки: транспортных, запирания, пломбирования, дверей, средств

...на горизонтальцой осп, параллельной плоскости двери. П-образная крышка охватывает подвижную скобу с отверстием для установки пломбы. Отверстие в скоое соосно с отверстием удерживающего ось кронштейна, урепленного на двери.На чертекс показано описываемое устройство, общий вил,1-1 а двери 1 крепится неподвижная скоба служащая в качестве опоры для рычага-закидки 3 в закрытом состоянии. Для фиксации рычага-закидки на двери шарнирно укрепле на скоба 4 с отверстием для установки пломбы о. Кронштейн г, прсдцазначецньй для удер. жцвация горизонтальной осп 7, параллельна; плоскости двери, также снабжен отверстием, соосцым с отверстием подвижной скобы.Для предохранения подвижной скобы ог самоотпрания на оси имеется П-образная крышка 8,...

Уплотнение двери

Загрузка...

Номер патента: 343890

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Селезнев, Пономарев, Фирсанов, Петрова, Суслов

МПК: B60J 5/00, B61D 19/00

Метки: уплотнение, двери

...уплотнения дверей, содержащие закрепленные по периметру дверного проема и двери упругие элементы с монолитным и 5 полым приливами.Цель изобретения - повысить надежность уплотнения и улучшить герметизацию проема.Для этого каждый упругий элемент выполнен уголкового профиля, причем полый и мо цолитный приливы упругого элемента двери контактируют соответственно с монолитным и полым приливами элемента дверного проема, образуя при соприкосновении полость между ними. 15На фиг. 1 показано предложенное уплотнение дверного проема, например тепловоза; на фиг. 2 - уплотнительные элементы в нерабочем положении; на фиг. 3 - то же, в рабочем положении. 20На двери 1 транспортного средства закреплен по всему периметру упругий элемент 2...

Механизм открывания и закрывания двери изотермического вагона

Загрузка...

Номер патента: 604726

Опубликовано: 30.04.1978

Авторы: Грудов, Черных

МПК: B61D 19/00

Метки: закрывания, двери, механизм, изотермического, открывания, вагона

...имеют возможность перемещаться шарниры 9 атком этои конструкции является ь кинематической схемы. Кроме того, атации могут иметь место толчки и также повышенный износ поверхноия элементов блокировочного устрой- приводит к недостаточной надежноплуатации.изобретения является повышение наи упрощение конструкции.ого блокировочное устройство устав корпусе, жестко прикрепленном к выполнено в виде двух шарнирно соезвеньев, одно из которых шарнирно ено к поворотному валу, а другое - мному, при этом корпус имеет внут- криволинейную направляющую поНедо ст сложност в эксплу удары, а стей трен ства, что сти в экс Целью дежности Для эт новлено двери, и диненных прикрепл к прижи реннююизображен общий вид д механизмом; на фиг, 2 фиг. 1; на фиг. 3 - 1;...

Уплотнение раздвижных дверей

Загрузка...

Номер патента: 751686

Опубликовано: 30.07.1980

Авторы: Шельмаков, Солдатенков

МПК: B61D 19/00

Метки: раздвижных, уплотнение, дверей

...устацовлецы по высоте двери.На фцг. 1 изображено уплотнение прц открытом положении раздвижных дверей; ца фиг. 2 - то же, при закрытом положении раздвижных дверей; на фиг. 3 - уплотнение, горизонтальный разрез.Уплотнение состоит из направляющих 1, присоединенных с помощью кожуха 2 и полосы 3 к стене оокового проема 4, эластичного уплотняющего элемента 5, эластичной пластины 6 ц планки 7, установленных ца цаправляощих, и упоров 8, закреп ленных ца двери 9.Прц закрывании двери 9, упор 8 псремещает по направляющей 1 планку 7 ц через нее подвцжцьш край эластичного уплотняющего элемента 5. Прц этом эластичный 10 уплотцяющцй элемент деформируется иплотно прижимается к дьерц. Прц открывании двери эластичный уплотняющцй элемент принимает под...

Раздвижная дверь транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 835865

Опубликовано: 07.06.1981

Автор: Шельмаков

МПК: B61D 19/00

Метки: средства, раздвижная, дверь, транспортного

...в двух местах. В верхней и нижней частях створок закрел лены ролики 7 расположенные по вертикали на одной оси.Ролики могут быть выполнены пз синтетических материалов, обеспечивающих ,минимальный износ при скольжении роли ков по направляющим, а также бесшумность и плавность работы, двери (например, из капрона, иолиамида и др,).В нерабочем положевии створки дверивисят вертикально и опираются роликами 25 на горизонтальные:направляющие 8. Дополнительно в карманах двери установлены направляющие ролики 9 и 10, причем ролик 10 поднружинен.Перекос створок двери лри монтаже 30 устраняется гайками 11 с,контргайками 12.835865 б Упорные колиры 13, смонтированные на направляющих 8, в момент накатывания на них роликов 7 заставляют створки двери...

Щит заграждения дверного проема вагона для перевозки зерна

Загрузка...

Номер патента: 901119

Опубликовано: 30.01.1982

Авторы: Махан, Дядин

МПК: B61D 19/00

Метки: заграждения, щит, вагона, перевозки, дверного, зерна, проема

...в горизонтальном положении, Затем при помощи крепежных петель 1 рейка 3, на которой имеется крюк 8, закрепляется наодверной стойке вагона. После 1 этогонижний конец опорной стойки 5 с металлической пятой 7 устанавливается изакрепляется на поперечной оси полавагона на определенном расстоянии от35края поля. Величина этого расстоянияпостоянна и зависит только от материала полотнища щита. Затем на второй дверной стойке закрепляется припомощи крепежных петельвторая рейка щита.После этого приступают к установке щита на втором дверном проеме. Работы по установке этого щита частичнопроизводят, находясь внутри вагона,45а частично - вне его. Последовательность операций такая ке, как и приустановке первого щита, за исключением того, что после...

Торцовая поворотная дверь полувагона

Загрузка...

Номер патента: 933516

Опубликовано: 07.06.1982

Авторы: Логинов, Булаш, Осадчук, Гохман, Швец, Самсонова, Кузьмич

МПК: B61D 19/00

Метки: поворотная, торцовая, полувагона, дверь

...ь 1 полувагона содержит каркас обшиву 3верхние 4 и нижние петл Дверь исследовательский институтрюковский вагоностроительный завод установлена с в ротана кронштейнах 7боковой стены 8.При перевозке грузов с открытымдверями необходимо; чтобы плоскостьоткрытой двери располагалась параллельно плоскости боковой стены, Дляэтого центры отверстий петель в направлении вдоль обшивы смещены нарасстояние, равное расстоянию междуцентрами отверстий петель в направлении, перпендикулярном обшиве.При повороте двери в сторону боковой стены нижний правый угол двери фиг.1) поднимается. При полномоткрывании двери плоскость ее обшивы 3 располагается параллельноплоскости боковой стены.Наличие смещения между центрами отверстий нижней и верхней петель в...

Торцовая дверь грузового железнодорожного вагона

Загрузка...

Номер патента: 950570

Опубликовано: 15.08.1982

Авторы: Тимохин, Поздняков, Субботин, Новиков

МПК: B61D 19/00

Метки: торцовая, грузового, дверь, вагона, железнодорожного

...междусобой осями. Петли одним концом закреплены внутри вагона на одной избоковых стен кузова, а другим концом - на середине внутренней стороныстворки, вдоль ее вертикальной оси.Для обеспечения устойчивости створкипетли максимально разнесены по высоте одна от другой.Установленная на вагоне дверь взакрытом положении входит в двернойпроем торца вагона и с помощью запорного механизма, например клинового, прижимается к притвору, вследствие чего уплотнитель, деформируясь,заполняет зазор между кромками притвора дверного проема и створки. При открывании створка двери отводится в сторону и эа счет складывания петель устанавливается вдоль боковой стены кузова с наружной стороны вагона. На фиг,2 заштрихована зона, занимаемая предложенной...

Механизм открывания и закрывания двери изотермического вагона

Загрузка...

Номер патента: 969571

Опубликовано: 30.10.1982

Авторы: Черных, Грудов

МПК: B61D 19/00

Метки: вагона, механизм, закрывания, открывания, изотермического, двери

...шатусвяэанными соответственно со ями 4 и 5, На конце шпинделя овлена муфта 6, имеющая пратовую резьбу, а на конце шпин- муфта 7, имеющая левую винезьбу. Муфта 6 и 7 жестко приа к храповому колесу 8, имею 969571щему привод от рукоятки 9; Рукоятка 9 состоит из двух клещевидных рычагов 1 О и 11, соединенных шарниром 12, В полости рукоятки размещен фиксатор 13 с пружиной 14 выполненной с возможностью перемещения вдоль продольной оси рукоятки 9, находящейся в рабочем положении, На прямом конце рычага 10 установлена гайка 15 с коническим выступом 16, а на прямом конце рычага 11 выполнен продольный паз 17 и установлена стопорная гайка 18,Механизм работает следующим образом.Для открыаания двери рычаги 10 и 11 разводят вокруг шарнира 12 в...

Задвижная дверь грузового вагона

Загрузка...

Номер патента: 1057352

Опубликовано: 30.11.1983

Авторы: Логинов, Разгонова, Ивкин, Комельков, Тимофеев, Шипилов, Неделяев

МПК: B61D 19/00

Метки: вагона, дверь, грузового, задвижная

...междусоб зй пе . Дним д веРхнимр 3 аЦнн:. инижним сбвязочными элементамн. Обшивку запорный механизм е роликовые 40подвески для вза.модействия с направляющим рельсом, которы,.; з акрепленна стене кузова вагона, и порог,снабжена жестко закрепленным на торце порога направляющим элементом 45углового профиля, одна из полок коТОООГО РаСПОЛОжЕна ВСРтннально аНйжний Обвязочный элемент снабженжестко закрепленным на нем ребром,причем в указанной вертик;льнойполке выполнена пворезь,ля проходаукаэанного ребра, а другая полкадополните:ьного в ,:,аравля.дщего элемента наклонена вниз,На фиг, 1 изображена дверь вагон 7% в закрытом положении, Общий видрна фиг 2 . узел д на фдг, 1нафиг. 3 - вид А на фиг. 1; на фиг, 4разрез Б-Б на фиг, 2:, на фнг,...

Дверь двухъярусного крытого грузового вагона

Загрузка...

Номер патента: 1058818

Опубликовано: 07.12.1983

Авторы: Гуцало, Сипейкин, Аникин

МПК: B61D 19/00

Метки: двухъярусного, дверь, крытого, грузового, вагона

...балке 8 кузова (я(оп; и ичсс" жестко:55 крспгспцьс ня цеч4. Вср. няя часть с Гворки нижнего 51 с)ссС Я ССТН И 5 ПсРНИРНО СВЯЗаццвХ Хеж с Гг (ОЙО. П 010 СН О 1 , Ц 31(сСМ ПОЛОТ 30 Э и;рцпрн; крсптся к полу 7 15 ерхнс ( яруса.11 К 1151 я ссть с"1 Б1)к 11 В(.)хне 10 51 руса сос Гпз цлотен 8 и 9, причспо Отно 8 Цс 1 РПИРНО КРСПИГС 53 К НОГс с П ИЧЕЕТ ЖЕСТКО за креп.н нные на псм у юры 10. Верхняя ЯС 1 С 1 БОРКИ ВС.РХНСО 51 Рс Са СОСТОИТ ИЗ по.(псц 1 и 12, п)ичс( по,отно 1 1 арнирн крспитс 51 к лчге 18 кры 1 пи Вс 3 гона Б Ве)х. :(сй сс ссст. 11 олотна 2 и 9 нижних створок пдрнирно связаны с рейками 14 и 15. Г 1 олотнс 6 и 12 Всрхн(х ст 50 рок парцирно связаны с рейками 16; 17. Рейки 14 и 16 ;с рсмс 3. яс)тс 5 Б левой направляюпей 18,...

Торцовая дверь крытого грузового вагона

Загрузка...

Номер патента: 1093587

Опубликовано: 23.05.1984

Авторы: Сипейкин, Александров, Кузнецов

МПК: B61D 19/00

Метки: грузового, вагона, торцовая, дверь, крытого

...рукоять 14 и кулачок 15, составляющий вместе с жестко закрепленным на верхней части притвора 11 держателем 16 узел крепления центральных створок б и 7 (Фиг.3) . На створке 7 закреплен фиксатор 17 рукояти 14 (фиг.1) .В нижней части вертикальных створок 1, 2, б и 7 на наружнойих поверхности крепятся упругие накладки 18 (Фиг.5). Такие же накладки 19 закреплены на дверных стойках 3 и 4. Створки 6,7 и стойки 3;4 имеют также жестко закрепленные на них и соосные между собой упоры 20.Нижняя створка 21 шарнирно закреплена на буферном брусе 22 посредством проушин 23 и осей 24 и имеет кронштейны 25 в зоне переезда колес загружаемых автомобилей (фиг.5). В центральной части она образует полость 26 для размещения над автосцепкой 27 (фиг.б). В...

Торцовая дверь транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1094784

Опубликовано: 30.05.1984

Автор: Курочкин

МПК: B61D 19/00

Метки: дверь, транспортного, торцовая, средства

...которая свободно установлена на указанной штанге и зацеплена с рейкой, смонтированной на внутренней стороне створки, и Я шестерня, которая посредством двух промежуточных шестерен входит в зацепление с жестко закрепленной на Сфф штанге шестерней.3109478 жения: поворот створки 1 на 90 иО сдвижение створки 1 на всю ширину Д,Поворот створки происходит за счет вращения штанги 4 и передачи этого движения через шестерни 13-16 горизонтальным ползунам 5, которые, в свою очередь, своими поверхностями взаимодействуя с поперечными направляющими 6, передают вращательное1 О движение створке 1.Сдвижение створки 1 происходит за счет вращения штанги 4 и передачи этого движения через шестерни 10, 11 и рейку 12.Поступательное движение створки 115...

Торцовая дверь крытого вагона

Загрузка...

Номер патента: 1119897

Опубликовано: 23.10.1984

Авторы: Гуцало, Гохман, Талалай, Сипейкин, Аникин

МПК: B61D 19/00

Метки: дверь, торцовая, крытого, вагона

...Минимальное расстояние между мостиками и боковой стеной крытого вагонасоставляет 270 мм. Поэтому мостики препятствуют полному открытию данных торцовых дверей.20Целью изобретения является повышениебезопасности работ по загрузке и разгрузке вагона путем обеспечения возможностинаименьшего выхода секций за его габарит при открывании двери.Указанная цель достигается тем, что торцовая дверь крытого вагона, содержащаяшарнирно соединенные между собой среднюю секцию и угловую секцию, котораяустановлена на стойке кузова с возможностью поворота, снабжена дополнительной ЗОсекцией, шарнирно соединенной со среднейсекцией, при этом ширина каждой секцииотносится к полуширине дверного проемакак=1 4=- у- -где йа, а, - ширина соответственно...

Раздвижная дверь железнодорожного крытого вагона

Загрузка...

Номер патента: 1127528

Опубликовано: 30.11.1984

Авторы: Джеймс, Марк

МПК: B61D 19/00

Метки: железнодорожного, дверь, раздвижная, вагона, крытого

...пути 3. Прокладка 8 ния идентификации.приварена к задней части двери 1 ручного перемещенияи расположена так, чтобы входить в ся две управляющиезацепление с соответствующей верти- ней кромке основнойкальной прокладкой 9, прикрепленной 20 положен-образньк грузовому вагону 2 вдоль правой нец 22,отделяющийстороны дверного проема. Проклад- двери 1 от стороныки 8 и 9 обеспечивают уплотнение когда верхняя частьмежду регулируемой дверью 1 и грузо- в стопоре б двери.вым вагоном 2 вдоль правой стороны 25 Двухроликовая кадверного проема. Пара ограничите- пару ходовых колеслей 10 хода прикреплена к регулируе-торых шарнирно устамой двери 1 (по одному на каждом ротный шкворень 24,конце) и служит для блокировки две- рамный элемент 25 ири либо в...

Дверь пассажирского транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1134413

Опубликовано: 15.01.1985

Авторы: Лукин, Стригун, Тененбаум, Завьялов

МПК: B60J 5/06, B61D 19/00

Метки: транспортного, средства, пассажирского, дверь

...расширить свободный проход при открытой двери.Цель изобретения - повышение эффективности путем расширения зоны прохода при открытой двери.Указанная цель достигается тем, что в двери пассажирского транспортного средства, содержащей коробку с дверным проемом, верхнюю и шарниром связанную с коробкой нижнюю секции дверной панели, соединенные между собой с возможностью перемещения одна относительно другой в вертикальной плоскости, и механизм фиксации дверной панели в коробке, указанная верхняя секция также шарниром соединена с коробкой, при этом каждый шарнир состоит из двух жестко связанных между собой частей, одна из которых выполнена с вертикальной осью вращения и смонтирована на секции, а другаяс горизонтальной осью вращения и...

Торцовая дверь крытого вагона для перевозки автомобилей

Загрузка...

Номер патента: 1150131

Опубликовано: 15.04.1985

Авторы: Гохман, Аникин, Талалай, Александров, Гуцало, Сипейкин

МПК: B61D 19/00

Метки: крытого, дверь, автомобилей, вагона, торцовая, перевозки

...захваты 16 и 17, взаимодействующие с кулачками 14 и 15. На полотне 9 жестко закреплены кулачки 18 и 19 эксцентрично общей оси шарниров 12 и 13. Захваты 20 и 21 жестко закреплены на притворе 3 и взаимодействуют с кулачками 18 и 19.На полотне 8 установлен с возможностью поворота валик 22 с жестко закрепленными на нем эксцентрично его оси кулачками 23 и 24 и ручкой 25. С кулачками 23 и 24 взаимодействуют захваты 26 и 27 (по конструкции аналогичные захватам 16, 17, 20 и 21), закрепленные на притворе. К полотну 8 приварены платики 28 и 29, в закрытом положении накладывающиеся на полотно 9. Ручка 25 в закрытом положении запирается замком 30.В закрытом положении полотна 1, 2, 8 и 9 закрывают весь проем двери, включая зону дуг крыши, и...

Запорное опечатывающее устройство для двери вагона

Загрузка...

Номер патента: 1167291

Опубликовано: 15.07.1985

Автор: Ганжов

МПК: E05B 65/14, B61D 19/00

Метки: запорное, опечатывающее, двери, вагона

...оси отверстия корпуса.Корпус 8 закреплен жестко на вертикальной стойке 8 дверного проема. Балансирразмещен во внутренней полости 19 корпуса 8 и установлен на оси 20 шарнирно. В передней стенке корпуса 8 выполнен глу хой паз 21 для размещения зуба 3 закидки 2.Устройство работает следующим обра. зом.50После закрытия двери 1 закидку 2 пово.рачивают вокруг оси 22 против часовой стрелки (фиг. ) и одновременно с этим вводят зуб 3 этой закидки в глухой паз 2 корпуса 8. Прн опускании зуба 3 в указан.яый паз выступ 2 балансира 11, а заодно 55 с ним и сам балансир отжимаются из этого паза, Как только зуб 3 опустится до упора своим нижним торцом в нижьчою плоскость паза 21, балансир 11, поворачиваясь вокруг оси 20, введет свой выступ 12 в...

Торцовая дверь двухярусного грузового вагона

Загрузка...

Номер патента: 1194746

Опубликовано: 30.11.1985

Автор: Курочкин

МПК: E05F 17/00, B61D 19/00

Метки: вагона, дверь, двухъярусного, торцовая, грузового

...же, все створки подняты на крышу, площадки в опугценном положении.Торцовая дверь грузового вагона содержит верхний 1 и нижний 2 щиты для соот- З 0 ветственно верхнего и нижнего ярусов.Каждый щити 2 выполнен из двух частей: нижней, состоящей из площадки 3 для нижнего яруса, высотой че более половины расстояния между двумя сцепленными смежными дверьми (А/2) и площадки 4 - для35 верхнего яруса посредством шарниров 5 и соединенных в нижней их части с притворами 6 двери и закрепленным на боковых стенах 7 кузова. Площадки смонтированы с возможностью поворота из вертикального 40 положения в межвагонный промежуток на угол 90 для переезда транспортных средств из одного вагона в другой; верхней, состоящей, по крайней мере, из двух шарнирно...

Торцовая дверь крытого грузового вагона

Загрузка...

Номер патента: 1202942

Опубликовано: 07.01.1986

Авторы: Сипейкин, Жавыркин, Александров

МПК: B61D 17/20, B61D 19/00

Метки: торцовая, вагона, дверь, крытого, грузового

...36 для этих рукоятей. Каждая из направляющих 36 имеет ограничивающий участок 37, выполненный по дуге окрущности с центром, лежащем на оси валика 28 в плоскости, перпендикулярной этой оси, и фиксирующий участок 38, лежащий в плоскости, параллельной оси валика 28.В исходном положении створки 1, 2, 6, 7 и 21 закрывают дверной проем и закреплены относительно кузова вагона, причем нижняя створка 21 крепится к стойкам 3 и 4 захватами 29, взаимодействующими с упорами 20, верхние створки крепятся к верхней части притвора 11 кулачками 9 и 15, взаимодействующими с держателями 10 и 16, а в нижней части - к створке 21 захватами 29, взаимодействующими с упорами 20. Рукоять 14 верхнего уз ла крепления удерживается фиксатором 17, рукояти 32 узлов...