B60T — Системы управления тормозами транспортных средств или их элементы; системы управления тормозами или их элементы вообще

Страница 45

Барабанный тормоз транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 676152

Опубликовано: 25.07.1979

Автор: Никола

МПК: B60T 1/02

Метки: барабанный, тормоз, средства, транспортного

...в кбнтакт с внутренней кромкой отверстия 25, т.е. когда износ накладок превосходит значение определяемое зазором между выступом 24 и отверстием 25. В предлагаемом варианте тормоза пружина 19 представляет собой проволочную пружину, намотанную по крайней-мере одним витком вокруг оси 18, и имеет первое плечо 27 и второе плечо 28. Первое плечо 27 прямое и поэтому располагается, практически, касательно оси 18, а его конец прилегает к фланцу колодки 2. Второе плечо 28 пружины 29 образует продолжение первого плеча 27, но изгибается от витка, в результате чего 4 О его конец 29 прилегает к выступу 30, образованному на защелке 17. Второе плечо 28 приблизительно образует полуокружность, продленную на каждом конце прямым участком. Прямые участки...

Стенд для испытания тормозов автомобилей

Загрузка...

Номер патента: 676485

Опубликовано: 30.07.1979

Автор: Онищенко

МПК: G01M 17/007, B60T 17/22

Метки: испытания, автомобилей, тормозов, стенд

...32.3 реле пуска и контактам 29,2 реле 29 начала отсчета.Индикаторная лампа 37 пробуксовки правого колеса включена параллельно одной обмотке поляризованного реле 38 и последовательно контактам 34.1 реле контроля скорости правого блока роликов, контактам 32.4 реле 32 пуска и контактам 29,3 реле начала отсчета.Индикаторная лампа 39 срабатывания тормоза левого колеса подключена параллельно поляризованному реле 40 последовательно с его контактом 40.1, Одна из обмоток реле 40 включена через контакты 19.4 измерительного реле 19. В блоке управления содержится еще одно поляризованное реле 41, контакт 41,1 которого включен в цепь питания одной изобмоток реле.Индикаторная лампа 42 срабатывания тормоза правого колеса питается через контакты...

Регулятор давления для двухконтурной тормозной системы транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 677643

Опубликовано: 30.07.1979

Автор: Жан-Жак

МПК: B60T 8/20

Метки: давления, системы, транспортного, средства, регулятор, двухконтурной, тормозной

...тормозные подсхемы работают правильно. Рассмотрим действие самого корректировочного клапана.Когда тормозная схема находится в нерабочем положении, пружина 24 прижимает оба поршня 2, 3 до упора в левую сторону камер 29, 30. Благодаря втулкам 25, 26, которые удерживают кольца 6, 7, последние отделяются от головок 4, 5 и жидкость может свободно протекать между впускными 8, 9 и выпускными 10, 11 отверстиями. Та 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 4кое свободное течение может поддерживаться при начале торможения, пока давление, действующее на поршень, не превысит силы, передаваемой на этот поршень блоком 21. Затем поршень будет стремиться переместиться направо, пока он не войдет в непроницаемый для жидкости контакт с кольцом. Когда подаваемое...

Устройство для управления регулятором давления тормозной системы транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 677644

Опубликовано: 30.07.1979

Автор: Эрих

МПК: B60T 8/22

Метки: тормозной, транспортного, системы, давления, регулятором, средства

...регулятора, захватывая прилегающий к штоку 8 рычаг 1, преодолевая действие пружины 4, двигается вверх до стабилизации тормозного давления. В этом положении рычаг 1 с учетом зависящего от типа регулятора 3 определенного зазора для обратного хода при наступающей фазе бездействия тормозов прошел уже необходимый для функции регулятора 3 путь со стороны вторичной пружины и ограничен в своем дальнейшем продвижении на этой стороне винтом 9, расположенным на кронштейне 5, По окончании процесса торможения и уменьшения вследствие этого тормозного давления рычаг 1 под воздействием пружины 4 возвращается в свое исходное положение, захватывая прилегающий к нему через шток 8 поршень регулятора.При частично нагруженном или порожнем автомобиле и...

Электропневматический тормоз железнодорожного транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 677645

Опубликовано: 30.07.1979

Авторы: Вольфганг, Бернд

МПК: B60T 13/68

Метки: средства, транспортного, железнодорожного, электропневматический, тормоз

...давление в тормозной магистрали 1 снижается, преобладающее в камере 10 давление приподнимает поршневую систему 11 - 16, и труба 12 клапана прилегает к клапану 17 и открывает седло 20. Сжатый воздух заполняет тормозной цилиндр 18 до тех пор, пока седло 20 не закроется клапаном 17. Вначале поступления сжатого воздуха в тормозной цилиндр 18 снижается давление в трубопроводе 23 и ограничитель 22 максимального давления подает в трубопровод 23 давление, соответствующее максимальному давлению для тормозного цилиндра 18,При отпуске тормоза осуществляются известные процессы в обратной последовательности.Для электрически управляемого торможения к кабелю 43 прилагается напряжение, чтобы тормозной электромагнитный 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55...

Устройство для дистанционного управления краном машиниста тормоза железнодорожного транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 677962

Опубликовано: 05.08.1979

Авторы: Бунаков, Лобов, Никифоров, Гнутов, Иноземцев

МПК: B60T 15/16

Метки: тормоза, средства, транспортного, краном, дистанционного, машиниста, железнодорожного

...на кнопку 5 размыкаетее контакты. Электрическое реле торможения 3 обесточивается, Контакт12 размыкается. Электромагнитный вентиль торможения 1 также обесточивается. Происходит процесс торможения.При перекрыше кнопку торможения 5возвращают в 1 исходное положение, прикотором ее контакты замкнуты, Контакт 12 замыкается.Процессы отпуска осуществляютсятакже, как было описано выше. Формула изобретения 3 6779Устройство содержит электромагнитный вентиль торможения 1, электромагнитный вентиль отпуска 2, связанные пневматически с реле давлениякрана машиниста (на чертеже не показано), Кроме того, устройство содержит электрическое реле торможения 3 5и электрическое реле отпуска 4. Электромагнитный вентиль торможения 1 иэлектрическое реле торможения...

Воздухораспределитель тормоза железнодорожного транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 679451

Опубликовано: 15.08.1979

Авторы: Бутрешкин, Перов, Бунаков, Крылов, Клыков, Иноземцев

МПК: B60T 15/18

Метки: железнодорожного, воздухораспределитель, транспортного, средства, тормоза

...подпружиненныйклапан 22 снабжен топкатедем 24, взаимодействующим с упорным стаканом 25 фик-.сируемого относительно корпуса 2 посред 55ством фиксатора 26 и пружины 27. Принижнем положении упорного стакана 25(квк изображено на чертеже) дополнительньЮ подпружиненный клапан 22 закрыт 51 4и полость 20 сообщается с атмосферой только через дроссельное отверстие 23. В верхнем положении упорный ствкан 25 воздействует через толкатель 24 на дополнительный подпружиненный клапан 22, удерживая его в открытом положении. При этом полость 20 сообщается с атмосферой через канал 21. В специализированных грузовых поездах (рефрижераторных, конвейерных и т. д.) упорный стакан 25 устанавливается в верхнем положении, а в остальных грузовых поездах - в нижнем...

Стенд для испытания тормозных приборов железнодорожного подвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 679452

Опубликовано: 15.08.1979

Авторы: Шифрин, Сучилин, Щегров

МПК: B60T 17/22

Метки: железнодорожного, подвижного, стенд, состава, приборов, испытания, тормозных

...12 литров,Распределительное устройство 17 содер 40жит: эапорные клапаны 3031, 32 и 33,соединительные рукава 34, 35, 36, кронштейн 37, предназначенный для испытанияпредохранительного клапана 38. На резервуарах 22, 26, 29 и тормозном цилиндре45установлены манометры.При испытании осевого датчика накронштейн 16 устанавливается эталонныйвыпускной клапан 18 и на соответствующий сменный фланец 6 в испытываемый50осевой датчик 7К осевому датчику подсоединяется соединительный рукав 34 скратковременным включением электродвигателя 1, маховик 5 раскручивается сиспытываемым прибором 7 до максимального числа оборотов с последующим отключением двигателя. Обкатка осевогодатчика проиаводится в течение необходимого времени,2 4Открыты эапорные клапаны...

Релейное клапанное устройство для двухконтурной пневматической тормозной системы двухзвенного транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 682114

Опубликовано: 25.08.1979

Автор: Эвальд

МПК: B60T 15/18

Метки: средства, клапанное, системы, тормозной, транспортного, релейное, двухзвенного, двухконтурной, пневматической

...подачи иливыпуска воздуха иэ тормозного цилиндра прицепа.При торможении тягача только первым тормозным контуром устройство 11работает также, с той лишь разницей,что поршень 21 в этом случае покоитсяна упоре в корпусе 19 и что конус 34сядет на седло 29 после того, какпридут в равновесие силы, действую"щие на поршень 20: сила, действующаяв камере 48, с одной стороны, и силаот давления в камерах 39 и 40, сдругой стороны, При обрыве трубопровода 10 производится полное торможение прицепа. Если при этом включитьтормоз прицепа, то конус 34 будетзакрывать седло 29, а конус 33 отойдет от седла 22, благодаря чему изтрубопровода 18 через" трубоцровод14 будет выпущен воздух без воздействия на автоматическое торможениеприцепа.Релейное клапанное...

Магистральная часть воздухораспределителя тормоза железнодорожного транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 682403

Опубликовано: 30.08.1979

Авторы: Глушко, Чуркин

МПК: B60T 13/66

Метки: магистральная, тормоза, воздухораспределителя, транспортного, часть, средства, железнодорожного

...в магистрали после полного служебного торможения, например 3,5 - 3,8 кгс/см. После достижения указанного давления в полости 8 распределитель переходит в положение, при котором полость 8 через дроссель 13 соединяется с рабочей камерой линией 15 связи. Происходит зарядка рабочей камеры, и одновременно заряжается золотниковая камера 3 через канал 16 золотника из полости 8.Для ускоренной дистанционной разрядки тормоза производят выпуск воздуха из магистрали 18 темпом экстренного торможения. Перегородка 1 смещается влево вместе с золотником, который прекращает сообщение полости 8 каналами 16 и 17 с золотниковой 3 и магистральной 2 камерами. При этом открывается клапан 4 и производит разрядку золотниковой камеры. При торможении...

Устройство управления рельсовым тормозом

Загрузка...

Номер патента: 682404

Опубликовано: 30.08.1979

Авторы: Ренгевич, Краплин, Салов, Балабан, Охримчук

МПК: B60T 13/74

Метки: рельсовым, тормозом

...принципиальная схема устройства.Устройство включает обмотки 1 возбуждения рельсовых тормозов, соединенные через тиристорный коммутатор 2 с плюсом основного источника электроснабжения, импульсный генератор 3, служащи для управления коммутатором, дополнительный источник 4 электроснабжения, транзистор 5, шунтирующий конденсатор импульсного генератора при заряде конденсатора б через стабилитрон 7 и резистор 8 от системы682404 НПО ПоискИзд,518Подписное Заказ 2110/11 Тираж 822 Типография, пр, Сапунова, 2 9 динамического торможения через развязывающий диод 10.Устройство работает следующим образом.Тирпсторный коммутатор 2 путем преобразования постоянного напряжения в импульсное уменьшает значение така возбуждения рельсовых тормозов до...

Воздухораспределитель для пневматических тормозных систем транспортных средств

Загрузка...

Номер патента: 683938

Опубликовано: 05.09.1979

Авторы: Метлюк, Автушко, Бартош

МПК: B60T 15/00

Метки: транспортных, тормозных, систем, средств, пневматических, воздухораспределитель

...ноздухораспределителяпо двухпронодной схеме полость 18соединяется с питающей магистралью,а полость 19 с управляющей магистралью.Заполнение воздухом ресивера производится из магистрали управленияили питающей магистрали через размещенный в корпусе 1 обратный клапан, не показанный на чертеже.При служебном торможении н однопроводной схеме давление в магистралиуправления, а следовательно и н полости 18 снижается с небольшой интенсивностью, вследствие этого следящиймеханизм перемещается вниз.Клапан б перекрывает сообщение полости 8 с атмосферой и не препятствует перетеканию воздуха из ресиверачерез полость 20 н тормозные камерычерез полость 8.Одновременно воздух поступает изполости 8 н полость 17 и далее черезотверстие 15 в штоконую...

Устройство контроля тормозной сети железнодорожного состава

Загрузка...

Номер патента: 683939

Опубликовано: 05.09.1979

Авторы: Чуркин, Глушко, Смольянинова, Зыков

МПК: B60T 17/22

Метки: тормозной, состава, железнодорожного, сети

...которые посредством блокировочного реле, мультивибратора, переключателей максимального и нулевого расхода воздуха,переключателя торможения, тормознойи контрольной ламп, подключены к источнику питания, о т л и ч а ю щ ее с я тем, что, с целью повышениянадежности, контрольная лампа подключена к последовательно соединенныммультивибратору, переключателям нулевого и максимального расхода,последний из которых зашунтированрезистрром через упомянутое реле,электропневматический распределительподключен к контактам этого реле исообщен с подводящей магистралью через дроссельное отверстие, а тормозная лампа и тормозной электровоэдухораспределитель подключены к контрольной лампе через переключательторможенияИсточники информации,...

Гидравлическая тормозная система транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 685534

Опубликовано: 15.09.1979

Автор: Кошелев

МПК: B60T 13/16

Метки: гидравлическая, транспортного, тормозная, средства

...зажигание двигателя, в результате чего двигатель глохнет ивесь поток рабочей среды от насосного агрегата 6 устремляется в камеру 9 гидроусилителя7. Давление Рпотока смещает поршень 12вправо, увеличивая давление тормозной жидв- кости в полостях 20 и 21, а следовательно,и в тормозных цилиндрах 2.Дальнейшее движение транспортного средства в результате, например, уклона дорогиневозможно, так как вызывает работу насосного агрегата 6, давление Ри которого при закрывании клапана 10 непосредственно связано сдействием гидроусилителя 7. сом и подвижным элементом, например, поршнем 12 с большой (эффективной) рабочей пло щадью Е, перемещающимся в одну сторону давлением Р - от насосного агрегата 6, а в другую сторону - возвратной пружиной 13,...

Пневмогидравлический тормозной цилиндр

Загрузка...

Номер патента: 686915

Опубликовано: 25.09.1979

Авторы: Некрасов, Титов

МПК: B60T 11/20

Метки: пневмогидравлический, цилиндр, тормозной

...дополнительпоршень с манжетой, причем Мехаручно о управления установленэможностью взаимодействия с порш686915 Формула изобретения Заказ 56 16/1504 Подписное ал ППППатент 1 город, ул. Проект ся под действием упругого элемента13. Дополнительный поршень 6 удерживается пружиной 14 на опорном седле15 манжеты 7, Между седлом 15 и корпусом гидравлического цилиндра установлена пружина 16. 5Работа пневмогидравлического тормозного цилиндра обеспечивается следующим образом,При подаче воздуха в камеру пневматического усилителя 1 основной 30поршень 3 гидравлического цилиндра2, перемешаясь, создает давление иобеспечивает подачу жидкости черезманжету 7 в систему.При оттормаживании поршень 3 возвращается в исходное положение, адополнительный...

Тормозной кланап стрелового самоходного крана

Загрузка...

Номер патента: 686916

Опубликовано: 25.09.1979

Авторы: Слепов, Кобзарь, Смирнов, Лупандин, Шахов, Куроедов, Фомичев, Малютин

МПК: B60T 15/00

Метки: самоходного, стрелового, тормозной, крана, кланап

...крана. включает также насос 26, фильтр27, предохранительный клапан 28,Гидроцилиндр 29 тормоза включаетсячерез клапан 30 с логической функцией "ИЛИ". Тормозной клапан соединен с распределителем 14 линией31, а с гидромотором 17 - линией 32.При нейтральном положении золотника распределителя 14 жидкость отнасоса 26 направляется через фильтр27 в бак 21. Гидроцилиндр 29 тормоза через клапан 30 соединен с баком 21, и тормоз замкнут. Груз не 25движется,При подъеме груза золотник распределителя 14 перемешают влево. Жидкость от насоса 26 направляется краспределителю 14 и далее по линии 3031 к тормозному клапану. Через отверстие 12, полость 13 и обратный клапан 2 жидкость,"поступает в полость16 и через отверстие 15 направляется по линии 32 к...

Способ имитации процесса торможения при испытании транспортных средств в лабораторных условиях и устройство для его осуществления

Загрузка...

Номер патента: 686917

Опубликовано: 25.09.1979

Авторы: Коган, Чупров, Димов

МПК: G01M 17/00, B60T 17/22

Метки: средств, лабораторных, процесса, условиях, имитации, транспортных, торможения, испытании

...регулирова.ння скорости вращения аналогичного управляющего устройства 22.После закрепления выбранных инерционныхмасс 5 и 8 на валах 4 н 7 имитаторов кинетической энергии и подсоединения этих валов ксоответствующим осям транспортного средства.1 заводят в управляющие. устройства 19 и 22программу изменения ско ости игателей 6н 9, по отношению йт= Чlиустанавливают значения предельйого расчетноготормозного момента по каждой оси транспорт.ного средства.Разгон вращающихся частей тормоза каждойоси транспортного средства 1 вместе с инерционной массой имитатора кинетической энергиитранспортного средства производят соответст.венно двигателями 6 и 9.При достижении заданных оборотов включаюттормоза транспортного средства 1,С этого момента...

Барабанный тормоз автомобиля

Загрузка...

Номер патента: 688113

Опубликовано: 25.09.1979

Автор: Михаил

МПК: B60T 1/06

Метки: тормоз, барабанный, автомобиля

...зацепление 1 О с храповиком 17 или зубчатым участкомвтулки 9. Рычаг 14 может поворачиватьсяб вокруг пальца 15 (если смотреть на фиг. 1) посредством связи, содержащей нажимную пружину 18, действующую между упором 19 15 на рычаге 14 и шайбой 2 О, прикрепленной к стержню 21, который связан с корпусом цилиндра 3, При этом повороте рычаг 14вращает втулку 9 и стержень 10 вьщвигает.ся. Торсионная пружина 22, охватывающая 2 о палец 15 и сцепленная с рычагом 14 и кор.пусом 6, стремится повернуть рычаг 14 про.тив часовой стрелки и имеет жесткость мень.шую, чем пружина 18, Рычаг И может быть отрегулирован относительно храповика 17 по т 5 средством эксцентрика 23, установленного с воэможностью вращения на пальце 15, при этом рычаг 4 установлен с...

Дисковый тормоз для транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 689606

Опубликовано: 30.09.1979

Автор: Питер

МПК: B60T 1/06

Метки: тормоз, транспортного, средства, дисковый

...11 имеются резьбовые части 18 и 19, заканчивающиеся головками 20 и 21 уменьшенного диаметра, имеющими кольцевые проточки 22 и 23.Каждая часть 19 завинчивается в сквозное резьбовое отверстие 24 в пластине 10, а противоположный конец каждой тяги проходит с зазором в отверстие 25 в пластине 9 и гайка 26 резьбовым отверстием 27 навинчена на часть 18. Разъемные сосдпнения 28 и 29 размещены между головками 20, 21 и гайкой 26 и пластиной 10. Каждое соединение 28, 29 содержит опорные элементы, выполненные в форме С-образных прокладок 30, 31. Последние имеют наружный диаметр, больший диаметра тяги 11, и расположены в канавках 32 и 33, выполненных в отверстиях 27 и 24, В канавках 32 и 33 установлены стопорные кольца 34 и 35 (фиг, 2).Для...

Установка для испытания и окончательной обработки тормозных колодок

Загрузка...

Номер патента: 691325

Опубликовано: 15.10.1979

Авторы: Угланов, Хлопотин, Михайлин, Вьюшин

МПК: B60T 17/22, G01M 17/007

Метки: испытания, окончательной, колодок, тормозных

....Над столом 4 (фиг,2) на стойкесмонтирована плита 3 с жестким упором 25, который служит опорой тормозной колодки во время ее испытания.За столом 4 (фиг,1) на станине 1установлена головка 8. На стойке26 арочного типа, которая закреплена на станине 1, размещена головка 6 с приводом от гидроцилиндра7, Головка 6 состоит из механизмазажв 1 а 27 (Фиг.2) и механизма нагружения 28.Механизм зажима 27 предйаэначен 4 Одля прижима колодки 21 к упору 25и состоит из прижима 29, штока 30и пружины 31,Пружина 31 рассчитана таким образом, чтобы ее усилие было большесуммарных сил пружин плунжеров 20,Механизм нагружения 28 состоиткз нагружателя 32, прикрепленногок гильзе, ЗЗ, которая шарнирно соединена с гидроцилиндром 7 нагруже Ония (фиг.1).На плите 3...

Гидравлическая тормозная система автомобиля

Загрузка...

Номер патента: 694063

Опубликовано: 25.10.1979

Автор: Марко

МПК: B60T 17/18

Метки: гидравлическая, тормозная, автомобиля

...аккумулятора, подключенных к соответствующим параллельным трубопроводам (1).Однако при утечке газа ., хотя бы из одного аккумулятора, снижается количество жидкости, которая может быть использована для торможения дэ того, как давление в системе не снизится ниже приемлимого уровня. Известная система не имеет устройства, сигнализирующего о снижении количества жидкости до уровня, при которж снижается надежность системы,Цель изобретения - повышение надежности системы.Это достигается тем, что торм ная система снабжена системой сиг лизации, выполненной в виде датч числа оборотов насоса, датчика давления, устанозленного в напорной магистрали насоса, и подключенного к ним блока обработки сигналов, состоящего из счетчика числа...

Автоматический стояночный тормоз железнодорожного транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 694410

Опубликовано: 30.10.1979

Авторы: Щегров, Сучилин, Андреев

МПК: B60T 17/16

Метки: тормоз, автоматический, средства, транспортного, железнодорожного, стояночный

...связанного с тормозным цилиндром 2, запасным резервуаром 8 и посредством разобщительного крана 4 с тормозной магистралью б, рычажной передачи 6 вт фиксатора, состоящего цз конусообразного корпуса 7 и муфты 8 с коническими штырями 9. Корпус 7 взаимодействует через упругие клинья 10 со стрежнем 11.Пружина 12 прижимает клинья 10 к корпусу 7 и стержню 11. Муфта 8 через рычаг 13 соединена с дополнительным цилиндром И, содержащим поршень 15 и пружину 1 б, Дополццтельныи цилиндр пцевматически сообщен с тормозной магистралью. Стержень 11 шарнирно соединен со штоком тормозцого цилиндра.Работает стояцочный тормоз следующим Зо образом.каз 1207/1525 Изд,657 Тираж 822 ПодписноПО Поиск Государственного комитета СССР по делам изобретений и...

Система автоматического регулирования тормозных сил на транспортном средстве для перевозки жидкостей

Загрузка...

Номер патента: 695872

Опубликовано: 05.11.1979

Авторы: Гуськов, Молош, Расолько, Романчик, Богдан

МПК: B60T 8/18

Метки: сил, средстве, тормозных, перевозки, жидкостей, транспортном

...тормозные камеры 18 задней оси ходовой части соединены непосредственно с воздухораспределителем 8. 10На подпружиненной тяге 14 нанесе ны деления уровня жидкостей с различным удельным весом.Предлагаемая система работает следующим образом.При заполнении резервуара 13 жидкостью элемент 12 стенки прогибается и перемещает подпружиненную тягу 14, при этом рычаг 15 регулятора 16 устанавливается в положение, соответствующее загрузке резервуара 13, уровень жидкости в котором определяется по нанесенным на тя:у 14 делениям.Когда водитель не воздействует на тормозную педаль 1, секция 2 25 двухсекционного тормозного крана соединяет тормозные камеры 3 тягача с атмосферой, а секция 4 соединяет ресивер 11 тягача через раэобщительный кран 5 и...

Кран управления двухконтурной пневматической тормозной системой

Загрузка...

Номер патента: 695873

Опубликовано: 05.11.1979

Авторы: Дронин, Волошин, Леонов, Дольберг

МПК: B60T 15/04

Метки: двухконтурной, тормозной, кран, системой, пневматической

...контуров другот другаВ корпусе также расположен основной поршень 10 с клапанным элементом 11, Поршень 10 образует кольцевую полость 12, котораяиэолируется с помощью уплотнительныхколец 13 и сообщена с одним извходных отверстий 2.Слежение но ходу в кране достигается резиновым упругим элементом 14, 30взаимодействующим с поршнем 10 итолкателем 15. Клапанные элементы4 и 11 имеют запорные элементы 16выпускных клапанов и цилиндрическиевыступы 17. 35Работает кран следующим образом.При воздействии на толкатель15 усилие через упругий элемент 14передается на основной поршень 10,вызывает его перемещение и сжатиепРужин 9, а также, как следствие,перемещение дополнительного поршня 8.Как только клапанные элементы 4 и11 своими элементами 16 сядут на...

Устройство для измерения износа фрикционных накладок пневматического колодочного тормоза

Загрузка...

Номер патента: 695875

Опубликовано: 05.11.1979

Авторы: Смоян, Балаян, Матевосян, Деведжян

МПК: B60T 17/22

Метки: износа, накладок, тормоза, пневматического, фрикционных, колодочного

...стянут хомутом 7, которйй прикрепляется к одному из болтов кронштейна тормозной камеры 8 (для передних колес) или ко второй опоре раэжимного валика (для задних колес).Датчики установлены на всех колесах автомобиля.Электрическая часть установки содержит однотипные измерительные схемы соответственно количеству тормозных механизмов, каждая из которых служит для определения зазора между накладками и тормозным барабаном одного колеса автомобиля и сигнализации об аварийном износе накладок.Схема (фиг. 3) содержит измерительный мост иэ резистивного датчиКа 3 и резисторов ,9, 10, 11, 12 и 13, из которых резистор 12 служит для уровновешивания моста при исходном положении датчика 3, регистрирую щий прибор 14 (микроамперметр),...

Гидровакуумный усилитель тормозной системы транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 697044

Опубликовано: 05.11.1979

Автор: Делберт

МПК: B60T 13/10

Метки: средства, тормозной, усилитель, транспортного, гидровакуумный, системы

...расположенный между каналами 34и 35 в расточке 19, служит в качестве вакуумного седла 26 для тарельчатого клапана 23, Плунжер 24 имеетпервую опорную поверхность 37 и втсрую опорную поверхность 38 для поддержания атмосферного седла 32, Плунжер 24 имеет третью опорную поверхность 39, которая проходит в отверстии передающего элемента 40,Передающий элемент 40 прикрепленк втулке 10. Цилиндр 1 имеет кольцевую проточку 41, а элемент 40 выполнен в виде стакана и имеет на одном 6 Оконце внешний буртик 42 разделяющийпроточку 41 на первую и вторую камерл 43 и 44.Элемент 40 имеет ступенчатую расточкч 45 с поршневым устройством 46, 65 состоящим из ступенчатого поршня 47,ступенчатой гильзы 48 и втулки 49 сФланцем 50, Несколько радиальных...

Гидравлический клапанный блок для объединенной системы гидроусилителя рулевого управления и противоблокировочного гидропривода тормозов транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 697045

Опубликовано: 05.11.1979

Автор: Глин

МПК: B60T 13/58

Метки: гидропривода, средства, клапанный, противоблокировочного, тормозов, объединенной, гидроусилителя, рулевого, блок, гидравлический, системы, транспортного

...в которой также расположена пружина 31,отжимающая головку 30 от шайбы 32,заФиксированной кольцом 33,В отверстии 3 имеются последовательно увеличивающиеся в диаметреучастки 34-36, Участок 36 перекрытпробкой 37, Свободный конец учаока34 переходит в камеру 38, закрытуюзаглушкой 39. В камере 38 распоЛоженклапан 40 разобщения второго впускного канала 41 для подключения к главному тормозному цилиндру от второговыпускного канала 42 для сообщенияс исполнительными тормозными механизмами. Клапан 40 управляется расширительным поршнем 43, который штоком44, проходящим через отверстие в наи авляющей 45, связан со ступенчатымпоршнем 46 модулятора тормозного дпраав,. ши-Оления, Пружина 47 поджимает более широкую часть поршня 46 заплечиком 48к уотупу...

Тормозная камера для транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 697365

Опубликовано: 15.11.1979

Авторы: Баранов, Рудаков, Тумасянц, Глинер, Реполовский, Пахтер, Гапоян

МПК: B60T 17/08

Метки: средства, транспортного, тормозная, камера

...- к пружине тормозного привода, опиоаютдтцтся назаднюю крьлцку, и полый шток, взаимодействуютдий с поршнем поспедст: ом механизма рас; ормактзгция привода, снабженного органом руцного управлецт я исостеяГего из сукацьтх эхтемецтов, рас -положенных в радиапт цьтх отверстиях полого штока и коцтактируюших с вцутрец.цимц поверхностями свобоцо усилвлецного в полости тдтока дитт 1 тт.:.дрц;ескогонаппавлтттощего элемента,. и допоттттцтэльцой цвужины. разм" атеттнойт в;топо"тц што -ка и цзаимгпОй( т 31,спей с цицг и 1," итсоавляютдим элементом.1.1,елв изобретения - облет иенце монтажа тормозной камеры ца ттрацсц; рттомсредстве,ттоверхнссти д.лиидрице кс о н,",ттоавття..е. Го эпелента мекацц",; . о:",стоп,",(т;щ.юц " цо окттужц сти ттет 1 е:;...

Тормозная камера для транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 697366

Опубликовано: 15.11.1979

Авторы: Пахтер, Рудаков, Гапоян, Тумасянц, Глинер, Баранов, Реполовский

МПК: B60T 17/08

Метки: средства, камера, тормозная, транспортного

...- ортпого средства прц отсутствии давления текучей срсздьт после срабатывания м ханцзма растар.таживанця.Это да тигается тем, что рабочая поверхность направляющего элемента;з ц 1 ед лагаемой тор:,азной камера;,ыполцен сту. пенчагой со ступенью меньшего диаметра, обращенной к задней крышке и соединенной са ступенью сальшога диаметра в-. средством промежуточной поверхности, предгочтительцо конической, причем орган ручного управления г ьц олнен в виде талка:еля, свободно проходя;пега сквозь заднюю крышку каь.ерьт и взаимодействующего с торцом направляющего эла;.ецта, а дополнительная пружина установлена со стороны направляющего элемента, противоположной толкателю.На фиг. 1 изображена описываемая тормозная камера (положение элемента.О. с пп,...

Приспособление против отката колесного транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 698811

Опубликовано: 25.11.1979

Авторы: Резников, Замойский

МПК: B60T 1/14

Метки: средства, против, колесного, отката, транспортного

...на фиг, 2 - сечение Л-А на фиг. 1.Приспособление содержит подкладной башмак 1, шарнирно соединенный с кронштейном 2 рамы 3 транспортного средства посредством шарнирного четырехзвенного механизма 4. Этот механизм снабжен приводом, выполненным в виде троса 5, Кроме того, приспособление снабжено кулисой 6, с которой через упругий элемент 7 соединено верхнее звено 8 упомянутого. механизма 4, расположенное напротив звена 9 с башмаком 1. Один конец кулисы 6 шарнирно соединен с кронштейном 2 рамы 3. Другойее конец, имеющий продольную прорезь 10, через ось 11 связан с кронштейном 12, закрепленным на мосту 13 транспорт 40 ного средства. Мост 13 подвешен на рессоре 14.Приспособление действует следующим образом, Когда транспортное средство...