B60V — Транспортные средства на воздушной подушке

Страница 5

Судно на воздушной подушке

Номер патента: 1533198

Опубликовано: 27.07.1999

Авторы: Кактыш, Сорокин, Бараш, Захаренко, Клименко, Бондарев

МПК: B60V 1/18

Метки: подушке, судно, воздушной

Судно на воздушной подушке, содержащее корпус с отсеками нагнетательной установки и газотурбинного двигателя, которые отделены друг от друга переборкой, при этом отсек нагнетательной установки пневматически сообщен с отсеком газотурбинного двигателя через вырез в верхней части переборки и с ресивером через перепускное окно с дистанционно управляемой заслонкой, причем нагнетательная установка пневматически сообщена с ресивером при помощи диффузора, который выполнен с перфорированным наружным участком, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности нагнетательной установки на режимах ее работы при движении судна в неполном грузу или при слабом волнении акватории, отсек нагнетательной...

Устройство для управления газотурбинной установкой судна на воздушной подушке

Номер патента: 1302594

Опубликовано: 27.07.1999

Авторы: Сырников, Скороходов, Антипов, Кривуля

МПК: B60V 1/11

Метки: газотурбинной, судна, подушке, установкой, воздушной

1. Устройство для управления газотурбинной установкой судна на воздушной подушке, содержащие канал управления винтом изменяемого шага с датчиком обратной связи по положению и каналы управления режимом нагнетания, содержащие задатчик режима работы и датчик положения сектора газа, подключенные к входам следящего привода, выход которого через привод сектора газа подключен к газотурбинному двигателю нагнетателей, установленных в проточной части направляющих аппаратов, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности управления за счет выравнивания производительности нагнетателей, каждый направляющий аппарат снабжен установленными на входе проточной части двумя парами управляемых закрылков...

Самолет с шасси на воздушной подушке

Загрузка...

Номер патента: 1651483

Опубликовано: 27.10.1999

Авторы: Черемухин, Курганов

МПК: B60V 3/08

Метки: шасси, подушке, самолет, воздушной

Самолет с шасси на воздушной подушке, содержащий фюзеляж, крыло, оперение, маршевые двигатели, гибкое ограждение шасси на воздушной подушке, механизм уборки гибкого ограждения, отличающийся тем, что, с целью улучшения взлетно-посадочных характеристик и повышения безопасности при движении по неровной поверхности, шасси на воздушной подушке снабжено платформой, выполненной в виде крыла малого удлинения, установленной под фюзеляжем и снабженной двигателями с нагнетателями воздуха, а гибкое ограждение шасси на воздушной подушке размещено под платформой и содержит боковые скеги, передний и задний подвижные гибкие элементы и стропы, соединяющие механизм уборки гибкого ограждения с передним и...

Аппарат на воздушной подушке

Номер патента: 306993

Опубликовано: 20.12.1999

Авторы: Шмаков, Мудров

МПК: B60V 1/16

Метки: воздушной, подушке, аппарат

Аппарат на воздушной подушке, включающий корпус, источник получения сжатого воздуха для создания воздушной подушки, систему выходных отверстий и эластичную завесу, отличающийся тем, что, с целью снижения расхода воздуха и уменьшения сопротивления движению аппарата, его боковые завесы полости с воздушной подушкой выполнены в виде эластичных дисков, шарнирно установленных по одному или больше на подпружиненных коленчатых осях, подвижно прикрепленных к корпусу аппарата на расстоянии друг от друга менее двух радиусов последовательно расположенных дисков, плоскости вращения которых параллельны продольной оси аппарата.

Прицеп на воздушной подушке

Номер патента: 1300789

Опубликовано: 10.03.2000

Авторы: Сметнев, Харченко, Машков, Вашкевич, Долгополов, Чуркин, Попов, Черняк, Волостных

МПК: B60V 1/18

Метки: прицеп, воздушной, подушке

1. Прицеп на воздушной подушке, содержащий раму с грузовой платформой и ходовой тележкой, расположенные на раме вентиляторы с приводом и закрепленное по периметру к раме и к убирающимся в гнезде рамы кронштейнам гибкое ограждение с тросовым механизмом складывания, отличающийся тем, что, с целью повышения грузоподъемности и улучшения эксплуатационных показателей, кронштейны смонтированы с возможностью выдвижения в горизонтальной плоскости.2. Прицеп по п.1, отличающийся тем, что, с целью обеспечения надежного, без заклинивания перемещения кронштейнов в гнездах рамы, он снабжен установленными во входных отверстиях указанных гнезд и на входящих в них концах кронштейнах роликами.3....

Воздушный движитель

Номер патента: 1730797

Опубликовано: 27.08.2000

Авторы: Иванов, Сиротин, Кикоть

МПК: B60V 1/14, F04D 29/36, B64C 11/04 ...

Метки: движитель, воздушный

Воздушный движитель, содержащий установленный в подшипниках опоры полый приводной вал воздушного винта, который выполнен с механизмом изменения шага его лопастей, причем ползун этого механизма кинематически связан посредством подшипника со штоком его привода, установленного соосно с валом воздушного винта, при этом корпус указанного привода соединен с опорой воздушного винта, отличающийся тем, что, с целью повышения технологичности изготовления, упрощения сборки и ремонта, корпус привода механизма изменения шага лопастей установлен в полости вала воздушного винта посредством подшипников и связан посредством кронштейна с опорой воздушного винта, а посредством шлицевого соединения - со штоком...

Съемный элемент гибкого ограждения воздушной подушки

Загрузка...

Номер патента: 1419023

Опубликовано: 27.08.2000

Авторы: Буланова, Воверис, Малашенок, Петин

МПК: B60V 1/16

Метки: съемный, подушки, воздушной, ограждения, гибкого, элемент

Съемный элемент гибкого ограждения воздушной подушки, содержащий сужающуюся книзу конусообразную оболочку с боковыми стенками, причем внутри этой оболочки размещен клапан из гибкого материала для перекрытия отверстия, выполненного в ее донной части, отличающийся тем, что, с целью увеличения надежности работы съемного элемента, снижения трудоемкости изготовления и монтажа на гибком ограждении, клапан выполнен в виде изогнутого книзу листа с прямолинейными противоположными верхними кромками, которые симметрично прикреплены к упомянутой оболочке со стороны ее боковых стенок, и свободными криволинейными кромками, при этом указанный лист выполнен расширяющимся в сторону верхних кромок с...

Судно на воздушной подушке

Загрузка...

Номер патента: 1170698

Опубликовано: 27.01.2001

Авторы: Сорокин, Затчаев, Коронатов, Финкельштейн

МПК: B60V 1/18

Метки: подушке, воздушной, судно

Судно на воздушной подушке, содержащее корпус, в который встроена шахта осевого нагнетателя, выполненная по высоте из верхней и нижней частей, при этом внутри верхней части размещены рабочее колесо, направляющий и спрямляющий аппараты, а лопатки спрямляющего аппарата жестко соединены с его втулкой и обшивкой шахты, причем нижний торец упомянутой втулки жестко соединен с фундаментом редуктора нагнетателя, а вал рабочего колеса и выходной вал редуктора кинематически связаны между собой, отличающееся тем, что, с целью повышения ресурса осевого нагнетателя, уменьшения его массы, снижения трудоемкости и стоимости постройки, оно выполнено с амортизаторами, связывающими верхнюю часть шахты с...

Лодка-экранолет

Номер патента: 1008977

Опубликовано: 27.08.2004

Автор: Гащенко

МПК: B63H 9/04, B60V 1/08

Метки: лодка-экранолет

Лодка-экранолет, содержащая корпус, на котором закреплены гибкие крылья, при этом каждое из этих крыльев выполнено с жесткими опорами гибкого купола, в кромку которого заделан трос, отличающаяся тем, что, с целью расширения эксплуатации возможностей путем обеспечения трансформации элементов конструкции в парусное вооружение, лодка снабжена транцевыми плитами с заостренными кромками, а жесткие опоры выполнены в виде прямых полых стержней с наконечниками, причем стержни связаны крепежом между собой, с гибкими куполами и тросами.

Экранолет-артемова

Номер патента: 774092

Опубликовано: 27.08.2004

Автор: Артемов

МПК: B60V 3/08

Метки: экранолет-артемова

Экранолет, содержащий фюзеляж, крыло, центроплан с закрылками, ограниченный по бокам вертикальными шайбами, реактивные двигатели с соплами, размещенными впереди под центропланом, отличающийся тем, что, с целью улучшения посадочных характеристик, в центроплане вертикально установлены вспомогательные реактивные двигатели, снабженные входными устройствами со створками и управляемыми соплами, направленными при взлете и посадке на сопла реактивных двигателей, размещенных под центропланом.

Взлетно-посадочное устройство самолета-амфибии

Номер патента: 1480278

Опубликовано: 10.11.2004

Автор: Зданевич

МПК: B60V 3/08

Метки: самолета-амфибии, взлетно-посадочное

Взлетно-посадочное устройство самолета-амфибии, содержащее носовую колесную и основные опоры шасси на воздушной подушке, содержащего отклоняемые створки фюзеляжа, расположенные вдоль самолета по обе стороны от центра масс, отличающееся тем, что, с целью повышения проходимости и снижения массы самолета-амфибии, основные опоры выполнены в виде отклоняемых панелей днища лодки, снабженных эластичными щитками по периметру для образования воздушной подушки и самоориентирующимися колесными опорами с системой управления.

Летательный аппарат на воздушной подушке с поддувом

Загрузка...

Номер патента: 1271000

Опубликовано: 20.05.2005

Авторы: Малюшко, Кузьмюк

МПК: B60V 3/08

Метки: летательный, воздушной, аппарат, подушке, поддувом

1. Летательный аппарат на воздушной подушке с поддувом, содержащий центроплан с подцентропланными шайбами, стабилизирующие и управляющие поверхности, отличающийся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных качеств и снижения массы летательного аппарата, подцентропланные шайбы выполнены поворотными относительно вертикальной оси и снабжены приводом поворота.2. Аппарат по п.1, отличающийся тем, что оси поворота подцентропланных шайб расположены на расстоянии 25-40% от хорды носка шайб.

Транспортная система

Загрузка...

Номер патента: 1839977

Опубликовано: 20.06.2006

Авторы: Еремин, Хачатуров, Сорокин, Рязанцев, Израйлевич, Младшев, Барановский, Григорьев, Лукьянов

МПК: B60V 1/00

Метки: транспортная

Транспортная система, состоящая из широкофюзеляжного самолета со стойками переднего и двух рядов основных шасси и средства для его транспортирования, выполненного в виде платформы на аэростатических опорах, отличающаяся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик системы за счет уменьшения расхода воздуха при транспортировке самолета, увеличения диапазона устойчивости при работе транспортного средства и уменьшения его металлоемкости, под каждую стойку основных шасси самолета установлены платформы с тремя жестко закрепленными на них аэростатическими опорами, при этом упомянутые платформы под каждым рядом стоек основного шасси соединены между собой рамами-ресиверами, на которых установлена аппаратура питания и регулирования...