B60P — Транспортные средства, приспособленные для грузовых перевозок или транспортировки, перевозки и размещения обычных или специальных грузов или изделий

Страница 29

Устройство для крепления крупногабаритного штучного груза на платформе транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 464511

Опубликовано: 25.03.1975

Авторы: Кондратьев, Бордачев

МПК: B60P 3/40, B60P 7/13

Метки: штучного, крепления, транспортного, средства, платформе, груза, крупногабаритного

...выполнен в:виде расположенныхс трех боковых сторон вокруг опорного башмака подвижных в горизонтальной плоскости 2 остсржпей, одним концом взаимодействующихс соответспвующей бобековой,пранью пирамиды,а,вторым - связанных,при помощи 1 винтовойпары с неподвижным основанием,На фиг. 1 изображено,предложенное устройство, 1 вид сверху; на фиг. 2 - разрез,поА - А на фиг. 1.Устройство содержитшарнирно закрепленныхмом грузе 2 и игмеющих ф рамид, которые зажаты двенадцатью под жными стержнями 3, взаимодейсввующи с соответствующими боковым 11 гранями 4 башмаков. Башмаки установлены на неподвижном основании б, которое 1 крепптся на платформе б транспортного средства. Каждый стержень 3 связан с,неподвижным основанием при помощи винто 1 зой пары 7.Для...

Конвертер

Загрузка...

Номер патента: 464622

Опубликовано: 25.03.1975

Авторы: Ермилов, Погорецкий

МПК: B61D 3/08, B60P 3/40

Метки: конвертер

...ивающ я,им содержащии корпус, ми, расположенными хся подшипниковых ханизм йаклона коронсжен Цель изобретения - повысить надежность работы опорных подшипниковых узлов.Это достигается за счет того, что опорные подшипниковые узлы скольжения снабжены установленными между цапфами и корпусами подшипников втулками, имеющими привод вращения их относительно горизонтальной оси цапф. На фиг. 1 извертер, общий вишипниковый узена фиг, 2. бражен предлагаемый конд; на фиг. 2 - опорный подна фиг. 3 - разрез А - А Гидродинами 25 скольжения дос механизмом 15 вая скорость вт костного трени рости цапф 11,30 нии с небольшоКорпус 1 кон кольце 2 тягам опорное кольцо подшипниковые ертера закреплен в опорном 3. Для поворота корпуса 1 2 установлено на...

Устройство для крепления труб с изоляционным покрытием на транспортном средстве

Загрузка...

Номер патента: 467015

Опубликовано: 15.04.1975

Автор: Олитский

МПК: B60P 7/12, B60P 3/40

Метки: крепления, изоляционным, труб, транспортном, средстве, покрытием

...по бокам платформы 2 полуприцепа, и прижимной механизм с клиновидными элементами, Клиновидные элементы могут быть выполнены в виде трапециевидных рамок 3 (см, фиг. 2) или телескопических штанг 4 (см. фиг. 4), на выдвижных концах которых закреплены наклонные башмаки 5. Выдвижные концы штанг в определенных положениях фиксируются стопорными пальцами 6, Клиновидные элементы свободно установлены на стержнях 7. Каждый стержень одним концом шарнирно соединен со скобой 8, свободно обхватывающей вал 9 (см. фиг, 3). Другой конец стержня выполнен резьбовым для наворачивания фиксирующей гайки 10, Вал 9 закреплен поперек платформы 2 полуприцепа в опорах 11.Известным грузоподъемным механизмом при помощи погрузочно-разгрузочных полотенец...

Машина для перегрузки насыпных грузов

Загрузка...

Номер патента: 467848

Опубликовано: 25.04.1975

Авторы: Борисенко, Вайсман, Дизенгоф, Скуратовский, Бланк, Владимирский

МПК: B60P 1/36, A01D 57/00

Метки: насыпных, грузов, перегрузки

...с приводным двигателем, атакже гидросистемы и электроаппаратуры управления двигателями.На чертеже дана принципиальная электрическая схема управления передвижением погрузчика и поворотом транспортера.ЪСхема содержит двигатели 1 и 2 тележки,двигатель 3 транспортера. В цепи питаниядвигателя 1 тележки включены замыкающиеконтакты обмоток пускателей 4 и 5, а в цепи питания двигателя 2 замыкающие контактыпускателей 6 и 7; в цепи питания двигателятранспортера включены замыкающие контакты1пускателей 8 и 9., Пускатели каждого двигателя взаимно сблокироьаны соответственномыкающимц контактами 41,51,61 7Последовательна с размыкаюшими контактами пускателей двигателей тележки включены35)соответственно командные кнопки 10...

Станок для изготовления колец из проволоки

Загрузка...

Номер патента: 468682

Опубликовано: 30.04.1975

Авторы: Попов, Лебедев, Голубев, Кумминг, Дорофеев

МПК: B21F 37/02, B60P 3/40

Метки: станок, колец, проволоки

...12 из бухты 13 подающими роликами 2 протягивается через рихтовальное Н, А, Лебедев, И. А. Голубев орофеев устройство 1 и подается через устройство 4 для резки проволоки, ролики 3 и открытые зажимы рычагов 10 и 11 до упора 9. Дойдя ,:о упора, проволока 12 останавливается, и порыксьс подаюцие ролки 2 почина от пробуксовывать Проволок отрезается устройством 4, сжимаются подпрукиненные поляк 3, зак 1 ывается зажлм рьчага 11 и от.водится упор 9. Рычаг 11 поворачивается на и 180 в верхнес полокение. Ролики 3 продолкаот подавать проволоку, которая образует)ютлю 14, 1 о.После поворота рычага 1 Засьваетс зажим рычага 10, который поворачивается на )180 в верхнее полокение. Прп этом пз проголоки образуется петля 16 и затем кольцо...

Устройство для фиксации автомобилей на железнодорожном вагоне

Загрузка...

Номер патента: 468815

Опубликовано: 30.04.1975

Авторы: Кацнельсон, Пивоваров, Осадчук, Прудников, Музалев, Беляков, Кузьмич, Свешников, Гохман

МПК: B60P 3/06

Метки: железнодорожном, фиксации, вагоне, автомобилей

...на них при помощи кольцевых втулок и связанных с ними фигурных пластин, охватывающих брусья.Отбойные брусья могут быть выполнены со скошенными концами.На чертеже представлена принципиал конструктивная схема устройства для фи ции автомобилей на железнодорожном вагНа раме 1 вагона через посредство кронштейнов 2 жестко закреплены направляющие 3, снабженные отбойными брусьями 4, закрепленными на них при помощи кольцевых втулок 5 и связанных с ними фигурных пластин 6, охватывающих брусья. Отбойные брусья 4 выполнены со скошенными концами и фиксируются упорами 7. Для подготовки к приему автомобилей, длякоторых лимитирующим является расстояние между автомобилем и габаритом подвижного состава, левый отбойный брус 4 из нерабоче го...

Погрузочно-разгрузочное устройство на транспортном средстве

Загрузка...

Номер патента: 468816

Опубликовано: 30.04.1975

Авторы: Карпов, Рыков

МПК: B60P 7/14

Метки: средстве, транспортном, погрузочно-разгрузочное

...выключателями 16, расположенны 15 ми в электрической цепи грузоподъемника 3.Передние опоры 9 имеют торцовые упоры 17 сконцевыми выключателями 18,Погрузочно-разгрузочное устройство работает следующим образом.20 Для погрузки и крепления груза 8 на транспортном средстве при горизонтальном положении поворотной рамы 2 створки 11 гидроцилиндрами 12 приводятся в положение от 1 крыто. Груз 8 лапами 7 устанавливается в25 загрузочные окна 10 продольных балок 5 изакрепляется откидными болтами с планками 13.Кантование поворотной рамы 2 из горизонтального положения в вертикальное осуще 30 ствляется гидроцилиндрами 4,При вертикальном положении поворотной рамы 2 створки 11 должны находиться в положении закрыто, а подпружиненные стопоры 14 должны...

Замок стойки наружной секции самосвального коника транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 470418

Опубликовано: 15.05.1975

Авторы: Хахулин, Макшев, Заботкин, Артемов

МПК: B62D 27/06, B60P 3/40

Метки: замок, коника, секции, стойки, транспортного, самосвального, средства, наружной

...отверстиямими 11. а одновременност пх замков стое редства производя 10 и регулировочн ь открывас коников т овальныыми болтаТф/,а, Государственный комитет Совета Министров СССР по делам изобретенийи открытий Замок состоит из стойки 1, двуплечего рычага 2, установленного шарнирно на оси 3. Под действием пружины 4 рычаг 2 взаимодействует одним плечом с упором 5 кулачка 6, а вторым плечом касается ролика 7, который свободно вращается на оси 8, кронштейна 9. Кронштейн 9 содержит овальные отверстия 10 и регулировочный болт 11.Стойка 1 жестко соединена с кулачком 6 шлицевым валом 12, который фиксируется от осевого смещения стяжным болтом 13.При подъеме коника гидроподъемником, двуплечий рычаг 2, опираясь на ролик 7, вращаясь на...

Устройство для перемещения упорного щита транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 470419

Опубликовано: 15.05.1975

Автор: Царгородский

МПК: B60P 7/14

Метки: транспортного, упорного, щита, перемещения, средства

...13, к которым при креплены катки 3. Боковины 13 соединеныпоперечной осью 14, на которой установлены коромысла 15, и стяжками 16. Коромысла 1 о в рабочем положении взаимодействуют с выступами 6 реек 5 и при возвратно-поступа тельном движении последних осуществляютперемещение упорного щита 4. Направление движения упорного щита 4 зависит от рабочего положения коромысел 15. На оси 14 установлены рукоятки 17, осуществляющие 25 перестановку коромысел 15 в различные рабочие положения. Пружина 18 фиксирует установленное положение рукоятки 17. Коромысла 15 снабжены регулировочными болтами 19, которые взаимодействуют со стяжками 30 16 при различных рабочих положениях коро470419 Предмет изобретения Составитель М. Царгородский дактор И. Шубина...

Прицепное транспортное средство

Загрузка...

Номер патента: 470429

Опубликовано: 15.05.1975

Авторы: Кулик, Трепашко, Гирко, Езерский, Сушкевич

МПК: B60P 3/40, B62D 21/14

Метки: прицепное, транспортное, средство

...1, задней 2 частей и тележек 3.днем конце передней части платформы и в переднем конце ее задней части жестко закреплены кронштейны, соответственно 4 и 5, На них посредством осей 6 и 7 установлены опорные ролики соответственно 8 и 9, предназначенные для связи и облегчения относительного перемещения частей платформы при изменении ее длины. Опорные ролики 8 передней части платформы установлены в боковых направляющих швеллерах 10 задней части платформы, а опорные ролики 9 задней части - в направляющих швеллерах 11 передней части платформы. В транспортном положении обе части раздвижной платформы скрепляются болтами 12.Задняя часть платформы при помощи тележек 3 опирается на дорогу, передняя часть платформы в случае выполнения...

Транспортное средство для перевозки длинномерных грузов

Загрузка...

Номер патента: 471222

Опубликовано: 25.05.1975

Автор: Таевский

МПК: B60P 3/40

Метки: средство, транспортное, длинномерных, перевозки, грузов

...зывая ра у перевоз у извест женин е филя дор иками т возника еньях, в ев и порч При движении транспортного ср переломам профиля и закруглени происходит перемещение роспуска тельно тягача 1 в вертикальной тальной плоскостях соответственно рама 5 роспуска 3 с коником 4 под сил трения, возникающих между г конпком 4, отклоняется в шарнире тельно рамы 5 в продольном на благодаря чему расстояние между 2 и 4 остастся постоянным и не зоз рушающих усилий в звеньях тра средства. еремещеения поиями коется тем, раме рос- становле 25 ока , об о предлй вид; ЗО Изобретение относится к автомобильному транспорту, а именно к транспортным средствам для перевозки леса и других длинномерных грузов.Известно транспортное средство для перевозки длинномерных...

Устройство для крепления грузов на железнодорожном вагоне

Загрузка...

Номер патента: 471223

Опубликовано: 25.05.1975

Авторы: Лукашин, Тупиков, Минкин, Маврушин, Горкунов

МПК: B60P 7/06

Метки: крепления, грузов, вагоне, железнодорожном

...верхней опорной балке смонтирован вкладыш со сферической выемкой, взаимодействующей с телом качения, установленным в криволинейном желобе обоймы нижней опорной балки.Взаимное проскальзывание тела качения идыша приводит к повышенному износу абочих поверхностей; трудность изготовя криволинейного желоба и возможность рения его усложняют конструкцию.Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение износостойкости устройства.Это достигается тем, что тело качения выполнено в виде барабана с эксцентричными цапфами, установленными в проушинах, закрепленных на верхней опорной раме, и связано с нижней опорной рамой гибким органом. Устройство состоит из нижней опорной рамы 1, жестко закрепленной кассетами 2 для укладывания перевозимого груза....

Устройство для обвязки пакета хлыстов

Загрузка...

Номер патента: 471250

Опубликовано: 25.05.1975

Автор: Провоторов

МПК: B65B 13/00, B60P 3/40

Метки: хлыстов, обвязки, пакета

...19 и проходящего между роликами 12 на конце арки 10. Рычаг 14 захвата 13 приводится в движение гидроцилиндром 20. Крюки 17 замка 16 взаимодействуют с фиксаторами 21.Усцройство работает следующим образом.Трактор задним ходом подъезжает к пакету хльвстов и при сдвинутых щитах 2 и 3 выравнивает торцы хлыстов в пачке, Затем с помощью гидроцилиндров 5 щиты разводятся, перемещаясь по роликовым направляющим 4. Трактор надвигается на пачку, которая оказывается между щитами, затвм щиты 2 и 3 сдвигаются, зажимают пачку, поднанимают ее и с помощью гидроцилиидров 7 устанавливают в положение, удобное для увязки пачии, 471250Рычаг 8 поворачивается с помощыю гидромотора 9 и подводится к замку 16. Гидроцилиндр 20 отводит рычаг 14. При дальнейшем...

Устройство для запирания кузова, на раме самосвального транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 472038

Опубликовано: 30.05.1975

Авторы: Мухин, Жаворонкин, Минеев, Заикин, Никиточкин, Андрусенко

МПК: B60P 1/28

Метки: средства, транспортного, раме, запирания, кузова, самосвального

...тированньГасударственный комитет (23) Приорит Изобретение относится к самосв аль цым транспортным средствам, а именно к устройствам для запирания кузова на раме самосвального транспортного средства.Известны самосвальные транспортные средства, запирание кузова в которых осуществляется крючками-фиксаторами.Цель изобретения - автоматизировать процессы запирания и отпирания кузова транспортного средства.Это достигается тем, что устройство для запирания кузова снабкено тягами, одни концы которых шарнирно соединены с запорными крючками, а другие - с поперечной осью, закрепленной на конце штока гидроцилиндра и расположенной в наклонном пазу, выполненном в кронштейнах, смонтированных на днище кузова.На чертеже изображено самосвальное...

Колесный погрузчик-штабелер

Загрузка...

Номер патента: 472039

Опубликовано: 30.05.1975

Автор: Давыденко

МПК: B60P 1/48

Метки: колесный, погрузчик-штабелер

...грузоподъемность погрузчика и вылет стрелы,Цель изобретения - обеспечение равномер ного распределения нагрузок между колесами тягача и полуприцепа и увеличение грузоподъемности погрузчика-штабелера.Эта цель достигается тем, что стрела и силовой цилиндр установлены с разных сторон оси опорно-сцепного устройства.На чертеже схематично изображен предложенный колесный погрузчик-штабелер, общий вид.Полуприцеп 1 соединен с колесным тягачом 2 посредством опорно-сцепного устройства 3 с горизонтальной осью качения, расположенной параллельно оси задних колес, Стрела 4 шарнирно закреплена на раме колесного тягача 2 с возможностью поворота в вертикаль ной плоскости от силового цилиндра 5, который закреплен на раме полуприцепа 1.Колесный...

Транспортное средство для перевозки автомобилей

Загрузка...

Номер патента: 472828

Опубликовано: 05.06.1975

Авторы: Рыбин, Дураченко, Чеботарев, Кучер, Жовтобрюх

МПК: B60P 3/06

Метки: средство, транспортное, перевозки, автомобилей

...на хребтовой балке рамы, криволинейные направляющие 14 и раскосы 15.Погрузочные площадки 10 выполнены в виде отдельных рам, оборудованных бегунковыми колесами 16, взаимодействующих с криволинейными направляющими.В металлоконструкции кузова криволинейные направляющие выполняют роль связей, образующих замкнутый несущий контур посредством соединения вертикальных стоек 13 и установленной на них продольной балки 12 со всеми несущими элементами ниионей рамы.На криволинейных направляющих в кронштейнах 17 консольно устанавливают и закрепляют съемные защитные щитки 18, предохраняющие от повреждений передние стекла автомобилей.Фиксирование погрузочных площадок на металлоконструкции кузова осуществляют . помощью сдвоенных цапф 19,...

Автопоезд для транспортирования длинномерных грузов

Загрузка...

Номер патента: 472829

Опубликовано: 05.06.1975

Авторы: Власов, Савельев, Терентьев, Яковенко

МПК: B60P 3/40, B62D 53/04

Метки: транспортирования, автопоезд, грузов, длинномерных

...2 и прицепа-роспуска 3. На полуприцепе и роспуске установлены коняки 4 и 5 для размещения длинномерного груза.Дополнительное оборудование тягача состоит из трособлочного механизма 6 (приво димого от лебедки 7) для перемещения опорно-сцепного седельного устройства 8 вдоль направляющих полозьев 9. В нижней части рамы полуприцепа 2 смонтированы сферические направляющие 10, а соосно пм на заднем кон це шасси тягача 1 установлены ролики 11. Кзадней части шасси тягача 1 присоединены опорные площадки 12 для колес погруженного полуприцепа, Подвижное опорно-сцепное устройство 8 фиксируется на шасси тягача 15 стопорными пальцами 13.Перед движением автопоезда в порожнемсостоянии на шасси тягача производят погрузку полуприцепа. Происходит...

Самосвальный автопоезд

Загрузка...

Номер патента: 474445

Опубликовано: 25.06.1975

Авторы: Микулинский, Протас, Батурин

МПК: B60P 1/18

Метки: автопоезд, самосвальный

...на опорнои,:1 лите 4, Г;тзовя 51 рамка 5 ср 11 этосом,входит внутрь рамы платформы полурццепа 2, я рычаг 9 с золотником 10 крана 7 откмается пружиной 12 в краЙнее нижнее 1 цолэженце (См, фиг. 3) Воздух эд давлением постуяст цз тормозной системы тягача 1,по питающему шлангу 8 через канал 13 золотника 10 кря - на 7 в тормозную систему 14 полу 1.1 рнепа 2, напэ,тняя ресивер 18 полуприцепа 2 и поддеркдвая в нем опреде,тенное давление, Тормозные камеры 19 коле: полуприцепя пдц этом через,воздухораспределитель 7 соединяются с атмосферой.При тормокении тягача автопоезда з транс.Нртном положен ци тор мэз на я систем а 14 11 олуприце 5 а 2 соединяется с атмосферой, сжатый воздух из ресивсра 18 через,гоздухораспредетитсль 17,осту.1 ает в...

Устройство для управления выгрузкой железнодорожных вагонов

Загрузка...

Номер патента: 474446

Опубликовано: 25.06.1975

Авторы: Хоружий, Авилов

МПК: B60P 1/24

Метки: вагонов, выгрузкой, железнодорожных

...на схеме. 11 ри этом иа хвостовом вагоне будет гореть красная лампа Л 4. Диспетчер приемного бункера замыкает цепь питания индуктора. 3 "шииист надвигает поезд па бункер с установленной скоростью, Если бункер свободен, реле уровня бункера РУ 1 включено, и его блокконтакты в цепи питашя иидуктора замкнуты. 1(Огда вагон подходит пад приемным бункером, реле загрузки Р 31 определяет: порожний вагон проходит или груженный (реле загрузки Р 31 ультразвуковое устанаВлиВдется ндд ВаГоном, а 13 адиодкти 13 иое сбоку вагона) .Если вдГОБ порожний, цспь иич 3 пи 51 кд 1- 5кп путевого ш 3 дукторд остается разомкнутой и сигнала в локомотив о проходе вагона пад бункером не поступает. Если изгои гружспьш, Включается рслс зд рузки Р 31 и замькесвои...

Устройство для буксировки автомобилей

Загрузка...

Номер патента: 475298

Опубликовано: 30.06.1975

Авторы: Соболев, Елисеев

МПК: B60P 3/12

Метки: буксировки, автомобилей

...фиксации буксируемого автомобиля,Это достигается тем, что к ложементу, по обе стороны от осп его поворота шарнирно прикреплены подпружиненные двуплечие рычаги, запираемые в рабочем положении подпружиненными стопорами, соединенными с приводными тросиками.На фиг. 1 показана буксировка автомобиля с помощью описываемого устройства, общий вид; на фиг. 2 - ложемент с балкой автомобиля в его направляющих, поперечное сечение,Устройство для буксировки состоит из телескопической балки 1, закрепленной на тягаче 2, и поворотно установленного на балке ложемента 3 с направляющими 4.Привод устройства осуществляется от грузоподъемного крана 5, установленного в кузове 6,К ложементу, по обе стороны от его оси поворота шарнирно прикреплены двуплечпе...

Транспортное средство

Загрузка...

Номер патента: 477022

Опубликовано: 15.07.1975

Автор: Мартынихин

МПК: B61D 3/00, B60P 1/00, B60P 3/40 ...

Метки: транспортное, средство

...этом один из блоков удерживается фсатором 5. Погрузка воза производитсяверхнюю ветвь замкнутого гибкого органачертеже показано пунктиром). описываемое зный сцеп),а ля ои хксало- на редмет изо 25 стие. 1. Транспортнолесовозный сце балку и вертикал О креплен гибкий средство, преимущественно содержащее поперечную ные стойки, на которых заорган, отлич ающееся икна (на Извес щие по ки, на Цель ной уст тем цен лагаемо ган вып парах ных на ков по ных блПод действием силы тяжести воз вместе сгибким органом перемещается, центрируясь относительно продольной оси сцепа. Для перевода воза в транспортное положение вклю чается фиксатор 5. Под действием натяжениягибкого органа блоки 4 перемещаются в направляющих прорезях стоек в верхнее...

Пулоприцеп для перевозки крупногабаритных панелей

Загрузка...

Номер патента: 477023

Опубликовано: 15.07.1975

Авторы: Васильев, Ершов

МПК: B62D 53/06, B60P 3/40, B60P 9/00 ...

Метки: крупногабаритных, панелей, перевозки, пулоприцеп

...на раме 3 полуприцепа,Полуприцеп снабжен поворотными толкающими элементами, выполненными в виде дугообразных рычагов 14 с трезубыми вильчатыми концами 15, и закрепленными на валу 16, Вал 16 установлен в опорах 17, прикрепленных к раме полуприцепа, и соединен с приводом, расположенным в передней части полуприцепа, Привод выполнен, например, в виде конической зубчатой передачи, ведущая шестерня 18 которой соединена с поворотной рукояткой 19, а ведомая шестерня 20 через промежуточный валик 21 соединена с валом 16.Перевозка крупногабаритных панелей производится следующим образом.Вынув палец из отверстия 6, поворотную часть 5 грузонесущей платформы 1 переводят в горизонтальное положение и фиксируют пальцем, размещаемым в отверстии...

Челюстной погрузчик

Загрузка...

Номер патента: 477105

Опубликовано: 15.07.1975

Авторы: Шашин, Боязный

МПК: B66F 9/06, B60P 3/40, B65G 67/12 ...

Метки: челюстной, погрузчик

...между собой дополнительным шарниром и снабженных фиксирующим элементом для жесткого соединения в рабочем положении. На чертеже показан предлагаемый челюстной погрузчик, вид сбоку.Погрузчик включает в себя самоходси 1, на раме которого смонтировананая стрела 2 с челюстным захватомской в виде спаренных силовых гидрров 4, соединенных с подвесной телГележка соединена с рамой при помо нира 6. В рабочем положении теле о фиксируется с торца болтами 7,пальцем 8 с резьбовой цапфой.Для обеспечения свободного доступа к пеб редним колесам самоходного шасси в случаенеобходимости ремонта стрелу 2 устанавливают в крайнее заднее положение и жестко фиксируют ее к задней полураме 9 самоходного шасси. Затем, отсоединив болты крепле 1 о ния лонжеронов 10 к...

Кузов землевоза с донной разгрузкой

Загрузка...

Номер патента: 479672

Опубликовано: 05.08.1975

Авторы: Громозов, Подошкин

МПК: B60P 1/56

Метки: кузов, донной, землевоза, разгрузкой

...5 жестко посредством двух балок 19 связана с двумя скребками 20. Для перемещения подвижной передней стенки 5 по направляю3щим 16 и 18 служат два гидроцилиндра 21,жестко прикрепленные к вертикальным стенкам 6,На задней стенке 8 смонтирован планировщик 22, который двумя канатными тягами 23соединяется через направляющие блоки 24с подвижным наклонным днищем 7 и с гидроцилиндрами 25. Планировщик 22 смонтированв двух наклонных направляющих 26, установленных на задней стенке 8.Гидроцилиндры 25 шарнирно пальцами 27прикреплены к вертикальным стенкам 6 кузова, а их штоки шарнирно пальцами 28 соединены с канатными тягами 23. К переднейчасти подвижного наклонного днища 7 крепится два скребка 29.Землевоз с предлагаемым кузовом работаетследующим...

Гидравлический погрузчик

Загрузка...

Номер патента: 480589

Опубликовано: 15.08.1975

Авторы: Ливкин, Глазырин, Струков, Сакуть

МПК: B60P 1/48

Метки: погрузчик, гидравлический

...конца погрузчика. При подь- езде трактора 1 к грузу стрела 2 опускается вниз и далее цикл раооты повторяется. едмет изобре Гидра вличесповоротную вразную стрелушеи посредствнапример, грей Изобретение относится к области подьемиотранспортного машиностроения.Известны гидравлические погрузчики, содержащие поворотную в вертикальной плоскости П-образную стрелу, на которой шарнирно подвешен посредством горизонтальной оси грейферный захват с приводом управления.Однако известные погрузчики при навешивании на их стандартную стрелу грейферный захват могут работать только фронтальным способом и не обеспечивают перенос груза через себя, что снижает эффективность использования погрузчика, чтобы грейфер, свободно подвешенный на ее...

Автопоезд для транспортирования длинномерных грузов

Загрузка...

Номер патента: 480590

Опубликовано: 15.08.1975

Авторы: Харитонов, Власов

МПК: B60P 3/40, B62D 53/06

Метки: транспортирования, автопоезд, длинномерных, грузов

...состоит из седельного тягача 1,полуприцепа 2 с поворотным коником 3 и 10 роспуска 4. К задней части полуприцепа 2шарнирно .-образными кронштейнами 5 крепят опорную площадку 6, на которой смонтирован дополнительный поворотный коник 7.Крепление опорной площадки 6 с кронштей нами 5 выполнено подвижными пальцами 8 игайками 9. Дополнительный поворотный коник 7 крепят к опорной площадке 6 шкворнем 10. (; правой и левой сторон опорной площадки 6 расположены косынки 11 для крепления 20 растяжек.Загрузку автопоезда производят сл ющим образом.Погрузку длинномерного леса (хлыстов)осуществляют комлем вперед, Первую пачку 25 хлыстов комлем кладут на дополнительныйповоротный коник 7 и коник роспуска 4. После полной загрузки дополнительного коника...

Машина для бесчокерной транспортировки леса

Загрузка...

Номер патента: 483088

Опубликовано: 05.09.1975

Авторы: Криволуцкий, Пинаев, Ильин, Лукичев, Юшин

МПК: B60P 3/41, B66F 9/06

Метки: бесчокерной, транспортировки, леса

...сечение 25стрелы и приемной балки; на фиг. 4 - поперечное сечение стрелы и никней чегпостизахвата; на фиг. 5 - вид по стрелке А нафиг. 4,Машина для бесчокерцой транспортировки 3 н, В, Ф. Лукичев, В. И, ЮшинПинаев укторско-технологическое бюрения Красноярсклеспром ТРАНСПОРТИРОВКИ ЛЕСА леса включает самоходное шасси с приемнои балкой 1, ца которой шарнирно смонтирована стрела 2, несущая рукоять 3 с челюстным захватом 4. Стрелой 2, рукоятью 3 и захватом 4 управляют гидроцилиндры привода 5 (часть из них показана пунктиром). Приемная балка 1 снабжена опорными кронштейнами 6, ца которых выполнены пазы, соответствующие геометрическому профилю сечения балок 7 стрелы 2. В верхней части стрелы 2 выполнен фиксирующий упор 8,...

Транспортное средство для перевозки тяжеловесных крупногабаритных грузов

Загрузка...

Номер патента: 484103

Опубликовано: 15.09.1975

Авторы: Свиридова, Бызер, Гришаков, Ляхов

МПК: B60P 3/40

Метки: транспортное, грузов, перевозки, средство, крупногабаритных, тяжеловесных

...цилиндров 8. Наличие кронштейнов 6 обеспечивает подъем траверс на необходимую вы соту.Траверсы 3 фиксируются на любой высотезажимными устройствами. Каждое зажимное устройство выполнено,в виде двух симметричных относительно продольной оси траверсы 20 подпружиненных клиньев 9, опирающихся нанаклонные плоскости 10 с возможностью перемещения, Одна из рабочих поверхностей каждого клина 9 имеет зубчатую поверхность 11, взаимодействующую с зубчатыми рейками 25 12 под действием пружин 13.При опускании траверс 3 для отвода клиньев 9 от зубчатых реек 12 предусмотрены рычаги 14, установленные на раме 15 тележк 1 кПогрузку крупногабаритных грузов производят в следующем порядке.Вилки консольных ферм 16 присоединяют к проушинам 17, прикрепленным...

Устройство для трелевки древесины

Загрузка...

Номер патента: 484183

Опубликовано: 15.09.1975

Авторы: Москвин, Савинов, Литвиненко, Тубарик, Самодов, Зепалов, Фетисов, Буров, Некрасов

МПК: B60P 3/41, B66F 9/12

Метки: трелевки, древесины

...и подвижными стойками, соединенными между собой гибким элементом, и привод перемещения стоек. Однако устройства такой конструкции не обеспечивают улучшения укладки деревьев 10 в щеть при использовании устройства на протаскивании пачки деревьев через сучкорезную установку.С целью улучшения укладки деревьев в щеть предлагают устройство, которое выполне- д но с дополнительной приемной балкой, расположенной с превышением над основной и сдвинутой относительно последней в направлении продольной оси машины.20ображено устройство, общий - общий вид коника; на фиг.ская схема одной из приемных Работа уст щим образом. Машина по деревьев и ст грузки, Гидро дывают дерев 3. Укладываю 6 и 7, Уложи количество 6 и 7 с помощ деревьев защ...

Полуприцеп для транспортировки крупногабаритных изделий

Загрузка...

Номер патента: 486937

Опубликовано: 05.10.1975

Авторы: Панин, Калмыков, Субботин, Луценко, Сухарев

МПК: B62D 53/06, B60P 3/40

Метки: полуприцеп, крупногабаритных, транспортировки

...фиг. 1 изображен предлагаемы прицеп; на фиг. 2 - вид по стрелке А н Несущая ферма 1 с персвозимымп грузами2 и 3, с регулнруемыми по высоте специальными упорами 4 опирается на седельно-сцепные устройства 5 тягача б и ходовой тележкипо средством опорных плит 8, на которых установлены направляющие 9 с крышкой 10, имеющей гнезда под конусообразную нижьпою часть гайки 11 и прорезь для перемещения зажимного винта 12, закрепленного в ползуне 10 13, в котором запрессован шкворень 14, и имеется плавающая гайка 15 тягового винта 16, установленного в подшипниковых опорах 17.Для совмещения центра тяжести полуприцспа с продольной осью при перевозке опреде ленных изделий, например деревянных клееных полуарок, несущая ферма перемещается...