B60T — Системы управления тормозами транспортных средств или их элементы; системы управления тормозами или их элементы вообще

Страница 29

Барабанный тормоз для колесных транспортныхсредств

Загрузка...

Номер патента: 253602

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Брыков, Дюбек

МПК: F16D 65/04, B60T 17/00

Метки: барабанный, колесных, тормоз, транспортныхсредств

...Изобретение относится к области автомобилестроения, в частности к барабанным тормозам автомобилей, и касается устройств для устранения скрипа тормозов,Известны барабанные тормоза для колесных транспортных средств, содержащие тормозной барабан, тормозные колодки, механизм Нх перемещения, опорный диск и установленные на тормозных колодках устройства для устранения скрипа при торможении, представляющие собой накладки из свинцового листа, нриклепанные к средней части ребра колодки.Однако устройство, применяемое для устранения скрипа, устраняет его в узком диапазоне частот при относительно большом весе устройства,Описываемый барабанный тормоз отличается тем, что, с целью устранения скрипа тормозов в более широком диапазоне частот,...

Электровоздухораспределитель

Загрузка...

Номер патента: 254555

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Бунаков, Лоскутов, Клыков, Иноземцев, Гнутов, Албегов

МПК: B60T 13/68

Метки: электровоздухораспределитель

...48.При зарядке тормоза сжатый воздух поступает из тормозной магистрали в полость 8 и 9 через канал 41, дроссель 42, канал 39, клапан 6, и далее из полости 9 через канал 38 в канал 46 и в запасной резервуар. Тормозной цилиндр каналом 11 и отверстием 12 клапана 10 ссобщен с атмосферой, а камера дополнительной разрядки сообщена с атмосферой отверстием 13 и каналом 11,При снижении давления в тормозной магистрали диафрагма 7 прогибается вверх. При этом клапан 6 отделяет запасной резервуар от тормозной магистрали, а клапан 10 отделяет камеру 47 от атмосферы и соединяет ее с тормозной магистралью. При дальнейшем движении вверх клапан 10, упираясь в клапан 14, перекрывает сооощение тормозного цилиндра с атмосферой и соединяет его с запасным...

255063

Загрузка...

Номер патента: 255063

Опубликовано: 01.01.1969

МПК: F16D 55/26, B60T 1/02

Метки: 255063

...ведущих и ведомых дисков, нажимного диска и соединенного с рычагом привода механизма включения.Отличительной особенностью предложенного устройства является то, что торцовая сторона ступицы нажимного диска выполнена с криволинейным профилированным пояском, а механизм включения выполнен в виде поворотной вилки и установленной в отверстии вилки оси с роликами, взаимодействующими с профилированным пояском нажимного диска.Такое выполнение тормоза увеличивает надежность торможения.На фиг. 1 представлен дисковый тормоз, примененный в качестве стояночного тормоза колесной машины; на фиг, 2 - нажимной диск тормоза.На вторичном валу 1 коробки перемены передач 2 на шлицах посажены подвижные ведущие диски 8 муфты, Неподвижные ведомые диски 4...

Воздухораспределитель для тормозов железнодорожного подвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 255338

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Гнутов, Клыков, Албегов, Крылов, Бунаков, Иноземцев

МПК: B60T 15/22

Метки: воздухораспределитель, состава, подвижного, тормозов, железнодорожного

...4 на 2 постоянно сообщена 5 стралью 28. Полость 15 н постоянно соединена с ра а полость 16 под диафрагм постоянном сообщении чере плунжера 10 ц канал е с 0 лостью 5 первичного органаЗолотниковая полость 18 вторичного органа 3 сообщается с золотниковой полостью 5 через канал ж, отверстия плунжера 10 н канал е. В процессе зарядки тормоза отверстия а, б и в плунжера 10 участвуют в сообщении золотниковых полостей 5 и 18, При торможении эти отверстия перекрываются.При зарядке тормоза сжатый воздух по- ступает из золотниковой полости 5 в полость 1 б под диафрагмой 14 и в золотниковую полость 18 из рабочей камеры 17 в полость 15 над диафрагмой 14,При торможении давление в магистральноц камере 4 снижается, и магистральный поршень б с...

Стенд для испытания тормозных рукавов

Загрузка...

Номер патента: 255339

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Сокол

МПК: B60T 17/22

Метки: стенд, тормозных, рукавов, испытания

...13, сообщенного краном14 с ванной и краном 15 с воздушной магистралью.Краны 1 б - 18 служат для подвода воздуха к пневматическим цилиндрам,При наличии указанных деталей и механизмов воздушные рукава на стенде испытываются в следующем порядке. Рукав кладется в ванну 1 и зажимается зажимами 2 и 3 и10 приспособлением 4, причем зажим 2 обеспечивает пневматическое прижатие и подключение рукава к воздушной сети, а приспособление 4 - подключение к водяной сети. Затем рукава промывают напором воды через15 краны 5 и б, через зажим 2 и приспособление4, и на спуск через кран 7.После промывки рукава продувают, воздухидет через краны 8, 9 и б, через зажим 2,воздушные рукава, приспособление 4 и20 кран 7.Далее рукава подвергают...

Автоматический фиксатор штока тормозного цилиндра в положении торможения

Загрузка...

Номер патента: 255340

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Пин, Управление

МПК: B60T 17/16

Метки: тормозного, автоматический, положении, фиксатор, штока, цилиндра, торможения

...включения фиксатора в тормозную магистраль.Фиксатор состоит из стопорного устройства, выполненного в виде зубчатой рейки 1, имеющей односторонний скос зуба. Рейка соединена при помощи шарниров 2 и 3 ." корпусом 4 тормозного цилиндра и штоком 5 пневмоцилиндра 6, который присоединен к тормозной магистрали 7 прп помощи пневматического замедлителя 8.При экстренном торможении, когда давление воздуха в тормозной магистрали 7 и камере 9 пневмоцилиндра понижается до нуля, поршень 10 со штоком 5 под действием пружины 11 занимает крайнее нижнее положение, и зубчатая рейка 1 опускается до зацепления с упорным кольцом 12 штока тормозногс цилиндра.Зубья рейки, имея односторонний скос, позволяют штоку тормозного цилиндра свободно перемещаться...

Устройство для экстренной остановки поезда

Загрузка...

Номер патента: 255971

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Шкурко, Шихер, Геккер, Клубук, Орешкин, Киселев, Джавах, Моисеев

МПК: B60T 15/36

Метки: остановки, экстренной, поезда

...чертежах не показана)с импульсной магистралью крана,9 вспомогательного тормоза локомотива.В тело ручки 10 крана машиниста ввернуттолкатель 11. На скобе 12, прикрепленной к 20 корпусу И крана машннпста, установлен размыкатель 2 с контактом 1.Принцип работы устройства заключаетсяв следующем.При постановке ручки крана машиниста в 25 положение экстренное торможение толкатель 11 нажимает на головку размыкателя 2, в результате чего его контакт 1 разрывает цепь управляющего реле 3. Реле выключается и своими контактами производит следую щие переключения в схеме: разрывает цепьуправления тягой, замыкает цепь пггтания песочниц, разрывает цепь питания пантографов или топливного насоса дизеля, замыкает цепь пигания электропневматического вентиля...

Приспособление для испытания воздушных реле

Загрузка...

Номер патента: 255972

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Сучилин, Проектно, Сердюченко

МПК: B60T 17/22

Метки: реле, испытания, воздушных

...винт, имеющий шарнирно закрепленную ножевую опору с ограничительными буртиками.На чертеже изображено предлагаемое приспособление, поперечный разрез и сечение по А - А.На опорной плите 1 смонтированы силовой цилиндр 2 с захватом 3, воздушные резервуары 4, клапан 5 избыточного давления, мапо.метры 6 ц разобщцтельный кран Т, связанные между собой трубопроводами.5 Кроме того, ца опорной плите смонтированвыдвижной поворотный рцгель 8, на конце ко торого установлен цажимцой винт 9, имеющий ножевую опору 10 с ограничительными буртиками.О Проверяемое воздушное реле давления всобранном виде устанавливают ца резиновую прокладку опорцой плиты. Впускают в силовой цилиндр 2 сжатый воздух ц захватом 8 прижимают реле к опорной плите. Перемеща ют...

Однопроводная пневматическая тормозная система автопоезда

Загрузка...

Номер патента: 261927

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Калугин, Савин, Гаврилов, Сыродоев, Ленинградский, Безруков, Добр, Страхаль

МПК: B60T 13/40

Метки: пневматическая, тормозная, однопроводная, автопоезда

...от воздухораспределителя прицена к подпедальному тормозному кр ану,На чертеже представлена предлагаемая си стем а.В соединительной магистрали 1 тормозовприцепа, связанной с соответствующей секцией подпедального тормозното крана 2, установлены параллельно ручной кран 3 одного 0 из известных пипов автономного торможенияприцепа и обратный клапан 4 также одного из известных типов. Сжатый воздух,постоянно поступает в соединительную магистраль от крана 2 через трубопровод б, нормально открытое усилием пружин б и 7 проходное сечение клапана 8 ручного крана, его,полость 9 и трубопровод 10, Клапан 4 при этом закрыт, так как,шарик 11 давлением воздуха посажен на седло выходного канала 12 корпуса клапана. При ручном автономном управлении...

Тормозной кран пневматической тормозной системы колесного транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 261928

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Старинский, Акоп, Сикач

МПК: B60T 15/04, B60T 8/26, B60T 8/22 ...

Метки: транспортного, системы, пневматической, колесного, средства, кран, тормозной

...регулятор выполнен в виде кттрпуса, р азделенного ди афр агм ами на:полости, связанные с упругими элементами подвески соответствующих осей, причем между диаф р агм ам и р аз мешен двойной упор, соединенный с шарнирно закрепленным в корпусе рычагом, воздействующим на шток одной из рабочих секций тормозного крана. На чертеже показан предложенный тормозной, кран с регуля тором тормозных сил.Тормозной кран содержит рабочие секции 1 и 2, нажимной рычат 3 с равноплечим коромыслом 4 и ттневматичеакий,регулятор 5. Нажимной рычат при помощи тяги 6 связали с 30 тормозной педалью. Регулятор содержит корпус 7, закрытый крышками 8 и 9, заирепленными между крышками и корпусом диафрагм 10 .и 11, и установленный в,полости между диафрагмами...

Система управления гидродинамическим тормозом-замедл ител ем

Загрузка...

Номер патента: 261929

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Чков, Гапо, Кичжи

МПК: B60T 13/12

Метки: тормозом-замедл, ител, гидродинамическим

...чему на вращающемся роторе возникнет тормозной момент. Под действием перепада давлений между нагнетательной и всасывающей полостями гидрозамедлителя жидкость циркулирует в основном гидравлическом контуре: рабочая полость гидрозамедлителя, канал 5, клапан б, канал,12, охладитель рабочей жидкости 13, канал 14, клапан 6 и канал 4,Если канал 19 открыт, а дросселирующий поясок 20 золотника 16 перекрывает канал 21 при малом числе оборотов ротора, то поднитка подводится только к всасывающей полости замедлителя, поэтому при любом избыточном давлении в канале 11 рабочая полость замедлителя будет заполнена целиком. Гидрозамедлитель через систему охлаждения будет иметь максимальный момент и максимальный расход жидкости,По мере увеличения...

Воздухораспределитель

Загрузка...

Номер патента: 262934

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Всесоюзный, Вители, Институт

МПК: B60T 15/18

Метки: воздухораспределитель

...работает следующим ооразом,1 ри зарядке сжатый воздух из тормозной магистрали (Ь поступает в магистральную камеру, а затем в золотниковую камеру первич. ного органа и далее по каналу дд - в золот. никовую полость Ь вторичного органа д. Раоочая полость 7 заряжается через канал д 2 и отверстие дд. Запасный резервуар заряжается одинаково на равнинном и горном режимах через канал дl, ооратный клапан д 5 и переключатель дЬ зарядки, Одновременно воздух подводится в полость 2 У к клапану 2 А которыи прижат пружиной к седлу, а полость 2 б тормозного цилиндра 27 сооощается через отверстие Л с атмосферой. Канал дУ дополнительной разрядки магистрали соединен с тормозным цилиндром через клапан 15. Рычаг 12 в момент зарядки...

Воздухораспределительный клапан для

Загрузка...

Номер патента: 266600

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Лобач, Дронин, Ковалевский

МПК: B60T 15/42

Метки: воздухораспределительный, клапан

...фланце шток тьв, а полость, образова ными с ним поверхностя ки, соединена с атмосфер На чертеже показан п В цилиндрическом ко городка 2, образующаято поршень выполнен иная им и ми корпусаустанов- ступенча- сопряжен- и крышои.редларпусев нем й клапан. ется перести 3 и 4. емь име О 1 О Изобретение относится к автомобильным пневматическим тормозам и касается, привода пневматических тормозов автомобильных и тракторных прицепов.При торможении автопоезда, состоящего из тягача и прицепа, или нескольких прицепов, сжатый воздух подается в тормозную систему прицепа через воздухораспределительный клапан.В основном авт. св.169004 описан такой 1 о клапан, включающий цилиндрический корпус с двумя крышками и перегородкой, разделяющей его на две...

Воздухораспределитель тормоза железнодорожного подвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 266808

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Бунаков, Иноземцев, Перов, Ейтов, Албегов, Козюлин

МПК: B60T 15/18

Метки: железнодорожного, воздухораспределитель, состава, тормоза, подвижного

...с р а бо чей камер ой 3, а полость 33 - с магистралью 20, Полость 34 в режиме бесступенчатого отпуска связана с рабочей камерой, а в режиме ступенчатого отпуска - с запасным резервуаром 22.Во вторичном органе расположены диафрагма 35, питательныи клапан Зб, атмосферный клапан 37. Полость 38 сообщена с тормозной камерой 4, а полость 39 - с тормозным цилиндром 40, Полость 41 имеет постоянное сообщение с запасным резервуаром 22 который посредством заурядного устройства 42 и дроссельного отверстия 43 сообщен с тормозной магистралью.При работе воздухораспределителя в,режиме ступенчатого отпуска переключательный кран 7 соединяет полость 17 с атмосферой, разобщая ее с полостью 18, а переключательный кран 8 подключает запасный резервуар 22 к...

Полуавтоматический отпускной клапан

Загрузка...

Номер патента: 266809

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Клыков, Албегов, Бунаков, Крылов

МПК: B60T 15/18

Метки: клапан, полуавтоматический, отпускной

...полный отпуск тормоза. При зарядке тормоза воздух из тормозной магистрали через отверстие 13 поступает в полость В, поршень 2 опускается и прпжп.мается к седлу. 3, разобщая полости А и Б,Изобретение относится к тормозному оборудованию железнодорожных транспортных средств, а именно, к конструкции отпускных клапанов пневматических тормозов.Известны полуавтоматические отпускные клапаны пневматических тормозов железнодорожного состава, содержащие корпус, в котором размещены тол катель и дифференциальный поршень, образующий две камеры, одна из которых над дифференциальным поршнем сообщена с тормозной магистралью, а другая - с рабочей камерой, В,известных конструкциях возможны утечки сжатого воздуха из тормозной магистрали в...

Устройство для торможения автомобиля

Загрузка...

Номер патента: 267355

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Шевченко

МПК: B60T 11/00, F02D 13/04

Метки: автомобиля, торможения

...упором, а передача между рукоятления насосом и пневмоцилиндромтросом, имеющим выступ для взаимос упором штока при торможении. т "звестны устройства для торможения автомобиля, оборудованного дизелем и тормозомвыхлопа, содержащие передачу, связывающуюрукоятку управления топливным насосом спневмоцилиндром, снабженным штоком, пневматическую систему включения тормоза, крани цилиндр управления заслонкойразмещенной на линии выхлопа.Указанные устройства сложны по конструкции и не обеспечивают высокой надежности в 10работе,Предлагаемое устройство отличается от известных тем, что шток пневмоцилиндра выполнен с упором, а передача между рукояткойуправления насосом и пневмоцилиндром снабжена тросом, имеющим выступ для взаимодействия с упором...

Тормоза колесного транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 269717

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Привод, Лелащвили

МПК: B60R 25/08, B60T 7/08

Метки: колесного, тормоза, средства, транспортного

...с рукояткой через тарированную пружину, Это позволяет срабатывать сигнальному устройству только при полной затяжке стояночного тормоза.На чертеже изооражен привод стояночного тормоза в разрезе.Рукоятка 1 жестко соединена с пустотелым штоком 2, шлицованный хвостовик которого входит в шл щы ползуна 3. В ползупе укреплен элемент включения колесных тормозов, выполненный в виде троса 4, На ползуне 3 установлен мпкропереключатель Б, контакты которого переключаются пластинчатой пружиной б, укрепленной на штоке 2. В пустотелом штоке 2 размещен стержень 7, один конец которо го опирается на заплечики ползуна 3, а другой конец связан с рукояткой 1 через тарированную пружин 8.При затяжке тормоза рукоятка 1 одновременно со стержнем 7 и ползуном...

Способ контроля проходимости сжатого воздуха по тормозной магистрали поезда

Загрузка...

Номер патента: 271560

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Хотеев

МПК: B60T 17/22

Метки: магистрали, поезда, проходимости, воздуха, сжатого, тормозной

...ния предл На локо 1, которыйИзобретение относится к отрасли машиностроения, п реп муцественио локомотивостроения, и касается способов контроля проодимости сжатого воздуха по тормозной магистрали поезда.Известны способы контроля проходимости сжатого воздуха ио тормозной магистрали поезда, заключающиеся в том, что определение места перекрытия концевых кранов в поезде осуществляют посредством присоединенного к тормозной магистрали через разобщительный кран манометра, стрелка которого показывает колебацше давления воздуха. Однако эти способы не дают точного определения перекрытия концевых кранов в поезде, а иногда и не в состоянии определить место перекрытия.Предлагаемый способ отличается тем, что торъгозную магистраль разобгцают от...

Дистанционный пульт опробования тормозовв поездах

Загрузка...

Номер патента: 273261

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Гаврилов, Анисимов, Степанов

МПК: B60T 17/22

Метки: тормозовв, поездах, опробования, дистанционный, пульт

...уплотнением 14, перегородкой 15, передней крышкой 30 216 со штуцером 17, задней крышкой 18 и штуцером 19. Поршни делят полость цилиндра па камеры 2022. Со штоком 11 соединена зубчатая рейка 23, зацепляющаяся с шестерней 24, смонтированной на кране машиниста.При проверке иа полное "лужебиое торможение тормозов оператор клоает тумблер, В результате чего магии гны скатель (и чертеже ие показан) вкл:очает в действие электропневматический клапан 5 и. сообщает камеру 21 с главным резервуаром (па чертеже не показан). Воздух от клапана 5 через штуцер 19 попадает в пнев.оцилипдр камеры 21 и перемещает поршень 9 до упора во втулку 13, увеличивая выход рейки 23. Давление воздуха в магистрали 6 при этом снижается иа 1,3 - 1,5 кгс, с,и-.При проверке...

Воздухораспределитель

Загрузка...

Номер патента: 276754

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Прис, Палюх, Чанков, Ато, Головное

МПК: B60T 15/00

Метки: воздухораспределитель

...и разрез поА - А, каналы отвода воздуха закрыты.Воздухораспределцтель содержит корпус 1,крышку 2 и диафрагму 3. В корпусе имеются канал 4 подвода воздуха и каналы б и б от вода воздуха. В крышке 2 выполнена полость7, соединенная с каналом 4 подвода воздуха через обратный клапан, состоящий из шарика 8, пружины 9 и регулировочного винта 10.Предохранительный клапан, состоящий из ша рика 11, пружины 12 и винта 13, соединяетполость 7 с атмосферой. Диафрагма 3, зажатая между корпусом 1 и крышкой 2 болтами 14, включает клапаны 1 б и 1 б, отжимаемые от седел 17 и 18 пружинами 19 и 20.20 При подаче сжатого воздуха из канала 4к каналам б и б он попадает в полость 7, отжимая обратный клапан 8 - 10. По обе стороны диафрагмы устанавливается...

Пневматический кран управления для тормозного привода. автомобиля

Загрузка...

Номер патента: 278442

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Маклаков

МПК: B60T 15/06

Метки: привода, тормозного, кран, автомобиля, пневматический

...3 для отвода его в рабочую магистраль. Полый шток 4 уплотнен относительно корпуса 1 диафрагмой 5. На нижнем конце штока закреплен впускной тарельчатый клапан б, поджатый к седлу пружиной 7, На противоположном конце штока 4 закреплено седло 8 выпускного тарельчатого клапана 9, перекрывающего соединение канала 3 с отверстием 10 для выпуска сжатого воздуха в ат мосферу. Деталь 11 приводного механизма,расположенная в крышке 12, служит для передачи усилия клапану 9 через пружину 13, С клапаном 9 связан диск 14, поджатый пружиной 15 относительно корпуса 1.10 Когда к детали 11 приводного механизмаприлагается усилие в направлении, показанном стрелкой, она перемещается, воздействует через пружину 13 на клапан 9 и, преодолевая усилие пружины...

Аэросани-амфибия

Загрузка...

Номер патента: 279353

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Цивинский, Чешев, Кулешов, Зуев, Минкевич, Копейкин, Кузьмин, Ческидов, Сбоев, Алабужев

МПК: B60T 3/00

Метки: аэросани-амфибия

...ходом эне бенно эф 0 ОЧЕНЬ Р Х заросшилненные которой тяговый бпи 1 ССИ- рас- осо-амф т гл алым 1, что по в такж рпуса аэросане нию обеспечивае с относительно м образование колепрп движении мокрому снегу, а одоемам,по 1. м овышение у покро- выполнечасти по покрытоспособна более редмет изобретени виде гановздуш. целью снеж. ыполчасти окрыплосклен ный повыномунено по вс то а ныес а эр 2, вра- устрой 1Изобретение относится к областирования транспортных средств длякения по снегу и воде.Известны аэросани-амфибии, выпв виде плоскокилеватой лодки, наустановлен двигатель, вращающийвоздушный винт.Однако на свследствие дефорпри движении прих ухудшается.Целью изобретения является ппроходимости по глубокому снежномву, для чего плоскокилеватое...

Заякоривающее устройство к трактору

Загрузка...

Номер патента: 280088

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Кузнецов

МПК: B60T 3/00

Метки: трактору, заякоривающее

...А.В транспортном положении свая располагается горизонтально. При необходимости заякоривания ролик выводится гидроцплиндром из точки Б и перемещается по фигурному пазу до тех пор, пока конец сваи нс ляжет па землю (положение /).После этого включается привод лебедки 7 без выключения гндроцплпндра. Капавокоиатель начинает заглубляться и двигаться к280088 Предмет изобретения Составитель Л. Петрова Рсдактоо Н. Старостина Тсхрсд 3. Н, Тараненко Корректор Т. А, УманецИзд. ЛЪ 164 Заказ 365,5 Тираж 480 Подписное ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж, Раушская наб., д. 45 Типография, пр, Сапунова, 2 трактору. С увеличением заглубления канавокопателя растет сопротивление грунта движению канавокопателя....

Устройство для электрического управления воздухораспределителем тормоза железнодорожного подвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 282398

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Гринио, Крылов, Шавгулидзе, Гнутов

МПК: B60T 15/36

Метки: состава, подвижного, воздухораспределителем, тормоза, железнодорожного, электрического

...магистрали, а также устранение зависимости темпа снижения давления в магистральной камере от темпа и глубины снижения давления в тормозной магистрали.Это достигается тем, что устройство снабжено обратным клапаном, размещенным в канале, соединяющем подклапанную полостьотпускного вентиля с магистральной камерой,и каналом с калиброванным отверстием, которое соединяет надклапанную полость отпускного вентиля с подклапанной полостью тор 10 мозного вентиля,На чертеже схематически изображено предлагаемое устройство.Надклапанная полость А тормозного вентиля 1 соединена с магистральной камерой Б,15 а подклапанная полость 8 каналом а с калиброванным отверстием б - с подклапаннойполостью 1 отпускного вентиля 2.Подклапанная полость Д отпускного...

Механизм привода ленточного тормоза

Загрузка...

Номер патента: 284634

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Ефименко, Скрыпник, Голубчик, Ходулин

МПК: F16D 49/20, B60T 1/06

Метки: тормоза, ленточного, механизм, привода

...и 12. К серьгам прикреплена тяга 13, сое- О диненная шаровой гайкой 14 с приводным рычагом 15. Сверху корпус закрыт крышкой 1 б, которая крепится болтами 17.При затягивании тормозной ленты усилиеот педали тормозов передается через рычаг 5 15, шаровую гайку, тягу и серьги на рычаги1 и 2. Если тормозной барабан вращается против часовой стрелки, то за счет сил трения между ним и лентой рычаг 1, соединенный с набегающим концом гормозной ленты, будет О прижиматься к упору 8, а торможение будетобеспечиваться за счет перемещения рычага 2, затягивающего сбегающий конец ленты., Киселева Гсхрсд жамаикулова мышиикова Коррскгор едакто Заказ 3787,7 Тираж 480 ГодписносЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква,...

Прибор для регулирования тормозного усилия

Загрузка...

Номер патента: 285031

Опубликовано: 01.01.1970

МПК: B60T 8/18

Метки: тормозного, усилия, прибор

...4. Пружина 5 отжимакрепленный на ползуне 4, а поршень 3, Поужина 8 подни мает стакан до упора пальца 9 в поршень 3.В корпусе расположено запорное устройство с поршнем 10, подпружиненным пружиной 11.Регулировочный клапан 12 прибора содержит поршень 13 с манжетой 14, пружину 15 и регулировочный винт 1 б, Устройство 17,регулирования давления включено в схему автотормозного оборудования между воздухораспределителем 18 и тормозным цилиндром 19 и взаимодействует посредством рычага 20 с сухарем б. Шток поршня 3 контактирует с опорной плитой 21, а магистраль 22 снабжает воздухом регулировочный клапан прибора. При давлении 4 атм в магистрали полость слева от поршня 10 и полость под поршнем 3 соединены с атмосферой, поэтому поршень 10 отжат...

Устройство для контроля за состоянием тормозной магистрали поезда

Загрузка...

Номер патента: 285956

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Коструб, Гулько, Цымбалов

МПК: B60T 17/18

Метки: магистрали, состоянием, тормозной, поезда

...поезда обеспечить (через контакт 11 реле 10) надежное действие автостопа при потере бдительности машинистом в случаях разрыва поезда, открытия концевого или стоп-крана.Лвтоматический контроль за состоянием тормозной магистрали в пути следования поезда осуществляется следующим образом. При движении поезда полным составом и с исправной тормозной магистралью в кабине машиниста звонок не звонит и красная лампочка не горит, так как обмотка реле 6 находится под током.Устройство через фронтовой контакт 34 реле 6 нормально замкнутый контакт 35 кнопки выключения 26 белой лампочкой 36 указывает, что устройство включено в действие н поезд движется в полном составе, т. е, не разорван, а концевые или стоп-краны закрыты,Контакты 29, 37 кнопки...

Устройство для предотвращения блокировки колес автомобиля при торможении

Загрузка...

Номер патента: 286665

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Иностранна, Сосьете, Иностранец

МПК: B60T 8/60

Метки: блокировки, автомобиля, предотвращения, колес, торможении

...порориггера Шмитта, ий сигнал ца )ей среды прц 2 реция вращения нный сигнал прц са с ускорением, ице установлеп 2 к-схема предла.2 - графики изи и замедленияуправляющего среды в тормоз ной системе, характеризующие работу устройства. иУстройство включает в себя датчик 1 скорости вращения колеса, датчик 2 замедления (ускорецця) вращения колеса электронного типа, электронный пороговый детектор 3, усилитель 4 сигнала управления ц управляющий элемент 5.Во время торможения автомобиля скорость вращения колеса замедляется, начиная от точки А (см. фцг. 2). Датчик скорости соединен со входом датчика ускорения, который преобразует электрическое напряжение Г, поступающее на его вход, в электрическое напряжение у, пропорциональное замедленшо...

Срывной клапан автостопа

Загрузка...

Номер патента: 288009

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Московский, Бунаков, Шавгулидзе, Агафонов, Косорукова

МПК: B60T 7/12

Метки: срывной, автостопа, клапан

...автостопа, состоящие из корпуса, в котором размещен экс цсптриковый вал, жестко соединенный со срыв- и)й скобой и взяимодсйствукцций через толкяль . пдружписшым поршнем, буферного сср 11 св и бгокровочпох) механизма. Од ко такие клаЯпы имеют большие ябярит-пс )ЗзГсрь, то пе позвоягг рзмеиЯт их 1 с 0 срсдствеццо под буксо ко,1 ссцо 1111 рь тележки.Цель цзоорстсция - - умешшить гябяритшлс размеры срывного клапана явтостопа ц новы сить надежность его работы.Лля этого буферное устройство выполнецо в виде подпрукипеццого стакана с осевы отверстием в днище, опирающегося ца эксцентриковый вал, а блокировочный механизм выполнен 2 о в виде подпружиненного стержня, проходящего через отверстие в стакане в стопорнос отверстие на эксцснтриковом...

Тормозное оборудование скоростного тягового подвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 288010

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Всесоюзный, Иноземцев, Завь

МПК: B60T 8/32, B60T 15/22

Метки: подвижного, скоростного, состава, оборудование, тормозное, тягового

...крана вспомогательного тормоза,На чертеже схематически показано предла.гаемое тормозное оборудование,воздухораспределителя с пер ным органами 1 и 2, реле д ляюшими верхней 4 и ниж клапаном 6, скоростного рс гуляторд 7 с. клапаном лость 9, реле-повторит цых кранов 11 и тормо Трубопроводы 14 и 16 5 ция через скоростнойрялью 16 крана вспох Прн торможении автоматическим тормозомваздухаряспрсдслитель наполняет верхнюю кд меру 4 реле 3 давления. Клапан 6 открывается,ц происходит цдпалцсцпс тормозных цилиндров 12через реле-повторитель 10 - . тормозных цилиндров 13.Прп приведенш в дсстцс пттах 1;1 гцчсскоган испо 1 ог 11 тс,ьпаго то)мазов сждтыпот крдга вспахОгятсгпного тормоза через магистраль 16 и персключательцые краны 11 поступает в...